เครื่องบินลาดตระเวนต่อต้านเรือดำน้ำเป็นองค์ประกอบสำคัญของการบินนาวี ยานพาหนะประเภทต่าง ๆ ที่บรรทุกอุปกรณ์ค้นหาและอาวุธพิเศษ ต้องลาดตระเวน มองหาเรือดำน้ำของศัตรู และหากจำเป็น ให้โจมตีพวกมัน การจัดกลุ่มเครื่องบินต่อต้านเรือดำน้ำที่มีอยู่ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการบินนาวีรัสเซียนั้นไม่เป็นไปตามข้อกำหนดอีกต่อไป ดังนั้นอุปกรณ์ที่มีอยู่จึงกำลังได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย นอกจากนี้ อุตสาหกรรมการบินกำลังพัฒนารูปแบบใหม่
ตามข้อมูลที่ทราบในปัจจุบัน กองทัพเรือรัสเซียมีหลายหน่วย ซึ่งติดอาวุธด้วยเครื่องบินต่อต้านเรือดำน้ำหลายประเภท ดังนั้น หนังสืออ้างอิง The Military Balance จาก International Institute for Strategic Studies สำหรับปีที่ผ่านมา ระบุถึงการมีอยู่ของฝูงบินสามกอง ซึ่งควบคุมโดยเครื่องบิน Il-38 อีกสองฝูงบินใช้เครื่องจักร Tu-142 นอกจากนี้ หน่วยงานหนึ่งยังคงใช้งานเครื่องบินสะเทินน้ำสะเทินบกต่อต้านเรือดำน้ำหลายลำของรุ่น Be-12
อัพเกรด Il-38N ที่ฐานทัพอากาศกองทัพเรือ
คู่มือเดียวกันนี้ให้ข้อมูลต่อไปนี้เกี่ยวกับจำนวนเครื่องบินต่อต้านเรือดำน้ำของรัสเซีย มีการระบุว่ากองทัพเรือให้บริการโดยเครื่องบิน Il-38 16 ลำและ Il-38N ที่ทันสมัย 6 ลำ จำนวนเครื่องบินของตระกูล Tu-142 ของการดัดแปลงต่าง ๆ ถูกกำหนดไว้ที่ 22 ยูนิต มีการกล่าวถึงการปรากฏตัวของ Be-12 สามลำด้วย โดยรวมแล้ว จากการประมาณการของต่างประเทศ เมื่อต้นปีที่แล้ว การบินต่อต้านเรือดำน้ำของรัสเซียมีเครื่องบินน้อยกว่าห้าสิบลำพร้อมอุปกรณ์และอาวุธพิเศษ ควรสังเกตว่าข้อมูลจากแหล่งในประเทศบ่งชี้ว่ามีเครื่องบินจำนวนมากขึ้น - อย่างน้อย 80 ลำ
เรื่องสั้นเกี่ยวกับ IL-38
จากแหล่งข้อมูลอื่น กองเรือรัสเซียมีเครื่องบิน Il-38 จำนวนมาก จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ การบินนาวีมีเครื่องจักรเหล่านี้ประมาณ 50-55 เครื่องในการกำหนดค่าพื้นฐาน ส่วนสำคัญของเครื่องจักรดังกล่าวยังคงให้บริการ อย่างไรก็ตาม สัดส่วนบางส่วนของเครื่องบินได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยและขณะนี้แสดงประสิทธิภาพที่สูงขึ้น และยังมีศักยภาพที่เพิ่มขึ้นในบริบทของการแก้ไขภารกิจการต่อสู้
ควรสังเกตว่าการพัฒนาโครงการปรับปรุงเครื่องบิน Il-38 เริ่มขึ้นในช่วงทศวรรษที่แปดสิบของศตวรรษที่ผ่านมา เป็นส่วนหนึ่งของโครงการที่มีรหัส "Novella" มีการทำงานบางอย่างเกิดขึ้น แต่ในไม่ช้าคอมเพล็กซ์ต่อต้านเรือดำน้ำแห่งใหม่ก็ถูกทิ้งไว้โดยไม่มีอนาคต เนื่องจากปัญหาทางเศรษฐกิจ กองเรือรัสเซียจึงไม่สามารถสั่งสร้างเครื่องบินใหม่หรือปรับปรุงอุปกรณ์ที่มีอยู่ให้ทันสมัยสำหรับโครงการที่มีแนวโน้มดีได้
อย่างไรก็ตามพบลูกค้ารายอื่นในไม่ช้า กองทัพเรืออินเดียเริ่มให้ความสนใจในการปรับปรุง Il-38 ให้ทันสมัย มีการลงนามในสัญญาตามที่เครื่องบินอินเดียหกลำได้รับการอัพเกรดเป็นรุ่น Il-38SD (Sea Dragon เป็นชื่อของคอมเพล็กซ์อุปกรณ์ออนบอร์ดที่ได้รับการปรับปรุง)
เฉพาะช่วงปลายทศวรรษ 2000 เท่านั้นที่ผู้นำกองทัพรัสเซียเริ่มให้ความสนใจในโครงการใหม่เพื่อปรับปรุงเครื่องบินต่อต้านเรือดำน้ำให้ทันสมัย สิ่งนี้ส่งผลให้มีคำสั่งให้ปรับปรุงเครื่องบินที่มีอยู่ให้เป็นสถานะ Il-38N (Novella) ภายในปี 2015 สามารถซ่อมแซมและอัปเดตเครื่องที่มีอยู่ได้ 5 เครื่อง และงานยังคงดำเนินต่อไป มีการส่งมอบเครื่องบินที่อัปเกรดเป็นประจำทุกปี
ก่อนหน้านี้มีการระบุไว้ว่าภายใต้คำสั่งที่มีอยู่ ภายในสิ้นทศวรรษนี้ การบินของกองทัพเรือจะต้องได้รับ Il-38N ที่ปรับปรุงแล้วจำนวน 28 ลำ แผนมีการเปลี่ยนแปลงในปีที่ผ่านมา ขณะนี้คาดว่าจะมีเครื่องบินที่มีอยู่ประมาณ 30 ลำ แต่การดำเนินการตามคำสั่งซื้อดังกล่าวจะคงอยู่จนถึงปี พ.ศ. 2568 ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง ในอนาคตอันใกล้ สัดส่วนสำคัญของ Il-38 ที่ให้บริการจะได้รับการซ่อมแซมพร้อมการฟื้นฟูความพร้อมทางเทคนิค และจะได้รับอุปกรณ์ใหม่ด้วย
สาระสำคัญของความทันสมัยของเครื่องบิน Il-38 ตามโครงการที่มีตัวอักษร "N" คือการแทนที่การค้นหาและการมองเห็นที่ซับซ้อน "Berkut-38" ด้วยระบบใหม่ "Novella-P-38" หลังมีเพียงส่วนประกอบที่ทันสมัยซึ่งนำไปสู่ผลลัพธ์ที่ชัดเจน ตามที่ผู้พัฒนาโครงการ Il-38N ระบบการค้นหาและการมองเห็นใหม่ช่วยให้ประสิทธิภาพของเครื่องบินเพิ่มขึ้นสี่เท่าเมื่อค้นหาเรือดำน้ำ นอกจากนี้ยังมีการปรับปรุงคุณสมบัติหลักของอุปกรณ์ออนบอร์ดซึ่งส่งผลต่อการแก้ปัญหาของงานหลัก
IL-38 ก่อนการซ่อมแซมและปรับปรุงให้ทันสมัย
คุณลักษณะเฉพาะของเครื่องบิน Il-38N คือการรักษาความสามารถในการต่อต้านเรือดำน้ำไว้เมื่อฟังก์ชันอื่นๆ ปรากฏขึ้นหรือปรับปรุง ดังนั้นการมีสถานีเรดาร์ที่มีเสาอากาศแบบแบ่งระยะทำให้คุณสามารถค้นหาและติดตามเป้าหมายพื้นผิวหรือทางอากาศได้ เรือผิวน้ำขนาดใหญ่สามารถมองเห็นได้ในระยะทางสูงสุด 320 กม. เครื่องบิน - สูงสุด 90 กม. ระบบอัตโนมัติสามารถติดตามได้ถึง 32 เป้าหมายพร้อมกัน ควรสังเกตว่าสถานีเรดาร์ของคอมเพล็กซ์ Novella-P-38 เป็นนวัตกรรมที่เห็นได้ชัดเจนที่สุดของเครื่องบินที่ทันสมัย เสาอากาศอยู่ในโครงรูปหลายเหลี่ยมที่อยู่บนหลังคาลำตัว
หลังจากการปรับปรุงให้ทันสมัย เครื่องบินยังคงความสามารถในการใช้ทุ่นโซนาร์ในประเภทและประเภทต่างๆ Il-38N สามารถบรรทุกตอร์ปิโดและระเบิดต่อต้านเรือดำน้ำได้หลายแบบ ขึ้นอยู่กับงานที่ทำอยู่ ทั้งการตกอย่างอิสระและการแก้ไข มวลรวมของน้ำหนักบรรทุกสูงถึง 5 ตัน
โครงการปรับปรุงเครื่องบิน Il-38 ยังคงดำเนินต่อไปและกำลังมีผล ดังนั้น ในเดือนกรกฎาคมปีที่แล้ว พล.ต. Igor Kozhin หัวหน้าฝ่ายการบินนาวีของกองทัพเรือรัสเซีย กล่าวว่า เมื่อถึงเวลานั้น 60% ของกองเรือ Il-38 ที่มีอยู่ได้ผ่านขั้นตอนการปรับปรุงให้ทันสมัยอย่างล้ำลึกแล้ว
ต่อต้านเรือดำน้ำ "หมี"
องค์ประกอบสำคัญของการบินต่อต้านเรือดำน้ำของกองทัพเรือรัสเซียคือเครื่องบินที่มีการดัดแปลงต่างๆ ของตระกูล Tu-142 การดัดแปลง Tu-142MR และ Tu-142M3 น้อยกว่าสามโหลยังคงใช้งานอยู่ เครื่องบินประเภทนี้มีอุปกรณ์พิเศษจำนวนมากที่ใช้ในการค้นหาเรือดำน้ำ เพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้ จะใช้อุปกรณ์ออนบอร์ดและทุ่นโซนาร์ที่ตกลงมา คุณลักษณะเฉพาะของเครื่องบิน Tu-142MR ที่สามารถสื่อสารกับเรือดำน้ำได้คือสถานีวิทยุคลื่นยาวพิเศษที่มีเสาอากาศแบบเคเบิลยาว 8600 ม. พิสัยการบินไกลซึ่งเพิ่มขึ้นจากการเติมน้ำมันทางอากาศทำให้มั่นใจได้ในการปฏิบัติงาน ของเครื่องบินในระยะห่างจากฐาน
ในฤดูใบไม้ผลิปี 2015 กระทรวงกลาโหมได้ประกาศความตั้งใจที่จะซ่อมแซมและปรับปรุงเครื่องบินตระกูล Tu-142 ที่มีอยู่ให้ทันสมัย มีรายงานว่าโครงการปรับปรุงความทันสมัยใหม่จะต้องส่งผลกระทบต่ออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์บนเครื่องบินเป็นหลัก มีการวางแผนที่จะแทนที่ศูนย์การค้นหาและการมองเห็น แก้ไขอุปกรณ์นำทาง และติดตั้งอุปกรณ์ควบคุมอาวุธใหม่
ตามรายงานในอดีตที่ผ่านมา เครื่องบินของทั้งสองรุ่นซึ่งยังคงให้บริการอยู่ จะได้รับการอัพเกรด เสนอให้ทำเครื่องหมายอุปกรณ์ที่อัปเดตด้วยตัวอักษร "M" เพิ่มเติมในชื่อ ดังนั้น ภายหลังการปรับปรุงให้ทันสมัย เครื่องบิน Tu-142MR จะถูกเรียกว่า Tu-142MRM และ Tu-142M3 ก็เปลี่ยนเป็น Tu-142M3M
Tu-142 ที่สนามบิน
ในช่วงกลางปี 2559 รายละเอียดบางอย่างของโครงการ Tu-142MRM กลายเป็นที่รู้จักดังนั้นตามคำสั่งของกองทัพเรือ เครื่องบินที่ทันสมัยควรจะรักษาความสามารถในการสื่อสารกับเรือดำน้ำรวมทั้งรับหน้าที่ใหม่ ด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์ขั้นสูง มีการเสนอให้มีความสามารถในการถ่ายโอนข้อมูลไปยังขีปนาวุธของเรือดำน้ำ Bulava รวมถึงผลิตภัณฑ์ของตระกูล Caliber ประการแรก ฟังก์ชันเหล่านี้ได้รับการวางแผนเพื่อใช้ในการกำหนดเป้าหมายไปยังจรวดที่บินได้
มีการวางแผนที่จะใช้เวลาประมาณ 4-5 ปีในการซ่อมแซมและปรับปรุงอุปกรณ์ที่มีอยู่ให้ทันสมัย ในเวลาเดียวกัน มันเป็นเรื่องของความทันสมัยของเครื่องบินทั้งหมด ดังนั้น ภายในต้นทศวรรษหน้า เครื่องบิน Tu-142 ประมาณ 30 ลำที่มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นและอุปกรณ์ใหม่สามารถดำเนินการในการบินของกองทัพเรือได้ การพัฒนาโครงการปรับปรุงให้ทันสมัยได้รับมอบหมายให้หลายองค์กรในอุตสาหกรรมการบินของรัสเซีย การทำงานกับอุปกรณ์ได้รับมอบหมายให้ TANTK พวกเขา จีเอ็ม เบรีฟ
เครื่องบินต่อต้านเรือดำน้ำแห่งอนาคต
เมื่อกลางปีที่แล้ว พล.ต. I. Kozhin หัวหน้าฝ่ายการบินนาวีของกองทัพเรือ กล่าวถึงแผนการของกรมทหารในการพัฒนากลุ่มเครื่องบินต่อต้านเรือดำน้ำ ตามแผนที่มีอยู่ ในอนาคตกองเรือจะต้องได้รับไม่เพียงแต่ยานพาหนะที่ทันสมัย แต่ยังรวมถึงอุปกรณ์ประเภทใหม่ด้วย นอกจากนี้ การพัฒนาเครื่องบินลาดตระเวนต่อต้านเรือดำน้ำที่มีแนวโน้มดีได้เริ่มต้นขึ้นแล้ว
ก่อนหน้านี้เป็นที่ถกเถียงกันอยู่ว่าผู้บังคับบัญชาของกองทัพเรือต้องการไม่เพียง แต่เครื่องบินที่มีอุปกรณ์และอาวุธต่อต้านเรือดำน้ำเท่านั้น แต่ยังรวมถึงแพลตฟอร์มแบบครบวงจร บนพื้นฐานของเครื่องบินสากลดังกล่าว จะสามารถสร้างเครื่องจักรสำหรับวัตถุประสงค์ใดวัตถุประสงค์หนึ่งหรืออย่างอื่นที่มีความเชี่ยวชาญเฉพาะด้านได้ การเกิดขึ้นของเครื่องบินอเนกประสงค์ดังกล่าวจะทำให้สามารถเปลี่ยนอุปกรณ์ที่มีอยู่ได้หลายประเภท ตามที่นายพล Kozhin กล่าวในหลาย ๆ ด้านเครื่องบินภายในประเทศที่มีแนวโน้มจะเหนือกว่าอุปกรณ์ต่างประเทศในระดับเดียวกัน
เป็นเรื่องแปลกที่ในเดือนกรกฎาคม 2560 I. Kozhin ไม่เพียงพูดถึงความจริงของการพัฒนาโครงการใหม่เท่านั้น หัวหน้าการบินนาวียังตั้งข้อสังเกตว่างานสร้างเครื่องบินลาดตระเวนรุ่นต่อไปใกล้จะเสร็จสมบูรณ์แล้ว อย่างไรก็ตาม ไม่ได้ระบุคุณสมบัติทางเทคนิคของโครงการดังกล่าว ซึ่งเป็นที่สนใจเป็นพิเศษสำหรับผู้เชี่ยวชาญและประชาชนทั่วไป
ครั้งสุดท้ายที่มีการกล่าวถึงการพัฒนาเครื่องบินลาดตระเวนต่อต้านเรือดำน้ำที่มีแนวโน้มว่าจะมีความหวังถูกกล่าวถึงโดยแหล่งข่าวทางการเมื่อไม่กี่สัปดาห์ก่อน เมื่อไม่นานมานี้ United Aircraft Corporation ได้ออกนิตยสาร "Horizons" ฉบับประจำ มันตีพิมพ์บทความใหม่ "Snoopers" ของเรือดำน้ำ " ซึ่งอุทิศให้กับงานปัจจุบันในการปรับปรุงเครื่องบิน Il-38 และการพัฒนาเพิ่มเติมของการบินต่อต้านเรือดำน้ำ
ในบริบทของการต่ออายุกองอุปกรณ์ นิตยสารดังกล่าวได้อ้างคำแถลงของพลตรี I. Kozhin อีกครั้งเมื่อเดือนกรกฎาคมปีที่แล้ว การอ้างถึงผู้บังคับบัญชา สิ่งพิมพ์ "ขอบฟ้า" ไม่ได้ให้ข้อมูลใหม่ใด ๆ เกี่ยวกับโครงการที่กำลังพัฒนา ระลึกถึงความปรารถนาของคำสั่งในการสร้างแพลตฟอร์มแบบรวมศูนย์และคาดว่างานออกแบบจะเสร็จสิ้นในไม่ช้านี้ ข้อมูลใหม่รวมถึงรายละเอียดทางเทคนิคของโครงการไม่ได้รับการเผยแพร่ อย่างไรก็ตาม เพียงเครื่องเตือนใจถึงเครื่องบินที่มีแนวโน้มว่าจะทำให้เกิดความปั่นป่วนในแวดวงที่เกี่ยวข้อง
Tu-142 ในอากาศ
ยังไม่ได้ระบุระยะเวลาของการพัฒนาให้แล้วเสร็จและเริ่มส่งมอบเครื่องบินต่อเนื่องประเภทใหม่ หากในกลางปีที่แล้ว อุตสาหกรรมการบินได้เสร็จสิ้นการพัฒนาโครงการใหม่แล้ว ต้นแบบแรกของโมเดลที่มีแนวโน้มว่าจะเริ่มต้นขึ้นได้ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ซึ่งรวมถึงจนถึงสิ้นทศวรรษนี้ด้วย จะใช้เวลาหลายปีในการทดสอบและปรับแต่งโครงการ หลังจากนั้นจึงจะสามารถเริ่มการผลิตจำนวนมากได้
เครื่องบินสายตรวจชนิดใหม่จะไม่สามารถเข้าสู่การผลิตได้จนถึงช่วงกลางทศวรรษที่ยี่สิบเป็นที่น่าสังเกตว่าขณะนี้มีการวางแผนที่จะทำการอัพเกรด Il-38 ที่มีอยู่ส่วนใหญ่ให้เสร็จสมบูรณ์ ดังนั้นในช่วงเวลาหนึ่งเครื่องที่มีแนวโน้มและ Il-38N ใหม่จะให้บริการร่วมกัน การเปลี่ยน Il-38N และ Tu-142 ที่ทันสมัยจะเกิดขึ้นในอนาคตอันไกลนี้เท่านั้น
ยังเร็วเกินไปที่จะพูดถึงจำนวนเครื่องบินลาดตระเวนต่อต้านเรือดำน้ำที่ต้องการ ในขณะนี้ การบินนาวีตามข้อมูลภายในประเทศ มีเครื่องบินที่คล้ายคลึงกันอย่างน้อย 80-85 ลำที่มีการดัดแปลงหลายอย่าง ในการเปลี่ยนอุปกรณ์ใหม่ทั้งหมด จำเป็นต้องมีการผลิตอุปกรณ์ใหม่จำนวนมาก ซึ่งอาจเป็นไปได้ในปริมาณที่ใกล้เคียงกัน คงต้องรอดูกันต่อไปว่าอุตสาหกรรมการบินจะสามารถขนย้ายเครื่องบินจำนวนดังกล่าวเข้ากองทัพได้เมื่อไหร่
อดีตที่มืดมิดและอนาคตที่สดใส
เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา สถานะปัจจุบันของการบินต่อต้านเรือดำน้ำของกองทัพเรือรัสเซียทำให้เกิดความกังวล พื้นฐานของการจัดกลุ่มอุปกรณ์ดังกล่าวประกอบด้วยยานพาหนะ Il-38 ซึ่งติดตั้งระบบค้นหาและการมองเห็น Berkut-38 ที่ล้าสมัย การปรับปรุงให้ทันสมัยซึ่งวางแผนไว้ในช่วงทศวรรษที่แปดสิบไม่ได้ดำเนินการอย่างทันท่วงที ซึ่งทำให้ศักยภาพในการป้องกันเรือดำน้ำโดยทั่วไปแย่ลงอย่างมีนัยสำคัญ สถานการณ์ของเครื่องบิน Tu-142 แย่ลง สาเหตุหลักมาจากการลดจำนวนเครื่องบินดังกล่าวทีละน้อย
โชคดีที่กระทรวงกลาโหมสามารถหาโอกาสและทรัพยากรเพื่อยกระดับองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของกองทัพเรือ เปิดตัวโครงการโนเวลลาซึ่งให้ความทันสมัยอย่างล้ำลึกของ Il-38 ที่มีอยู่แล้ว ต่อมาไม่นาน การพัฒนาโครงการปรับปรุงเครื่องบินของตระกูล Tu-142 ก็เริ่มขึ้น ในที่สุด การพัฒนาเครื่องบินใหม่ก็กำลังดำเนินการอยู่ ซึ่งในขั้นแรกจะเป็นการเสริมและแทนที่เครื่องจักรที่มีอยู่เดิม
ปัจจุบันมีการปรับปรุงฝูงบินต่อต้านเรือดำน้ำให้ทันสมัยอย่างค่อยเป็นค่อยไปโดยดำเนินการซ่อมแซมและต่ออายุอุปกรณ์ที่มีอยู่ วิธีนี้จะใช้จนถึงอย่างน้อยช่วงกลางทศวรรษที่ยี่สิบ ต่อมาการก่อสร้างเครื่องจักรใหม่ทั้งหมดจะเริ่มขึ้น ไม่สามารถตัดออกได้ว่าในบางครั้ง การก่อสร้างใหม่และต่ออายุเครื่องบินที่มีอยู่จะดำเนินการควบคู่กันไป จากนั้นความพยายามทั้งหมดของอุตสาหกรรมจะเน้นไปที่การสร้างเทคโนโลยีขั้นสูงเท่านั้น
เหตุการณ์ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาและแผนสำหรับอนาคตอันใกล้แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงทัศนคติของคำสั่งต่อการพัฒนาการบินต่อต้านเรือดำน้ำ มีการเปิดตัวโครงการที่สำคัญจำนวนหนึ่งแล้วและได้กำหนดรายชื่องานเพิ่มเติมแล้ว ดังนั้นทุกปีศักยภาพของกลุ่มเครื่องบินต่อต้านเรือดำน้ำรัสเซียจะเพิ่มขึ้น หลังจากมองการณ์ไกลอย่างน่าสงสัยมานาน อนาคตที่สดใสก็กำลังเปิดออกสำหรับองค์ประกอบของการบินนาวี