เหตุการณ์แม่น้ำสุคยา: 70 ปีแห่งการทิ้งระเบิดของสหรัฐในสนามบินโซเวียต

เหตุการณ์แม่น้ำสุคยา: 70 ปีแห่งการทิ้งระเบิดของสหรัฐในสนามบินโซเวียต
เหตุการณ์แม่น้ำสุคยา: 70 ปีแห่งการทิ้งระเบิดของสหรัฐในสนามบินโซเวียต

วีดีโอ: เหตุการณ์แม่น้ำสุคยา: 70 ปีแห่งการทิ้งระเบิดของสหรัฐในสนามบินโซเวียต

วีดีโอ: เหตุการณ์แม่น้ำสุคยา: 70 ปีแห่งการทิ้งระเบิดของสหรัฐในสนามบินโซเวียต
วีดีโอ: Project 636 submarines the world’s most noiseless underwater cruisers enter service on October 24 2024, เมษายน
Anonim
ภาพ
ภาพ

มันเกิดขึ้นที่หลายคนค่อนข้างเชื่ออย่างจริงใจว่าการเผชิญหน้าระหว่างสหรัฐอเมริกาและสหภาพโซเวียต แม้ว่าจะเป็นการเผชิญหน้าที่รุนแรงมาก เกิดขึ้นเฉพาะภายในกรอบของสงครามเย็น นั่นคือ ไม่มีการยิงและการนองเลือด หากพวกเขาปะทะกันในการต่อสู้แบบเปิด มันเป็นเพียงในต่างประเทศเท่านั้น และการโจมตีที่ทรยศของชาวอเมริกันในประเทศของเรา การทิ้งระเบิดและการปลอกกระสุนมีอยู่เฉพาะในจินตนาการของนักโฆษณาชวนเชื่อทางการเมืองเท่านั้น ดังนั้น: นี่คือความเข้าใจผิดที่ลึกที่สุด

ไม่กี่คนที่รู้และจำสิ่งนี้ แต่การโจมตีครั้งแรกของการบินอเมริกันไม่เพียง แต่บนเครื่องบินของเราเท่านั้น แต่ยังรวมถึงกองกำลังภาคพื้นดินด้วยในขั้นตอนสุดท้ายของมหาสงครามแห่งความรักชาติเมื่อทำการต่อสู้ในเยอรมนี Ivan Kozhedub หนึ่งในเอซโซเวียตที่ดีที่สุด (และไม่ใช่คนเดียว) ได้ยิงเครื่องบินของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ตก อย่างไรก็ตาม นี่เป็นเรื่องราวที่แตกต่างออกไปเล็กน้อย แต่วันนี้เราจะระลึกถึงเหตุการณ์โศกนาฏกรรมที่เกิดขึ้น 5 ปีหลังจากชัยชนะในวันที่ 8 ตุลาคม 2493 และในสถานที่ห่างไกลจาก Third Reich ที่พ่ายแพ้อย่างมาก - บนดินแดนของโซเวียตตะวันออกไกล.

เรื่องนี้มีลักษณะดังนี้: เกี่ยวกับสถานการณ์ที่รุนแรงขึ้นอย่างรวดเร็วใกล้กับชายแดนของสหภาพโซเวียต (จุดเริ่มต้นของสงครามในเกาหลี) ได้มีการตัดสินใจจัดวางหน่วยการบินทหารใหม่ใกล้กับพรมแดนของเราซึ่งควรจะจัดหาให้กับพวกเขา ครอบคลุมที่เชื่อถือได้มากขึ้น หนึ่งในหน่วยเหล่านี้ซึ่งย้ายไปยังสนามบินสนาม Sukhaya Rechka ในเขต Khasansky ของ Primorsky Territory คือกองทหารขับไล่ที่ 821 ของกองการบินรบที่ 190

ในเวลานั้นมีฝูงบินเต็มจำนวนสามกองพร้อมกับเครื่องบินรบ Bell P-63 Kingcobra ที่ได้รับในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ "Lend-Lease" รถยนต์เก่าเหล่านี้คือ "อูชาตานี" อย่างที่พวกเขาพูดจนถึงขีด จำกัด แต่สิ่งที่อยู่ในมือพวกเขาย้ายไปที่ชายแดน นักบินที่เข้ารับตำแหน่งในตำแหน่งใหม่ตระหนักดีถึงการสู้รบที่ต่อเนื่องบนคาบสมุทรเกาหลี แต่ไม่ได้คาดหวังว่าสิ่งที่เกิดขึ้นที่นั่นจะส่งผลกระทบต่อตัวพวกเขาเอง กองทัพส่วนใหญ่ของเรายังคงมองว่าชาวอเมริกันเป็นพันธมิตรในแนวร่วมต่อต้านฮิตเลอร์

ยิ่งต้องประหลาดใจเมื่อเวลาประมาณ 16 นาฬิกาในวันที่อากาศสดใสและมีแดดจ้า เครื่องบินไอพ่นของเอเลี่ยนสองลำก็โผล่ออกมาจากด้านหลังเนินเขาใกล้เคียงและรีบวิ่งไปที่สนามบิน ด้วยความตั้งใจเฉพาะเจาะจงใด เป็นที่แน่ชัดหลังจากเครื่องบินรบ F-80 Shooting Star ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ (และคือพวกเขา) เปิดพายุเฮอริเคนของปืนใหญ่และปืนกลยิงบนรันเวย์และยานพาหนะที่ยืนอยู่บนนั้น เมื่อมองไปข้างหน้า ฉันจะบอกว่าเครื่องบินของเรามากกว่าหนึ่งโหล (ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการ - เจ็ด) ลำได้รับความเสียหายจากการระเบิดอย่างกะทันหัน อย่างน้อยหนึ่งในนั้นถูกไฟไหม้ที่พื้น ไม่มีการบาดเจ็บล้มตายในหมู่บุคลากร แต่นี่อีกครั้งตามข้อมูลอย่างเป็นทางการ …

ไม่มีผู้บัญชาการคนใดที่อยู่ในที่เกิดเหตุคิดที่จะออกคำสั่งให้ออกคำสั่งโดยรู้ดีว่าลูกสูบเก่า "งูเห่า" กับ "มือปืน" กับเครื่องบินไอพ่นไม่มีโอกาส โดยเฉพาะในสถานการณ์ปัจจุบัน ด้วยเหตุนี้พวกเขาจึงถูกกล่าวหาว่าเป็นคนขี้ขลาดในเวลาต่อมา แต่แล้วข้อเรียกร้องที่ไม่พึงประสงค์ที่สุดก็ถูกลบออก - พวกเขาแยกแยะออก อย่างไรก็ตาม ข้อสรุปขององค์กรยังคงตามมา: ทั้งผู้บัญชาการกองทหารอากาศที่ถูกโจมตีและเจ้าหน้าที่คนหนึ่งของเขาถูกลดตำแหน่ง

ในระดับนานาชาติ เรื่องอื้อฉาวก็ร้ายแรงเช่นกัน Andrei Andreyevich Gromyko รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการต่างประเทศของสหภาพโซเวียตในขณะนั้น พูดจากพลับพลาของสหประชาชาติด้วยข้อความโกรธเกี่ยวกับการโจมตีที่ทุจริต โดยส่วนตัวแล้ว แฮร์รี ทรูแมน ประธานาธิบดีสหรัฐฯ ในขณะนั้นเองที่ร้องแร็พสำหรับสิ่งที่เกิดขึ้น (สำหรับชาวอเมริกัน!) สองสัปดาห์ที่เขายอมรับอย่างเต็มที่ ไม่เพียงแต่ข้อเท็จจริงของเหตุการณ์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงความผิดของฝ่ายอเมริกันในเรื่องนี้ด้วย วอชิงตันยืนยันกับมอสโกว่าทุกคนที่รับผิดชอบในเหตุการณ์นี้ได้รับการลงโทษที่รุนแรงที่สุดและเสนอให้ "ชดเชยความเสียหายทางวัตถุ" เวลาเป็นสตาลิน: สหภาพโซเวียตปฏิเสธที่จะให้เอกสารประกอบคำบรรยายของชาวอเมริกันและเห็นด้วยกับพวกเขาว่ามันไม่คุ้มที่จะเปิดเผยต่อสาธารณะว่าเกิดอะไรขึ้นที่ Sukhaya Rechka

อันที่จริงแล้วเวอร์ชันอย่างเป็นทางการที่สอดคล้องกันมากหรือน้อยจะสิ้นสุดลงจากนั้นคำถามและปริศนาที่เป็นของแข็งก็เริ่มขึ้น เหตุผลหลัก: ทำไมแม้จะมีการปฏิเสธอย่างสมบูรณ์ว่าทหารของเราคนหนึ่งได้รับบาดเจ็บระหว่างการโจมตีในอาณาเขตของสนามบินเดิม แต่ก็มีอนุสาวรีย์ที่ระบุไว้ในทะเบียนอย่างเป็นทางการว่าเป็น "หลุมศพขนาดใหญ่ที่ไม่มีเครื่องหมายของนักบินโซเวียตที่เสียชีวิตใน ขับไล่การโจมตีโดยเครื่องบินทิ้งระเบิดอเมริกันในปี 1950 "? ตามคำกล่าวของชาวท้องถิ่น ซากศพของคนจำนวนสิบหรือสองเท่านั้นถูกฝังไว้ใต้อนุสาวรีย์ที่เรียบง่าย

ความลับดำมืดที่ร้ายแรง … หากสหภาพโซเวียตในระดับสูงสุดรับรู้ถึงข้อเท็จจริงของการโจมตีที่สนามบินแล้วทำไมจึงปฏิเสธผู้ที่ตกเป็นเหยื่อ? สุดท้ายทำไมหลุมฝังศพจึง "ไร้ชื่อ" และเป็นเรื่องธรรมดา? ชา ไม่ใช่ในปี 1941 - ตัวตนของเหยื่อทั้งหมดสามารถสร้างขึ้นได้โดยไม่ยาก และฝังไว้อย่างมีศักดิ์ศรี หรือ … มันเป็นเหตุการณ์อื่นหรือไม่? การปะทะกับชาวอเมริกันในปีนั้นที่ Primorye เกิดขึ้นมากกว่าหนึ่งครั้ง และมีผู้เสียชีวิตทั้งสองฝ่ายอย่างแน่นอน บางคนกำลังพูดถึงการโจมตีของอเมริกาหลายสิบครั้ง อนิจจาเราไม่น่าจะหาคำตอบได้

นอกจากนี้ยังเป็นคำถามเปิดอีกด้วยว่าการโจมตี Sukhaya Rechka เป็น "ความผิดพลาดที่น่าเศร้า" ตามที่สหรัฐฯ อ้างสิทธิ์มานานหลายทศวรรษหรือเป็นการกระทำที่ก้าวร้าวตามแผนที่วางไว้ ชาวอเมริกันทั้งคู่ในปี 2493 และต่อมาได้พูดซ้ำเกี่ยวกับ "ข้อผิดพลาดในการนำทาง" และ "หลงทาง" นักบินซึ่งมีหน้าที่โจมตีสนามบินทหารเกาหลีเหนือ Chongjin แต่ "หลงทาง" กิโลเมตรบางประเภทสำหรับร้อย … และในขณะเดียวกันพวกเขาก็สับสนเครื่องบินโซเวียตกับเครื่องบินเกาหลี ทั้งหมดนี้คล้ายกับการโกหกที่หยาบคายและเหยียดหยามอย่างสิ้นเชิงซึ่งคุ้นเคยกับดวงดาวและลายเส้น

ผู้เห็นเหตุการณ์เหล่านี้อ้างว่าไม่มี "ทัศนวิสัยต่ำ" และเงื่อนไขอุตุนิยมวิทยาอื่น ๆ ที่อาจเกิดจาก "ข้อผิดพลาด" ไม่ได้สังเกตเลย ยิ่งกว่านั้น นักจี้เครื่องบินทั้งสองนาย นักบินกองทัพอากาศสหรัฐฯ Alton Kwonbeck และ Allen Diefendorf ซึ่งถูกกล่าวหาว่า "นำตัวขึ้นศาลโดยศาลทหาร" (อ้างอิงจาก Truman) ทำหน้าที่การบินต่อสู้อย่างเงียบ ๆ เป็นเวลา 22 และ 33 ปีตามลำดับ นอกจากนี้ ควอนเบกยังทำผลงานได้ดีในซีไอเออีกด้วย เสนอข้อคิด…

ยังไม่ชัดเจนว่านักสู้ของศัตรู "เล็ดลอดผ่าน" ระบบป้องกันภัยทางอากาศของ Primorye ได้อย่างไรซึ่งนอกเหนือจากกองทัพแล้วยังถูกกองกำลังของ Pacific Fleet ปกคลุมไปด้วย (โดยวิธีการที่กองบินโจมตีเป็นของ พวกเขา). มหาสงครามแห่งความรักชาติทำให้ทุกคนหย่านมจากความประมาทและการผ่อนคลาย หรือไม่ทั้งหมด? อย่างน้อยเกือบจะในทันทีหลังจากเหตุการณ์นั้น หน้าที่การรบได้ถูกนำมาใช้ในหน่วยการบิน โดยมีนักบินอยู่ในเครื่องบินที่พร้อมจะบินขึ้นอย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้ใน Primorye กองบิน 303 ที่ติดอาวุธด้วยเครื่องบินไอพ่น MiG-15 ก็ถูกนำไปใช้ในทันที

มีเพียงสิ่งเดียวที่สามารถพูดได้อย่างชัดเจน: ชาวอเมริกันบินเห็นได้ชัดว่าวางแผนโจมตี Sukhaya Rechka เป็นการข่มขู่อย่างแท้จริงบนหัวของพวกเขาเอง มันไม่มีประโยชน์ที่จะขู่เพื่อนสตาลิน แต่หลังจากนั้นเขาก็หมดข้อสงสัยเกี่ยวกับความตั้งใจที่แท้จริงของ "พันธมิตร"และเขาได้สั่งให้จัดตั้งกองบินขับไล่ที่ 64 ภายใต้คำสั่งของ Ivan Kozhedub ซึ่งเอซยิงเครื่องบินอเมริกันจำนวนมากในสงครามเกาหลีซึ่งเพียงพอที่จะจ่ายให้กับ Sukhaya Rechka เต็มจำนวน