สำหรับคำจำกัดความมากมายเกี่ยวกับอิตาลี คำว่า "ดูเหมือนจะเป็น" เหมาะสมกันมาก ดูเหมือนว่าจะเป็นพลังทางทะเลในตอนต้นของศตวรรษที่ 20 ดูเหมือนว่าจะมีกองทัพเรือ กองทัพบก และกองทัพอากาศ ดูเหมือนว่าจะมีส่วนร่วมในสงครามโลกครั้งที่สอง ดูเหมือนว่าหนึ่งในนั้นเป็นหนึ่งในผู้ชนะ ดูเหมือนว่าจะมีการสร้างเรือและดูเหมือนว่าพวกเขาจะไม่เลวร้าย ใช่ ทั้งหมดข้างต้นเกิดขึ้น คำถามคือทำอย่างไร และนี่คือจุดเริ่มต้นของการอภิปราย
ฉันต้องการดึงความสนใจของผู้อ่านไปที่ตัวบ่งชี้หลักของเงื่อนไขทางเทคนิคของกองเรือในปีนั้น - บนเรือประจัญบาน ในตอนต้นของศตวรรษที่ 20 (ในปี 1905) ชาวอังกฤษได้รับ "Dreadnought" หลังคาในหัวข้อนี้จึงพัดพาทุกคนไป และทุกประเทศที่มีศักยภาพทางเทคนิคเพียงพอถือว่าจำเป็นต้องซื้อของเล่นราคาแพง แต่น่ารักเหล่านี้ สหรัฐอเมริกา, เยอรมนี, ออสเตรีย-ฮังการี, ฝรั่งเศส … ชาวอิตาลีก็ไม่มีข้อยกเว้น เนื่องจากมีวิตโตริโอ ควินแบร์ติ ซึ่งเป็นผู้ก่อตั้งการก่อสร้างเดรดนอทในอิตาลี ดังนั้นในปี 1907 อิตาลีจึงเข้าร่วมการแข่งขันเพื่อผลิตเรือซุปเปอร์
"จูเลียสซีซาร์" เจนัวฤดูใบไม้ร่วง 2456
ในปี 1910 Julius Caesar, Prince Cavour และ Leonardo da Vinci ถูกวางลงและในปี 1912 Andrea Doria และ Cayo Duilio เนื่องจากความแตกต่างเล็กน้อย ทั้งสามประเภทแรกจึงถูกเรียกว่า "Julius Caesar" (YT) และอีก 2 แบบเป็นประเภท "Cayo Duilio" (CD)
เรือประจัญบานมีสถิติดังต่อไปนี้:
การกำจัดทั้งหมดคือ 24,500 ตัน (ส่วนเบี่ยงเบนเฉลี่ยสำหรับเรือแต่ละลำสูงถึง +/- 200 ตัน)
โรงไฟฟ้า: 31,000 l / s (YTs), 32,000 l / s (CD)
ความเร็ว: 22 นอต (YTs), 21, 5 (CD)
อาวุธยุทโธปกรณ์:
คลาสจูเลียส ซีซาร์
305 มม. - 13
120 มม. - 18
76 มม. - 14
450 มม. TA - 3
พิมพ์ "Cayo Duilio":
305 มม. - 13
152 มม. - 16
76 มม. - 19
450 มม. TA - 3
ลูกเรือ 1,000 คน
นอกจากนี้ประเภทซีดียังมีเกราะที่แข็งแรงกว่าซึ่งส่งผลต่อความเร็ว
ดังนั้นในปี พ.ศ. 2454 และ พ.ศ. 2456 ได้มีการเปิดตัวทั้งหมด
เรือกลับกลายเป็นว่าไม่เลว อย่างน้อยพวกเขาก็เหนือกว่า (ในทางทฤษฎี) กับเพื่อนชนเผ่าจากออสเตรียและฝรั่งเศส พวกเขาแพ้ให้กับเรืออเมริกันและอังกฤษโดยไม่มีเวลาเข้าประจำการในแง่ของกำลังปืนใหญ่ เนื่องจากพวกเขาบรรทุกปืนใหญ่ขนาด 343 และ 356 มม. แล้ว แต่สำหรับการดำเนินการในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน อะไรที่มีอยู่ก็เพียงพอแล้ว
เรือเข้าประจำการเกือบพร้อม ๆ กับการระบาดของสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง อันที่จริง เรือประจัญบานอิตาลีไม่ได้เข้าร่วมโดยจำกัดตัวเองให้ยิง สาธิตกำลัง และอื่นๆ ผู้บริหารกองเรือไม่ต้องการเสี่ยงของเล่นราคาแพง ภาพที่คุ้นเคยสำหรับปีเหล่านั้นใช่ไหม
บนทางลื่น 11 พฤศจิกายน 2453
เป็นเวลาสามปีครึ่งแห่งความเป็นปรปักษ์ เรือประจัญบานไม่เพียงแต่ไม่ยิงนัดเดียวใส่ศัตรู แต่ยังไม่เห็นเขาด้วย "จูเลียส ซีซาร์" ออกปฏิบัติการทางทหาร 2 ครั้ง รวมเวลาทั้งสิ้น 31 (!!!) ชั่วโมง ไม่ควรมีความคิดเห็น
ผู้สังเกตการณ์กีฬา (ยกโทษให้ฉันสำหรับการเปรียบเทียบนี้) บอกว่าถ้าคุณไม่โจมตีพวกเขาจะโจมตีคุณ และเมื่อวันที่ 2 สิงหาคม พ.ศ. 2459 เวลา 23:00 น. เกิดการระเบิดขึ้นที่ Leonardo da Vinci ซึ่งประจำการอยู่ในทารันโต ดูเหมือนจะไม่แข็งแกร่ง ส่วนใหญ่ทีมไม่แม้แต่จะรู้สึก ควันเริ่มขึ้น … ผู้บัญชาการของเรือที่มาถึงที่เกิดเหตุฉุกเฉินประกาศเตือนภัยทางทหารและสั่งให้น้ำท่วมห้องใต้ดินท้ายเรือเนื่องจากเห็นได้ชัดว่ามีไฟไหม้ และเมื่ออายุ 23-22 เขาก็กระโดดออกมาอย่างผู้ใหญ่ และเมื่อเวลา 23-40 น. เรือประจัญบานก็เริ่มจม และเมื่อเวลา 23-45 น. พลิกคว่ำพร้อมกับกระดูกงูและจมน้ำ
ความรับผิดชอบทั้งหมดได้รับมอบหมายให้เป็นหน่วยข่าวกรองทางทหารของออสเตรีย - ฮังการีและกัปตันอันดับ 1 ของ Mayerในปี พ.ศ. 2460 ได้รับเอกสารที่ทำให้สามารถเอาชนะเครือข่ายข่าวกรองของออสเตรีย - ฮังการีในอิตาลีและป้องกันการโจมตีที่ตามมาได้
เป็นเวลาสามสิบเดือนที่ชาวอิตาลีได้เลี้ยงดูชายที่จมน้ำ และเมื่อปลายเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2462 พวกเขายังคงยกมันขึ้น และพวกเขาได้กำหนดสาเหตุของน้ำท่วมอย่างรวดเร็ว: เปิดประตูกันน้ำทั้งหมดโดยไม่มีข้อยกเว้น นี่เป็นเรื่องเกี่ยวกับอันตรายของการยืนยาวที่ท่าเรือและความเฉยเมยของอิตาลีชั่วนิรันดร์ ความพยายามที่จะฟื้นฟูเรือประจัญบานไม่ประสบความสำเร็จ และโดยพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 656 เมื่อวันที่ 26 มีนาคม พ.ศ. 2466 Leonardo da Vinci ถูกขับออกจากกองทัพเรือและขายเป็นเศษเหล็ก ผ้าม่าน
สงครามจบแล้ว. ในช่วงเวลาที่เหลืออยู่จนถึงสงครามโลกครั้งที่ 2 เรือประจัญบานที่เหลือไม่ได้แสดงตัวในสิ่งใดเป็นพิเศษ ยกเว้นการยึดเกาะคอร์ฟูในเดือนสิงหาคม ค.ศ. 1923 เมื่อกองเรือประจัญบาน 4 ลำและเรือพิฆาต 13 ลำถูกส่งไปยึด เกาะที่มีทหารรักษาการณ์ 250 คน
เมื่อวันที่ 8 เมษายน พ.ศ. 2468 เป็นตาของ Duilio ในระหว่างการซ้อมยิงในลิฟต์ชั้นบนของหอคอยหมายเลข 3 นั้น ได้เกิดระเบิดขึ้นจนเรือเสียการทรงตัวจนถึงปี พ.ศ. 2471
ในเดือนพฤษภาคมปี 1928 "Julius Caesar" กลายเป็นเรือฝึกปืนใหญ่และ "Conti de Cavour" ถูกนำไปยังกองหนุนเพื่อความทันสมัย "Dante Alighieri" ไม่โชคดีอีกต่อไปเมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายน พ.ศ. 2471 เธอถูกถอนออกจากกองทัพเรือและขายเป็นเศษเหล็ก …
ในปี 1932 "Doria" และ "Duilio" ก็ถูกถอนออกจากกองหนุนเช่นกัน แต่ในปีเดียวกันนั้นเอง เหตุการณ์หนึ่งก็เกิดขึ้นซึ่งทำให้ความเป็นผู้นำของกองเรืออิตาลีตึงเครียดขึ้นอย่างมาก ฝรั่งเศสวางเรือประจัญบาน "ดันเคิร์ก" ซึ่งด้วยความเร็ว 30 นอตและปืน 8 330 มม. ของการออกแบบใหม่ล่าสุด สามารถผูกปมทหารผ่านศึกอิตาลีสองสามคนด้วยเงื่อนทางเรือเพียงลำพัง มีการตัดสินใจเกี่ยวกับการปรับปรุงทุนให้ทันสมัย
เป็นผลให้ "Julius Caesar" และ "Conte di Cavour" ได้รับปืน 10 ลำขนาด 320 มม., 12 - 120 มม., ปืนต่อต้านอากาศยาน 8 กระบอก 100 มม., เครื่องจักรอัตโนมัติ 12 กระบอก 37 มม., ปืนกล 12 กระบอก 13, 2 มม. "Cayo Duilio" และ "Andrea Doria" ได้รับปืน 10 320 มม., 12 - 135 มม., 10 ปืนต่อต้านอากาศยาน 90 มม., 15 - 37 มม. และ 16 - 20 มม. ปืนกล
โรงไฟฟ้าก็ถูกแทนที่ด้วย ซึ่งทำให้ความเร็วเพิ่มขึ้นเป็น 26 นอต
โดยทั่วไปแล้วทหารผ่านศึกได้ชีวิตที่สอง ชาวอิตาลีตามชาวอังกฤษได้นำกองเรือของพวกเขาขึ้นที่ 4 ในโลก เรือประจัญบานไม่ได้ด้อยกว่าอังกฤษในพิสัยการยิง (แม้ว่าจะมีลำกล้องเล็กกว่าเล็กน้อย) และทำความเร็วได้เกินกว่า
สงครามโลกครั้งที่สองเริ่มต้นขึ้น
หลังจากการยอมจำนนของฝรั่งเศสและการทำลายกองเรือฝรั่งเศสโดยอังกฤษ กองเรืออังกฤษกลายเป็นศัตรูหลักของอิตาลี
การปะทะกันครั้งใหญ่ครั้งแรกระหว่างกองเรืออังกฤษและอิตาลี ซึ่งเป็นที่รู้จักในแหล่งข่าวของอิตาลีว่าเป็นการสู้รบที่ปุนตาสติโล และในอังกฤษที่ปฏิบัติการที่คาลาเบรีย เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม พ.ศ. 2483 นอกชายฝั่งตะวันออกเฉียงใต้ของคาบสมุทรอาเพนนีน โดยบังเอิญ ชาวอิตาลีและอังกฤษได้นำขบวนรถขนาดใหญ่ไปพร้อม ๆ กัน: ขบวนแรก - ถึงลิเบีย, ครั้งที่สอง - จากอเล็กซานเดรียถึงมอลตา เพื่อปกปิดพวกเขา ทั้งสองฝ่ายได้นำกองกำลังหลักของกองเรือของพวกเขาออกสู่ทะเล: ชาวอิตาลี - เรือประจัญบาน Giulio Cesare (ธงของพลเรือเอก Campioni) และ Conte di Cavour, 6 หนัก, 10 เรือลาดตระเวนเบา, 32 พิฆาต; อังกฤษ - เรือประจัญบาน "Worspight" (ธงของ Admiral Cunningham), "Malaya", "Royal Sovereign", เรือบรรทุกเครื่องบิน "Eagle", เรือลาดตระเวนเบา 5 ลำและเรือพิฆาต 16 ลำ
จุดเริ่มต้นของการต่อสู้ถือได้ว่าเป็นการโจมตีเครื่องบินทิ้งระเบิดตอร์ปิโด Suordfish จาก Igla ซึ่งเกิดขึ้นเวลา 13.30 น. ในเวลานี้ เรือลาดตระเวนหนักเคลื่อนตัวไปทางเหนือหลังเรือประจัญบานในเสาปลุก ตามลำดับต่อไปนี้: Bolzano, Trento (ธงของผู้บัญชาการกองพลที่ 3, พลเรือตรี Cattaneo), Fiume, Gorizia, Zara (ธงพลเรือตรี Matteucci), “พอลล่า” (ธงพลเรือโทปาลาดินี) อยู่ที่พวกเขาเองที่ทิ้งระเบิดตอร์ปิโด ซึ่งเข้าใจผิดว่าเป็นเรือลาดตระเวนสำหรับเรือประจัญบานศัตรู เป้าหมายหลักของการโจมตีคือเรือขนาดกลางของขบวนรถ แต่พวกเขาทั้งหมดประสบความสำเร็จในการหลบเลี่ยงตอร์ปิโดที่ทิ้ง ซึ่งสนับสนุนลูกเรือ
ชาวอิตาลีสร้างการติดต่อด้วยสายตากับศัตรูเวลา 14.54 น. เมื่อถึงเวลานั้น เรือลาดตระเวน Paladini แซงเรือประจัญบานของพวกเขาและไปในคอลัมน์เดียวกันทางซ้าย - ตรงข้ามกับศัตรู - ข้ามผ่าน ดังนั้นพวกเขาจึงไม่สามารถเข้าร่วมการยิงกับเรือลาดตระเวนอังกฤษชั้นนำได้ การเข้าใกล้ของ Worspite บังคับให้เรือลาดตระเวนเบาของอิตาลีไปข้างหน้าและทางด้านขวาของกองกำลังหลักเพื่อสร้างม่านควันและรีบถอนตัวจากการรบภายในเวลา 15.53 น. เมื่อการต่อสู้ของเรือประจัญบานเริ่มต้นขึ้น กองเรือลาดตระเวนหนักทั้งสองแผนกได้เข้าประจำการที่หัวหน้ารูปแบบการรบของกองเรืออิตาลีและเข้าปะทะกับเรือลาดตระเวนอังกฤษ ตามรายงานของพลเรือเอก Paladini Trento เปิดฉากยิงเวลา 15.55 น. Fiume เวลา 15.58 น. โบลซาโน "Zara" และ "Paula" - เวลา 16.00 น. และ "Gorizia" - เวลา 16.01 น. ระยะทางประมาณ 10 กม. “เมื่อเรือของเราเริ่มทำการยิง” พลเรือเอกเขียนว่า “เรือลาดตระเวนข้าศึกกลับยิง การยิงของพวกเขาแม่นยำ แต่ส่วนใหญ่ไม่ได้ผล มีเพียงโบลซาโนเท่านั้นที่ถูกกระสุนปืนสามนัดในเวลา 16.05 น. "จากซ้ายไปด้านข้าง" เรือบรรยายการหมุนเวียนทั้งหมด ยิงต่อไป จากนั้นระเบิดท้ายเรือหลายครั้งก็ปล่อยหางเสือและเรือลาดตระเวนก็เข้าประจำตำแหน่งอีกครั้ง " อันที่จริง โบลซาโนได้รับการยิงโดยตรงสามครั้งจากกระสุนขนาด 152 มม. (น่าจะมาจากเรือลาดตระเวนเนปจูน) ซึ่งทำให้พวงมาลัยเสียหาย ลำกล้องปืนของป้อมปืนยกคันธนู และท่อตอร์ปิโด
ช่วงเวลาชี้ขาดของการต่อสู้เกิดขึ้นเมื่อเวลา 16.00 น. เมื่อ Cesare ถูกโจมตีด้วยกระสุนขนาด 15 นิ้วจาก Worspite ที่อยู่ตรงกลาง สามนาทีต่อมา Campioni หันไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ สั่งให้ Paladini ติดตั้งม่านควันเพื่อปกปิดการถอนตัวของเรือประจัญบานจากการรบ อันที่จริง เรือลาดตะเว ณ ของอิตาลีต้องดูแลความปลอดภัยของตนเองเช่นกัน ตั้งแต่เวลา 16.09 น. เรือธงของอังกฤษซึ่งมาลายาเข้าร่วมหลังจากนั้นไม่นานก็ได้ยิงใส่พวกเขา เมื่อเวลา 16:17 น. เรือพิฆาตได้ตั้งค่าม่านควันหนาทึบ บังคับให้อังกฤษหยุดยิง ต้องขอบคุณเรือ Paladini ที่ไม่ได้รับความเสียหายจากกระสุนอันตรายสุดขีดของเรือประจัญบาน เช่นเดียวกับการโจมตีครั้งต่อไปของเครื่องบินทิ้งระเบิดตอร์ปิโดจาก Igla ที่เลือกเป้าหมายหลักของหัวหน้า Bolzano และประกาศความสำเร็จของพวกเขา ฮิตที่ไม่ได้อยู่ที่นั่นจริงๆ
การต่อสู้ด้วยปืนใหญ่สิ้นสุดลง แต่การทดสอบสำหรับเรือรบอิตาลีไม่ได้จบเพียงแค่นั้น กองทัพอากาศอิตาลีส่งเครื่องบินทิ้งระเบิด 126 ลำโจมตีกองเรืออังกฤษ อย่างไรก็ตาม นักบินของพวกเขาแสดงให้เห็นว่าไม่สามารถแยกแยะเรือของพวกเขาออกจากศัตรูได้อย่างสมบูรณ์ เป็นผลให้ "Cesare", "Bolzano" และ "Fiume" ถูกโจมตีโดยเครื่องบินของพวกเขาเอง - โชคดีที่ทุกอย่างถูก จำกัด ให้ปิดการระเบิดและความสามารถของระเบิดไม่เกิน 250 กก. ผลที่ตามมาคือคำสั่งของ Campioni ให้ติดลายทางลาดสีแดงและสีขาวกับพยากรณ์เพื่อระบุตัวตนจากอากาศ
เรือลาดตระเวนหนักที่ขับโดย Pola กำลังเดินทางไปออกัสตา แต่ไม่นานหลังเที่ยงคืนของวันที่ 10 กรกฎาคม พวกเขาได้รับคำสั่งให้เคลื่อนผ่านช่องแคบเมสซีนาไปยังเนเปิลส์ เนื่องจากซูเปอร์มารีนากลัวว่าเรือในพอร์ตซิซิลีจะถูกโจมตีโดยเครื่องบินอังกฤษ การมองการณ์ไกลไม่ฟุ่มเฟือย: ในวันเดียวกันออกัสตาถูกโจมตีโดยเครื่องบินทิ้งระเบิดตอร์ปิโดจาก Igla - พวกเขาจมเรือพิฆาต Leone Pankaldo …
เป็นการยากที่จะสรุปผลการกระทำของเรือลาดตระเวนหนักในการรบที่ปุนตาสติโล บทบาทที่เฉยเมยของพวกเขาในระยะเริ่มต้นของการรบเป็นผลมาจากข้อผิดพลาดในการวางกำลังและการก่อตัวของรูปแบบการรบของกองทัพเรือ จากนั้นพวกเขาก็มีโอกาสพิสูจน์ตัวเอง แต่ในการดวลจุดโทษ 10 นาที ก็ไม่ประสบความสำเร็จแม้แต่ครั้งเดียว เนื่องจากภายใต้เงื่อนไขเดียวกัน เรือลาดตระเวนเบาของอังกฤษสามารถโจมตีได้ เราสามารถพูดได้ว่าชาวอิตาลีได้รับการประเมินคุณภาพปืนใหญ่ของพวกเขาเป็นครั้งแรก - การประเมิน อนิจจา แง่ลบ
ในการนี้ การมีส่วนร่วมของเรือประจัญบานในสงครามถูกระงับโดยคำสั่งของกองทัพเรือ "จนกว่าจะมีการว่าจ้างเรือใหม่"
เมื่อวันที่ 2 สิงหาคม เรือประจัญบานใหม่ล่าสุดสองลำคือ Littorio และ Vittorio Veneto ได้รับการว่าจ้าง แต่สิ่งนี้ไม่ส่งผลกระทบต่อการกระทำของกองเรืออิตาลี การแล่นเรือที่ไม่ประสบความสำเร็จสองครั้งเป็นสิ่งที่กองเรือสามารถอวดได้
ต้นเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2483 ส่งกำลังเสริมไปยังคันนิงแฮม (ผู้บัญชาการกองเรือเมดิเตอร์เรเนียน) ตอนนี้เขาพร้อมที่จะโจมตี Taranto ซึ่งมีเรือประจัญบาน 6 ลำ รวมถึง Vittorio Veneto และ Littorio ใหม่ล่าสุด เรือลาดตระเวนหนักหลายลำก็ประจำการอยู่ที่นั่นเช่นกันแผนปฏิบัติการเรียกร้องให้โจมตีแสงจันทร์โดยเครื่องบินทิ้งระเบิดตอร์ปิโด Suordfish สองระลอก Illastries ถูกใช้ในการโจมตี เรือในท่าเรือชั้นในควรจะถูกโจมตีด้วยระเบิด
เครื่องบินลาดตระเวนจากประมาณ มอลตาได้ถ่ายภาพที่ทอดสมอของศัตรูไว้เป็นชุด เมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน ภาพเหล่านี้ถูกส่งไปยัง Illastries ดังนั้นทีมตอร์ปิโดจึงรู้ว่าเป้าหมายของพวกเขาอยู่ที่ไหน พลเรือเอกคันนิงแฮมตัดสินใจโจมตีคืนนั้น
ไม่นานก่อนเวลา 21:00 น. คลื่นลูกแรกของ 12 Swordfish ภายใต้คำสั่งของผู้บัญชาการ K. Williamson ออกจากเรือบรรทุกเครื่องบิน 170 ไมล์จาก Taranto คลื่นลูกที่สองของปลานากแปดตัว ซึ่งได้รับคำสั่งจากผู้บัญชาการทหารเรือ JW Hale ออกห่างจากครั้งแรกหนึ่งชั่วโมง เมื่อเวลาประมาณ 23:00 น. ไฟส่องสว่างและเครื่องบินทิ้งระเบิดเสร็จสิ้นภารกิจ และทำให้มีที่ว่างสำหรับเครื่องบินทิ้งระเบิดตอร์ปิโดลำแรก
พวกเขาลงไปในน้ำและบุกเข้าไปในเที่ยวบินของเครื่องบิน 3 ลำเพื่อลื่นระหว่างลูกโป่งกั้นแม้ว่าศัตรูจะอยู่ในยามของพวกเขาและการยิงต่อต้านอากาศยานนั้นค่อนข้างหนาแน่น ดวงจันทร์และพลุให้แสงสว่างที่ยอดเยี่ยม เรือประจัญบานอิตาลีมองเห็นได้ชัดเจน Cavour โดน 1 ตอร์ปิโดและ Littorio 2
จากนั้นคลื่นลูกที่สองก็โจมตี เครื่องบินของเธอโดน 1 ตอร์ปิโด Duilio และอีก 2 ลำไปที่ Littorio แม้ว่าหนึ่งในนั้นจะไม่ระเบิด
ผลลัพธ์: "Littorio", "Duilio" และ "Cavour" อยู่ด้านล่างสุด
Littorio ได้รับการเลี้ยงดูในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2484 Duilio ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2485 และ Cavour ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2485
ดังนั้นชาวอิตาลีจึงสูญเสียเรือหนักครึ่งหนึ่ง ชาวอังกฤษได้รับชัยชนะที่น่าเชื่อด้วยค่าใช้จ่ายเพียงเล็กน้อยซึ่งกรณีนี้ต้องได้รับการศึกษาอย่างรอบคอบโดยประเทศคู่ต่อสู้ทั้งหมด แต่มีเพียงชาวญี่ปุ่นเท่านั้นที่สรุปได้จริง …
"Cavour" หลังจากยกถูกส่งไปยัง Trieste ซึ่งได้รับการซ่อมแซมอย่างช้าๆจนถึงเดือนกันยายน พ.ศ. 2486 กองทหารเยอรมันซึ่งยึดครองเมือง Trieste ไม่ได้ให้ความสนใจมากนักกับเรือที่แยกชิ้นส่วนซึ่งเกิดสนิมอย่างเงียบ ๆ ในท่าเรือจนถึงวันที่ 15 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2488 ซึ่งถูกเครื่องบินของฝ่ายสัมพันธมิตรจมระหว่างการจู่โจมครั้งต่อไป Cavour พลิกคว่ำและจมลง เป็นการตอกย้ำชะตากรรมของ Leonardo อย่างสมบูรณ์
"Duilio", "Caesar" และ "Doria" ที่เหลืออยู่ในปี 1942 มีส่วนร่วมในขบวนคุ้มกันไปยังแอฟริกา จนถึงสิ้นปี 1942 พวกเขาถูกถอนออกไปยังกองหนุน และโดยทั่วไป "Caesar" ถูกย้ายไปที่โรงเรียนทหารเรือใน Polje ที่ซึ่งเขากลายเป็นเหมือนค่ายทหารลอยน้ำที่มีแบตเตอรี่ป้องกันภัยทางอากาศ
หลังจากการล่มสลายของระบอบมุสโสลินีและการสิ้นสุดของการสงบศึก ทั้งสามคนถูกส่งไปยังมอลตา ซึ่งพวกเขายืนอยู่ตั้งแต่เดือนกันยายน พ.ศ. 2486 ถึงมิถุนายน พ.ศ. 2487 เมื่อพวกเขากลับไปยังฐานทัพของตนในอิตาลี และไม่ได้ใช้เพื่อวัตถุประสงค์ทางทหารจนกว่า สิ้นสุดสงคราม
ในปีพ.ศ. 2491 "ซีซาร์" ถูกย้ายไปสหภาพโซเวียตเพื่อชดใช้ และ "ดูอิลิโอ" และ "ดอเรีย" ภายหลังการปรับปรุงให้ทันสมัยในกองเรืออิตาลีจนถึงปี พ.ศ. 2496 จากนั้นพวกเขาก็ถูกตัดออกและรื้อเป็นเศษเหล็ก
ซีซาร์เปลี่ยนชื่อเป็นโนโวรอสซีสค์และทำหน้าที่เป็นเรือธงของกองเรือทะเลดำจนถึงวันที่ 29 ตุลาคม พ.ศ. 2498 เมื่อได้รับความเสียหายจากการระเบิด พลิกคว่ำ และจมลง หลังจากการเพิ่มขึ้นก็ถูกตัดออกและตัดเป็นโลหะ แต่นั่นเป็นอีกเรื่องที่น่าเศร้ากว่า
ห้าลำ. คล้ายกันไม่เพียง แต่ภายนอกเท่านั้น แต่ยังมีความคล้ายคลึงกันในโชคชะตา ความหมายของโชคชะตาอธิบายได้คำเดียวว่า ความไร้ประโยชน์ ประวัติของประวัติศาสตร์ไม่ได้เก็บข้อมูลอ้างอิงถึงการชนของกระสุนของลำกล้องหลักในเป้าหมายที่ไม่ได้ฝึกฝนใดๆ ผู้ที่ไม่เคยได้รับชัยชนะเหนือศัตรูแม้แต่ครั้งเดียว สัญลักษณ์แห่งอดีต ถึงวาระโดยคำสั่งของพวกเขาให้ดำรงอยู่ปานกลาง