300 ปีที่แล้วในเดือนพฤษภาคม ค.ศ. 1719 ฝูงบินรัสเซียภายใต้คำสั่งของกัปตันอันดับ 2 N. A. Senyavin เอาชนะกองเรือสวีเดนในพื้นที่เกาะ Ezel ถ้วยรางวัลของรัสเซีย ได้แก่ เรือประจัญบาน Vakhtmeister, เรือรบ Karlskrona และเรือสำเภา "Berngardus" นี่เป็นชัยชนะครั้งแรกของกองทัพเรือรัสเซียในทะเลหลวง
การสร้างกองเรือ
เป็นที่ยอมรับกันโดยทั่วไปว่ากองเรือในรัสเซียถูกสร้างขึ้นครั้งแรกภายใต้ปีเตอร์มหาราช แต่นี่ไม่ใช่กรณี คนรัสเซีย (มาตุภูมิ, สลาฟ) ตั้งแต่สมัยโบราณรู้วิธีสร้างเรือของคลาส "แม่น้ำ - ทะเล" - lodya, เรือ, ไถ ฯลฯ พวกเขาทำหน้าที่ในการรณรงค์ในแคสเปียน, รัสเซีย (ดำ), เมดิเตอร์เรเนียนและ Varangian (เวเนเดียน) ทะเล นักเดินเรือที่มีทักษะถือเป็นชาวรัสเซียสลาฟ - Wends - Veneti - Varangians Varyag-Rus เป็นผู้ก่อตั้งราชวงศ์ Rurik - Rurik (Sokol) เจ้าชายคนแรกของตระกูล Rurikovich เป็นผู้จัดงานสำรวจทางเรือขนาดใหญ่
ระหว่างการล่มสลายของอาณาจักร Rurik รัสเซียถูกตัดขาดจากทะเลดำและทะเลบอลติก ในเวลาเดียวกัน ชาวรัสเซียก็รักษาประเพณีการสร้างกองเรือเดินทะเลและเรือเดินทะเลอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ประเพณีนี้ได้รับการอนุรักษ์ไว้ทางตอนเหนือ ในโนฟโกรอดและในทะเลขาว ขณะที่กองเรือคอซแซคปฏิบัติการทางตอนใต้ ความพยายามที่จะสร้างกองเรือในทะเลบอลติกดำเนินการโดย Ivan the Terrible ระหว่างสงครามลิโวเนีย ("กองเรือรัสเซียลำแรก - โจรสลัดแห่งซาร์ที่แย่มาก") ในรัชสมัยของพระเจ้าปีเตอร์มหาราช ซาร์ อเล็กซี่ มิคาอิโลวิช เรือฟริเกต "อีเกิล" ถูกสร้างขึ้นเพื่อปฏิบัติการในทะเลแคสเปียน
ปัญหาคือรัฐรัสเซียถูกกีดกันไม่ให้เข้าถึงทะเลบอลติกและทะเลดำ จำเป็นต้องเรียกคืนดินแดนที่สูญหายเพื่อสร้างกองเรือ ปีเตอร์ได้พยายามครั้งแรกในการสร้างกองเรือระหว่างทำสงครามกับตุรกีเพื่ออาซอฟ หลังจากการรณรงค์ที่ไม่ประสบความสำเร็จในปี 1695 Peter Alekseevich ตระหนักถึงความผิดพลาดของเขาอย่างรวดเร็วและในเวลาที่สั้นที่สุดก็สร้างกองเรือรบซึ่งช่วยในปี 1696 ในการรับ Azov รัสเซียได้รับกองเรือ Azov แต่จากนั้นก็จำเป็นต้องขับไล่เคิร์ช ไครเมีย หรือภูมิภาคทะเลดำตอนเหนือจากพวกออตโตมานเพื่อเข้าสู่ทะเลดำ
ในขณะเดียวกัน ปีเตอร์ในปี 1700 ได้เข้าไปพัวพันกับการทำสงครามกับสวีเดน ซึ่งกินเวลาจนถึงปี 1721 เป็นผลให้แผนสำหรับการพัฒนาทางใต้ต้องถูกระงับ นอกจากนี้ Porta ยังใช้ช่วงเวลาที่เหมาะสมเพื่อฟื้นฟูตำแหน่งในทะเล Azov แคมเปญ Prut ของ Peter ในปี 1711 สิ้นสุดลงด้วยความล้มเหลวและรัสเซียต้องละทิ้งกองทัพเรือ Azov และ Azov เพื่อทำลายป้อมปราการที่สร้างขึ้นแล้วในภาคใต้
การสร้างกองเรือบอลติกและชัยชนะครั้งแรก
ทางตอนเหนือ รัสเซียได้เข้าร่วมสงครามกับสวีเดน ซึ่งเป็นมหาอำนาจทางทะเลที่ถือว่าทะเลบอลติกเป็น "ทะเลสาบของสวีเดน" ได้ใช้กลวิธีแบบโบราณและผ่านการทดสอบตามเวลาเป็นครั้งแรก เธอสร้างเรือพายขนาดเล็กที่สามารถโจมตีเรือศัตรูขนาดใหญ่และนำขึ้นเรือได้ (จู่โจม) ดังนั้นประสบการณ์ก่อนหน้าของกองเรือคอซแซค แคมเปญ Azov และการก่อสร้างกองเรือในโวโรเนซจึงถูกนำมาใช้อย่างเต็มที่เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการต่อสู้เพื่อทะเลบอลติก เช่นเดียวกับทางใต้ ทางตะวันตกเฉียงเหนือของรัสเซีย การก่อสร้างเรือขนส่ง จากนั้นจึงเริ่มใช้เรือใบต่อสู้และเรือพาย เรือถูกสร้างขึ้นและพวกเขาก็ซื้อเรือสำเร็จรูปจากเจ้าของในแม่น้ำด้วย Volkhov และ Luga บนทะเลสาบ Ladoga และ Onega บน Svir, Tikhvin เป็นต้น อย่างไรก็ตาม มันต้องใช้เวลาในการสร้างเรือของตัวเอง จัดเตรียมพวกเขา เลือกบุคลากร ฝึกลูกเรือดังนั้นในตอนแรก ปีเตอร์จึงพึ่งพาผู้บังคับบัญชาจากต่างประเทศ
ในปี ค.ศ. 1702 พวกเขาเริ่มสร้างอู่ต่อเรือบนแม่น้ำ Syas (ไหลลงสู่ทะเลสาบลาโดกา) ซึ่งพวกเขาเริ่มสร้างเรือรบลำแรก ในปี ค.ศ. 1703 มีการสร้างเรือในแม่น้ำ Volkhov และ Svir อู่ต่อเรือ Olonets ถูกสร้างขึ้นใกล้กับ Lodeynoye Pole ซึ่งเป็นหนึ่งในศูนย์กลางหลักของกองเรือบอลติกที่ถูกสร้างขึ้น (เรือลำแรกคือ Shtandart)
การแยกตัวของเรือแม่น้ำขนาดเล็กซึ่งก่อนหน้านี้ทำหน้าที่ในการขนส่งสินค้าตามแม่น้ำและทะเลสาบพร้อมกับทีมทหารมีบทบาทสำคัญในการต่อสู้กับฝูงบินของเรือสวีเดนในภูมิภาคทะเลสาบ Ladoga และ Peipsi (มีอาวุธ 10 ลำ) -20 ปืน ลูกเรือของกะลาสีที่มีประสบการณ์) ดังนั้น ในเดือนพฤษภาคม ค.ศ. 1702 เรือของรัสเซียเอาชนะกองทหารสวีเดนในช่องแคบแคบที่เชื่อมทะเลสาบ Peipsi กับ Pskov ชาวรัสเซียในเรือลำเล็กของพวกเขาซึ่งไม่มีอาวุธปืนใหญ่โจมตีศัตรูอย่างกล้าหาญและเป็นผู้นำการยิงปืนใหญ่ ชาวรัสเซียขึ้นเรือยอทช์ "Fundran", "Vivat" และ "Vakhtmeister" ดังนั้นพวกเขาจึงบุกเข้าไปในทะเลสาบ Peipsi จากนั้นเรือรัสเซียก็เอาชนะกองเรือสวีเดนของ Admiral Numers และทะเลสาบ Ladoga เป็นผลให้ชาวสวีเดนถอยตาม Neva ไปยังอ่าวฟินแลนด์
สิ่งนี้ทำให้กองทหารรัสเซียสามารถยึดป้อมปราการของ Noteburg (Oreshek) และ Nyenskans ของสวีเดนได้ ในคืนวันที่ 6 พฤษภาคม ค.ศ. 1703 ทหารรักษาการณ์ในเรือ 30 ลำนำโดยซาร์ปีเตอร์และเมนชิคอฟเองเข้าหาเรือ Gedan และ Astrild ของสวีเดนซึ่งยืนอยู่ที่ปากแม่น้ำ Neva และพาพวกเขาขึ้นเรือ ดังนั้นชาวรัสเซียจึงครอบครองเส้นทางทั้งหมดของเนวาและเข้าถึงอ่าวฟินแลนด์ได้ ปีเตอร์เริ่มการก่อสร้างป้อมปราการทางทะเลแห่งใหม่ - Petropavlovsk ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของการก่อตั้งเมืองหลวงใหม่ของรัฐรัสเซีย - เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ในเวลาเดียวกัน ปีเตอร์ตัดสินใจสร้างป้อมปราการขั้นสูง ปกป้องปีเตอร์สเบิร์กจากทะเล พวกเขาเริ่มสร้างมันบนเกาะ Kotlin ดังนั้นจึงวางป้อมปราการ Kronshlot (Kronstadt)
Kronslot ต้านทานการโจมตีของชาวสวีเดน อย่างไรก็ตาม เห็นได้ชัดว่าจำเป็นต้องมีกองเรือเพื่อปกป้องปีเตอร์สเบิร์ก ในฤดูใบไม้ร่วงปี 1704 เรือลำแรกเริ่มมาถึงตาม Neva ไปยังเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ในฤดูใบไม้ผลิปี 1705 เรือลำใหม่มาถึง กองเรือบอลติกรุ่นเยาว์มีธงประมาณ 20 ผืนแล้ว เรือลำนี้มีปืน 270 กระบอกและลูกเรือประมาณ 2,200 คน พลเรือตรี ครูซ เป็นผู้บังคับบัญชากองเรือ ในฤดูร้อนปี 1705 กองเรือของ Kronschlot และกองเรือรัสเซียสามารถต้านทานการโจมตีของกองเรือสวีเดนที่แข็งแกร่งได้ กองกำลังศัตรูซึ่งชาวสวีเดนพยายามจะลงจอดบนเกาะนั้นพ่ายแพ้ หลังจากการพ่ายแพ้ในวันที่ 14 กรกฎาคม ค.ศ. 1705 เรือสวีเดนได้ออกจากฝั่งตะวันออกของอ่าวฟินแลนด์
ในขณะเดียวกัน เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กกำลังกลายเป็นฐานต่อเรือแห่งใหม่สำหรับกองเรือรัสเซีย ในปี ค.ศ. 1704 บนฝั่งซ้ายของเนวาซึ่งอยู่ไม่ไกลจากทะเลและอยู่ภายใต้การคุ้มครองของป้อมปราการปีเตอร์และพอล มีการก่อตั้งอู่ต่อเรือขนาดใหญ่ - กองทัพเรือหลัก ในปี ค.ศ. 1706 เรือลำแรกได้เปิดตัวใน Main Admiralty ในเวลาเดียวกัน อู่ต่อเรืออื่น ๆ ถูกสร้างขึ้นในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก: อู่ต่อเรือเฉพาะ - สำหรับการก่อสร้างเรือช่วย ลาน Galley - สำหรับเรือพาย เป็นผลให้เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กกลายเป็นหนึ่งในศูนย์ต่อเรือที่ใหญ่ที่สุดไม่เพียง แต่ในรัสเซีย แต่ยังอยู่ในยุโรปตะวันตกด้วย เฉพาะในกองทัพเรือเมื่อสิบปีหลังจากการก่อตั้ง มีคนทำงานประมาณ 10,000 คน ในช่วงเจ็ดปีแรกของการทำสงครามกับสวีเดนเพียงลำพัง เรือรบและเรือสนับสนุนประมาณ 200 ลำรวมอยู่ในกองเรือบอลติก เป็นที่ชัดเจนว่าเรือลำแรกของกองทัพเรือรัสเซียในการเดินเรือและอาวุธปืนใหญ่นั้นด้อยกว่าเรือของมหาอำนาจกองทัพเรือตะวันตกชั้นนำ อย่างไรก็ตาม อัตราความก้าวหน้าทางเทคนิคในการต่อเรือของรัสเซียในช่วงสงครามเหนือนั้นสูงมาก 10-15 ปีหลังจากการวางเรือลำแรกที่อู่ต่อเรือบอลติก เรือปรากฏในกองเรือรัสเซียที่สามารถแข่งขันกับเรือตะวันตกที่ดีที่สุดในแง่ของลักษณะพื้นฐาน
มีการทำงานมากมายในการฝึกอบรมบุคลากรทางทะเล ในปี ค.ศ. 1701 โรงเรียนเดินเรือเปิดในมอสโกในปี ค.ศ. 1715 ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก - สถาบันการเดินเรือนอกเหนือจากพวกเขาภายใต้ Peter Alekseevich โรงเรียนประมาณ 10 แห่งได้เปิดขึ้นซึ่งมีการฝึกอบรมบุคลากรสำหรับกองทัพเรือ - โรงเรียนกองทัพเรือใน Voronezh, Revel, Kronstadt, Kazan, Astrakhan เป็นต้น การฝึกอบรมบุคลากรระดับชาติอย่างแข็งขันนำไปสู่ความจริงที่ว่ารัฐบาลรัสเซียเป็น สามารถปฏิเสธการให้บริการของผู้เชี่ยวชาญจากต่างประเทศได้ ในปี ค.ศ. 1721 พระราชกฤษฎีกาห้ามมิให้คนต่างด้าวเข้ารับราชการในกองทัพเรือ จริงอยู่ พระราชกฤษฎีกานี้ไม่ได้ป้องกันชาวต่างชาติจากการดำรงตำแหน่งสูงสุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากการสิ้นพระชนม์ของจักรพรรดิรัสเซียองค์แรก ยศและไฟล์ในกองทัพเรือได้รับคัดเลือกเช่นเดียวกับในกองทัพโดยการสรรหาจากที่ดินที่ต้องเสียภาษี การบริการนั้นตลอดชีวิต
ความสำเร็จครั้งใหม่
ชัยชนะของกองทัพรัสเซียในยุทธการโปลตาวาเมื่อวันที่ 27 มิถุนายน ค.ศ. 1709 นำไปสู่ความจริงที่ว่ารัสเซียรวบรวมความสำเร็จครั้งก่อนของอาวุธรัสเซียบนชายฝั่งทะเลบอลติกและสร้างความเป็นไปได้ที่จะโจมตีเพิ่มเติม การก่อตัวขนาดใหญ่ของกองทัพรัสเซียถูกย้ายไปยังทิศทางชายทะเล และด้วยการสนับสนุนของกองทัพเรือ พวกเขาเริ่มที่จะผลักดันศัตรูจากชายฝั่งอ่าวฟินแลนด์และริกา ในปี ค.ศ. 1710 กองทัพรัสเซียได้รับการสนับสนุนจากกองเรือ Vyborg ในปีเดียวกันนั้น รัสเซียได้ยึดเมืองริกา เปอร์นอฟ และเรเวล กองเรือรัสเซียได้รับฐานสำคัญบนชายฝั่งทางใต้ของทะเลบอลติก หมู่เกาะมูนซุนด์ซึ่งมีความสำคัญทางยุทธศาสตร์ก็ถูกยึดครองเช่นกัน ดังนั้น ในช่วงการรณรงค์ภาคฤดูร้อนปี 1710 ราชอาณาจักรสวีเดนจึงสูญเสียฐานทัพหลักในภาคตะวันออกของทะเลบอลติกจากเมืองวีบอร์กไปยังริกา
สงครามกับตุรกี 1710-1713 บางครั้งฟุ้งซ่านรัสเซียจากการทำสงครามกับสวีเดน ในการหาเสียงในปี ค.ศ. 1713 ชาวรัสเซียได้ยึดฐานของพวกเขาบนชายฝั่งทางเหนือของอ่าวฟินแลนด์จากชาวสวีเดน: Helsingfors, Bjerneborg และ Vaza ถูกยึดครอง กองกำลังรัสเซียมาถึงชายฝั่งอ่าวโบทาเนีย ที่อู่ต่อเรือทะเลบอลติก ขอบเขตการต่อเรือเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ไม่เคยมีการวางเรือจำนวนมากที่นี่มาก่อนในปี ค.ศ. 1713-1714 พวกเขายังสร้างเรือใน Arkhangelsk เรือประจัญบานสองลำที่สร้างขึ้นที่อู่ต่อเรือ Arkhangelsk เข้าร่วมกับกองเรือบอลติก นอกจากนี้ซาร์รัสเซียยังซื้อเรือหลายลำในยุโรปตะวันตก ในการรณรงค์ในปี 1714 มีเรือประจัญบาน 16 ลำในกองเรือทะเลบอลติก และกองเรือพายเรือมีมากกว่า 150 โรงครัว กึ่งเรือบรรทุกเครื่องบิน และเรือเดินทะเล นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์เสริมและการขนส่งจำนวนมาก ในสตอกโฮล์ม พวกเขาพยายามปิดล้อมศัตรูในอ่าวฟินแลนด์ หยุดกองเรือรัสเซียในที่ที่สะดวกที่สุด - ใกล้คาบสมุทร Gangut อย่างไรก็ตาม รัสเซียไม่สามารถหยุดได้ เมื่อวันที่ 27 กรกฎาคม ค.ศ. 1714 กองเรือห้องครัวของรัสเซียภายใต้คำสั่งของปีเตอร์ที่ 1 ได้เอาชนะกองทหารชอตเบนาคท์เอห์เรนส์ไชลด์ของสวีเดน ถ้วยรางวัลของรัสเซีย ได้แก่ เรือฟริเกตช้าง เรือ 6 ลำ และเรือสเกอโบ๊ต 3 ลำ
ชัยชนะนี้รับรองความสำเร็จของอาวุธรัสเซียในฟินแลนด์ และทำให้สามารถโอนความเป็นปรปักษ์ไปยังดินแดนของสวีเดนได้ และกองเรือสวีเดนซึ่งเพิ่งครองบอลติกได้ไม่นานก็เข้ารับตำแหน่งในแนวรับ กองเรือรัสเซียได้รับเสรีภาพในการดำเนินการ คุกคามการสื่อสารทางทะเลและภูมิภาคอุตสาหกรรมและเศรษฐกิจที่สำคัญที่สุดของสวีเดน ในปี ค.ศ. 1714 กองเรือรัสเซียได้แล่นเรือไปยังหมู่เกาะโอลันด์ และในฤดูใบไม้ร่วง กองทหารของโกโลวินก็ยึดอูเมโอได้
อย่างไรก็ตาม ความสำเร็จของกองเรือรัสเซียทำให้ชาวตะวันตกตื่นตระหนก ดังนั้นในลอนดอนพวกเขากลัวว่า Pyotr Alekseevich จะสามารถสรุปสนธิสัญญาสันติภาพที่ร่ำรวยกับรัฐบาลสวีเดนซึ่งจะรวมความสำเร็จของชาวรัสเซียในทะเลบอลติก ดังนั้นอังกฤษจึงเริ่มสนับสนุนพรรคสงครามสวีเดน และสร้างแรงกดดันทางการทหารและการเมืองต่อรัสเซีย คุกคามกองทัพเรือ ตั้งแต่ฤดูร้อนปี ค.ศ. 1715 กองเรืออังกฤษ-ดัตช์ที่รวมกันเป็นหนึ่งภายใต้การบัญชาการหลักของพลเรือตรีนอริสอังกฤษเริ่มปฏิบัติหน้าที่ในทะเลบอลติกโดยอ้างว่าเป็นการขนส่งสินค้าทางเรือ ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1719 ตำแหน่งของอังกฤษยิ่งเปิดเผยมากขึ้น อังกฤษเป็นพันธมิตรกับสวีเดน ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1720 อังกฤษได้รวมกองเรือของตนกับสวีเดนและเริ่มคุกคามท่าเรือและฐานทัพของรัสเซียในทะเลบอลติก
ศึกเอเซล
ในปี ค.ศ. 1715 1719 กองเรือรัสเซียดำเนินการล่องเรือและลงจอด เรือรัสเซียต่อสู้กับเอกชนชาวสวีเดน ยึดเรือสินค้า และยกพลขึ้นบกบนเกาะและชายฝั่งของสวีเดนโดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในช่วงเดือนเมษายนถึงพฤศจิกายน 1718 เรือรัสเซียจับเรือพ่อค้าสวีเดน 32 ลำ เรือชนาวา 14 กระบอก และเรือสเกอโบ๊ต 3 ลำ
ดังนั้นในฤดูใบไม้ผลิปี 1719 กองทหารรัสเซียสองคนออกทะเล การปลดกัปตัน-ผู้บัญชาการ Fangoft (Vangoft) ซึ่งประกอบด้วยเรือรบ 3 ลำ เรือรบ 3 ลำ และลูกเตะ 1 ลูก ออกจาก Revel ไปที่ชายฝั่งสวีเดนเพื่อตรวจตรากองกำลังศัตรู เขาลงจอดหน่วยสอดแนมบนเกาะโอลันด์ในเดือนพฤษภาคม แล้วกลับมายังเรเวลอย่างปลอดภัย เมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม การปลดกัปตันอันดับ 2 นาอุม เสนาวิน ออกจาก Revel ไปที่ทะเล กองทหารรัสเซียประกอบด้วยเรือรบ 52 ลำจำนวนหกลำ: Portsmouth (ธงของ Senyavin), Devonshire (กัปตันอันดับ 3 K. Zotov), Yagudiil (Captain-Lieutenant D. Delap), Uriel (Captain 3rd rank V. Thorngout), "Raphael " (กัปตันอันดับ 3 Y. Shapizo), "Varakhail" (กัปตันอันดับ 2 Y. Stikhman) และ 18-gun shnyava "Natalia" (ผู้หมวด S. Lopukhin) … การปลดประจำการของ Senyavin ได้รับมอบหมายให้สกัดกั้นกองเรือศัตรู 3 ลำ ซึ่งตามข้อมูลการลาดตระเวน ได้ไปล่องเรือในทะเลบอลติก
เมื่อวันที่ 24 พฤษภาคม ค.ศ. 1719 กองทหารของ Senyavin ซึ่งอยู่ใกล้กับเกาะ Ezel ได้ค้นพบเรือรบสามลำที่เป็นศัตรู เรือ Portsmouth และ Devonshire เริ่มต้นการไล่ล่าภายใต้การแล่นเรือเต็มลำ เมื่อเวลาห้าโมงเย็น เรือของเราเข้าใกล้ระยะการยิงปืนใหญ่และการยิงเพื่อบังคับให้แม่ทัพเรือที่ไม่รู้จักยกธงขึ้น บนเรือ - มันคือเรือประจัญบาน, เรือรบและโจร, ธงสวีเดนและธงถักเปียของกัปตัน-ผู้บัญชาการ Wrangel ของพวกเขาถูกยกขึ้น เมื่อสัญญาณของ Senyavin กองทหารรัสเซียโจมตีศัตรู การต่อสู้กินเวลานานกว่าสามชั่วโมง บนเรือลำหลักของรัสเซีย ที่พักถูกทำลายและใบเรือด้านบนได้รับความเสียหาย ในความพยายามที่จะใช้ประโยชน์จากสิ่งนี้ เรือรบ 34 ปืนของสวีเดน Karlskrona และโจร Bernhardus โจมตี Portsmouth Senyavin เลี้ยวกลายเป็นด้านข้างของ Karlskrona และเปิดฉากยิงด้วยกระสุนปืน ไม่สามารถทนต่อผลการทำลายล้างของไฟ เรือรบยอมจำนนก่อน แล้วจึงลดธงและโจร
ผู้บัญชาการกองทหารสวีเดน Wrangel เมื่อเห็นว่าเรือรบและโจรได้ยอมจำนนแล้ว พยายามหลบหนีด้วยเรือประจัญบาน Vakhmester 52 กระบอก อย่างไรก็ตาม เรือรัสเซีย "ยากูเดียล" และ "ราฟาเอล" สามชั่วโมงต่อมาตามทันเรือธงของศัตรูและบังคับให้เขาทำศึก ในบางครั้ง เรือสวีเดนถูกจุดไฟเผา 2 ครั้ง (จบลงที่กองเรือรัสเซีย) เรือธงของสวีเดนได้รับความเสียหายอย่างหนัก เมื่อเห็นว่าเรือรัสเซียอีกสองลำ - "Uriel" และ "Varakhail" กำลังมาหาเขา ชาวสวีเดนยอมจำนน
ดังนั้น จากการต่อสู้ของ Ezel ศัตรูจึงพ่ายแพ้อย่างสมบูรณ์ ลูกเรือของเรายึดกองทหารสวีเดนได้ทั้งหมด - เรือประจัญบาน เรือรบ และโจร บนเรือ มีผู้ยอมจำนน 387 คน นำโดยกัปตัน Wrangel มีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บมากกว่า 60 คน การสูญเสียของลูกเรือรัสเซียมีจำนวน 18 คนเสียชีวิตและบาดเจ็บ ลักษณะหนึ่งของการต่อสู้คือความจริงที่ว่ากองทัพเรือรัสเซียได้รับชัยชนะทางเรือครั้งแรกโดยไม่ต้องอาศัยการโจมตีทางทะเล (ขึ้นเครื่อง) ความสำเร็จนี้เป็นผลจากการฝึกอบรมลูกเรือและเจ้าหน้าที่ที่ดี และทักษะของเซนยาวิน ชาวรัสเซียพบศัตรูไม่อนุญาตให้เขาออกไปทำศึกเด็ดขาดยิงจากปืนใหญ่ทางเรือในระยะทางต่างๆ
หลังจากการสู้รบ ผู้บัญชาการของรัสเซียรายงานต่อซาร์ปีเตอร์ว่า "ทั้งหมดนี้ … เสร็จสิ้นโดยไม่สูญเสียผู้คน ฉันจะไปกับฝูงบินทั้งหมดและเรือสวีเดนที่ถูกจับไปที่ Revel … " ปีเตอร์มหาราชเรียก ชัยชนะของ Ezel "ความคิดริเริ่มที่ดีของกองทัพเรือรัสเซีย" Senyavin ได้รับการเลื่อนยศเป็นร้อยเอก ผู้บัญชาการเรือได้รับการเลื่อนยศเป็นระดับถัดไป ผู้เข้าร่วมการต่อสู้ได้รับเงินรางวัล