วิธีทำลายรถถังระดับชาติของญี่ปุ่นคือการนำกระสุนปืนใหญ่เข้าด้วยตนเองและโจมตีเกราะด้วย “การขาดอาวุธไม่ใช่ข้ออ้างสำหรับความพ่ายแพ้” พล.ท.มูตากูจิกล่าว
ที่ไซปัน ชาวญี่ปุ่นเดินทัพเข้าสู่การต่อสู้ครั้งสุดท้าย โดยสนับสนุนคนพิการ ซึ่งถูกเลี้ยงดูมาเพื่อการตายอย่างมีเกียรติในสนามรบ ภายใต้อ้อมแขน ผู้ป่วยติดเตียง 300 คนถูกแทงล่วงหน้า
ฮาจิเมะ ฟูจิ วัย 25 ปี เป็นหนึ่งในคนกลุ่มแรกๆ ที่ลงทะเบียนเรียนในกามิกาเซ่ แต่ได้รับตราประทับ "ถูกปฏิเสธ" อย่างกะทันหันเนื่องจากมีครอบครัวของเขาอยู่ด้วย เมื่อกลับถึงบ้าน เขาเล่าให้ภรรยาฟังถึงความเศร้าโศกของเขา ผู้ซื่อสัตย์ใช้สิ่งนี้เป็นแนวทางในการดำเนินการ และในคืนเดียวกันนั้นเองเธอก็แทงตัวเองและลูกๆ วัย 1 ขวบของเธอ กระซิบในที่สุด: “ไปเถอะ ฉันไม่เป็นอุปสรรคสำหรับคุณอีกต่อไป " ประวัติศาสตร์เงียบงันเกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้นกับฮาจิเมะ ฟูจิ แต่คำสั่งของญี่ปุ่นจำแนกกรณีเพื่อหลีกเลี่ยงการกำเริบของโรค
นักบินชาวญี่ปุ่นที่ถูกยิงตกและพบว่าตัวเองอยู่ในน้ำได้ขว้างระเบิดใส่เรือหน่วยกู้ภัยชาวอเมริกัน มีกรณีหนึ่งที่ทหารญี่ปุ่นคนหนึ่งที่ตื่นขึ้นมาหลังจากการผ่าตัดก่อนอื่นเลยคือฆ่าแพทย์ที่ก้มหน้าอยู่เหนือเขา
นับตั้งแต่ความพ่ายแพ้ของชาวมองโกลในศตวรรษที่ 13 ผู้บุกรุกไม่เคยเหยียบย่ำดินแดนศักดิ์สิทธิ์ของญี่ปุ่น และหากความพ่ายแพ้ครั้งนี้หลีกเลี่ยงไม่ได้ ชาติญี่ปุ่นก็จะตายไปพร้อมกับประเทศของตน กลายเป็นตำนานเกี่ยวกับคนภาคภูมิใจที่ตายอย่างไร้พ่าย
ถนนในเมืองต่างๆ ในญี่ปุ่นเต็มไปด้วยความยินดี - คำขวัญ "Ichioku gyokusai" (100 ล้านคนตายไปพร้อมกับความตายอันรุ่งโรจน์) และ "Ichioku Ichigan" (100 ล้านเหมือนกระสุนนัดเดียว) ที่แกว่งไปแกว่งมาทุกหนทุกแห่งในสายลม ภายในเดือนตุลาคม ค.ศ. 1944 รัฐบาลญี่ปุ่นได้เตรียมแผนการฆ่าตัวตายอย่างละเอียดสำหรับทั้งประเทศ เรียกว่า "โชโกะ" ด้วยความสัตย์จริงและยุติธรรม เอกสารลวงตาที่ลงนามโดยจักรพรรดิควรแสดงไว้ข้างๆ อนุสรณ์สถานเหยื่อระเบิดปรมาณูในฮิโรชิมา
- เสนอแนะ ผบ.ทบ.เขตชูบุ
- รองผู้ว่าการมองในแง่ดี ผู้บัญชาการกองบัญชาการกองทัพเรือหลัก พลเรือเอก Onisi
ลมสิ้นหวัง
จากมุมมองทางทหาร ผลของสงครามในมหาสมุทรแปซิฟิกได้ข้อสรุปมาก่อนในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2485 เมื่อกองเรือบรรทุกเครื่องบิน 4 ลำของญี่ปุ่นเสียชีวิตในเขตชานเมืองมิดเวย์อะทอลล์ เมื่อรู้สึกถึงรสชาติแห่งชัยชนะที่เข้มข้น ชาวอเมริกันเริ่มทำลายแนวรับของญี่ปุ่นในหมู่เกาะแปซิฟิกด้วยความแข็งแกร่งสามเท่า - สงคราม สู่ความสยองขวัญของผู้นำญี่ปุ่น กลายเป็นความขัดแย้งยืดเยื้อพร้อมจุดจบที่คาดเดาได้ ญี่ปุ่น เนื่องจากขาดทรัพยากร จึงถึงวาระที่จะพ่ายแพ้
จากมุมมองของสามัญสำนึก ถึงเวลาแล้วที่จะยุติการสังหารที่ไร้สติ แต่มันเป็นไปไม่ได้ที่จะหยุดกลไกการยิงของสงคราม - 1943-1944 - ชาวอเมริกัน "บด" หน่วยญี่ปุ่นอย่างเป็นระบบ พวกเขาไม่ได้ยืนอยู่ในพิธีร่วมกับผู้ที่พยายามต่อต้าน - พวกเขาขับเรือประจัญบานและเรือบรรทุกเครื่องบินหลายสิบลำไปที่ฝั่งและเทลงบนศีรษะของซามูไรผู้โชคร้ายเป็นเวลาหลายวันด้วยฝนตะกั่วที่ไม่หยุดหย่อน
นาวิกโยธินชาวอเมริกันผู้กล้าหาญที่บุกเข้าไปใน Kwajalein Atoll ไม่พบต้นไม้ทั้งต้นบนเกาะและจากหลุมอุกกาบาตที่สูบบุหรี่ทหารญี่ปุ่นที่รอดชีวิตโดยบังเอิญมองดูพวกเขาอย่างเศร้า - หูหนวกและบ้าจากการระดมยิงด้วยปืนใหญ่สองสัปดาห์ พลเรือจัตวา ฮอปกินส์ ผู้เชี่ยวชาญชาวอังกฤษ ซึ่งอยู่บนเรือประจัญบาน "นอร์ธแคโรไลน์" ระหว่างการทิ้งระเบิดควาจาเลน กล่าวถึงมาตรฐานการครองชีพและโภชนาการอันน่าทึ่งของลูกเรือชาวอเมริกัน - ภายใต้เสียงปืนคำราม ลูกเรือที่ไม่ได้ปฏิบัติหน้าที่ได้กินผลไม้ น้ำผลไม้ โซดา และแม้กระทั่งไอศกรีมด้วยความเอร็ดอร่อย
สถานการณ์เมื่อคุณเลือดออกจากเลือดหยดสุดท้าย และคู่ต่อสู้ของคุณจิบน้ำมะนาวอย่างใจเย็น มักเกิดขึ้นเมื่อนักเรียนมัธยมต้นทะเลาะกับแชมป์มวยโรงเรียน การต่อสู้ในสภาพเช่นนี้ด้วยวิธีการทั่วไปนั้นไร้ความหมาย
เที่ยวบินเที่ยวเดียว
ในฤดูใบไม้ร่วงปี 1944 กองทัพและกองทัพเรือของจักรวรรดิสูญเสียความสามารถในการต่อต้าน: เรือบรรทุกเครื่องบินและเรือประจัญบานเกือบทั้งหมดตกลงไปที่ด้านล่าง ลูกเรือและนักบินที่ดีที่สุดถูกสังหาร ศัตรูยึดฐานวัตถุดิบที่สำคัญทั้งหมด และทำให้การสื่อสารของญี่ปุ่นหยุดชะงัก มีการคุกคามจากการยึดครองของฟิลิปปินส์ การสูญเสียซึ่งกลายเป็นหายนะ - ญี่ปุ่นถูกทิ้งไว้โดยไม่มีแหล่งน้ำมัน!
ในความพยายามอย่างสิ้นหวังที่จะยึดฟิลิปปินส์ พลเรือเอก Onisi ตัดสินใจใช้อาวุธสุดท้ายของเขา - ความคลั่งไคล้ของผู้ใต้บังคับบัญชาและความเต็มใจที่จะเสียสละชีวิตเพื่อประเทศของพวกเขา
เป็นผลให้ญี่ปุ่นเป็นคนแรกในโลกที่สร้างขีปนาวุธต่อต้านเรือพิสัยไกล อัลกอริธึมการบินที่หลากหลาย การโจมตีที่ระดับความสูงที่ต่ำมากหรือการพุ่งตรงไปที่เป้าหมาย การซ้อมรบต่อต้านอากาศยาน การโต้ตอบในการบินแบบกลุ่ม การเลือกเป้าหมายที่แม่นยำ … ระบบควบคุมที่ดีที่สุดคือบุคคลที่มีชีวิต "ระเบิดตาแคบ" ของจริง!
เมื่อวันที่ 21 ตุลาคม พ.ศ. 2487 เครื่องบินกามิกาเซ่ลำแรกชนเข้ากับโครงสร้างส่วนบนของเรือลาดตระเวนออสเตรเลีย การโจมตีไม่ประสบความสำเร็จอย่างสิ้นเชิง - ระเบิดไม่ระเบิด อย่างไรก็ตาม มีผู้เสียชีวิต 30 คนในทีมรวมถึงผู้บัญชาการ หลังจากผ่านไป 4 วัน เรือลาดตระเวนออสเตรเลียก็พุ่งชนการฆ่าตัวตายอีกครั้ง หลังจากนั้นเรือก็ออกจากเขตการต่อสู้ เมื่อกลับมาหลังจากการซ่อมแซม เขากลับมาถูกโจมตีด้วยกามิกาเซ่อีกครั้ง จนกระทั่งสิ้นสุดสงคราม เรือธงของกองทัพเรือออสเตรเลียได้รับ "ระเบิดตาแคบ" หกลูก แต่ไม่เคยจม
การฆ่าตัวตายในสถานการณ์ที่สิ้นหวังนั้นได้รับการฝึกฝนโดยนักบินของคู่ต่อสู้ทุกฝ่ายโดยไม่มีข้อยกเว้น จากข้อมูลที่ไม่ครบถ้วน นักบินโซเวียตในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติสร้างแกะตัวผู้ประมาณ 500 ตัว ทุกคนจำความสำเร็จของกัปตันกัสเตลโลได้ ตามคำให้การของผู้เห็นเหตุการณ์หลายคน Hauptmann Steen พยายามชนเรือลาดตระเวน Kirov ด้วย Junkers ที่กำลังลุกไหม้ของเขาในระหว่างการบุกโจมตี Kronstadt เมื่อวันที่ 23 กันยายน 1941 มีภาพสารคดีแสดงภาพเครื่องบินทิ้งระเบิด Aichi D3A ที่เสียหายชนเข้ากับโครงสร้างส่วนบนของเรือบรรทุกเครื่องบิน Hornet (Battle of เกาะซานตาครูซ 2485)
แต่เฉพาะในญี่ปุ่นเท่านั้น เมื่อสิ้นสุดสงคราม กระบวนการนี้จัดในระดับอุตสาหกรรม การโจมตีฆ่าตัวตายได้เปลี่ยนจากการตัดสินใจโดยธรรมชาติของฮีโร่ที่กำลังจะตายไปสู่ความบันเทิงยอดนิยม จิตวิทยาของ "กามิกาเซ่" เดิมเป็นลัทธิแห่งความตายซึ่งแตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากจิตวิทยาของนักบินโซเวียตซึ่งยิงกระสุนทั้งหมดและตัดหางของ "Junkers" ด้วยใบพัดของ "เหยี่ยว" ยังคงหวังว่าจะมีชีวิตอยู่ ตัวอย่างที่มีชีวิตคือกรณีจากอาชีพการต่อสู้ของอาเมต์-คาน สุลต่าน โซเวียตผู้โด่งดัง ผู้พลิกตัวเฉียงทะลุด้านข้างของ Junkers แต่ติดปีกของเขาในเครื่องบินเยอรมันที่กำลังลุกไหม้ อย่างไรก็ตาม ฮีโร่สามารถหลบหนีได้อย่างปลอดภัย
ญี่ปุ่นไม่เคยขาดแคลนเครื่องบินทิ้งระเบิดฆ่าตัวตาย มีคนเต็มใจมากกว่าเครื่องบิน พวกขี้โกงถูกคัดเลือกอย่างไร? นักเรียนธรรมดาประทับใจที่อ่านหนังสือวีรบุรุษเกี่ยวกับรหัสเกียรติยศ "บุชิโด" ของซามูไร บางคนได้รับแรงบันดาลใจจากความรู้สึกเหนือกว่าคนรอบข้าง ความปรารถนาที่จะเป็นเลิศและ "กลายเป็นวีรบุรุษ" ต้องยอมรับว่าศตวรรษสั้น ๆ ของ "กามิกาเซ่" นั้นเต็มไปด้วยความสุขทางโลก - การฆ่าตัวตายในอนาคตได้รับความเคารพอย่างล้นหลามในสังคมและได้รับการยกย่องว่าเป็นเทพที่มีชีวิต พวกเขาได้รับอาหารฟรีในอุโมงค์และรถสามล้อบรรทุกบนหลังของพวกเขาโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย
พร้อมโกยสำหรับรถถัง
นักวิจัยชาวญี่ปุ่น ไนโตะ ฮัตซาโร ระบุว่า เป็นผลมาจาก "การโจมตีพิเศษ" นักบินคามิกาเซ่ 3,913 คน เสียชีวิต ซึ่งจมรวม 34 ลำ และอีก 288 ลำได้รับความเสียหาย ในบรรดาเรือที่จมไม่มีเรือประจัญบาน เรือลาดตระเวน หรือเรือบรรทุกเครื่องบินขนาดใหญ่
ประสิทธิภาพของ "หน่วยจู่โจมพิเศษ" จากมุมมองทางทหารนั้นอยู่ในระดับที่ต่ำกว่าฐาน ชาวญี่ปุ่นโจมตีศัตรูอย่างโง่เขลาด้วยศพของพวกตน ในขณะที่ตามสถิติ สองในสามของพวกเขาถูกทำลายโดยแนวรบและการยิงอาวุธต่อต้านอากาศยานของกองทัพเรือในขณะที่ยังคงเข้าใกล้เป้าหมายบางคนหลงทางและหายตัวไปอย่างไร้ร่องรอยในมหาสมุทรอันกว้างใหญ่ไพศาล สำหรับตอร์ปิโดมนุษย์ "ไคเต็น" และเรือบรรทุกระเบิด ประสิทธิภาพของพวกมันยังต่ำกว่าเครื่องบินอีกด้วย
ฮีโร่ที่กล้าหาญที่สุดอ่อนแอราวกับหนอนก่อนพลังของเทคโนโลยีสมัยใหม่ กามิกาเซ่ไม่สามารถป้องกันความพ่ายแพ้ของญี่ปุ่นที่กำลังจะเกิดขึ้น เสียชีวิตอย่างไร้เหตุผลภายใต้การยิงจากปืนต่อต้านอากาศยานที่นำโดยเรดาร์หลายร้อยกระบอก เมื่อพิจารณาจากจำนวนเรืออเมริกัน อังกฤษ ออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ที่ปฏิบัติการในมหาสมุทรแปซิฟิก ควรตระหนักว่าความเสียหายจากกามิกาเซ่นั้นเทียบได้กับเข็มทิ่ม ตัวอย่างเช่น เมื่อวันที่ 25 ตุลาคม ค.ศ. 1944 "ระเบิดตาแคบ" ได้จุดชนวนเรือบรรทุกเครื่องบินคุ้มกันของอเมริกา Saint-Lo ซึ่งเป็นหนึ่งในหน่วยคุ้มกัน 130 ลำที่สร้างขึ้นในอเมริกาในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง กองทัพเรือสหรัฐประสบความสูญเสียที่แก้ไขไม่ได้
ยังมีกรณีที่ร้ายแรงกว่านั้นอีกมาก: ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2488 เรือบรรทุกเครื่องบินบังเกอร์ฮิลล์ได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง ผลที่ตามมา
การโจมตีด้วยกามิกาเซ่สองครั้ง ปีกทั้งปีกของเขา - เครื่องบิน 80 ลำ - ถูกไฟไหม้และลูกเรือเกือบ 400 คนเสียชีวิตในการต่อสู้กับไฟ!
อย่างไรก็ตาม บังเกอร์ฮิลล์เป็นหนึ่งใน 14 เรือบรรทุกเครื่องบินเอสเซ็กซ์หนักในเขตสงคราม เรือประเภทนี้อีก 5 ลำกำลังฝึกซ้อมนอกชายฝั่งสหรัฐอเมริกา และอีก 5 ลำอยู่บนทางลื่น และเพื่อทดแทนอายุ "Essex" ที่ถูกสร้างขึ้นแล้วสองเท่าของขนาดของเรือบรรทุกเครื่องบินซุปเปอร์อากาศยานประเภท "Midway" … ความสำเร็จที่หายากของคนบ้าระห่ำชาวญี่ปุ่นไม่สามารถแก้ไขสถานการณ์ได้อีกต่อไป
ตามที่พลเรือเอก Onishi ทำนายไว้ การโจมตีของกามิกาเซ่ส่งผลกระทบทางจิตวิทยาอย่างมากต่อศัตรู ชาวอเมริกันหย่านมตัวเองจากการดื่มน้ำส้มอย่างไร้กังวลในระหว่างการสู้รบในบางกรณีลูกเรือมีความขี้ขลาด - ลูกเรือที่รอดตายจากลูกเรือของเรือพิฆาต "บุช" ซึ่งถูกกามิกาเซ่โจมตีสองครั้งโยนตัวเองลงน้ำและว่ายน้ำด้วยความสยดสยอง จากเรือเพื่อไม่ให้โดนระเบิดพลีชีพอีกครั้ง เส้นประสาทของผู้คนพังทลาย
แม้ว่าบางครั้งผลทางจิตวิทยาของการโจมตีฆ่าตัวตายของญี่ปุ่นกลับกลายเป็นตรงกันข้าม ในระหว่างการต่อสู้เมื่อประมาณ กามิกาเซ่ของโอกินาวาบุกทะลุไปยังเรือประจัญบาน Missouri และชนเข้ากับเข็มขัดหุ้มเกราะ กระสุนปืนต่อต้านอากาศยานหมายเลข 3 ท่วมท้นด้วยเชื้อเพลิงที่ลุกไหม้ วันรุ่งขึ้นมีพิธีฝังศพของนักบินด้วยเกียรตินิยมทางทหารบนเรือ - ผู้บัญชาการเรือประจัญบาน William Callaghan พิจารณาว่านี่จะเป็นบทเรียนที่ยอดเยี่ยมเกี่ยวกับความกล้าหาญและความรักชาติสำหรับลูกเรือของเขา
การโจมตีด้วยกามิกาเซ่ครั้งสุดท้ายเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 18 สิงหาคม พ.ศ. 2488 เวลา 14.00 น. ระหว่างทางไปวลาดีวอสตอค เรือบรรทุกน้ำมัน Taganrog ถูกโจมตีโดยเครื่องบินลำเดียว แต่มือปืนต่อต้านอากาศยานได้จัดการกับเป้าหมายทางอากาศอย่างมีชื่อเสียง ในช่วงเวลาเดียวกัน ในพื้นที่เกาะ Shumshu (Kuril Ridge) เครื่องบินกามิกาเซ่ของญี่ปุ่นได้ชนกับเรือกวาดทุ่นระเบิด KT-152 (อดีตแม่น้ำเนปจูนที่มีระวางขับน้ำ 62 ตัน) เรือกวาดทุ่นระเบิดถูกสังหารพร้อมกับลูกเรือ 17 คน ผู้คน.
แต่ถึงแม้จะเป็นเรื่องที่น่ากลัวของกามิกาเซ่ ก็ยังมีช่วงเวลาที่มองโลกในแง่ดีอยู่บ้าง ครั้งแรกเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 7 ธันวาคม ค.ศ. 1944 - ในวันนั้น กามิกาเซ่ 5 ตัวติดต่อกันชนกับเรือพิฆาตขนาดเล็ก Makhon ในเวลาไม่กี่นาที แน่นอนว่าเรือพังเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อยและจมลงในทันที แต่ที่น่าแปลกใจคือ หลังจากระเบิดพลัง 5 ครั้งจาก 209 คนในทีม มีคนรอด 200 คน!
เรื่องที่สองเกี่ยวข้องกับกามิกาเซ่ที่ "โชคร้าย" - นายทหารชั้นสัญญาบัตรยามามูระ เขาพยายามจะ "เป็นวีรบุรุษ" สามครั้ง แต่เขา "เมา" สามครั้ง และด้วยเหตุนี้ เขาจึงเอาชีวิตรอดอย่างมีความสุขจนสิ้นสุดสงคราม ครั้งแรกที่เครื่องบินของเขาถูกยิงตกทันทีหลังจากเครื่องขึ้น ยามามูระได้ลงจอดบนน้ำและชาวประมงก็หยิบขึ้นมา ครั้งที่สอง เขาไม่พบเป้าหมายและกลับมาที่ฐานด้วยสายตาเศร้า ในครั้งที่สามทุกอย่างดำเนินไปราวกับเครื่องจักร … จนกระทั่งวินาทีสุดท้ายเมื่อกลไกการมีเพศสัมพันธ์ติดขัดและกระสุนปืน Oka ของมันก็ไม่สามารถแยกออกจากผู้ให้บริการได้
บทส่งท้าย
เมื่อเห็นได้ชัดเจนในภายหลัง มีคนค่อนข้างเพียงพอและรอบคอบในการเป็นผู้นำของญี่ปุ่นซึ่งไม่กระตือรือร้นที่จะทำฮาราคีรีกับทุกคนเลยเมื่อพูดถึง "การเสียชีวิตอย่างมีเกียรติของชาวญี่ปุ่น 100 ล้านคน" พวกเขาใช้ทรัพยากรของกำลังคนคลั่งไคล้ให้นานที่สุดเท่านั้น เป็นผลให้ในการต่อสู้ในมหาสมุทรแปซิฟิก ญี่ปุ่นสูญเสียลูกชายผู้อุทิศตนไป 1.9 ล้านคน ด้วยทัศนคติที่ดีต่อชีวิตมนุษย์ ความสูญเสียที่ไม่อาจกู้คืนของกองทัพญี่ปุ่นนั้นสูงกว่าของอเมริกาถึง 9 เท่า
ตั้งแต่วันที่ 16 สิงหาคม พ.ศ. 2488 ความกดดันของซามูไรเริ่มบรรเทาลงทุกคนก็ค่อยๆลืมเรื่อง "การฆ่าตัวตายหมู่" ที่วางแผนไว้และด้วยเหตุนี้เราจึงสามารถเห็นประเทศที่น่าอัศจรรย์ของญี่ปุ่นซึ่งมีอยู่แล้วในศตวรรษที่ 21.
คนญี่ปุ่นมีระเบียบวินัย มีความสามารถ และซื่อสัตย์มาก หากในประเทศจีนมีการยิงอาชญากรที่อันตราย ในญี่ปุ่นผู้กระทำผิดเองก็ถูกพาตัวไปบนรางรถไฟในรถไฟใต้ดิน - ความคิดเรื่องการกำกับดูแลของเขานั้นไม่สามารถทนต่อคนญี่ปุ่นได้ เป็นเรื่องน่าเสียดายที่คนที่มีความสามารถและอุทิศตนเช่นนี้ต้องตกอยู่ในมือของวายร้ายผู้ซึ่งได้รับคำแนะนำจากการคำนวณของตนเองได้ส่งพวกเขาไปสู่ความตาย