ทะเลาะวิวาทกันระหว่างคนหัวล้านกับหวี
ในบรรดากองทัพเรือของทุกประเทศทั่วโลก กองเรือของสมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินีนาถครองพื้นที่พิเศษ เพราะลูกเรืออังกฤษเท่านั้นที่มีประสบการณ์ในสงครามสมัยใหม่ในทะเล [1] การต่อสู้ทางเรือต่อเนื่องกันระหว่างความขัดแย้งในหมู่เกาะฟอล์คแลนด์กลายเป็นการทดสอบหลักสำหรับแนวคิดและแนวความคิดใหม่ๆ ที่นำมาใช้ในกองทัพเรือในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 20 มีการโจมตีตอร์ปิโดที่ประสบความสำเร็จโดยเรือดำน้ำนิวเคลียร์ที่จมเรือลาดตระเวนอาร์เจนตินา Admiral Belgrano มีการโจมตีด้วยขีปนาวุธที่ประสบความสำเร็จโดยเครื่องบินของกองทัพเรือ (การจมของเรือพิฆาตเชฟฟิลด์และเรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์แอตแลนติกสายพานลำเลียง ersatz) และการยิงขีปนาวุธต่อต้านเรือของเฮลิคอปเตอร์ของอังกฤษก็น่าตื่นเต้นไม่น้อย เรือพิฆาตโคเวนทรี เรือรบ Ardent และ Antilope ตกอยู่ภายใต้ระเบิดของอาร์เจนตินา แม้จะสูญเสียเรือยกพลขึ้นบก เซอร์ กาลาฮัด แต่นาวิกโยธินอังกฤษก็ยังยึดครองเกาะต่างๆ ที่สูญหายไปในมหาสมุทร ซึ่งเป็นการยุติสงครามที่ไม่ได้ประกาศ กองเรือของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวได้รับชัยชนะ 12,000 กม. จากชายฝั่งดั้งเดิม
ความอับอายหลักของ Falklands คือการตายของเรือพิฆาต "Sheffield" อันน่าอับอายของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว - เรือจมลงจากผลกระทบของขีปนาวุธต่อต้านเรือลำเดียวซึ่งยิ่งกว่านั้นไม่ระเบิด! ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ -
เหตุการณ์เมื่อวันที่ 4 พฤษภาคม 1982 ก่อให้เกิดการคาดเดามากมายเกี่ยวกับความจำเป็นในการจอง: แน่นอน ถ้าเชฟฟิลด์มีเกราะป้องกัน 60 … 100 มม. Exocet คงจะชนกับด้านข้างของมันราวกับน็อตเปล่า ในทางกลับกัน ถ้าเชฟฟิลด์ถูกหุ้มด้วยแผ่นเหล็กหนา การกระจัดทั้งหมดของเรือพิฆาตจะเพิ่มขึ้นจากขั้นต่ำ 4,500 ตันเป็น … เป็นการยากที่จะให้ตัวเลขที่แน่นอนโดยไม่ทราบรูปแบบการจองที่แน่นอนและค่า ของเส้นโค้งที่ประกอบเป็นเส้นตัวถัง แต่ผลลัพธ์ที่ค่อนข้างเป็นธรรมชาติจะทำให้การกระจัดของเรือเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ เพื่อรักษาลักษณะการทำงานเดิมไว้ "เชฟฟิลด์หุ้มเกราะ" จะต้องมีโรงไฟฟ้าหลักที่ทรงพลังมากขึ้น ซึ่งจะนำไปสู่การเพิ่มปริมาณตัวถังที่จองไว้อีกครั้ง ในที่สุด ราคาของเรือจะกลายเป็นสิ่งต้องห้าม และอาวุธจะยังคงเท่าเดิม นอกจากนี้ ศัตรูหลักของกองเรือของสมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินีนาถในสมัยนั้นไม่ใช่การบินของอาร์เจนตินาที่มี Exocets ที่ไม่ระเบิด แต่เป็นกองทัพเรือโซเวียต: ไม่มีเกราะขนาด 100 มม. จะช่วยเรืออังกฤษจากการถูกโจมตีด้วยขีปนาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ P-500 Basalt ระบบบินด้วยความเร็ว 2, 5 ของเสียง
บริเตนใหญ่แทบจะไม่เชี่ยวชาญในการสร้างเรือพิฆาตขนาดเล็ก 14 ลำประเภท 42 (เรือรบตามมาตรฐานสมัยใหม่) และไม่สามารถที่จะสร้าง "เรือประจัญบาน" ราคาแพงโดยมีคุณสมบัติการรบที่น่าสงสัยในหลักการ ดูเหมือนไม่มีเหตุผลที่จะวางเรือรบที่ใหญ่กว่าและมีราคาแพงกว่าโดยการลดจำนวนหน่วยในซีรีส์ บริเตนใหญ่เป็นมหาอำนาจทางทะเล และยังคงมีความสนใจในต่างประเทศ "ผู้ปฏิบัติงาน" ของกองทัพเรือต้องประกาศการมีอยู่ของตนอย่างต่อเนื่องในภูมิภาคต่างๆ ของมหาสมุทรโลก
ในช่วงเวลาที่สื่อมวลชนทั่วโลกกำลังลิ้มรสการจมของเชฟฟิลด์ ลูกเรือชาวอังกฤษทราบดีว่าเรือลำนั้นถูกฆ่าโดยประมาทโดยไม่ได้ตั้งใจ เรื่องนี้ไม่ควรเริ่มด้วยหัวรบที่ยังไม่ระเบิดของระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือ Exocet แต่ด้วยข้อเท็จจริงที่ว่าลูกเรือปิดเรดาร์ค้นหาในเขตการต่อสู้และพวกเขาจำได้บ่อยแค่ไหนว่าเชฟฟิลด์ (เช่นเดียวกับส่วนที่เหลือของเรือรบที่สูญหาย) ไม่มีระบบป้องกันตัวเองเช่น AK-630 ในประเทศหรือ American Phalanx? "Oerlikon" โบราณพร้อมการควบคุมแบบแมนนวล นั่นคือทั้งหมดที่เกิดขึ้นจากการต่อสู้ระยะประชิดในหมู่ลูกเรือชาวอังกฤษ
บนพรมแดนอันไกลโพ้น กองเรืออังกฤษไม่ได้ทำอะไรดีขึ้น - อังกฤษมีระบบป้องกันภัยทางอากาศที่ยอดเยี่ยม "Sea Dart" (ในช่วงสงครามในอ่าวเปอร์เซีย "Sea Dart" กลายเป็นระบบป้องกันภัยทางอากาศระบบแรกที่สกัดกั้นการต่อต้าน - เรือขีปนาวุธในสภาพการต่อสู้ [2]) แต่ปัญหานิรันดร์ของขอบฟ้าวิทยุทำให้ไม่สามารถยิงเครื่องบินอาร์เจนตินาระหว่างทางได้ - พวกเขาสร้างเนินเขา ยิงขีปนาวุธ และไปที่ระดับความสูงที่ต่ำมากในทันที หายไปจากหน้าจอเรดาร์ของอังกฤษ “Sea Dart” ถูกทิ้งให้ยิงเครื่องบินจู่โจมที่อวดดีโดยสมบูรณ์เข้าสู่การโจมตีด้านหน้าด้วยระเบิดที่ไม่มีไกด์
โดยปกติ ในกรณีเช่นนี้ เครื่องบินที่ใช้เรือบรรทุกเครื่องบินทำหน้าที่เป็นยาครอบจักรวาล - การลาดตระเวนการรบ การลาดตระเวนในอากาศอย่างต่อเนื่อง สามารถตรวจจับภัยคุกคามได้เร็วกว่าเรดาร์ของเรือและปราบปรามความพยายามของศัตรูโดยสมบูรณ์ อังกฤษมีเรือบรรทุกเครื่องบินเบา 2 ลำ และเครื่องบินขับไล่แบบขึ้นลงจอดแนวตั้ง Sea Harrier สามสิบลำ ในการสู้รบหลายครั้งกับเครื่องบินของกองทัพอากาศอาร์เจนตินา นักบินชาวอังกฤษได้รับชัยชนะทางอากาศ 20 ครั้งโดยไม่สูญเสียแม้แต่ครั้งเดียว ผลลัพธ์ที่น่าทึ่งสำหรับเครื่องบิน subsonic เงอะงะ! ชาวอังกฤษตระหนักเสมอว่าหากไม่มีการสนับสนุนทางอากาศ ความสูญเสียของพวกเขาจะเลวร้ายยิ่งกว่าเดิม และพวกเขาแทบจะไม่สามารถตั้งหลักที่เกาะได้
ข้อเสียเปรียบที่สำคัญของเรือบรรทุกเครื่องบินเบาของอังกฤษในชั้น Invincible คือการขาดเครื่องบินเตือนล่วงหน้า - เรดาร์ Sea Harrier ไม่สามารถแทนที่เครื่องบิน AWACS แบบคลาสสิกได้ พูดง่ายๆ ว่า การบินของสายการบินอังกฤษนั้นด้อยกว่าและไม่สามารถตอบสนองภารกิจในการตรวจหาศัตรูได้ตั้งแต่เนิ่นๆ โดยไม่มีใครสังเกตเห็นเครื่องบินของอาร์เจนตินาพุ่งทะลุแนวกั้นของเครื่องบินขับไล่และเกิดเหตุการณ์นองเลือดขึ้น - ตามรายงานบางฉบับ หนึ่งในสามของเรืออังกฤษถูกโจมตีด้วยระเบิดทางอากาศ (ซึ่งครึ่งหนึ่งโชคดีสำหรับลูกเรือที่ไม่ระเบิด)
เมื่อย้อนกลับไปที่จุดจบที่แปลกประหลาดของเชฟฟิลด์ โครงสร้างส่วนบนอะลูมิเนียมและพื้นผิวสังเคราะห์นั้นเป็นความคิดที่ไม่ดีอย่างชัดเจน ในเวลาเดียวกัน มีประวัติการเดินเรือที่คล้ายคลึงกันโดยมีผลลัพท์ที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง - ในปี 1987 เรือฟริเกต Stark ของกองทัพเรือสหรัฐฯ ซึ่งมีขนาดใกล้เคียงกับเชฟฟิลด์ ได้รับการโจมตีโดยตรงสองครั้งจากระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือ Exocet: หัวรบของหนึ่งในนั้น ขีปนาวุธยังคงทำงานอย่างถูกต้อง สังหารลูกเรือ 37 นาย และทำให้เรือไร้ความสามารถโดยสิ้นเชิง แต่ถึงแม้จะเกิดเพลิงไหม้และโครงสร้างส่วนบนที่ทำจากโลหะผสมอะลูมิเนียม-แมกนีเซียม "สตาร์ค" ปฏิเสธที่จะจมลงและกลับมาให้บริการในอีกหนึ่งปีต่อมา
และเหตุการณ์ที่น่าเหลือเชื่ออย่างยิ่งเกิดขึ้นนอกชายฝั่งเลบานอนในปี 2549 - เรือลาดตระเวนขนาดเล็ก "ฮานิต" ของกองทัพเรืออิสราเอลได้รับขีปนาวุธต่อต้านเรือ "Yingzi" YJ-82 ที่ผลิตในประเทศจีน (น้ำหนักหัวรบ - 165 กก. เช่น "เอ็กโซเซ็ต") ลูกเรือเสียชีวิต 4 นาย และเรือคอร์เวตต์ที่มีระวางขับน้ำเพียง 1200 ตันไม่ได้รับความเสียหายร้ายแรงใดๆ เลย สาเหตุ? ขีปนาวุธต่อต้านเรือโจมตีที่ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ - ชาวอิสราเอลโชคดี อะไรทำให้ Yingji ไม่สามารถเข้าไปในโครงสร้างพื้นฐานของ Hanita ได้?
ชะตากรรมของเรือแต่ละลำขึ้นอยู่กับตำแหน่งของดวงดาวบนท้องฟ้าเท่านั้น
มังกรประจัญบานของสมเด็จพระนางเจ้าฯ
เรือประจัญบานและเรือประจัญบานในกองทัพเรืออังกฤษยังคงหายไปและแทนที่จะเป็นเรือที่เกี่ยวข้องและจำเป็นจริงๆ - เรือพิฆาตป้องกันภัยทางอากาศประเภท 45 (บางครั้งเรียกว่าประเภท "D") พร้อมชื่อที่สวยงาม "Daring", "Dontless" "ไดมอนด์" มังกร ผู้พิทักษ์ และดันแคน เรือรบขนาดใหญ่ที่ทันสมัยที่สุดซึ่งสร้างขึ้นเมื่อต้นศตวรรษที่ 21 บริเตนอยู่ในระดับแนวหน้าของความก้าวหน้า
ปริมาณการกำจัดทั้งหมดของเรือพิฆาตประมาณ 8,000 ตัน งานหลักคือการป้องกันทางอากาศของการก่อตัวของเรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของเรือพิฆาตดูน่าประทับใจมาก - เรดาร์ตรวจจับทั่วไปของ SAMPSON พร้อมอาร์เรย์แบบค่อยเป็นค่อยไปภายใต้สภาวะที่ดีของการแพร่กระจายคลื่นวิทยุสามารถตรวจจับนกพิราบ (เป้าหมายด้วย EPR 0, 008) ที่ระยะทาง 100 กม. แน่นอน ถ้านกพิราบบินได้สูงมาก ไม่มีใครยกเลิกกฎขอบฟ้าของวิทยุ เปล่าประโยชน์ที่จะเชื่อว่า Daring สามารถยิงเครื่องบินข้าศึกที่เพิ่งบินขึ้นจากสนามบินได้ - ในระยะทาง 100 กม. ซุปเปอร์เรดาร์ไม่สามารถมองเห็นเป้าหมายได้ที่ระดับความสูงต่ำกว่า 600 เมตร คุณสมบัติด้านพลังงานของเรดาร์ทำให้สามารถแยกแยะเป้าหมายทางอากาศได้แม้ในระยะห่าง 400 กม. จากเรือพิฆาต แต่สิ่งนี้ใช้ได้เฉพาะกับวัตถุในสตราโตสเฟียร์ที่สูงกว่า 10 กม. เหนือพื้นผิวมหาสมุทร
นอกจากเรดาร์ SAMPSON แล้ว เรือพิฆาตยังติดตั้งเรดาร์เตือนล่วงหน้าสามมิติ S1850M ทางอากาศด้วย หน่วยนี้สามารถตรวจจับและเลือกเป้าหมายได้ 1,000 รายการโดยอัตโนมัติภายในรัศมี 400 กม.
เรืออังกฤษลำใหม่นี้มีทุกอย่างตั้งแต่เฮลิคอปเตอร์บนเรือไปจนถึงโรงพยาบาลขนาด 70 เตียง แต่ด้วยความบังเอิญที่แปลกประหลาด ไม่มีอาวุธต่อต้านเรือและขีปนาวุธทางยุทธวิธี อาวุธยุทโธปกรณ์ของเรือพิฆาตดูอ่อนแอมากเมื่อเทียบกับพื้นหลังของ "Arleigh Burke" ที่มีชื่อเสียง: ด้วยการกระจัดที่คล้ายคลึงกัน "อเมริกัน" บรรทุกขีปนาวุธ Tomahawk 56 ลำ ปืนใหญ่ของ "Daring" ของอังกฤษก็ไม่ส่องแสง - ปืนเรือขนาด 4, 5 นิ้วเพียงกระบอกเดียว (ลำกล้อง 114 มม.)
อาวุธร้ายแรงเพียงอย่างเดียวของเรือพิฆาตของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวคือระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน PAAMS เครื่องยิงแนวตั้ง 48 กระบอกสำหรับยิงขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานของตระกูล Aster ไม่พอด้วย แต่สิ่งที่จับคืออะไร? SAM Aster-15 และ Aster-30 มีหัวเรดาร์กลับบ้านแล้ว! นักวิทยาศาสตร์ชาวอังกฤษ (ฉันไม่ได้ล้อเล่น) ได้ใช้เส้นทางการพัฒนาที่เข้มข้น แทนที่จะเพิ่มปริมาณกระสุน พวกเขาได้สร้างขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานและอุปกรณ์ตรวจจับที่ยอดเยี่ยมที่สุดในโลก
ต้องขอบคุณอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ล้ำสมัย ขีปนาวุธที่มีผู้ค้นหาอย่างกระตือรือร้นและตำแหน่งที่ดีของเรดาร์ เรือพิฆาต Type 45 ของอังกฤษมีขีดความสามารถด้านขีปนาวุธต่อต้านเรือที่ดีที่สุดในโลก เหนือกว่า Arleigh Burke ในตำนานในแง่นี้
อย่างไรก็ตาม มันเป็นไปไม่ได้ที่จะทำการเปรียบเทียบโดยตรงของเรือทั้งสองลำ - เรือพิฆาตอเมริกันถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นแท่นอเนกประสงค์ Burke สามารถเล่นได้ทุกบทบาท: เรือสามารถยิงใส่ดาวเทียมในวงโคจรต่ำและรีดชายฝั่งของต่างประเทศ (และไม่ใช่แค่ชายฝั่งเท่านั้น - ระยะการบินของ Tomahawk ที่มี Warheads มากกว่า 1500 กม.) Daring เป็นเรือพิฆาตป้องกันภัยทางอากาศเฉพาะทาง ซึ่งแตกต่างจากเรืออเมริกันหน้าด้าน โดยมีอายุมากกว่า Burk ถึง 15 ปี ในทางเทคนิคแล้ว มันควรจะเป็นเรือที่ดีกว่ามาก
Global Warship
อำนาจทางทะเลที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ ซึ่งดวงอาทิตย์ไม่เคยตกดิน ยังคงให้เกียรติประเพณีของตน และรักษากำลังนาวิกโยธินขนาดใหญ่และมีอุปกรณ์ครบครัน ใครจะรู้ว่าเรือลำใดในกองทัพเรืออังกฤษต้องการมากที่สุด ภัยคุกคามใดที่อาจรอเรือลำหนึ่งในการรบทางเรือสมัยใหม่ และวิธีจัดการกับพวกมันอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด
ในเดือนมีนาคม 2010 บริษัท BAE Systems ที่มีชื่อเสียงของอังกฤษได้รับสัญญาสี่ปีสำหรับการพัฒนาเรือรบใหม่ประเภท 26 (Global Combat Ship) สำหรับกองทัพเรือในพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว แนวความคิดของเรือฟริเกตใหม่นี้จัดทำขึ้นอย่างเรียบง่ายและกระชับ: "Global Warship" ได้รับการออกแบบมาเพื่อควบคุมการสื่อสารทางทะเล และเพื่อประกันผลประโยชน์ทางการค้าและการเมืองของบริเตนใหญ่ การยืนยันที่ยอดเยี่ยมของทฤษฎี "เรือรบหลัก"!
เรือรบเอนกประสงค์ซึ่งปฏิบัติตามคำสั่งในพื้นที่มหาสมุทรโลกอย่างระมัดระวังเป็นศูนย์ควบคุมสำหรับเครือข่ายยานยนต์ไร้คนขับใต้น้ำ พื้นผิว และในอากาศ เรือฟริเกตใหม่ควรจะสามารถดำเนินการกวาดล้างทุ่นระเบิด สามารถมีส่วนร่วมในภารกิจด้านมนุษยธรรมและการต่อต้านการก่อการร้าย ต่อสู้กับการละเมิดลิขสิทธิ์ และป้องกันการยั่วยุใดๆดังนั้นข้อกำหนดหลักคือความเรียบง่าย ต้นทุนต่ำ และประสิทธิภาพ
จนถึงขณะนี้ มีการอภิปรายเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการติดตั้งเรือฟริเกตด้วยอาวุธจู่โจม - ขีปนาวุธต่อต้านเรือรบความเร็วเหนือเสียงและขีปนาวุธล่องเรือสำหรับการโจมตีเป้าหมายภาคพื้นดิน สิ่งกีดขวางในข้อพิพาทนี้ นอกเหนือไปจากปัญหาทางเทคนิค ยังมีข้อสงสัยเกี่ยวกับความจำเป็นของระบบดังกล่าว: ความเป็นไปได้ที่ความต้องการอาวุธต่อต้านเรืออันทรงพลังนั้นต่ำมาก - โดยปกติแล้ว เป็นเรื่องปกติที่จะมอบหมายงานดังกล่าวให้กับการบิน (ดาดฟ้าหรือ ฐาน) และการโจมตีชายฝั่งด้วยขีปนาวุธล่องเรือจำนวนน้อยโดยทั่วไปจะไม่มีความหมายจากมุมมองทางทหารในช่วงพายุทะเลทรายกองกำลังผสมระหว่างประเทศได้ยิงขีปนาวุธล่องเรือ Tomahawk จำนวน 1,000 ลำตามแนวชายฝั่งซึ่งมีเพียง … 1 % ของจำนวนกระสุนที่ทิ้งลงบนตำแหน่งของกองทหารอิรัก
แน่นอน ความแม่นยำของ Tomahawk นั้นสูงกว่าของระเบิดอิสระ แต่แม้ข้อเท็จจริงนี้ไม่น่าจะครอบคลุมความแตกต่าง 100 เท่า และแน่นอนราคา - ราคาของ Tomahawks ขึ้นอยู่กับการดัดแปลงมีตั้งแต่ $ 1,500,000 ขึ้นไป คุณไม่สามารถยิงได้มาก สำหรับการเปรียบเทียบ - ค่าใช้จ่ายในการบินหนึ่งชั่วโมงของเครื่องบินขับไล่ F-16 คือ $ 7000 ราคาของระเบิดนำวิถีด้วยเลเซอร์ GBU-12 Paveway อยู่ที่ประมาณ $ 19000 การบินทำงานได้เร็วขึ้น ดีขึ้น และถูกกว่ามาก นอกจากนี้ เครื่องบินยังสามารถโจมตีจากตำแหน่ง "air watch" และ Tomahawk ที่ปล่อยออกมาจะไม่สามารถผลักกลับเข้าไปในคอนเทนเนอร์เปิดตัวได้ ในระยะสั้นความต้องการอาวุธขีปนาวุธทางยุทธวิธีบนเรือรบถูกตั้งคำถามอย่างถูกต้อง
อย่างไรก็ตาม การพัฒนาขีปนาวุธล่องเรือความเร็วเหนือเสียง CVS401 Perseus กำลังอยู่ในระหว่างดำเนินการในสหราชอาณาจักร ในความฝันของนักพัฒนา Perseus สามารถพัฒนาความเร็วของเสียงได้สามเท่ามวลการเปิดตัวของจรวดคือ 800 กก. และระยะการบินสูงสุด 300 กม. ขีปนาวุธนี้มีรูปแบบการบินสองรูปแบบ - ระดับความสูงต่ำสำหรับภารกิจต่อต้านเรือรบและการบินในระดับสูงเมื่อโจมตีเป้าหมายภาคพื้นดิน นอกจากหัวรบปกติที่มีน้ำหนัก 200 กก. แล้วยังมีการวางแผนที่ไม่คาดคิดในระหว่างการโจมตีด้วยขีปนาวุธ: สักครู่ก่อนที่ขีปนาวุธต่อต้านเรือจะโจมตีเป้าหมาย อาวุธนำวิถีอีกสองกระบอกที่มีน้ำหนัก 40-50 กก. จะถูกปล่อยออกจากช่องด้านข้างของ เพอร์ซีอุส … ปฏิเสธ ความคิดที่ยอดเยี่ยมทั้งหมดเหล่านี้ยังห่างไกลจากความเป็นจริง - "Perseus" มีอยู่ในรูปของคอมพิวเตอร์กราฟิกเท่านั้นและเห็นได้ชัดว่าการพัฒนาไม่ใช่เรื่องสำคัญ แต่ในภาพร่างของ "Global Warship" ในอนาคตที่นำเสนอในปี 2012 ปืนกลแนวตั้ง 24 ลำที่ส่วนโค้งด้านหน้าของโครงสร้างเสริมนั้นมองเห็นได้ชัดเจน ในทางกลับกัน การออกแบบ "Global Warship" ได้เปลี่ยนไปหลายครั้งแล้ว
ป้องกันภัยทางอากาศ "Global Warship" จะแสดงด้วยระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศรุ่น "Sea Captor" นี่เป็นระบบที่เหมือนจริงมากขึ้นที่มีอยู่ในโลหะ (ตัวอย่างแรกวางแผนที่จะติดตั้งบนเรือของสมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินีนาถในปี 2559)
โดยรวมแล้ว มีเครื่องยิงปืนแนวตั้ง 16 เครื่องสำหรับคอมเพล็กซ์นี้บน "Global Warship" ที่มีแนวโน้มว่าจะ มีขีปนาวุธสี่ลูกในแต่ละลำ รวมเป็น 64 ลูกขีปนาวุธ ความสามารถในการต่อสู้ของ Sea Captor นั้นสอดคล้องกับขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน Aster-15 ระยะการทำลายเป้าหมายทางอากาศคือ 25 กม. ข้อดีที่ไม่อาจปฏิเสธได้คือหัวเรดาร์กลับบ้านที่ทำงานอยู่
วิธีการหลักในการตรวจจับเป้าหมายทางอากาศคือเรดาร์ ARTISAN 3D ขั้นสูงพร้อม AFAR ลูกเรือชาวอังกฤษวางแผนที่จะรับเรดาร์ประเภทนี้เป็นครั้งแรกในปี 2555 เป็นที่น่าสังเกตว่าเรดาร์นี้ได้รับการออกแบบให้ติดตั้งบนเรือรบ Type 23 ที่ล้าสมัย (ประเภท Duke) เพื่อยืดอายุการใช้งานจนถึงปี 2020 เมื่อเรือรบ Type 26 (Global Warships) จะเข้าประจำการ สำหรับข้อได้เปรียบที่ไม่อาจปฏิเสธได้ทั้งหมด ความสามารถของ ARTISAN 3D นั้นด้อยกว่าซูเปอร์เรดาร์ SAMPSON ที่ติดตั้งบนเรือพิฆาตอังกฤษข้อได้เปรียบเพียงอย่างเดียวของ ARTISAN 3D คือราคาที่ต่ำกว่า ซึ่งค่อนข้างสอดคล้องกับแนวคิดของ "Global Warships" ในฐานะเรือสำหรับสงครามอาณานิคมและการควบคุมการสื่อสารทางทะเล
ระบบปืนใหญ่ "เรือประจัญบานระดับโลก" รวมถึง:
- ปืนธนูหนึ่งกระบอกที่มีขนาดลำกล้อง 114 ถึง 127 มม. น่าจะเป็นปืน American Mark-45 ขนาด 5 นิ้ว หรือปืนกองทัพเรืออังกฤษขนาด 4.5 นิ้ว
- ปืนต่อต้านอากาศยานสองกระบอก "Falanx" ขนาดลำกล้อง 20 มม. ระบบการต่อสู้ระยะประชิดเหล่านี้ปรากฏเฉพาะในร่างล่าสุดของ "Global Warship" ที่นำเสนอเท่านั้น พวกเขาไม่เคยมีการวางแผนมาก่อน
- ปืนใหญ่อัตโนมัติสองกระบอก DS30M - ระบบที่น่าสนใจที่ใช้ปืนใหญ่ 30 มม. Mark-44 "Bushmaster II" อัตราการยิงต่ำ - เพียง 200 rds / นาทีซึ่งชดเชยด้วยความแม่นยำของการยิง (เรดาร์นำทางและปืนถูกติดตั้งบนแคร่ปืนเดียวกัน) และการปรากฏตัวของกระสุนเจาะเกราะด้วยความร้อน- แกนเสริมความแข็งแกร่ง
- ปืนกลขนาดลำกล้องปืนยาว 6 กระบอก โดยสองกระบอกคือ M134 "Minigun" ที่น่ารังเกียจ
อย่างที่คุณเห็น ไม่มีอะไรที่เป็นนวัตกรรมใหม่ในแง่ของระบบปืนใหญ่ ตัวอย่างที่นำเสนอทั้งหมดถูกใช้บนเรือของกองทัพเรือมาหลายทศวรรษแล้วในหลายประเทศทั่วโลก อย่างไรก็ตาม ระบบที่หลากหลายของคาลิเบอร์ที่แตกต่างกันทำให้เราสามารถสรุปได้ว่าเรือที่มีแนวโน้มจะไม่ได้รับการออกแบบสำหรับการดวลทางเรือที่รุนแรงหรือการสนับสนุนด้วยปืนใหญ่สำหรับการลงจอด งานของปืนใหญ่นั้นค่อนข้างธรรมดา - การยิงเรือของโจรสลัดโซมาเลียหรือการยิงเตือนใต้คันธนูของเรือที่ละเมิด (ลอบล่าสัตว์, ผู้ลักลอบนำเข้า)
เกี่ยวกับ อาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ ไม่ค่อยมีใครรู้จักเกี่ยวกับเรือฟริเกตในอนาคต - แน่นอนว่ามันจะเป็นมาตรฐานสำหรับเรือลาดตระเวนตอร์ปิโดตอร์ปิโดขนาด 324 มม. ของอังกฤษ (ยิงจากเรือหรือจากเฮลิคอปเตอร์ต่อต้านเรือดำน้ำ) วิธีการหลักในการตรวจจับเป้าหมายใต้น้ำคือ GAS Sonar 2087 พร้อมเสาอากาศแบบลากจูง
อาวุธยุทโธปกรณ์ของเรือรบ - ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ขนาดใหญ่ที่สามารถรองรับการขนส่งขนาดใหญ่ CH-47 Chinook โรงเก็บเครื่องบินสำหรับเก็บเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์หนึ่งลำ อาจเป็น Lynx หรือ Merlin น้ำหนักเบา เครื่องจักรของทั้งสองประเภทมีการใช้งานในกองทัพเรือมานานแล้ว - Lynx ที่น่าเกลียดสร้างสถิติความเร็วในการบินระหว่างเฮลิคอปเตอร์แบบอนุกรม (400 กม. / ชม.) และเป็นแชมป์ในจำนวนเรือที่จม (ในช่วงสงคราม Falklands คมถูกจมโดยใช้ Sea Skua ต่อต้านเรือขีปนาวุธเรือดำน้ำอาร์เจนตินาและเรือลาดตระเวนและในอิรักในฤดูหนาวปี 2534 พวกเขาทำลายเรือกวาดทุ่นระเบิด T-43, เรือชายแดน 4 ลำ, เรือลงจอดและเรือขีปนาวุธ) "เมอร์ลิน" หนักที่มีน้ำหนักบินขึ้นมากกว่า 14 ตันมักใช้เป็นเฮลิคอปเตอร์จู่โจมสะเทินน้ำสะเทินบก กู้ภัย รถพยาบาล หรือเฮลิคอปเตอร์อเนกประสงค์
ตามปกติ ตอร์ปิโดต่อต้านเรือดำน้ำ Stingray และขีปนาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ Sea Skua จะยังคงให้บริการ [3] ลูกเรือชาวอังกฤษมั่นใจว่าการยิงที่เป้าหมายพื้นผิวขนาดเล็กมีโอกาสสูงในความขัดแย้งในท้องถิ่น การปล่อยขีปนาวุธต่อต้านเรือเร็วเหนือเสียงบนเรือนั้นไร้เหตุผลและสิ้นเปลืองเกินไป มันง่ายกว่ามากที่จะยิงคนงี่เง่าที่อยู่ผิดที่และในเวลาที่ไม่ถูกต้องด้วยจรวดขนาดเล็กจากเฮลิคอปเตอร์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเฮลิคอปเตอร์บินสูงและมองเห็นได้ไกลกว่าเรดาร์ของเรือที่ดีที่สุด สิ่งนี้ได้รับการพิสูจน์แล้วหลายครั้งในทางปฏิบัติ โดยวิธีการที่เราได้กล่าวถึงแล้วว่าหน้าที่ของการต่อสู้กับเป้าหมายพื้นผิวจะดำเนินการอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นโดยการบิน
บางทีผู้อ่านจะสนใจเป็นพิเศษที่จะรู้ว่าอะไร วิธีพิเศษ มีการวางแผนที่จะติดตั้ง "Global Warship" ประการแรก เรือรบมีสถานที่สำหรับทีมประจำ (36 หน่วยรบพิเศษและนักว่ายน้ำต่อสู้) ประการที่สอง ตามเว็บไซต์ของ BAE Systems เรือฟริเกตจะติดตั้งยานพาหนะทางอากาศ (เช่น เฮลิคอปเตอร์ RH-8 Fire Scout) และยานพาหนะอัตโนมัติและใต้น้ำ คล้ายกับ Gavia หรือ Pluto ที่มีอยู่แล้ว
ฉากใต้น้ำขนาดเล็กมีประโยชน์ในการค้นหาและกำจัดทุ่นระเบิด บำรุงรักษาระบบสื่อสารใต้น้ำ (ระบบ SOSUS หรือสายเคเบิลสื่อสารใต้ทะเลลึก) และในอนาคต พวกมันจะสามารถทำหน้าที่เป็นนักล่าอัตโนมัติสำหรับเรือดำน้ำของศัตรูได้ งานหลักที่นี่คือการสอนอุปกรณ์ดังกล่าวให้ทำงานแบบออฟไลน์โดยสมบูรณ์และทำหน้าที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพในทุกสถานการณ์เหตุสุดวิสัย (เช่น หากบังเอิญตกลงไปในอวนจับปลา)
นอกจากนี้ยังมีการวางแผนที่จะจัดให้มีอุปกรณ์อุทกศาสตร์และอุทกวิทยาระบบอาวุธไม่สังหาร (ปืนฉีดน้ำ, ปืนใหญ่เสียง, ไฟฉาย) ค่าใช้จ่ายของ "เรือรบระดับโลก" อยู่ที่ประมาณ 250-350 ล้านปอนด์ (400-500 ล้านดอลลาร์)