ณ สิ้นเดือนพฤษภาคม 2559 สื่อรัสเซียจำนวนหนึ่งเผยแพร่ข้อมูลที่ประธานาธิบดีวลาดิมีร์ ปูติน แห่งรัสเซียลงนามในพระราชกฤษฎีกาส่งรถถังที่กองทหารซีเรียยึดครองคืนอิสราเอลระหว่างสงครามเลบานอนครั้งที่หนึ่ง และเมื่อวันที่ 4 มิถุนายน มีบทความโต้เถียงปรากฏบน The Military Review: Steel Grave: ทำไมรถถังอิสราเอลจาก Kubinka ถึงกลับบ้าน ขออภัย บทความนี้มีความไม่ถูกต้องทางเทคนิคจำนวนหนึ่ง และประวัติศาสตร์ของการยึดรถถังของอิสราเอลโดยชาวซีเรียนั้นถูกกล่าวถึงอย่างผิวเผิน
ในเอกสารเผยแพร่นี้ โดยอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลที่มีอยู่ มีการพยายามทำความเข้าใจอย่างเป็นกลางว่ารถถังอิสราเอลคืออะไร และเพื่อเน้นประวัติศาสตร์ของการปรากฏตัวในพิพิธภัณฑ์รถถังในคูบินกา (ภูมิภาคมอสโก) เห็นได้ชัดว่าเรากำลังพูดถึงการกลับมาของอิสราเอลของรถถัง Magah-3 - ปรับปรุงอย่างจริงจังและปรับให้เข้ากับลักษณะเฉพาะของ American M48 การส่งมอบรถถัง M48 ไปยังเทลอาวีฟเริ่มขึ้นในช่วงต้นทศวรรษที่ 60 เนื่องจากในเวลานั้นชาวอเมริกันสนับสนุนการห้ามส่งอาวุธต่อต้านอิสราเอลอย่างเป็นทางการ พวกเขาจึงต้องใช้อุบาย รถถังไม่ได้ถูกย้ายโดยตรงจากสหรัฐอเมริกา แต่มาจากกองยานรถถังของ Bundeswehr ในช่วงเริ่มต้นของสงครามหกวัน IDF (กองกำลังป้องกันประเทศอิสราเอล) มีรถถัง M48 ประมาณ 250 คันที่มีการดัดแปลงต่างๆ ในการรบ รถถังอิสราเอลต้องเผชิญกับ T-34-85, IS-3M และ Jordanian M48 ของอียิปต์ ด้วยทักษะความเป็นมืออาชีพ ความกล้าหาญ และความกล้าหาญ พลรถถังของอิสราเอลมักจะได้รับชัยชนะในการรบด้วยการสูญเสียอย่างร้ายแรง ดังนั้น มีเพียงจอร์แดนเท่านั้นที่ทิ้ง M48 ไว้ประมาณ 100 ลำในสนามรบ ต่อมาส่วนสำคัญของเครื่องจักรเหล่านี้ได้รับการฟื้นฟูและเข้าประจำการกับ IDF
จากผลการรบ เพื่อปรับปรุงลักษณะการรบและการปฏิบัติการ ได้มีการตัดสินใจปรับปรุง M48 ให้ทันสมัย รถถังที่ได้รับการอัพเกรดมีชื่อว่า "Magach" (ฮีบรู: מגח, English Magach) โดยส่วนใหญ่แล้วคำว่า "Magah" จะแปลว่า - "battering ram" อย่างแรกเลย รถถังของการดัดแปลงช่วงแรกๆ นั้นได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย มันเกี่ยวกับการเพิ่มอำนาจการยิง การเพิ่มระยะ ความคล่องตัว และความน่าเชื่อถือทางเทคนิค M48A1 ที่ทันสมัยในอิสราเอลได้รับการตั้งชื่อว่า "Magah-1", M48A2C - "Magah-2" ซึ่งรุนแรงที่สุดและใหญ่ที่สุดในแง่ของจำนวนเครื่องจักรที่แปลงคือ "Magah-3" เห็นได้ชัดว่ารถถังดังกล่าวยังอยู่ใน Kubinka
ปืน 90 มม. ของอเมริกาถูกแทนที่ด้วย 105 มม. L7 ของอังกฤษ หลังคาโดมของผู้บังคับบัญชาที่เทอะทะก็กลายเป็นการผลิตแบบเรียบง่ายของอิสราเอล เครื่องยนต์เบนซินถูกแทนที่ด้วยดีเซล Continental AVDS-1790-2A ที่มีความจุ 750 แรงม้า กับ. ระบบเกียร์ CD-850-4A ของ General Motors รุ่นก่อนหน้าถูกแทนที่ด้วย Allison CD-850-6 รุ่นใหม่ ใช้ของเหลวที่ไม่ติดไฟในระบบไฮดรอลิก รถถังที่ได้รับการอัพเกรดได้รับมุมมองใหม่และชุดวิทยุขั้นสูงที่ผลิตโดยอิสราเอล เพื่อต่อสู้กับทหารราบของศัตรู มีการติดตั้งปืนกลที่ผลิตในเบลเยียมเพิ่มเติมบนหอคอย
รถถัง "มากาห์-3"
ในช่วงเริ่มต้นของสงครามถือศีล กองพลน้อยรถถังทั้งหกของ IDF มีรถถัง 445 Magakh-3 การสูญเสียรถถังของอิสราเอลในช่วงสงครามครั้งนี้มีความสำคัญมาก ในช่วงสัปดาห์ของการสู้รบ อิสราเอลสูญเสียรถถัง 610 คัน มากกว่าครึ่งหนึ่งเป็น M48 ที่ปรับปรุงใหม่ ชาวอียิปต์เสียรถถัง 240 คัน ส่วนใหญ่เป็น T-55
ตามข้อมูลของอิสราเอล อียิปต์จับรถถังได้ประมาณ 200 คัน ซึ่งบางคันจะต้องได้รับการฟื้นฟู ด้วยกำลังที่เพิ่มขึ้นของปืน 105 มม. เมื่อเทียบกับฐาน M48 เกราะมากาห์-3 จึงไม่สามารถต้านทานปืนของปืนอัตตาจรโซเวียต SU-100, IS-3M, T-54, T-55 และ รถถัง T-62
รถถังอิสราเอลน็อคในซีนาย
ลูกเรือรถถังของอิสราเอลรู้สึกรำคาญอย่างมากกับอาวุธต่อต้านรถถังของทหารราบ: RPG-7 และ Malyutka ATGM ชาวอาหรับฝึกการซุ่มโจมตีต่อต้านรถถังและ "ถุงดับเพลิง" ดังนั้น กองพลน้อยที่ 401 ของอิสราเอลซึ่งถูกซุ่มโจมตีโดยกองทหารราบอียิปต์ที่ 18 เสียรถถัง 81 คันจากทั้งหมด 104 คัน ลูกเรือรถถังของอิสราเอลเรียกเจ้าหน้าที่ ATGM ว่า "นักท่องเที่ยว" เนื่องจากกระเป๋าเดินทาง (คอนเทนเนอร์) สำหรับการบรรทุกและปล่อย ATGM
ATGM "เด็ก"
โดยทั่วไปแล้ว รถถัง "Magakh-3" ในแง่ของความปลอดภัยและอำนาจการยิงนั้นเทียบเท่ากับ T-55 ของโซเวียต ผลของการต่อสู้ในสถานการณ์การต่อสู้กันตัวต่อตัวตามกฎนั้นตัดสินโดยความได้เปรียบในตำแหน่ง ระดับการฝึกของลูกเรือ และคุณสมบัติทางศีลธรรมและจิตใจของพลรถถัง
จากผลการใช้งานในสงครามถือศีล การปรับปรุงหลายอย่างได้ถูกนำมาใช้ในรถถัง Magah นวัตกรรมที่โดดเด่นที่สุดซึ่งควรจะลดช่องโหว่ของรถถังอิสราเอลเป็นอาวุธสะสม (ATGM และระเบิดต่อต้านรถถัง) คือเกราะปฏิกิริยา ERA BLAZER (เกราะปฏิกิริยาระเบิด)
อิสราเอลซึ่งมีประสบการณ์ในการรบขนาดใหญ่โดยใช้รถถังและประสบความสูญเสียอย่างหนักในสงครามปี 1973 เป็นคนแรกที่ติดตั้งยานเกราะต่อสู้ของตนด้วยการป้องกันแบบไดนามิก (ERA) แม้ว่าจะมีการวิจัยในพื้นที่นี้ในช่วงทศวรรษที่ 50-70 สหภาพโซเวียต สหรัฐอเมริกา และ FRG แต่ในประเทศที่เป็น "ผู้นำเทรนด์" ในด้านการสร้างรถถัง พวกเขาตัดสินใจที่จะทำกับหน้าจอทุกประเภทและชุดเกราะหลายชั้นรวมที่ทำจากวัสดุที่มีความหนาแน่นต่างกัน
องค์ประกอบของ DZ. ของอิสราเอล
ลำดับความสำคัญอย่างเป็นทางการในด้านการสำรวจระยะไกลซึ่งได้รับการคุ้มครองโดยสิทธิบัตรนั้นเป็นของสหรัฐอเมริกา ในปี 1967 ชาวอเมริกันเป็นคนแรกที่ใช้การออกแบบการป้องกันแบบไดนามิก องค์ประกอบ DZ รุ่นแรกประกอบด้วยแผ่นโลหะสองแผ่นและชั้นบาง ๆ ของการระเบิดระหว่างกัน ตู้คอนเทนเนอร์ DZ "Blazer" ถูกแขวนไว้เหนือเกราะหลักของรถถัง เมื่อกระสุนสะสมพุ่งเข้าใส่ วัตถุระเบิดในภาชนะบรรจุก็จุดชนวน และแผ่นเปลือกนอกภายใต้การกระทำของผลิตภัณฑ์ระเบิด ได้บินเป็นมุมหนึ่งไปยังเครื่องบินไอพ่นสะสม ดังนั้นเครื่องบินไอพ่นสะสมจึงถูกทำลายและเกราะหลักของรถถังไม่ทะลุทะลวง หลังจากการติดตั้งเกราะปฏิกิริยาเพิ่มเติม มวลของยานพาหนะเพิ่มขึ้น 800-1,000 กก. แต่ช่องโหว่จากอาวุธต่อต้านรถถังของทหารราบเบานั้นน้อยลงอย่างมาก
เมื่อวันที่ 6 มิถุนายน พ.ศ. 2525 อิสราเอลเข้าแทรกแซงในสงครามกลางเมืองที่ยาวนานในเลบานอนประเทศเพื่อนบ้าน ปฏิบัติการของกองทัพอิสราเอลได้รับการขนานนามว่า Peace for Galilee ในนั้นนอกจากยานเกราะอื่นแล้ว รถถัง "มากาห์" ซึ่งติดตั้งระบบป้องกันแบบไดนามิกก็มีส่วนเกี่ยวข้องด้วย เมื่อถึงเวลานั้น "Magakh-3" นอกเหนือจากปืน 105 มม. ยังติดปืนกลสามกระบอกขนาด 7, 62 มม. และ 52 หรือ 60 มม. ควรจะกล่าวว่าการวางครกบนป้อมปืนรถถังเป็นความรู้ความชำนาญของอิสราเอล ด้วยความช่วยเหลือของครก เป็นไปได้ที่จะเปิดพลุและต่อสู้กับกำลังคนที่อยู่ด้านหลังแนวราบของภูมิประเทศ
การปฏิบัติการภาคพื้นดินมีทหารอิสราเอลเข้าร่วมประมาณ 90,000 นาย รถถัง 1240 คัน และรถหุ้มเกราะ 1520 คัน ซึ่งมากกว่าจำนวนกองกำลังซีเรียและปาเลสไตน์ในเลบานอนหลายเท่า เป้าหมายหลักของกองทัพอิสราเอลในระหว่างการรณรงค์ครั้งนี้คือการทำลายฐาน PLO และควบคุมอิทธิพลของซีเรีย หลังจากที่หน่วย IDF ยึดเบรุต กองกำลัง PLO ได้ออกจากประเทศและย้ายไปตูนิเซีย แม้จะประสบความสำเร็จบ้าง อิสราเอลประสบความสูญเสียครั้งใหญ่ตามมาตรฐานของประเทศเล็กๆ แห่งนี้ในสงครามครั้งนั้น และไม่สามารถบรรลุเป้าหมายทั้งหมดได้ หลังจากการรุกรานเลบานอน ชื่อเสียงระดับนานาชาติของอิสราเอลก็เสื่อมโทรมลง สาเหตุหลักมาจากการเสียชีวิตของพลเรือนชาวเลบานอนกองทัพซีเรียไม่เคยออกจากเลบานอน และ PLO ถูกแทนที่โดยองค์กรฮิซบอลเลาะห์ ซึ่งสร้างขึ้นโดยได้รับการสนับสนุนจากอิหร่าน
การสู้รบในเลบานอนในปี 2525 ดำเนินไปในวงกว้างซึ่งทั้งสองฝ่ายใช้กองกำลังรถถัง ปืนใหญ่ และการบินจำนวนมาก แม้ว่าในอิสราเอลเอง Operation Peace for Galilee ไม่ถือว่าเป็นสงคราม ตามข้อมูลของอิสราเอล ระหว่างการบุกโจมตีเลบานอนของอิสราเอล IDF ได้สูญเสียผู้คนไป 654 คน ในแหล่งต่างๆ ความสูญเสียของหน่วย PLO และกองทหารซีเรียอยู่ที่ประมาณ 8-10,000 คน พลเรือนอีกหลายพันคนเสียชีวิตจากการยิงปืนใหญ่และการทิ้งระเบิด ผู้เสียชีวิตรวมถึงเรือบรรทุกน้ำมันของอิสราเอลหลายลำที่หายตัวไปในคืนวันที่ 10-11 มิถุนายน พ.ศ. 2525 จากนั้นรถถัง "Magakh-3" ของกองพันรถถังที่ 362 ของกองพลรถถังที่ 734 ของ IDF เคลื่อนตัวไปทางสี่แยกทางใต้ของการตั้งถิ่นฐานของ Sultan-Yaakub เนื่องจากการลาดตระเว ณ ที่ไร้ประสิทธิภาพและการพลาดคำสั่งจึงเข้าสู่กองกำลังที่เหนือกว่า ของชาวซีเรีย ควรค่าแก่การพูดถึงรายละเอียดเพิ่มเติมว่ากองพลรถถังที่ 734 คืออะไรและเหตุใดจึงได้รับความสูญเสีย
การระดมพลครั้งสุดท้ายของกองพลรถถังที่ 734 ซึ่งมีกำลังกองหนุน เสร็จสิ้นในวันที่ 8 มิถุนายน เท่านั้น เมื่อหน่วย IDF ได้เข้าสู่เลบานอนแล้ว กองพลน้อยส่วนใหญ่เป็นนักเรียนของโรงเรียนศาสนา - "เยชิวาสที่เจรจา" ตามข้อตกลงระหว่างเยชิวากับกองทัพ กองทัพได้ส่งนักเรียนไปยังเยชิวาซึ่งรวมการศึกษาของโตราห์กับการฝึกทหารเป็นเวลาสามปี และหลังจากสำเร็จการศึกษา พวกเขารับใช้ในหน่วยรบเป็นเวลาหนึ่งปีสี่เดือน โดยปกติ ผู้สำเร็จการศึกษาจากเยชิวาทางทหารจะรับใช้ในหน่วยที่แยกจากกัน โดยที่กิจวัตรประจำวันคำนึงถึงชั่วโมงของการละหมาด
ปฏิบัติการของกองทัพอิสราเอลในภาคตะวันออก
ในช่วงเริ่มต้นของการปฏิบัติการ กองพลรถถังที่ 734 ถูกสำรองไว้ในกรณีที่เกิดสงครามขนาดใหญ่กับซีเรีย มีการวางแผนว่ากองพลน้อยจะดำเนินการโจมตีตำแหน่งหลักของชาวซีเรียในพื้นที่ทางหลวงเบรุต - ดามัสกัส ในช่วงบ่ายของวันที่ 9 มิถุนายน กองพันของกองพันแห่งหนึ่งเริ่มเคลื่อนตัวไปในทิศทางนี้ แต่ถูกโจมตีโดยเฮลิคอปเตอร์ต่อต้านรถถังของซีเรียละมั่ง และในเวลากลางคืนตำแหน่งของกองพันถูกโจมตีโดย MLRS "Grad" กองพันอื่น ๆ ของกองพลน้อยยังคงสำรองไว้ เมื่อวันที่ 10 มิถุนายน กองพลน้อยในแนวหน้าของกองกำลังที่ 880 เคลื่อนตัวไปทางเหนือของหมู่บ้าน Kefar-Meshkhi ในตอนเย็นของวันที่ 10 มิถุนายน ผู้บัญชาการกองพันที่ 362 Iru Efron ได้รับคำสั่งให้ย้ายรถถังของเขาไปทางเหนือ และตั้งค่าแนวป้องกันทางใต้ของ Sultan Yaakub นอกจากรถถัง Magakh-3 แล้ว ขบวนรถยังมีรถลำเลียงพลหุ้มเกราะ M133, ครก, คนส่งสัญญาณ, ทหารราบและหน่วยสอดแนมจากกองลาดตระเวนกองพลน้อยกำลังเคลื่อนพล
รถถังอิสราเอลของกองพลน้อยที่ 734 ย้ายไปที่ Sultan Yaakub
เนื่องจากความเร่งรีบและการกระทำที่ไม่พร้อมเพรียงกันของผู้บังคับบัญชา จึงไม่มีใครเตือนว่ากองพันอิสราเอลอีกกองหนึ่งไปตามทางหลวงตะวันออก (นั่นคือ ทางขวาของพวกเขา) เป็นผลให้เรือบรรทุกน้ำมันของกองพันอิสราเอลทั้งสองเข้าใจผิดว่าเป็นศัตรูและเปิดฉากยิง ส่งผลให้สูญเสียรถถัง 2 คัน รถถัง 5 คันเสียชีวิต และบาดเจ็บ 2 คัน ในขณะนี้ ผู้บัญชาการกองพลรถถังที่ 734 Michael Shahar ในสภาพที่ขาดข้อมูลข่าวกรอง ตัดสินใจส่งกองพันที่ 362 เพื่อควบคุมตำแหน่ง 3 กม. ทางใต้ของทางเลี้ยวไปยัง Ayta El-Fukhar
หลังจากได้รับคำสั่งใหม่ Ira Efron ผู้บัญชาการกองพัน 362 ยังคงเคลื่อนตัวไปทางเหนือต่อไปโดยเชื่อมั่นว่าไม่มีศัตรูในพื้นที่นี้ อันที่จริง ถนนที่รถถังอิสราเอลและทหารราบติดเครื่องยนต์เคลื่อนไปนั้นถูกควบคุมโดยแนวหน้าของกองพลซีเรียที่ 3
ขณะมุ่งหน้าไปยังพื้นที่ที่กำหนด ไอรา เอฟรอนทำผิดพลาดอย่างร้ายแรงเมื่อเวลาประมาณ 01:30 น. ตามเวลาท้องถิ่น เขาเล็ดลอดผ่านจุดที่ต้องการและเข้าไปลึกเข้าไปในดินแดนที่ชาวซีเรียยึดครองผู้บัญชาการกองพันที่ 362 ที่สับสนวุ่นวาย พลาดการเลี้ยวที่เขาต้องการที่ Kamed El-Luz และมุ่งหน้าไปยังทางแยกที่ Ayta El-Fukhar เมื่อผ่านส้อม ชาวอิสราเอลก็ถูกโจมตีจาก Malyutka ATGM และ RPG-7 เห็นได้ชัดว่าหัวรถถังหลายคันถูกโจมตี แต่เนื่องจากการมีอยู่ของ Blazer DZ ทำให้พวกเขาหลีกเลี่ยงความเสียหายร้ายแรง
โดยไม่ทราบว่าเขาอยู่ที่ทางเข้าสุลต่าน-ยาคุบแล้ว และเข้าใจผิดว่าเกิดอะไรขึ้นกับการซุ่มโจมตีธรรมดา ไอรา เอฟรอนจึงตัดสินใจผ่านมันไป เขารายงาน "การซุ่มโจมตี" ต่อผู้บัญชาการกองพลน้อยทางวิทยุ และสั่งให้กองพันเคลื่อนไปข้างหน้าด้วยความเร็วสูงสุด สองบริษัทแรกข้ามทางแยกและผ่าน 1, 5−2 กม. โดยไม่มีอุปสรรค กองร้อยที่สามและส่วนหนึ่งของทหารราบที่โดนยิงอย่างหนักและสูญเสียรถถังไปหนึ่งคัน เข้ารับตำแหน่งป้องกันในซากปรักหักพังของหมู่บ้านร้าง ในไม่ช้า บริษัทอิสราเอลสองแห่งที่รุกล้ำเข้าไปในแนวป้องกันของซีเรีย ถูกยิงจากปืนรถถังและสูญเสียรถถังหนึ่งคัน และถูกบังคับให้หยุดที่เชิงหมู่บ้านสุลต่านยาคุบ นี่คือจุดเริ่มต้นของนรกสำหรับชาวอิสราเอล
นี่คือสิ่งที่ Avi Rath หนึ่งในพลรถถังที่รอดชีวิตจากการรบครั้งนี้ เล่าว่า:
หลังจากก้าวไปได้ไม่กี่กิโลเมตร เราก็พบว่าเราถูกล้อมรอบไปด้วยชาวซีเรียทุกด้าน มันดึกแล้ว และชั่วโมงที่ยากลำบากที่สุดในชีวิตของฉันก็เริ่มต้นขึ้น ทันใดนั้น จรวดหลายสิบลูกที่ยิงจากระยะไกลก็ตกลงมาที่เราพร้อมกัน ฉันเห็นหน่วยคอมมานโดซีเรียอยู่ห่างจากถนน 20 เมตร และจุดไฟเผารถถังของเราตรงหน้าฉัน 200 เมตร Hellfire ถูกยิงใส่เราจากทุกทิศทุกทาง เราไม่สามารถเข้าใจได้ทันทีว่าพวกเขายิงมาจากไหน เราพบว่าตัวเองอยู่ในหุบเขาที่มีเนินเขาทางซ้ายและขวาและมีหมู่บ้านอยู่ข้างหน้าเรา ตอนแรก การยิงจากหมู่บ้านและจากด้านขวาเท่านั้น แต่แล้วเราก็พบไฟจากด้านซ้ายและด้านหลัง เราไม่ได้สังเกตกัน (เวลา 01:30 น.) และไม่เข้าใจว่าเกิดอะไรขึ้น หลังจากความสับสนไม่กี่นาที เราก็เริ่มฟื้นตัว เราได้ยินเสียงกรีดร้องทางวิทยุ: "คุณอยู่ที่ไหน … คุณอยู่ที่ไหน สัญญาณฉันด้วยไฟฉาย … "- ความสับสนวุ่นวายที่สมบูรณ์
ฮาเรล เบน-อารี มือปืนกลในทหารราบติดเครื่องยนต์ รายงาน:
ทันใดนั้น กระสุนก็เริ่มระเบิดรอบๆ และฉันสังเกตเห็นข้างหลังฉันว่ารถถังของเราซึ่งพ่ายแพ้ เราต้องเดินหน้าต่อไป ฉันได้ยินคำสั่งทางวิทยุและพยายามทำความเข้าใจ ฉันไม่รู้ว่าความตายเป็นอย่างไร เราเดินหน้าต่อไป ยิงที่แหล่งกำเนิดไฟ เลี่ยงรถถังศัตรูที่ถูกทำลาย ฉันสังเกตเห็นทหารซีเรีย 3 นายกำลังวิ่งแต่ไม่ยิงใกล้ยานเกราะของเรา ฉันไม่ยิงพวกเขา - ฉันยังไม่สามารถยิงผู้คนจากระยะไกลได้ ไม่กี่นาทีต่อมา รถถังที่อยู่ข้างหลังเราพ่ายแพ้และสว่างขึ้น ส่องสว่างทุกสิ่งรอบตัว ฉันสังเกตเห็นชาวซีเรียนอนอยู่ในคูน้ำใกล้ถนนมากขึ้น ตอนนี้ฉันยิงอย่างไม่ต้องสงสัย คุณต้องคิดอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพโดยผลักความรู้สึกไปที่เบื้องหลัง ในวินาทีนั้น มีบางอย่างเปลี่ยนไปในตัวฉัน - ฉันไม่ใช่คนเดิมอีกต่อไป
พลรถถังและทหารราบของอิสราเอลสามารถขับไล่การโจมตีครั้งแรกของชาวซีเรียและทำลาย BMP-1 หลายลำ ผู้บัญชาการกองพัน Ira Efron ไม่เข้าใจว่ากองพันของเขาอยู่ในส่วนลึกของแนวป้องกันซีเรีย และยังคงยึดถือสิ่งที่เกิดขึ้นเป็นการซุ่มโจมตีธรรมดา อย่างไรก็ตาม ในไม่ช้ามันก็ชัดเจนว่านี่ไม่ใช่การซุ่มโจมตี อีกครึ่งชั่วโมงผ่านไป และไฟก็ทวีความรุนแรงขึ้นเท่านั้น และความสูญเสียก็เพิ่มขึ้น ความพยายามที่จะเชื่อมโยงกับกองกำลังของบริษัทที่สามล้มเหลว และรูปแบบการต่อสู้ของอิสราเอลก็ปะปนกันไป ภายใต้เงื่อนไขเหล่านี้ Ira Efron ได้ออกคำสั่งให้ผู้บังคับรถถังจัดกลุ่มตามสถานที่ (รถถังถูกผสมกัน และไม่สามารถดำเนินการในองค์ประกอบดั้งเดิมของหมวดและกองร้อย) และทำการป้องกันปริมณฑลใน เพื่อป้องกันไม่ให้ทหารราบซีเรียติดอาวุธ RPG-7 จากภายในระยะการยิงเล็ง เนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่าไอรา เอฟรอนระบุตำแหน่งของเขาไม่ถูกต้อง คำสั่งกองพลน้อยจึงตัดสินว่าเกิดอะไรขึ้นผิดพลาด ผู้บัญชาการกองพลน้อย Michael Shahar เชื่อมั่นอย่างแน่วแน่ว่ากองพันไม่สามารถเผชิญหน้ากับกองกำลังซีเรียขนาดใหญ่ได้ และสั่งให้ Ira Efron "ดึงตัวเองเข้าด้วยกันและหยุดฮิสทีเรีย" ในเวลานั้น กองพันที่ 362 เสียรถถังอย่างน้อยสามคัน
ในที่สุด ไมเคิล ชาฮาร์ก็ยินยอมที่จะส่งความช่วยเหลือไปให้เขาโดยทำตามคำร้องขอของผู้บังคับกองพันที่ยืนกราน เขาสั่งให้ผู้บังคับกองพันที่ 363 ที่อยู่ใกล้เคียงนำกองร้อยหนึ่งไปกับเขาและไปที่ Ira Efron เพื่อ "นำเขากลับมาเป็นปกติ" โดยไม่ทราบถึงความร้ายแรงของสถานการณ์ ผู้บัญชาการกองพันของกองพันที่ 363 พร้อมกองร้อยซึ่งประกอบด้วยกองร้อยรถถังและยานเกราะ M113 ห้าลำถูกซุ่มโจมตี กองทหารเปิดไฟหนัก และรถถังหลายคันถูกโจมตี เป็นผลให้กองกำลังของกองพันที่ 363 ซึ่งย้ายไปช่วยเหลือ Ira Efron ตัวเองตกอยู่ในสถานการณ์ที่ยากลำบากและกระจัดกระจาย รถถังบางคันพบที่พักพิงในซากปรักหักพังของหมู่บ้าน ที่ซึ่งทหารราบที่รอดตายและรถถังของกองร้อยที่สามของกองพันที่ 362 ซ่อนตัวอยู่แล้ว พวกเขาต้องขับไล่การโจมตีของชาวซีเรียซึ่งไม่ละทิ้งความพยายามในการทำลายรถถังของอิสราเอลและผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะจาก RPG-7 ซึ่งได้เข้าสู่การป้องกันของพวกเขา
หลังจากความช่วยเหลือที่ส่งไปยังกองพันที่ 362 นั้นอยู่ในสถานการณ์ที่ยากลำบาก ผู้บัญชาการกองพล Michael Shahar ตระหนักถึงความร้ายแรงของสิ่งที่เกิดขึ้นและรายงานไปยังแผนก ผู้บัญชาการกองพล เลฟ จิโอรา ได้เข้าควบคุมกองพันโดยตรงไปยังแผนกทันทีและจัดการกับปัญหาเป็นการส่วนตัว แต่ในขณะนั้น กองกำลังหลักของกองพลที่ 880 เชื่อมโยงกันในการสู้รบกับกองพลซีเรียที่ 3 ในตอนรุ่งสาง ในที่สุด ก็เป็นที่ชัดเจนว่ากองพันที่ 362 ถูกล้อมรอบด้วยกองกำลังซีเรียขนาดใหญ่ และทุกนาทีโอกาสในการแยกตัวออกจากการล้อมก็ลดน้อยลง เนื่องจากกระสุนและคาร์ทริดจ์ใกล้หมด กองพันที่อยู่ภายใต้คำสั่งของไอรา เอฟรอนจึงไม่มีเวลารอความช่วยเหลือ ในสถานการณ์นี้ รองผู้บัญชาการ Michael Shahar และผู้บัญชาการกองพัน Ira Efron หลังจากการปรึกษาหารือ ตัดสินใจที่จะบุกทะลวงด้วยตัวเอง ในขณะนี้ กองทหารซีเรียเปิดการโจมตีอีกครั้ง ระหว่างการรบ รถถังของผู้บัญชาการหมวด Zohar Lifshits ถูกโจมตีโดยตรงที่หอคอย ในเวลาเดียวกัน Zohar Lifshits เสียชีวิตและมือปืน Yehuda Katz ได้รับบาดเจ็บสาหัส ตัวโหลดออกจากถังและถูกรถถังอีกคันหยิบขึ้นมา แต่ตัวรถถังเองยังคงเคลื่อนที่และไม่ติดไฟ เมื่อทหารคนอื่นๆ จากบริษัทพยายามช่วยมือปืนที่บาดเจ็บ สิ่งที่ไม่คาดคิดก็เกิดขึ้น - คนขับ Yehuda Kaplan ซึ่งสูญเสียความสงบของเขาไป เริ่มต้นรถถังและรีบลงใต้ไปยังทางออกจากหุบเขา เมื่อเห็นรถถังอิสราเอลอีกคันล้มลงระหว่างทาง เขาก็รู้สึกตัวและทิ้งรถที่เสียหายไว้ ร่วมกับเรือบรรทุกน้ำมันที่ซ่อนตัวอยู่ใกล้ถนน ศพของทหารสองคนที่เหลืออยู่ในรถถังหายไป (ศพของ Lifshits ถูกส่งกลับโดยชาวซีเรียและ Katz ยังถือว่าหายไป) ถึงเวลานี้ กองพันอิสราเอลเสียรถถังไปแล้ว 5 คัน
หลังจากคำสั่งของกองพลที่ 880 เข้าใจว่าตำแหน่งของทหารของกองพันที่ 362 และ 363 ในพื้นที่ Sultan-Yaakub นั้นสิ้นหวังพวกเขาได้รับการสนับสนุนด้วยปืนใหญ่ รถถังซีเรียและยานรบทหารราบถูกบังคับให้ออกจากตำแหน่งโดยถูกยิงด้วยปืนใหญ่ขนาดมหึมา ในเวลาเดียวกัน หน่วยของกองพลที่ 880 เริ่มบุกทะลวงเพื่อช่วยกองพันอิสราเอลที่ถูกปิดกั้น แต่พวกเขาได้พบกับแนวป้องกันของหน่วยคอมมานโดซีเรียด้วยอาวุธต่อต้านรถถังเบา หลังจากสูญเสียรถถังสองคันและรถลำเลียงพลหุ้มเกราะสามคัน คำสั่งสั่งให้ไอรา เอฟรอนบุกทะลวงด้วยตัวเขาเองภายใต้การยิงปืนใหญ่ เพื่อให้การสนับสนุนปืนใหญ่ ปืนประมาณ 100 105-155 มม. ถูกรวบรวมไว้ในพื้นที่ พวกเขาปิดม่านไฟอย่างต่อเนื่องระหว่างกองทหารซีเรียและอิสราเอลที่ออกจากการล้อม
Avi Rath รายงาน:
เราได้รับคำสั่งให้เก็บสัมภาระไว้บนถนนและขับไปทางใต้ มันเป็นการเดินทางที่คลั่งไคล้ฉันกดแก๊สจนสุด ถ้าเพียงออกไปจากที่นี่และฉันก็พยายามบีบความเร็วหยดสุดท้ายออกจากถัง ดังนั้นรถถังทั้งหมด - กดและบิน พวกเขายิงมาที่เรา และเรายิงทุกอย่างที่เหลือ มันเป็นการเดินทางระยะสั้น - เพียง 3-4 กม. แต่สำหรับเราดูเหมือนว่าถนนไม่มีที่สิ้นสุด
แม้จะมีการสนับสนุนปืนใหญ่ที่ทรงพลังและความเร็วสูงสุด ยานเกราะหลายคันก็ถูกโจมตีและรถถังอิสราเอลอีกสองคันก็สูญเสียไปเมื่อเวลา 09:15 น. รถถังอิสราเอลคันสุดท้ายออกจากหุบเขา และเวลา 11:00 น. ยุทโธปกรณ์ที่รอดตายทั้งหมดของกองพลน้อยเข้าสู่ตำแหน่งของกองพลนอกระยะอาวุธต่อต้านรถถังของซีเรีย
ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการของอิสราเอล IDF ในการสู้รบเพื่อสุลต่านยาคุบสูญเสียผู้เสียชีวิต: ทหาร 5 นายจากกองพันที่ 362 ทหาร 3 นายจากกองพันที่ 363 และทหาร 10 นายจากกองพลที่ 880 รถถัง 7 คันจากกองพัน 362 กองพัน 1 คันจากกองพัน 363 และรถถัง 2 คันจากแผนก 880 หายไป 4 รถถัง "Magah-3" ถูกชาวซีเรียยึดครอง ทหารอิสราเอลสามคน: Zachariah Bomel, Yehuda Katz และ Zvi Feldman หายตัวไป การสูญเสียกองทัพซีเรียไม่เป็นที่รู้จัก การยึดรถถังของอิสราเอลสี่คัน การยึดและการหายตัวไปของทหารอิสราเอลหลายคนในพื้นที่สุลต่านยาคุบกลายเป็นเหตุการณ์ที่น่าเศร้าที่สุดสำหรับอิสราเอลในสงครามเลบานอนครั้งที่หนึ่ง ผู้บัญชาการกองพล Avigdor Ben Gal รับผิดชอบอย่างเต็มที่สำหรับความล้มเหลว
หลังจากสิ้นสุดการสู้รบในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2526 อิสราเอลได้แลกเปลี่ยนผู้ก่อความไม่สงบจำนวน 4,700 คนให้เป็นทหารอิสราเอลหกนาย ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2527 อิสราเอลส่งมอบทหารซีเรีย 291 นาย ทหารซีเรีย 74 ศพ และพลเมืองซีเรีย 13 ศพ เพื่อแลกกับทหารอิสราเอลที่ถูกจับ 3 คน พลเมืองอิสราเอล 3 คน และทหาร 5 ศพ ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2528 อิสราเอลได้ปล่อยตัวผู้ก่อการร้ายชาวปาเลสไตน์ 1,150 คนเพื่อแลกกับทหารอิสราเอลสามคนที่กลุ่มของ Ahmad Dajabril จับกุม ทหารคนหนึ่งถูกจับระหว่างการสู้รบที่กางเขนสุลต่าน-ยาคุบ
เป็นที่สังเกตว่าต้องขอบคุณเกราะปฏิกิริยา "Blazer" ที่สามารถหลีกเลี่ยงการสูญเสียที่ร้ายแรงกว่านั้นได้ รถถังอิสราเอลจำนวนมากที่เข้าร่วมในการต่อสู้ครั้งนี้ได้รับการโจมตีหลายครั้งจากขีปนาวุธ Malyutka และ RPG-7 ATGM ต่อจากนั้น รถถังอิสราเอล "Magah-3" ที่จับได้โดยชาวซีเรียด้วย DZ แบบบานพับ ได้แสดงให้เห็นในดามัสกัส และยานพาหนะหนึ่งคันถูกโอนไปยังสหภาพโซเวียต
ในสหภาพโซเวียต รถถังที่ถูกยึดมาได้ และโดยเฉพาะอย่างยิ่งคอนเทนเนอร์เกราะปฏิกิริยา ได้ทำการศึกษาอย่างละเอียดถี่ถ้วน กระสุนทั้งหมดไม่ได้ใช้ใน "มากาค" และจากนั้นพวกเขาก็ยิงไปที่ T-72 ที่ระยะ เป็นผลให้มีการตัดสินใจที่จะเสริมความแข็งแกร่งให้กับหน้าผากของตัวถัง T-72 อย่างเร่งด่วนด้วยแผ่นเกราะเพิ่มเติม เป็นที่ยอมรับกันโดยทั่วไปว่าหลังจากการศึกษา DZ ของอิสราเอลอย่างละเอียดถี่ถ้วนแล้วก็มีการป้องกันที่คล้ายกันปรากฏขึ้นบนรถถังโซเวียต สำหรับผู้เชี่ยวชาญของสหภาพโซเวียต การป้องกันกระสุนสะสมแบบไดนามิกแบบติดตั้งบนตัวไม่ใช่สิ่งใหม่ มีการดำเนินการในหัวข้อนี้ตั้งแต่ช่วงปลายทศวรรษที่ 50 และสร้างตัวอย่างเต็มรูปแบบของโซเวียต DZ ซึ่งได้รับการทดสอบเรียบร้อยแล้ว แต่ผู้บังคับบัญชาระดับสูงของกองกำลังติดอาวุธโซเวียตซึ่งทำสงครามกับ T-34 ในทุกวิถีทางที่ทำได้ต่อต้าน "การแขวนระเบิดบนชุดเกราะ" หลังจากที่ได้อ่านรายงานของที่ปรึกษาโซเวียตในซีเรียและรถถัง Magakh-3 แล้ว ความเฉื่อยของพวกเขาก็ถูกทำลาย และในปี 1985 คอมเพล็กซ์ก็ได้รับการยอมรับจากกองทัพโซเวียต ตามลักษณะของ DZ "Contact-1" นั้นเหนือกว่า "Blazer" ในหลาย ๆ ด้าน ไม่เหมือนกับ 20 ขนาดมาตรฐานของ "เกราะปฏิกิริยา" ของอิสราเอล องค์ประกอบเกราะปฏิกิริยา 4S20 ถูกรวมเป็นหนึ่งเดียวสำหรับรถถังหลักทั้งหมดที่มีอยู่ในเวลานั้น "Contact-1" ของโซเวียต DZ นั้นเบากว่าและมีพื้นที่ที่อ่อนแอกว่าอย่างเห็นได้ชัด
ในช่วงยุคโซเวียต รถถัง "Magah-3" ของอิสราเอลอยู่ในสถานะ "ปิด" ซึ่งไม่สามารถเข้าถึงได้สำหรับบุคคลทั่วไป ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการรวบรวมรถถังใน Kubinka หลังจากที่ประตูพิพิธภัณฑ์ถูกเปิดออกสำหรับทุกคนในปี 1996 และเริ่มการทัศนศึกษาที่นั่น ข้อมูลปรากฏว่ารถถังของอิสราเอลที่ได้รับจากซีเรียถูกกล่าวหาว่าบรรจุศพของทหารอิสราเอล เมื่อมันปรากฏออกมาในภายหลังนี่คือนิทานพื้นบ้านในท้องถิ่นซึ่งเพื่อเห็นแก่เรื่องตลกได้รับการแนะนำให้รู้จักกับผู้เยี่ยมชมพิพิธภัณฑ์อย่างจริงจัง แต่ญาติของทหารอิสราเอลที่หายตัวไปในปี 1982 ได้ให้ความสำคัญกับเรื่องนี้อย่างจริงจังและเริ่มเรียกร้องให้กองบัญชาการ IDF และผู้นำอิสราเอลส่งคืนรถถังซึ่งก็คือ "หลุมศพ" ตามคำแถลงที่ออกโดยสำนักข่าวของนายกรัฐมนตรีอิสราเอล เบนจามิน เนทันยาฮู ได้หยิบยกประเด็นนี้ขึ้นมาระหว่างการประชุมกับประธานาธิบดีรัสเซียในกรุงมอสโกอิสราเอลได้รับแจ้งอย่างเป็นทางการจากฝ่ายรัสเซียว่าได้รับคำขอแล้วและรถถังจะถูกส่งคืน
บริการกดของนายกรัฐมนตรีอิสราเอลรายงานว่าคณะผู้แทน IDF อยู่ในมอสโกเพื่อตกลงเกี่ยวกับขั้นตอนการส่งคืนและรายละเอียดทางเทคนิค นายกรัฐมนตรีเบนจามิน เนทันยาฮู และเสนาธิการทั่วไปของ IDF พล.ท. Gadi Eisenkot ที่กระตุ้นให้มีการส่งคืนรถถังอิสราเอล แสดงความเห็นว่า "ยานรบคันนี้มีคุณค่าทางประวัติศาสตร์รวมถึงญาติของทหารที่หายตัวไป ในการต่อสู้ครั้งนั้น" ชะตากรรมของทหารอิสราเอลสามคนที่หายตัวไปในคืนวันที่ 10-11 มิถุนายน พ.ศ. 2525: Zechariah Baumel, Yehuda Katz และ Zvi Feldman ยังไม่ทราบ เป็นที่น่าสังเกตว่าอิสราเอลเสนอเงินรางวัล 10 ล้านดอลลาร์สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับแต่ละรางวัล ญาติของทหารที่หายไปได้รับแจ้งอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับการกลับมาของรถถังที่ถูกจับ
ยานพาหนะต่อสู้ที่ชาวซีเรียส่งมอบในช่วงต้นยุค 80 มาเป็นเวลานานเป็นหนึ่งในนิทรรศการพิพิธภัณฑ์ที่น่าสนใจที่สุดใน Kubinka ใกล้กรุงมอสโก คุณค่าของรถถังอิสราเอล "มากาห์-3" อยู่ในประวัติการต่อสู้และในข้อเท็จจริงที่ว่าไม่มียานพาหนะอื่นที่มีเกราะปฏิกิริยา "เบลเซอร์" ในคอลเล็กชั่นพิพิธภัณฑ์ในคูบินกา เป็นที่ชัดเจนว่าวลาดิมีร์ ปูตินได้ดำเนินการตามขั้นตอนนี้ โดยประสงค์จะแสดงให้เห็นถึงความเป็นมิตรและการเปิดกว้างของรัสเซีย ยังคงหวังว่าผู้นำของรัฐอิสราเอลจะประเมินท่าทางของความปรารถนาดีอย่างเพียงพอและจะหาโอกาสในการชดเชยช่องว่างที่เกิดขึ้นในนิทรรศการ ดูเหมือนว่ารถถังหลักของอิสราเอล "Merkava" จะดูดีมากใน Kubinka
ผู้เขียนรู้สึกขอบคุณ Oleg Sokolov สำหรับความช่วยเหลือในการเตรียมสิ่งพิมพ์