ในช่วงที่เกิดสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ปืนใหญ่เยอรมันเป็นหนึ่งในปืนใหญ่ที่ดีที่สุดในโลก ในแง่ของจำนวนปืนหนัก ชาวเยอรมันมีจำนวนมากกว่าคู่ต่อสู้ทั้งหมดตามลำดับความสำคัญ ความเหนือกว่าของเยอรมนีมีทั้งเชิงปริมาณและเชิงคุณภาพ
ในช่วงเริ่มต้นของสงคราม กองทัพเยอรมันมีถังปืนใหญ่หนักประมาณ 3,500 กระบอก ฝ่ายเยอรมันยังคงรักษาความเหนือกว่านี้ไว้ตลอดความขัดแย้ง ทำให้จำนวนปืนหนักเพิ่มขึ้นเป็น 7,860 ยูนิตภายในปี 1918 นำมารวมกันในแบตเตอรี่ 1,660 ก้อน
ในปืนหนักชุดนี้ สถานที่พิเศษถูกครอบครองโดยอาวุธปืนใหญ่ที่ทรงพลัง ซึ่งรวมถึงครกเยอรมัน "บิ๊ก เบอร์ธา" ขนาด 420 มม. หรือที่รู้จักกันในชื่ออีกชื่อหนึ่งว่า "แฟท เบอร์ธา" (ชื่อเยอรมัน - ดิ๊ก เบอร์ธา). ระหว่างสงคราม ชาวเยอรมันประสบความสำเร็จในการใช้อาวุธนี้ในการล้อมป้อมปราการและป้อมปราการของเบลเยียมและฝรั่งเศสที่มีการป้องกันอย่างดี และอังกฤษและฝรั่งเศสสำหรับพลังทำลายล้างและประสิทธิภาพเรียกอาวุธนี้ว่า "นักฆ่าแห่งป้อมปราการ"
อาวุธอันทรงพลังนี้ตั้งชื่อตามหลานสาวของ Alfred Krupp
จุดสิ้นสุดของศตวรรษที่ 19 และต้นศตวรรษที่ 20 ในยุโรปและทั่วโลกเป็นช่วงเวลาแห่งการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมและเทคโนโลยี โลกเปลี่ยนไป อาวุธก็มี เราสามารถพูดได้ว่าหลายปีก่อนเกิดสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง การแข่งขันด้านอาวุธได้รับแรงผลักดันเท่านั้น และการระบาดของความขัดแย้งเพียงกระจายกระบวนการนี้
การผลิตครกทรงพลังขนาด 420 มม. โดยชาวเยอรมันเป็นการตอบสนองเชิงตรรกะต่องานสร้างป้อมปราการ ซึ่งดำเนินการก่อนสงครามในฝรั่งเศสและเบลเยียม ต้องใช้อาวุธที่เพียงพอเพื่อทำลายป้อมปราการและป้อมปราการสมัยใหม่ การพัฒนาอาวุธทรงพลังได้ดำเนินการในบริษัทของ Alfred Krupp กระบวนการสร้างครกเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2447 และดำเนินไปเป็นเวลานาน การพัฒนาและปรับแต่งต้นแบบดำเนินไปจนถึงปี พ.ศ. 2455
การพัฒนาครกขนาด 420 มม. ได้ดำเนินการโดยตรงโดยหัวหน้านักออกแบบของศาสตราจารย์ฟริตซ์ เราเชนเบอร์เกอร์ หัวหน้านักออกแบบที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรม "ครุปป์" ซึ่งทำงานในโครงการนี้ร่วมกับเดรเกอร์รุ่นก่อนของเขา การออกแบบและการผลิตครกดำเนินการที่โรงงาน Krupp Armament ใน Essen ในเอกสารทางการ ปืนถูกเรียกว่า "ปืนสั้นของกองทัพเรือ" แม้ว่าเดิมทีมีแผนจะใช้บนบกเท่านั้น บางทีนี่อาจทำเพื่อจุดประสงค์สมรู้ร่วมคิด
ตามเวอร์ชั่นหนึ่งมันเป็นคู่ของนักพัฒนาที่ให้ฉายา "บิ๊กเบอร์ธา" ครกทรงพลังเพื่อเป็นเกียรติแก่หลานสาวของผู้ก่อตั้งความกังวล Alfred Krupp ซึ่งถือเป็น "ราชาปืนใหญ่" ตัวจริงที่สามารถจัดการได้ นำบริษัทไปสู่ผู้นำของตลาดอาวุธเยอรมันมาหลายปี ในเวลาเดียวกัน Berta Krupp หลานสาวของ Alfred Krupp ในเวลานั้นก็เป็นเจ้าของอย่างเป็นทางการและเป็นเจ้าของเพียงผู้เดียวของความกังวลทั้งหมด แน่นอนว่าชื่ออาวุธรุ่นนี้นั้นสวยงาม แต่ก็ไม่สามารถยืนยันได้อย่างแจ่มแจ้ง
ข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการสร้าง "บิ๊กเบอร์ธา"
ชาวเยอรมันเริ่มพัฒนาครกที่มีพลังมหาศาลเพื่อตอบสนองต่อการสร้างโดยชาวฝรั่งเศสของระบบป้อมปราการป้องกันระยะยาวที่ชายแดนติดกับเยอรมนี คำสั่งของ บริษัท Krupp ที่ออกเมื่อต้นศตวรรษที่ 20 สันนิษฐานว่ามีการสร้างอาวุธที่สามารถเจาะแผ่นเกราะที่มีความหนาสูงสุด 300 มม. หรือพื้นคอนกรีตที่มีความหนาสูงสุดสามเมตร กระสุนขนาด 305 มม. สำหรับงานดังกล่าวไม่มีกำลังเพียงพอ นักออกแบบชาวเยอรมันจึงคาดการณ์ว่าจะเพิ่มลำกล้อง
การเปลี่ยนไปใช้ลำกล้องใหม่ทำให้ชาวเยอรมันใช้กระสุนคอนกรีตและกระสุนเจาะเกราะ ซึ่งมีน้ำหนักถึง 1200 กก. ในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ชื่อ "บิ๊ก เบอร์ธา" ถูกนำไปใช้กับระบบปืนใหญ่ 420 มม. สองระบบที่แตกต่างกัน - ปืนกึ่งอยู่กับที่ (ประเภทแกมมา) และรุ่นพกพาที่เบากว่าบนรถม้าแบบมีล้อ (ประเภท M)
บนพื้นฐานของระบบหลัง ในระหว่างสงคราม ซึ่งได้รับลักษณะประจำตำแหน่ง ชาวเยอรมันสร้างปืนใหญ่อัตตาจร 305 มม. อีกกระบอกที่มีความยาวลำกล้อง 30 คาลิเบอร์ เมื่อถึงเวลานั้น แทบไม่มีเป้าหมายสำหรับปืนใหญ่ที่ทรงพลัง และระยะการยิงที่ค่อนข้างเล็กก็กลายเป็นอุปสรรคที่ใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ
ปืนรุ่นใหม่ที่มีรถม้าจากครกแบบลากจูง Type M ได้ชื่อ Schwere Kartaune หรือประเภท β-M เมื่อสิ้นสุดสงคราม ฝ่ายเยอรมันก็มีปืนกลขนาด 305 มม. ดังกล่าวอย่างน้อยสองก้อนที่ด้านหน้า ปืนดังกล่าวสามารถส่งกระสุนที่มีน้ำหนัก 333 กก. ที่ระยะทาง 16, 5 กิโลเมตร
ค่าใช้จ่ายของ "Big Bertha" หนึ่งตัวอยู่ที่ประมาณหนึ่งล้านเครื่องหมาย (ในราคาปัจจุบันมากกว่า 5.4 ล้านยูโร) ทรัพยากรของปืนประมาณ 2,000 รอบ ยิ่งกว่านั้น การยิงครกขนาด 420 มม. แต่ละนัดทำให้ชาวเยอรมันต้องเสีย 1,500 มาร์ค (1,000 มาร์ค - ราคาของโพรเจกไทล์บวก 500 มาร์ค - ค่าตัดจำหน่ายระบบปืนใหญ่) ราคาปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 8100 ยูโร
คุณสมบัติทางเทคนิคของปืน
รุ่นแรกของ "บิ๊ก เบอร์ธา" เป็นครกรุ่นกึ่งอยู่กับที่ของครกขนาด 420 มม. ที่มีความยาวลำกล้อง 16 คาลิเบอร์ การปรับเปลี่ยนนี้ลงไปในประวัติศาสตร์เป็นประเภทแกมมา ในปี ค.ศ. 1912 กองทัพของไกเซอร์มีปืนห้ากระบอก อีกห้ากระบอกถูกปล่อยในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง นอกจากนี้ยังมีการผลิตอย่างน้อย 18 บาร์เรลสำหรับพวกเขา
ลำกล้องปูน 420 มม. มีความยาวลำกล้อง 16 คาลิเบอร์ - 6, 723 เมตร น้ำหนักของระบบปืนใหญ่นี้ถึง 150 ตัน และน้ำหนักของลำกล้องปืนเพียงอย่างเดียวคือ 22 ตัน ครกถูกขนส่งเพียงถอดประกอบ สำหรับสิ่งนี้จำเป็นต้องใช้รถไฟ 10 คันในคราวเดียว
เมื่อมาถึงไซต์งานก็กำลังเตรียมเครื่องมือสำหรับการติดตั้ง สำหรับสิ่งนี้ หลุมสำหรับฐานคอนกรีตของเครื่องมือถูกฉีกออก อาจใช้เวลาหนึ่งวันในการขุดหลุม อีกหนึ่งสัปดาห์ถูกใช้ไปกับการชุบแข็งของสารละลายคอนกรีต ซึ่งจะรับมือกับการหดตัวจากการยิงปูนขนาด 420 มม. เมื่อทำงานและเตรียมตำแหน่งการยิง จำเป็นต้องใช้เครนที่มีกำลังยก 25 ตัน ในเวลาเดียวกัน ฐานคอนกรีตมีน้ำหนักมากถึง 45 ตัน และอีก 105 ตันก็ชั่งน้ำหนักครกในตำแหน่งต่อสู้
อัตราการยิงของครก 420 มม. ทั้งหมดเพียง 8 รอบต่อชั่วโมง ในเวลาเดียวกัน การยิงจากระบบปืนใหญ่ "แกมมา" ได้ดำเนินการที่มุมสูงของลำกล้องปืนจาก 43 ถึง 63 องศา ในระนาบแนวนอน มุมนำคือ ± 22.5 องศา หลักสำหรับปืนรุ่นนี้อาจเรียกได้ว่าเป็นกระสุนเจาะเกราะหนัก 1160 กก. บรรจุวัตถุระเบิด 25 กก. ด้วยความเร็ว 400 m / s ระยะการยิงสูงสุดของกระสุนดังกล่าวถึง 12, 5 กิโลเมตร
การออกแบบของโพรเจกไทล์นี้ไม่เปลี่ยนแปลงในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง แต่ในทางกลับกัน กระสุนระเบิดแรงสูงกลับลดลง น้ำหนักของมันลดลงจาก 920 เป็น 800 กก. และความเร็วปากกระบอกปืนเพิ่มขึ้นเป็น 450 m / s ระยะการยิงสูงสุดของกระสุนระเบิดแรงสูงเพิ่มขึ้นเป็น 14, 1 กิโลเมตร (อย่างไรก็ตาม มวลของวัตถุระเบิดก็ลดลงจาก 144 เป็น 100 กก. ด้วย)
รุ่นกึ่งนิ่งสามารถใช้เพื่อต่อสู้กับวัตถุที่อยู่นิ่งเช่นป้อมปราการและป้อมซึ่งสร้างครกขึ้น แต่การออกแบบดังกล่าวก็มีข้อเสียที่ชัดเจนเช่นกัน - เวลาเตรียมการนานสำหรับตำแหน่งการยิงและการผูกตำแหน่งดังกล่าวกับทางรถไฟ
ย้อนกลับไปในปี พ.ศ. 2455 กองทัพสั่งให้พัฒนาแกมมารุ่นมือถือที่มีมวลน้อยกว่า รุ่นใหม่ได้รับรถม้าล้อ ในปี พ.ศ. 2456 กองทัพเยอรมันสั่งตัวอย่างที่สองโดยไม่รอให้การพัฒนาปืนลำแรกเสร็จสมบูรณ์ และโดยรวมในช่วงปีสงครามมีการประกอบครกอีก 10 อันซึ่งได้รับตำแหน่ง "ประเภท M"
น้ำหนักของครกดังกล่าวลดลงเหลือ 47 ตันคุณลักษณะที่โดดเด่นคือความยาวลำกล้องที่ลดลงเพียง 11, 9 ลำกล้อง (ความยาวของส่วนปืนไรเฟิลคือ 9 คาลิเบอร์) น้ำหนักถังลดลงเหลือ 13.4 ตัน ในระนาบแนวตั้งปืนถูกชี้นำในช่วง 0 ถึง 80 องศาการโหลดทำได้เฉพาะกับตำแหน่งแนวนอนของกระบอกสูบเท่านั้น ในระนาบแนวนอน มุมชี้ปืนคือ ± 10 องศา
ปืนลากจูงยิงกระสุนระเบิดแรงสูงที่มีน้ำหนัก 810 และ 800 กก. ซึ่งมีมวลระเบิด 114 และ 100 กก. ตามลำดับ ความเร็วของขีปนาวุธคือ 333 m / s ระยะการยิงสูงสุดคือ 9300 เมตร ในปีพ.ศ. 2460 ได้มีการพัฒนากระสุนเจาะเกราะน้ำหนักเบา 400 กก. พร้อมระเบิด 50 กก. ความเร็วปากกระบอกปืนของกระสุนปืนดังกล่าวเพิ่มขึ้นเป็น 500 m / s และระยะการยิงสูงสุดอยู่ที่ 12,250 เมตร
ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างปืนคือการมีรถลากแบบมีล้อและเกราะที่สามารถปกป้องลูกเรือจากเศษเปลือกหอย เพื่อป้องกันไม่ให้ล้อของอาวุธหนักติดอยู่กับพื้นและถนนทหารที่พัง จึงมีการติดตั้งแผ่นพิเศษไว้บนนั้น ซึ่งออกแบบมาเพื่อลดแรงกดบนพื้นดิน เทคโนโลยีที่ใช้เพลทพิเศษสำหรับทุกพื้นที่ Rad-guertel ในปี 1903 ถูกคิดค้นโดย Braham Joseph Diplock ชาวอังกฤษ จริงอยู่ เขาเชื่อว่าสิ่งประดิษฐ์ของเขาเป็นที่ต้องการของเทคโนโลยีการเกษตร
สำหรับการขนส่งครกขนาด 420 มม. มีการสร้างรถแทรกเตอร์แบบพิเศษขึ้น ซึ่งความกังวลของครุปป์ทำงานร่วมกับบริษัทเดมเลอร์ ในการขนส่งครกและอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการประกอบ มีการใช้ยานพาหนะขนส่งพิเศษสี่คัน การประกอบครกรุ่นน้ำหนักเบาบนพื้นใช้เวลาถึง 12 ชั่วโมง
ต่อต้านการใช้ปืน
ครกเยอรมัน 420 มม. พิสูจน์ตัวเองอย่างเต็มที่ในการต่อสู้กับป้อมปราการและป้อมปราการของเบลเยียมและฝรั่งเศสในช่วงแรกของสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง กระสุนระเบิดแรงสูงของอาวุธชิ้นนี้ทำให้ปล่องภูเขาไฟมีเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด 13 เมตรและลึก 6 เมตร ในเวลาเดียวกันในระหว่างการแตกมีชิ้นส่วนมากถึง 15,000 ชิ้นซึ่งยังคงรักษาพลังชีวิตไว้ที่ระยะทางสูงสุดสองกิโลเมตร ในอาคารและผนัง เปลือกของครกนี้แตกออก 8-10 เมตร
จากประสบการณ์ในการต่อสู้ได้แสดงให้เห็น กระสุนขนาด 420 มม. เจาะพื้นคอนกรีตเสริมเหล็กที่มีความหนาสูงสุด 1.6 เมตร และเพียงแผ่นพื้นคอนกรีตที่มีความหนาสูงสุด 5.5 เมตร การโจมตีโครงสร้างหินเพียงครั้งเดียวก็เพียงพอที่จะทำลายมันได้อย่างสมบูรณ์ โครงสร้างดินก็ทรุดตัวลงอย่างรวดเร็วอันเป็นผลมาจากการกระทำระเบิดแรงสูงอันทรงพลัง ด้านในของป้อมปราการ - คูน้ำ กลาซิส เชิงเทิน กลายเป็นภูมิทัศน์ทางจันทรคติที่หลายคนคุ้นเคยจากภาพถ่ายของสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง
การเปิดตัวการต่อสู้ของบิ๊กเบิร์ตคือการปลอกกระสุนของป้อมปราการ Liege ของเบลเยียม เพื่อปราบปรามป้อมปราการ มีการใช้ปืน 124 กระบอกพร้อมกัน รวมถึง "บิ๊ก เบอร์ธา" สองกระบอกที่ติดอยู่กับกองทหารเยอรมันในเบลเยียม ในการปิดใช้ป้อมเบลเยียมหนึ่งป้อม กองทหารทั่วไปที่บรรจุคนได้หลายพันคน ปืนใช้เวลาหนึ่งวันและกระสุน 360 นัดโดยเฉลี่ย ป้อมปราการสิบสองแห่งของป้อมปราการแห่ง Liege ถูกยึดครองโดยชาวเยอรมันใน 10 วัน ส่วนใหญ่เป็นเพราะพลังของปืนใหญ่หนักของพวกเขา
หลังจากการสู้รบครั้งแรกในแนวรบด้านตะวันตก อังกฤษและฝรั่งเศสเริ่มเรียกปืนครกขนาด 420 มม. ว่า "นักฆ่าป้อมปราการ" ชาวเยอรมันใช้บิ๊กเบิร์ตอย่างแข็งขันทั้งในแนวรบด้านตะวันตกและตะวันออก พวกเขาเคยชินกับ Liege, Antwerp, Maubeuge, Verdun, Osovets และ Kovno
หลังจากสิ้นสุดสงคราม ครกขนาด 420 มม. ทั้งหมดที่เหลืออยู่ในกลุ่มถูกทำลายโดยเป็นส่วนหนึ่งของสนธิสัญญาแวร์ซายที่ลงนามแล้ว ชาวเยอรมันสามารถบันทึกปูน "แกมมา" ได้เพียงครกเดียวซึ่งหายไปในช่วงทดสอบของโรงงาน Krupp อย่างปาฏิหาริย์ อาวุธนี้กลับมาให้บริการในช่วงครึ่งหลังของทศวรรษที่ 1930 และถูกใช้โดยนาซีเยอรมนีในสงครามโลกครั้งที่สอง
ชาวเยอรมันใช้อาวุธนี้ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2485 ระหว่างการโจมตีเซวาสโทพอลและในปี พ.ศ. 2487 ระหว่างการปราบปรามการจลาจลในกรุงวอร์ซอ
