ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว สหรัฐฯ มองว่าหมู่เกาะญี่ปุ่นเป็นเรือบรรทุกเครื่องบินที่ไม่มีวันจมและตั้งหลักในตะวันออกไกล ฐานทัพทหารอเมริกันใน "ดินแดนอาทิตย์อุทัย" มีคุณค่าเป็นพิเศษเนื่องจากอยู่ใกล้กับพรมแดนตะวันออกไกลของรัสเซียและจีน
ที่สำคัญที่สุดจากมุมมองของการปรากฏตัวของกองทัพเรือของสิ่งอำนวยความสะดวกของอเมริกาในญี่ปุ่นคือฐานทัพเรือ Yokosuka (United States Fleet Activities Yokosuka) ฐานมีสถานที่ซ่อมและบำรุงรักษา บริการด้านเทคนิค และสิ่งอำนวยความสะดวกที่ทำให้สามารถรักษาระดับความพร้อมรบในระดับสูงสำหรับเรือรบของกองเรือที่เจ็ดและกองกำลังกองทัพเรือสหรัฐฯ อื่นๆ ที่ปฏิบัติการในส่วนตะวันตกของมหาสมุทรแปซิฟิก ฐานทัพเรือ Yokosuka ปัจจุบันเป็นฐานทัพเรือสหรัฐที่มีความสำคัญเชิงกลยุทธ์ที่ใหญ่ที่สุดในมหาสมุทรแปซิฟิกตะวันตก
ภาพดาวเทียม Google Earth: ฐานทัพเรือ Yokosuka
Yokosuka Base ตั้งอยู่ที่ปากทางเข้าอ่าวโตเกียว ห่างจากโตเกียวไปทางใต้ 65 กม. และอยู่ห่างจากโยโกฮาม่าไปทางใต้ประมาณ 30 กม. ครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 2.3 กม.². ในศตวรรษที่ 19 ตามคำร้องขอของรัฐบาลญี่ปุ่น ฝรั่งเศสได้วางฐานในสถานที่นี้ โดยเริ่มก่อสร้างอู่ต่อเรือในปี 1874 ในช่วงครึ่งแรกของศตวรรษที่ 20 โยโกะสึกะกลายเป็นหนึ่งในคลังแสงหลักของกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่น หลังจากการยอมจำนนของญี่ปุ่นในปี 2488 ฐานทัพนาวิกโยธินอเมริกันจากกองนาวิกโยธินสหรัฐที่ 6 ได้เข้ายึดครองฐานทัพอย่างสงบ ตั้งแต่นั้นมา การปรากฏตัวของทหารอเมริกันที่นี่ก็เติบโตขึ้นเท่านั้น
ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: เรือบรรทุกเครื่องบินพลังงานนิวเคลียร์ "จอร์จ วอชิงตัน" ที่ฐานทัพเรือโยโกสุกะ
ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2516 โยโกะสึกะได้กลายเป็นฐานทัพหน้าถาวรสำหรับเรือบรรทุกเครื่องบินของอเมริกา ตอนแรกเป็นเรือบรรทุกเครื่องบินยูเอสเอส มิดเวย์ (CV-41) จากนั้นจึงถูกแทนที่ด้วยยูเอสเอส คิตตี้ ฮอว์ก (CV-63) ซึ่งให้บริการจนถึงปี 2008 ในเดือนตุลาคม 2008 เรือบรรทุกเครื่องบินที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์ชั้น Nimitz ยูเอสเอส จอร์จ วอชิงตัน (CVN-73) เข้ามาแทนที่บทบาทนี้ในบทบาทนี้ ในอนาคตอันใกล้นี้ เรือบรรทุกเครื่องบิน USS Ronald Reagan (CVN-76) คาดว่าจะมาแทนที่เรือบรรทุกเครื่องบิน George Washington
ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: เครื่องบินทิ้งระเบิดบนเรือบรรทุกเครื่องบิน F / A-18E / F ที่ฐานทัพอากาศ Atsugi
เครื่องบินรบจากเรือบรรทุกเครื่องบินในฐานทัพเรือ Yokosuka ใช้ฐานทัพอากาศ Atsuga (Naval Air Facility Atsug) สำหรับการปรับใช้ชายฝั่ง ฐานทัพอากาศอยู่ห่างจากเมืองอัตสึงิ 7 กม. สนามบินเป็นที่ตั้งของเครื่องบินบรรทุกเครื่องบินของปีกเรือบรรทุกเครื่องบินที่ 5 เครื่องบินทิ้งระเบิดที่ใช้เรือบรรทุกเครื่องบิน F / A-18E / F, เครื่องบินสงครามอิเล็กทรอนิกส์ EA-18G, เครื่องบิน E-2C AWACS, เครื่องบินขนส่ง C-2A และเฮลิคอปเตอร์ MH-60R อยู่ที่นี่
ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: เครื่องบินสงครามอิเล็กทรอนิกส์บนเรือบรรทุกเครื่องบิน EA-18G และ AWACS E-2C ที่ฐานทัพอากาศ Atsugi
อัตสึงิเป็นสนามบินร่วม ภาคตะวันออกของมันถูกครอบครองโดยเครื่องบินของกองกำลังป้องกันตนเองทางเรือของญี่ปุ่น และส่วนตะวันตกอยู่ที่การกำจัดของกองทัพเรือสหรัฐฯ
ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: เครื่องบินขนส่งบนเครื่องบิน C-2A ที่ฐานทัพอากาศ Atsugi
เรือธงของกองเรือที่เจ็ดของสหรัฐฯ คือ เรือบัญชาการบลูริดจ์ ยูเอสเอส บลูริดจ์ (LCC-19) บลูริดจ์ถูกย้ายไปยังกองทัพเรือในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2513 ในฐานะเรือบังคับการสะเทินน้ำสะเทินบก (LCC)
ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: เรือธงของกองเรือที่เจ็ด, เรือบัญชาการ Blue Ridge และเรือพิฆาตชั้น Arleigh Burke ที่ฐานทัพเรือ Yokosuka
Blue Ridge เป็นเรือรบที่เก่าแก่ที่สุดในกองทัพเรือสหรัฐฯ มีการสร้างเรือประเภทนี้ทั้งหมดสองลำ เรือบัญชาการที่สอง Mount Whitney ทำหน้าที่เป็นเรือธงของกองเรือที่หกและมอบหมายให้ท่าเรือ Gaeta ของอิตาลี
ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: เรือพิฆาต URO ประเภท "Arlie Burke" ในฐานทัพเรือ Yokosuka
นอกจากเรือบรรทุกเครื่องบินและเรือควบคุมแล้ว เรือลาดตระเวน URO ชั้น Ticonderoga สามลำและเรือพิฆาต URO ชั้น Arlie Burke สิบลำได้รับมอบหมายให้ประจำฐานทัพ
Yokosuku มักถูกเยี่ยมชมโดยเรือดำน้ำนิวเคลียร์จากฐานทัพเรือกวมแปซิฟิก แม้จะมีการประท้วงจากประชาชนชาวญี่ปุ่น แต่เรือรบที่มีโรงไฟฟ้านิวเคลียร์และอาวุธนิวเคลียร์บนเรือก็เป็นแขกประจำที่ท่าเรือของฐานทัพเรือ
ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: เรือดำน้ำนิวเคลียร์ของอเมริกาในฐานทัพเรือ Yokosuka
ตั้งแต่ปลายทศวรรษ 1960 ฐานทัพเรือ Yokosuka ก็เป็นที่ตั้งของเรือรบของกองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่น ที่นี่นอกจากเรือพิฆาตญี่ปุ่น เรือบรรทุกเครื่องบินและเรือดำน้ำก็มีฐานอยู่ด้วย ฝาครอบต่อต้านอากาศยานของฐานทัพเรือ Yokosuka ดำเนินการโดยแบตเตอรี่ของ Patriot complex ซึ่งอยู่ห่างจากโครงสร้างหลักของฐานไป 5 กม.
ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: เรือรบญี่ปุ่นในฐานทัพเรือ Yokosuka
ในอีกส่วนหนึ่งของประเทศญี่ปุ่น บนเกาะคิวชู มีฐานทัพเรือซาเซโบะ (US Fleet Activities Sasebo) ส่วนใหญ่จะใช้เป็นศูนย์ลอจิสติกส์สำหรับยานลงจอดอเนกประสงค์และฐานการถ่ายลำสำหรับการส่งมอบสินค้าไปยัง USMC โดยบังเอิญในหมู่เกาะญี่ปุ่น
ฐานทัพเรือที่ Sasebo ก่อตั้งขึ้นในปี 1883 ในปี ค.ศ. 1905 เรือของกองเรือญี่ปุ่นภายใต้การบังคับบัญชาของพลเรือโทโตโกได้เดินทางจากซาเซโบะเพื่อเข้าร่วมในยุทธการสึชิมะ ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ท่าเรือมีความสำคัญอย่างยิ่งในการสนับสนุนกิจกรรมของกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่น ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2488 เรือของนาวิกโยธินสหรัฐได้เข้ามาตั้งรกรากที่นี่
ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: UDC ชั้น American Wasp "Bonom Richard" และยานลงจอดชั้น Whidby "Germantown" ใน Sasebo
เรือธงของการปลดประจำการของเรือลงจอดสี่ลำคือ USS Bonhomme Richard (LHD-6) นอกจากนี้ยังมีการปลดเรือกวาดทุ่นระเบิดของกองทัพเรือสหรัฐฯ สี่ลำ ปัจจุบัน ซาเซโบะเป็นท่าเรือร่วมของเรือกวาดทุ่นระเบิด เรือยกพลขึ้นบกของ USMC และเรือรบของกองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่น
เพื่อผลประโยชน์ของการบิน ILC ของสหรัฐอเมริกา ฐานทัพอากาศอิวาคุนิถูกใช้ (สถานีอากาศนาวิกโยธินอิวาคุนิ) ฐานทัพอากาศ Iwakuni ซึ่งตั้งอยู่ในเขตชานเมืองของเมืองที่มีชื่อเดียวกัน ก่อตั้งขึ้นในปี 1938 เป็นสนามบินนาวี ในช่วงสงคราม สนามบินและโรงกลั่นน้ำมันในบริเวณใกล้เคียงถูกทิ้งระเบิดอย่างหนัก การโจมตีทางอากาศ B-29 ครั้งล่าสุดที่ Iwakuni เกิดขึ้นในวันก่อนการยอมจำนนของญี่ปุ่น
ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: เครื่องบิน F / A-18E / F ที่ฐานทัพอากาศ Iwakuni
หลังจากสิ้นสุดสงคราม ฐานทัพอากาศก็ถูกสร้างขึ้นใหม่และหน่วยการบินของสหรัฐอเมริกา บริเตนใหญ่ ออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ก็ตั้งอยู่ที่นี่ ในช่วงสงครามเกาหลี เครื่องบินทิ้งระเบิดออกจากรันเวย์ Iwakuni และเปิดการโจมตีทางอากาศกับเกาหลีเหนือ ปัจจุบันมีทหารอเมริกันประมาณ 5,000 นายกำลังประจำการอยู่ที่ฐานทัพ นอกจากเครื่องบินขับไล่ที่ใช้เรือบรรทุกเครื่องบินแล้ว แผนกขนส่งทางทหาร C-130N และเรือบรรทุกน้ำมัน KS-130J ยังตั้งอยู่ในอิวาคูนิ ในอนาคตอันใกล้นี้ เครื่องบินขับไล่ F-35B ที่บินขึ้นและลงจอดในแนวดิ่ง (STOVL) จำนวน 16 ลำ ถูกวางแผนให้ประจำการที่ฐานทัพอากาศ พวกเขาควรเปลี่ยน VTOL A / V-8 USMC สำหรับสิ่งนี้ แถบรันเวย์และโครงสร้างพื้นฐานของฐานกำลังถูกสร้างขึ้นใหม่
เพื่อบรรเทาความไม่พอใจของประชาชนชาวญี่ปุ่นในส่วนสำคัญเกี่ยวกับการมีอยู่ของกองทัพอเมริกันในญี่ปุ่นอย่างถาวร ทางการสหรัฐฯ ได้จัดกิจกรรมทางวัฒนธรรมประเภทต่างๆ เป็นประจำ ดังนั้นในปี 2008 แอร์โชว์จึงถูกจัดขึ้นที่นี่ในวัน "มิตรภาพอเมริกัน-ญี่ปุ่น"
ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: เครื่องบินของกองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่น R-3C และ EP-3C ที่ฐานทัพอากาศ Iwakuni
อิวาคุนิยังถูกใช้โดยกองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่น จากรันเวย์ของฐานทัพอากาศ หน่วยลาดตระเวนฐาน R-3S, เครื่องบินสอดแนมอิเล็กทรอนิกส์ EP-3C และสัตว์สะเทินน้ำสะเทินบกค้นหาและกู้ภัยของ US-2 ขึ้นไปในอากาศ
ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: เครื่องบินสะเทินน้ำสะเทินบก US-2 ของกองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่นที่ฐานทัพอากาศ Iwakuni
กองทหารและสิ่งอำนวยความสะดวกของอเมริกาในญี่ปุ่นมีการป้องกันอากาศยานที่ดีโดยรวมแล้ว มีการติดตั้งระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Patriot จำนวน 15 ระบบบนเกาะญี่ปุ่น ซึ่งในแง่ของจำนวนเครื่องยิงและความหนาแน่นของการวางตำแหน่ง มีจำนวนมากกว่าระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300PS และ S-400 ใน ดินแดน Primorsky และ Khabarovsk แบตเตอรีต่อต้านอากาศยานของอเมริกาในญี่ปุ่นนั้นอยู่ภายใต้สังกัดกองทัพบกสหรัฐ
ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: ระบบป้องกันภัยทางอากาศ "Patriot" ในเขตชานเมืองโตเกียว
ฐานทัพอากาศมิซาวะทางตอนเหนือของเกาะฮอนชูเคยถูกใช้อย่างกว้างขวางโดยเครื่องบินของกองทัพบก กองทัพอากาศ และกองทัพเรือสหรัฐฯ ในอดีต ฐานอยู่ที่การกำจัดของปีกที่ 35 ของกองทัพอากาศสหรัฐอเมริกา (35 WG) ติดอาวุธด้วยเครื่องบินทิ้งระเบิด F-16C / D ปัจจุบัน เครื่องบินของอเมริกาส่วนใหญ่จากฐานทัพอากาศมิซาวะได้ถูกส่งไปตะวันออกกลางแล้ว โดยเป็นส่วนหนึ่งของ "การรณรงค์ต่อต้านการก่อการร้ายระดับโลก" สนามบินบางส่วนถูกใช้โดยกองกำลังป้องกันตนเองทางอากาศของญี่ปุ่น
ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: ศูนย์วิทยุอิเล็กทรอนิกส์ที่ฐานทัพอากาศ Misawa
ทางตะวันตกเฉียงเหนือของฐานมีศูนย์รับและส่งสัญญาณขนาดใหญ่พร้อมสนามเสาอากาศขนาดใหญ่ ตามเวอร์ชันอย่างเป็นทางการ มีวัตถุประสงค์เพื่อการสื่อสารและรับข้อมูลจากดาวเทียมของอเมริกา ตามข้อมูลอื่น ๆ โรงงานที่ฐานในมิซาวะเป็นส่วนหนึ่งของระบบข่าวกรองของสหรัฐฯ ECHELON
ฐานทัพอากาศโยโกตะตั้งอยู่ติดกับย่านที่อยู่อาศัยในเขตชานเมืองฟุสสะของโตเกียว ฐานมีรันเวย์ยาว 3500 เมตร และสามารถรับเครื่องบินได้ทุกประเภท มีพนักงานประมาณ 13,000 คน
ฐานทัพอากาศถูกสร้างขึ้นในปี 1940 และถูกใช้เป็นศูนย์ทดสอบการบิน หลังจากสิ้นสุดการสู้รบและการยอมจำนนของญี่ปุ่น การขนส่งทางทหาร C-47 ถูกย้ายไปยังฐานที่ไม่ได้รับผลกระทบจากการโจมตีทางอากาศ ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2489 ฐานทัพอากาศถูกสร้างขึ้นใหม่หลังจากนั้นเครื่องบินทิ้งระเบิด B-24 ถูกวางลงในโยโกตะ ในช่วงสงครามเกาหลี เครื่องบินรบ F-82F / G, RB-29, RB-45, RB-50 และ RB-36 รวมถึงเครื่องบินทิ้งระเบิด B-29 ประจำการอยู่ที่นี่ หลังจากสิ้นสุดสงครามเกาหลี RF-80, RF-84S และ RF-101S, 67th Reconnaissance Wing และ F-86 ซึ่งเป็นกองบินขับไล่ที่ 35 อยู่ใน Yokota ตั้งแต่ปี 1955 ถึง 1960 ในปี 1961 เซเบอร์เข้ามาแทนที่เครื่องบินขับไล่ F-100 และเครื่องบินสกัดกั้น F-102 ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2508 ถึง พ.ศ. 2518 B-52, F-4 และ F-105 ที่มุ่งหน้าไปยังเวียดนามได้ผ่านฐานทัพอากาศ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2518 ฐานทัพอากาศได้กลายเป็นฐานทัพอากาศสำหรับฝูงบินขนส่งทางทหาร
ในปี 2548 รัฐบาลญี่ปุ่นประกาศว่าจะย้ายสำนักงานใหญ่ของกองกำลังป้องกันตนเองทางอากาศไปที่โยโกตะ นอกจากนี้ หน่วยงานระดับภูมิภาคกำลังมองหาการย้ายฐานทัพอากาศบางส่วนสำหรับการขนส่งทางอากาศพลเรือน ในความเห็นของพวกเขา การดำเนินการนี้จะช่วยแก้ปัญหาการขนส่งระหว่างการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกฤดูร้อนที่กรุงโตเกียวในปี 2020
ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: C-130H ที่ฐานทัพอากาศ Yokota
เครื่องบินขนส่งทางทหาร C-130N ของฝูงบินขนส่งทางอากาศที่ 36 (36 AS) และเฮลิคอปเตอร์ UH-1N และ C-12J ของฝูงบินขนส่งทางอากาศที่ 374 ประจำการที่ Yokota เป็นการถาวร แต่บ่อยครั้งที่สนามบิน คุณสามารถเห็นการขนส่งทางทหาร C-5B และ S-17 รวมถึงเครื่องบินบรรทุกน้ำมัน KS-135R และ KS-46A นอกจากนี้ สายการบินพลเรือนยังได้ทำสัญญาขนส่งทหารอเมริกันและสินค้าลงจอดที่ฐานทัพอากาศเป็นประจำ
ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: การขนส่งทางทหาร C-17 และเรือบรรทุกน้ำมัน KS-46A ที่ฐานทัพอากาศ Yokota
เครื่องบินลำเลียง C-130N ของฝูงบินที่ 36 ใช้สำหรับการขนส่งทางอากาศทั่วเอเชียตะวันออก UH-1N และ C-12J ของฝูงบินที่ 374 ถูกใช้เพื่อวัตถุประสงค์เสริมในการขนส่งบนเกาะญี่ปุ่น
นอกเหนือจากการวางฐานทัพทหารแล้ว ชาวอเมริกันยังดึงญี่ปุ่นเข้าสู่การสร้างระบบป้องกันขีปนาวุธ ตั้งแต่ปี 2547 หมู่เกาะญี่ปุ่นได้สร้างระบบเตือนการโจมตีด้วยขีปนาวุธ J / FPS-5 ที่ทันสมัย เรดาร์ประเภทนี้ 5 ลำกำลังใช้งานในญี่ปุ่น เรดาร์เตือนล่วงหน้า J / FPS-5 สามารถตรวจจับขีปนาวุธนำวิถีได้ในระยะประมาณ 2,000 กม. ก่อนการว่าจ้างสถานี J / FPS-5 เรดาร์ J / FPS-3 ในแฟริ่งป้องกันทรงโดมถูกใช้เพื่อตรวจจับการปล่อยขีปนาวุธ
ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: ระบบเตือนภัยล่วงหน้าด้วยเรดาร์ J / FPS-3 และ J / FPS-5 บนเกาะ Honshu
มีการวางแผนที่จะติดตั้งเรือพิฆาตคองโกและอาทาโกของญี่ปุ่นที่ติดตั้งระบบ AEGIS พร้อมระบบต่อต้านขีปนาวุธ SM-3 เช่นเดียวกับการจัดหากองกำลังป้องกันตนเองของญี่ปุ่นด้วยระบบต่อต้านขีปนาวุธเคลื่อนที่ THAAD
การยึดครองของญี่ปุ่นอย่างแท้จริงทำให้เกิดความเข้าใจผิดและการระคายเคืองเพิ่มขึ้นในหมู่ประชากรส่วนสำคัญในท้องถิ่น ชาวญี่ปุ่นไม่เข้าใจว่าทำไมพวกเขาจึงควรเป็นตัวประกันของนโยบายสายตาสั้นของอเมริกา การเป็นเศรษฐกิจที่ใหญ่เป็นอันดับสามของโลกในแง่ของ GDP ในรูปดอลลาร์ ญี่ปุ่นภายใต้การยึดครองของสหรัฐฯ ส่วนใหญ่ไม่มีอิสระในนโยบายต่างประเทศและกิจกรรมทางเศรษฐกิจ
