เมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน 1960 น้ำทะเลสีเข้มของ Firth of Clyde ได้เดือด และเรือรุ่นใหม่ก็โผล่ออกมาจากส่วนลึกของอ่าวสก็อตแลนด์ เรือดำน้ำมิสไซล์พลังนิวเคลียร์ลำแรกของโลกที่แล่นผ่านน้ำเย็นจัด ออกลาดตระเวนในการรบครั้งแรก
จอร์จ วอชิงตันใช้เวลา 66 วันในพื้นที่ที่กำหนดของทะเลนอร์วีเจียน โดยมุ่งเป้าไปที่กลุ่มดาวเหนือของเขาที่เป้าหมายพลเรือนและการทหารบนคาบสมุทรโคลา การปรากฏตัวของ "นักฆ่าของเมือง" ทำให้ผู้บัญชาการทหารสูงสุดของกองทัพเรือสหภาพโซเวียตตื่นตระหนกอย่างจริงจัง - ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา เรือโซเวียตหลายร้อยลำก็ถูกโยนทิ้งเพื่อต่อต้านภัยคุกคามที่น่ากลัวใหม่ที่แฝงตัวอยู่ใต้น้ำทะเล
การเกิดขึ้นของเรือดำน้ำขีปนาวุธเชิงกลยุทธ์ชั้นจอร์จ วอชิงตัน (SSBN) ถือเป็นยุคใหม่ในประวัติศาสตร์ของกองทัพเรือ หลังจากหายไปนานตั้งแต่เดือนสิงหาคม พ.ศ. 2488 กองเรือก็สามารถกลับคืนสู่ความสำคัญเชิงกลยุทธ์ได้ในที่สุด
บนเรือดำน้ำที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์มีขีปนาวุธยิงจากเรือดำน้ำ Polaris A-1 จำนวน 16 ลำ ซึ่งสามารถส่งมอบหัวรบขนาด 600 กิโลตันที่รับประกันได้ (กำลังระเบิดฮิโรชิมา 40 ลูก) ในระยะ 2,200 กม. ไม่มีเครื่องบินทิ้งระเบิดเพียงลำเดียวที่สามารถเปรียบเทียบประสิทธิภาพกับ SLBM ได้: เวลาที่มาถึง ความน่าเชื่อถือ ความคงกระพันเกือบสมบูรณ์ - 50 ปีที่แล้ว (แต่ในตอนนี้) ไม่มีระบบป้องกันภัยทางอากาศและขีปนาวุธที่สามารถให้การป้องกันที่เชื่อถือได้อย่างน้อย โพลาริสสไตรค์ … หัวรบขนาดเล็กของมันเจาะชั้นบรรยากาศด้านบนด้วยความเร็ว 3 กิโลเมตรต่อวินาที และจุดสุดยอดของเส้นทางการบินอยู่ที่ระดับความสูง 600 กิโลเมตรในอวกาศ ระบบการต่อสู้อันทรงพลัง (เรือดำน้ำนิวเคลียร์ + SLBM) กลายเป็นอาวุธมหัศจรรย์ - ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่การปรากฏตัวของ "จอร์จวอชิงตัน" ในละติจูดอาร์กติกทำให้เกิดความโกลาหลในเจ้าหน้าที่ทั่วไปของกองทัพเรือสหภาพโซเวียต
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เรือดำน้ำได้รับสิทธิพิเศษในการครอบครองอาวุธยุทโธปกรณ์เชิงยุทธศาสตร์ แม้ว่าในตอนแรกนั้น พื้นที่สำหรับติดตั้งยานโพลาริสนั้นสงวนไว้สำหรับเรือลาดตระเวนขีปนาวุธระดับออลบานี และกองทัพเรือสหรัฐฯ มีเครื่องบินพิเศษทั้งชุดสำหรับส่งมอบอาวุธนิวเคลียร์ อนิจจา ทั้งเกราะ ขีปนาวุธ หรือความเร็วสูงของเรือลาดตระเวนชั้น Albany ไม่ได้สร้างแรงบันดาลใจให้กับนักยุทธศาสตร์เพนตากอน แม้จะมีคำอุทานที่น่าชื่นชมเกี่ยวกับกลุ่มโจมตีเรือบรรทุกเครื่องบินที่ "มองเห็นได้หมด" และ "คงกระพัน" แต่ก็มีการตัดสินใจที่จะวางอาวุธนิวเคลียร์ไว้บน "โลงศพเหล็ก" ที่บอบบางและเชื่องช้าซึ่งควรจะผ่านเรือต่อต้านเรือดำน้ำของศัตรู อุปสรรคในการแยกที่ยอดเยี่ยม
การยืนยันอีกครั้งถึงความลับอันน่าทึ่งและเสถียรภาพการต่อสู้สูงสุดของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ เป็นเรือดำน้ำที่ได้รับมอบหมายให้เป็นเกียรติอย่างมีเกียรติในการเป็นนักบวชที่งานศพของมนุษยชาติโดยขว้าง "ท่อนซุง" ขนาด 13 ตันพร้อมกับเติมเทอร์โมนิวเคลียร์ลงในกองไฟ
ฝูงบิน "41 พิทักษ์เสรีภาพ"
จำนวน SLBM ที่ประจำการกับกองทัพเรือสหรัฐฯ ถูกจำกัดโดยสนธิสัญญาเกลือของโซเวียต-อเมริกันในปี 1972 ซึ่งรวมขีปนาวุธยิงจากเรือดำน้ำจำนวน 656 ลูกที่ติดตั้งบนเรือบรรทุกขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์ 41 ลำ กองเรือบรรทุกขีปนาวุธของ Polaris 41 ลำได้กลายเป็นที่รู้จักอย่างมาก - เรือทุกลำได้รับการตั้งชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่บุคคลที่มีชื่อเสียงของสหรัฐฯ ชาวอเมริกันด้วยความยินดีที่ปกปิดได้ไม่ดี นำเสนอเรือบรรทุกขีปนาวุธดังกล่าวว่าเป็น “ผู้พิทักษ์เสรีภาพและประชาธิปไตยคนสุดท้าย” ส่งผลให้ชื่อที่น่าสมเพชว่า “41 for Freedom” ได้รับมอบหมายให้ประจำฝูงบินในสื่อตะวันตก 41 นักสู้อิสระ "นักฆ่าเมือง".ปวดหัวหลักและเป็นศัตรูหลักของกองทัพเรือโซเวียตในช่วงสงครามเย็น
ตราแผ่นดิน SSBN จากฝูงบิน "41 เพื่ออิสรภาพ"
โดยรวมแล้วระหว่างปี 2501 ถึง 2510 มีการสร้างเรือ 41 ลำตามห้าโครงการ:
- "จอร์จวอชิงตัน"
- "อีธาน อัลเลน"
- "ลาฟาแยตต์"
- "เจมส์ เมดิสัน"
- "เบนจามินแฟรงคลิน"
"41 for Freedom" ก่อตัวเป็นแกนหลักของกองกำลังทางยุทธศาสตร์ของกองทัพเรือสหรัฐฯ ในช่วงต้นทศวรรษที่ 60 ถึงกลางทศวรรษที่ 80 เมื่อกองทัพเรือสหรัฐฯ เริ่มเติมเต็ม SSBN รุ่นใหม่อย่าง "โอไฮโอ" อย่างหนาแน่น อย่างไรก็ตาม เรือบรรทุกขีปนาวุธที่มีอายุมากยังคงให้บริการอยู่ ซึ่งบางครั้งก็มีจุดประสงค์ที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ตัวแทนคนสุดท้ายของ "41 for Freedom" ถูกไล่ออกจากกองทัพเรือสหรัฐฯ ในปี 2002 เท่านั้น
จอร์จวอชิงตัน
ลูกหัวปีของกองเรือดำน้ำยุทธศาสตร์ ชุดของห้า "นักฆ่าในเมือง" ตัวแทนที่มีชื่อเสียงที่สุดของฝูงบิน "41 for Freedom" ไม่เป็นความลับว่า “เจ. วอชิงตัน "- เป็นเพียงเรื่องบังเอิญบนพื้นฐานของเรือดำน้ำอเนกประสงค์เช่น" Skipjack"
เรือนำ - USS George Washington (SSBN-598) เดิมถูกวางลงเป็นเรือดำน้ำอเนกประสงค์ "Scorpion" อย่างไรก็ตาม ในระหว่างการก่อสร้าง ได้มีการตัดสินใจแปลงให้เป็นเรือบรรทุกขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์ ตัวถังที่เสร็จแล้วถูกตัดออกครึ่งหนึ่ง เชื่อมตรงกลางส่วน 40 เมตรด้วยเพลาปล่อยของ Polarisov
"NS. วอชิงตัน "จัดการเพื่อหลอกลวงโชคชะตา ชื่อเดิมของมันคือ "แมงป่อง" และหมายเลขยุทธวิธี (SSN-589) ได้รับการสืบทอดมาจากเรือดำน้ำอีกลำ ซึ่งตัวเรือถูกสร้างขึ้นบนทางเลื่อนที่อยู่ใกล้เคียงตามโครงการ Skipjack ดั้งเดิม ในปี 1968 เรือลำนี้จะหายไปอย่างไร้ร่องรอยในมหาสมุทรแอตแลนติกพร้อมกับลูกเรือ สาเหตุที่แท้จริงของการเสียชีวิตของ USS Scorpion (SSN-589) ยังไม่ได้รับการยืนยัน รุ่นที่มีอยู่มีตั้งแต่การสันนิษฐานซ้ำซาก (การระเบิดตอร์ปิโด) ไปจนถึงตำนานลึกลับที่ผสมกับนิยายวิทยาศาสตร์ (การแก้แค้นของลูกเรือโซเวียตสำหรับการตายของ K-129)
ส่วนเรือบรรทุกขีปนาวุธ “เจ. วอชิงตัน” จากนั้นเขาก็รับราชการ 25 ปีโดยไม่มีปัญหาใด ๆ และถูกทิ้งในปี 2529 อาคารดาดฟ้าได้รับการติดตั้งเพื่อเป็นอนุสรณ์ในเมืองกรอตัน รัฐคอนเนตทิคัต
จากมุมมองที่ทันสมัย “J. วอชิงตัน "เป็นโครงสร้างดั้งเดิมที่มีความสามารถในการต่อสู้ต่ำ ในแง่ของการกระจัดกระจาย เรือบรรทุกขีปนาวุธของสหรัฐฯ มีขนาดเล็กกว่าเรือรัสเซียสมัยใหม่ของโครงการ 955 โบเรย์เกือบ 3 เท่า (7,000 ตัน เทียบกับ 24,000 ตันของโบเรย์) ความลึกในการทำงานของการดำน้ำในวอชิงตันไม่เกิน 200 เมตร (Borey สมัยใหม่ทำงานที่ความลึกมากกว่า 400 เมตร) และ Polaris SLBM สามารถเปิดตัวได้จากระดับความลึกไม่เกิน 20 เมตรโดยมีข้อ จำกัด ที่รุนแรงเกี่ยวกับความเร็วของเรือดำน้ำ, ตัดแต่งและลำดับทางออกของ "Polaris" จากไซโลขีปนาวุธ
อาวุธหลัก “เจ. วอชิงตัน”
Polaris 13 ตันเป็นเพียงคนแคระกับพื้นหลังของ Bulava ที่ทันสมัย (36.8 ตัน) และการเปรียบเทียบของ Polaris กับ 90-ton R-39 (อาวุธหลักของเรือบรรทุกขีปนาวุธในตำนาน Project 941 Akula) ทำได้เพียง ทำให้เกิดความประหลาดใจ
ดังนั้นผลลัพธ์: ระยะการบินของขีปนาวุธเพียง 2200 กม. (ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการ Bulava ยิงได้ 9000+ กม.) Polaris A1 ติดตั้งหัวรบแบบโมโนบล็อก น้ำหนักการขว้างไม่เกิน 500 กก. (สำหรับการเปรียบเทียบ Bulava มีหัวรบแยกหกหัว น้ำหนักการขว้าง 1150 กก. - ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีในช่วงครึ่งศตวรรษที่ผ่านมานั้นชัดเจน)
หัวรบของจรวดจรวดแข็งสองขั้นตอน "Polaris A-3"
อย่างไรก็ตาม ประเด็นไม่ได้อยู่ที่ระยะการยิงสั้น: ตามรายงานที่ไม่เป็นความลับอีกต่อไปจากกระทรวงพลังงานสหรัฐฯ ระบุว่า 75% ของหัวรบ Polaris มีข้อบกพร่องร้ายแรงบางประการ
ในวันที่ X เลวร้าย ฝูงบิน 41 for Freedom สามารถเข้าไปในพื้นที่ปล่อยยานได้อย่างอิสระ เตรียมพร้อมสำหรับการยิงและส่ง SLBMs ขึ้นบิน หัวรบจะลากเส้นไฟบนท้องฟ้าอันเงียบสงบของสหภาพโซเวียตและ … ติดอยู่ในพื้นดินกลายเป็นกองโลหะหลอมเหลว
เหตุการณ์นี้คุกคามการมีอยู่ของ "Freedom Fighters" ทั้งหมด - "Washington" และ "Ethan Allens" ที่น่าเกรงขามในความเป็นจริงกลายเป็นปลาที่ไม่มีฟันอย่างไรก็ตาม แม้กระทั่ง 25% ของหน่วยรบที่เสร็จสิ้นเป็นประจำก็เพียงพอแล้วที่จะทำให้โลกตกอยู่ในความโกลาหลของสงครามโลกและมีส่วนสำคัญในการทำลายล้างมนุษยชาติ โชคดีที่นี่เป็นเพียงนิยายวิทยาศาสตร์ …
จากจุดยืนในสมัยของเรา “เจ. วอชิงตัน ดูเหมือนเป็นระบบที่หยาบและไม่สมบูรณ์ แต่ก็ยุติธรรมที่จะยอมรับว่าการปรากฏตัวของอาวุธดังกล่าวในช่วงหลายปีที่การบินของ Gagarin ยังคงดูน่าอัศจรรย์เป็นความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ ลูกคนหัวปีของกองเรือดำน้ำทางยุทธศาสตร์กำหนดรูปลักษณ์ของเรือบรรทุกขีปนาวุธที่ทันสมัยซึ่งกลายเป็นพื้นฐานสำหรับการออกแบบเรือของคนรุ่นต่อไป
แม้จะมีการตำหนิติเตียน Polaris ทั้งหมด แต่ก็ควรยอมรับว่าจรวดประสบความสำเร็จ กองทัพเรือสหรัฐฯ ได้ละทิ้งขีปนาวุธนำวิถีที่ขับเคลื่อนด้วยของเหลว โดยมุ่งเน้นที่การพัฒนา SLBM ที่ขับเคลื่อนด้วยของแข็ง ในพื้นที่จำกัดของเรือดำน้ำ ในสภาวะของการจัดเก็บและใช้งานอาวุธขีปนาวุธเฉพาะ การใช้ขีปนาวุธเชื้อเพลิงแข็งกลายเป็นวิธีแก้ปัญหาที่ง่ายกว่า เชื่อถือได้ และปลอดภัยกว่าขีปนาวุธเชื้อเพลิงเหลวในประเทศ ตัวอย่างเช่น ขีปนาวุธโพลาริสอะนาล็อกของโซเวียต ซึ่งเป็นขีปนาวุธนำวิถี R-13 ใช้เวลาหนึ่งชั่วโมงในการเตรียมตัวสำหรับการยิง และรวมถึงการสูบของเหลวออกซิไดเซอร์จากถังบนเรือไปยังถังของจรวด ภารกิจที่ไม่ธรรมดาในทะเลเปิดและอาจมีการต่อต้านจากศัตรู
การปล่อยจรวดนั้นดูตลกไม่น้อย - R-13 ที่เต็มไปพร้อมกับฐานยิงจรวดขึ้นสู่ส่วนบนของเพลาซึ่งเครื่องยนต์หลักถูกเปิดตัว หลังจากการดึงดูดใจ ปัญหาของ Polaris อาจดูเหมือนเป็นการเล่นตลกแบบเด็กๆ
ชาวอเมริกันปรับปรุงเรือของพวกเขาให้ทันสมัยอย่างต่อเนื่อง - ในปีพ.ศ. 2507 จอร์จ วอชิงตันได้รับขีปนาวุธโพลาริส A-3 ใหม่ที่มีหัวรบกระจายอยู่หลายหัว (หัวรบ W58 200-kt สามหัว) นอกจากนี้ Polaris ใหม่ยังพุ่งไปที่ 4600 กม. ซึ่งทำให้การต่อสู้กับ "นักฆ่าในเมือง" ซับซ้อนยิ่งขึ้น - กองทัพเรือสหภาพโซเวียตต้องผลักดันแนวป้องกันต่อต้านเรือดำน้ำไปยังมหาสมุทรเปิด
อีธาน อัลเลน
ไม่เหมือนกับเรือประเภท J. วอชิงตัน ซึ่งได้รับการปรับปรุงโดยอาศัย PAL อเนกประสงค์ เรือบรรทุกขีปนาวุธชั้นอีธาน อัลเลน เดิมทีได้รับการออกแบบให้เป็นเรือบรรทุกขีปนาวุธเชิงยุทธศาสตร์จากเรือดำน้ำ
พวกแยงกีปรับการออกแบบเรือให้เหมาะสม โดยคำนึงถึงความปรารถนามากมายของผู้เชี่ยวชาญกองทัพเรือและกะลาสีเรือ เรือลำนั้น "โตขึ้น" อย่างเห็นได้ชัด (การเคลื่อนย้ายใต้น้ำเพิ่มขึ้น 1,000 ตัน) ซึ่งในขณะที่รักษาโรงไฟฟ้าเดิมไว้ ลดความเร็วสูงสุดเป็น 21 นอต อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญให้ความสำคัญกับพารามิเตอร์อื่น - ตัวถังที่ออกแบบใหม่ทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงทำให้สามารถขยายช่วงความลึกในการทำงานของ Ethan Allen เป็น 400 เมตรได้ กลไกของโรงไฟฟ้าทั้งหมดได้รับการติดตั้งบนแท่นตัดจำหน่ายเพื่อลดเสียงพื้นหลังของเรือ กลไกของโรงไฟฟ้าทั้งหมดได้ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการรับประกันการลักลอบ
อาวุธหลักของเรือลำนี้คือเครื่องบินรุ่น Polaris - A-2 ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ โดยมีหัวรบแบบโมโนบล็อคที่มีกำลังเมกะตันและระยะการยิง 3,700 กม. เมื่อต้นยุค 70 Polaris A-2 ที่ไม่ประสบความสำเร็จเป็นพิเศษก็ถูกแทนที่ด้วย A-3 ซึ่งคล้ายกับ SLBM ที่ติดตั้งบน J. วอชิงตัน.
USS Sam Houston (SSBN-609) - เรือดำน้ำนิวเคลียร์ชั้น Aten Allen
เรือดำน้ำขีปนาวุธเชิงกลยุทธ์ห้าลำประเภทนี้ถูกจับตามองอย่างต่อเนื่องในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน โดยขู่ว่าจะโจมตี "จุดอ่อนของหมีโซเวียต" อย่างรุนแรงจากทางใต้ โชคดีที่การออกแบบแบบโบราณไม่อนุญาตให้ Aethen Allen อยู่ในแนวหน้าตราบเท่าที่ตัวแทนคนอื่น ๆ จาก 41 คนสำหรับ Freedom - ขีปนาวุธและระบบควบคุมการยิงถูกรื้อออกจากเรือในช่วงต้นยุค 80 และไซโลส่งเต็มไปด้วยคอนกรีต "เอเทนอัลเลน" สามลำถูกจัดประเภทใหม่เป็นเรือดำน้ำอเนกประสงค์พร้อมอาวุธตอร์ปิโดSSBN ที่เหลืออีก 2 ลำ - "Sam Houston" และ "John Marshall" กลายเป็นเรือรบสำหรับปฏิบัติการพิเศษ: นอกตัวเรือ ตู้คอนเทนเนอร์ Dry Deck Shelter สองลำได้รับการแก้ไขเพื่อขนส่งเรือดำน้ำขนาดเล็กและอุปกรณ์ซีล นักว่ายน้ำ
ทั้งห้า Ethan Allens ถูกทิ้งในช่วงต้นทศวรรษ 1990
ลาฟาแยตต์
โครงการหลักสำคัญของกองทัพเรือสหรัฐฯ ซึ่งได้ซึมซับประสบการณ์ที่สั่งสมมาทั้งหมดจากการปฏิบัติการเรือดำน้ำขีปนาวุธของโครงการก่อนหน้านี้ เมื่อสร้างลาฟาแยตต์ เน้นที่การเพิ่มเอกราชของ SSBN และระยะเวลาของการลาดตระเวนการต่อสู้ เช่นเคย ได้ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับมาตรการความปลอดภัยของเรือ โดยลดระดับเสียงของตัวเองและปัจจัยการเปิดโปงอื่นๆ
คอมเพล็กซ์อาวุธยุทโธปกรณ์ของเรือดำน้ำถูกขยายด้วยค่าใช้จ่ายของตอร์ปิโดจรวด SUBROC ซึ่งใช้สำหรับการป้องกันตัวเองจาก "เครื่องสกัดกั้น" ของเรือดำน้ำโซเวียต อาวุธเชิงกลยุทธ์ตั้งอยู่ในไซโลขีปนาวุธสากล 16 กระบอกพร้อมถ้วยยิงแบบเปลี่ยนได้ - ลาฟาแยตต์ถูกสร้างขึ้นด้วยงานในมือในอนาคต ต่อจากนั้น การออกแบบที่คล้ายคลึงกันและขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางที่เพิ่มขึ้นของไซโลขีปนาวุธทำให้สามารถติดตั้งเรือจาก Polaris A-2 ไปยัง Polaris A-3 ได้อีกครั้ง และจากนั้นไปยัง Poseidon S-3 ใหม่ ขีปนาวุธนำวิถี
ยูเอสเอส ลาฟาแยตต์ (SSBN-616)
โดยรวมแล้วมีการสร้างเรือดำน้ำขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์ 9 ลำภายใต้โครงการลาฟาแยต เรือทุกลำถูกถอดออกจากกองทัพเรือสหรัฐฯ ในช่วงต้นทศวรรษ 1990 เรือแปดลำถูกตัดเป็นโลหะ เรือลำที่เก้า - "แดเนียล เว็บสเตอร์" ถูกใช้เป็นแบบอย่างในหน่วยฝึกอบรมพลังงานนิวเคลียร์ของกองทัพเรือ
เจมส์ เมดิสัน
ชุด SSBN ของอเมริกา 10 ลำ เกือบจะเหมือนกันในการออกแบบกับเรือดำน้ำชั้นลาฟาแยตต์ ในหนังสืออ้างอิงภายในประเทศของสมัยสงครามเย็น มักเขียนดังนี้: "type" Lafayette ", the second sub-series"
ในช่วงต้นทศวรรษ 1980 เรือดำน้ำชั้น James Madison จำนวน 6 ลำได้กลายเป็นเรือบรรทุกเครื่องบินลำแรกของ Trident-1 SLBMs ที่มีแนวโน้มว่าจะยิงได้ 7000+ กิโลเมตร
เรือดำน้ำประเภทนี้ทั้งหมดถูกปลดประจำการในปี 1990 ทั้งหมดยกเว้นหนึ่ง
เรือดำน้ำติดขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์ นาธาเนียล กรีน ออกจากกองทหารที่กล้าหาญของกองทัพเรือสหรัฐฯ ก่อนใคร ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2529 เรื่องราวเป็นเรื่องเล็กน้อย: ในเดือนมีนาคมของปีเดียวกัน เมื่อกลับมาจากการลาดตระเวน "นาธาเนียล กรีน" ได้รับบาดเจ็บสาหัสบนก้อนหินในทะเลไอริช เรือเดินกะโผลกกะเผลกไปที่ฐาน แต่ขนาดของความเสียหายต่อหางเสือและถังบัลลาสต์หลักนั้นยอดเยี่ยมมากจนการบูรณะผู้ให้บริการขีปนาวุธถือว่าไร้ประโยชน์
ยูเอสเอส นาธาเนียล กรีน (SSBN-636)
เหตุการณ์นาธาเนียล กรีนเป็นเหตุฉุกเฉินที่บันทึกอย่างเป็นทางการครั้งแรก ส่งผลให้สูญเสีย SSBN ของอเมริกา
เบนจามินแฟรงคลิน
ชุดเรือดำน้ำขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์ 12 ลำเป็นเครื่องบินรบที่น่าเกรงขามและประสบความสำเร็จมากที่สุดใน 41 กองพลน้อยแห่งเสรีภาพ
ปล่อย USS Mariado G. Vallejo (SSBN-658) - เรือบรรทุกมิสไซล์ชั้น Benjamin Franklin
เพื่อลดเสียงรบกวน รูปทรงของส่วนท้ายเรือถูกเปลี่ยนและใบพัดถูกแทนที่ ไม่เช่นนั้นการออกแบบของ Benjamin Franklin ก็เหมือนกับเรือดำน้ำชั้น Lafayette โดยสิ้นเชิง ผู้ให้บริการขีปนาวุธ "Polaris A-3", "Poseidon S-3" และต่อมา "Trident-1"
เรือประเภทนี้ถูกแยกออกจากกองเรือตลอดช่วงทศวรรษ 1990 สองคน - "James Polk" และ "Kamehameha" (เพื่อเป็นเกียรติแก่ผู้ปกครองคนใดคนหนึ่งของฮาวาย) ถูกดัดแปลงเป็นเรือดำน้ำเพื่อการปฏิบัติการพิเศษ (โมดูลกลางแจ้งสองโมดูลสำหรับนักว่ายน้ำต่อสู้, ห้องล็อกเกอร์สองห้องบนที่ตั้งของไซโลขีปนาวุธในอดีต สถานที่สำหรับลงจอด)
ยูเอสเอส คาเมฮาเมฮา (SSBN-642) ยังคงประจำการจนถึงปี พ.ศ. 2545 จึงเป็นผู้รอดชีวิตที่เก่าแก่ที่สุดจากฝูงบิน 41 ที่คุ้มกันเสรีภาพ
บทส่งท้าย
ฝูงบิน 41 เพื่อเสรีภาพได้กลายเป็นกำลังสำคัญในหน่วยสามนิวเคลียร์ของอเมริกา ในช่วงสงครามเย็น มากกว่า 50% ของหัวรบนิวเคลียร์ทั้งหมดที่ให้บริการกับกองกำลังติดอาวุธของสหรัฐฯ ถูกนำไปใช้กับเรือดำน้ำขีปนาวุธ
ในช่วงหลายปีของการให้บริการ เรือ "41 for Freedom" ได้ทำการลาดตระเวนรบมากกว่า 2,500 ครั้ง ซึ่งแสดงให้เห็นถึงค่าสัมประสิทธิ์ความเครียดจากการปฏิบัติงานที่สูงอย่างน่าประหลาดใจ (KOH 0.5 - 0.6 - สำหรับการเปรียบเทียบ KON ของ SSBN ของโซเวียตอยู่ในช่วง 0 17 - 0.24) - "ผู้พิทักษ์เสรีภาพ" ใช้เวลาส่วนใหญ่ในชีวิตในตำแหน่งการต่อสู้ ขับเคลื่อนโดยลูกเรือสองคน ("สีน้ำเงิน" และ "ทอง") พวกเขาดำเนินการในรอบ 100 วัน (68 วันในทะเล 32 วันที่ฐาน) โดยมีการหยุดพักสำหรับการยกเครื่องและการบรรจุเครื่องปฏิกรณ์ใหม่ทุกๆ 5-6 ปี.
โชคดีที่ชาวอเมริกันไม่สามารถเรียนรู้พลังการทำลายล้างของเรือลาดตระเวนทางยุทธศาสตร์จากกองเรือเหนือที่ 18 (Zapadnaya Litsa) และพลเมืองโซเวียตไม่เคยรู้จัก "นักฆ่าเมือง" จาก 41 สำหรับฝูงบินเสรีภาพ
แกลอรี่รูปภาพขนาดเล็ก
การขึ้นฉุกเฉินของเบนจามิน แฟรงคลินคลาส SSBN
ห้องโดยสารของผู้บัญชาการ SSBN "Robert Lee" (ประเภท "George Washington")
เปิดตัว Polaris A-3