เรือรบถูกรวมเป็นหนึ่งด้วยสถาปัตยกรรมเดียว กระดานอิสระสูงซึ่งมีโครงสร้างเสริมเหนือกล่องทะยานขึ้นครอบคลุมชั้นบนจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง ราคาของความสุขดังกล่าวคือโครงสร้างตัวถังหลายพันตัน และ "น้ำหนักสูงสุด" สุดขีดและแรงลมสูงต้องการการชดเชยในรูปแบบของบัลลาสต์เพิ่มเติมหลายร้อยตัน
แม้จะมีการลดจำนวนกลไกและอาวุธทั่วโลก แต่เรือลำนี้ก็ต้องทนทุกข์ทรมานจาก "โรคอ้วน" เรื้อรัง การวิเคราะห์รายการบรรทุกบ่งชี้ถึงความเสื่อมโทรมของฟลีทโดยไม่ทราบสาเหตุ
80 ปีที่แล้ว เรือลาดตระเวน Maxim Gorky ติดอาวุธ 15% ของระวางขับมาตรฐาน (1236 ตัน)
เรือพิฆาตของกองทัพเรือสหรัฐฯ ในปัจจุบันมีเพียง 6% สรุปคือประมาณ 450 ตัน (เครื่องยิงขีปนาวุธพร้อมกระสุน ปืนใหญ่ การบิน)
อีก 18% ของการเคลื่อนที่มาตรฐานของ Gorky คือเกราะป้องกัน
เรือพิฆาต Arleigh Burke ไม่มีเกราะที่ร้ายแรงเลย มีการป้องกันด้วยเคฟลาร์ในท้องถิ่น (ข่าวลือว่า 130 ตัน) และแผงกั้นเหล็กหนาหนึ่งนิ้วห้าตัว น้อยกว่า 4% ของการกระจัดมาตรฐาน
เรือปืนใหญ่สงครามโลกครั้งที่สอง: 15 +18 = 33% (หนึ่งในสามของการกระจัดกระจายคือเกราะและอาวุธ!)
เรือพิฆาตสมัยใหม่: 6 + 4 = 10%
อีก 23% ที่เหลืออยู่ที่ไหน โดยวิธีการ - หนึ่งในสี่ของการกำจัดมาตรฐานของเรือพิฆาต?
คำตอบทั่วไป: ใช้ไปกับเรดาร์และคอมพิวเตอร์ คำตอบนี้ไม่ดี นี่คือความบ้าและความไร้สาระ แม้แต่โครงสร้างส่วนบนทั้งหมดที่ทำจากคอมพิวเตอร์ก็ยังมีน้ำหนักน้อยกว่ากระบอกปืนขนาด 180 มม. หลัก
ประการที่สอง หากเราได้ดำเนินการไปแล้ว ให้ผู้เชี่ยวชาญเรดาร์ที่เคารพนับถือคำนวณมวลของคอมพิวเตอร์แอนะล็อก อุปกรณ์ตรวจจับที่เสถียร และหอควบคุมที่มีฐาน 8 เมตร และยังมีอุปกรณ์ควบคุมการยิงที่คำนวณได้จำนวนมากสำหรับลำกล้องหลัก "Molniya-ATs" และ "Horizon-2" (การยิงต่อต้านอากาศยาน) อุปกรณ์ส่งและรับที่ติดตั้งในห้องวิทยุบนหลอดวิทยุในยุคนั้น และสุดท้ายจะพิจารณามวลของสถานีเรดาร์สี่แห่งที่ผลิตในอังกฤษ (ประเภท 291, Type 284, Type 285, Type 282)
และบางทีด้วยโชคอย่างมาก มวลของอุปกรณ์นี้อย่างน้อยก็ไม่เกินจำนวนเรดาร์ของ Aegis
มาต่อกันที่การเปรียบเทียบ?
ลูกเรือ - 380 คน ต่อ 900
กำลังการผลิตของโรงไฟฟ้า - 100,000 vs 130,000 แรงม้า เพื่อสนับสนุนเรือลาดตระเวนของยุค 30
ความเร็วเต็มที่ - 32 แทน 36 นอต
ระวางขับเต็มที่เท่ากัน (ประมาณ 10,000 ตัน)
ตอนนี้ฉันไม่ได้เปรียบเทียบความสามารถในการต่อสู้ของพวกเขา ฉันไม่พิจารณาถึงความจำเป็นของความเร็ว 36 น็อตหรือการติดตั้งเรือพิฆาตที่มีขีปนาวุธร่อนสามร้อยลำ (เพื่อให้ขีปนาวุธในอากาศมีมวลเท่ากับป้อมปืนของเรือลาดตระเวนปืนใหญ่)
เลขที่!
คำถามคือมันเป็นทั้งหมด แล้วภาระนี้ก็หายไป แล้วเงินสำรองที่จัดสรรไว้ใช้ไปเพื่ออะไร? คำตอบอยู่ในบรรทัดแรก: ส่วนใหญ่ของสำรองนี้ถูกใช้ไปกับการยืดตัวพยากรณ์ให้ยาวเกือบตลอดความยาวของตัวเรือ และส่วนหนึ่งบนโครงสร้างเสริมขนาดยักษ์ มันชัดเจน มิฉะนั้น องค์ประกอบดังกล่าวจะมาจากไหนในขณะที่ยังคงความกระจัดกระจายเดิมไว้
แต่คำตอบนี้ไม่ได้ให้เบาะแสเกี่ยวกับสาเหตุของความขัดแย้ง เป็นเรื่องที่น่าสนใจที่จะเข้าใจตรรกะในการเลือกรูปลักษณ์เฉพาะนี้สำหรับเรือรบ
ด้านสูงให้น้ำกระเซ็นน้อยลงและปรับปรุงสภาพการทำงานที่ชั้นบน แต่พารามิเตอร์นี้จำเป็นจริงหรือ?
เรือลาดตระเวนสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 มีด้านที่มีความสูงน้อยกว่า 1, 5-2 เท่า แต่ใครล่ะที่กล้าตำหนิพวกเขาในเรื่องประสิทธิภาพการรบที่ต่ำ?
เรือรบสมัยใหม่ไม่มีเสารบบนดาดฟ้าเรืออาวุธถูกควบคุมจากช่องภายในตัวถัง ผู้ที่สงสัยความเป็นไปได้ของการยิงจาก UVP ที่กระเด็นด้วยน้ำก็ไม่เข้าใจว่าพวกเขากำลังพูดถึงพลังประเภทใด ทันทีที่เปิดฝาสุญญากาศ ให้เทน้ำลงในถัง ถ้าคุณต้องการ - มากถึงสาม ในการตอบสนอง เสาไฟขนาด 10 เมตรจะพุ่งออกไป ซึ่งทั้งถังและน้ำจะระเหยออกไป
ทำไมเรือต้องมีด้านสูง? เพื่อเพิ่มเงาของร่างกายและเพิ่มทัศนวิสัย?
ตอนนี้ ไปที่ส่วนเสริมกัน ทำไมเรือพิฆาตสมัยใหม่ถึงต้องการโครงสร้างเสริม?
ผู้ถือหางเสือเรือชอบชมพระอาทิตย์ตกดินจากอาคารสูง 9 ชั้น แต่ทำไมถึงเป็นเรือรบ? ในยุคจอ LCD 60 นิ้ว และกล้อง HDTV ที่มีความสามารถในการระบายความร้อน?
ทีนี้ มาสนใจคำถามหลัก: อุปกรณ์ใดที่ติดตั้งในโครงสร้างเสริมไม่สามารถวางบนดาดฟ้าที่สามภายในตัวถังได้?
ความสูงของการติดตั้งเรดาร์ ยิ่งติดตั้งเรดาร์สูงเท่าใด ขอบฟ้าของคลื่นวิทยุก็จะยิ่งขยายออกไป การตรวจจับเป้าหมายก็จะเร็วขึ้น แต่โครงสร้างส่วนบนนั้นเกี่ยวอะไรกับมัน?
ในอดีตมีการติดตั้งเสากระโดงพร้อมเสาอากาศบนเรือ ไม่มีเสากระโดงเรือแบบคลาสสิกสำหรับเรือรบในประเทศใหม่และโครงการเรือพิฆาตลำใหม่ แทนที่จะใช้โครงสร้างที่เหมือนหอคอยซึ่งเติบโตอย่างราบรื่นจากโครงสร้างส่วนบน
เรือพิฆาตอเมริกันยังคงเสากระโดง แต่มีบางอย่างที่มองไม่เห็น ดังนั้นพวกแยงกีจึงพยายามอย่างหนักเพื่อให้แน่ใจว่าการติดตั้งเรดาร์จะสูงที่สุด เสาหลัก Arleigh Burke (เธอเพียงคนเดียว) ใช้เพื่อรองรับเสาอากาศสื่อสารและอุปกรณ์ช่วยนำทาง เป็นเสาธงประดับ
เรดาร์ต่อสู้หลัก "เอจิส" ตั้งอยู่บนผนังของโครงสร้างส่วนบน สะดวกสบาย. แม้ว่าโครงสร้างส่วนบนจะไม่ใช่เสากระโดง ด้วยความสูงเพียงเล็กน้อยของระบบกันสะเทือนของเสาอากาศ เรดาร์จึงตาบอดและมองไม่เห็นเป้าหมายที่บินต่ำ
จึงเกิดคำถามว่า ถ้านี่เป็นเรื่องจริง แล้วโครงสร้างส่วนบนสูงมีไว้เพื่ออะไร? ติดตั้งเรดาร์ในหอคอยที่แยกจากกันง่ายกว่าไหม นอกจากนี้ วิธีการติดตั้งเรดาร์ติดตามขอบฟ้าบนเรือพิฆาต Type 45 ของอังกฤษ หรือบนม้านั่งทดสอบ - เรือพิฆาต "ฟอสเตอร์" ซึ่งทดสอบเรดาร์สำหรับ "Zamvolt"
ส่วนที่เหลือของโครงสร้างส่วนบนจะต้องรื้อถอน
มันบั่นทอนความสามารถในการเดินเรือและเพิ่มทัศนวิสัยของเรือเท่านั้น ในขณะที่รับน้ำหนักบรรทุกได้หลายพันตัน
หากผู้เชี่ยวชาญด้านการออกแบบ (อาจมีบางส่วน) ไม่เห็นด้วยกับความคิดเห็นของฉัน ฉันจะขอคำอธิบายโดยละเอียด เหตุใดเรือสมัยใหม่จึงไม่สามารถทำได้หากไม่มีโครงสร้างเสริมขนาดเท่าตึกระฟ้า
ไม่พิจารณาความพยายามที่จะอธิบายด้วยวลี "ผู้เชี่ยวชาญรู้ดีกว่า" ผู้เชี่ยวชาญ - พวกเขาเป็น สองพันปีผ่านไปหลังจากอริสโตเติลที่ความเร็วของการตกเป็นสัดส่วนกับมวลของวัตถุ แม้ว่าเพื่อที่จะเข้าใจความผิดพลาด มันก็เพียงพอแล้วสำหรับพวกเขาที่จะผลักก้อนหินสองสามก้อนออกจากหน้าผา ประณามสองพันปี!
ส่วนเรือ…
ใครบางคนจะพิสูจน์ว่ามีปริมาณไม่เพียงพอในเคส ท้ายที่สุดแล้ว ความหนาแน่นจำเพาะของขีปนาวุธสมัยใหม่นั้นน้อยกว่าอาวุธปืนใหญ่ของเรือลาดตระเวน ปืนหลายตันและกลอนอันทรงพลังปะทะกับช่องปล่อยที่ว่างเปล่าครึ่งหนึ่ง มวลของแข็งของเหล็กที่มีอัตราการเติม 2% ต่อขีปนาวุธร่อนที่ทำจากอลูมิเนียมและพลาสติก
ค่าเฉพาะมีความไม่เท่ากันอย่างมาก และการกระจายความหนาแน่นไม่สม่ำเสมอเกินไป
การเปรียบเทียบค่าความถ่วงจำเพาะยังคงสมเหตุสมผลหากขีปนาวุธมีมวลเท่ากับอาวุธปืนใหญ่ของเรือสงครามโลกครั้งที่สอง
และเลย์เอาต์และตำแหน่งของอาวุธจะมีความคล้ายคลึงกัน
แต่ไม่ตรงตามเกณฑ์ข้างต้น อย่างที่เราได้เห็นแล้ว อาวุธของเรือพิฆาตสมัยใหม่มีน้ำหนักน้อยกว่า 2-3 เท่า (450 เทียบกับ 1246 ตัน)
ความแตกต่างในเลย์เอาต์อาจเป็นตำนานได้ ในการเริ่มต้น ป้อมปืนขนาดใหญ่ของเรือลาดตระเวนนั้นตั้งอยู่นอกตัวเรือ เหนือดาดฟ้าด้านบน พวกเขาไม่ได้ครอบครองปริมาตรภายในอาคาร (จะมีการสนทนาแยกต่างหากเกี่ยวกับห้องใต้ดิน) คุณจะเปรียบเทียบโครงสร้างดังกล่าวกับ UVP ใต้ท้องเรือของเรือสมัยใหม่ได้อย่างไร
สิ่งเดียวที่สามารถนำมาพิจารณาในขั้นตอนนี้คือรัศมีการกวาดของลำกล้องเปรียบเทียบกับขนาดของฝาปิดเซลล์ปล่อย
ตัวเรียกใช้ 64 เซลล์ครอบคลุมพื้นที่ 55 ตร.ม. NS.
พื้นที่กวาดตามลำต้นใกล้กับหอคอยของเรือลาดตระเวน “M. Gorky” คือ 300 ตร.ม. เมตร!
ผู้ออกแบบเรือเหล่านั้นมีปัญหาจริงๆ เป็นไปไม่ได้ที่จะวางสิ่งใดไว้ใกล้หอคอย โซนตาย. อาวุธยุทโธปกรณ์เพิ่มเติม - เฉพาะในการยืดตัวถังให้ยาวขึ้นหลายสิบเมตร หรือจำกัดมุมการเล็ง
หอคอยเป็นเพียงส่วนปลายของภูเขาน้ำแข็ง ข้างใต้นั้นมีช่องป้อมปืนพร้อมตัวขับ ห้องใต้ดิน และลิฟต์สำหรับส่งกระสุน
ตามข้อมูลจากแผนภาพที่นำเสนอ ปริมาตรของช่องป้อมปืนของป้อมปืนสามกระบอก MK-3-180 อยู่ที่ ~ 250 ลูกบาศก์เมตร ม. (ท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางหกเมตรลึกเข้าไปในตัวเรือ 9 เมตร)
สามเสาขนาดหลัก - 750 cc เมตร
ตัวเรียกใช้ MK.41 ของการดัดแปลงที่ยาวที่สุด (Strike) มีขนาด 6, 3x8, 7x7, 7 ม. ปริมาตรของโครงถักน้ำหนักเบาคือ 420 ลูกบาศก์เมตร เมตร อาวุธยุทโธปกรณ์ของเรือพิฆาตประกอบด้วย UVP สองเครื่อง โดยหนึ่งในนั้นมีความจุเพียงครึ่งเดียว (32 ช่อง)
รวม:
ปริมาตรที่กระสุนจรวดครอบครองคือประมาณ 650 m3
ปริมาตรของช่องป้อมปืนสามช่องของเรือลาดตระเวนเก่าคือ 750 m3
ยังมีคนที่อยากจะโต้แย้งว่าขีปนาวุธสมัยใหม่ต้องการพื้นที่ภายในตัวถังมากขึ้นหรือไม่?
เพื่อความอยากรู้ ฉันถูกขอให้เปรียบเทียบปริมาณที่กำหนดสำหรับการวางอาวุธบนเรือรบที่มีขนาดใกล้เคียงกัน เรือลาดตระเวนนิวเคลียร์หนัก โครงการ 1144 และเรือลาดตระเวนประจัญบาน "อลาสก้า"
อาวุธหลักของ Orlan คือเครื่องยิงขีปนาวุธประเภทดรัม 12 เครื่องสำหรับขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน และ 20 เครื่องสำหรับขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ P-700 Granit
ลำกล้องหลักของ "อลาสก้า" คือป้อมปืนสามกระบอกสามกระบอกพร้อมปืนใหญ่ขนาด 305 มม.
อาวุธอื่นๆ ทั้งหมด (ปืนต่อต้านอากาศยานและ "มีดสั้น" เครื่องบินทะเล และเฮลิคอปเตอร์) จะลดลงพร้อมกัน ในเรื่องนี้ อาวุธหลักของเรือจะให้ความสำคัญเป็นลำดับแรก
บนพื้นฐานของรูปแบบที่นำเสนอสรุปได้ว่าขีปนาวุธ S-300 จำนวน 96 ลูกมีปริมาตรประมาณ 2800 m3 และปริมาณเท่ากัน - ปืนกลสำหรับ "หินแกรนิต"
ปริมาตรของสาขาย่อยทั้งสามของ "Alaska" คือ 3600 m3
5600 ต่อ 3600 เรือลาดตระเวนขีปนาวุธนำหน้า อาวุธของมันกินพื้นที่มากกว่า แต่ด้วยข้อควรระวังสองสามข้อ
"Orlan" เป็นตัวอย่างที่ไม่ดีในการอธิบายสถานการณ์ปัจจุบัน ผู้นำ "Kirov" เปิดตัวเมื่อ 40 ปีที่แล้ว อายุของโครงการนั้นเกิน 1144 เป็นเวลาครึ่งศตวรรษ TARKR ได้รับการออกแบบในช่วงเวลาที่อุปกรณ์วิทยุอิเล็กทรอนิกส์มีปริมาตรต่างกันโดยสิ้นเชิง เทคโนโลยีมีความสมบูรณ์แบบน้อยกว่า และขีปนาวุธก็มีขนาดใหญ่ขึ้น
เนื่องจากข้อกำหนดที่ไร้สาระในการลดจำนวนรูในสำรับ นักออกแบบจึงต้องสร้างตัวเรียกการหมุน (!) ซึ่ง เมื่อเปรียบเทียบกับเซลล์ UVP Mk 41 ที่ปรากฏในภายหลังในสหรัฐอเมริกากลายเป็น 2-2.5 หนักกว่าด้วยความจุเท่ากันและปริมาณ - มากกว่า 1.5 เท่า”
นี่คือคำตอบของคุณ: หากเรากำลังพูดถึงผู้ที่มีแนวโน้มจะเป็นลูกค้า ก็ไม่มีประโยชน์ที่จะเน้นที่ Orlan อาวุธสมัยใหม่มีขนาดกะทัดรัดและใช้ปริมาณน้อยกว่ามาก
ความแตกต่างอย่างมากของ "ก้อน" 2,000 ก้อนนั้นเล็กน้อยมากเมื่อเทียบกับขนาดของเรือยักษ์ ตามการประมาณการที่อนุรักษ์นิยมที่สุดปริมาตรของตัวถังของ Orlan เกิน 100,000 ลูกบาศก์เมตร!
สำหรับอุปกรณ์ของเสารบ การสนทนาจะสั้น เรารู้ว่าอุปกรณ์ของ S-300 complex ที่ซับซ้อนที่สุดได้รับการติดตั้งบนแชสซีแบบเคลื่อนย้ายได้
เราทราบดีว่าแผงควบคุมสำหรับการโหลดภารกิจการบินอยู่ในคอนเทนเนอร์เดียวกันกับตัวปล่อยที่มี "Caliber" ("คลับ") "คาลิเบอร์" แบบเดียวกันนี้เปิดตัวจาก RTO และคอร์เวทท์ขนาดเล็กบนเรือซึ่งไม่มี "ห้องโถงขนาดใหญ่ที่มีอุปกรณ์คอมพิวเตอร์"
ด้วยระดับความน่าเชื่อถือของระบบและกลไกในปัจจุบัน รวมถึงการไม่ต้องซ่อมแซมในทะเลหลวง (การบำรุงรักษาเฉพาะในฐาน การซ่อมแซมแบบแยกส่วน) จึงมีโอกาสที่ทีมงานทั่วโลกจะลดจำนวนลง ตัวอย่างอ้างอิงคือ Zamvolt ซึ่งต้องการเพียง 140 คนในการจัดการ สำหรับการเปรียบเทียบ ลูกเรือของเรือลาดตะเว ณ สมัยสงครามโลกครั้งที่สองซึ่งมีการกระจัดที่คล้ายคลึงกันประกอบด้วย 1,100-1500 คน
ต่อจากนี้ไป "ผู้เชี่ยวชาญ" จะบอกคุณว่าเรือสมัยใหม่มีความต้องการมากแค่ไหนในแง่ของปริมาณ และต้องใช้ความพยายามอย่างเหลือเชื่อเพื่อรองรับอุปกรณ์ที่ทันสมัย
ประเด็นหลักจากการคำนวณเหล่านี้คือ:
1. ขีปนาวุธใช้พื้นที่น้อยกว่าหน่วยป้อมปืนของเรือปืนใหญ่
2. ผลต่างที่เกิดขึ้นมีความหมายเพียงเล็กน้อย ปริมาณในตัวถังที่จัดสรรสำหรับการติดตั้งอาวุธนั้นไม่มีนัยสำคัญและไม่สามารถส่งผลกระทบต่อสถาปัตยกรรมโดยรวมของเรือรบ
การปรากฏตัวของเรือรบถูกกำหนดโดยพารามิเตอร์ที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง
สำหรับเรือลาดตระเวนสงครามโลกครั้งที่สอง - การจัดวางเสาการต่อสู้และอาวุธในพื้นที่จำกัดของดาดฟ้าด้านบน ความสูงของกระดานอิสระที่ต่ำกว่าถูกกำหนดโดยน้ำหนักของกลไกและชุดเกราะที่ล้าสมัย - เพื่อไม่ให้มีแหล่งสำรองสำหรับการสร้างด้านข้าง อย่างไรก็ตาม นักออกแบบกังวลมากขึ้นกับปัญหาที่เกี่ยวข้องกับความยาวของเครื่องยนต์ ซึ่งเกี่ยวข้องกับความจำเป็นในการตรวจสอบความเร็ว 35-40 นอต สำหรับเรือบรรทุกขนาดใหญ่
ในการออกแบบเรือพิฆาตสมัยใหม่ ให้ความสำคัญกับสิ่งต่าง ๆ อย่างอ่อนโยน แปลก ตัวอย่างเช่น การมองเห็นลดลง ไม่มีอะไรผิดปกติกับความปรารถนาที่จะลดการมองเห็น การปลอมตัวเป็นหลักการพื้นฐานของวิทยาศาสตร์การทหาร
มีเพียงแต่ไม่ชัดเจนว่าทำไมจึงต้องกองโครงสร้างส่วนบนที่แข็งแรง พยายามให้แน่ใจว่าการเปลี่ยนผนังเป็นกระดานอิสระอย่างราบรื่น และด้วยการผสมผสานท่อก๊าซและเสาอากาศเข้ากับการออกแบบ ลมพัดมาเป็นพันตัน มันไม่ง่ายเลยหรือที่จะละทิ้งโครงสร้างส่วนบนไปพร้อมกัน อย่างน้อยที่สุด เทคโนโลยีสมัยใหม่ก็ยอมให้มัน
เงินสำรองจำนวนมากช่วยให้คุณสามารถรวบรวมความคิดทั้งหมดของนักออกแบบได้ ต้องขอบคุณการพยากรณ์ที่ขยายไปถึงท้ายเรือ มันจึงเป็นไปได้ที่จะทำให้สำรับทั้งหมดขนานกับตลิ่งน้ำที่มีโครงสร้าง ซึ่งทำให้การคำนวณ การสื่อสาร การติดตั้ง การติดตั้ง และการเปลี่ยนอุปกรณ์ง่ายขึ้น
แต่ด้านนี้จะยังคงมีความเกี่ยวข้อง จนกว่าไฟจะเปิดขึ้นบนเรือรบในการรบ
