กองกำลังทางอากาศถูกนำไปใช้ในสนามรบของสงครามโลกครั้งที่สองในขนาดมหึมา พวกมันถูกใช้ในโรงปฏิบัติการทางทหารทุกแห่ง ทั้งในกลุ่มเล็กและกลุ่มใหญ่ที่มีจุดประสงค์ที่หลากหลาย: ตั้งแต่การก่อวินาศกรรมไปจนถึงการแก้ปัญหาที่เป็นอิสระของภารกิจปฏิบัติการและยุทธศาสตร์ บทบาทสำคัญได้รับมอบหมายให้กองกำลังจู่โจมทางอากาศในแผนการของฮิตเลอร์สำหรับ "สงครามสายฟ้า" พวกเขาทำหน้าที่ในการยึดครองโปแลนด์ในปี 1939, นอร์เวย์, เบลเยียม, ฮอลแลนด์ในปี 1940 และบนเกาะครีตในปี 1941
ในแนวรบด้านตะวันออก กองบัญชาการของเยอรมันได้ลงจอดร่มชูชีพขนาดเล็กและการลาดตระเวนและการก่อวินาศกรรมกลุ่มเพื่อจัดระเบียบคำสั่งและการควบคุม การสนับสนุนด้านลอจิสติกส์ ยึดสะพาน สนามบิน และแก้ปัญหาอื่นๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในวันแรกของสงครามในเขตแนวรบตะวันตกเฉียงใต้นั้นพบพลร่มในพื้นที่ Kovel, Dubno, Radekhov, Strya, Chernivtsi ในสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยซึ่งเกิดจากชัยชนะของเราในแนวรบด้านตะวันออก กองกำลังพันธมิตรในยุโรปได้ดำเนินการปฏิบัติการทางอากาศหลายครั้ง ที่ใหญ่ที่สุดคือ: ซิซิลี (1943), Norman, Arnhem (1944), Rhine (1945) โดยรวมแล้ว กองกำลังจู่โจมทางอากาศมากกว่า 150 นายได้ลงจอดในช่วงปีสงคราม โดยในจำนวนนี้ประมาณ 10 นายมีความสำคัญด้านปฏิบัติการและยุทธศาสตร์
การปรับปรุงกองทหารในอากาศและการเพิ่มขนาดการใช้งาน ได้เรียกร้องในช่วงเริ่มต้นของสงคราม จากคู่ต่อสู้เพื่อค้นหาวิธีการที่มีประสิทธิภาพในการจัดการกับพวกเขา ควรเน้นว่าประเทศในยุโรป - เหยื่อรายแรกของการรุกรานของเยอรมัน - กลับกลายเป็นว่าไม่ได้เตรียมพร้อมสำหรับงานนี้ เหตุผลของเรื่องนี้คือทัศนคติที่สงสัยของผู้เชี่ยวชาญทางทหารของตะวันตกต่อความเป็นไปได้ของการใช้พลร่มอย่างแพร่หลายในระดับการพัฒนาระบบป้องกันภัยทางอากาศที่ไปถึงในขณะนั้นรวมถึงความหนาแน่นในการปฏิบัติงานสูงของกองกำลังในยุโรป
เมื่อถึงช่วงเริ่มต้นของสงครามโลกครั้งที่สอง กองทัพแดงได้พัฒนาระบบมุมมองที่สอดคล้องกันเกี่ยวกับปัญหานี้ ซึ่งชี้แจงได้ด้วยการสะสมประสบการณ์ในการปฏิบัติการทางทหารทางตะวันตก สันนิษฐานว่า: การจัดตั้งเขตรับผิดชอบสำหรับการทำลายกองกำลังยกพลขึ้นบกและการจัดสรรกำลังและเงินทุนที่จำเป็นสำหรับจุดประสงค์นี้ ความฉลาด การเฝ้าระวัง และการเตือน การจัดระบบป้องกันและป้องกันสิ่งอำนวยความสะดวกที่สำคัญที่สุด อุปกรณ์ของอุปสรรคต่าง ๆ และการดำเนินการตามมาตรการอื่น ๆ คาดว่าจะเกี่ยวข้องกับการบินทหาร หน่วยของกองทัพแดงและกองทหาร NKVD ยามติดอาวุธของวัตถุที่สามารถโจมตีได้ และสุดท้ายคือประชากรในท้องถิ่น
โซนความรับผิดชอบของการก่อตัวและการก่อตัวสำหรับการทำลายกลุ่มศัตรูที่ลงจอด (โยนทิ้ง) มักจะตั้งอยู่ในการป้องกันที่ได้รับมอบหมายและในเชิงลึกรวมถึง: สำหรับดิวิชั่น - พื้นที่ด้านหลังกองร้อยจนถึงโซนที่สอง; สำหรับกองทหาร - พื้นที่ของการวางกำลังทหารด้านหลังจนถึงแถบกองทัพ ในเขตกองทัพและด้านหลังโดยตรง การต่อสู้กับกองกำลังจู่โจมทางอากาศของข้าศึกได้กระทำโดยวิธีการทางกองทัพ และลึกเข้าไปในส่วนลึก - โดยวิธีการแนวหน้า
หน่วยและหน่วยย่อยที่เป็นส่วนหนึ่งของกองหนุนได้รับมอบหมายให้ปฏิบัติภารกิจต่อสู้เพื่อต่อสู้กับพลร่มในพื้นที่เฉพาะ ตามนั้น จำเป็นต้องกระจายและปรับใช้กองกำลังและวิธีการ พื้นที่ที่ได้รับมอบหมายแบ่งออกเป็นภาคส่วนและส่วนหลังเป็นส่วน สำหรับแต่ละคน เจ้านายของเขาเป็นผู้รับผิดชอบขนาดของภาคส่วนและภาคส่วน ที่ตั้งและองค์ประกอบของกองกำลังและทรัพย์สินที่จัดสรรให้กับแต่ละภาคส่วนถูกกำหนดขึ้นอยู่กับงานในมือ ความสำคัญของสิ่งอำนวยความสะดวกที่มีอยู่ในพื้นที่ จำนวนและขนาดของการลงจอดที่น่าจะเป็นไปได้ ไซต์และลักษณะของภูมิประเทศ ในทุกกรณี ขอแนะนำให้จัดสรรกำลังสำรองที่แข็งแกร่งเพียงพอและวางไว้ในส่วนกลางของภาคส่วนและในส่วนลึกของเซกเตอร์ เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการดำเนินการในทุกทิศทาง
ให้ความสนใจอย่างจริงจังกับการจัดการด้านการสื่อสารระหว่างภาคส่วน ภาคส่วน และส่วนหลัง ตลอดจนอาวุธต่อต้านอากาศยานที่ตั้งอยู่ที่นี่ ประสบการณ์ของสงครามในตะวันตกแสดงให้เห็นว่ากองทัพโดยไม่ได้รับความช่วยเหลือจากประชากรก็ไม่สามารถตรวจจับและทำลายการลงจอดขนาดเล็กและการลาดตระเวนและการก่อวินาศกรรมกลุ่มกองกำลังศัตรูในสถานที่ที่ไม่มีกองทหารรักษาการณ์หรือเจ้าหน้าที่ตำรวจ นั่นคือเหตุผลที่ตั้งแต่วันแรกของสงคราม ประชากรในท้องถิ่นก็มีส่วนร่วมในการต่อสู้กับกองกำลังจู่โจมทางอากาศในเขตแนวหน้า จากจำนวนดังกล่าว ภายในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2484 มีการจัดตั้งกองพันเรือพิฆาตมากกว่า 1,750 กองซึ่งมีมากกว่า 328,000 คน โดยรวมแล้วมีผู้คนประมาณ 400,000 คนผ่านไปในช่วงสงคราม นอกจากนี้ ผู้คนกว่า 300,000 คนอยู่ในกลุ่มสนับสนุนสำหรับกองพันนักสู้ ภารกิจของฝ่ายหลังคือการสังเกตและแจ้งหน่วยทหารที่ใกล้ที่สุด กองพันรบ หรือหน่วยทหารอาสาสมัครที่ใกล้ที่สุดโดยทันทีเกี่ยวกับเครื่องบินข้าศึกและพลร่ม
ด้วยมาตรการที่ดำเนินไป การใช้กองกำลังจู่โจมสะเทินน้ำสะเทินบกโดยกองทหารเยอรมันในแนวรบของเราไม่ได้สร้างผลกระทบที่กองบัญชาการเยอรมันหวังไว้ และไม่แพร่หลายมากนัก
ประสบการณ์ของสงครามเผยให้เห็นถึงความสำคัญของการเปิดการเตรียมการสำหรับปฏิบัติการทางอากาศ (VDO) ของศัตรูในเวลาที่เหมาะสม เพื่อค้นหาเวลาเริ่มต้น การกำหนดพื้นที่เริ่มต้นและจุดลงจอดของศัตรู กองกำลังและวิธีการของเขา ลักษณะที่เป็นไปได้ของการกระทำและเป้าหมายของการโจมตีรวมถึงการเตือนกองกำลังของเขาทันทีเกี่ยวกับภัยคุกคามที่จะเกิดขึ้น งานในการตรวจจับศัตรูในพื้นที่ลงจอดเริ่มต้นมักจะได้รับการแก้ไขโดยใช้มาตรการทั่วไปสำหรับการลาดตระเวนของศัตรู ควรสังเกตว่าการเตรียมการสำหรับการทำ HDV ขนาดใหญ่โดยปกติสามารถเปิดได้ล่วงหน้า ตัวอย่างเช่น เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นในระหว่างการรุกรานของกองทหารเยอรมันในฮอลแลนด์และเบลเยียมและต่อไป เกาะครีต ก่อนการลงจอดของชาวอังกฤษและชาวอเมริกันในนอร์มังดี หน่วยข่าวกรองทางอากาศและข่าวกรองของเยอรมันได้เตือนถึงความเป็นไปได้ที่พวกเขาจะใช้งานกองกำลังจู่โจมทางอากาศขนาดใหญ่
ความฉลาดมีความสำคัญเป็นพิเศษ หากไม่มีข้อมูลที่เชื่อถือได้เกี่ยวกับองค์ประกอบ พื้นที่ลงจอด และความตั้งใจของศัตรู การตัดสินใจที่ถูกต้องในการทำลายมันเป็นไปไม่ได้ การปฏิบัติตามภารกิจนี้มักถูกขัดขวางโดยการกระจายพลร่มชูชีพในพื้นที่ขนาดใหญ่ การทิ้งกลุ่มสาธิตขนาดเล็ก หุ่นนักกระโดดร่มชูชีพ และมาตรการที่ทำให้เข้าใจผิดอื่นๆ สงครามโลกครั้งที่สองมีตัวอย่างมากมายเช่นนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง คำสั่งของกองทัพดัตช์ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2483 หลังจากการลงจอดของกลุ่มชาวเยอรมันจำนวนมากซึ่งส่วนใหญ่กลายเป็นกลุ่มเล็ก ๆ และแสดงให้เห็นอย่างหมดจดล้มเหลวในการทำความเข้าใจสถานการณ์อย่างเต็มที่และไม่ได้ดำเนินการอย่างดีที่สุด
ในการปฏิบัติการยกพลขึ้นบกที่นอร์มังดี พลร่มชาวอเมริกันและอังกฤษกระจัดกระจายไปทั่วพื้นที่ขนาดใหญ่ นอกจากนี้ ฝ่ายพันธมิตรในหลายพื้นที่ได้โยนหุ่นจำลองและใช้เทปเคลือบโลหะ กองบัญชาการเยอรมันที่สับสนล้มเหลวในการประเมินสถานการณ์จริงอย่างถูกต้องและทำให้การแนะนำกองหนุนปฏิบัติการต่อต้านศัตรูที่ตกลงมาล่าช้า 18-20 ชั่วโมง
ในประเทศของเรา การลาดตระเวนของกองกำลังจู่โจมทางอากาศถูกกำหนดให้กับเครือข่ายเสาสังเกตการณ์ เตือนและสื่อสารทางอากาศ (VNOS) ที่หยุดนิ่ง เสาสังเกตการณ์ หลังถูกนำไปใช้ไม่เพียง แต่ในกองกำลังเท่านั้น แต่ยังรวมถึงฟาร์มส่วนรวมและของรัฐ ที่สถานีรถไฟ สถานประกอบการอุตสาหกรรม และสถานที่อื่น ๆในเขตความรับผิดชอบของกองกำลังป้องกัน การติดตามโดยหน่วยลาดตระเวนเคลื่อนที่ได้จัดทำขึ้นสำหรับพื้นที่ที่อันตรายที่สุด ในพื้นที่ด้านหลัง งานนี้ดำเนินการโดยการลาดตระเวนจากประชาชนในท้องถิ่น การใช้เป็นส่วนหนึ่งของเสาสังเกตการณ์แบบเคลื่อนที่และแบบตายตัวทำให้สามารถลดการแยกตัวออกจากกองทหารได้อย่างมีนัยสำคัญ และรักษากำลังของพวกมันไว้สำหรับการทำลายกองกำลังจู่โจมทางอากาศ ในพื้นที่เขตเมือง จุดที่น่าจะลงจอดของศัตรูได้รับการตรวจสอบโดยความพยายามร่วมกันของกองกำลังทหาร อาสาสมัคร กองพันเรือพิฆาต ยามติดอาวุธของสิ่งอำนวยความสะดวกที่สำคัญและองค์กรพลเรือน ระบบสื่อสารทางทหาร, การสื่อสารของโพสต์ VNOS, เครือข่ายโทรศัพท์ในพื้นที่, อุปกรณ์เคลื่อนที่และสัญญาณภาพถูกนำมาใช้เพื่อแจ้งเตือนเกี่ยวกับการตกของศัตรู (การลงจอด)
สงครามเรียกร้องให้มีการป้องกันและป้องกันสิ่งอำนวยความสะดวกด้านหลังที่เชื่อถือได้ซึ่งการจับกุมมุ่งเป้าไปที่กองกำลังจู่โจมทางอากาศ การป้องกันมักจะสร้างในลักษณะวงกลม ช่องทางการยิง (ภาค) ได้รับมอบหมายให้หน่วยย่อยและอาวุธดับเพลิงล่วงหน้า ลำดับการยิงและสัญญาณเตือนถูกกำหนด สนามเพลาะสำหรับบุคลากร ตำแหน่งอาวุธดับเพลิง เหมืองและสิ่งกีดขวางลวด - นี่คือขั้นต่ำที่ถือว่าจำเป็นสำหรับการจัดระบบป้องกันของโรงงาน ในช่วงเวลาที่มีการขยายขนาดของการก่อสร้าง บนภูมิประเทศเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการลงจอดมีการตอกเสาเข็มสร้างรั้วกองหินและวัสดุอื่น ๆ มีการสร้างสิ่งกีดขวางต่อต้านการลงจอดแบบพิเศษ เป็นเสาขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เกิน 30 ซม. และยาว 2 ถึง 3.5 ม. ฝังอยู่ในดินห่างจากกัน 20-30 ม. เสาเหล่านี้พันกันด้วยลวดหนามและเชื่อมต่อกับกระสุนปืนใหญ่และทุ่นระเบิดที่ติดตั้งสำหรับการระเบิด
การป้องกันถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของการขับไล่การโจมตี ทั้งที่ตกลงบนตัววัตถุโดยตรงหรือในบริเวณใกล้เคียงกับวัตถุ และอาจปรากฏขึ้นในระยะไกลที่มีนัยสำคัญ ประการแรกมันถูกสร้างขึ้นด้วยค่าใช้จ่ายของบุคลากรประจำของสิ่งอำนวยความสะดวกซึ่งกำลังเตรียมที่จะปฏิบัติงานตามตารางการต่อสู้ เพื่อป้องกันหน่วยที่สำคัญที่สุดของพวกเขายังได้รับการจัดสรรหน่วยรบ
การปิดบังวัตถุจากอากาศโดยตรงนั้นดำเนินการโดยอาวุธต่อต้านอากาศยานที่มีอยู่และการยิงจากอาวุธขนาดเล็กส่วนบุคคล อาวุธต่อต้านอากาศยานได้รับการติดตั้งในลักษณะที่โจมตีเครื่องบิน เครื่องร่อน และพลร่มที่อยู่เหนือและใกล้กับวัตถุที่ปกคลุม เช่นเดียวกับเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถใช้อาวุธเหล่านี้ในการยิงไปที่เป้าหมายภาคพื้นดิน
ความสนใจเป็นพิเศษได้จ่ายให้กับสนามบินที่ครอบคลุมการจับกุมโดยพลร่มตามด้วยการลงจอดของกองกำลังขนาดใหญ่บนพวกเขาซึ่งเป็นพื้นฐานของยุทธวิธีของกองกำลังทางอากาศของฮิตเลอร์ ในกรณีที่การป้องกันสนามบินได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเชื่อถือได้ การกระทำของศัตรูมักจะมาพร้อมกับความสูญเสียอย่างหนัก ตัวอย่างเช่น ในฮอลแลนด์ เมื่อเผชิญกับภัยคุกคามจากการรุกรานของเยอรมัน การป้องกันสนามบินในภูมิภาคเฮกก็แข็งแกร่งขึ้นอย่างมาก เป็นผลให้ระดับแรกของการโจมตีทางอากาศของนาซีที่โดดร่มเพื่อยึดสนามบิน Valkenburg, Eipenburg และ Okenburg ถูกทำลายเกือบทั้งหมด
กองทหารอังกฤษในการจัดตั้งการป้องกันของพ่อ ครีตยังทำหลายอย่างเพื่อเสริมกำลังการป้องกันของสนามบิน ในระยะหลัง มีการตั้งตำแหน่งป้องกัน ซึ่งทำให้สามารถควบคุมอาณาเขตของตนด้วยการยิงได้ และที่นี่การโจมตีครั้งแรกโดยพลร่มชาวเยอรมันเมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม พ.ศ. 2484 สิ้นสุดลงด้วยความล้มเหลว
ในนอร์มังดี กองทหารเยอรมันยึดสิ่งของที่สำคัญที่สุดทั้งหมดไว้ได้ บ้านและอาคารซึ่งเครื่องบินและเครื่องร่อนสามารถลงจอดได้นั้น ได้รับการดัดแปลงให้ป้องกันได้รอบด้าน และส่วนป้องกันอากาศยานของพื้นที่เหล่านี้ก็แข็งแกร่งขึ้น ความสูงที่โดดเด่นมีสนามเพลาะสำหรับอาวุธดับเพลิง สนามเพลาะ และที่พักพิง อย่างไรก็ตาม ในฤดูร้อนปี 2487 แผนงานวิศวกรรมบนชายฝั่งอ่าวเซเนกาก็สำเร็จเพียง 18% เท่านั้น
มุมมองทางทฤษฎีเกี่ยวกับช่วงเวลาของสงครามมองเห็นการระเบิดของกองกำลังจู่โจมทางอากาศในพื้นที่ลงจอดเริ่มต้นและความพ่ายแพ้ในการบินโดยเครื่องบินรบและปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยาน ควรสังเกตว่าสงครามไม่ได้ให้ตัวอย่างของการกระทำประเภทนี้ที่ประสบความสำเร็จไม่มากก็น้อย เหตุผลหลักก็คือ ปฏิบัติการป้องกันภัยทางอากาศขนาดใหญ่แทบทั้งหมดถูกดำเนินการด้วยอำนาจเหนืออากาศที่ชัดเจนของฝ่ายจู่โจม ซึ่งจงใจลงโทษฝ่ายรับจากการกระทำที่ไม่โต้ตอบ ในสถานการณ์เช่นนี้ บุคคลพยายามโจมตีศัตรูในพื้นที่ลงจอดเริ่มต้นไม่ได้ผลลัพธ์ที่ต้องการ ตัวอย่างเช่นชาวอังกฤษในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2484 ได้ทิ้งระเบิดหลายครั้งในสนามบินของการบินขนส่งทางทหารและกองทหารเยอรมันในสถานที่ที่มีสมาธิ (ทางตอนใต้ของกรีซ) ซึ่งเตรียมพร้อมสำหรับการบุกเกาะ เกาะครีต เนื่องจากพื้นที่เริ่มต้นของพวกนาซีอยู่นอกพิสัยของนักสู้ชาวอังกฤษ (120-140 กม.) การวางระเบิดจึงดำเนินการโดยไม่มีการเสริมด้วยเครื่องบินกลุ่มเล็ก ๆ และเฉพาะในเวลากลางคืน โดยธรรมชาติแล้ว การโจมตีเหล่านี้ไม่ได้ผลเพียงพอและไม่สามารถป้องกันการเริ่มปฏิบัติการทางอากาศได้
ในระหว่างการบิน กองกำลังลงจอดได้รับการคุ้มครองโดยการบินอย่างน่าเชื่อถือ ดังนั้นในปฏิบัติการทางอากาศของพันธมิตรไรน์ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2488 เครื่องบินรบ 889 ลำมาพร้อมกับเครื่องบินและเครื่องร่อนในอากาศ นอกจากนี้ เครื่องบินรบ 1,253 ลำได้กวาดล้างน่านฟ้าเหนือพื้นที่ลงจอด และเครื่องบินทิ้งระเบิด 900 ลำได้ปราบปรามเป้าหมายบนพื้นดิน ควรสังเกตว่าในปฏิบัติการนี้ อาวุธต่อต้านอากาศยานของเยอรมันให้การต่อต้านการลงจอดอย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งแม้จะไม่สามารถระงับการทิ้งระเบิดขนาดใหญ่โดยเครื่องบินแองโกล-อเมริกันได้ จากการยิงของพวกเขา ฝ่ายสัมพันธมิตรสูญเสียเครื่องบิน 53 ลำและเครื่องร่อน 37 ลำ; เครื่องบิน 440 ลำและเครื่องร่อน 300 ลำได้รับความเสียหาย
ความเป็นไปได้ที่จำกัดของการปะทะกับกองกำลังจู่โจมทางอากาศในพื้นที่ลงจอดเริ่มต้นและในเที่ยวบินนำไปสู่ความจริงที่ว่าการต่อสู้หลักกับพวกเขาถูกย้ายไปยังพื้นที่ปล่อย (ลงจอด) การเตรียมการยิงปืนใหญ่ล่วงหน้าในพื้นที่ดังกล่าวพิสูจน์แล้วว่าคุ้มค่า แต่จำเป็นต้องมีการประสานงานอย่างรอบคอบกับการกระทำของกองกำลังและวิธีการอื่น ตัวอย่างเช่น ในปี 1944 กองทหารเยอรมันที่รอการยกพลขึ้นบกของฝ่ายสัมพันธมิตรในนอร์มังดี ได้เตรียมการยิงปืนใหญ่บนพื้นที่ที่เหมาะสมทั้งหมด อย่างไรก็ตาม ในเวลาที่พลร่มถูกทิ้ง การลาดตระเวนของพวกเขาก็ปรากฏตัวขึ้นที่ไซต์เหล่านี้และถัดจากพวกเขา ดังนั้นทหารปืนใหญ่จึงไม่สามารถยิงได้ และส่วนใหญ่ถูกจับโดยไม่ได้ยิงแม้แต่นัดเดียว
บทบาทหลักในการต่อสู้กับกองกำลังจู่โจมทางอากาศที่ลงจากเรือนั้นเล่นโดยความพร้อมของกองกำลังที่พร้อมรบเพื่อแก้ปัญหานี้และความเร็วในการปรับใช้ ประสบการณ์การต่อสู้แสดงให้เห็นว่าการโจมตีโดยกองกำลังที่ไม่มีนัยสำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถถังด้วยการสนับสนุนของปืนใหญ่ ดำเนินการในระหว่างการทิ้ง รวบรวม และเตรียมพร้อมในการรบของหน่วยยกพลขึ้นบก สามารถนำไปสู่ความพ่ายแพ้ของกองกำลังที่เหนือชั้นเชิงตัวเลขได้ ดังนั้น กองบินทหารอากาศอังกฤษที่ 1 ซึ่งลงจอดเมื่อวันที่ 17-18 กันยายน ค.ศ. 1944 ทางตะวันตกของอาร์นเฮม ถูกโจมตีเกือบจะในทันทีโดยหน่วยของกองยานเกราะเยอรมันที่อยู่ใกล้ๆ ในการปรับโครงสร้างองค์กร เธอถูกห้อมล้อมด้วยการสู้รบอย่างหนักเป็นเวลาแปดวัน สูญเสียผู้คนมากถึง 7,600 คน และในคืนวันที่ 26 กันยายน เธอก็ถอยกลับไปนอกแม่น้ำไรน์ตอนล่างโดยไม่ได้ทำงานที่ได้รับมอบหมายให้เสร็จสิ้น ในทางกลับกัน ความล่าช้าในการดำเนินการกับพลร่มนั้นช่วยพวกเขาได้เสมอ มันเป็นความล่าช้าที่กลายเป็นเหตุผลหนึ่งที่ทำให้กองทัพอังกฤษพ่ายแพ้ในการต่อสู้เพื่อพ่อ ครีตซึ่งคาดว่าจะลงจอดของพวกนาซีจากทะเลพลาดช่วงเวลาที่เหมาะสมในการโจมตีอย่างเด็ดขาดต่อการโจมตีทางอากาศ ช่วงเวลานี้เกิดขึ้นเมื่อสิ้นสุดวันแรกของการสู้รบ (20 พ.ค. 2484) เมื่อพลร่มประสบความสูญเสียอย่างหนัก (ในกองพันพวกเขาถึง 60% ของจำนวนทั้งหมด) ล้มเหลวในการยึดสนามบินเดียว รับกำลังลงจอด
นอกจากนี้ยังเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการต่อสู้กับศัตรูที่อยู่บนบกเพื่อจัดการกับกองกำลังที่น้อยที่สุด ไม่ให้ผู้โจมตีมีโอกาสดึงกำลังสำรองที่มีอยู่ทั้งหมดเข้าสู่ขอบเขตของความเป็นปรปักษ์และด้วยเหตุนี้จึงบรรลุเป้าหมายที่ตั้งไว้ การกระทำที่ไม่ประสบความสำเร็จของกองบัญชาการกองทัพดัตช์ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2483 เป็นเรื่องปกติกองพลร่มชูชีพของเยอรมันขนาดต่างๆ ถูกโยนออกไปในแนวรบที่กว้างและมีจำนวนมาก ผูกมัดกองกำลังหลักของกองพลน้อยที่ 1 ไว้เป็นกองหนุน ในความสับสนทั่วไป เนื่องจากกลัวการปลดปล่อยกำลังเสริมที่สำคัญ กองบัญชาการดัตช์จึงถอนหน่วยจำนวนหนึ่งออกจากแนวหน้า ซึ่งอำนวยความสะดวกในการรุกของกองทหารเยอรมันที่รุกคืบ
ในนอร์มังดีในพื้นที่ของการโจมตีทางอากาศของอเมริกาและอังกฤษ กองบัญชาการของเยอรมันไม่มีกำลังเพียงพอ พวกมันกระจุกตัวอยู่ที่ชายฝั่งปาส-เดอ-กาเล บนชายฝั่งอันกว้างใหญ่ของอ่าวแซน ซึ่งเป็นที่ที่ฝ่ายสัมพันธมิตรบุกโจมตี มีเพียงสามกองพลของเยอรมันที่ได้รับการปกป้อง ซึ่งสองในนั้นไม่มียานพาหนะ การปรากฏตัวของผู้ไม่มีนัยสำคัญและอ่อนแอเช่นนี้ในแง่ของประสิทธิภาพการต่อสู้ ยิ่งไปกว่านั้น แนวรบที่ยืดออกไปอย่างมาก ทำให้ยากต่อการเคลื่อนกำลังสำรองและทำให้ชาวเยอรมันตกอยู่ในสถานการณ์ที่ยากลำบาก
เงื่อนไขสำหรับการเคลื่อนกำลังสำรองปฏิบัติการที่ตั้งอยู่ในพื้นที่ปารีสพิสูจน์แล้วว่าเป็นเรื่องยากมาก การบินของพันธมิตรทำลายหรือปิดการใช้งานสะพานทั้งหมดข้ามแม่น้ำแซน ระหว่างเมืองรูอองและเมืองหลวงของประเทศ ทำให้ทางแยกทางรถไฟและสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ เสียหายจำนวนมาก ในเวลาเดียวกัน กองกำลังต่อต้านได้เพิ่มการก่อวินาศกรรมบนทางรถไฟ เป็นผลให้เมื่อเริ่มปฏิบัติการ พื้นที่ลงจอดถูกแยกออกจากส่วนอื่น ๆ ของฝรั่งเศส
ในคืนที่เกิดการบุกรุก สำนักงานใหญ่ของเยอรมัน ซึ่งได้รับคำแนะนำจากข้อมูลที่ได้รับ ได้ส่งกองกำลังไปยังจุดที่ลงจอด เนื่องจากการกระจัดกระจายของพลร่ม การสู้รบเล็ก ๆ แต่ละครั้งจึงแผ่ขยายออกไปเป็นบริเวณกว้าง ผู้บัญชาการหน่วยเยอรมันสูญเสียความสามารถในการควบคุมหน่วยของตนซึ่งต้องทำหน้าที่อย่างอิสระทุกที่ พลร่มได้ตรึงกองทหารเยอรมันที่ป้องกันชายฝั่ง ทำลายสะพาน ละเมิดการควบคุม ชะลอการเข้าใกล้ของกองหนุน และด้วยเหตุนี้จึงอำนวยความสะดวกในการลงจอดจากทะเล ในช่วงสงคราม มีการใช้วิธีการต่างๆ เพื่อทำลายกองกำลังจู่โจมทางอากาศที่ยกพลขึ้นบก พวกเขาถูกกำหนดขึ้นอยู่กับสถานการณ์เฉพาะ ประการแรก ธรรมชาติและจำนวนข้อมูลเกี่ยวกับศัตรู (องค์ประกอบ ความสามารถในการต่อสู้ การกระทำ) การมีอยู่และความพร้อมของกองทหาร สภาพภูมิประเทศ และปัจจัยอื่นๆ
ด้วยพื้นที่ป้องกันวงกลมของพลร่ม การโจมตีพวกเขาได้กระทำโดยการโจมตีจากทิศทางเดียวหรือหลายทิศทาง การโจมตีจากทิศทางเดียวเกิดขึ้นเมื่อไม่มีข้อมูลที่สมบูรณ์เกี่ยวกับข้าศึกและภูมิประเทศ และยิ่งกว่านั้น ในกรณีเหล่านั้นเมื่อกองกำลังที่มีอยู่ไม่สามารถใช้วิธีปฏิบัติการอื่นได้ ข้อดีของมันคือความเร็วและความเรียบง่ายของการซ้อมรบ ความสามารถในการรวมกำลังและทรัพยากรในปริมาณสูงสุดในพื้นที่ที่เลือก และความง่ายในการควบคุม ข้อเสียเปรียบหลักคือกองทหารที่ลงจอดสามารถโอนกองหนุนจากพื้นที่สงบไปยังทิศทางที่ถูกคุกคาม
หากมีข้อมูลเพียงพอเกี่ยวกับองค์ประกอบของกองกำลังลงจอดและลักษณะของภูมิประเทศ และกองกำลังป้องกันมีความเหนือกว่าและความคล่องตัวสูง การโจมตีจะถูกส่งจากด้านต่างๆ ในทิศทางบรรจบกัน สิ่งนี้ทำให้สามารถตัดการโจมตีทางอากาศออกเป็นส่วนๆ แยกพวกมันออก และทำลายพวกมันแยกจากกัน อย่างไรก็ตาม วิธีนี้นำไปสู่การกระจายกองกำลัง ทำให้การควบคุมของพวกเขาซับซ้อน และต้องใช้เวลามากขึ้นในการเตรียมตัวสำหรับการสู้รบ
ในเวลาเดียวกัน เมื่อกองกำลังหลักของพลร่มหลังจากการลงจอด เริ่มเคลื่อนไปยังเป้าหมายของการโจมตี ความพ่ายแพ้ของพวกเขาได้ดำเนินการในการสู้รบการประชุม ในเวลาเดียวกัน ฝึกโจมตีหน้าผาก เช่นเดียวกับการปักลงจากด้านหน้าด้วยการจู่โจมข้างหนึ่งหรือทั้งสองข้างพร้อมกัน การโจมตีจากด้านหน้ามีการวางแผนในกรณีที่กองกำลังภาคพื้นดินกำลังรุกเป็นแนวกว้างหรือเป็นไปไม่ได้ที่พวกเขาจะไปถึงแนวรบการรุกของกองกำลังหลักในพื้นที่แคบทำได้โดยแยกศัตรูออกเป็นสองกลุ่มและรับรองการทำลายล้างในภายหลังเป็นส่วนๆ
ในสภาพที่กองกำลังที่มีอยู่ไม่สามารถทำลายผู้ที่ลงจากเรือได้ ความพยายามหลักมุ่งเน้นไปที่การปกปิดวัตถุที่สำคัญที่สุดที่ถูกคุกคามด้วยการยึดหรือการทำลาย เช่นเดียวกับการปิดกั้นศัตรูในพื้นที่ลงจอด นี่คือวิธีที่กองทหารเยอรมันต่อสู้กับกองกำลังจู่โจมทางอากาศของอเมริกาและอังกฤษ เนื่องจากกองกำลังหลักของพวกเขาเกี่ยวข้องกับแนวรบด้านตะวันออก
หลังสงครามโลกครั้งที่สอง เงื่อนไขสำหรับการใช้กองกำลังจู่โจมทางอากาศและการต่อสู้กับพวกมันมีการเปลี่ยนแปลงหลายอย่าง ประการแรก มีการเปลี่ยนแปลงเชิงคุณภาพขั้นพื้นฐานในอุปกรณ์ทางเทคนิคของกองกำลังทางอากาศ โครงสร้าง และวิธีการใช้งานการต่อสู้ การบินขนส่งทางทหารเปลี่ยนไป อุปกรณ์ได้รับการปรับปรุง วิธีการลงจอดแบบไม่หยุดนิ่งได้รับการพัฒนา ซึ่งทำให้สามารถส่งทหารไปยังไซต์ที่ไม่ได้เตรียมไว้ด้วยความเร็วสูง
สำหรับการถ่ายโอนกำลังพร้อมกับเครื่องบินขนส่งทางทหาร เฮลิคอปเตอร์เริ่มถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลาย เทคโนโลยีใหม่ในแง่ของประสิทธิภาพอาวุธที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วได้สร้างข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการเพิ่มขึ้นอย่างมากในความสามารถและความลึกของการใช้กองกำลังจู่โจมทางอากาศ ผลกระทบที่เกิดขึ้นพร้อมกันทั่วทั้งความลึกทั้งหมดของรูปแบบการปฏิบัติงานของกลุ่มที่เป็นปฏิปักษ์ไม่เพียง แต่ด้วยการทำลายเท่านั้น แต่ยังรวมถึงกองกำลัง (ทางอากาศ, ทางอากาศ) ได้กลายเป็นแนวโน้มชั้นนำในการพัฒนาศิลปะการทหาร
ทั้งหมดนี้ชี้ให้เห็นว่าในการปฏิบัติการสมัยใหม่งานในการต่อสู้กับกองกำลังจู่โจมทางอากาศนั้นเร่งด่วนกว่าในอดีต อย่างไรก็ตาม โซลูชันนี้ยังคงใช้ประสบการณ์ที่ได้รับในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง โดยพื้นฐานแล้ว ในความเห็นของผู้เชี่ยวชาญทางการทหาร บทบัญญัติเช่น หลักการอาณาเขตของความรับผิดชอบของระดับการบัญชาการต่างๆ สำหรับการจัดและดำเนินการต่อสู้กับกลุ่มบนบกยังคงมีความสำคัญ ความสำคัญของการสร้างระบบการลาดตระเวนและการเตือนที่มีประสิทธิภาพ (รวมถึงด้านหลังของกองทหารของตัวเอง) สามารถเปิดเผยการเตรียมพร้อมของศัตรูสำหรับการปฏิบัติการทางอากาศและทางอากาศได้ทันท่วงที และแจ้งกองทัพถึงภัยคุกคามที่กำลังจะเกิดขึ้นทันที องค์กรของการป้องกันที่เชื่อถือได้และการป้องกันวัตถุด้านหลังการจับกุมซึ่งมุ่งเป้าไปที่ศัตรู การสร้างแหล่งสำรองต่อต้านสะเทินน้ำสะเทินบกที่เคลื่อนที่ได้ในระยะเริ่มต้นและเตรียมพร้อมสำหรับการดำเนินการอย่างต่อเนื่อง การเตรียมการยิงปืนใหญ่และการโจมตีทางอากาศกับพื้นที่ลงจอดที่เป็นไปได้ การจัดเตรียมสิ่งกีดขวางและสิ่งกีดขวางทุกประเภทที่นั่น การประสานงานอย่างรอบคอบของการกระทำของกองกำลังและวิธีการทั้งหมดและอื่น ๆ