การพัฒนาอาวุธทางอากาศสร้างความท้าทายอย่างมากสำหรับการป้องกันทางอากาศ ระบบป้องกันภัยทางอากาศสมัยใหม่กำลังเผชิญกับภารกิจในการเพิ่มกำลังสูงสุดและลดระยะการทำลายต่ำสุดและข้อกำหนดที่คล้ายคลึงกันซึ่งสัมพันธ์กับความเร็วของเป้าหมายที่โจมตี
Alexander Khramchikhin รองผู้อำนวยการสถาบันวิเคราะห์การเมืองและการทหาร กำลังพูดถึงเรื่องนี้
ในอีกด้านหนึ่ง ปัญหาของการตอบโต้เป้าหมายที่มีความเร็วเหนือเสียงกำลังทวีความรุนแรงขึ้นเรื่อยๆ ในทางกลับกัน ความพ่ายแพ้ของ UAV ขนาดเล็ก ลอบเร้น และความเร็วต่ำ (รวมถึง UAV ขนาดเล็กและแม้แต่ไมโคร) รวมถึงขีปนาวุธร่อน.
ปัญหาที่สองของปัญหาข้างต้นทำให้จำเป็นต้องสร้างวิธีการลาดตระเวนใหม่ ซึ่งกลายเป็นเรื่องเร่งด่วนอย่างยิ่งมาเป็นเวลานานในบริบทของการพัฒนาอย่างรวดเร็วของสงครามอิเล็กทรอนิกส์และเทคโนโลยีการลักลอบ ปัญหาเพิ่มเติมคือการต่อสู้กับอาวุธที่มีความแม่นยำสูง (UR, UAB) ซึ่งต้องการการเพิ่มขึ้นอย่างมากในการบรรจุกระสุนของระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ
UAV X-47B ถูกสร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีเพื่อให้แน่ใจว่าการซ่อนตัวในสเปกตรัมเรดาร์
กระแสหลักในการพัฒนา SVKN คือการสร้างโดรนหลายประเภท (ดูบทความ "UAVs จาก MQ-9" Reaper "ถึง WJ-600 ทำเครื่องหมายยุคใหม่")
กองทัพเรือสหรัฐฯ สั่งซื้อขีปนาวุธร่อน Tomahawk Block IV จำนวน 361 ลูกจาก Raytheon มูลค่ารวม 337.84 ล้านเหรียญสหรัฐ
กระแสหลักที่สองคือการพัฒนาอย่างรวดเร็วของขีปนาวุธล่องเรือระยะไกล (ดูบทความ "The Tomahawk" และผู้สืบทอด ")
ในที่สุด ดังที่กล่าวไว้ข้างต้น อาวุธยุทโธปกรณ์ความแม่นยำสูงซึ่งอันที่จริงแล้วคือขีปนาวุธร่อนระยะสั้นกำลังกลายเป็นปัญหาที่ร้ายแรงมากขึ้นเรื่อยๆ (อย่างไรก็ตาม พิสัยที่ "สั้น" นี้กำลังขยายใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ จนถึงหลายร้อยกิโลเมตรแล้ว). ที่นี่ สหรัฐอเมริกาประสบความสำเร็จมากที่สุด โดยได้สร้างกระสุนหลายประเภท (GBU-27, AGM-154 JSOW, AGM-137 TSSAM, AGM-158 JASSM และอื่นๆ อีกมากมาย)
ระเบิดนำวิถีด้วยเลเซอร์ GBU-27 F-117A สามารถทำการทิ้งระเบิดจากการบินระดับ การขว้าง การดำน้ำ การขว้างหลังจากออกจากการดำน้ำ รวมถึงการทิ้งสิ่งของจากระดับความสูงต่ำ
และแน่นอนว่าเครื่องบินประจำการแบบดั้งเดิม (ดูบทความ "เครื่องบินรบประจำ - ขีด จำกัด ของการพัฒนา?" ชีวิตการป้องกันทางอากาศ
เครื่องบินรบของ T-50 PAK FA รุ่นที่ 5 ที่ระดับความสูง 20,000 เมตร จะพัฒนาความเร็วเหนือเสียงได้ถึง 2600 กม./ชม. โดยไม่ต้องใช้ Afterburner
การเพิ่มระยะการบินของอาวุธที่มีความแม่นยำสูงบ่อยครั้งขึ้นทำให้เครื่องบินออกจากเขตป้องกันภัยทางอากาศ ปล่อยให้คนหลังไม่ต้องขอบคุณหรือแม่นยำกว่านั้นคือภารกิจการต่อสู้ด้วยกระสุนที่สิ้นหวังอย่างสมบูรณ์และไม่ใช่ผู้ให้บริการ
ในสถานการณ์เช่นนี้ อันที่จริงประสิทธิภาพของกระสุนอาจกลายเป็น 100% ไม่ว่ากระสุนจะตกไปที่เป้าหมาย หรือมันจะเปลี่ยนวิถีขีปนาวุธหนึ่งหรือหลายลูกให้ตัวเอง ซึ่งจะทำให้การป้องกันทางอากาศลดลง
สงครามเวียดนามยังคงเป็นสงครามเดียวที่ระบบป้องกันภัยทางอากาศภาคพื้นดินด้วยระบบขีปนาวุธ S-75 ของรัสเซียต่อสู้กับการบินของสหรัฐฯ อย่างน้อยก็เท่าเทียม
การปรับปรุงระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศอาจนำไปสู่วิกฤตการณ์การป้องกันภัยทางอากาศภาคพื้นดินอย่างร้ายแรง ซึ่งแสดงให้เห็นได้จากสงครามเมื่อเร็วๆ นี้ สงครามเวียดนามยังคงเป็นประเทศเดียวที่การป้องกันภัยทางอากาศภาคพื้นดินต่อสู้กับการบิน อย่างน้อยก็ในเงื่อนไขที่เท่าเทียมกัน
หลังจากที่เธอ การบินเอาชนะการป้องกันทางอากาศอย่างสม่ำเสมอ และมักจะระงับการป้องกันไว้อย่างสมบูรณ์การบินมีพื้นที่มากขึ้นสำหรับการซ้อมรบ เนื่องจากในฐานะฝ่ายโจมตี ฝ่ายโจมตีมักจะมีความคิดริเริ่มในการต่อสู้กับการป้องกันทางอากาศ นอกจากนี้ พื้นที่ยังมีศักยภาพในการกำจัดของการบิน
ในทางกลับกัน การป้องกันทางอากาศภาคพื้นดินขึ้นอยู่กับสภาพอากาศน้อยกว่าการบินมาก การป้องกันภัยทางอากาศภาคพื้นดินมีความสามารถด้านพลังงานที่กว้างกว่า เนื่องจากข้อจำกัดด้านน้ำหนักและมิติที่น้อยกว่ามากสำหรับขีปนาวุธและเครื่องยิง และความพร้อมใช้ในบางกรณีของการใช้พลังงานจากแหล่งภายนอก อาจมีกระสุนจำนวนมากในการกำจัดขีปนาวุธและ / หรือ เปลือกหอย
การป้องกันภัยทางอากาศยังมีข้อได้เปรียบที่ว่าการบรรทุกขีปนาวุธเกินพิกัดนั้นมากกว่าเครื่องบินบรรจุคนหลายเท่า อย่างไรก็ตาม ส่วนแบ่งของ SVKN ไร้คนขับ ซึ่งมีข้อจำกัดน้อยกว่ามากในการโอเวอร์โหลด กำลังสูงขึ้น
ดังที่กล่าวไว้ในตอนต้นของบทความ ระบบป้องกันภัยทางอากาศที่ทันสมัยและมีแนวโน้มว่าจะเป็นและระบบป้องกันภัยทางอากาศกำลังเผชิญกับข้อกำหนดที่ขัดแย้งกันมากขึ้นเรื่อยๆ เราต้องสามารถจัดการกับยานอวกาศที่มีความเร็วเหนือเสียงและไมโคร UAV ที่มีขนาดเท่าแมลงและ ความเร็วเดียวกันกับพวกเขา เห็นได้ชัดว่าการแก้ปัญหาแรกจะง่ายกว่ามาก
ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน S-300 สามารถโจมตีขีปนาวุธล่องเรือและขีปนาวุธ องค์ประกอบของอาวุธศัตรูที่มีความแม่นยำสูง เครื่องบิน และเฮลิคอปเตอร์
ที่จริงแล้ว ย้อนกลับไปในช่วงปลายยุค 80 ระบบป้องกันภัยทางอากาศที่มีแนวโน้มว่าจะมีอยู่มากมาย (เช่น S-300) ได้รับการออกแบบมาเพื่อเอาชนะเป้าหมายที่มีความเร็วเหนือเสียงที่ยังไม่มีอยู่จริง การต่อสู้กับเป้าหมายดังกล่าวจะต้อง "เพิ่ม" ระยะและความเร็วของระบบป้องกันขีปนาวุธอีก "เท่านั้น" ซึ่งจะกัดเซาะพรมแดนระหว่างการป้องกันทางอากาศและการป้องกันขีปนาวุธ
"ในขณะเดียวกัน" ขีปนาวุธดังกล่าวด้วยระยะการบินที่ยาวนาน จะสามารถต่อสู้กับเครื่องบินที่บรรทุกอาวุธที่มีความแม่นยำสูง เช่นเดียวกับ VKP, AWACS และเครื่องบินสงครามอิเล็กทรอนิกส์ อย่างไรก็ตาม มีแนวโน้มว่าชาวอเมริกันจะเคลื่อนที่ไปในทิศทางนี้ โดยสร้างระบบป้องกันขีปนาวุธของตนเอง เพิ่มความเร็วและระยะของระบบป้องกันขีปนาวุธ "มาตรฐาน"
ขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยาน "Standard-2MR" (RIM-66B) ที่ไซต์ทดสอบของกองทัพเรือสหรัฐฯ
รัสเซียมุ่งเป้าไปที่ "การทำให้ศักยภาพนิวเคลียร์เชิงยุทธศาสตร์ของเราอ่อนแอลง" ในขณะที่ในสหรัฐอเมริกา เป็นไปได้มากที่พวกเขาจะคิดอย่างลึกซึ้ง กว้างกว่า และไกลกว่านั้นมาก อย่างน้อยพวกเขาก็สนใจ ICBM ของเรา เนื่องจากพวกเขาไม่ได้คลั่งไคล้และจะไม่ทำสงครามนิวเคลียร์ระดับโลกกับเรา
พวกเขาสร้างวิธีการจัดการกับ SVKN ที่มีแนวโน้มว่าจะแตกต่างกันมากและมีช่วงความเร็วและระดับความสูง และ SVKN ที่เฉพาะเจาะจงจะเป็นอีกเรื่องหนึ่ง ขีปนาวุธที่มีความเร็วเหนือเสียงจะกลายเป็นปัญหาที่แท้จริงหากขนาดและระยะของพวกมันลดลง
การป้องกันทางอากาศจะไม่มีเวลาแม้แต่จะทำปฏิกิริยากับขีปนาวุธดังกล่าว (มีการพูดคุยในรายละเอียดเพิ่มเติมในบทความ "การเพิ่มประสิทธิภาพของกระสุนการบินหรือการตอกตะปูด้วยกล้องจุลทรรศน์") การป้องกันทางอากาศจะไม่มีเวลาตอบสนองแม้แต่น้อย ยิงพวกเขาลง
การต่อสู้กับขีปนาวุธร่อนพิสัยไกลเป็นคำถามที่ยาก แต่ก็แก้ได้ S-300 เดียวกันถูกสร้างขึ้นเพื่อแก้ปัญหาโดยเฉพาะ อย่างที่คุณทราบ สิ่งที่ยากที่สุดเกี่ยวกับขีปนาวุธร่อนไม่ใช่การทำลาย แต่เป็นการตรวจหา
เห็นได้ชัดว่าในเรื่องนี้เรดาร์ของช่วงเดซิเมตรและเมตรจะได้รับการพัฒนาเพิ่มเติมในขณะที่ระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศและระบบป้องกันภัยทางอากาศจะเชื่อมต่อโดยตรงกับวิธีการลาดตระเวนภายนอกต่างๆ
อย่างไรก็ตาม หากความเร็วของมิสไซล์ล่องเรือเพิ่มขึ้น (เช่น ในขณะที่ยังคงล่องหนและบินต่ำ พวกมันจะกลายเป็นซุปเปอร์และจากนั้นก็ไฮเปอร์โซนิก) มันจะเป็นเรื่องยากมากที่จะจัดการกับพวกมัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อถูกใช้อย่างหนาแน่น
จะเป็นการยากยิ่งกว่าในการจัดการกับการใช้กระสุนขนาดเล็กที่มีความแม่นยำสูง หากไม่สามารถทำลายเรือบรรทุกได้ก่อนที่จะถึงแนวปล่อยขีปนาวุธและปล่อย UAB ดังที่กล่าวไว้ข้างต้น ประสิทธิภาพของกระสุนดังกล่าวสามารถกลายเป็น 100% เนื่องจากพวกมันอาจทำลายเป้าหมายหรือทำลายการป้องกันทางอากาศ
ในที่สุด โดรนขนาดเล็กก็กลายเป็นความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ที่สุด ในช่วงสงครามเดือนสิงหาคม 2551 UAV จอร์เจียที่ผลิตโดยอิสราเอลถูกแขวนคอโดยไม่ได้รับโทษต่อตำแหน่งของพลร่มรัสเซีย
GOS SAM MANPADS "Igla" ไม่สามารถจับภาพได้เนื่องจากการแผ่รังสีความร้อนในระดับต่ำเกินไป พลร่มไม่มีระบบป้องกันภัยทางอากาศ "ขนาดใหญ่" อย่างไรก็ตาม เขาแทบจะยิงโดรนให้ตกไม่ได้เพราะ EPR มีขนาดเล็กเกินไป. ไม่สามารถระเบิดจากปืนใหญ่ BMP-2 ได้ เนื่องจาก UAV บินได้สูงพอ
โชคดีที่เขาไม่ได้ตกใจ แต่เป็นตัวแทนข่าวกรองในขณะที่ข้อมูลที่เขาส่งต่อไปยัง "ชาวจอร์เจียขี้อาย" ไม่ได้ช่วยอะไร ถ้าเรามีปฏิปักษ์ที่เพียงพอมากขึ้น ผลที่ตามมาก็น่าเศร้า การใช้ UAV ขนาดเล็กและขนาดเล็กจำนวนมากจะสร้างปัญหาการป้องกันทางอากาศอย่างมหาศาล
อย่างน้อยก็ไม่ชัดเจนว่าจะตรวจจับพวกมันได้อย่างไร ยิ่งไปกว่านั้น - ทำลายพวกมัน (ไม่ใช่เพื่อทุบตีพวกมันด้วยไม้ตีแมลงวัน) เห็นได้ชัดว่าการต่อสู้กับเป้าหมายขนาดเล็กในระยะสั้น (โดยไม่คำนึงถึงความเร็วของเป้าหมาย นั่นคือทั้ง UAV และกระสุนที่แม่นยำ) จะถูกกำหนดให้กับ ZSU และ ZRPK ซึ่งจะใช้ทั้งเรดาร์และออปโตอิเล็กทรอนิกส์วิธีการลาดตระเวน
ยิ่งกว่านั้น ปืนใหญ่สามารถต่อสู้กับเป้าหมายภาคพื้นดิน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การป้องกันการก่อวินาศกรรมของระบบป้องกันภัยทางอากาศ "ขนาดใหญ่" นอกจากนี้ด้วยความช่วยเหลือของปืนใหญ่เท่านั้นจึงจะสามารถรับมือกับปัญหาการสิ้นเปลืองกระสุนป้องกันภัยทางอากาศในกรณีที่มีการใช้ขีปนาวุธและ UAB เป็นจำนวนมาก
เช่นเดียวกับเครื่องบินประเภทอื่น การป้องกันทางอากาศต้องการเลเซอร์ที่จะแก้ปัญหาเหล่านี้ได้เกือบทั้งหมด การยิงจากปืนใหญ่ที่ mini- และ micro-UAVs หรือการสร้าง mini- และ micro-SAM กับพวกมันนั้นแทบจะเป็นไปไม่ได้เลย
เลเซอร์ค่อนข้างสามารถแก้ปัญหานี้ได้ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับใช้เป็นอาวุธต่อต้านความแม่นยำ เมื่อพิจารณาว่าสำหรับการป้องกันภัยทางอากาศทางบกและทางเรือ ข้อจำกัดด้านขนาดและการใช้พลังงานนั้นน้อยกว่าการบินมาก การสร้างเลเซอร์ต่อสู้ป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้นจึงค่อนข้างสมจริง
หากคุณมุ่งความสนใจไปที่การทำลายล้างในระยะสั้นๆ จะเป็นการง่ายกว่ามากในการแก้ปัญหาหลักของอาวุธเลเซอร์: การกระจายของลำแสงและการสูญเสียพลังงาน ในระยะกลางและระยะไกล ไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากขีปนาวุธและไม่คาดฝัน
อัปเกรดสถานีติดขัด SPN-30 ออกแบบมาสำหรับการปราบปรามทางอิเล็กทรอนิกส์ (REP) ในช่วงความถี่การทำงานที่ขยายออกไปที่มีอยู่ รวมถึงเรดาร์ในอากาศที่ทันสมัยเพื่อปกป้องวัตถุภาคพื้นดินและในอากาศ
นอกจากนี้ เครื่องมือป้องกันภัยทางอากาศที่สำคัญที่สุดคือการทำสงครามอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งควรรับรองการปราบปรามอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์บน SVKN ของศัตรู และการตัดการเชื่อมต่อของการสื่อสารกับ UAV (และตามหลักแล้ว แม้แต่การสกัดกั้นการควบคุมโดรนของศัตรู) อิหร่านได้แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพของสงครามอิเล็กทรอนิกส์แล้ว โดยจับ UAV RQ-170 Sentinel ล่องหนของอเมริกา
ดังนั้น การป้องกันขีปนาวุธป้องกันทางอากาศที่มีแนวโน้มว่าจะเป็นผลรวมของปืนใหญ่ เลเซอร์ และอุปกรณ์การทำสงครามอิเล็กทรอนิกส์ในระยะสั้นและบางส่วนในพิสัยกลาง กับขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานในระยะกลาง ยาว และยาวพิเศษ