ปืนกลเบาของ Lewis ได้รับการพัฒนาในสหรัฐอเมริกาโดย Samuel McClean โดยมีผู้พัน Lissak เป็นผู้ป้อน นักพัฒนาซอฟต์แวร์ได้ขายสิทธิบัตรอาวุธให้กับ "Automatic Arms Company" ที่จัดตั้งขึ้นใหม่ในบัฟฟาโล ในทางกลับกัน บริษัท Automatic Arms ได้ขอให้พันเอกไอแซก เอ็น. ลูอิสนำระบบไปสู่สถานะที่เหมาะสมกับผู้ซื้อที่มีศักยภาพ ในปีพ.ศ. 2454 ลูอิสได้มอบปืนกลให้กับสำนักเลขาธิการสงครามและเสนาธิการกองทัพสหรัฐฯ มีการซื้อสำเนาสี่ชุดสำหรับการทดสอบ (ซึ่งเป็นเรื่องปกติของการทดสอบครั้งแรกที่ดำเนินการในรัฐแมรี่แลนด์ที่โรงเรียนกองทัพอากาศ) แต่คณะกรรมการอาวุธไม่พบว่าอาวุธนี้น่าสนใจสำหรับกองทัพ ลูอิสไปเบลเยียม ซึ่งเขาสามารถสร้างการผลิตปืนกลได้
ในปี ค.ศ. 1913 ปืนกล Lewis ถูกนำมาใช้โดยกองทัพเบลเยี่ยม (มันก็กลายเป็นประเทศแรกที่ใช้ในการต่อสู้ด้วย ในปี 1914 ระหว่างการล่าถอย) ในเวลาเดียวกัน ผู้เชี่ยวชาญของรัสเซียเริ่มสนใจปืนกล ในต้นเดือนกรกฎาคม ตัวอย่างปืนกลถูกส่งไปยังเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กโดย "สมาคมอาวุธอัตโนมัติแห่งเบลเยียม" ในระหว่างการทดสอบที่โรงเรียน Officer Rifle ระบบยังไม่ได้รับการพัฒนา ข้อร้องเรียนหลักเกี่ยวข้องกับการระบายความร้อนของถังซึ่งไม่อนุญาตให้ยิงมากกว่า 600 นัด อย่างไรก็ตามเรื่องนี้ GAU ได้เสนอให้ซื้อปืนกล McClen-Lewis จำนวน 10 กระบอกเพื่อทดสอบในปี 1914 ปืนกล Hotchkiss 3 กระบอก (สำหรับเครื่องบิน) และปืนกล Berthier 2 กระบอก (Berthier-Pasha) สภาทหารอนุมัติการซื้อนี้เมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม พ.ศ. 2456 ด้วยการระบาดของสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง เงินทุนที่จัดสรรให้กับ Berthier และ Hotchkiss ถูกใช้เพื่อ "เสริมความแข็งแกร่งให้กับกองทุนสงคราม" และความสนใจใน Lewis ยังคงมีอยู่ หลังจากทดสอบ "Lewis" 10 ตัวในโรงเรียน Officer Rifle หัวหน้า GAU สั่งให้ส่งพวกเขาไปที่โรงเรียนนายทหารม้า ในทางกลับกัน โรงเรียนนายร้อยทหารม้าละทิ้งปืนกลและพวกเขาก็ถูกย้ายไป "ไปยังสนามบินของกองพล" ข้อเสนอแนะในเชิงบวกจากหัวหน้า GAU เป็นแรงบันดาลใจให้บริษัทเสนอข้อเสนอในวันที่ 8 สิงหาคม - หลังจากเริ่มสงคราม - การจัดหาปืนกลน้ำหนักเบาจำนวน 5,000 กระบอกพร้อมนิตยสาร 56 รอบ อย่างไรก็ตาม พวกเขาไม่ได้ออกคำสั่งใหม่ในขณะนั้น และเมื่อความต้องการอาวุธดังกล่าวชัดเจนขึ้น การส่งมอบต้องรอจนถึงสิ้นปี พ.ศ. 2458 ในปี ค.ศ. 1914 เมื่อเกิดสงครามขึ้น ปืนกลก็ถูกนำมาใช้โดยกองทัพอังกฤษ ในขั้นต้น สัญญาได้ลงนามกับ BSA (Birmingham Small Arms) และแม้ว่าการผลิต Lewis ใช้เวลาน้อยกว่า Vickers ขาตั้ง 6 เท่าและถูกกว่า 5 เท่า แต่บริษัทก็ไม่สามารถสร้างอาวุธสำหรับการผลิตตามขนาดที่ต้องการได้ ในเรื่องนี้สัญญาได้โอนไปยัง American Savage Arms Company และหลังจากสร้างการผลิตที่มั่นคงแล้ว สัญญาส่วนหนึ่งก็ถูก "ยกให้" ไปรัสเซีย
ปืนกลมีเครื่องยนต์อัตโนมัติที่ทำงานด้วยแก๊ส ก๊าซผงถูกปล่อยผ่านรูตามขวางที่ด้านล่างของถัง ก้านลูกสูบมีระยะชักยาว กระบอกสูบถูกล็อคเมื่อหมุนโบลต์ คุณลักษณะเฉพาะของปืนกลคือสปริงต่อสู้กลับเกลียว (รูปหอยทาก) นิตยสารดิสก์ที่มีความจุค่อนข้างใหญ่ (ไม่มีสปริงป้อน) การระบายความร้อนด้วยอากาศของกระบอกสูบ
ระบบระบายความร้อนใช้วงจรกาลักน้ำเดิมหม้อน้ำอะลูมิเนียมที่มีซี่โครงตามยาวสูง หุ้มด้วยปลอกทรงกระบอก วางบนกระบอก ฝาครอบด้านหน้าแคบลงจนเกินปากกระบอกปืน ระหว่างการยิง เกิดสุญญากาศขึ้นในปากกระบอกปืนของผงแก๊ส อันเป็นผลมาจากการที่อากาศจากก้นถูกพัดผ่านหม้อน้ำ
ห้องแก๊สเป็นแบบปิด ตัวควบคุมที่มีรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกันถูกขันเข้าไปในห้องแก๊สจากด้านล่างซึ่งสลับกันยืนอยู่ตรงข้ามกับทางออกของห้องตามขวาง ตัวควบคุมถูกหมุนด้วยปุ่มล่าง บนแกนลูกสูบมีเข็มขัดอุดและบนลูกสูบมีช่องรูปชาม ส่วนด้านหลังและด้านหน้าของตัวยึดโบลต์ (แกน) เชื่อมต่อกันอย่างแน่นหนาด้วยหมุด ด้านหลังมีชั้นวาง ชั้นวาง และหมวดต่อสู้ แฮนเดิลสำหรับบรรจุกระสุนถูกใส่เข้าไปในสต็อคจากด้านซ้ายหรือขวา สปริงต้านแรงถีบกลับตั้งอยู่ที่ด้านล่างในกล่องพิเศษและนำเกียร์เข้าสู่การหมุนซึ่งประกบกับแร็คฟันของลูกสูบ วิธีแก้ปัญหานี้ทำให้มีพื้นที่ว่างในตัวรับ ปกป้องสปริงจากความร้อน แต่มีความซับซ้อนโดยไม่จำเป็น
ตัวเชื่อมสี่ตัวตั้งอยู่ที่ด้านหลังของโครงบานประตูหน้าต่าง และติดตั้งตัวดีดสปริงสองตัวที่ด้านหน้า ชัตเตอร์ถูกหมุนโดยขาตั้งลูกสูบแก๊สเลื่อนในร่องสกรูของเฟรม มือกลองถูกติดตั้งบนแท่นเดียวกัน ส่วนท้ายของโบลต์ที่ไม่หมุนซึ่งเสียบเข้าไปที่ด้านหลังของเฟรมนั้นมีส่วนที่ยื่นออกมาของไกด์ ส่วนที่ยื่นออกมาด้านบนขับตัวป้อน กลไกไกปืนอนุญาตให้ยิงได้ต่อเนื่องมาก มันถูกประกอบในกล่องทริกเกอร์ซึ่งติดอยู่กับตัวรับด้วยสลักและส่วนที่ยื่นออกมา การยิงจากด้านหลังทำให้เกิดไฟไหม้รุนแรงโดยไม่เกิดอันตรายจากการจุดไฟคาร์ทริดจ์ในห้องอุ่น ขณะกดไกปืน เขาหมุนไกปืน ขณะที่คันโยกหลุดออกมาจากใต้การง้างของก้านลูกสูบ ฟังก์ชั่นฟิวส์ดำเนินการโดยแถบที่ทับช่องของตัวรับโดยล็อคที่จับสำหรับบรรจุซ้ำ ระบบเคลื่อนที่มีจังหวะเท่ากับ 163 มิลลิเมตร
ขณะถอยหลัง ชัตเตอร์ก็ถอดตลับคาร์ทริดจ์ที่ใช้แล้วออกจากห้องและหมุนตัวสะท้อนแสงคันโยกที่อยู่ในเครื่องรับที่ผนังด้านซ้าย หัวรีเฟล็กเตอร์ยื่นออกมาจากผนัง เข้าไปในร่องของกรอบชัตเตอร์แล้วดันปลอกไปทางขวา
ระบบไฟฟ้าดั้งเดิมคือความพยายามที่จะละทิ้งเทปในขณะที่รักษาไดรฟ์ของกลไกการป้อนจากระบบอัตโนมัติแบบเคลื่อนที่ตลอดจนการซิงโครไนซ์การทำงานของกลไก นิตยสารดิสก์รวมถ้วยซึ่งแบ่งออกเป็น 25 ส่วนด้วยแท่งและส่วนที่ยื่นออกมาของผนัง ในภาคส่วน คาร์ทริดจ์ถูกจัดเรียงเป็นสองแถวตามรัศมี ตรงกลางของแผ่นดิสก์มีบูชที่มีรูตรงกลางและร่องเกลียว กลไกการป้อนอาหารซึ่งติดตั้งอยู่ในเครื่องรับ มีตัวป้อน สุนัขพร้อมสปริง ตัวหยุดสองตัว และลิ้นพร้อมแผ่นไกด์พร้อมสปริง นิตยสารที่ติดตั้งพร้อมรูตรงกลางบนกระจกของเครื่องรับ (ลูกศรไปข้างหน้า) ตลับแรกอยู่ตรงข้ามกับตัวหยุดและแผ่นลิ้น เมื่อเคลื่อนกลับ โบลต์ซึ่งมีส่วนหางยื่นออกมาจะเคลื่อนไปตามร่องโค้งของตัวป้อน หมุนไปทางซ้าย สุนัขป้อนเลื่อนถ้วยนิตยสาร ขณะที่หยุดด้านซ้ายจำกัดการหมุน ไม่อนุญาตให้เดินมากกว่าหนึ่งก้าว คาร์ทริดจ์ถูกบิดด้วยแผ่นลิ้นและย้ายไปที่หน้าต่างรับของกล่อง ชัตเตอร์เมื่อก้าวไปข้างหน้าหยิบคาร์ทริดจ์ขึ้นและตัวป้อนหันไปทางขวากระโดดข้ามถ้วยต่อไปพร้อมกับสุนัขของมัน เหล็กแหลมของร้านถูกบิดออกจากลิมิตด้านซ้าย จุกด้านขวาปิดกั้นการหมุนของถ้วยไปทางขวา เนื่องจากปลอกแม็กกาซีนอยู่นิ่ง คาร์ทริดจ์ที่เลื่อนด้วยจมูกของกระสุนไปตามร่องสกรูของปลอกจึงเลื่อนลง ดังนั้นในแต่ละเทิร์นคาร์ทริดจ์ใหม่จึงถูกวางไว้ใต้แผ่นลิ้น
สายตากรอบพับพร้อมสายตาด้านหลังไดออปเตอร์และชุดสกรูถูกติดตั้งบนฝาครอบตัวรับ สายตาด้านหน้ารูปสามเหลี่ยมติดตั้งอยู่บนวงแหวนเชื่อมต่อของเคส แต่การจัดเรียงนี้ไม่ได้ส่งผลต่อความแม่นยำ แนวเล็งมีความยาว 818 มม. การออกแบบปืนกลประกอบด้วย 88 ส่วน
bipod สำหรับปืนกล Lewis เป็นรูปสามเหลี่ยมแข็งพร้อมก้านสูบพร้อมแคลมป์และส้อม สามารถติดตั้ง bipod กับส้อมไปข้างหน้าหรือข้างหลังได้ เมื่อยึดกลับเข้าไป ส่วนการยิงจะเพิ่มขึ้น (นอกจากนี้ ต้องใช้พื้นที่น้อยลงที่ขอบร่องลึกก้นสมุทร) เมื่อยึดกลับเข้าไป ความเสถียรก็เพิ่มขึ้น bipod น้ำหนักเบาติดอยู่กับวงแหวนเชื่อมต่อของตัวเรือนบนบานพับ
ขาตั้งกล้องสำหรับปืนกลเบาของ Lewis - เครื่องจักรนี้ถูกส่งไปยังรัสเซียในปริมาณเล็กน้อย - มีขาหน้าสองข้างและขาหลังหนึ่งข้างพร้อม openers และรองเท้า ขายึดกับโครงบนบานพับซึ่งทำให้สามารถเปลี่ยนความสูงของแนวไฟได้ ปืนกลติดอยู่กับแกนหมุนด้วยแคลมป์ สำหรับการเล็งแบบหยาบในแนวตั้งจะมีกลไกที่มีส่วนโค้ง การเล็งแบบละเอียดนั้นใช้กลไกแบบสกรู ซึ่งเปลี่ยนตำแหน่งสัมพัทธ์ของแถบและส่วนโค้ง แน่นอนว่าขาตั้งกล้องให้ความแม่นยำที่ดีกว่า แต่ก็ไม่ได้ทำให้ Lewis "ใช้งานได้หลากหลาย"
ปืนกล Lewis ได้รับการพัฒนาในสหรัฐอเมริกา และ Lewis สำหรับรัสเซียจำนวนมากก็ถูกผลิตขึ้นที่นั่นเช่นกัน แต่เรามีปืนกลนี้ - ต้องขอบคุณคาร์ทริดจ์และขั้นตอนการออกคำสั่ง - ถือเป็น "ภาษาอังกฤษ" เสมอ นอกเหนือจากเขาแล้ว กองทัพรัสเซียยังติดอาวุธด้วยปืนใหญ่อัตโนมัติ McClean ขนาด 37 มม. ซึ่งภารกิจหลักคือการต่อสู้กับปืนกล
ในสหราชอาณาจักร ปืนกล Lewis ปี 1915 ติดตั้งนิตยสาร 47 รอบในเดือนตุลาคม 1916 และถูกกำหนดให้เป็น Mkl เมื่อสิ้นสุดสงคราม มันถูกแทนที่ด้วยรุ่นปี 1923 "ลูอิส" เก่ายังคงอยู่ในประเทศในเครือจักรภพอังกฤษการดัดแปลงด้วยคาลิเบอร์อื่น ๆ ถูกส่งไปยังญี่ปุ่นและเอสโตเนีย ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2459 ซาเวจได้รับคำสั่งจากกองทัพสหรัฐฯ สำหรับปืนกลลูอิสซึ่งบรรจุอยู่ใน. คำสั่งนี้เกี่ยวข้องกับการเตรียมพร้อมสำหรับการเข้าสู่สงครามของสหรัฐในด้านของข้อตกลง จริงในกองทัพอเมริกัน "ลูอิส" ส่วนใหญ่ใช้เป็นปืนกลเครื่องบิน ภายในปี 1917 บริษัท Savage ได้นำการผลิต Lewis มาสู่ 400 หน่วยต่อสัปดาห์
แม้ว่าลูอิสจะหนักมาก - เกือบครึ่งหนึ่งของน้ำหนักของขาตั้งวิคเกอร์ - จากปืนกลเบาชนิดต่างๆ ทั้งหมดที่ใช้ในสงครามโลกครั้งที่ 1 แต่กลับกลายเป็นว่า "ใช้งานมายาวนาน" ที่สุด ในช่วงกลางทศวรรษที่ 1920 เขาเป็นคนเดียวในรัสเซียที่ยังคงถูกระบุว่าเป็นอาวุธบริการของหน่วยปืนไรเฟิล ในประเทศของเรา ปืนกลเหล่านี้แสดงให้เห็นครั้งสุดท้ายในช่วงเดือนแรกของมหาสงครามแห่งความรักชาติ เมื่อพวกเขาถูกส่งไปยังกองทหารรักษาการณ์และการก่อตัวใหม่ อย่างไรก็ตาม ในเวลานั้น "ลูอิส" ถูกใช้โดยกองทัพอื่น "สงครามใหญ่" ครั้งสุดท้ายของ "ลูอิส" คือสงครามเกาหลี แต่ต่อมาได้เกิดขึ้นในส่วนต่างๆ ของโลก
เนื่องจากเป็นปืนกลเบาที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในยุคนั้น ปืนกล Lewis จึงกลายเป็นที่รู้จักอย่างกว้างขวางว่าเป็นปืนกลบนเครื่องบิน เมื่อวันที่ 11 ตุลาคม พ.ศ. 2458 นายพล Belyaev ผู้ช่วยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงสงครามเขียนว่า: "ฉันเชื่อว่าจำเป็น … เพื่อสั่งซื้อปืนกลหนึ่งพันกระบอกสำหรับ บริษัท Lewis เพื่อติดตั้งเครื่องบิน" นั่นคือปืนกล Lewis ถูกซื้อโดยรัสเซียเพื่อการบิน นายพลเฮอร์โมเนียสรายงานเมื่อวันที่ 14 กรกฎาคม พ.ศ. 2459: "ปืนกลลมของลูอิสจำนวน 50 กระบอกที่ระบุว่า "การบิน" ถูกส่งในวันที่ 10-23 กรกฎาคมไปยังชื่อเจ้าหน้าที่นาวิกโยธิน ในสหราชอาณาจักร การดัดแปลงเครื่องบินของปืนกล Lewis Mk 2 ถูกนำมาใช้ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2458 - เพียงหนึ่งเดือนหลังจากที่ที่ดิน Mkl ถูกนำมาใช้ (แม้ว่าลูอิสจะถูกนำมาใช้ในการสู้รบทางอากาศตั้งแต่ปีพ. ศ. 2457) Mk 2 โดดเด่นด้วยการมีที่จับควบคุมที่สองแทนที่ก้น กระเป๋าสำหรับเก็บปลอกแขน นิตยสาร 97 รอบ ปลอกและหม้อน้ำถูกทำให้สั้นลงในปืนกลบางรุ่น และอุปกรณ์กันไฟ ถูกติดตั้ง ในปีพ. ศ. 2461 หม้อน้ำถูกถอดออก - การไหลของอากาศที่กำลังจะมาถึงในเที่ยวบินทำให้กระบอกสูบเย็นลงอย่างเพียงพอในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2461 ลูอิสเริ่มถูกแปลงเป็น Mk 2 โดยมีการเปลี่ยนแปลงในส่วนระบบอัตโนมัติและช่องจ่ายก๊าซที่ขยายใหญ่ขึ้น ระบบอัตโนมัติถูกเปลี่ยนเพื่อเพิ่มอัตราการยิง ปืนกลนี้ผลิตขึ้นใหม่ได้รับการแต่งตั้ง Mk 3 เมื่อเครื่องบิน "ลูอิส" ในสงครามโลกครั้งที่สองเริ่มใช้งานบนพื้นดินปรากฎว่าหม้อน้ำขนาดใหญ่ไม่จำเป็นสำหรับปืนกลเบา
ขั้นตอนการขนถ่ายปืนกล Lewis: โดยการลดระดับลง ให้เปิดฟิวส์ที่อยู่ทางด้านซ้ายเหนือไกปืน กดสลักที่อยู่ด้านในช่องเปิดนิตยสาร แยกออก นำคาร์ทริดจ์ออกจากหน้าต่างรับ (จากใต้คันป้อน) ของเครื่องรับ ดึงฟิวส์ขึ้นเพื่อปิด โดยการกดไกปืน ให้ปลดตัวยึดโบลต์ออกจากตัวง้างอย่างนุ่มนวล
ขั้นตอนในการถอดชิ้นส่วนบางส่วนของปืนกล Lewis:
1. ถอดปืนกลออก
2. แยกแผ่นรองก้นและก้น เมื่อต้องการทำสิ่งนี้ ให้กดสลักที่อยู่ด้านล่างหลังด้ามปืนพกแล้วหมุนก้นไปทางซ้าย 1/8
3. กล่องทริกเกอร์ถูกแยกออก เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้กดไกเพื่อดันกล่องกลับ
4. กล่องที่มีเมนสปริงแบบลูกสูบและเฟืองแยกออกจากกัน
5. แยกฝาครอบตัวรับออกโดยเลื่อนกลับ
6. ถอดก้านป้อนออกจากฝาครอบ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้เลื่อนสลักคันโยกฟีดไปข้างหน้า หมุนคันโยกไปทางขวาเพื่อให้คัตเอาท์อยู่ในตำแหน่งกับริมฝีปากบนกระจก
7. ถอดตัวยึดโบลต์และโบลต์ออกจากตัวรับ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ดึงที่จับสำหรับการโหลดกลับ ถอดที่จับออกจากเฟรมโดยเลื่อนไปด้านข้าง ถอดโบลท์และตัวยึดโบลต์
8. โบลต์ถูกแยกออกจากตัวยึดโบลต์
การประกอบจะดำเนินการกลับหัวกลับหาง เมื่อประกอบชิ้นส่วนจำเป็นต้องให้ความสนใจกับความจริงที่ว่าเมื่อติดตั้งคันโยกฟีดการยื่นออกมาของส่วนท้ายของโบลต์จะเข้าสู่ร่องโค้งบนคันโยกฟีด ก่อนติดกล่อง สปริงต่อสู้กลับต้องถูกบีบอัด (บิดเป็นบางส่วน)
ลักษณะทางเทคนิคของปืนกลเบา Lewis:
คาร์ทริดจ์ -.303 "อังกฤษ" (7, 71 * 56);
น้ำหนักอาวุธไม่มี bipod และคาร์ทริดจ์ - 10, 63 กก.
มวลของร้านค้าที่มีอุปกรณ์ครบครันคือ 1, 8 กก.
ความยาวอาวุธ - 1280 มม.
ความยาวลำกล้อง - 660 มม.
ปืนไรเฟิล - 4 คนถนัดขวา;
ความเร็วปากกระบอกปืน - 747 m / s;
ระยะการมองเห็น - 1850 ม.
อัตราการยิง - 500-600 รอบต่อนาที
อัตราการยิงต่อสู้ - 150 รอบต่อนาที
ความจุของนิตยสาร - 47 รอบ;
ความสูงของแนวไฟบน bipod - 408 มม.
ประเภทเครื่อง - ขาตั้งกล้อง;
น้ำหนักเครื่อง - 11, 5 กก.
มุมแนวดิ่งของปืนกลบนเครื่อง - ตั้งแต่ -62 ถึง +42 องศา
มุมของแนวนำแนวนอนของปืนกลบนตัวเครื่องคือ 360 องศา