เรือที่สงบที่สุด

สารบัญ:

เรือที่สงบที่สุด
เรือที่สงบที่สุด

วีดีโอ: เรือที่สงบที่สุด

วีดีโอ: เรือที่สงบที่สุด
วีดีโอ: EP.210 แจ้งข่าวปืนลูกโม่ เดือนสิงหาคม 2565 2024, พฤศจิกายน
Anonim
ภาพ
ภาพ

เรือลำนี้ประกอบด้วยสันติภาพและความรัก ขอบคุณโชคชะตาสำหรับความจริงที่ว่าเราจะไม่เห็นฟังก์ชันการทำงานเต็มรูปแบบของ Zamvolt ตามที่ผู้สร้างตั้งใจไว้

ด้วยเรดาร์แบบดูอัลแบนด์ อาร์เรย์สามชุดที่ชี้ขึ้น อีกสามชุดสแกนขอบฟ้าอย่างต่อเนื่อง

ด้วยกระสุนที่บรรจุกระสุนเต็มจำนวนเพื่อวัตถุประสงค์ใด ๆ รวมถึงขีปนาวุธพิสัยไกลและเครื่องสกัดกั้นข้ามชั้นบรรยากาศจลนศาสตร์

ด้วยระบบปืนใหญ่ขนาด 6 นิ้วที่สามารถเทกระสุนนำวิถีไปยังเป้าหมายได้ไม่รู้จบในระยะ 100+ กม. ที่จ่อ - โครงสร้างพื้นฐานทั้งหมดของชายฝั่งที่มีประชากรหนาแน่นซึ่งเป็นพื้นที่ที่ประชากรหนึ่งในสามของโลกอาศัยอยู่

ด้วยระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้นแบบวงจรปิดประกอบด้วยปืนต่อต้านอากาศยานอัตโนมัติขนาด 57 มม. พร้อมขีปนาวุธที่ตั้งโปรแกรมได้

ด้วยการดำเนินการตามแผนอย่างเต็มรูปแบบสำหรับการก่อสร้างต่อเนื่อง - เรือพิฆาตรุ่นใหม่ 29 ลำที่ปกป้องเสรีภาพ

เรือที่สงบที่สุด
เรือที่สงบที่สุด

แต่ก็เพียงพอที่จะเย้ยหยันที่ไม่ใช่เรือที่แย่ที่สุด เกิดอะไรขึ้นในทางปฏิบัติจากโครงการเสริมกำลังกองเรือที่มีความทะเยอทะยาน?

มันกลับกลายเป็นว่าพูดอย่างอ่อนโยนค่อนข้างอ่อนแอ The Destroyer of the Future ไม่แสดงความมั่นใจในอดีตอีกต่อไป และการทำงานที่แยกจากกันทำให้เกิดความสงสัยในแนวคิดของการก่อสร้าง แม้จะมีปัญหาทั้งหมด แต่โครงการยังคงดึงดูดความสนใจของผู้เชี่ยวชาญและสาธารณชน ด้วยเหตุผลหลายประการ

ไม่ว่าพวกเขาจะพูดอะไรเกี่ยวกับชุดของเรือ "ทดลอง" สำหรับการทดสอบเทคโนโลยีใหม่ ก่อนอื่น "Zamvolt" ยังคงเป็นหน่วยรบ ด้วยศักยภาพที่เหนือกว่าศักยภาพทั้งหมดของกองเรือของหลายประเทศทั่วโลก

80 ขีปนาวุธไซโล เรือรบสมัยใหม่เพียงไม่กี่ลำที่มีอำนาจนี้ ปืนใหญ่ลำกล้องใหญ่ของเขาก็ไม่ควรมองข้ามเช่นกัน ซึ่งเป็นการตัดสินใจที่ไม่คาดคิดที่ทำลายการเหมารวมของสงครามสมัยใหม่ (ปืนขนาดหกนิ้วยังไม่ได้ติดตั้งบนเรือตั้งแต่ปี 1950)

นวัตกรรมของ Zamvolt ในแวบแรกดูเหมือนจะไม่ชัดเจน สามัญชนเห็นแต่ "เหล็ก" ที่มีรูปร่างไม่ปกติ โดยไม่มีปืนเรลกันตามสัญญาและลัทธิแห่งอนาคตอื่นๆ ผู้เชี่ยวชาญไม่ได้แสดงความกระตือรือร้นมากนัก - องค์ประกอบหลายอย่างของ "ผู้ทำลายอนาคต" ถูกนำมาใช้ในทางปฏิบัติมานานแล้ว

สังเกตมานานแล้วว่าภาพเงาที่มีการอุดตันของด้านข้างนั้นสอดคล้องกับโครงร่างของ "Merrimack" หากการเปรียบเทียบกับตัวนิ่มเป็นเพียงความอยากรู้อยากเห็น ช่วงเวลาอื่นๆ จะไม่สามารถอธิบายได้ด้วยความคล้ายคลึงกันภายนอกที่เรียบง่ายอีกต่อไป หนึ่งในคุณสมบัติหลักของ Zamvolt ซึ่งเป็นระบบเกียร์ไฟฟ้า ได้รับการติดตั้งครั้งแรกบนเรือ Vandal (1903) ซึ่งเป็นเรือดีเซล-ไฟฟ้าของรัสเซีย จากนั้นจึงนำแผนนี้ไปใช้กับเรือทหารและเรือพลเรือนหลายลำ บนเรือบรรทุกเครื่องบินประเภทเล็กซิงตันและเรือประจัญบาน (เทนเนสซี โคโลราโด) วันนี้เรือพิฆาตอังกฤษ Daring ใช้ระบบส่งกำลังแบบเดียวกัน

ในทางกลับกัน ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีไม่สามารถประเมินค่าต่ำไป เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากังหันและมอเตอร์ไฟฟ้าของเรือประจัญบาน WWI สามารถให้กำลังเพียง 28,000 แรงม้า ความสามารถหนึ่งในสี่ของ Zamvolt! ด้วยขนาดที่หาที่เปรียบมิได้และความหนาแน่นของพลังงาน

ภาพ
ภาพ

และไม่ใช่แค่การส่งสัญญาณ “ซัมโวลท์” เป็นพวงของพลังงานไฟฟ้าจริงๆ เจาะด้วยเกลียวของมันตั้งแต่กระดูกงูไปจนถึงโคโลติก นวัตกรรมหลักในด้านโรงไฟฟ้าคือการควบคุมการไหลของพลังงานที่ยืดหยุ่น ตามที่ครีเอเตอร์ระบุ สิ่งนี้ช่วยให้สามารถเปลี่ยนเส้นทางพลังงานที่สร้างขึ้นได้มากถึง 80% ไปยังกลุ่มผู้บริโภคที่แยกจากกันในเวลาเพียงครู่เดียว

อย่างที่คุณอาจเดาได้ ทั้งหมดนี้ทำได้โดยอาศัยปืนแม่เหล็กไฟฟ้าที่มีแนวโน้มว่าจะเป็นเช่นนั้นเรือพิฆาตไม่น่าจะอยู่รอดได้จนกว่าการปรากฏตัวของ "ปืนรางรถไฟ" ที่พร้อมรบ แต่พวกแยงกีในกระบวนการทำงาน "Zamvolt" ได้รับประสบการณ์เชิงปฏิบัติในด้านการสร้างระบบไฟฟ้าของเรือและระบบอัตโนมัติซึ่งทำงานด้วยความจุหลายสิบเมกะวัตต์

ความก้าวหน้าดังกล่าวมีศักยภาพในการเปลี่ยนแปลงเทคโนโลยีและเทคนิคในระดับที่ต่ำกว่า เช่นเดียวกับการพัฒนาในพื้นที่ที่สำคัญที่อยู่นอกเหนือขอบเขตดั้งเดิม และนี่คือโครงการ DD-1000 ทั้งหมด

องค์ประกอบที่นำเสนอหลายอย่างได้พบกันในรูปแบบกระจัดกระจายในอดีต แต่ในโครงการ Zamvolt เท่านั้นที่พวกเขากลายเป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างเดียว

เป็นครั้งแรกที่มีการใช้มาตรการขนาดใหญ่เพื่อลดการมองเห็นบนเรือพิฆาต รูปร่างเชิงมุม, สารเคลือบดูดซับคลื่นวิทยุ, การกำบังการปล่อยความร้อนจากโรงไฟฟ้า, การปลุกที่เด่นชัดเล็กน้อย …

เป็นครั้งแรก - ระบบอัตโนมัติที่ซับซ้อน ส่งผลกระทบต่อหลาย ๆ ด้านที่ไม่มีใครสนใจมาก่อน ทุกอย่างผ่านระบบอัตโนมัติ รวมถึงกระบวนการบรรจุกระสุน อาหาร อะไหล่และวัสดุสิ้นเปลือง เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการรณรงค์ ควบคู่ไปกับการเพิ่มอายุการยกเครื่องของกลไกและระบบทั้งหมดของเรือ ซึ่งช่วยให้ลูกเรือไม่ต้องดำเนินการซ่อมแซมในทะเลเปิด ไม่มีการประชุมเชิงปฏิบัติการกลุ่มของหัวหน้าคนงานหรือช่างไฟฟ้า การบำรุงรักษาทั้งหมดจะดำเนินการที่ฐาน - ก่อนและหลังสิ้นสุดการเดินป่า ลูกเรือลดลง 2-3 เท่าเมื่อเทียบกับเรือลาดตระเวนและเรือพิฆาตรุ่นก่อน

เป็นครั้งแรก - เรดาร์มัลติฟังก์ชั่นที่รวมฟังก์ชันของเรดาร์ตรวจการณ์ เรดาร์ส่องเป้าหมาย เรดาร์ตรวจนับแบตเตอรี่ และสถานีสงครามอิเล็กทรอนิกส์ การตรวจจับทุ่นระเบิดอัตโนมัติ, การแนะนำขีปนาวุธ, การลาดตระเวนทางอิเล็กทรอนิกส์ - รวบรวมข้อมูลในโหมดพาสซีฟ

โชคดีที่เรดาร์มีระยะการตรวจจับที่จำกัด เสาอากาศอื่นๆ อีกสามชุด (AN / SPY-4) ไม่เคยติดตั้งบนเรือพิฆาต (พื้นที่ว่างในรูป)

ภาพ
ภาพ

ขีปนาวุธผสมและอาวุธปืนใหญ่ ปืนกลใหม่ (Mk.57) ซึ่งติดตั้งแผงน็อคเอาท์และกระจายไปรอบๆ ยาน - เพื่อจำกัดความเสียหายในกรณีที่เกิดไฟไหม้และการระเบิดของกระสุนในไซโลปล่อย มวลการเปิดตัวสูงสุดของขีปนาวุธเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า (มากถึง 4 ตัน) - Mk.57 UVP ถูกสร้างขึ้นตามความต้องการในอนาคตอันใกล้

กวีนิพนธ์ของปัญหา

"ทหารปีนขึ้นไปที่ขอบเสมา แต่ไม่พบศัตรู … " ในกรณีที่ไม่มีคู่แข่งที่เท่าเทียมกันในทศวรรษหน้า กองทัพเรือสหรัฐฯ ได้ลดโครงการเพื่อสร้างเรือพิฆาตรุ่นต่อไป

เนื่องจากโครงการอยู่ในระดับสูง จึงมีการตัดสินใจสร้างเรือพิฆาตสามลำจำนวนจำกัด กล่าวคือ ตามมาตรฐานของอเมริกา พวกเขาไม่ได้เริ่มการก่อสร้างด้วยซ้ำ ขั้นตอนต่อไปคือการลดการทำงาน หาก Zamvolts ไม่ได้เข้ามาแทนที่กองเรือพิฆาตทั้งหมด ระบบที่มีราคาแพงจำนวนมากอาจถูกละทิ้ง "เรือแห่งอนาคต" สูญเสียกริดเรดาร์สามแห่งของการมองเห็นทั่วไป - ภารกิจของการป้องกันทางอากาศ / การป้องกันขีปนาวุธเป็นเขตได้รับมอบหมายให้กับเรือพิฆาตอื่น ๆ อีกหลายสิบลำที่มีคอมเพล็กซ์ "Aegis"

แล้วคำถามก็เกิดขึ้น: จะทำอย่างไรกับ “บาทหลวงขาว”? ดังที่กล่าวไว้ข้างต้น นี่ไม่ใช่แค่การทดลองเท่านั้น “Zamvolty” เป็นหน่วยรบที่เต็มเปี่ยม เนื่องจากไม่มีเรดาร์ระยะไกล พวกเขาจึงไม่เหมาะกับ AUG แบบคลาสสิก ในทางกลับกัน ทัศนวิสัยต่ำ การผสมผสานระหว่างอาวุธปล่อยนำวิถีและปืนใหญ่ และความสามารถในการป้องกันที่ร้ายแรง (เรดาร์มัลติฟังก์ชั่นพร้อม AFAR + ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน ESSM ระยะใกล้และสั้นที่คล่องแคล่วสูง) ทำให้ Zamvolt เหมาะสำหรับการปฏิบัติการเดี่ยวนอกชายฝั่งของศัตรู การยิงสนับสนุนสำหรับกองทัพและหน่วย ILC ที่ต่อสู้ในเขตชายฝั่ง ขีปนาวุธและปืนใหญ่ที่ไม่คาดคิดโจมตีเป้าหมายบนชายฝั่ง

การละทิ้งกระสุนปืนใหญ่ความแม่นยำสูงของประเภท LRLAP ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงใหม่ในแนวความคิด

ปืนทางเรือ 155mm Advanced Gun Systems (AGS) ถือเป็นหายนะอย่างแท้จริง ชาวอเมริกันได้บิดเบือนความคิดของปืนใหญ่ทางเรือในแบบที่ไม่สามารถจินตนาการได้แม้ว่าจะมีเคอร์เนลที่มีเหตุผลในความคิดนั้นเอง ปืนใหญ่มีขอบเขตการใช้งานของตัวเอง ซึ่งมีประสิทธิภาพเหนือกว่าวิธีการอื่นใด ข้อดี: ภูมิคุ้มกันที่สมบูรณ์ต่อสภาพอากาศ ระบบป้องกันภัยทางอากาศและระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์ ความหนาแน่นของไฟสูง - ไฟของเรือลาดตระเวนสงครามโลกครั้งที่สองนั้นเทียบได้กับความหนาแน่นของปีกอากาศของเรือบรรทุกเครื่องบินสมัยใหม่ เวลาตอบสนองสูงสุด ค่าใช้จ่ายเพียงเล็กน้อย ศิลปะ. กระสุน - "ว่างเปล่า" ปกติมีราคาถูกกว่าขีปนาวุธล่องเรือ 1,000 เท่า

ภาพ
ภาพ

Zamvolt ไม่มีอะไรแบบนั้น ปืนใหญ่ที่ยอดเยี่ยมของมันได้ถูก mothballed จนกระทั่งกระสุนที่ยอมรับได้ปรากฏขึ้นซึ่งตรงตามข้อกำหนดของการปฏิบัติจริงและความเป็นไปได้ในการใช้งานทางเศรษฐกิจ แนวคิด AGS มีข้อบกพร่องในขั้นต้น: ปืนใหญ่ไม่จำเป็นต้องแข่งขันกับขีปนาวุธ สร้างสถิติในระยะและความแม่นยำ

ขณะนี้ "Zamvolts" กำลังพยายามสวมบทบาท "นักสู้" ของฝูงบินศัตรูในการรบทางเรือ จากการคำนวณของพลเรือเอก ทัศนวิสัยที่ลดลงจะทำให้พวกเขาสามารถแอบออกไปยังระยะการยิงของขีปนาวุธต่อต้านเรือรบและเป็นคนแรกที่โจมตี

อาวุธต่อต้านเรือหลักควรเป็นขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน RIM-174 ERAM (SM-6) ซึ่งสามารถโจมตีเป้าหมายทางอากาศและทางทะเลเหนือขอบฟ้าได้ ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการ ระยะการยิงบนพื้นผิวเป้าหมายสามารถเข้าถึง 268 ไมล์ จุดอ่อนสัมพัทธ์ของหัวรบ (64 กก.) ได้รับการชดเชยด้วยเวลาตอบสนองสั้น ๆ และความเร็วในการบินสูง 3.5M ตามแนววิถีกึ่งขีปนาวุธ ขีปนาวุธเข้าประจำการในปี 2556 งบประมาณทางการทหารสำหรับปี 2019 นั้นรวมถึงจำนวน 89.7 ล้านดอลลาร์สำหรับการปรับขีปนาวุธ Zamvolt เป็น SM-6

การใช้การพัฒนาที่มีแนวโน้มดีอีกอย่างหนึ่งจาก Zamvolt ขีปนาวุธต่อต้านเรือ AGM-158C LRASM ที่มีการค้นหาแบบมัลติสเปกตรัม อัลกอริธึมการโจมตีแบบใหม่ และระยะการยิงมากกว่า 300 ไมล์ นั้นเป็นไปไม่ได้ การทดสอบ AGM-158 ใกล้จะเสร็จสมบูรณ์ ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการ คาดว่าจะนำไปใช้ในปี 2018-2019

การเปลี่ยนแปลงลำดับความสำคัญจะเกิดขึ้นบนกระดาษเท่านั้น เรือรบชั้นพิฆาตสมัยใหม่ที่มีระวางขับน้ำมากกว่า 10,000 ตัน ใช้งานได้หลากหลายมากพอที่จะต่อสู้กับศัตรูใต้น้ำ ผิวน้ำ ทางอากาศ และภาคพื้นดิน

ภาพ
ภาพ

แต่ความจริงแล้วในการค้นหางานที่เหมาะสมสำหรับเรือที่สร้างขึ้นนั้นเป็นพยานถึงการคำนวณที่ผิดพลาดของผู้สร้างอย่างไม่อาจหักล้างได้ ความผิดพลาดหลักคือความซ้ำซ้อนของกองทัพเรือสหรัฐฯ เอง ปฏิบัติการกองเรือลาดตระเวนและเรือพิฆาต 90 ลำ เมื่อเทียบกับภูมิหลังนี้ พวกแยงกีไม่สามารถเข้าใจได้ว่าทำไมพวกเขาถึงสร้างเรือรบ "ที่ไม่ได้มาตรฐาน" อีกสามลำสำหรับกองเรือนี้

คำถามเรื่องค่าใช้จ่าย

ลองนึกภาพสถานการณ์:“ซื้อเอกซ์เรย์มูลค่า 500 ล้านรูเบิลจากงบประมาณของเมืองสำหรับโรงพยาบาลในเขตเมือง N”. เรื่องราวอาจจะจบลงด้วยหมอหนุ่มคนหนึ่งบ่นกับนักข่าวว่านี่ไม่ใช่เครื่องเอกซเรย์ แต่เป็นเครื่องเอ็กซ์เรย์ และเขายืนอยู่ในห้องที่ชั้นหนึ่งโดยไม่ได้เปิดมาเป็นเวลาหนึ่งปีแล้ว จะเกิดความโกลาหล นักสู้ต่อต้านการทุจริตจะวิ่งเข้ามา และมีโอกาสที่ดีที่ชิ้นส่วนเล็ก ๆ จะบินจากบุคคลที่รับผิดชอบ

ในทางตรงกันข้ามกับภาคพลเรือนซึ่งถูกควบคุมโดยสาธารณะ ขอบเขตของคำสั่งทหารเป็นแหล่งขโมยและเงินใต้โต๊ะอย่างไม่สิ้นสุดในขนาดที่ใหญ่เป็นพิเศษ ราคาสูงเกิน 10 เท่าภายใต้ม่านแห่งความลับ

Zamvolt ถูกกล่าวหาว่ามีราคาแพงอย่างไม่เหมาะสม (4.44 พันล้านดอลลาร์) และสิ่งนี้น่าจะโดดเด่นกว่าที่เลวร้ายกว่า ลองดูเรือรบสมัยใหม่ลำอื่น ๆ - ใช่ มี "zamvolty" อยู่ทุกรอบ

ค่าใช้จ่ายที่ประกาศในการปรับปรุงให้ทันสมัยของ Admiral Nakhimov TAKRK คือ 50 พันล้านรูเบิลหรือ 1.6 พันล้านดอลลาร์ ณ ปี 2556 คุณสามารถมั่นใจได้ว่าเมื่องานเสร็จสิ้นการประมาณการสำหรับการก่อสร้างระยะยาวจะเพิ่มขึ้นหลายครั้ง เป็นการยากที่คนทั่วไปจะจินตนาการถึงคุณค่าดังกล่าว

สำหรับการเปรียบเทียบ: ค่าใช้จ่ายของเรือสำราญที่ใหญ่ที่สุดในโลก "Symphony of the Seas" อยู่ที่ 1.35 พันล้านดอลลาร์ (2018) อย่าพูดว่ากระบวนการสร้างยักษ์ 16 ชั้นนั้นซับซ้อนและใช้เวลาน้อยกว่าการสร้าง "zamvolta" ตัวอื่น มีมาตรการอะไรที่ไม่เคยมีมาก่อนเพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร 6,000 คน!

ภาพ
ภาพ

รายการค่าใช้จ่ายที่ "เพียงพอ" เพียงอย่างเดียวในการดำเนินโครงการต่อเรือทางทหารคือการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ ค่าใช้จ่ายทั้งหมดของ R&D ในโครงการ DD-1000 อยู่ที่ประมาณ 10 พันล้านดอลลาร์ ในขณะที่การประยุกต์ใช้ผลลัพธ์ไม่ได้จำกัดอยู่ที่ Zamvolt เพียงอย่างเดียว ตัวอย่างเช่น เรดาร์ดูอัลแบนด์ (DBR) ได้รับการติดตั้งบนเรือบรรทุกเครื่องบินชั้นฟอร์ดด้วยเช่นกัน

เมื่อสร้าง "ผู้ทำลายล้างแห่งอนาคต" ได้รากฐานที่กว้างขวางในการออกแบบตัวถังที่มีรูปร่างผิดปกติวิธีการลดการมองเห็นระบบอัตโนมัติการสร้างข้อมูลการต่อสู้และระบบควบคุมอุปกรณ์เรดาร์และอาวุธของคนรุ่นใหม่