ดาวเคราะห์น้อยเป็นอันตรายต่อโลกมาโดยตลอด - ลองดูตัวอย่างการสูญพันธุ์ของไดโนเสาร์ แต่เวลาผ่านไปกว่า 60 ล้านปีนับแต่นั้นมา ตลอดเวลาที่ดำรงอยู่ มนุษยชาติไม่เคยประสบปัญหาดังกล่าว และตามจริงแล้ว พวกเขาเริ่มคิดถึงเรื่องนี้เป็นส่วนใหญ่เฉพาะในศตวรรษที่ 20 เมื่อกล้องโทรทรรศน์ทรงพลังสมัยใหม่ตกไปอยู่ในมือของนักดาราศาสตร์ หัวข้อนี้ยังกล่าวถึงรายการของช่อง Ren-TV "Military Secret" ซึ่งผู้ประกาศด้วยเสียงร่าเริงบอกกับผู้ฟังว่าในวันที่ 4 พฤษภาคม 2062 ภัยพิบัติระดับโลกกำลังรอโลกซึ่งจะเกิดจาก การล่มสลายของดาวเคราะห์น้อย VD17 ขนาดของภัยพิบัติและความน่าจะเป็นของมันนั้นเกินจริงอย่างชัดเจน แต่โอกาสที่มนุษยชาติสามารถทำซ้ำชะตากรรมของไดโนเสาร์นั้นมีอยู่จริง
ปัจจุบันจำนวนดาวเคราะห์น้อยที่อาจเป็นอันตรายอยู่ที่ประมาณ 10 - 20,000 ชิ้น แต่พวกมันไม่ก่อให้เกิดอันตรายถึงชีวิตต่อมนุษยชาติ การศึกษาโดย David Rabinovich และเพื่อนร่วมงานของเขาที่มหาวิทยาลัยเยลในสหรัฐอเมริกาแนะนำว่าการประมาณการของดาวเคราะห์น้อยที่อยู่ใกล้โลกขนาดใหญ่นั้นถูกประเมินค่าสูงไปอย่างน้อยสองครั้ง หากนักวิทยาศาสตร์ก่อนหน้านี้พูดถึงวัตถุเกือบ 2,000 ชิ้นที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางมากกว่า 1 กม. ตอนนี้จำนวนของมันลดลงเหลือ 500-1,000 ชิ้น การประมาณจำนวนวัตถุท้องฟ้านี้ได้โดยใช้ระบบติดตามดาวเคราะห์น้อย NEAT ซึ่งติดตั้งบนกล้องโทรทรรศน์ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ที่ด้านบนของภูเขาฮาเลอาคาลา ซึ่งตั้งอยู่ในฮาวาย ปัจจุบัน มีการระบุดาวเคราะห์น้อยเกือบทั้งหมดในหมวดน้ำหนักนี้ เช่นเดียวกับดาวเคราะห์น้อยที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 10 กม. ซึ่งสามารถทำลายชีวิตบนโลกได้ ตามที่นักวิทยาศาสตร์จำนวนหนึ่งกล่าวว่าเป็นการชนกันของโลกกับวัตถุท้องฟ้าที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 10 กม. ซึ่งนำไปสู่การสูญพันธุ์ของไดโนเสาร์และประมาณ 70% ของพืชและสัตว์ในโลก
จนถึงปัจจุบัน วิทยาศาสตร์รู้จักดาวเคราะห์น้อยที่อันตรายที่สุดสองดวง - Apophis และ VD17 ดาวเคราะห์น้อยทั้งสองถูกค้นพบในปี 2547 Apophis เป็นดาวเคราะห์น้อยที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 320 เมตรและมีน้ำหนักเกือบ 100 ล้านตัน ความน่าจะเป็นที่วัตถุท้องฟ้านี้จะชนกับโลกในวันที่ 13 เมษายน พ.ศ. 2579 ประมาณ 1: 5000 จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ ดาวเคราะห์น้อยดวงนี้เป็นหนึ่งในผู้นำในระดับ Turin ที่มีอันตรายจากดาวเคราะห์น้อย แต่การสังเกตวัตถุท้องฟ้า VD17 เป็นเวลา 475 วันทำให้ดาวเคราะห์น้อยขึ้นเป็นผู้นำ ดาวเคราะห์น้อยดวงนี้มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 580 เมตร และมีน้ำหนักน้อยกว่า 1 พันล้านตัน มีโอกาสสูงที่สุดที่จะชนกับโลกที่รู้จักในปัจจุบัน โอกาสที่จะชนกับโลกของเราในปี 2102 อยู่ที่ประมาณ 1: 1,000
ดาวเคราะห์น้อยขนาด VD17 เมื่อชนกับโลกจะเกิดเป็นหลุมขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 กม. และทำให้เกิดแผ่นดินไหวขนาด 7.4 ริกเตอร์ (ในกรณีนี้จะปล่อยพลังงานประมาณ 10,000 เมกะตัน ซึ่ง เปรียบได้กับคลังอาวุธนิวเคลียร์ของโลกทั้งใบ) โชคดีที่เราหรือแม้แต่คนรุ่นต่อไปยังคงมีเวลาอีกศตวรรษในการดำเนินการใดๆ กับคะแนนนี้
ถ้าเราพูดถึงมาตราส่วน Turin แล้ววัตถุท้องฟ้าทั้งสองนี้ - Apophis และ VD17 - มีค่าน้อยมากในระดับอันตราย - 1 และ 2 คะแนนตามลำดับ เพื่อแสดงให้เห็นว่าสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร มาตราส่วนจะแสดงอยู่ด้านล่าง
มาตราส่วนอันตรายของดาวเคราะห์น้อยทูริน
เหตุการณ์ที่ไม่มีผล
0 - ความน่าจะเป็นของการชนกันของโลกกับวัตถุจักรวาลเท่ากับ 0 หรือต่ำกว่าความน่าจะเป็นของการชนกันของโลกด้วยวัตถุท้องฟ้าที่มีขนาดใกล้เคียงกันซึ่งนักวิทยาศาสตร์ไม่รู้จักภายในทศวรรษหน้าเทห์ฟากฟ้าจะได้รับการประเมินแบบเดียวกัน ซึ่งจะเผาไหม้ในชั้นบรรยากาศของโลก
เหตุการณ์ที่สมควรได้รับการตรวจสอบอย่างรอบคอบ
1 - ความน่าจะเป็นของการชนกับโลกนั้นต่ำมากหรือเท่ากับความน่าจะเป็นของการชนกันของดาวเคราะห์ที่มีวัตถุท้องฟ้าที่ไม่รู้จักซึ่งมีขนาดเท่ากัน
การพิจารณาของนักดาราศาสตร์ เหตุการณ์ที่น่ากังวล
2 - เทห์ฟากฟ้าจะเข้าใกล้โลก แต่ไม่น่าจะเกิดการชนกัน
3 - เข้าใกล้โลกมากพอโดยมีโอกาสชน 1% ขึ้นไป การปะทะกันคุกคามโลกด้วยการทำลายล้างในท้องถิ่น
4 - เข้าใกล้โลกมากพอโดยมีโอกาสเกิดการชนกันที่ 1% ขึ้นไป การชนกับโลกคุกคามการทำลายล้างในภูมิภาค
เหตุการณ์คุกคามโลก
5 - เข้าใกล้โลกมากพอที่มีความเป็นไปได้สูงที่จะเกิดการชนกันซึ่งอาจมาพร้อมกับการทำลายล้างในระดับภูมิภาค
6 - การเข้าใกล้โลกมากพอที่มีโอกาสเกิดการชนกันอย่างรุนแรงซึ่งสามารถก่อให้เกิดภัยพิบัติระดับโลกได้
7. - การเข้าใกล้โลกอย่างเพียงพอและมีโอกาสเกิดการชนกันสูงมากอาจทำให้เกิดภัยพิบัติในระดับโลก
การชนกันอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
8 - การชนกันของโลกกับเทห์ฟากฟ้าทำให้เกิดการทำลายล้างในท้องถิ่น (เหตุการณ์ดังกล่าวจะถูกบันทึกไว้ทุกๆ 1,000 ปี)
9 - การชนกันของโลกกับเทห์ฟากฟ้าซึ่งจะทำให้เกิดการทำลายล้างทั่วโลกบนโลกใบนี้ (เหตุการณ์ดังกล่าวจะถูกบันทึกไว้ทุกๆ 1,000-100,000 ปี)
10 - การชนกันของโลกกับเทห์ฟากฟ้าซึ่งจะนำไปสู่ภัยพิบัติระดับโลก (เหตุการณ์ดังกล่าวจะถูกบันทึกทุกๆ 100,000 ปีหรือมากกว่า)
แม้จะมีความน่าจะเป็นน้อยมากที่จะชนกับดาวเคราะห์น้อยสองดวงที่นักวิทยาศาสตร์รู้จัก แต่ก็ไม่ควรลดดาวเคราะห์น้อยดวงอื่นที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 100 ถึง 300 เมตร การล่มสลายของของขวัญจากสวรรค์สู่โลกอาจส่งผลให้สูญเสียเมืองใหญ่ และในฉบับนี้ ประสิทธิภาพของการตรวจจับวัตถุท้องฟ้าดังกล่าวก็ปรากฏอยู่ด้านบน เป็นสิ่งสำคัญมากที่จะไม่หลับใหลจากภัยพิบัติ
กรวยจากการล่มสลายของดาวเคราะห์น้อยในทะเลทรายแอริโซนา
ดังนั้นดาวเคราะห์น้อย DD45 ถูกค้นพบเมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2552 และหลังจากนั้นสามวันก็เข้ามาใกล้โลกอย่างอันตราย ดาวเคราะห์น้อย AL30 สามชั่วโมงหลังจากการค้นพบ บินที่ระดับความสูง 130,000 กม. ซึ่งอยู่ต่ำกว่าวงโคจรของดาวเทียมโลกเทียม มีหลายกรณีที่นักดาราศาสตร์ค้นพบวัตถุอันตรายหลังอันตราย ดังนั้น เมื่อวันที่ 23 มีนาคม 1989 นักดาราศาสตร์ได้ค้นพบดาวเคราะห์น้อย Asclepius ที่มีความสูง 300 เมตร ซึ่งข้ามวงโคจรของโลกของเรา ณ จุดที่โลกเพิ่งเกิดขึ้นเมื่อ 6 ชั่วโมงที่แล้ว ดาวเคราะห์น้อยถูกค้นพบหลังจากที่มันบินออกจากโลก ดังนั้นอันตรายหลักไม่ใช่ว่าดาวเคราะห์น้อยที่มีขนาด 300 เมตรขึ้นไปจะชนกับโลก แต่มีขนาดเล็กพอ แต่จะถูกค้นพบสายเกินไป
พวกเขากำลังแก้ไขปัญหานี้ไม่เฉพาะในสหรัฐอเมริกา แต่ยังรวมถึงในประเทศของเราด้วย กระบวนการตอบโต้การคุกคามของดาวเคราะห์น้อยประกอบด้วยสามองค์ประกอบ: 1) การค้นหาดาวเคราะห์น้อยใหม่เป็นประจำและการเฝ้าติดตามวัตถุที่นักวิทยาศาสตร์รู้จักซึ่งเป็นภัยคุกคามต่อดาวเคราะห์; 2) การออกแบบวิธีการสังเกตและการตอบโต้กับดาวเคราะห์น้อย 3) การพัฒนามาตรการรับมือที่ถูกต้องและเชื่อถือได้
Vladimir Degtyar - สมาชิกที่สอดคล้องกันของ Russian Academy of Sciences - เชื่อว่าในขั้นตอนที่ 2 และ 3 จะเป็นไปได้ที่จะใช้ยานอวกาศสากล "Kapkan" ซึ่งสามารถเปลี่ยนวงโคจรของเทห์ฟากฟ้าหรือทำลายมัน และลักษณะการสังเกตและวิจัยของดาวเคราะห์น้อยเพื่อใช้ยานอวกาศลาดตระเวน "Kaissa" การพัฒนาอุปกรณ์เหล่านี้ในประเทศของเรากำลังดำเนินการอยู่
ยานอวกาศจู่โจมที่กลับบ้านและมีความแม่นยำสูง "แคปกัน" ประกอบด้วยหัวกลับบ้าน, เครื่องยนต์, การปฐมนิเทศและอุปกรณ์รักษาเสถียรภาพสามารถติดตั้งเครื่องเคาะจังหวะเดียวหรือจำนวนตัวแปรของชุดเครื่องเคาะจังหวะที่ถอดออกจากเครื่องได้ ซึ่งแต่ละเครื่องมีระบบขับเคลื่อนของตัวเอง หลังจากการตรวจพบดาวเคราะห์น้อยที่เข้าใกล้โลก "กับดัก" จะเข้าสู่วิถีที่กำหนดไว้ล่วงหน้า วิธีการบนเรือของอุปกรณ์กำหนดพารามิเตอร์ของการเคลื่อนที่ของเทห์ฟากฟ้าและทำการปรับเปลี่ยนวิถีการบินของเรือ ต่อมาเมื่อมีการแยกบล็อคช็อต อุปกรณ์ของเรือจะบันทึกผลที่ตามมาจากแรงกระแทกบนเทห์ฟากฟ้าและส่งไปยังโลก
ปัญหาหลักคือการทำให้ "กับดัก" ปรากฏในเวลาที่เหมาะสมในสถานที่ที่เหมาะสม เนื่องจากขนาดของดาวเคราะห์น้อยที่เล็กลง ข้อกำหนดสำหรับช่วงการตรวจจับและความเร็วในการสกัดกั้นก็จะเพิ่มมากขึ้น การเตรียมการเปิดตัวควรใช้เวลาน้อยกว่าสองวัน งานของวิธีการส่ง "กับดัก" ไปยังดาวเคราะห์น้อยได้รับการวางแผนเพื่อแก้ไขด้วยความช่วยเหลือของยานยิงที่มีแนวโน้ม: ไปยังดาวเคราะห์น้อยที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 600-700 เมตร - โดยใช้จรวด Rus-M ไปยังดาวเคราะห์น้อยสูงถึง 300 เมตร เส้นผ่านศูนย์กลาง - ใช้จรวดโซยุซ-2"
จากการประมาณการของผู้เชี่ยวชาญของ JSC "GRTs Makeev" ค่าใช้จ่ายในการสร้างยานอวกาศที่จำเป็นและการปรับตัวให้เข้ากับจรวดและคอมเพล็กซ์อวกาศจะมีราคาประมาณ 17 พันล้านรูเบิล และจะใช้เวลาประมาณ 10 ปี เงินมีขนาดค่อนข้างใหญ่ แต่ไม่สามารถเทียบได้กับต้นทุนที่เป็นไปได้ในการฟื้นฟูโครงสร้างพื้นฐานที่ได้รับความเสียหายจากดาวเคราะห์น้อยโดยบังเอิญ