การปฏิเสธของกระทรวงกลาโหมในเดือนเมษายนปีนี้จากการจัดหาเงินทุนเพิ่มเติมของโครงการสำหรับการสร้าง T-95 ที่จะพูดอย่างอ่อนโยนนั้นดูแปลก
แม้ว่าผู้เชี่ยวชาญวงแคบ ๆ จะเฝ้าดูรถถังด้วยตาของพวกเขาเอง แต่ก็รู้เรื่องนี้มากมาย อย่างไรก็ตาม ข้อมูลที่อยู่ในสื่อสิ่งพิมพ์และสิ่งพิมพ์ออนไลน์ควรได้รับการพิจารณาอย่างถี่ถ้วน ตามรายงานที่ไม่ได้รับการยืนยัน น้ำหนักการรบของ T-95 คือ 55 ตัน แชสซีมีระบบกันสะเทือนแบบ Hydroactive เครื่องยนต์ดีเซลรูปตัว X ที่มีความจุ 1,500 แรงม้า ให้ความเร็วมากกว่า 75 กม. / ชม. บนทางหลวงและ 50 กม. / ชม. บนภูมิประเทศที่ขรุขระ สำรองพลังงานอย่างน้อย 500 กม. จุดเด่นหลักของยานเกราะต่อสู้รุ่นใหม่คือการจัดวาง หอคอยขนาดเล็กที่มีเครื่องยิงปืนใหญ่ขนาด 152 มม. 2A83 และเครื่องโหลดอัตโนมัติไม่มีคนอาศัยอยู่
ลูกเรือประกอบด้วยสามคน (ด้วยการแนะนำระบบอัตโนมัติสามารถเป็นได้สองคน) ถูกวางไว้ในร่างกายของยานพาหนะในแคปซูลหุ้มเกราะซึ่งไม่เพียง แต่มีส่วนช่วยในความปลอดภัยของเรือบรรทุกน้ำมัน แต่ยังช่วยลด ภาพเงาของยานพาหนะ (สูง - ประมาณ 2 ม. พร้อมระยะห่าง 500 มม.) ทำให้มองเห็นได้น้อยลงในสนามรบ กระสุน 42 ลำนำลำกล้องย่อยเจาะเกราะและกระสุนระเบิดแรงสูงถูกเก็บไว้ในช่องป้องกันพิเศษ เกราะของตัวถังและป้อมปืน - หลายชั้นด้วยการใช้เกราะปฏิกิริยาในตัวของคนรุ่นใหม่ ระบบป้องกันที่ใช้งานอยู่ - "Drozd-M" หรือ "Arena-E" นอกจากนี้ยังมีความซับซ้อนของการปราบปรามแสงอิเล็กทรอนิกส์ "Shtora-2" เพื่อใช้ต่อสู้กับกำลังคนของศัตรู ปืนกลขนาด 14.5 มม. และ 7.62 มม. ปืนใหญ่อัตโนมัติขนาด 30 มม. ออกแบบมาเพื่อป้องกันการโจมตีจากอากาศ ตามรายงานบางฉบับ มีรถถังรุ่นหนึ่งที่มีขีปนาวุธ 9M311 สี่ชุด ทั้งหมดนี้บ่งชี้ว่าความเสถียรในการรบของรถถังควรจะสูงมาก
ระบบควบคุมการต่อสู้โดยใช้แสง การถ่ายภาพความร้อน ช่องอินฟราเรดรวมถึงเครื่องหาระยะด้วยเลเซอร์ เช่นเดียวกับสถานีเรดาร์ ข้อมูลทั้งหมดควรจะแสดงบนจอแสดงผลที่จะช่วยให้ลูกเรือสามารถสังเกตและประเมินสถานการณ์รอบ ๆ รถถัง รวมทั้งในซีกโลกบน ระบบ "มิตรหรือศัตรู" จะช่วยคุณจาก "การยิงที่เป็นมิตร" และจะช่วยให้คุณดำเนินการได้อย่างมั่นใจในสภาพที่ยากลำบากของการต่อสู้สมัยใหม่
เห็นได้ชัดว่านี่คือลักษณะของรถถังที่ "เมาแล้ว" ที่สุด อาจไม่ใช่ตัวเลือกทั้งหมดที่จะนำมาใช้ อย่างน้อยก็ไม่ใช่ในทันที ง่ายกว่าและด้วยเหตุนี้ T-95 รุ่นที่ถูกกว่าจึงได้รับการปรับปรุงเช่นกัน Alexander Petrov หัวหน้ากระทรวงอุตสาหกรรมและวิทยาศาสตร์แห่งภูมิภาค Sverdlovsk กล่าวว่า Uralvagonzavod ได้ผลิตเครื่องต้นแบบหลายเครื่อง และไม่ทราบว่ามีใครแสดงที่นิทรรศการ Nizhny Tagil
การปรากฏตัวของ T-95 อย่างที่พวกเขาพูดว่า "ลูกอัณฑะสำหรับวันของพระคริสต์" ตามการคาดการณ์ของศูนย์วิเคราะห์การค้าอาวุธโลก (TSAMTO) ในตลาดโลกสำหรับรถถังต่อสู้หลักใหม่ (MBT) ในอีกสี่ปีข้างหน้า (2010-2013) คาดว่ายอดขายจะเพิ่มขึ้น 20% เมื่อเทียบกับ สู่ช่วงสี่ปีที่ผ่านมา และตอนนี้รัสเซียที่มีรถถัง T-90S ก็เป็นผู้นำที่ไม่มีปัญหาในพื้นที่นี้ ในปี 2549-2552 ประเทศของเราส่งออก 488 MBT มูลค่า 1.57 พันล้านดอลลาร์ ในปี 2553-2556 ปริมาณการส่งมอบโดยพิจารณาจากสัญญาที่ตกลงไปแล้ว เช่นเดียวกับความตั้งใจที่ประกาศสำหรับการส่งมอบโดยตรงและโปรแกรมที่ได้รับใบอนุญาต อาจมีจำนวนรถยนต์ใหม่จำนวน 853 คัน มูลค่าเกือบ 2.75 พันล้านดอลลาร์
หลังจากอิ่มตัวมากเกินไปในทศวรรษ 1990ตลาดที่มีรถถังใช้แล้วซึ่งขายในราคาที่ทุ่มตลาด ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมามียอดขาย MBT ใหม่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง เนื่องจากความขัดแย้งในทศวรรษที่ผ่านมาทำให้เห็นถึงความจำเป็นเร่งด่วนสำหรับรถถังสมัยใหม่
ในขณะเดียวกัน การอภิปรายยังคงดำเนินต่อไปเกี่ยวกับความต้องการรถถังโดยทั่วไป เมื่อมองแวบแรก การพัฒนาอาวุธต่อต้านรถถังอย่างต่อเนื่องเป็นเครื่องยืนยันถึง "ความเสื่อม" ของอาวุธประเภทนี้ของกองกำลังภาคพื้นดิน ยาน T-95 ที่มีแนวโน้มว่าจะมีคนเพียงไม่กี่คนที่เฝ้าดูชีวิตก็ได้รับเช่นกัน เช่นเดียวกับเขาจะไม่สามารถต้านทานระบบต่อต้านรถถังสมัยใหม่ได้
เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การระลึกถึงที่นี่ว่าระหว่างปฏิบัติการเสรีภาพอิรัก กองทหารอเมริกันประสบความสูญเสียครั้งสำคัญในรถถัง Abrams จาก RPG-7 รุ่นเก่า ซึ่งถูกใช้ต่อต้านศัตรูโดยกลุ่มกบฏและนักสู้จากหน่วยอิรักที่กระจัดกระจายซึ่งต่อต้าน แต่อย่างที่นายพลอเมริกันยอมรับ ถ้าไม่มีรถถัง Abrams พวกเขาจะไม่มีทางยึดแบกแดดและยึดครองดินแดนของประเทศในตะวันออกกลางทั้งหมดได้
ไม่ควรลืมว่าไม่มีเครื่องบิน จรวด และยานอวกาศที่ไม่มีวันจม ไม่มีเรือและเรือดำน้ำที่ไม่มีวันจม จุดยิงใดๆ รวมถึง ATGM สามารถถูกระงับและทำลายได้
ในการเชื่อมต่อกับการพัฒนามาตรการแก้ไข การแก้ไขยุทธวิธี และหากคุณต้องการ กลยุทธ์การใช้กองกำลังติดอาวุธเป็นสิ่งจำเป็น แต่การละทิ้งสิ่งเหล่านี้ถือเป็นส่วนสูงของการขาดความรับผิดชอบ พวกเขาไม่ควรกระทำการโดยลำพัง แต่มาพร้อมกับยานเกราะต่อสู้สนับสนุนรถถัง (BMPT) และบางทีอาจรวมถึงยานเกราะต่อต้านรถถังอื่นๆ
ในทศวรรษหน้า รถถัง T-72 และ T-80 ของกองทัพรัสเซียจะต้องถูกแทนที่ T-90 เป็นรถที่ยอดเยี่ยม เธอมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดของวันนี้ แต่ความเป็นไปได้ของการปรับปรุงให้ทันสมัยนั้นใกล้ถึงขีด จำกัด แล้ว
ดังนั้นการปฏิเสธของกระทรวงกลาโหมในเดือนเมษายนปีนี้จากการจัดหาเงินทุนเพิ่มเติมของโครงการสำหรับการสร้าง T-95 ที่จะพูดอย่างอ่อนโยนจึงดูแปลก ใช่ วันนี้ไม่มีใครในมอสโกวางแผนที่จะแยกชิ้นส่วนของยุโรปตะวันตกด้วยเวดจ์รถถัง อย่างไรก็ตาม ภัยคุกคามต่อพรมแดนทางตะวันออกของรัสเซียกำลังปรากฏชัดขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งช่องว่างในการป้องกันสามารถปิดได้ด้วยหน่วยรถถังเคลื่อนที่ที่ติดตั้งยานพาหนะที่ทันสมัยที่สุดเท่านั้น
ดูเหมือนว่า "การระบายความร้อน" ของกระทรวงกลาโหมต่อรถถังนั้นอธิบายได้ง่าย ๆ โดยการขาดเงินทุนจากแผนกทหารสำหรับการดำเนินการตามโปรแกรมการเสริมกำลังที่จำเป็นอย่างเร่งด่วนทั้งหมดสำหรับกองทัพอากาศ, กองกำลังขีปนาวุธยุทธศาสตร์, กองทัพเรือ, อวกาศและกองกำลังภาคพื้นดิน. เมื่อเราถาม Oleg Sienko ผู้อำนวยการทั่วไปของ บริษัท วิทยาศาสตร์และการผลิต Uralvagonzavod, Oleg Sienko เกี่ยวกับชะตากรรมของ T-95 ในแง่ของความรู้สึกต่อต้านรถถังในกระทรวงกลาโหมรัสเซีย เขาปฏิเสธที่จะตอบเกี่ยวกับรถถังใหม่ล่าสุด แต่กล่าวว่า: “บางครั้ง การประเมินเกี่ยวกับรถถังในประเทศ สำหรับฉัน ดูเหมือนลำเอียง ตลาดเป็นพยานถึงความโปรดปรานของรถหุ้มเกราะของเรา ความต้องการรถถัง UVZ ยืนยันคุณภาพการต่อสู้สูงของยานพาหนะของเรา” (สำหรับการสัมภาษณ์กับ Oleg Sienko“Uralvagonzavod ตอบสนองต่อความท้าทายของตลาด” ดูนิตยสารฉบับนี้)
Alexander Petrov รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและวิทยาศาสตร์แห่งภูมิภาค Sverdlovsk กล่าวว่า UVZ กำลังพัฒนา T-95 อย่างอิสระ นั่นคือบนพื้นฐานความคิดริเริ่มโดยไม่ต้องมีส่วนร่วมของกระทรวงกลาโหม ในความเห็นของเขา การตัดสินใจของกระทรวงกลาโหมในการปิดโครงการ "Object 195" นั้นชัดเจนก่อนกำหนด เนื่องจากรถถังใหม่จะเป็นที่ต้องการของลูกค้าอย่างไม่ต้องสงสัย ไม่ต้องสงสัยเลยว่า ความลับของ T-95 ที่นิทรรศการ Defense and Defense-2010 ไม่ใช่ปรากฏการณ์ที่บังเอิญ ซึ่งจัดตามความตั้งใจของใครบางคน Rosoboronexport และ FSMTC แสดงความสนใจในรถยนต์ใหม่อย่างแน่นอนเพื่อเริ่มเตรียมการโปรโมตสู่ตลาดต่างประเทศในขณะนี้ ยังไงก็ตาม มันเป็นกับ T-90 อย่างแรก ลูกค้าต่างชาติเริ่มสนใจพวกเขา จากนั้นกระทรวงกลาโหมของสหพันธรัฐรัสเซีย ใช่ และจำนวนของ T-90 ในกองทัพต่างประเทศนั้นมากกว่าในกองทัพรัสเซียมาก
รถถังคันนี้ เช่นเดียวกับการจัดนิทรรศการอาวุธใน Nizhny Tagil ทุกปี เป็นเป้าหมายหลักของผู้เข้าร่วมและแขกรับเชิญของ "Defense and Defense-2010" การสาธิตความสามารถของเขาที่สนามฝึกรถถัง เช่นเดียวกับยานเกราะอื่นๆ ขององค์กร Ural ดึงดูดผู้ชมจำนวนมากอย่างสม่ำเสมอ นี่ไม่ใช่เรื่องบังเอิญ ในขณะที่รถถังแสดงให้เห็นว่าพวกเขาสามารถเต้นที่ MVSV ได้อย่างไรภายใต้กรอบของนิทรรศการเทคโนโลยีในวิศวกรรมเครื่องกลใน Zhukovsky ใกล้มอสโก ที่สนามฝึกของสถาบันทดสอบโลหะ Nizhniy Tagil พวกเขาดำน้ำ กระโดดและยิง นั่นคือพวกเขาทำงานใน ความสามารถพิเศษหลัก ไม่ใช่แค่ความบันเทิง
แต่นิทรรศการไม่ได้อยู่เหมือนรถถัง นอกจากนี้ ความเชี่ยวชาญหลักคือการป้องกันพลเรือนและการปฏิบัติการต่อต้านการก่อการร้าย นิทรรศการที่เป็นตัวแทนของผลิตภัณฑ์การแปลงขององค์กร Ural กำลังถูกนำไปใช้อย่างกว้างขวางมากขึ้น เหมาะสมที่จะระลึกไว้ที่นี่ว่า UVZ เดียวกันผลิตเกวียนและยานพาหนะสร้างถนนมากกว่ารถหุ้มเกราะ Uralvagonzavod นำเสนอโมเดลใหม่ของแท่นขุดเจาะแบบเคลื่อนที่ MBR-125 และ MBR-160 ที่พัฒนาโดย OJSC Spetsmash การใช้การติดตั้งดังกล่าวทำให้สามารถอำนวยความสะดวกในการสำรวจทางธรณีวิทยา การขุดเจาะ และการปรับปรุงบ่อน้ำได้อย่างมีนัยสำคัญ ห้องโดยสารของผู้ควบคุมเครื่องได้รับการติดตั้งระบบควบคุมสภาพอากาศ ซึ่งทำให้สามารถทำงานได้อย่างสะดวกสบายในทุกสภาพอากาศ แท่นขุดเจาะ MBR-125 และ MBR-160 ติดตั้งระบบไฮโดรฟิเคชันที่สมบูรณ์สำหรับกระบวนการเจาะ กล่าวคือ ไม่จำเป็นต้องมีสถานีสูบน้ำไฮดรอลิกเพิ่มเติม การทดสอบแบบตั้งโต๊ะของ MBR-125 และ MBR-160 ที่มีประสบการณ์มีกำหนดในเดือนกันยายน หลังจากนั้นจะมีการวางแผนที่จะนำไปใช้จริง การผลิตแบบต่อเนื่องจะเริ่มในปี 2554 ภายในปี 2557 UVZ วางแผนที่จะผลิตทั้งสองรุ่นมากถึง 30 หน่วยต่อปี นี่คือข้อเสนอเชิงกลยุทธ์ของ Uralvagonzavod ต่อกลุ่มน้ำมันและก๊าซของรัสเซีย คำตอบจะเป็นอย่างไร? “ฉันหวังว่าปฏิกิริยาดังกล่าวจะเป็นไปในเชิงบวก” วิกเตอร์ คริสเทนโก รัฐมนตรีกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย ผู้ตรวจสอบ MBR-125 และ MBR-160 ที่นิทรรศการกลาโหมและกลาโหมกล่าว เขายกย่องแท่นขุดเจาะเคลื่อนที่ UVZ อย่างสูง โดยเน้นว่าเขาตั้งตารอที่อุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซจะตอบสนองต่อการพัฒนาใหม่เหล่านี้
องค์กรจำนวนหนึ่งได้สาธิตแนวทางบูรณาการในหัวข้อหลักของนิทรรศการ ดังนั้น Tethys Pro OJSC ซึ่งตั้งอยู่ในมอสโกจึงนำเสนอชุดสำหรับนักดับเพลิงและอุปกรณ์ดำน้ำพิเศษสำหรับกองกำลังรักษาความปลอดภัยของพื้นที่น้ำรวมถึงยานพาหนะใต้น้ำไร้คนขับที่ควบคุมจากระยะไกล
โดยรวมแล้วมีองค์กร 252 รายจาก 30 ภูมิภาคของรัสเซียและต่างประเทศเข้าร่วมในนิทรรศการ "Defense and Protection-2010" มีการสาธิตอุปกรณ์และการจัดแสดงอื่น ๆ มากกว่า 2, 2,000 ตัวอย่าง นิทรรศการนี้มีผู้เข้าร่วมเกือบ 35,000 คน รวมทั้งจาก 37 ประเทศ
ส่วนธุรกิจของฟอรัมก็อิ่มตัวเช่นกัน ในวันที่ 14 กรกฎาคม ซึ่งเป็นวันเฉลิมฉลอง Bastille Day ซึ่งเป็นวันหยุดประจำชาติของสาธารณรัฐฝรั่งเศส มีการลงนามข้อตกลงระหว่างบริษัทฝรั่งเศส Thales และโรงงานออปติคัลและเครื่องจักร Ural เกี่ยวกับความร่วมมือในด้านการสร้างยุทโธปกรณ์ทางการทหารและพลเรือนที่ UOMZ มีการโต้ตอบกันในด้านเทคโนโลยีเลเซอร์ การถ่ายภาพความร้อน และอุปกรณ์ออปโตอิเล็กทรอนิกส์ และสถานที่ท่องเที่ยวสำหรับอาวุธขนาดเล็ก KAMAZ เซ็นสัญญากับหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายในการจัดหายานพาหนะ อุปกรณ์พิเศษ และอะไหล่สำหรับพวกเขา
ตอนนี้ Nizhny Tagil ได้เริ่มเตรียมงานนิทรรศการอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารระดับนานาชาติ Russian Expo Arms 2011 ซึ่งจะจัดขึ้นในฤดูร้อนหน้า ตามที่ Oleg Sienko และผู้อำนวยการทั่วไปของสถาบันทดสอบโลหะ Nizhniy Tagil Valery Rudenko กล่าวว่าศูนย์นิทรรศการสาธิตของรัฐจะได้รับการจัดระเบียบใหม่ซึ่งจะรวมถึงมาตรการในการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานของไซต์ทดสอบ Ural ผู้ชมจะได้เห็นการปฏิบัติการทางทหารทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับกองทหารทุกประเภทหวังว่าที่งาน Russian Expo Arms 2011 การเปิดตัวรถถัง T-95 แบบสาธารณะจะเกิดขึ้นในที่สุด ซึ่งไม่ต้องสงสัยจะกลายเป็นการตกแต่งเท่านั้น แต่ยังเป็น "เล็บ" ของฤดูกาลนิทรรศการทั้งหมดในปีหน้า