ตามข้อกำหนดของพันธมิตรในการปฏิบัติตามการตัดสินใจของการประชุมไครเมียเกี่ยวกับการทำให้ปลอดทหารของเยอรมนีในเดือนเมษายน พ.ศ. 2489 คณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียตได้มีมติให้โอนงานทั้งหมดเกี่ยวกับยุทโธปกรณ์จากเยอรมนีไปยังสหภาพโซเวียต ยูเนี่ยน (โปรแกรมขีปนาวุธนาซีของ FAU กลายเป็นฐานของโครงการจรวดและอวกาศของสหภาพโซเวียตได้อย่างไร) ในระหว่างการดำเนินการซึ่งในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2489 ผู้เชี่ยวชาญประมาณ 7,000 คน (นอกเหนือจากครอบครัวของพวกเขา) ในด้านเทคโนโลยีจรวดฟิสิกส์นิวเคลียร์เครื่องบิน วิศวกรรมเครื่องยนต์อากาศยานเครื่องมือวัดแสงถูกส่งไปยังสหภาพโซเวียต
ผู้เชี่ยวชาญประมาณ 150 คนในเทคโนโลยีจรวดและอีก 500 คนในครอบครัวของพวกเขาถูกเนรเทศไปยังคาลินินกราด (Podlipki) ใกล้กรุงมอสโกซึ่งเป็นที่ตั้งของ NII-88 ซึ่งกำลังดำเนินโครงการจรวดของสหภาพโซเวียต
สาขาที่ 1 บนเกาะ Gorodomlya และงานของมัน
ตามคำสั่งของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงอาวุธยุทโธปกรณ์ฉบับที่ 258 เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม พ.ศ. 2489 สถาบันวิจัยแห่งนี้จึงถูกย้ายไปยังสมดุลของการสร้างสถาบันสุขาภิบาล - เทคนิคเดิมซึ่งขึ้นอยู่กับสาขาที่ 1 ของสถาบันวิจัย -88 ก่อตั้งขึ้นโดยผู้เชี่ยวชาญชาวเยอรมันควรจะทำงาน
เมื่อสิ้นสุดปี 1946 กลุ่มแรกเริ่มทำงานในสาขานี้ ผู้เชี่ยวชาญที่เหลือและอดีตรองผู้ว่าการของแวร์เนอร์ ฟอน เบราน์ - เกรททรัพถูกย้ายไปที่นั่นในเดือนมกราคม - พฤษภาคม พ.ศ. 2491
สาขานี้ตั้งอยู่บนเกาะ Gorodomlya ขนาด 1.5x1 กม. บนทะเลสาบ Seliger ใกล้กับเมือง Ostashkov ในภูมิภาค Kalinin ในอาคารของสาขา มีการติดตั้งห้องปฏิบัติการหลายแห่งและมีการติดตั้งแท่นทดสอบสำหรับทดสอบเครื่องยนต์จรวด V-2 รวมถึงเครื่องมือวัดที่จำเป็น ซึ่งชิ้นส่วนต่างๆ จากเยอรมนีนำออกมา
งานต่อไปนี้ได้รับมอบหมายให้ผู้เชี่ยวชาญชาวเยอรมัน:
- เพื่อช่วยในการสร้างเอกสารทางเทคนิคและการทำสำเนาจรวด V-2 ขึ้นใหม่
- เพื่อพัฒนาโครงการผลิตภัณฑ์จรวดใหม่โดยใช้ประสบการณ์และความรู้ในด้านนี้
- เพื่อออกแบบและผลิตการจำลองการติดตั้งและอุปกรณ์วัดต่างๆ สำหรับงานเฉพาะของ NII-88
Petr Maloletov อดีตผู้อำนวยการโรงงานหมายเลข 88 ได้รับแต่งตั้งให้เป็นผู้อำนวยการสาขา และ Yuri Pobedonostsev เป็นหัวหน้าวิศวกร ฝ่ายเยอรมันนำโดย Grettrup ในฐานะหัวหน้านักออกแบบ ตามงานที่ได้รับมอบหมายของสถาบัน เขาได้จัดทำแผนงานของสาขาต่างๆ ของสาขาและประสานงานกิจกรรมต่างๆ ในระหว่างที่เขาไม่อยู่ งานนี้อยู่ภายใต้การดูแลของ Dr. Wolff อดีตหัวหน้าแผนกขีปนาวุธที่ Krupp
กลุ่มนี้รวมถึงนักวิทยาศาสตร์ชาวเยอรมันที่มีชื่อเสียงในด้านอุณหพลศาสตร์ เรดาร์ อากาศพลศาสตร์ ทฤษฎีไจโร ระบบควบคุมอัตโนมัติและเกียร์พวงมาลัย สาขาที่ 1 มีสิทธิเช่นเดียวกับหน่วยงานอื่น ๆ ของสถาบัน มีทั้งแผนกขีปนาวุธ อากาศพลศาสตร์ เครื่องยนต์ ระบบควบคุม การทดสอบขีปนาวุธ และสำนักออกแบบ
จรวดที่พัฒนาโดยผู้เชี่ยวชาญชาวเยอรมัน
ด้วยเหตุผลที่เป็นความลับ ชาวเยอรมันไม่ได้รับอนุญาตให้รับผลงานและการทดลองของผู้เชี่ยวชาญโซเวียต ทั้งสองถูกห้ามไม่ให้สื่อสารกัน ชาวเยอรมันบ่นอย่างต่อเนื่องว่าพวกเขาถูกตัดออกจากงานที่สถาบันและกระบวนการหลักที่เกิดขึ้นในอุตสาหกรรมขีปนาวุธ
มีข้อยกเว้นเกิดขึ้นเพียงครั้งเดียว - สำหรับการมีส่วนร่วมของกลุ่มคนที่ จำกัด ในเดือนตุลาคม 2490 ในการเปิดตัวขีปนาวุธ V-2 ที่ประสบความสำเร็จในช่วง Kapustin Yar จากผลการเปิดตัวในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2490 สตาลินได้ลงนามในพระราชกฤษฎีกาให้รางวัลผู้เชี่ยวชาญชาวเยอรมันที่มีความโดดเด่นในการเปิดตัวขีปนาวุธ V-2 ในจำนวนเงินเดือนสามเดือนและเขาได้รับคำสั่งให้จ่ายโบนัสผู้เชี่ยวชาญสำหรับการแก้ปัญหาที่ประสบความสำเร็จของงานที่ได้รับมอบหมายเป็นจำนวน 20% ของกองทุนค่าจ้าง
ในปี พ.ศ. 2489 และต้นปี พ.ศ. 2490 ผู้บริหารของ NII-88 ได้จัดทำแผนงานเฉพาะเรื่องของสาขาซึ่งรวมถึงการปรึกษาหารือเกี่ยวกับการเปิดตัวชุดเอกสารสำหรับ V-2 ในรัสเซียการร่างแผนงานห้องปฏิบัติการวิจัยสำหรับขีปนาวุธและ ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน ค้นคว้าปัญหาการบังคับเครื่องยนต์ V-2 พัฒนาเครื่องยนต์โครงการที่มีแรงขับ 100 ตัน
ตามคำแนะนำของ Grettrup พวกเขาได้รับโอกาสในการทดสอบพลังสร้างสรรค์และพัฒนาโครงการสำหรับขีปนาวุธนำวิถีใหม่ที่มีระยะ 600 กม. โครงการจรวดได้รับมอบหมายดัชนี G-1 (R-10) หัวหน้าผู้ออกแบบจรวดคือ Grettrup
กลางปี 1947 ได้มีการพัฒนาการออกแบบเบื้องต้นของ G-1 และในเดือนกันยายนได้รับการพิจารณาที่สภาวิทยาศาสตร์และเทคนิคของ NII-88 Grettrup รายงานว่าขีปนาวุธที่มีพิสัย 600 กม. ควรเป็นก้าวสำคัญสำหรับการพัฒนาขีปนาวุธพิสัยไกลในภายหลัง ขีปนาวุธดังกล่าวได้รับการพัฒนาสำหรับพิสัยเดียวกันโดยผู้เชี่ยวชาญของสหภาพโซเวียตด้วยการใช้กำลังสำรอง V-2 สูงสุด Grettrup แนะนำให้พัฒนาทั้งสองโครงการแบบขนานและเป็นอิสระจากกัน และนำทั้งการผลิตต้นแบบและการทดสอบการเปิดตัว
คุณสมบัติหลักของโครงการ G-1 คือการรักษาขนาดของ V-2 ด้วยปริมาณเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นอย่างมากระบบออนบอร์ดที่ง่ายขึ้นและการถ่ายโอนฟังก์ชั่นการควบคุมสูงสุดไปยังระบบวิทยุภาคพื้นดินเพิ่มความแม่นยำ และการแยกหัวรบบนกิ่งจากมากไปน้อยของวิถีโคจร ระบบควบคุมวิทยุใหม่ให้ความแม่นยำสูง ความเร็วถูกปรับโดยวิทยุบนเส้นตรงของวิถี
เนื่องจากการออกแบบจรวดใหม่ทำให้มวลของมันลดลงจาก 3.17 ตันเป็น 1.87 ตันและมวลของหัวรบเพิ่มขึ้นจาก 0.74 ตันเป็น 0.95 ตัน แม้จะมีข้อดีทั้งหมดของโครงการ แต่ NTS ก็ตัดสินใจอย่างครอบคลุม " ม้านั่ง" ตรวจสอบวิธีแก้ปัญหาที่สร้างสรรค์ซึ่งในเงื่อนไขบนเกาะ Gorodomlya นั้นแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะนำไปใช้
ในเวลาเดียวกัน ตั้งแต่ปลายปี พ.ศ. 2490 Korolev ใน Podlipki ได้ออกแบบจรวด R-2 อย่างเต็มที่ด้วยระยะทาง 600 กม.
การออกแบบร่างของ G-1 ได้รับการแก้ไขและปรับปรุง พิสัยถึง 810 กม. และความแม่นยำเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2491 NTS NII-88 ได้หารือเกี่ยวกับโครงการ G-1 อีกครั้ง แต่การตัดสินใจในโครงการไม่เคยทำ
ในช่วงเวลาเดียวกัน กลุ่ม Grettrup กำลังทำงานเกี่ยวกับแนวคิดในการสร้างจรวด G-2 (R-12) ที่มีระยะ 2,500 กม. และน้ำหนักหัวรบอย่างน้อย 1 ตัน ระบบขับเคลื่อนสำหรับจรวดดังกล่าวถูกเสนอให้ทำในรูปแบบของบล็อกของเครื่องยนต์ G-1 สามชุด และด้วยเหตุนี้จึงได้แรงขับรวมมากกว่า 100 ตัน จรวดหลายรุ่นที่มีการกำหนดค่าแบบหนึ่งและสองขั้นตอนและจำนวนเครื่องยนต์ที่แตกต่างกันได้รับการพิจารณา
ในโครงการนี้ เสนอให้ควบคุมจรวดโดยเปลี่ยนแรงขับของเครื่องยนต์ที่อยู่บริเวณขอบหางจรวด แนวคิดนี้ถูกนำมาใช้ครั้งแรกกับจรวด "ดวงจันทร์" ของโซเวียต N-1 มากกว่า 20 ปีต่อมา
นักอากาศพลศาสตร์ชาวเยอรมัน Dr. Werner Albring เสนอโครงการขีปนาวุธพิสัยไกล G-3 ของเขา ระยะแรกของจรวดจะเป็นจรวด G-1 ขั้นตอนที่สองคือขีปนาวุธล่องเรือ ขีปนาวุธนี้สามารถส่งหัวรบ 3000 กก. ได้ไกลถึง 2900 กม. ในปี ค.ศ. 1953 แนวคิดของ Albring ถูกนำมาใช้ในการพัฒนา EKR ขีปนาวุธทดลองของสหภาพโซเวียต
ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2492 ตามคำแนะนำของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงอาวุธยุทโธปกรณ์ Ustinov การพัฒนาผู้ให้บริการประจุนิวเคลียร์ที่มีน้ำหนัก 3,000 กิโลกรัมในระยะทางกว่า 3,000 กม. เริ่มขึ้น Korolev ได้รับมอบหมายงานเดียวกัน ผู้เชี่ยวชาญชาวเยอรมันได้พัฒนาขีปนาวุธนำวิถีแบบร่าง G-4 (R-14) ที่มีหัวรบแบบถอดได้ ซึ่งสามารถแข่งขันกับ R-3 ของกษัตริย์ได้ โครงการอื่นของผู้ให้บริการชาร์จนิวเคลียร์ G-5 (R-15) ในแง่ของคุณลักษณะนั้นเทียบได้กับจรวด Korolev R-7 ที่มีแนวโน้ม
ชาวเยอรมันไม่มีโอกาสปรึกษากับผู้เชี่ยวชาญของสหภาพโซเวียตเนื่องจากงานเหล่านี้ถูกจำแนกอย่างเข้มงวด และนักออกแบบของเราไม่มีสิทธิ์แม้แต่จะปรึกษาปัญหาเหล่านี้กับชาวเยอรมัน การแยกตัวทำให้เกิดความล่าช้าในการทำงานของผู้เชี่ยวชาญชาวเยอรมันจากระดับการพัฒนาของสหภาพโซเวียต
ด้วยความเฉื่อย การทำงานของ G-4 ยังคงดำเนินต่อไปตลอดปี 1950 แต่ Grettrup หมดความสนใจในตัวเธอ เนื่องจากเป็นไปไม่ได้ที่จะดำเนินโครงการหากไม่มีการวิจัยและการทดสอบเพิ่มเติม
ในการโหลดทีม ได้มีการกำหนดรายการงานรองที่กระจัดกระจายซึ่งไม่สมควรดำเนินการในอาณาเขตหลักของ NII-88 ด้วยเหตุผลใดก็ตาม โครงการ G-5 เป็นผลงานชิ้นสุดท้ายของ Grettrup แต่อย่างไรก็ตามเขาไม่เคยถูกนำไปใช้เหมือนคนอื่น ๆ ประเด็นก็คือเมื่อถึงเวลานั้น การตัดสินใจได้ก่อตัวขึ้นแล้วเพื่อละทิ้งบุคลากรชาวเยอรมัน
ตัดสินใจกลับเยอรมัน
ในช่วงฤดูหนาวปี 1950 Grettrup ถูกขอให้เริ่มการวิจัยเกี่ยวกับจรวด เขาปฏิเสธ และทีมผู้เชี่ยวชาญชาวเยอรมันก็เริ่มกระจุย ผู้เชี่ยวชาญด้านเชื้อเพลิงที่นำโดย Hoch ถูกย้ายไปที่ Podlipki
ในเดือนตุลาคม 1950 งานลับทั้งหมดที่สาขาถูกยกเลิก ในระดับรัฐบาล ได้มีการตัดสินใจส่งผู้เชี่ยวชาญชาวเยอรมันไปยัง GDR ระหว่างปี 1951 หัวหน้าแผนกเทคนิคของสาขาที่ 1 ได้รับแจ้งว่าผู้เชี่ยวชาญชาวเยอรมันไม่ได้รับอนุญาตให้ทำงานในโครงการทางทหารอีกต่อไป หน่วยงานบางแห่งได้รับความไว้วางใจให้ทำงานด้านทฤษฎี การพัฒนาแท่นทดสอบการสั่นสะเทือน เครื่องจำลองวิถี และผลิตภัณฑ์อื่นๆ ที่กำหนดโดย NII-88
บางครั้งบนเกาะ Gorodomlya ก่อนที่จะถูกส่งไปยัง GDR มีกลุ่มผู้เชี่ยวชาญชาวเยอรมันในเครื่องยนต์อากาศยาน (ประมาณ 20 คน) ซึ่งตระหนักดีถึงความแปลกใหม่ของเครื่องบินโซเวียต และเพื่อไม่ให้พวกเขาเบื่อ พวกเขาจึงได้รับความไว้วางใจให้พัฒนาเครื่องยนต์นอกเรือ
ผลงานของผู้เชี่ยวชาญชาวเยอรมัน
Ustinov ในบันทึกของ Beria เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม 2494 "เกี่ยวกับการใช้ผู้เชี่ยวชาญชาวเยอรมัน" รายงาน:
ต้นเดือนตุลาคม พ.ศ. 2494 จำนวนผู้เชี่ยวชาญชาวเยอรมันที่ทำงานในสาขาที่ 1 คือ 166 คนและสมาชิกในครอบครัว 289 คน ระหว่างที่พวกเขาอยู่ที่ NII-88 ผู้เชี่ยวชาญชาวเยอรมันได้ดำเนินการดังต่อไปนี้:
“พ.ศ. 2490
การมีส่วนร่วมในการประกอบและฟื้นฟูเอกสารทางเทคนิคของจรวด V-2, การทำงานเชิงทฤษฎีและทฤษฎีเกี่ยวกับอากาศพลศาสตร์และขีปนาวุธ, ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญโซเวียตเกี่ยวกับขีปนาวุธที่พัฒนาในเยอรมนี, การมีส่วนร่วมในการทดสอบม้านั่งของแอสเซมบลีและแอสเซมบลีและการประกอบ 10 ขีปนาวุธ V-2 การมีส่วนร่วมและความช่วยเหลืออย่างมากในการทดสอบการบินของ V-2”
“พ.ศ. 2491
การออกแบบเบื้องต้นของจรวด R-10 ที่มีระยะ 800 กม. พร้อมน้ำหนักบรรทุก 250 กก. และการออกแบบจรวด R-12 ขั้นสูงที่มีระยะ 2,500 กม. โดยมีน้ำหนักบรรทุก 1 ตันได้รับการพัฒนา มีการเสนอองค์ประกอบโครงสร้างใหม่จำนวนหนึ่ง
“2492.
การออกแบบเบื้องต้นของขีปนาวุธ R-14 ที่มีพิสัย 3,000 กม. ด้วยน้ำหนักบรรทุก 3 ตันพร้อมการเปลี่ยนหางเสือก๊าซด้วยห้องเผาไหม้แบบแกว่งและการออกแบบขั้นสูงของขีปนาวุธร่อน R-15 ที่มีระยะ 3,000 กม. ด้วยน้ำหนักบรรทุก 3 ตันและการควบคุมวิทยุได้รับการพัฒนาอย่างไรก็ตามเนื่องจากปัญหาที่ยังไม่ได้รับการแก้ไขจำนวนมากที่ยังคงทำงานเหล่านี้ต่อไปจึงไม่เหมาะสม"
“1950.
มีการออกแบบระบบควบคุมอัตโนมัติพร้อมการแก้ไขคลื่นวิทยุสำหรับการควบคุม V-2 มีการผลิตตัวอย่างอุปกรณ์ของระบบนี้และได้มีการพัฒนาการออกแบบทางเทคนิคสำหรับตัวปรับอัลฟา"
“พ.ศ. 2494
NII-88 เครื่องจำลองระนาบเดียวได้รับการผลิตและใช้งาน วิศวกรรมวิทยุ อุปกรณ์ทางอากาศพลศาสตร์และอุปกรณ์ไฟฟ้าต่างๆ ได้รับการออกแบบและผลิต"
บทสรุป.
ผู้เชี่ยวชาญชาวเยอรมันให้ความช่วยเหลืออย่างมากในการฟื้นฟูและสร้างโครงสร้างใหม่ของเยอรมัน มีการใช้งานเชิงทฤษฎี การออกแบบและการทดลองในการออกแบบตัวอย่างในประเทศ
เนื่องจากการแยกจากความสำเร็จที่ทันสมัยของวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีมาเป็นเวลานาน การทำงานของผู้เชี่ยวชาญชาวเยอรมันจึงมีประสิทธิภาพน้อยลงและในปัจจุบันพวกเขาไม่ได้ให้ความช่วยเหลือที่สำคัญ"
การอพยพของผู้เชี่ยวชาญชาวเยอรมันจากเกาะ Gorodomlya
ตามการตัดสินใจ การส่งคืนผู้เชี่ยวชาญชาวเยอรมันไปยังเยอรมนีเกิดขึ้นในหลายขั้นตอน
ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2494 ด่านแรกถูกส่งไปในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2495 - ครั้งที่สองและในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2496 ระดับสุดท้ายออกจาก GDR กลุ่มนี้มาพร้อมกับ Grettrup และพนักงาน Zeiss จำนวนมากจาก Kiev, Krasnogorsk และ Leningrad และผู้เชี่ยวชาญจาก Junkers และ BMW จาก Kuibyshev
สาขาที่ 1 ซึ่งถูกทิ้งร้างโดยชาวเยอรมัน กลายเป็นสาขาหนึ่งของสถาบันไจโรสโคปิก ซึ่งการผลิตอุปกรณ์ไจโรสโคปิกที่มีความแม่นยำได้รับการจัดระเบียบตามหลักการล่าสุด
หลังจากการ "อพยพของชาวเยอรมัน" ในปี 2496-2497 มีการสร้างสำนักงานออกแบบจรวดอิสระสี่แห่งในเมืองต่างๆ ต่อมาในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2499 สำนักออกแบบ Korolev ได้ถูกสร้างขึ้น
ผู้เชี่ยวชาญด้านจรวดประเมินกิจกรรมของผู้เชี่ยวชาญชาวเยอรมันในสหภาพโซเวียตสังเกตว่ากลุ่มที่นำโดย Grettrup ในหลาย ๆ ด้านนำหน้าเพื่อนร่วมงานที่ทำงานในสหรัฐอเมริกาภายใต้การนำของ Wernher von Braun ในการออกแบบขีปนาวุธร่างของพวกเขา โซลูชันทางเทคนิคที่กลายเป็นพื้นฐานสำหรับนักพัฒนาขีปนาวุธในอนาคตทั้งหมด - หัวรบที่ถอดออกได้, รถถังรองรับ, พื้นกลาง, แรงดันร้อนของถังเชื้อเพลิง, หัวแบนของเครื่องยนต์, การควบคุมเวกเตอร์แรงขับโดยใช้เครื่องยนต์และวิธีแก้ปัญหาอื่น ๆ
การพัฒนาเครื่องยนต์จรวด ระบบควบคุม และการออกแบบขีปนาวุธทั่วโลกที่ตามมานั้นส่วนใหญ่มาจาก V-2 และใช้แนวคิดของกลุ่ม Grettrup ตัวอย่างเช่น จรวด Korolev R-2 มีหัวรบที่ถอดออกได้ รถถังที่มีแรงดัน และเครื่องยนต์เป็นรุ่นบังคับของเครื่องยนต์ P-1 ซึ่งต้นแบบคือ V-2
ชะตากรรมของชาวเยอรมันที่กลับมาที่ GDR นั้นพัฒนาแตกต่างกัน
ส่วนเล็ก ๆ ของพวกเขาออกเดินทางไปยังเยอรมนีตะวันตก โดยธรรมชาติแล้ว หน่วยข่าวกรองของตะวันตกเริ่มให้ความสนใจกับพวกเขา และพวกเขาให้ข้อมูลเกี่ยวกับงานของพวกเขาบนเกาะโกโรดมเลีย
Grettrup ก็ย้ายไปอยู่ที่นั่นด้วย เขาได้รับการเสนองานเป็นผู้นำในสหรัฐอเมริกากับ Wernher von Braun เขาปฏิเสธ ในระหว่างการสอบสวนของหน่วยบริการพิเศษของอเมริกา พวกเขาสนใจในการพัฒนาของโซเวียต เขากลายเป็นคนดีเขาพูดเฉพาะเกี่ยวกับงานของเขาบนเกาะเท่านั้น เขาปฏิเสธที่จะร่วมมือกับชาวอเมริกันและทำงานในโครงการขีปนาวุธ หลังจากนั้นเขาก็เลิกสนใจบริการพิเศษ
จากนั้น ผู้เชี่ยวชาญชาวเยอรมันก็เล่าถึงชีวิตของพวกเขาบนเกาะโกโรดมเลียอย่างอบอุ่น ซึ่งพวกเขาและครอบครัวได้จัดเตรียมสภาพความเป็นอยู่และการทำงานที่เหมาะสมพอสมควรในสมัยนั้น
และเงื่อนไขเหล่านี้สมควรได้รับการพิจารณาแยกกัน