ในเดือนธันวาคม 2018 สหรัฐอเมริกาได้ประกาศการเลือกบริษัทที่จะทำงานภายใต้โครงการ MPF (Mobile Protected Firepower) เพื่อพัฒนารถถังเบา โครงการ MPF เป็นหนึ่งในองค์ประกอบของโครงการ Next Generation Combat Vehicle (NGCV) ทั่วโลก ซึ่งกำลังทำงานในรถถังต่อสู้หลักใหม่เพื่อแทนที่ M1 Abrams ยานรบทหารราบใหม่ที่จะมาแทนที่ M2 Bradley รถถังเบาและหุ่นยนต์ ยานพาหนะต่อสู้
ภายในกรอบของโครงการ MPF มีการวางแผนที่จะสร้างยานเกราะต่อสู้สองคันบนแพลตฟอร์มโมดูลาร์แบบรวมเป็นหนึ่งเดียว - รถถังเบาและยานรบทหารราบ สิ่งนี้สร้างความเป็นไปได้ของการผลิตและการปฏิบัติการในกองทัพบนแพลตฟอร์มแบบรวมของยานเกราะต่อสู้สองคันที่มีโมดูลการทำงานที่แตกต่างกัน ทำให้มั่นใจถึงความสามารถในการสับเปลี่ยนองค์ประกอบของยานเกราะต่อสู้ และทำให้การฝึกลูกเรือยานพาหนะง่ายขึ้น
ข้อกำหนดต่อไปนี้ของกองทัพสหรัฐสำหรับยานเกราะต่อสู้ MPF ที่มีแนวโน้มจะได้รับการประกาศแล้ว
พลังไฟ. สนับสนุนการกระทำที่ไม่เหมาะสมของกองพลทหารราบ ความสามารถในการโจมตีชุดเป้าหมายต่อไปนี้: โครงสร้างป้องกัน (บังเกอร์) เป้าหมายทั่วไปสำหรับเมือง (รวมถึงที่มีผลเสียหายหลังกำแพง) ยานเกราะต่อสู้หุ้มเกราะ - ตั้งแต่เบาไปจนถึงหุ้มเกราะหนา ความสามารถในการทำการยิงเล็งเคลื่อนที่ในทุกสภาพอากาศและทุกช่วงเวลาของวัน
ความสามารถในการขนส่งทางอากาศ ความสามารถในการลงจอดจากระดับความสูงต่ำ ความเต็มใจที่จะต่อสู้กับอาวุธหลักและอาวุธเสริมทันทีหลังจากลงจอด
การป้องกัน ต้องมีการป้องกันไฟจากอาวุธขนาดเล็กและชิ้นส่วนของเปลือกหอยในการกำหนดค่าพื้นฐาน สามารถติดตั้งชุดเกราะเพิ่มเติมได้อย่างรวดเร็ว รวมถึงการหุ้มเกราะด้านล่าง ให้ความเป็นไปได้ในการรับชุดเกราะขึ้นอยู่กับงานและสถานการณ์
ความคล่องแคล่ว ความสามารถในการดำเนินการต่อสู้และสนับสนุนการปฏิบัติการของทหารราบที่น่ารังเกียจในภูมิประเทศที่ยากลำบากประเภทต่างๆ ความสามารถในการทำให้รัศมีเล็กเปลี่ยนตามแบบฉบับของเมือง ป่า ป่า และภูมิประเทศแบบภูเขา ความเร็วเพียงพอที่จะคุ้มกันยานเกราะทหารราบ
ความน่าเชื่อถือ มั่นใจได้ถึงความพร้อมในการปฏิบัติงานสูงผ่านการออกแบบที่เชื่อถือได้ ความสามารถในการเปลี่ยนส่วนประกอบโมดูลาร์ได้อย่างรวดเร็ว และลดความต้องการด้านลอจิสติกส์เมื่อเปรียบเทียบกับรถหุ้มเกราะที่มีอยู่
เอกราช ยานพาหนะจะต้องมีเชื้อเพลิงและกระสุนเพียงพอสำหรับการปฏิบัติการรบภายใน 24 ชั่วโมงนับจากเวลาที่มันมาถึงโซนลงจอด โดยไม่ต้องเติมกระสุนและเติมเชื้อเพลิง
หนึ่งในผู้พัฒนายานยนต์มีรถถังเบาต้นแบบ "Griffin 1" ที่มีปืนใหญ่ 120 มม. และ BMP ต้นแบบ "Griffin 3" พร้อมปืนใหญ่อัตโนมัติ 50 มม.
ประเทศอื่นๆ เริ่มให้ความสนใจกับการพัฒนารถถังเบา ตัวอย่างรถถัง MMWT ตุรกี-ชาวอินโดนีเซีย, VT-5 ของจีน และ CV90 ของสวีเดนสามารถอ้างถึงได้
เมื่อพิจารณาถึงความเป็นไปได้ในการพัฒนารถถังเบา ก่อนอื่นต้องค้นหาว่ามีลักษณะเฉพาะของตัวเองในโครงสร้างของกองทหารหรือไม่ ซึ่งมันสามารถเป็นที่ต้องการได้ เนื่องจากการรักษาความปลอดภัยที่อ่อนแอ โดยหลักการแล้ว รถถังเบาไม่สามารถแทนที่รถถังหลักได้ มันเป็นและจะยังคงเป็นกำลังโจมตีหลักของกองกำลังภาคพื้นดิน
ยานพาหนะหุ้มเกราะสามารถใช้ในการปฏิบัติการสองประเภท - ในการปฏิบัติการขนาดใหญ่แบบคลาสสิกของสงครามโลกครั้งที่สองและในความขัดแย้งในท้องถิ่น ซึ่งมักจะอยู่ในพื้นที่ห่างไกล รวมถึงเมื่อทำหน้าที่ "ตำรวจ" เฉพาะสำหรับการล้างอาณาเขต
ในการปฏิบัติการประเภทแรก ไม่มีที่สำหรับรถถังเบาในรูปแบบการต่อสู้ของรถถัง มันเป็นเป้าหมายที่ง่ายสำหรับอาวุธต่อต้านรถถังของศัตรูในการปฏิบัติการประเภทที่สองซึ่งดำเนินการตามกฎโดยกองกำลังตอบโต้อย่างรวดเร็วและกองกำลังทางอากาศจำเป็นต้องมียานเกราะพิเศษอยู่แล้ว
เนื่องจากน้ำหนักของรถถังการรบหลักเข้าใกล้ลักษณะของรถถังหนัก จึงมีข้อจำกัดหลายประการเกี่ยวกับความคล่องตัวในการปฏิบัติงานและความสามารถในการถ่ายโอนไปยังโรงละครที่อยู่ห่างไกลได้อย่างรวดเร็ว
รถถังเบามีข้อดีเหนือ MBT ซึ่งจำเป็นเมื่อใช้ในการตอบสนองอย่างรวดเร็ว นี่คือความเป็นไปได้ของการถ่ายโอนอย่างรวดเร็ว การลงจอดในพื้นที่ห่างไกลและความคล่องตัวของการกระทำในสภาพออฟโรดและสิ่งกีดขวางทางน้ำรวมถึงการปะทะกับศัตรูด้วยการป้องกันรถถังที่ไม่ได้เตรียมไว้และอ่อนแอ
การใช้รถถังเบาในการปฏิบัติการ "ตำรวจ" ในการรวมตัวกันในเมืองอาจไม่ได้ผลเนื่องจากช่องโหว่ของ ATGM และอาวุธต่อต้านรถถังต่อสู้ระยะประชิดอื่นๆ ด้วยความปลอดภัยที่ย่ำแย่ พวกเขาจึงไม่มีโอกาสรอดชีวิตจากการสู้รบในสภาพแวดล้อมในเมือง
เมื่อประเมินความจำเป็นในการใช้รถถังเบา ควรระลึกไว้เสมอว่าประสบการณ์การต่อสู้ในความขัดแย้งสมัยใหม่ได้แสดงให้เห็นว่ากองกำลังภาคพื้นดินต้องการอาวุธที่เคลื่อนที่ได้และได้รับการป้องกันในสนามรบ กล่าวคือ ปืนใหญ่อัตตาจร การติดตั้งการสนับสนุนการยิงโดยตรงด้วยปืนใหญ่ลำกล้องรถถังเพื่อปราบปรามการยิงของข้าศึกและรับรองเสรีภาพในการซ้อมรบสำหรับหน่วยย่อยปืนไรเฟิลแบบใช้เครื่องยนต์
กล่าวคือ รถถังเบามีช่องทางยุทธวิธีสองช่องที่สามารถเป็นที่ต้องการได้ - เป็นวิธีการยิงสนับสนุนสำหรับหน่วยปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ในรูปแบบการต่อสู้ร่วมกับยานรบทหารราบ เมื่อโจมตีแนวป้องกันที่ไม่ได้เตรียมไว้ ทำงานจากการซุ่มโจมตี การยิงสนับสนุนใน การป้องกันและการปฏิบัติการในโรงละครระยะไกลที่การใช้รถถังการรบหลักเป็นไปไม่ได้หรือเป็นไปไม่ได้
รถถังเบาสามารถพิสูจน์ตัวเองได้ดีในกองกำลังตอบโต้ที่รวดเร็ว กองกำลังทางอากาศ และนาวิกโยธิน เพื่อเป็นวิธีการบุกทะลวงแนวป้องกันของข้าศึกและการยิงสนับสนุน ในเงื่อนไขเหล่านี้ เขาเป็นเครื่องจักรในสนามรบ สามารถเพิ่มประสิทธิภาพของการกระทำได้อย่างมาก
ทั้งหมดนี้แสดงให้เห็นว่ารถถังเบาสามารถครอบครองช่องยุทธวิธีในกองทหารได้อย่างมั่นใจและเป็นที่ต้องการ กองทัพรัสเซียจะตอบสนองต่อโครงการพัฒนารถหุ้มเกราะเบาของสหรัฐฯ ได้อย่างไร?
กองทัพรัสเซียมีรถถังเบาประจำการอยู่แล้ว - นี่คือ Sprut-SDM1 ในกองกำลังทางอากาศซึ่งเรียกว่า ACS ถึงแม้ว่าจะเป็นรถถังเบาก็ตาม "Sprut-SDM1" ติดตั้งปืนใหญ่รถถัง 125 มม. ที่ทันสมัยและ FCS ของรถถัง T-90A ซึ่งให้การยิงขณะเคลื่อนที่ด้วยกระสุนปืนใหญ่และขีปนาวุธนำวิถี "Reflex" กระสุนสำหรับปืนถูกรวมเข้ากับกระสุนสำหรับปืนรถถัง
ในแง่ของพลังการยิง Sprut-SDM1 ไม่ได้ด้อยกว่ารถถัง T-90A เครื่องจักรได้รับการพัฒนาสำหรับกองกำลังทางอากาศและได้เสนอข้อกำหนดเฉพาะสำหรับการลงจอดในอากาศ ระบบกันสะเทือนแบบ Hydropneumatic ที่ซับซ้อนพร้อมระยะห่างจากพื้นที่หลากหลายและการจำกัดน้ำหนักที่ 20 ตัน ซึ่งนำไปสู่ความยุ่งยากในการออกแบบเครื่องจักร การพัฒนาการดัดแปลง ACS สำหรับกองกำลังภาคพื้นดินยังไม่เสร็จสมบูรณ์
การสร้างเครื่องจักรรุ่นใหม่ในรัสเซียนั้นดำเนินการในหลายทิศทาง แพลตฟอร์มการติดตามแบบรวม "Kurganets" กำลังได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของการวางแผนที่จะสร้าง BMP, BMD, ผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะและปืนอัตตาจร (จริง ๆ แล้วเป็นรถถังเบา) มีการวางแผนที่จะติดตั้งโมดูลการรบต่างๆ ด้วยปืนใหญ่อัตโนมัติขนาด 30 มม. และปืนใหญ่ขนาด 125 มม. เจาะเรียบบนแพลตฟอร์มแบบรวมศูนย์ น้ำหนักของเครื่องจักรต้องไม่เกิน 25 ตัน
กำลังพัฒนาแพลตฟอร์มล้อแบบรวม "บูมเมอแรง" บนพื้นฐานของการวางแผนที่จะสร้างยานพาหนะต่อสู้ทหารราบที่มีล้อรถหุ้มเกราะและปืนขับเคลื่อนด้วยตนเองพร้อมกับโมดูลการต่อสู้ที่รวมเข้ากับแพลตฟอร์ม Kurganets ขนาด 30 มม. และ ปืนใหญ่ 125 มม. กำลังพิจารณารุ่นของโมดูลการรบที่มีปืนใหญ่อัตโนมัติขนาด 57 มม.น้ำหนักของเครื่องจักรต้องไม่เกิน 30 ตัน ผู้เชี่ยวชาญหลายคนกล่าวว่าเลย์เอาต์ของเครื่องไม่สำเร็จและต้องมีการประมวลผลเพื่อลดขนาดลง
นอกจากนี้ บนพื้นฐานของแพลตฟอร์ม Armata มีการสร้าง BMP T-15 ขนาดใหญ่ขึ้น งานกำลังดำเนินการเพื่อสร้างปืนใหญ่ขับเคลื่อนด้วยตนเองและการติดตั้งครก "Lotos" ด้วยปืน 120 มม. สำหรับกองทัพอากาศ
พิสัยของยานพาหนะค่อนข้างกว้าง เวลาจะบอกได้ว่าอะไรจะเข้ากองทัพ ความเป็นไปได้ในการสร้างยานเกราะต่อสู้ของทหารราบหนักที่ใช้แพลตฟอร์ม Armata ทำให้เกิดคำถามมากมาย บางทีมันอาจจะส่งผลให้ยานเกราะต่อสู้เพื่อการยิงสนับสนุนเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ คล้ายกับเทอร์มิเนเตอร์
สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือตระกูลยานเกราะเบาบนแท่นติดตาม ประสบการณ์ในการสร้าง "Sprut-SDM1" แสดงให้เห็นว่าข้อกำหนดสำหรับยานพาหนะสำหรับกองกำลังทางอากาศและกองกำลังภาคพื้นดินควรแตกต่างกัน ไม่ควรกำหนดข้อกำหนดเฉพาะสำหรับการลงจอดทางอากาศ ช่วงล่างที่มีระยะห่างจากพื้นและข้อจำกัดน้ำหนักสำหรับยานพาหนะสำหรับกำลังภาคพื้นดิน สิ่งนี้บ่งชี้ถึงความเป็นไปได้ในการพัฒนาการดัดแปลงสองชุดของเครื่องจักรในตระกูลนี้ สำหรับกองทัพอากาศที่มีข้อกำหนดสำหรับการลงจอดในอากาศที่มีน้ำหนัก 20-25 ตัน และสำหรับกองกำลังภาคพื้นดินที่ไม่มีข้อกำหนดเหล่านี้ซึ่งมีน้ำหนัก 25-30 ตัน
ความเป็นไปได้ในการเพิ่มน้ำหนักจะช่วยให้การปกป้องยานพาหนะสูงขึ้นด้วยการจองเพิ่มเติม การติดตั้งการป้องกันแบบไดนามิกและแบบแอ็คทีฟ ตลอดจนให้ความเป็นไปได้ในการติดตั้งเกราะเพิ่มเติมอย่างรวดเร็ว ขึ้นอยู่กับงานที่ทำ ในกรณีนี้ เพื่อรักษาลักษณะการเคลื่อนที่ จำเป็นต้องจัดหาพลังงานสำรองสำหรับโรงไฟฟ้าหรือแทนที่ด้วยพลังงานสำรองที่ทรงพลังกว่า
สำหรับครอบครัวของยานเกราะเหล่านี้ สามารถจัดหาโมดูลการรบได้สามแบบ
สำหรับ BMPs, BMDs และผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะ - โมดูลที่มีปืนใหญ่อัตโนมัติ 57 มม. และเครื่องยิงขีปนาวุธนำวิถี แทนที่จะเป็นโมดูลการรบที่กำหนดโดย Tula Instrument Design Bureau บน BMP-3 และถ่ายโอนไปยังยานเกราะเบาทั้งหมดที่มี 100 คู่ - ปืนใหญ่มม. และ 30 มม. จุดประสงค์หลักคือเพื่อให้แน่ใจว่าการยิงขีปนาวุธนำวิถี 100 มม. Sprut-SDM1 ได้รับการติดตั้งขีปนาวุธนำวิถี 125 มม. แล้ว และความจำเป็นในการติดตั้งปืนดังกล่าวได้หายไปนานแล้ว
สำหรับรถถังเบา โมดูลการต่อสู้ที่มีปืนใหญ่ขนาด 125 มม. สามารถยิงทั้งกระสุนปืนใหญ่และขีปนาวุธนำวิถี รวมกับกระสุนของรถถัง
ในแง่ของอำนาจการยิง รถถังเบาควรสอดคล้องกับรถถัง Armata หลักที่มีปืนใหญ่ขนาด 125 มม. ซึ่งรถถังเบาควรติดตั้งระบบควบคุมของรถถังหลักและข้อมูลออนบอร์ดและระบบควบคุมสำหรับการโต้ตอบภายในหน่วยย่อยของ กองกำลังที่แตกต่างกัน
สำหรับการติดตั้งปืนใหญ่อัตตาจรและครก - โมดูลการรบที่มีปืน 120 มม. พัฒนาขึ้นภายในกรอบของโครงการ Lotus และจัดหากระสุนปืนใหญ่และทุ่นระเบิด
ดังนั้น ในการตอบสนองต่อโครงการของสหรัฐฯ สำหรับการพัฒนาตระกูลยานเกราะเบา รวมถึงรถถังเบา รัสเซียมีการตอบสนองที่คู่ควรในการพัฒนารถรุ่นใหม่ของตระกูลดังกล่าว โดยคำนึงถึงประสบการณ์ของ Sprut- รถถังเบา SD ทดสอบแล้วในกองทัพ สิ่งสำคัญคือการนำงานนี้ไปสู่ข้อสรุปเชิงตรรกะและเพื่อให้แน่ใจว่ามีการนำเครื่องจักรเข้าสู่กองทัพ