ปืนลำกล้องขนาด 152 มม. รุ่น 37 หรือที่รู้จักในชื่อ ML-20 และจัดทำดัชนี 52-G-544A ซึ่งเป็นปืนครกแบบใช้ในบ้านในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 G-P ผลิตจำนวนมากจาก 37 เป็น 46 ใช้ (และใช้) ในหลายประเทศทั่วโลก มีการใช้ในความขัดแย้งทางทหารเกือบทั้งหมดตั้งแต่กลางศตวรรษที่ 20 ปืนอัตตาจร 2MV ISU-152 และ SU-152 ที่ทรงพลังที่สุดของรัสเซียบางรุ่นได้รับการติดตั้งปืนครกเหล่านี้ ในบรรดาปืนที่เข้าประจำการแล้ว ML-20 เป็นหนึ่งในโซลูชั่นการออกแบบที่ดีที่สุดสำหรับปืนลำกล้องจนถึงทุกวันนี้ ML-20 มีบทบาทอย่างมากในการพัฒนาและปรับปรุงการติดตั้งปืนใหญ่ในประเทศในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 20
การสร้าง ML-20
ในช่วงทศวรรษที่ 30 มีเพียงอาวุธล้อมรุ่นปี 1910 เท่านั้นที่เข้าประจำการกับกองทัพแดงจากการเชื่อมโยงกองพลของปืนใหญ่ ปืนถูกสร้างขึ้นโดยบริษัทฝรั่งเศส "ชไนเดอร์" สำหรับกองทัพรัสเซีย มันถูกใช้อย่างแข็งขันในสงครามโลกครั้งที่หนึ่งและในความขัดแย้งทางทหารอื่น ๆ เมื่อถึงปี 1930 อาวุธนี้ล้าสมัยแล้ว แต่ก็ยังมีการปรับปรุงให้ทันสมัย ลักษณะการต่อสู้เพิ่มขึ้น แต่ความคล่องตัว มุม และความเร็วของการเล็งเหลือมากเป็นที่ต้องการ ครั้งสุดท้ายที่พวกเขาพยายามทำให้ทันสมัยคือใน 35-36 ที่โรงงานหมายเลข 172 แต่กรมปืนใหญ่ไม่สนับสนุนทิศทางการทำงานนี้ นักออกแบบของโรงงานเริ่มพัฒนาอาวุธใหม่
นักออกแบบโรงงานได้สร้างปืนสองกระบอก ML-20 และ ML-15 ML-15 ถูกสร้างขึ้นตามคำสั่งของแผนกปืนใหญ่ ML-20 เป็นความคิดริเริ่มของนักออกแบบเอง พวกเขาสืบทอดมาจากปืนที่ล้าสมัย - ลำกล้อง, โบลต์, อุปกรณ์ป้องกันการย้อนกลับ ในช่วงกลางอายุ 36 ปี ML-15 ถูกส่งไปยังสนามฝึกซ้อมเพื่อทำการทดสอบ พบว่าการทดสอบไม่ประสบความสำเร็จ และปืนถูกส่งไปแก้ไข ต้นปี 37 - การทดสอบซ้ำของ ML-15 ที่แก้ไขแล้วการทดสอบได้รับการยอมรับว่าประสบความสำเร็จ ปืน ML-20 ถูกส่งไปทดสอบเมื่อสิ้นปีที่ 36 ในปีที่ 37 การทดสอบทางทหารประสบความสำเร็จ หลังจากการทดสอบเหล่านี้ มีการดัดแปลงเล็กน้อย ML-20 ได้รับการแนะนำให้ใช้ในกองทัพ ปลายเดือนกันยายน '37 - ML-20 อย่างเป็นทางการในฐานะปืนครกรุ่น '37 ปืนใหญ่ขนาด 152 มม. '37 เข้าประจำการกับกองทัพโซเวียต ทุกวันนี้ทางเลือกที่คลุมเครือของ GP ML-20 แทน GP ML-15 นั้นไม่ค่อยมีใครอธิบาย ML-15 นั้นเบากว่า ML-20 อย่างเห็นได้ชัด ในขณะนั้นมีความเร็วในการขนส่งค่อนข้างสูง - สูงถึง 45 กม. / ชม. การออกแบบที่ทันสมัยและซับซ้อนของชิ้นส่วนแคร่ตลับหมึกนั้นไม่ใช่ข้อเสียของ ML-15 อย่างแน่นอน อย่างไรก็ตาม หลังจากนั้นไม่นาน GP ML-20 ก็ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย และแคร่ตลับหมึกก็คล้ายกับการออกแบบของ ML-15 แหล่งข่าวบางแห่งรายงานว่ามีการเลือกทางเลือกเนื่องจากปัญหาด้านการเงิน - การผลิต ML-20 มีราคาถูกกว่า ML-15
แอร์เฟรม ML-20
ตามชื่อที่แนะนำ ML-20 เป็นระบบปืนใหญ่ที่มีคุณสมบัติเด่นของปืนครก มีการออกแบบด้วยรถม้าและเตียงเลื่อน ลำกล้องปืนมีสองรุ่น - โมโนบล็อกและแบบผูกมัด อุปกรณ์อื่นๆ: วาล์วลูกสูบ, เบรกแกนหมุนแบบยืดหดได้แบบไฮดรอลิก, สปินเดิลแบบ Hydropneumatic ค่าใช้จ่ายของ Г-П นั้นแยกจากกัน โบลต์ติดตั้งกลไกสำหรับการบังคับขับปลอกหุ้มเมื่อเปิดออกหลังจากการยิง และฟิวส์ที่ล็อคโบลต์หลังจากโหลดแยกจากกัน แต่ก่อนการยิงจะถูกยิง หากจำเป็น เมื่อจำเป็นต้องปล่อยปืนใหญ่ ปืนครก จะสลับฟิวส์เพื่อเปิดโบลต์กลไกการยึดเคสช่วยโหลดในมุมสูง การยิงทำได้โดยใช้สายไกปืนซึ่งเมื่อดึงแล้วจะดึงไกปืน GP ML-20 ติดตั้งกลไกการปิดซึ่งกันและกัน โดยไม่อนุญาตให้เปิดสลักของปืนหากอุปกรณ์ป้องกันการย้อนกลับไม่ได้เชื่อมต่อกับกระบอกปืนอย่างถูกวิธี เบรกปากกระบอกปืนที่มีรูเป็นรู ทำให้แรงถีบกลับอ่อนลงเมื่อต้านการถอยกลับด้วยรางปืน อุปกรณ์หดตัวด้วยลูกกลิ้งแบบมีร่องมีของเหลวพิเศษ 22 ลิตรความดันในนั้นเท่ากับ 45 บรรยากาศ
คุณลักษณะที่โดดเด่นของ GP ML-20 คือชุดของความเร็วเริ่มต้นและมุมยก ซึ่งกำหนดโดยกระสุนนัดหนึ่งจากโหล ผลของชุดดังกล่าวคือปืนครกสำหรับกระสุนที่มีวิถีแบบบานพับ ปืนใหญ่สำหรับกระสุนที่มีวิถีแบน ML-20 ได้รับการติดตั้งกล้องส่องทางไกลสำหรับการยิงโดยตรง และภาพพาโนรามาสำหรับการยิงตามวิถีแบบบานพับ เนื่องจากมีการใช้กระสุนจำนวนมาก การคำนวณการแก้ไขและวิถีต่างๆ สำหรับแต่ละกระสุนแยกจากกันจึงต้องใช้เวลาค่อนข้างนาน - มีการสร้างแอดเดอร์ขีปนาวุธอุตุนิยมวิทยาสำหรับพวกเขา วิธีแก้ปัญหานี้คือการรวมกันของไม้บรรทัดลอการิทึมและตารางค้นหา ด้วยการใช้งาน เวลาในการคำนวณเส้นทางและข้อมูลอุตุนิยมวิทยาสำหรับการถ่ายภาพจึงลดลงอย่างมาก การใช้ adder ที่ประสบความสำเร็จในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 แสดงให้เห็นว่ามีประสิทธิภาพสูง หลังสงครามโลกครั้งที่ 2 แอดเดอร์ถูกผลิตขึ้นด้วยปืนชนิดใหม่ทั้งหมด รถเข็นซึ่งมีเตียงแบบเลื่อนได้ติดตั้งกลไกการทรงตัวและฝาครอบคล้ายโล่ ล้อโลหะมียางและแหนบ การเคลื่อนที่ของ GP ML-20 ดำเนินการโดยหดลำตัวกลับ การเปลี่ยนไปใช้การต่อสู้ใช้เวลาเฉลี่ย 9 นาที ความเร็วในการเดินทางในสนามคือ 5-8 กม. / ชม. รถม้ารุ่นนี้มีชื่อว่า "52-L-504A" และยังใช้เพื่อดัดแปลงปืน 122 มม. A-19 อีกด้วย
การประยุกต์ใช้ ML-20
โดยพื้นฐานแล้ว ML-20 ถูกใช้เป็นอาวุธของตำแหน่งปิด และใช้เพื่อเอาชนะและทำลายกำลังคนของศัตรูที่เปิดกว้างและกำบัง ป้อมปราการและสิ่งกีดขวาง วัตถุที่ตั้งอยู่ในแนวหน้าของแนวรบ HE-540 ระเบิดแรงระเบิดสูงแบบกระจายตัวซึ่งสัมผัสกับการกระจัดกระจายทำให้ระเบิดมีน้ำหนัก 43.5 กิโลกรัม มีลักษณะโดดเด่นดังต่อไปนี้: ลึก 8 เมตรและกว้าง 40 เมตรจากจุดที่ตก เศษเล็กเศษน้อยเมื่อเทียบกับระเบิดมือปืนครกทำให้เจาะเกราะได้สูงถึง 3 เซนติเมตร การยิงด้วยระเบิดดังกล่าวทำให้สามารถเอาชนะไม่เพียง แต่บุคลากรเท่านั้น แต่ยังรวมถึงยานเกราะของศัตรูด้วย ยานเกราะทั้งหมดจนถึงและรวมถึงรถถังกลางพ่ายแพ้ ช่างเทคนิคที่มีเกราะหนัก ระเบิดปิดการใช้งานแชสซี ปืน และสถานที่ท่องเที่ยว
แอปพลิเคชั่นแรกในการต่อสู้คือการต่อสู้กับ Khalkin Gol มันถูกใช้เพื่อทำลายและเอาชนะโครงสร้างเสริมของเส้นมานเนอร์ไฮม์ มันถูกใช้ในสงครามโลกครั้งที่สอง และมีบทบาทที่เห็นได้ชัดเจนใน Kursk Bulge ว่าเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพในการต่อสู้กับรถถังศัตรูและยานเกราะรุ่นล่าสุด หลังชัยชนะ อาวุธที่ได้รับการพิสูจน์แล้วอย่างดีถูกส่งไปยังประเทศที่เป็นมิตร ถูกใช้เป็นเวลานานในกองกำลังของตนเอง และมีส่วนร่วมในความขัดแย้งทางทหารที่สำคัญมากมายในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 20 บางประเทศในแอฟริกาและเอเชียยังคงใช้ ML-20 ในกองทัพ
ML-20 สำหรับหน่วยขับเคลื่อนด้วยตนเอง:
- ปืนอัตตาจร WW2 - SU-152. ฐานจากรถถัง KV-1s ผลิตขึ้นเป็นลำดับในปี '43 ปริมาณ - 670 หน่วย;
- หน่วยปืนใหญ่อัตตาจร - ISU-152 ฐานจากรถถัง IS-1 ลำดับการผลิตจาก 43 ถึง 46 ปริมาณ - 3242 หน่วย;
- หน่วยปืนใหญ่อัตตาจร - ISU-152, 45 รีลีส ฐานจากรถถัง IS-3 ไม่ผลิตเป็นชุด จำนวน - 1 ต้นแบบ