เมื่อวันที่ 13 พฤษภาคม พ.ศ. 2489 พระราชกฤษฎีกาของคณะรัฐมนตรีเกี่ยวกับการพัฒนาอาวุธขีปนาวุธในสหภาพโซเวียตได้เห็นแสงสว่างตามพระราชกฤษฎีกานี้สำนักออกแบบและสถาบันวิจัยด้านจรวดได้ถูกสร้างขึ้นในประเทศและสถานที่ทดสอบของรัฐ "Kapustin Yar" ถูกสร้างขึ้นมาจนถึงทุกวันนี้ ในการปรับใช้งานนี้ได้รับคำสั่งให้ใช้ประสบการณ์ในการสร้างอาวุธเจ็ทของเยอรมันเป็นพื้นฐานงานถูกกำหนดให้กู้คืนเอกสารทางเทคนิคและตัวอย่างขีปนาวุธนำวิถีระยะไกล V-2 รวมถึงขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยาน "Wasserfall", "Reintochter", "Schmetterling". เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2490 ไซต์ทดสอบ Kapustin Yar พร้อมสำหรับการทดสอบขีปนาวุธขีปนาวุธครั้งแรกที่รวมอยู่ในสหภาพโซเวียต
เมื่อวันที่ 18 ตุลาคม พ.ศ. 2490 เวลา 10:47 น. (เวลามอสโก) ขีปนาวุธลูกแรกได้เปิดตัวในสหภาพโซเวียตซึ่งประกอบขึ้นจากส่วนประกอบและการประกอบของจรวด A-4 ของเยอรมัน จบลงด้วยดี จรวดสามารถขึ้นไปที่ระดับความสูง 86 กม. และถึงพื้นผิวโลกใน 247 กม. จากเว็บไซต์เปิดตัว การเปิดตัวครั้งนี้เป็นจุดเริ่มต้นของชุดการทดสอบการบินของจรวด A-4 ในเดือนตุลาคมถึงพฤศจิกายนของปีเดียวกัน มีการเปิดตัว 11 ครั้ง โดย 5 ครั้งได้รับการยอมรับว่าประสบความสำเร็จอย่างสมบูรณ์ ด้วยระยะการบินโดยประมาณ 250 กม. ขีปนาวุธดังกล่าวมีระยะ 260-275 กม. โดยมีการเบี่ยงเบนด้านข้างสูงสุด 5 กม. ผู้เชี่ยวชาญจากเยอรมนีมีส่วนร่วมในการทดสอบขีปนาวุธ A-4 ตัวแรกที่ประกอบในสหภาพโซเวียต แม้ว่าจะมีจำนวนจำกัด สาเหตุของการสตาร์ทฉุกเฉินเกิดจากความล้มเหลวของระบบควบคุม เครื่องยนต์ การรั่วในท่อน้ำมันเชื้อเพลิง ตลอดจนการออกแบบที่ไม่ประสบความสำเร็จ
เป็นที่น่าสังเกตว่าจรวด A-4 กลายเป็นจรวดฝึกหัดสำหรับนักวิทยาศาสตร์จรวดฝึกหัดคนแรก และการเปิดตัวในฤดูใบไม้ร่วงปี 2490 เป็นโรงเรียนที่ดีสำหรับการทำงานในอนาคตเกี่ยวกับการสร้างเกราะป้องกันขีปนาวุธสำหรับประเทศของเรา ผลลัพธ์ของการทดสอบเหล่านี้คือการพัฒนาระบบขีปนาวุธรุ่นแรกในช่วงต้นทศวรรษ 1950 (R-1, R-2) มันคือจรวดเยอรมัน V-2 (A-4) ที่กลายเป็นวัตถุที่มนุษย์สร้างขึ้นชิ้นแรกในประวัติศาสตร์ที่ทำการบินอวกาศ suborbital ในช่วงครึ่งแรกของปี 1944 โครงการอวกาศของโซเวียตและอเมริกาเริ่มต้นด้วยการเปิดตัวจรวด V-2 ที่ยึดและดัดแปลง แม้แต่ขีปนาวุธนำวิถีจีนชุดแรก Dongfeng-1 ก็เริ่มต้นด้วยขีปนาวุธ R-2 ของโซเวียต ซึ่งพัฒนามาจากขีปนาวุธ Wernher von Braun ของเยอรมัน
รากเยอรมัน
ในช่วงทศวรรษที่ 20-30 ของศตวรรษที่ผ่านมา หลายรัฐได้ดำเนินการทดลองและวิจัยทางวิทยาศาสตร์ในด้านการสร้างและออกแบบเทคโนโลยีจรวด แต่ด้วยการทดลองในด้านเครื่องยนต์จรวดเชื้อเพลิงเหลว (LPRE) เช่นเดียวกับระบบควบคุม ทำให้เยอรมนีกลายเป็นผู้นำในการพัฒนาเทคโนโลยีขีปนาวุธนำวิถี ซึ่งพวกนาซีเข้ามามีอำนาจ ผลงานของนักออกแบบชาวเยอรมัน แวร์เนอร์ ฟอน เบราน์ อนุญาตให้เยอรมนีสร้างและควบคุมวงจรการผลิตทางเทคนิคเต็มรูปแบบ ซึ่งจำเป็นสำหรับการปล่อยขีปนาวุธนำวิถี A-4 ซึ่งกลายเป็นที่รู้จักอย่างกว้างขวางในชื่อ V-2 (FAU-2)
การพัฒนาจรวดนี้แล้วเสร็จในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2485 เยอรมนีทำการทดสอบขีปนาวุธที่พิสัยปิดในพีเนมุนเดการผลิตขีปนาวุธขนาดใหญ่ได้ดำเนินการที่สถานประกอบการของโรงงานใต้ดิน Mittelwerk ซึ่งสร้างขึ้นในเหมืองยิปซั่มใกล้กับเมือง Nordhausen ของเยอรมนี คนงานต่างชาติ นักโทษค่ายกักกัน และเชลยศึกทำงานในสถานประกอบการเหล่านี้ กิจกรรมของพวกเขาถูกควบคุมโดยเจ้าหน้าที่ SS และ Gestapo
ขีปนาวุธนำวิถี A-4 แบบขั้นตอนเดียวประกอบด้วย 4 ช่อง จมูกของมันคือหัวรบที่มีน้ำหนักประมาณ 1 ตัน ซึ่งทำจากเหล็กอ่อนหนา 6 มม. และบรรจุด้วยวัตถุระเบิด - อะมาทอล ห้องเครื่องอยู่ใต้หัวรบซึ่งมีถังเหล็กหลายกระบอกบรรจุไนโตรเจนอัดอยู่พร้อมกับอุปกรณ์ ส่วนใหญ่จะใช้เพื่อเพิ่มแรงดันในถังน้ำมันเชื้อเพลิง ใต้เครื่องมือวัดเป็นช่องเชื้อเพลิง ซึ่งเป็นส่วนที่หนักและใหญ่ที่สุดของจรวด ในกรณีของการเติมเชื้อเพลิงเต็ม จะคิดเป็น ¾ ของน้ำหนักรวมของจรวด A-4 จรวด V-2 ใช้สารขับเคลื่อนของเหลว: ออกซิเจนเหลว (ออกซิไดเซอร์) และเอทิลแอลกอฮอล์ (เชื้อเพลิง) วางถังที่มีแอลกอฮอล์ไว้ที่ด้านบนซึ่งมีท่อส่งผ่านตรงกลางถังออกซิเจนซึ่งจ่ายเชื้อเพลิงไปยังห้องเผาไหม้ ช่องว่างระหว่างผิวชั้นนอกของจรวดกับถังเชื้อเพลิง ตลอดจนโพรงระหว่างถังเองนั้นเต็มไปด้วยไฟเบอร์กลาส การเติมจรวด A-4 ด้วยออกซิเจนเหลวได้ดำเนินการทันทีก่อนปล่อย เนื่องจากการสูญเสียออกซิเจนเนื่องจากการระเหยสูงถึง 2 กก. ต่อนาที.
ความยาวรวมของจรวดคือ 14.3 เมตร เส้นผ่านศูนย์กลางลำตัวสูงสุดคือ 1.65 เมตร น้ำหนักการเปิดตัวของจรวดคือ 12.7 ตัน จรวดแต่ละลำประกอบขึ้นจากชิ้นส่วนมากกว่า 30,000 ชิ้น ระยะการยิงจริงของขีปนาวุธเหล่านี้คือ 250 กม. เวลาบินทั้งหมดไปยังเป้าหมายสูงสุด 5 นาที ในขณะที่บางส่วนของเที่ยวบิน จรวดพัฒนาความเร็วสูงถึง 1500 m / s
ชาวเยอรมันใช้ขีปนาวุธนำวิถีโจมตีลอนดอนและปารีสครั้งแรกในเดือนกันยายน พ.ศ. 2487 กระสุนปืนกระตุ้นให้สหรัฐอเมริกา สหภาพโซเวียต และบริเตนใหญ่ค้นหาวัสดุที่จะอนุญาตให้พวกเขาสร้างอาวุธดังกล่าวขึ้นมาใหม่และกำหนดลักษณะการทำงานทั้งหมดของพวกเขา ก่อนการยอมแพ้ของนาซีเยอรมนี วิศวกรชาวเยอรมัน Wernher von Braun พร้อมด้วยทีมผู้เชี่ยวชาญของเขา ยอมจำนนต่อกองทหารอเมริกัน และโรงงานที่ผลิตขีปนาวุธ V-2 อยู่ในเขตยึดครองของฝ่ายสัมพันธมิตร ในเวลาเดียวกัน หลังจาก 2 เดือน ฝ่ายสัมพันธมิตรได้มอบดินแดนนี้ให้อยู่ภายใต้การควบคุมของกองทหารโซเวียตเพื่อแลกกับเบอร์ลินตะวันตก อย่างไรก็ตาม ณ เวลานี้ สิ่งของที่มีค่าที่สุดจากโรงงาน ศูนย์วิจัยและทดสอบทั้งหมดได้ถูกกำจัดออกไปแล้ว รวมถึงขีปนาวุธสำเร็จรูปหลายสิบลูก เอกสารและอุปกรณ์ทดสอบเกือบทั้งหมดมีอยู่แล้วในสหรัฐอเมริกาในขณะนั้น
เมื่อตระหนักถึงความสำคัญของการพัฒนาขีปนาวุธของเยอรมัน กลุ่มพิเศษ "Shot" ได้ถูกสร้างขึ้นในมอสโก นำโดยนักออกแบบที่มีชื่อเสียงด้านเทคโนโลยีขีปนาวุธ Sergei Korolev กลุ่มนี้ถูกส่งไปยังเยอรมนีเพื่อรวบรวมข้อมูลและสร้างขีปนาวุธ V-2 อย่างน้อยสองสามตัวสำหรับการทดสอบ กลุ่มมาถึงโรงงานประกอบขีปนาวุธเมื่อวันที่ 1 สิงหาคม พ.ศ. 2488 เมื่อโรงงานในบริเวณใกล้เคียงนอร์ดเฮาเซนและอุปกรณ์ทั้งหมดได้รับความเสียหายอย่างร้ายแรง ดังนั้นกลุ่มพิเศษจึงต้องดำเนินการค้นหาผู้ที่ทำงานเกี่ยวกับการสร้างขีปนาวุธเหล่านี้ การค้นหาได้ดำเนินการทั่วอาณาเขตของเขตยึดครองของสหภาพโซเวียต
กลุ่ม Korolev ยังคงสามารถค้นหาวัสดุต่าง ๆ ได้เพียงพอเพื่อที่จะทำซ้ำการออกแบบขีปนาวุธของเยอรมันได้สำเร็จ ในอาณาเขตของเขตยึดครองของสหภาพโซเวียตในเยอรมนี มีการจัดตั้งองค์กรหลายแห่งเพื่อฟื้นฟูขีปนาวุธ อุปกรณ์ระบบควบคุม เครื่องยนต์ ภาพวาด พวกเขาถูกสร้างขึ้นพร้อมกับผู้เชี่ยวชาญจรวดชาวเยอรมันที่ยังคงอยู่ที่นี่
ดังที่เราเขียนไว้ก่อนหน้านี้ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2489 ผู้นำของสหภาพโซเวียตได้ออกพระราชกฤษฎีกาเกี่ยวกับการพัฒนาจรวดในประเทศ ตามพระราชกฤษฎีกานี้ สถาบัน Nordhausen ก่อตั้งขึ้นในเยอรมนีในอาณาเขตควบคุมซึ่งภายใต้การนำของ Sergei Korolev โครงการที่สมบูรณ์ของขีปนาวุธพิสัยไกล A-4 (RDD) จะต้องดำเนินการเช่นเดียวกับ มีการเตรียมข้อเสนอสำหรับการพัฒนาขีปนาวุธที่มีพิสัยการบินที่ยาวกว่า และรถไฟพิเศษถูกร่างขึ้นสำหรับการทดสอบการบินของขีปนาวุธในช่วงก่อนการจัดเตรียมพิสัยบินนิ่ง พระราชกฤษฎีกาเดียวกันนี้กำหนดการสร้าง GCP ซึ่งเป็นไซต์ทดสอบกลางของรัฐซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกระทรวงกลาโหมของสหภาพโซเวียต ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อทำการทดสอบการบินของขีปนาวุธ A-4 และขีปนาวุธพิสัยไกลอื่น ๆ ของสหภาพโซเวียตในอนาคต
การประกอบขีปนาวุธ A-4 ของซีรีย์แรกนั้นดำเนินการจากส่วนประกอบที่ถูกจับเป็นถ้วยรางวัล - ผลิตภัณฑ์ที่เรียกว่า "N" การชุมนุมของพวกเขาได้ดำเนินการในดินแดนเยอรมันโดยมีส่วนร่วมของกองกำลังและวิธีการของ NII-88 และสถาบัน Nordhausen งานนี้ได้รับการดูแลโดย Korolev เอง ควบคู่ไปกับสิ่งนี้ในภูมิภาคมอสโกใน Podlipki ที่โรงงานนำร่อง NII-88 การประกอบขีปนาวุธ T-series จากหน่วยและชุดประกอบที่เตรียมในเยอรมนีกำลังดำเนินการอยู่ ในตอนท้ายของปี 1946 งานทั้งหมดที่ต้องเผชิญกับผู้เชี่ยวชาญโซเวียตในเยอรมนีตะวันออกเสร็จสมบูรณ์ พวกเขาทั้งหมดกลับบ้าน ผู้เชี่ยวชาญชาวเยอรมันจำนวนหนึ่งไปสหภาพโซเวียตพร้อมกับครอบครัวของพวกเขาร่วมกับพวกเขา สถาบันนอร์ดเฮาเซ่นหยุดอยู่ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2490 โดยสิ้นเชิง
เมื่อวันที่ 3 มิถุนายน พ.ศ. 2490 ได้มีการออกกฤษฎีกาใหม่ของคณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียตซึ่งกำหนดตำแหน่งของ GCP ซึ่งเป็นพื้นที่รกร้างของภูมิประเทศใกล้กับหมู่บ้าน Kapustin Yar ในภูมิภาค Astrakhan ได้รับเลือกให้ทำการทดสอบขีปนาวุธ งาน. ในเดือนสิงหาคม เหล่าช่างก่อสร้างเริ่มมาถึงสนามฝึก ซึ่งเริ่มสร้างตำแหน่งทางเทคนิค เปิดคอมเพล็กซ์ และจุดวัดด้วยระบบวิศวกรรมวิทยุ ภายในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2490 สถานที่ทดสอบก็พร้อมสำหรับการทดสอบอย่างสมบูรณ์ เมื่อวันที่ 14 ตุลาคม ขีปนาวุธ A-4 ชุดแรกมาถึงที่นี่ ซึ่งบางลูกถูกประกอบที่ Podlipki และบางส่วนในเยอรมนี
