เรือประจัญบานเป็นชื่อย่อของเรือรบในสาย เรือประจัญบานเป็นเรือรบที่ใหญ่ที่สุด ทรงพลังที่สุด และสมดุลในทุกประการ ในบรรดาเรือรบของคลาสอื่นในสมัยนั้น เรือประจัญบานเป็นกองกำลังที่โดดเด่นของกองทัพเรือตั้งแต่ศตวรรษที่ 17 ถึงกลางศตวรรษที่ 20
เรือได้ชื่อมาจากยุทธวิธีเบื้องต้นของการใช้เรือประจัญบาน ฝูงบินของฝ่ายตรงข้ามเข้าหากันในรูปแบบการปลุกเช่น เข้าแถวเป็นเส้นเดียว หลังจากนั้นการดวลปืนใหญ่ก็เริ่มขึ้น ในขั้นต้น อาวุธของเรือประจัญบานเป็นปืนใหญ่ ต่อจากนั้น ด้วยความก้าวหน้าในด้านระบบอาวุธของกองทัพเรือ อาวุธปืนใหญ่ของเรือประจัญบานจึงเสริมด้วยตอร์ปิโดและอาวุธทุ่นระเบิด
ในการวิวัฒนาการ เรือประจัญบานประกอบด้วยคลาสย่อยต่างๆ อย่างไรก็ตาม เรือรบประเภทนี้ทั้งหมดยังคงเป็นเรือประจัญบาน ในบทความนี้ เราจะวิเคราะห์ขั้นตอนหลักทั้งหมดในการพัฒนาเรือประจัญบาน และพยายามค้นหาว่าวิวัฒนาการของพวกเขาได้เปลี่ยนไปใช้รางรถไฟเหล่านั้นในขั้นใด ซึ่งท้ายที่สุดก็นำไปสู่ความจริงที่ว่าเรือประจัญบานได้หายไปจากกองทัพเรือทั้งหมด โลก. อาจมีคนคัดค้าน: เรือประจัญบานไม่ได้ถูกทำลายโดยการเลือกรูปลักษณ์ที่ไม่ถูกต้อง แต่เกิดจากการพัฒนาระบบอาวุธของกองทัพเรืออย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เรือดำน้ำและอาวุธทุ่นระเบิดและตอร์ปิโด อาวุธการบินและการบินของกองทัพเรือ อาวุธขีปนาวุธนำวิถี มีบางอย่างที่จะตอบข้อโต้แย้งที่ดูเหมือนชัดเจนนี้ เรือของคลาสอื่น - เรือกวาดทุ่นระเบิด ชั้นทุ่นระเบิด เรือยกพลขึ้นบก เรือพิฆาต เรือลาดตระเวน ฯลฯ - ไม่ได้หายไปไหนและอยู่ร่วมกันได้กับอาวุธทางทะเลสมัยใหม่เหล่านี้ แม้ว่าจะมีลำดับความสำคัญที่เสี่ยงต่อพวกเขามากกว่าเมื่อเทียบกับเรือประจัญบานที่ล้าสมัยของศตวรรษที่ 19 แล้วอะไรที่ฆ่าเรือประจัญบาน? เราจะพยายามหาคำตอบสำหรับคำถามนี้ สำหรับบางคน บทความนี้อาจดูเหมือนหลอกลวง แต่เห็นได้ชัดว่ามีใครบางคนสามารถค้นหาเมล็ดพืชที่มีเหตุผลในนั้นได้ ในการเริ่มต้น เราจะพิจารณาขั้นตอนของคลาสหลักของเรือประจัญบาน
เรือใบของสาย
พวกเขาปรากฏตัวในศตวรรษที่ 17 เรือไม้สามเสากระโดงที่มีความจุ 500 ถึง 5,000 ตัน ตามกฎแล้ว เรือเหล่านี้มีโครงสร้างเป็นสำรับแบตเตอรี่สามสำรับ ปืนยิงผ่านพอร์ตปืน - รูพิเศษที่ด้านข้าง ในสถานการณ์ที่ไม่ใช่การสู้รบ ปืนมักจะถูกเคลื่อนย้ายเข้าไปในตัวถัง และท่าเรือถูกปิดด้วยครึ่งแผ่นพิเศษ มีการป้องกันด้วยไม้หนามาก ที่พักสำหรับผู้บังคับบัญชากระจุกตัวอยู่ที่ท้ายเรือ ใต้ดาดฟ้าแบตเตอรี่มีห้องเก็บสินค้า ซึ่งบรรจุน้ำ เสบียง ดินปืนและกระสุน เรือเดินทะเลของสายถูกเคลื่อนตัวโดยใช้ใบเรือที่อยู่บนเสากระโดงสามเสา โดยธรรมชาติแล้ว เขาสามารถเคลื่อนไหวได้ในที่ที่มีลมเท่านั้น ด้วยความสามารถในการเดินเรือและความเป็นอิสระที่เพียงพอ ขีดความสามารถด้านความเร็วของเรือประจัญบานแล่นเรือจึงเป็นที่ต้องการอย่างมาก ตัวอย่างทั่วไปของเรือเดินทะเลในแถวนั้นคือ HMS Viktory ซึ่งเป็นเรือธงของพลเรือเอกเนลสัน ซึ่งยังคงได้รับการอนุรักษ์ไว้อย่างดีในพอร์ตสมัธ เรือประจัญบานที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดคือเรือรัสเซีย "อัครสาวกสิบสอง"
เรือประจัญบานแบตเตอรี่
พวกเขาเป็นการพัฒนาเพิ่มเติมของเรือเดินทะเลในแนวเดียวกันและแตกต่างกันเล็กน้อยในด้านสถาปัตยกรรม เรือที่มีความจุ 2,000-10,000 ตัน และความยาว 60 ถึง 100 ม. การออกแบบของพวกเขาเป็นการผสมผสานหรือเป็นโลหะล้วน ในกรณีของการออกแบบที่รวมกัน ฐานของตัวเรือเป็นไม้ และแผ่นเกราะเหล็กถูกแขวนไว้บนด้านที่เป็นไม้ในเขตอันตรายที่สุด ในกรณีของโครงสร้างโลหะ ตัวเรือทั้งหมดทำจากโลหะ และแผ่นเกราะเป็นส่วนสำคัญของการออกแบบที่ค่อนข้างเรียบง่าย เรือมีสำรับแบตเตอรี่หนึ่งสำรับซึ่งเมื่อเปรียบเทียบกับเรือประจัญบานแล่นเรือปืนใหญ่ตั้งอยู่ - ปืนบรรจุกระสุนสูงสุด 40 กระบอกหรือปากกระบอกปืนที่มีความสามารถมักจะไม่เกิน 203 มม. ในขั้นตอนนั้น องค์ประกอบของปืนใหญ่ทางเรือค่อนข้างวุ่นวายและไม่มีตรรกะใด ๆ ในเรื่องการใช้ยุทธวิธี องค์ประกอบของเกราะยังค่อนข้างดั้งเดิม และความหนาประมาณ 100 มม. โรงไฟฟ้าเป็นเครื่องยนต์ไอน้ำแบบลูกสูบเพลาเดียวที่ขับเคลื่อนด้วยถ่านหิน อนุญาตให้เรือประจัญบานแบตเตอรีพัฒนาความเร็วตั้งแต่ 8 ถึง 14 นอต นอกจากนี้ ยังมีเสากระโดงที่มีเรือเดินทะเลเป็นอุปกรณ์ขับเคลื่อนสำรอง ความคิดที่ดีของเรือประจัญบานประเภทนี้จัดทำโดย HMS "Warrior" ที่เทียบท่าใน Portsmouth
เรือรบแบตเตอรี "วอร์ริเออร์" ขนาด: 9358 ตัน และ 127x17.7 ม. อาวุธยุทโธปกรณ์: ปืน 179 มม. (7 ") สิบกระบอก, ปืน 68 ปอนด์จำนวนยี่สิบแปดกระบอก, ปืน 120 มม. (4.7") สี่กระบอก สำรอง: กระดาน - 114 มม. ความคล่องตัว: 1x5267 แรงม้า PM และ 14 นอต (26 กม. / ชม.) บนใบเรือ - มากถึง 13 นอต (24 กม. / ชม.) เรือลำนี้แตกต่างจากคู่ไม้กับโลหะที่รวมกันกับตัวถังเหล็กทั้งหมด แบ่งออกเป็น 35 ห้องก้นสองชั้น นอกจากนี้ เรือลำนี้ยังมีขนาดปกติเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเดินเรือและความเป็นอิสระที่เหมาะสม และเพื่อรองรับอาวุธและกลไกที่จำเป็น
เรือประจัญบาน Casemate
เหล่านี้เป็นเรือประจัญบานจากยุคที่ไอน้ำและชุดเกราะเริ่มเข้าสู่วัยผู้ใหญ่: ยุค 70 ของศตวรรษที่ 19 เรือประจัญบาน Casemate แตกต่างจากเรือประจัญบานแบตเตอรีในการออกแบบที่ได้รับการปรับปรุง จำนวนกลไก อุปกรณ์และเครื่องมือบนเรือที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ตลอดจนความซับซ้อนของการออกแบบ และแม้ว่าขนาดและการเคลื่อนย้าย (ประมาณ 10,000 ตันและความยาวสูงสุด 110 ม.) ไม่ได้เปลี่ยนแปลงมากนักเมื่อเปรียบเทียบกับเรือประจัญบานแบตเตอรีที่ใหญ่ที่สุด แต่เรือประจัญบาน casemate ก็มีศักยภาพในการรบเหนือกว่าพวกมันอย่างสมบูรณ์ ความแตกต่างพื้นฐานมีดังนี้ ประการแรก ลำกล้องและจำนวนปืนเป็นมาตรฐาน และเริ่มมีการแบ่งประเภทที่ชัดเจนตามลักษณะการทำงานและวัตถุประสงค์ที่เกิดจากลักษณะการทำงานเหล่านี้ บนเรือประจัญบาน casemate ปืนใหญ่ทุกลำได้ถูกแบ่งออกเป็นลำกล้องหลัก (GK) และลำกล้องต่อต้านทุ่นระเบิด (PMK) แล้ว แบบแรกมีจุดประสงค์เพื่อทำลายเป้าหมายพื้นผิวทุกประเภทและยิงปืนใหญ่ใส่เป้าหมายชายฝั่ง แบบที่สองถูกออกแบบมาเพื่อเอาชนะเรือพิฆาตโจมตี เรือพิฆาต เรือตอร์ปิโด และเป้าหมายความเร็วสูงขนาดเล็กอื่นๆ ที่ไม่สามารถ "จับ" ระบบปืนใหญ่ลำกล้องหลักขนาดใหญ่ได้. ปืนบรรจุกระสุนหนัก 4-8 กระบอกหรือบรรจุด้วยปากกระบอกปืนขนาดตั้งแต่ 240 มม. ถึง 340 มม. ถูกใช้เป็นลำกล้องหลัก ในฐานะที่เป็นลำกล้องต่อต้านทุ่นระเบิด ปืนลำกล้องขนาดเล็กที่มีความสามารถสูงสุด 76 มม. ถูกนำมาใช้ องค์ประกอบของปืนใหญ่นี้มีจำนวนน้อยกว่าปืนใหญ่ของเรือประจัญบานแบตเตอรี แต่มันมีประสิทธิภาพและประสิทธิผลมากกว่ามาก นวัตกรรมที่สองคือการละทิ้งแบตเตอรี่บางส่วน ปืนลำกล้องหลักตอนนี้ถูกจัดเก็บไว้ในเคสเมทแยกจากกัน และแยกจากปืนข้างเคียงด้วยฉากกั้นหุ้มเกราะ สิ่งนี้ช่วยเพิ่มความอยู่รอดของปืนใหญ่ดังกล่าวในการต่อสู้อย่างมีนัยสำคัญ แท่นแบตเตอรี่ ถ้าถูกใช้ในตอนนี้ จะใช้เพื่อรองรับปืนใหญ่อัตตาจรรองเท่านั้น ปืนใหญ่กลสำรองส่วนหนึ่งเริ่มวางบนดาดฟ้าด้านบนในแท่นหมุนเป็นวงกลมบนดาดฟ้านอกจากนี้ ขนาดและน้ำหนักที่มหาศาลของปืนลำกล้องใหญ่ใหม่ รวมทั้งกระสุนสำหรับพวกมัน จำเป็นต้องมีการแนะนำกลไกบางส่วนหรือทั้งหมดของกระบวนการโหลดและชี้อาวุธดังกล่าว ตัวอย่างเช่น ห้องต่อสู้ของปืนลำกล้องหลัก 340 มม. บนเรือประจัญบานฝรั่งเศส Courbet คล้ายกับสถานที่ของโรงงานเครื่องจักรกลขนาดเล็ก ทั้งหมดนี้ทำให้สามารถละทิ้งคำว่า "ปืน" ได้อย่างถูกต้องในขั้นตอนนี้ โดยแทนที่ด้วยคำว่า "gun mount" (AU) ที่ถูกต้องมากขึ้นในกรณีนี้ พอร์ทปืนของแท่นยึดปืน casemate เริ่มได้รับการป้องกันเสี้ยน มีการเปลี่ยนแปลงทั้งในการออกแบบตัวถังและองค์ประกอบของการป้องกัน ประการแรก เพื่อเพิ่มความสามารถในการเอาตัวรอดและไม่สามารถจมได้ระหว่างการต่อสู้และความเสียหายในการนำทาง เรือประจัญบานในช่วงเวลานี้เริ่มได้รับจุดต่ำสุดสองเท่า ประการที่สอง เพื่อต้านทาน "กระเป๋าเดินทาง" ที่หนักมากของปืนลำกล้องหลักลำกล้องใหม่ เกราะเริ่มรัดให้แน่นเป็นสายพานที่ค่อนข้างแคบซึ่งมีความหนาถึง 300 มม. หรือมากกว่าอย่างรวดเร็ว กองกำลังที่เหลือไม่มีการป้องกันเลย หรือมีการป้องกันเชิงสัญลักษณ์ล้วนๆ ปัจจุบันโรงไฟฟ้ามีเครื่องยนต์ลูกสูบไอน้ำหลายตัวที่ทำงานบนเพลา 1 หรือ 2 เพลา ความเร็วในการเดินทางสูงสุด - สูงถึง 15-16 นอต การเดินเรือเกือบจะสัมบูรณ์ (เพิ่มขึ้นถึง 11 คะแนน) นอกจากนี้ เรือประจัญบานประเภทนี้บางลำเริ่มได้รับท่อตอร์ปิโดพร้อมกระสุนสำหรับตอร์ปิโดและทุ่นระเบิด อาวุธดังกล่าวทำให้สามารถโจมตีเป้าหมายด้วยการยิงปืนใหญ่ในระยะทางสูงสุด 4-5 กม. และสุดท้ายทำลายพวกเขาด้วยตอร์ปิโดหากเป้าหมายยังคงลอยอยู่หลังจากปลอกกระสุน ข้อเสียของเรือประจัญบาน casemate ได้แก่ มุมการยิงที่เล็กมากของฐานติดตั้งปืนแบตเตอรีหลัก อัตราการยิงที่ต่ำมาก (1 นัดทุกๆ 15-20 นาที) การใช้ปืนใหญ่ที่ยากลำบากในสภาพอากาศที่สดชื่น และระบบควบคุมการยิงแบบดั้งเดิมของ FCS เรือประจัญบานที่ทรงพลังที่สุดในประเภทเรือประจัญบาน casemate คือเรือประจัญบานฝรั่งเศสของประเภท Courbet
เรือประจัญบาน Casemate "Admiral Courbet" ในปี 1881 พลังเปล่า. ในช่วงเวลาที่เข้าประจำการ มันทำให้เกิดความสั่นสะเทือนในหมู่ขุนนางของกองทัพเรืออังกฤษอย่างแน่นอน กระดานปิดท้ายด้วยดาดฟ้าชั้นบนที่ความสูงประมาณชั้น 4 ของอาคารหลายชั้น ซึ่งทำให้ความคู่ควรแก่การเดินเรือของป้อมปราการลอยน้ำอันโอ่อ่าแห่งนี้เกือบจะสมบูรณ์ ขนาด: 10,450 ตันและ 95x21, 3 ม. อาวุธยุทโธปกรณ์: สี่ 340 มม. / L21 (13, 4 ") М1881 และสี่ 279 มม. / L20 (10, 8") М1875 AU GK หก 140 มม. (5, 5”) M1881 AU SK, ปืนแบตเตอรี่รอง 1 ปอนด์ 12 กระบอก, TA 356 มม. ห้ากระบอก การจอง: กระดาน - สูงสุด 380 มม. (เหล็กดัด) ความคล่องตัว: 2x4150 แรงม้า PM และ 15, 5 นอต (29 กม. / ชม.) เห็นได้ชัดว่าอุปกรณ์ดังกล่าวจะไม่กระจุยและจมจากการโจมตีสองสามครั้งจากขีปนาวุธต่อต้านเรือ Exocet / Penguin / Otomat / Harpoon ฯลฯ เนื่องจากเกิดขึ้นกับเรือรบไฮเทคที่ทันสมัยและมีขนาดโดยรวมใกล้เคียงกัน (แม้จะยาวน้อยกว่าก็ตาม)
หอคอยเรือประจัญบาน
ข้อบกพร่องในการออกแบบของเรือประจัญบาน casemate บังคับให้นักออกแบบมองหาวิธีที่จะเพิ่มประสิทธิภาพของการใช้พลังยิงที่แข็งแกร่งอยู่แล้วของเรือประจัญบาน พบวิธีแก้ปัญหา - การสร้างไม่ใช่ casemate แต่ติดตั้งปืนทาวเวอร์ของลำกล้องหลักซึ่งตั้งอยู่บนดาดฟ้าด้านบนและด้วยเหตุนี้จึงมีมุมการยิงที่ใหญ่กว่ามาก นอกจากนี้ ฐานติดตั้งปืนป้อมปืนยังได้รับการปกป้องมากกว่าเคสเมท แม้ว่ามันจะหนักกว่าก็ตาม ฐานติดตั้งปืนป้อมปืนแบบหนึ่งและสองกระบอกของลำกล้องหลักถูกสร้างขึ้นด้วยปืนลำกล้องขนาดตั้งแต่ 240 มม. ถึง 450 มม. บนเรือประจัญบานหอคอย มีการติดตั้งการติดตั้งดังกล่าวตั้งแต่หนึ่งถึงสามแห่ง (มีไม่มาก) ปืนใหญ่ของ SK และ PMK ยังคงอยู่ในสำรับแบตเตอรี ในการติดตั้งเคสเมทและดาดฟ้า เนื่องจากจำเป็นต้องใช้พื้นที่บนดาดฟ้าเรือเพื่อรองรับการติดตั้งขนาดใหญ่ อุปกรณ์การเดินเรือจึงถูกละทิ้งในที่สุด ตอนนี้เรือประจัญบานมีเสากระโดงหนึ่งหรือสองเสา ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับเสาสังเกตการณ์ ไฟค้นหา ปืนใหญ่ลำกล้องเล็ก และอุปกรณ์ส่งสัญญาณเกราะป้องกันและโรงไฟฟ้ายังคงอยู่ในระดับของเรือประจัญบาน casemate ที่ดีที่สุด อย่างไรก็ตาม จำนวนอุปกรณ์เสริมสำหรับการควบคุมการติดตั้งทาวเวอร์ที่ซับซ้อนและใหม่มีจำนวนเพิ่มมากขึ้น เรือสองลำได้รับตำแหน่งเรือประจัญบานที่มีหอคอยที่ดีที่สุด: เรือประจัญบานอิตาลี Duilio และเรือประจัญบานในประเทศ Peter the Great
เรือประจัญบาน Duilio เป็นสัตว์ประหลาดหุ้มเกราะที่มีความจุ 11138 ตัน อาวุธหลักของเรือประจัญบานคือปืนสองกระบอกสองกระบอกวางแนวทแยงมุมตรงกลางตัวเรือ ฐานติดตั้งปืนแต่ละกระบอกมีปืนบรรจุกระสุนขนาด 450 มม. RML-17.72 สองกระบอก แต่ละกระบอกมีน้ำหนัก 100 ตัน ไดรฟ์สำหรับกลไกการโหลดและการแนะนำเป็นแบบไฮดรอลิก พวกเขายิงกระสุนหนักเกือบตันที่ระยะทาง 6 กม. และสามารถเจาะเกราะเหล็กหนา 500 มม. จากระยะ 1800 ม. อัตราการยิง - 1 วอลเลย์ใน 15-20 นาที เรือลำนี้มีฐานติดตั้งปืน 120 มม. สามกระบอกและปืนใหญ่ขนาดเล็กหลายกระบอกสำหรับ SK และหมู่ปืนรอง ภาพเสริมด้วยท่อตอร์ปิโด 3 ท่อ ท้ายเรือมีห้องเทียบท่าสำหรับเรือตอร์ปิโดประเภท "โนมิบิโอ" เรือลำนี้มีกลไกการทำงานทั้งหมด เรือประจัญบาน "ปีเตอร์มหาราช" คาดว่าจะมีเรือประจัญบานสมัยใหม่ สถาปัตยกรรมของมันสอดคล้องกับศีลซึ่งผู้ต่อเรือปฏิบัติตามในปัจจุบัน ปืนใหญ่ลำกล้องหลัก - ปืนป้อมปืนสองกระบอกสองกระบอกพร้อมปืน 305 มม. / L20 การติดตั้งหนึ่งครั้งตั้งอยู่ที่หัวเรือ การติดตั้งครั้งที่สองอยู่ที่ท้ายเรือพื้นเรียบ สิ่งนี้ทำให้สามารถใช้แท่นยึดปืนทั้งสอง (ทั้งสี่ปืน) ในการระดมยิงบนเครื่องบินได้ เช่นเดียวกับการบังคับคันธนูและท้ายท้ายเรือด้วยปืนใหญ่ครึ่งหนึ่ง ตรงกลางเป็นโครงสร้างเสริมที่มีดาดฟ้า เสา ไปป์ เสาต่อสู้ และสะพาน อำนาจการยิงของเรือเสริมด้วยครกขนาด 229 มม. สองกระบอกที่ท้ายเรือ ปืนใหญ่รองปืนใหญ่ใช้ปืนดาดฟ้าขนาด 87 มม. หกกระบอก เกราะสูงสุด 365 มม. รูปแบบการจองได้รับการปรับปรุง ความเร็วสูงสุด 15 นอต
เรือประจัญบาน Dandolo เป็นหนึ่งในเรือประจัญบานชั้น Duililo มันดูค่อนข้างน่าเกลียด อย่างไรก็ตาม ในแง่ของจำนวนของโซลูชันทางเทคนิคที่เป็นนวัตกรรม ความสามารถของปืนแบตเตอรีหลัก และระดับของกลไกจักรกล ครั้งหนึ่งมันอยู่เหนือสิ่งอื่นใด ข้อเสียของมันคือการเดินเรือที่ไม่ดีและการจัดอาวุธและเสาควบคุมไม่ประสบความสำเร็จ ขนาด: 11138 ตันและ 109, 2x19, 8 ม. อาวุธยุทโธปกรณ์: 2x2-450-mm / L20.5 (17, 7 "- กระสุนหนัก 908 กก.) RML-17.72 AU GK สาม 120 มม. (4, 7") AU SK และปืนรองขนาดเล็กหลายกระบอก, TA 356 มม. สามกระบอก, เรือตอร์ปิโดประเภท "Nomibio" ในท่าเรือด้านใน (บน "Duilio") การจอง: ด้านข้าง - สูงสุด 550 มม., ดาดฟ้า - 50 มม. ความคล่องตัว: 2х3855 แรงม้า PM และ 15 นอต (28 กม. / ชม.) ประเภทของการป้องกัน "Dreadnought" "ทั้งหมดหรือไม่มีเลย" ของเรือลำนี้ทำให้สามารถถือ "กระเป๋าเดินทาง" ลำกล้องขนาดใหญ่เดี่ยวหนัก ๆ ได้ดี แต่ไม่ได้ให้การป้องกันไฟหนักจาก SC และแบตเตอรี่สำรองจากขนาดเล็ก และระยะกลาง
เรือประจัญบาน Barbette
โครงสร้าง พวกเขาทำซ้ำประเภทของหอคอยเรือประจัญบาน แต่แทนที่จะเป็นหอคอย พวกเขามีหนามแหลม โครงเหล็กเป็นโครงสร้างที่สร้างขึ้นบนตัวเรือในรูปแบบของวงแหวนหุ้มเกราะซึ่งติดตั้งปืนพร้อมกับกลไกและอุปกรณ์ที่จำเป็นทั้งหมด ปืนที่สูงตระหง่านเหนือบาร์เบตไม่ใช่เป้าหมายใหญ่ และตัดสินใจแล้วว่าจะไม่ปกป้องพวกมัน โครงสร้างดังกล่าวไม่ได้รับการปกป้องจากด้านบน จากนั้นส่วนที่หมุนได้ของที่ยึดปืนบาร์เบตต์ได้รับฝาครอบป้องกันสะเก็ดไฟเหมือนหอคอย ในกระบวนการวิวัฒนาการ หอคอยและเสาบาร์เบตค่อย ๆ รวมกันเป็นโครงสร้างเดียว โดยที่บาร์เบตเป็นส่วนคงที่ของที่ยึดปืน และหอคอยที่มีเครื่องมือยอดแหลมเป็นส่วนที่หมุนได้ เรือประจัญบานทะเลดำในประเทศของประเภท Ekaterina II เป็นหนึ่งในเรือประจัญบานบาร์เบทที่ทรงพลังที่สุดในโลก
การปรากฏตัวของเรือประจัญบานรัสเซีย "George the Victorious" เป็นอนุสรณ์สถาน - หนึ่งในชุดของเรือประจัญบานระดับ "Ekaterina II" (สี่ลำ)สิ่งที่ระบุในภาพว่าเป็นฐานติดตั้งปืนป้อมปืนแบบคลาสสิก แท้จริงแล้วเป็นปืนบาร์เบตต์สองกระบอกของลำกล้องหลักที่มีฝาปิดกันสะเก็ดไฟ ก้าวแรกสู่การรวมแผนการติดตั้งปืนใหญ่ป้อมปืนและปืนใหญ่อัตตาจร ขนาด: 11032 ตันและ 103, 5x21 ม. อาวุธยุทโธปกรณ์: 3x2-305-mm / L35 (12 ") AU GK, เจ็ด 152-mm / L35 (6") AU SK, แปด 47 มม. และสิบ 37 มม. AU PMK, 7 - 381 มม. TA. การจอง: ด้านข้าง - สูงสุด 406 มม., ดาดฟ้า - สูงสุด 63 มม. (เหล็ก) ความคล่องตัว: 2х4922 แรงม้า PM และ 16, 5 นอต (31 กม. / ชม.)
เฝ้าสังเกต
อีกรูปแบบหนึ่งของเรือประจัญบานป้อมปืนก้นแบนสำหรับการปฏิบัติการในน้ำตื้น พวกเขามีลำตัวแบนที่มีร่างขั้นต่ำและกระดานอิสระที่ต่ำมาก ส่วนเสริมจะถูกเก็บไว้ให้น้อยที่สุด เป็นอาวุธหลัก - ติดตั้งปืนป้อมปืนหนึ่งหรือสองกระบอก ลำกล้องของปืนของพวกเขาสามารถเข้าถึง 305 มม. และมากกว่านั้นอีก ตามกฎแล้วไม่มีอาวุธอื่น ๆ แม้ว่าจะมีปืนใหญ่ขนาดเล็กหลายกระบอกอยู่ก็ตาม โรงไฟฟ้าทำให้สามารถเพิ่มความเร็วได้ 10-12 นอต เรือดังกล่าวสามารถออกทะเลได้แบบมีเงื่อนไขและมีไว้สำหรับปฏิบัติการสูงสุดในเขตทะเลใกล้ แม่น้ำ และทะเลสาบ
เรือประจัญบาน
เรือแห่งความมั่งคั่งแห่งยุค "ไอน้ำและชุดเกราะ" และจุดเริ่มต้นของการพัฒนาอย่างรวดเร็วของวิศวกรรมไฟฟ้าและการผลิตเครื่องมือ คราวนี้ตั้งแต่ยุค 80 ของศตวรรษที่ XIX จนถึงปลายทศวรรษแรกของศตวรรษที่ XX เรือประจัญบานของ Squadron เป็นเรือรบที่ทรงพลังและใช้งานได้หลากหลายที่สามารถปฏิบัติการได้ในทุกพื้นที่ของมหาสมุทรโลก การเคลื่อนตัวของพวกมันคือ 10,000-16,000 ตัน ความยาวตั้งแต่ 100 ถึง 130 ม. เรือรบเหล่านี้มีเกราะหลายแถวที่ทรงพลังซึ่งทำจากเหล็กกล้าเกราะแบรนด์ที่ดีที่สุด ความหนาของเกราะป้องกันหลายแถวถึง 400 มม. ขึ้นไป การจองในประเทศและในท้องถิ่นปรากฏขึ้น ระบบป้องกันตอร์ปิโด (PTZ) ได้รับการเสริมความแข็งแกร่ง ความก้าวหน้าในการพัฒนาวิศวกรรมไฟฟ้าและเครื่องมือวัดทำให้สามารถติดตั้งเรือประจัญบานฝูงบินด้วยเครื่องมือเกี่ยวกับสายตา, สถานที่ท่องเที่ยว, เครื่องหาระยะฐานในแนวนอน, ระบบควบคุมการยิงแบบรวมศูนย์ และสถานีวิทยุ ความก้าวหน้าในด้านระบบอาวุธของกองทัพเรือ ดินปืน และวัตถุระเบิด ทำให้สามารถติดตั้งปืนใหญ่ ตอร์ปิโด และอาวุธทุ่นระเบิดที่ทันสมัยที่สุดในแง่ของประสิทธิภาพการทำงาน เหนือกว่าระบบที่คล้ายกันซึ่งใช้เมื่อสิบปีก่อนอย่างที่สุด อาวุธยุทโธปกรณ์ถูกจัดระบบอย่างชัดเจน การพัฒนาดินปืนชนิดใหม่ โพรเจกไทล์ใหม่ และระบบปืนใหญ่อัตตาจรลำกล้องยาวรุ่นล่าสุด ทำให้สามารถปรับประสิทธิภาพของปืน 305 มม. ให้เท่ากันกับ 406-450 มม. รุ่นก่อนหน้าได้ ในกรณีส่วนใหญ่ ฐานติดตั้งปืนป้อมปืนสองกระบอกเริ่มใช้เป็นลำกล้องหลักบนเรือประจัญบาน แต่ละลำมีปืนคู่ขนาด 305 มม. เช่นเดียวกับปีเตอร์มหาราช ปืนกระบอกหนึ่งตั้งอยู่ที่หัวเรือ อีกกระบอกหนึ่งอยู่ที่ท้ายเรือ นอกจากนี้ยังมีข้อยกเว้น: ในเรือประจัญบานในประเทศและในกองเรืออังกฤษบางลำมีแท่นปืนใหญ่หลักเพียงลำเดียว บนเรือประจัญบานชั้น Brandenburg ของเยอรมัน ปืนใหญ่หมู่หลัก รวมทั้งปืนอัตตาจร 283 มม. สองปืนสามกระบอก ถูกวางในลักษณะเดียวกับที่ทำในภายหลังบน dreadnoughts: แท่นทั้งสามถูกวางเรียงเป็นแถวตามแนวระนาบกลาง ของเรือซึ่งทำให้สามารถระดมยิงด้านข้างได้สูงสุด บนเรือประจัญบานในประเทศของประเภท Sinop (เรือรบอยู่ภายใต้คำจำกัดความของทั้งฝูงบินและเรือประจัญบาน barbet) แท่นยึดปืน 305 มม. สามคู่ถูกวางไว้ในรูปสามเหลี่ยมรอบโครงสร้างส่วนบนส่วนกลางขนาดใหญ่ ปืนใหญ่ขนาดกลางและแบตเตอรี่สำรองลำกล้องต่อต้านทุ่นระเบิดตั้งอยู่ในเคสเมทและฐานติดตั้งบนดาดฟ้า เช่นเดียวกับที่ส่วนบนของเสากระโดงและเสาหลัก นอกจากนี้ เนื่องจากพื้นที่ขนาดใหญ่ของส่วนที่ไม่มีอาวุธ เช่นเดียวกับโครงสร้างเสริม สะพาน และโรงจอดรถจำนวนมากซึ่งมีอุปกรณ์และเสาการต่อสู้จำนวนมาก ซึ่งจำเป็นในการควบคุมเรือและการยิง กองเรือประจัญบานจึงตัดสินใจ เสริมความแข็งแกร่งให้กับสิ่งที่เรียกว่าปืนใหญ่ยิงเร็วหรือปืนอัตตาจรขนาดกลาง …ฐานติดตั้งปืนเหล่านี้ค่อนข้างใหญ่ตามมาตรฐานภาคพื้นดินในขนาดลำกล้อง (120 มม. 140 มม. และ 152 มม.) อย่างไรก็ตาม พวกมันอนุญาตให้โหลดแบบแมนนวล ดังนั้นจึงมีอัตราการยิง 5-8 รอบต่อนาที เรือประจัญบานฝูงบินมีปืนดังกล่าวตั้งแต่ 8 ถึง 16 กระบอก พวกเขาขว้างโลหะจำนวนมากในหนึ่งนาที และสร้างความเสียหายอย่างใหญ่หลวงบนโครงสร้างส่วนบนของเรือศัตรู ซึ่งแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะปกป้องได้อย่างน่าเชื่อถือ สิ่งที่เกิดขึ้นในกรณีนี้กับเรือประจัญบานที่พร้อมรบโดยทั่วไปยังคงค่อนข้างดี แสดงให้เห็นเป็นอย่างดี ตัวอย่างเช่น ในการต่อสู้ตอนกลางคืนที่ Guadalcanal ในปี 1942 ความสามารถของปืนใหญ่ที่ปรับปรุงใหม่ของลำกล้องหลักทำให้กองเรือประจัญบานทำการยิงปืนใหญ่ไปยังเป้าหมายที่ตั้งอยู่ในระยะ 13-18 กม. แต่ระยะการยิงที่มีประสิทธิภาพตามความสามารถของ MSA นั้นจำกัดไว้ที่ประมาณ 10 กม. ในระยะทางดังกล่าว ปืนใหญ่ลำกล้องกลางของเรือประจัญบานนั้นมีประสิทธิภาพมากกว่า ตามกฎแล้วมันตั้งอยู่ในเคสเมทด้านข้างหรือที่ยึดปืนบนดาดฟ้า เรือประจัญบานฝูงบินที่มีเทคโนโลยีสูงที่สุดมีปืนใหญ่ SK ซึ่งตั้งอยู่ในลักษณะเดียวกับหมู่ปืนหลัก ในฐานติดตั้งปืนบนดาดฟ้าป้อมปืนพร้อมกลไกเต็มรูปแบบและมุมการยิงที่กว้าง สิ่งนี้เพิ่มประสิทธิภาพของปืนใหญ่ลำกล้องกลางเพิ่มเติม และอนุญาตให้สนับสนุนลำกล้องหลักในการรบได้อย่างเต็มที่ นอกจากนี้ ปืนใหญ่ลำกล้องกลางยังใช้เพื่อขับไล่การโจมตีของทุ่นระเบิด ดังนั้นจึงค่อนข้างหลากหลาย ความจุของเครื่องยนต์ไอน้ำแบบขยายสามเพลาสองและสี่เพลามีกำลังถึง 15,000-18,000 แรงม้า ซึ่งอนุญาตให้เรือประจัญบานฝูงบินที่ดีที่สุดทำความเร็วได้ถึง 16-19 นอต ด้วยระยะการล่องเรือที่ยาวนานและการเดินเรือที่เกือบสมบูรณ์ เรือประจัญบานของฝูงบินบางลำยังบรรทุกลำกล้องที่เรียกว่า "กลาง" ด้วย นี่คือปืนหลายกระบอกขนาด 203 มม. - 229 มม. - 234 มม. พวกมันอยู่ในที่ยึดปืน casemate (มักจะอยู่ในหอคอย) และทำหน้าที่เพื่อเพิ่มพลังการยิง ในทางยุทธวิธี มันคือปืนใหญ่ลำกล้องหลัก ปืนดังกล่าวไม่สามารถบรรจุด้วยตนเองได้ ดังนั้นอัตราการยิงจึงไม่สูงกว่าปืนลำกล้องหลัก 305 มม. มากนัก โดยมีพลังการยิงต่ำกว่ามาก ยังไม่ทราบว่าการแก้ปัญหาทางเทคนิคดังกล่าวมีเหตุผลหรือไม่ การระเบิดจากกระสุน 12 "และ 9" มีความแตกต่างกันไม่ดี ซึ่งทำให้ผู้สังเกตการณ์สับสนและทำให้ควบคุมไฟได้ยาก และการสำรองการกระจัดและพื้นที่สำหรับการติดตั้งเหล่านี้สามารถนำไปเสริมความแข็งแกร่งของลำกล้องหลักหรือขนาดกลางได้เช่นเดียวกับการป้องกันเกราะและประสิทธิภาพการขับขี่ เรือประจัญบานในประเทศของประเภท "Borodino" และต้นแบบของพวกเขา "Tsesarevich" ถือเป็นหนึ่งในเรือประจัญบานคลาสสิกที่ดีที่สุดในโลก รถถังลอยน้ำจริง หุ้มเกราะตั้งแต่หัวจรดเท้า ด้วยระวางขับน้ำประมาณ 14,000 ตัน และความยาว 120 ม. เรือรบเหล่านี้โดดเด่นด้วยความสมบูรณ์แบบในการออกแบบและประสิทธิภาพการทำงานที่ยอดเยี่ยม ปืนใหญ่ระยะไกลหลักทั้งหมดของพวกเขาตั้งอยู่ในป้อมปืนคู่ที่ระดับความสูง ไดรฟ์ไฟฟ้าทั้งหมดและการใช้เครื่องจักรที่สมบูรณ์ของทุกสิ่งและทุกคน ระบบที่มีประสิทธิภาพสูงสำหรับการควบคุมการยิงจากส่วนกลางของปืนใหญ่และอาวุธตอร์ปิโดจากเสาเดียว การออกแบบตัวถังหุ้มเกราะที่ซับซ้อนมากในระดับเรือประจัญบานในสงครามโลกครั้งที่สอง ความหนาโดยรวมที่ลดลงของเกราะของเกราะกั้นหลายแถวนั้นมากกว่า 300 มม. ในแนวตั้งและสูงสุด 150 มม. ในแนวนอน ปกป้องทั้งส่วนสำคัญและส่วนเสริมของเรือ PTZ อันทรงพลัง ความเร็วสูงสุด 18 นอต
รถถังลอยน้ำภายใต้ชื่อที่น่าภาคภูมิใจ "Eagle" เป็นหนึ่งในห้าเรือประจัญบานของซีรีส์ "Borodino" แนวความคิดของเรือประจัญบานฝูงบินในเรือเหล่านี้ถูกผลักดันให้ถึงขีด จำกัด ของความสมบูรณ์แบบ รูปแบบการป้องกันที่ซับซ้อนที่สุดในระดับเรือประจัญบานในสงครามโลกครั้งที่ 2 เรือในซีรีส์นี้ในปัจจุบันเป็นแพลตฟอร์มการต่อสู้ที่ยอดเยี่ยมสำหรับการติดตั้งระบบต่อสู้แบบขีปนาวุธตอร์ปิโดและปืนใหญ่อัตตาจรรุ่นล่าสุด ขนาด: 14400 ตัน และ 121, 2x23, 2 ม.อาวุธยุทโธปกรณ์: 2x2-305-mm / L40 (12 ") AU GK, 6x2-152-mm / L45 (6"), ยี่สิบ 75-mm และยี่สิบ 47-mm AU PMK, สิบ 7, 62-mm P, สี่ 381 -mm TA เขื่อนกั้นน้ำ 20 นาที อุปกรณ์: CSUO mod. พ.ศ. 2442 (2 - VTsN ที่เสาเล็ง, เครื่องวัดระยะ 1, 2 เมตรสองตัว, แหล่งแสงใน AU), สถานีวิทยุ การจอง: กระดาน (ลด, รวม) - สูงสุด 314 มม. (เกราะของ Krupp), ดาดฟ้า (ทั้งหมด) - สูงสุด 142 มม. ความคล่องตัว: 2х7900 แรงม้า PM และ 17, 8 นอต (33 กม. / ชม.) พวกมันมีขนาดที่เหมาะสมที่สุดในแง่ของประสิทธิภาพ / ต้นทุน / มวล ซึ่งทำให้สามารถผลิตได้ในปริมาณมาก สิ่งนี้ขยายความเป็นไปได้ในการปฏิบัติงานของการเชื่อมต่อเรือรบดังกล่าวอย่างมาก เนื่องจากแม้แต่ยามาโตะก็ไม่สามารถอยู่ในสองแห่งพร้อมกันได้
เรือประจัญบานป้องกันชายฝั่ง
เรือที่สร้างขึ้นตามหลักการทั้งหมดของกองเรือประจัญบาน แต่การกระจัดของพวกมันเล็กกว่าสามเท่า ที่ระดับ 4000 ตัน พวกมันมีจุดประสงค์เพื่อทำการสู้รบใกล้ชายฝั่งในระบบป้องกันชายฝั่ง ในฐานะที่เป็นลำกล้องหลัก พวกมันมีที่ยึดปืนหนึ่งหรือสองกระบอกพร้อมปืนลำกล้องขนาดตั้งแต่ 203 มม. ถึง 254 มม. บางครั้งพวกเขาก็ติดตั้งปืนขนาด 305 มม. จาก "พี่ใหญ่" พวกเขาถูกสร้างขึ้นในชุดเล็ก ๆ จนถึงสงครามโลกครั้งที่สอง
เรือประจัญบานคลาส 2
เรือที่สร้างขึ้นตามหลักการทั้งหมดของเรือประจัญบานของฝูงบิน แต่การกระจัดน้อยกว่า 1.5 เท่า - 8000-10000 ตัน ปืนใหญ่ลำกล้องหลัก - ปืน 254 มม. - 305 มม. ออกแบบมาสำหรับการรบทั่วไปและสำหรับปฏิบัติการสายตรวจและสายตรวจในการสื่อสารและคุ้มกันขบวนรถ พวกเขาถูกสร้างขึ้นในชุดเล็ก
เดรดนอท
เรือรบมีขนาดและการเคลื่อนที่เพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับเรือประจัญบาน ตัวแทนแรกของเรือประจัญบานประเภทนี้คือ HMS "Dreadnought" ที่มีชื่อเสียง ซึ่งเข้าประจำการกับกองเรืออังกฤษในปี 1906 การกำจัดของมันถูกเพิ่มเป็น 20,000 ตัน และความยาวเป็น 160 ม. จำนวนฐานติดตั้งปืน 305 มม. ของหมู่ปืนหลักเพิ่มขึ้นจากสองเป็นห้า และแท่นปืนใหญ่ของ SK ถูกละทิ้ง เหลือเพียงปืนใหญ่สำรองเท่านั้น นอกจากนี้ กังหันไอน้ำสี่เพลายังถูกใช้เป็นโรงไฟฟ้า ซึ่งทำให้สามารถเข้าถึงความเร็ว 21-22 นอตได้ เดรดนอทอื่นๆ ทั้งหมดสร้างขึ้นบนหลักการนี้ จำนวนถังลำกล้องหลักถึง 12 และ 14 พวกเขาตัดสินใจที่จะกลับไปที่ปืนใหญ่ลำกล้องกลางเพราะมันทำหน้าที่เป็นแบตเตอรี่สำรอง แต่พวกเขาเริ่มที่จะวางไว้ในเรือประจัญบานฝูงบินลำแรก - ในการติดตั้ง casemate ออนบอร์ด ตำแหน่งของชุดปืนรองบนดาดฟ้าและโครงสร้างเสริมถูกยึดโดยปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยาน (ZA) สำหรับเดรดนอทบางรุ่น เครื่องยนต์ไอน้ำแบบลูกสูบยังคงได้รับการติดตั้งต่อไป เนื่องจากประหยัดกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับเทอร์ไบน์ MSA ปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง อันเป็นผลมาจากระยะการยิงของปืนใหญ่ที่มีประสิทธิภาพเพิ่มขึ้นเป็น 15 กม. และสูงสุดหนึ่งถึง 20 กม. อีกครั้ง ไม่ทราบว่า dreadnoughts นั้นมีประสิทธิภาพมากกว่าเรือประจัญบานหรือไม่ ถ้าในระยะทางไกล ข้อดีของเดรดนอทนั้นชัดเจน ในระยะกลางและเล็ก ทุกอย่างก็อาจตรงกันข้าม การทดลองดังกล่าวไม่ได้ดำเนินการ: การรบทางเรือของกองเรือประจัญบานกับเรือประจัญบานทั้งหมดกับเรือดำน้ำในสงครามโลกครั้งที่ 1 เกิดขึ้นในระยะทางสูงสุดที่เป็นไปได้ ข้อยกเว้นเพียงอย่างเดียวอาจเป็นการรบครั้งแรกที่ Cape Sarych ซึ่งเนื่องจากสภาพอากาศเลวร้าย (มีหมอก) เรือลาดตระเวนประจัญบานเยอรมัน Goeben วิ่งเข้าไปในเรือประจัญบานรัสเซีย Efstafiy สร้างการติดต่อด้วยสายตาด้วยระยะทางเพียง 38 สาย (ประมาณ 7 กม.) การสู้รบในระยะสั้นและรุนแรงไม่ได้เปิดเผยผู้ชนะ: Efstathius ได้รับกระสุน 283 มม. สี่นัด (ตัวละ 301 กก.) ซึ่งสองนัดถูกสุ่มและไม่ก่อให้เกิดอันตรายมากนัก "Goeben" ยังได้รับการตีสี่ครั้ง: กระสุนปืน 305 มม. (331, 7 กก.), 203 มม. (112, 2-139, 2 กก.) และ 152 มม. (41, 5 กก.) สองนัด ตามแหล่งข่าวอื่น มีการโจมตี 14 ครั้งบนเรือเยอรมัน ซึ่งทำให้มีผู้บาดเจ็บล้มตายจำนวนมาก และบังคับให้ Goeben รีบออกจากสนามรบ แหล่งที่มาของฝั่งตรงข้ามอ้างว่ามีการโจมตีเพียงครั้งเดียวและ "โกเบน" หนีไปเพราะอันตรายจากการเข้าใกล้ของเรือประจัญบานรัสเซียที่เหลือและการเปลี่ยนแปลงของการสู้รบกับ "โกเบน" ไปสู่การทุบตีของเขา อย่างที่มันเป็นในความเป็นจริง ตอนนี้แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะพิสูจน์ (ไม่มีพยานที่มีชีวิต) แต่ความจริงที่ว่า "โกเบ็น" หนีไปแล้วนั้นเป็นข้อเท็จจริงที่เถียงไม่ได้
โดยทั่วไป การเปรียบเทียบระหว่างเรือประจัญบานเดี่ยวกับเรือประจัญบานของฝูงบินนั้นค่อนข้างจะไร้ความหมายตั้งแต่นั้นมาไม่มีเรือประจัญบานฝูงบินแบบคลาสสิกที่มีความจุ 20,000-30,000 ตัน แม้ว่าจะมีการกระจัดกระจาย 16,000 ตันก็ตาม เดรดนอตคลาสสิกที่ทรงพลังที่สุดคือเดรดนอตเยอรมันประเภท "Koenig" และเดรดนอตในประเทศของประเภท "Alexander-III" (Black Sea Fleet) ชาวเยอรมันมีการป้องกันงานหนัก ของเราเป็นคอมเพล็กซ์ปืนใหญ่ที่มีประสิทธิภาพสูง
เรือประจัญบาน "Alexander III" มีลักษณะเป็นเหลี่ยมแบบคลาสสิกของเรือประจัญบานลำแรกที่มีโครงสร้างส่วนบนที่ลดลงอย่างมาก ต่อจากนั้น ในระหว่างการอัพเกรดจำนวนมาก สำหรับการควบคุมปกติของเรือ เช่นเดียวกับการจัดวางอุปกรณ์ที่จำเป็นทั้งหมดและเสาการต่อสู้ โครงสร้างเสริมได้รับการพัฒนาอีกครั้ง และเรือเดรดนอท (แทนที่จะเป็น superdreadnoughts และเรือประจัญบานแล้ว) เริ่ม คล้ายกับเรือประจัญบานที่ขยายใหญ่ขึ้นโดยมีเกาะโครงสร้างเสริมที่ทรงพลังอยู่ตรงกลางลำเรือ … ขนาด: 23400 ตัน และ 168x27, 3 ม. อาวุธยุทโธปกรณ์: 4x3-305-mm / L52 (12 ") MK-3-12 AU GK, ยี่สิบ 130 มม. / L50 (5, 1") AU SK / PMK, สี่ 75 -mm ZAU, TA 457 มม. สี่ตัว การจอง: กระดาน (ลดลงทั้งหมด) - สูงสุด 336 มม. (เกราะ Krupp), ดาดฟ้า (ทั้งหมด) - 87 มม. อุปกรณ์: TsSUO (เครื่องวัดระยะ DM-6 ขนาด 6 เมตรสองตัว, กล้องส่องทางไกลใน AU), สถานีวิทยุ 2 สถานี (2 และ 10 กิโลวัตต์) ความคล่องตัว: 4x8300 แรงม้า PT และ 21 นอต (39 กม. / ชม.) ในแง่ของระบบปืนใหญ่ของลำกล้องหลัก เรือประจัญบานประเภทนี้เป็นผู้นำในหมู่เรือประจัญบานด้วยปืน 305 มม. คุณสมบัติที่เหลือก็ขึ้นอยู่กับตราไว้หุ้นละ
Dodreadnought หรือเรือประจัญบานเฉพาะกาล
พวกมันถูกสร้างขึ้นพร้อมกับเดรดนอทตัวแรก เรือที่มีระวางขับน้ำ 16,000-18,000 ตัน และความยาว 130-150 ม. การออกแบบตัวถังไม่แตกต่างจากเรือประจัญบานของฝูงบิน แต่มีการเปลี่ยนแปลงองค์ประกอบของปืนใหญ่ สถานที่ติดตั้งปืนลำกล้องกลางแบบยิงเร็วบนเรือรบดังกล่าวส่วนใหญ่หรือทั้งหมดยึดครองโดยปืนใหญ่ลำกล้องกลางขนาด 203 มม., 234 มม., 240 มม. หรือ 254 มม. แม้จะมีความจริงที่ว่าการควบคุมการยิงของ motley ดังกล่าว แต่ลักษณะการทำงานที่ใกล้เคียงกัน ปืนใหญ่นั้นไม่ใช่เรื่องง่าย ปืนใหญ่ที่เบากว่าของลำกล้องกลางนั้นมีมากมายกว่า ดังนั้นเรือประจัญบานประเภทนี้หลายลำจึงเป็นหน่วยรบที่ทรงพลังทีเดียว เอาชนะ dreadnoughts แรกในการสู้รบด้วยปืนใหญ่ โดยทั่วไป คำว่า "เดรดนอท" หมายถึงเรือประจัญบานใดๆ ของฝูงบิน แต่มักจะเกี่ยวข้องกับเรือรบดังกล่าวเท่านั้น เรือประจัญบานเฉพาะกาลประกอบด้วยเรือประจัญบานรัสเซียประเภท Andrey Pervozvanny (สี่ 305 มม. + สิบสี่ 203 มม.), Danton ฝรั่งเศส (สี่ 305 มม. + สิบสอง 240 มม.), ประเภท Agamemnon ของอังกฤษ (สี่ 305 มม. + สิบ 234 มม.), ประเภทออสโตร - ฮังการี "Radetsky" (สี่ 305 มม. + แปด 240 มม.) เป็นต้น
เรือประจัญบาน "Danton" เป็นตัวแทนของเรือประจัญบานในช่วงเปลี่ยนผ่าน ชายรูปหล่อหกท่อที่ทรงพลัง ขนาด: 19763 ตัน และ 146, 6x25, 8 ม. อาวุธยุทโธปกรณ์: 2-2x305-mm / L45 (12 ") Mle. 1906 AU GK, หก 2x240-mm / L50 (9, 4") Mle. 1902 AU GK, สิบหก 75 mm Mle. 1906 AU PMK, สิบ 47 mm AU PMK, สอง 457 mm TA. การจอง: กระดาน (รวม, ลดลง) - สูงสุด 366 มม., ดาดฟ้า (ทั้งหมด) - 95 มม. อุปกรณ์: TsSUO (เรนจ์ไฟน์เตอร์, ออปติคัลสถานที่ท่องเที่ยวใน AU), สถานีวิทยุ ความคล่องตัว: 4x6625 แรงม้า PT และ 19.5 นอต (36 กม. / ชม.)
ซุปเปอร์เดรดนอท
วิวัฒนาการต่อไปของเรือประจัญบานค่อยๆ ทำให้พวกเขากลายเป็นของเล่นราคาแพงที่พวกเขากลัวจะสูญเสียไป เรือลำดังกล่าวได้ใช้ภาระที่เป็นรูปธรรมต่อเศรษฐกิจของประเทศของตนแล้ว และมีจำนวนจำกัด ตัวอย่างเช่น คอมเพล็กซ์อุตสาหกรรมการทหารในประเทศในประวัติศาสตร์ทั้งหมดนั้นไม่สามารถส่งมอบเรือลำเดียวของคลาสนี้ให้กับกองเรือได้ ในขณะที่ก่อนหน้านี้มันได้มอบเรือประจัญบานหลายสิบลำ superdreadnought แตกต่างจาก dreadnought ปกติโดยการเพิ่มขนาด การเคลื่อนย้าย การป้องกันที่เพิ่มขึ้น และปืนใหญ่ของลำกล้องที่ใหญ่กว่า แต่มีน้อยกว่า ในขณะที่ลักษณะความคล่องตัวยังคงอยู่ที่ระดับของ dreadnought เรือรบที่มีระวางขับน้ำสูงถึง 30,000 ตัน และความยาว 180-200 ม. มีเกราะที่ทรงพลังที่สุดที่มีความหนาสูงสุด 350-400 มม. แทนที่จะเป็นปืนหลักที่มีปืน 10-14 305 มม. ปืนหลักสอง สามและสี่กระบอกที่มีปืน 8-9 343 มม. (ซุปเปอร์เดรดนอตรุ่นแรกของประเภท "Orion") 356 มม. 381 มม. และแม้กระทั่ง 406 มม. เริ่มทำการติดตั้ง พวกเขายิงกระสุนที่มีน้ำหนักตั้งแต่ 700 กก. ถึงมากกว่าหนึ่งตันในระยะทางสูงสุด 30 กม. ระยะการยิงที่มีประสิทธิภาพถูกกำหนดโดยขอบฟ้ามาช้านาน และยังไม่เกิน 15 กม. บนเรือเหล่านี้ พวกเขาละทิ้งอาวุธทอร์ปิโดและทอร์ปิโด ทำให้ไม่เป็นสากลและทำให้ศักยภาพการต่อสู้อ่อนแอลงในระดับหนึ่งsuperdreadnought ที่ทรงพลังที่สุดถือเป็นเรือประจัญบานอังกฤษประเภท Worspite และ Royal Sovereign รวมถึงโมเดลอเมริกัน
เรือลาดตระเวนรบ
เรือรบซึ่งเป็นมงกุฎของการพัฒนาเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะ แต่มีโครงสร้างและในแง่ยุทธวิธี / ปฏิบัติการ - ยุทธศาสตร์เป็นเรือประจัญบาน พวกเขาแตกต่างจาก dreadnoughts และ superdreadnoughts สมัยใหม่ไม่ว่าจะโดยเกราะที่อ่อนแอ (ส่วนใหญ่ในรุ่นอังกฤษ) หรืออาวุธที่อ่อนแอ (ส่วนใหญ่ในรุ่นเยอรมัน) เนื่องจากสามารถเข้าถึงความเร็วสูงสุด 28-32 นอต พวกมันเป็นปีกความเร็วสูงที่มีฝูงบินเดรดนอท/ซูเปอร์เดรดนอท เหมือนกับเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะที่ครั้งหนึ่งมีเรือประจัญบานฝูงบิน พวกเขาแสดงให้เห็นว่าตัวเองมีขนาดใหญ่มาก มีราคาแพง แต่ในขณะเดียวกัน เรือที่เปราะบางมาก ดังนั้นจึงไม่ได้รับความรักพิเศษจากลูกเรือ ตัวอย่างที่ดีคือการสู้รบระหว่างเรือประจัญบานเยอรมัน Bismarck กับเรือลาดตระเวนประจัญบาน Hood ของอังกฤษ โดยมีผลร้ายแรงตามมาในภายหลัง แม้ว่าข้อเท็จจริงที่ว่า "ฮูด" จะถือว่าทรงพลังที่สุดในบรรดาเรือลาดตระเวนประจัญบานที่รู้จักในสมัยนั้น บางครั้งมันถูกเรียกว่า "เรือประจัญบาน-ครุยเซอร์"
ความคิดในการสร้างเรือดังกล่าวซึ่งไม่สมดุลจนถึงจุดไร้สาระนั้นเป็นของพลเรือเอกฟิสเชอร์ บางประเทศรับแล้ว บางประเทศไม่รับ ในประเทศของเรา มีการวางเรือลาดตระเวนรบของคลาส "Izmail" แต่มีเพียงชื่อเดียวจากเรือลาดตระเวนประจัญบาน ในความเป็นจริง Ishmaels เป็น superdreadnought ทั่วไป เหนือกว่าชุดก่อนหน้าของเรือประจัญบานบอลติกและทะเลดำทุกประการ ยกเว้นค่าใช้จ่ายและปัญหา
เรือลาดตระเวนรบ Inflexible เป็นตัวแทนแรกของเรือประจัญบานประเภทนี้ ดูเหมือนเรือประจัญบานปกติ แต่มี "ความสามัคคี" ในลักษณะที่หักล้างความด้อยกว่า แม้จะมีปืน 305 มม. 8 กระบอก ในการรบ ก็ยังมีโอกาสยอมจำนนต่อเรือประจัญบานใดๆ ที่สร้างขึ้นหลังปี 1900 ขนาด: 18490 ตันและ 172, 8x24 ม. อาวุธยุทโธปกรณ์: 4x2-305 มม. / L45 (12 ") Mark. X AU GK, 16 - 102 มม. (4") Mk. III AU PMK, 5 - 457 mm TA … การจอง: กระดาน (รวม, ลดลง) - สูงสุด 318 มม., ดาดฟ้า (ทั้งหมด) - สูงสุด 63 มม. อุปกรณ์: TsSUO (เรนจ์ไฟน์เตอร์, ออปติคัลสถานที่ท่องเที่ยวใน AU), สถานีวิทยุ ความคล่องตัว: 4x10250 แรงม้า และ 25, 5 นอต (47 กม. / ชม.)
เรือประจัญบานหรือเรือประจัญบานเร็ว
ความสำเร็จสูงสุดของเรือประจัญบาน สถาปัตยกรรมคล้ายกับเรือประจัญบานฝูงบินสามพับ - ตรงกลางเป็นโครงสร้างเสริมขนาดใหญ่ที่มีท่อ โรงล้อ เสากระโดง เสาควบคุม ปืนใหญ่ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง (สากล) และ MZA บนคันธนูและท้ายเรือมีหนึ่งหรือสองปืนตามกฎสามปืนที่มีปืนลำกล้องตั้งแต่ 381 มม. ถึง 460 มม. ระยะการยิงปืนใหญ่สูงสุดถึง 40 กม. ระยะการยิงที่มีประสิทธิภาพยังคงอยู่ที่ระดับ 15-20 กม. แต่ด้วยการมีเรดาร์และอุปกรณ์ในการมองเห็นตอนกลางคืน เรือประจัญบานกลายเป็นทุกสภาพอากาศเช่น มีโอกาสทำการยิงอย่างมีประสิทธิภาพในเวลากลางคืน ในหมอก และสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยอื่นๆ ปืนใหญ่ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางมีจุดมุ่งหมายเพื่อรองรับการยิงปืนหลักในระยะที่เข้าถึงได้ เพื่อขับไล่การโจมตีด้วยตอร์ปิโดและในฐานะระบบป้องกันภัยทางอากาศ ดังนั้นจึงเรียกอย่างเป็นทางการว่าสากล เรือเหล่านี้หลายลำมี MZA ปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานลำกล้องเล็กมากกว่าหนึ่งร้อยหน่วย ไจแอนต์ที่มีการกำจัด 40,000 ถึง 70,000 ตัน ด้วยเกราะป้องกันที่ทรงพลังและซับซ้อนที่สุดหนาถึง 400 มม. ยาวถึง 270 ม. เหมือนสนามฟุตบอลหลายสนาม สามารถทำความเร็วได้ 27-32 นอต ทรงพลังจนไร้ประโยชน์ พวกมันทำลายเศรษฐกิจของประเทศตนเองด้วยการปรากฏตัวเพียงลำพัง จำนวนค่อนข้างน้อยเนื่องจากต้นทุนการก่อสร้างมหาศาล ในการดวลปืนใหญ่แบบตัวต่อตัว แน่นอนว่าเรือประจัญบานของสงครามโลกครั้งที่สองสามารถเอาชนะตัวเลือกก่อนหน้าทั้งหมดได้อย่างง่ายดาย แต่จะ "จัด" การดวลดังกล่าวในสงครามสมัยใหม่ได้อย่างไร เนื่องจากขนาดและจำนวนที่น้อย มันจึงน่าสนใจมากสำหรับอาวุธทางเรือประเภทต่างๆ ตั้งแต่เครื่องบินทิ้งระเบิดตอร์ปิโด เครื่องบินทิ้งระเบิด และแก้ไขระเบิดทางอากาศ ไปจนถึงเรือดำน้ำที่มีตอร์ปิโด เช่นเดียวกับทุ่นระเบิดเรือประจัญบานที่ทรงพลังที่สุดที่สร้างขึ้นในประวัติศาสตร์ของมนุษยชาติคือเรือประจัญบานญี่ปุ่น Yamato และ Musashi ทั้งคู่มีค่าใช้จ่ายมหาศาล ทั้งสองถูกสร้างขึ้นเป็นเรือประจัญบานที่ทรงพลังที่สุดในประวัติศาสตร์ ทั้งสองใช้เวลาเกือบทั้งสงครามในการจู่โจม Hasir ในญี่ปุ่น ทั้งในระหว่างสงครามไม่เคยเข้าไปในเรือรบศัตรูเลย ทั้งสองเสียชีวิตจากระเบิดและตอร์ปิโดของการบินนาวีของอเมริกา โดยไม่ได้ยิงแม้แต่นัดเดียวใส่เรือประจัญบานของอเมริกา ซึ่งพวกเขาถูกเรียกให้ทำลาย ชาวญี่ปุ่นหวงแหนเรือเหล่านี้มากเกินไป ซึ่งท้ายที่สุดก็นำไปสู่การตายอย่างไร้ประโยชน์ของทั้งสอง
สุดยอดเรือประจัญบานยามาโตะเป็นเรือประจัญบานที่ทรงพลังที่สุดในประวัติศาสตร์ของมนุษยชาติ และคงเป็นสิ่งที่ไร้ประโยชน์ที่สุด ในการต่อสู้ด้วยปืนใหญ่ต่อสู้กันตัวต่อตัว เขาจะเอาชนะเรือลำอื่นของประเทศใดก็ได้ ชาวอเมริกันยังคงพยายามเปรียบเทียบ "ไอโอวา" ของพวกเขากับเขา แต่การเปรียบเทียบถึงแม้จะใช้ความพยายามทั้งหมดก็กลับกลายเป็นว่าไม่ไร้เดียงสาแบบเด็กๆ ขนาด: 72810 ตันและ 262x38.7 ม. อาวุธยุทโธปกรณ์: 3x3-460 มม. / L45 (18, 1 ") 40-SK รุ่น 94 AU GK (กระสุนปืนน้ำหนัก 1460 กก.), 4x3-155 มม. / L60 (6, 1”) AU SK / PMK, 6x2-127-mm UAU, 8x3-25-mm Type-96 MZA, 2x2-13-mm P, 7 LA6. อุปกรณ์: TsSUO Type-98 (เครื่องวัดระยะ 15 เมตรสี่ตัว, เครื่องวัดระยะ 10 เมตรหนึ่งตัว, เครื่องค้นหาระยะ 8 เมตรสองตัว, ผู้กำกับสองคน, อุปกรณ์ติดตามเป้าหมาย, อุปกรณ์ความละเอียดในการยิง, คอมพิวเตอร์ขีปนาวุธ, เรดาร์7 21. Mod.3, 2 เรดาร์ประเภท -22, เรดาร์ Type-13 2 ตัว, สถานีค้นหาทิศทางเสียงรบกวน SHMS, สถานที่ท่องเที่ยวทั้งกลางวันและกลางคืนด้วยแสงและอินฟราเรดใน AU และ VP), สถานีวิทยุ การจอง: กระดาน (ลด) - สูงสุด 436 มม., ดาดฟ้า (ลด) - สูงสุด 232 มม. ความคล่องตัว: 4x41250 แรงม้า TZA และ 27 นอต (50 กม. / ชม.)
ผลลัพธ์
เริ่มจากเรือเดินทะเลไม้แบบดั้งเดิม การพัฒนาเรือประจัญบานหยุดที่ยามาโตะขนาดยักษ์ที่ล้ำสมัย หลังสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่ 2 มีการเพิ่มเรือรบระดับนี้เพียงลำเดียวคือ British Vanguard เข้าประจำการในกองทัพเรือ เรือประจัญบานอื่นๆ ทั้งหมดถูกยกเลิก เรือประจัญบานในประเทศของประเภท Sovetsky Soyuz ก็ไม่มีข้อยกเว้น ซึ่งหากสร้างเสร็จแล้ว คงจะด้อยกว่าในด้านกำลังและขนาด บางทีอาจจะเป็นแค่เรือ Yamato เท่านั้น อย่างไรก็ตาม กองทัพเรือไม่ได้จบเพียงแค่นั้น กองทัพเรือของประเทศพัฒนาแล้วได้รับการเติมเต็มอย่างแข็งขันโดยเรือประเภทอื่น: เรือบรรทุกเครื่องบิน เรือลาดตระเวน เรือพิฆาต และเรือดำน้ำ ทำไมพวกเขาถึงละทิ้งเรือของแถว? มีเหตุผลหลายประการสำหรับเรื่องนี้ ยุคทองของเรือประจัญบานเริ่มจากช่วงทศวรรษที่ 1880 ถึงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ในเวลานี้ พวกเขาได้รับการออกแบบในทางเทคนิคแล้ว และลูกบอลในสนามรบยังคงถูกปกครองโดยปืนใหญ่ การบินในเวลานั้นยังอยู่ในช่วงเริ่มต้น และเรือดำน้ำเนื่องจากคุณลักษณะประสิทธิภาพต่ำ เป็นอันตรายต่อกองเรือเดินสมุทร แต่สำหรับเรือรบความเร็วสูงถือว่าไม่เป็นอันตราย เรือประจัญบานในสมัยนั้นเป็นเรือรบที่ทรงพลังและใช้งานได้หลากหลาย พร้อมการป้องกันที่ยอดเยี่ยมและการเอาตัวรอดจากการรบ สามารถแก้ไขปัญหาทางทะเลและใกล้ทะเลได้ การต่อสู้และมีประสิทธิภาพมากที่สุดคือเรือประจัญบานของฝูงบินซึ่งสร้างขึ้นอย่างหนาแน่น มีส่วนร่วมในความขัดแย้งทั้งหมด (รวมถึงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง) เรือประจัญบานของฝูงบินถูกผลิตขึ้นเป็นจำนวนมากและประกอบขึ้นเป็นกองกำลังที่โดดเด่นของกองเรือที่มีอำนาจทางเรือใด ๆ ในโลก พวกเขาไม่ลังเลที่จะใช้มันทุกที่และไม่ได้ดูแลพวกเขาเป็นพิเศษ (คุณยังสามารถสร้างมันขึ้นมาได้) โดยทั่วไปแล้ว มันเป็นเทคนิคทางการทหารที่มีประสิทธิภาพสำหรับการทำสงครามจริง นอกจากสงครามโลกครั้งที่หนึ่งแล้ว เรือประจัญบานยังมีส่วนร่วมในความขัดแย้งระหว่างจีน-ญี่ปุ่น ความขัดแย้งในสเปน-อเมริกา และสงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่น ในแง่ของการใช้งานและ "การแพร่หลาย" เรือประจัญบานของฝูงบินนั้นสอดคล้องกับเรือลาดตระเวนเบาของสงครามโลกครั้งที่สองหรือเรือลาดตระเวน / เรือรบ / เรือพิฆาตในยุคของเรา
ด้วยการถือกำเนิดของเดรดนอท สิ่งต่างๆ ก็เริ่มเปลี่ยนไป สัญญาณแรกของการล่มสลายของกลยุทธ์ที่เลือกสำหรับการพัฒนา "ถังทะเล" ปรากฏขึ้นซึ่งไม่ได้ให้อะไรใหม่ - ในการแสวงหาการปรับปรุงลักษณะการทำงานขนาดน้ำหนักและค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นอย่างไม่ลดละ หากเรือประจัญบานถูกสร้างโดยคนเกือบทั้งโลก มีเพียงประเทศอุตสาหกรรมส่วนใหญ่เท่านั้นที่สามารถสร้างเรือประจัญบานได้: อังกฤษ สหรัฐอเมริกา เยอรมนี และฝรั่งเศส รัสเซียซึ่งก่อนหน้านี้ได้ส่งมอบเรือประจัญบานของการออกแบบล่าสุดในปริมาณที่กำหนดค่อนข้างสม่ำเสมอ สามารถควบคุมโครงการสร้างเรือเดรดนอตเพียงสี่ลำสำหรับ BF และสี่สำหรับกองเรือทะเลดำเรือเหล่านี้เกือบทั้งหมดมีการก่อสร้างในระยะยาวและเข้าประจำการเมื่อ superdreadnought ปรากฏตัวในต่างประเทศแล้ว ซึ่งเรือเดรดนอทธรรมดามีโอกาสน้อยกว่าเรือประจัญบานฝูงบินที่ต่อสู้กับเดรดนอท จากจำนวนเรือเดรดนอทในกองทัพเรือรัสเซีย เราสามารถพูดได้ว่ากองเรือเดรดนอทของรัสเซียอ่อนแอกว่ากองเรือประจัญบานของตัวเอง ซึ่งเป็นพื้นฐานของพลังโจมตีของกองเรือรัสเซียก่อนสงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่น (ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความไม่เพียงพออย่างสมบูรณ์ ของผู้นำทางการทหาร-การเมืองของประเทศ) ประเทศอื่นๆ พบว่าตนเองอยู่ในตำแหน่งเดียวกัน ด้วยความพยายามและความสูญเสียมหาศาลสำหรับเศรษฐกิจของประเทศ มากกว่าเพื่อประโยชน์ของศักดิ์ศรี ซึ่งสร้างเรือเดรดน๊อตสอง สามหรือสี่ลำ ด้วยเงินทุนที่อู่ต่อเรือในประเทศสร้างเรือเดรดนอตทะเลบอลติกและทะเลดำ มันเป็นไปได้ที่จะเตรียมกองทัพทั้งหมดซึ่งกองกำลังภาคพื้นดินของเราขาดไปมาก แต่เมื่อใช้จ่ายเงินมหาศาลในกองเรือ (ก็เป็นสิ่งที่จำเป็นเช่นกัน) หลายคนคงคาดหวังว่าเรือเดรดนอตใหม่ อย่างน้อยที่สุดก็ใช้สิ่งที่เรียกว่า "อย่างเต็มที่" เพื่อพิสูจน์ความพยายามที่ใช้ไปกับพวกเขา อนิจจาและอา - สิ่งนี้ไม่ได้เกิดขึ้น Dreadnoughts ถูกใช้อย่างแข็งขันโดยประเทศเหล่านั้นที่มีความสามารถในการผลิตจำนวนมากเท่านั้น ประเทศเหล่านั้นซึ่งสร้างเดรดนอทแม้แต่อันเดียวก็คุ้มค่ากับความพยายามอย่างมาก (ประเทศของเราเป็นหนึ่งในนั้น) ใช้เดรดนอทในทางใดทางหนึ่ง: เป็น "หุ่นไล่กา" เป็นของเล่นอันทรงเกียรติ ธงในขบวนพาเหรดของกองทัพเรือ แต่ไม่ใช่สำหรับ จุดประสงค์ของพวกเขา การใช้งานที่ตั้งใจไว้นั้นระมัดระวังมากและไม่เกิดผล ตัวอย่างเช่น ที่ BF เดรดนอทประเภท "เซวาสโทพอล" ไม่เคยมีส่วนร่วมในการต่อสู้เลย เรือประจัญบานของฝูงบิน (จัดประเภทใหม่เป็นเรือประจัญบานในปี ค.ศ. 1906) สลาวา (คลาสโบโรดิโน) และพลเมือง (เดิมชื่อซาเรวิช) ต้องแบกรับความรุนแรงของการสู้รบที่ดุเดือดด้วยเรือเดรดนอตเยอรมันทรงพลังในทะเลบอลติก ฝูงบินเดรดนอตแห่งทะเลดำยังสร้างพลังโจมตีหลักในการตามล่าเรือลาดตระเวนประจัญบานเยอรมัน Goeben และสร้างความเสียหายอย่างมากกับมัน Dreadnoughts เช่น "Empress Mary" ยังไม่ประสบความสำเร็จมากนัก สิ่งเดียวกันก็เกิดขึ้นกับกองเรือเดรดนอทในประเทศอุตสาหกรรมอื่นๆ ที่ไม่ใช่ประเทศมากเกินไป สำหรับ superdreadnoughts อู่ต่อเรือในประเทศไม่สามารถควบคุมเรือลำเดียวได้ - การปฏิวัติได้ป้องกัน
เราสามารถสรุปได้ว่าพวกเขาให้เหตุผลว่าตนเองเป็นเพียงส่วนหนึ่งของมหาอำนาจทางอุตสาหกรรมเท่านั้น ในกองยานที่ "ยากจน" เรือประเภทนี้ไม่ใช่ของเล่นราคาแพง ซึ่งคำนวณจากแรงกดดันทางศีลธรรมมากกว่าการต่อสู้จริง สงครามโลกครั้งที่หนึ่งถูกทิ้งไว้ข้างหลัง ครั้งที่สองเริ่มขึ้น เรือประจัญบานกลายเป็นเมืองลอยน้ำขนาดใหญ่เช่นยามาโตะที่อธิบายข้างต้น เมื่อถึงเวลานั้น มีเพียงสหรัฐอเมริกา อังกฤษ และญี่ปุ่นเท่านั้นที่สามารถสร้างเรือประจัญบานและบำรุงรักษากองเรือของพวกเขาได้ เยอรมนีและอิตาลีก็มีกองเรือเดินแถวเช่นกัน แต่มีความสุภาพมากกว่า เป็นยุครุ่งเรืองของกองทัพเรือและเรือดำน้ำ เรือประจัญบานต่อสู้ในทะเลและมหาสมุทรทั้งหมดในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง และถึงแม้ว่าในช่วงนั้นจะมีการสู้รบด้วยปืนใหญ่หลายครั้งในรูปแบบเก่า แต่เรือที่ตายประเภทนี้ส่วนใหญ่ถูกทำลายโดยระเบิดและตอร์ปิโดของการบินนาวีโดยอิงจากเรือบรรทุกเครื่องบิน สงครามโลกครั้งที่สองแสดงให้เห็นว่าเวลาของยักษ์ใหญ่อย่างยามาโตะสิ้นสุดลงแล้ว และเหตุผลก็คือเศรษฐกิจล้วนๆ การสร้างและบำรุงรักษาเรือดังกล่าวกลับกลายเป็นว่าแพงเกินไปสำหรับสหรัฐอเมริกาและสหราชอาณาจักร โดยไม่ต้องพูดถึงประเทศอื่นๆ ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง เรือลาดตระเวน เรือพิฆาต และเรือลำอื่นๆ จำนวนมากเสียชีวิตจากอาวุธชนิดเดียวกัน แต่จะไม่มีใครละทิ้งพวกเขา แม้ว่าพวกเขาจะกลายเป็นลำดับความสำคัญที่อ่อนแอกว่าเรือประจัญบานความถูกและการผลิตจำนวนมากทำให้เรือกระดาษแข็งเหล่านี้สามารถครอบครองช่องที่ครั้งหนึ่งเคยถูกยึดครองโดยเรือประจัญบานระดับ "เรือประจัญบาน" ที่แข็งแกร่งกว่า ทั้งในแง่ของอาวุธยุทโธปกรณ์และการป้องกัน
หนึ่งในเรือลาดตระเวนเบาของโครงการ 68 ทวิ เรือที่มีการกำจัด 17,900 ตันและความยาว 214 ม. (!) ด้วยการป้องกันเชิงสัญลักษณ์อย่างหมดจด ภายนอกคล้ายกับเรือคายัคที่ขยายใหญ่ขึ้น พร้อมที่จะพังทลายลงครึ่งหนึ่งด้วยคลื่นลูกใหญ่ ด้วยความยาวที่เหมือนกับเรือประจัญบานในสงครามโลกครั้งที่สอง โดยเป็นอาวุธหลัก เธอมี "ปืนใหญ่" 12 กระบอก ขนาดลำกล้อง 152 มม. (สำหรับการเปรียบเทียบ: "ออโรร่า" มี 14 อันเกือบเท่ากัน) ในแท่นติดตั้งปืนสี่กระบอก และสำหรับรุ่นเดียวกัน เรือประจัญบานของ "Borodino" ประเภท ปืน 152 มม. 12 กระบอกนี้เป็นเพียงลำกล้องเสริมสากลที่มีการกระจัดที่ต่ำกว่า เรือที่ไร้สาระเหล่านี้ได้เข้ามาแทนที่รถถังนาวิกโยธินขนาดกะทัดรัดและทรงพลังของต้นศตวรรษที่ 20 ง่ายต่อการคาดเดาเกี่ยวกับประสิทธิภาพที่แท้จริง อาวุธของเขาอยู่ที่ไหน? เขาจองที่ไหน คุณใช้เงินไปที่ไหน 17,900 ตัน? ทุกอย่างเป็นไปอย่างรวดเร็วจริง ๆ ซึ่งหลังจากสงครามกับการถือกำเนิดของอาวุธขีปนาวุธหยุดที่จะเป็นปัจจัยกำหนด? เมื่อมองดูเรือลำนี้ คุณจะเข้าใจว่าคำว่า "นายพลกำลังเตรียมพร้อมสำหรับสงครามครั้งก่อน" มักใช้กับสำนักออกแบบ …
ทุกวันนี้ เรือรบที่ใหญ่โตที่สุดคือเรือพิฆาต เรือรบ และเรือลาดตระเวน เรือที่มีความยาว 120-160 ม. นั่นคือขนาดของเรือประจัญบานฝูงบิน / เรือประจัญบานและการเคลื่อนย้ายจาก 4,000 ตันเป็น 10,000 ตันนั่นคือประมาณเช่นเรือประจัญบานป้องกันชายฝั่งหรือเรือประจัญบานประเภท II ประสบการณ์การใช้การต่อสู้จริงของพวกเขาถูกสรุปไว้ในตาราง ซึ่งเพื่อความชัดเจน ประสบการณ์ที่คล้ายกันของเรือประจัญบานรุ่นต่างๆ ถูกเพิ่มเข้ามา
ดังที่คุณเห็นจากตาราง เทคนิคสมัยใหม่ทั้งหมดนี้ไร้ค่า นกอินทรีตัวหนึ่งที่มีความยาวเท่ากันสามารถจุได้มากกว่าเรือรบ/เรือพิฆาตเหล่านี้ทั้งหมดรวมกัน มีคำถามเกิดขึ้น … เรือประจัญบานอย่างยามาโตะไม่สามารถสร้างได้ เนื่องจากการก่อสร้างและบำรุงรักษามีราคาแพงเกินไป แต่จากการฝึกฝนแสดงให้เห็นว่าการสร้างเรือกระดาษแข็งนั้นไม่ได้พิสูจน์ตัวเองเช่นกัน! อุตสาหกรรมการต่อเรือของเราแทบจะไม่ได้ให้กำเนิดเรือรบดังกล่าวสักลำเลยเป็นเวลาหลายปี และในกรณีของสงคราม อเมริกาจะจมเรือเหล่านี้ภายในห้านาที! บางคนจะคัดค้าน: เรือสมัยใหม่ไม่ต้องการเกราะ พวกมันมีระบบป้องกันภัยทางอากาศ / ขีปนาวุธที่มีประสิทธิภาพสูง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบป้องกันภัยทางอากาศ ZAK เครื่องรบกวน ฯลฯ อย่างที่คุณเห็นจากตาราง สิ่งนี้ไม่ได้ช่วยอะไร แต่คุณไม่จำเป็นต้องสร้างยักษ์ใหญ่อย่างยามาโตะ ตามที่ได้แสดงให้เห็นในการปฏิบัติ เรือประจัญบานที่ก้าวหน้าและมีประสิทธิภาพที่สุดในแง่ของปริมาณ/คุณภาพคือเรือประจัญบานของฝูงบิน ความสามารถในการเอาตัวรอดซึ่งมีขนาดที่สูงกว่าเรือพิฆาตสมัยใหม่หลายลำ และลำดับความสำคัญที่สูงกว่าเรือลาดตระเวนปืนใหญ่ของ สงครามโลกครั้งที่สอง.
กองเรือรัสเซียควรพิจารณาเรื่องการสร้างเรือรบในลำตัวของกองเรือประจัญบานในต้นศตวรรษที่ 20 อย่างจริงจัง แน่นอนว่าเกราะของพวกเขาจะไม่ป้องกัน P-700 Granit salvo แต่พวกมันจะทนต่อ Exocet / Harpoon ตัวเดียวกันได้อย่างเต็มที่และมากกว่าหนึ่งตัว พวกเขาจะไม่ระเบิดจากการถูกโจมตีด้วยระเบิดมือ RPG-7 F1 "มะนาว" จะไม่จมจากการระเบิดและจะไม่พลิกกลับจากการระเบิดที่ด้านข้างของเรือยนต์ด้วยวัตถุระเบิด ข้อกำหนดสำหรับเรือดังกล่าวมีดังต่อไปนี้
การกำจัด: 10,000-15,000 ตัน
ขนาด: ยาวไม่เกิน 130 ม. กว้างไม่เกิน 25 ม.
การจอง: ป้อมปราการทั่วไปพร้อมการจองทั้งในประเทศและในท้องที่ ความหนารวมของเกราะคอมโพสิต "Chob-Ham" สูงถึง 300 มม. (ด้านข้าง) และสูงสุด 150 มม. (ดาดฟ้า) การปรากฏตัวของการป้องกันแบบไดนามิกในตัวที่ซับซ้อน
การเคลื่อนที่: ความเร็วสูงสุดไม่น้อยกว่า 25 นอต
อาวุธยุทโธปกรณ์: ติดตั้งปืนหนัก 1-2 กระบอกพร้อมปืน 203-305 มม. ขีปนาวุธแบบแอคทีฟแบบแอคทีฟและขีปนาวุธต่อต้านเรือที่ยิงผ่านถังของอาวุธเหล่านี้ แท่นยึดปืนเอนกประสงค์ 4-6 อัน ขนาดลำกล้อง 100-130 มม. ตำแหน่งของที่ยึดปืนเหล่านี้อยู่บนเรือ ระบบขีปนาวุธสำหรับการยิงขีปนาวุธยุทธวิธีปฏิบัติการด้วยหัวรบนิวเคลียร์และรุ่นต่อต้านเรือรบ ท่อตอร์ปิโด 4-6 ท่อพร้อมตอร์ปิโดกลับบ้านและระบบตอร์ปิโดขีปนาวุธ คอมเพล็กซ์ป้องกันเรือดำน้ำ ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน8-12 การติดตั้ง ZAK หรือ ZRAK ของโซนใกล้ของการป้องกันทางอากาศ / การป้องกันขีปนาวุธ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่จำเป็น เฮลิคอปเตอร์หนึ่งลำ
โดยใช้ตัวอย่างของเรือประจัญบานซีรีส์ Borodino จะมีลักษณะดังนี้:
และไม่ว่าความคิดนี้จะดูไร้สาระเพียงใด ด้วยกองเรือปัจจุบัน เรายังไม่ชัดเจน ต้องการรถถังขนาดเล็กและทรงพลังจำนวนมาก คนที่เคยทำให้หัวใจของซามูไรญี่ปุ่นพลิ้วไหวและคิดว่าเป็นกองเรือใหญ่ของอังกฤษ