ในแง่ของจำนวนระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานระยะกลางและระยะยาว จีนเป็นประเทศที่สองรองจากรัสเซีย แต่ทุกปีช่องว่างนี้จะน้อยลง ระบบต่อต้านอากาศยานของจีนส่วนใหญ่ติดตั้งอยู่ตามแนวชายฝั่งของประเทศ อยู่ในภูมิภาคนี้ที่มีสถานประกอบการจำนวนมากตั้งอยู่ โดยคิดเป็น 70% ของ GDP ของจีน ตอนนี้ในประเทศจีน กองขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานประมาณ 110 แห่งกำลังปฏิบัติหน้าที่ต่อสู้ในตำแหน่ง ในกองทัพรัสเซีย ตัวเลขนี้อยู่ที่ประมาณ 130 zrdn แต่ในประเทศของเรายังมีชุดและระบบต่อต้านอากาศยานจำนวนหนึ่งที่ "อยู่ในการจัดเก็บ" อย่างไรก็ตามตามที่แสดงในทางปฏิบัติอุปกรณ์ของกองกำลังป้องกันภัยทางอากาศย้ายไปที่ "ที่เก็บข้อมูล" ตามกฎแล้วอยู่ในสถานะ "ถูกฆ่า" และอย่างดีที่สุดก็ถูกใช้เป็นแหล่งอะไหล่
การก่อตัวของกองกำลังขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานของ PLA เริ่มขึ้นในช่วงปลายยุค 50 หลังจากที่ระบบป้องกันภัยทางอากาศ SA-75 Dvina ถูกส่งมาจากสหภาพโซเวียตในปี 2502 ตามคำร้องขอส่วนตัวของเหมา เจ๋อตงในบรรยากาศที่เป็นความลับ ในเวลานั้น อาคารหลังนี้เพิ่งเริ่มเข้าประจำการกับกองกำลังป้องกันภัยทางอากาศของสหภาพโซเวียต แต่ผู้นำโซเวียตพบว่าสามารถส่งไฟ 5 กองและกองพันทางเทคนิค 1 กองไปยัง PRC รวมถึงขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน 11D จำนวน 62 ลูก ภายใต้การนำของผู้เชี่ยวชาญทางการทหารของสหภาพโซเวียต ระบบต่อต้านอากาศยานถูกนำไปใช้ในบริเวณใกล้กับศูนย์กลางการบริหารอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ของจีน: ปักกิ่ง เซี่ยงไฮ้ หวู่ฮั่น ซีอาน กวางโจว และเสิ่นหยาง
พิธีล้างบาปด้วยไฟของ "เจ็ดสิบห้า" ที่โด่งดังในเวลาต่อมาเกิดขึ้นในจีน ด้วยการมีส่วนร่วมของที่ปรึกษาโซเวียตในวันที่ 7 ตุลาคม 2502 ซึ่งอยู่ไม่ไกลจากปักกิ่งที่ระดับความสูง 20,600 ม. เครื่องบินลาดตระเวน RB-57D ที่ผลิตในอเมริกาของอเมริกาจึงถูกยิง ต่อจากนั้น เครื่องบินของไต้หวันอีกหลายลำ รวมทั้งเครื่องบินลาดตระเวนระดับความสูง U-2 ถูกขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานของสหภาพโซเวียตโจมตีบนท้องฟ้าของสาธารณรัฐประชาชนจีน
แม้จะมีความสัมพันธ์ที่แย่ลงในช่วงต้นทศวรรษ 60 แต่สหภาพโซเวียตได้ให้เอกสารทางเทคนิคแก่ PRC สำหรับการผลิตระบบป้องกันภัยทางอากาศ SA-75 Dvina ในประเทศจีน เขาได้รับตำแหน่ง HQ-1 (HongQi-1, "Hongqi-1", "Red Banner-1") การผลิตระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานในสาธารณรัฐประชาชนจีนเริ่มขึ้นในปี 2508 และเกือบจะในทันทีที่งานเริ่มขึ้นเพื่อสร้าง HQ-2 รุ่นที่ปรับปรุงแล้ว เนื่องจากอุปกรณ์และอาวุธที่สำคัญในช่วงสงครามเวียดนามเดินทางโดยรถไฟผ่านอาณาเขตของ PRC ชาวจีนจึงมีโอกาสทำความคุ้นเคยกับระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-75 รุ่นที่ปรับปรุงแล้ว ระบบป้องกันภัยทางอากาศ HQ-2 ได้กลายเป็นระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานหลักและระบบเดียวในประเทศจีนมาเป็นเวลานาน การปรับปรุงยังคงดำเนินต่อไปจนถึงสิ้นยุค 80 ระบบป้องกันภัยทางอากาศของสหภาพโซเวียตแบบจีนทำซ้ำเส้นทางที่เดินทางในสหภาพโซเวียตด้วยความล่าช้า 10-15 ปี แต่ในบางครั้ง ชาวจีนก็แสดงความเป็นปฏิปักษ์ ดังนั้นในช่วงครึ่งหลังของยุค 80 ระบบป้องกันภัยทางอากาศเคลื่อนที่ - HQ-2V จึงถูกนำมาใช้ เป็นส่วนหนึ่งของคอมเพล็กซ์ HQ-2V มีการใช้ตัวเรียกใช้งานบนแชสซีที่ถูกติดตามรวมถึงขีปนาวุธดัดแปลงพร้อมหัวรบใหม่ที่เพิ่มโอกาสเกิดความเสียหายและด้วยฟิวส์วิทยุซึ่งการทำงานนั้นขึ้นอยู่กับตำแหน่งของ ขีปนาวุธเทียบกับเป้าหมาย อย่างไรก็ตาม ระบบป้องกันขีปนาวุธซึ่งใช้เชื้อเพลิงและตัวออกซิไดเซอร์ มีความเป็นไปได้จำกัดมากสำหรับการขนส่งในระยะทางไกล ดังที่คุณทราบ จรวดที่มีเครื่องยนต์จรวดที่ขับเคลื่อนด้วยของเหลวมีข้อห้ามในการรับแรงสั่นสะเทือนที่สำคัญ
ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: ตำแหน่งของระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ HQ-2 ในบริเวณใกล้เคียง Urumqi
ในช่วงหลายปีของการผลิตในสาธารณรัฐประชาชนจีนของระบบป้องกันภัยทางอากาศ HQ-2 กองพันต่อต้านอากาศยานประมาณ 100 กองพันถูกย้ายไปยังกองทหาร มีการผลิตปืนกลมากกว่า 600 เครื่องและขีปนาวุธ 5,000 ลูกการปรับปรุงระบบป้องกันภัยทางอากาศ HQ-2 สิ้นสุดลงด้วยการตัดสินใจที่มุ่งมั่นหลังจากการเข้าซื้อกิจการระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300PMU ในรัสเซีย คอมเพล็กซ์ของการดัดแปลงอนุกรมที่ทันสมัยที่สุด HQ-2J ยังคงให้บริการกับ PLA แต่มีน้อยลงทุกปี ยังคงใช้ HQ-2 ในพื้นที่ด้านหลังระยะไกลหรือใช้ร่วมกับระบบต่อต้านอากาศยานที่ทันสมัย
ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: ตำแหน่งของระบบป้องกันภัยทางอากาศ HQ-2 ในบริเวณใกล้เคียงปักกิ่ง
ตัวอย่างเช่น รอบกรุงปักกิ่ง ระบบป้องกันภัยทางอากาศ HQ-2 ที่ตั้งอยู่บนแนวทางประกอบขึ้นเป็น "ขอบเขตภายนอก" ของการป้องกันภัยทางอากาศ แต่ระบบป้องกันภัยทางอากาศช่องเดียวที่ล้าสมัยมากขึ้นเรื่อยๆ ที่มีขีปนาวุธขับเคลื่อนด้วยของเหลว กำลังเข้ามาแทนที่คอมเพล็กซ์และระบบใหม่ที่ผลิตเองและของรัสเซีย สามารถระบุได้อย่างมั่นใจว่าในอีกไม่กี่ปี HQ-2 ในประเทศจีนสามารถเห็นได้ในพิพิธภัณฑ์เท่านั้น
หลังจากการทำให้ความสัมพันธ์ระหว่างประเทศของเราเป็นปกติในปี 2534 การเจรจาได้เริ่มขึ้นในการจัดหาระบบป้องกันภัยทางอากาศที่ทันสมัยให้กับ PRC เป็นส่วนหนึ่งของสัญญามูลค่า 220 ล้านดอลลาร์ ในปี 2536 จีนได้รับ S-300PMU 4 แผนก ระบบป้องกันภัยทางอากาศชุดแรกประกอบด้วยเครื่องยิงจรวดเทรล 5P85T จำนวน 32 เครื่องพร้อมรถแทรกเตอร์ KrAZ-265V เครื่องยิงขีปนาวุธมี TPK 4 ลูกพร้อมขีปนาวุธ 5V55U และขีปนาวุธสำรอง 8 ลูก ในปี 1994 ภายใต้สัญญาเพิ่มเติม มีการส่งมอบขีปนาวุธ 120 ลูกสำหรับการฝึกยิง S-300PMU ซึ่งเป็นระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300PS รุ่นลากจูง สามารถโจมตีเป้าหมายทางอากาศ 6 เป้าหมายพร้อมกันในระยะทางสูงสุด 75 กม. โดยมีขีปนาวุธสองลูกถูกชี้นำไปยังเป้าหมายแต่ละเป้าหมาย ผู้เชี่ยวชาญทางการทหารและพลเรือนของจีนหลายสิบคนได้รับการฝึกอบรมในรัสเซียก่อนที่จะเริ่มเสบียง
ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: ตำแหน่งของระบบป้องกันภัยทางอากาศ C-300PMU ในเขตชานเมืองปักกิ่ง
ในปี 1994 มีการลงนามในสัญญาใหม่มูลค่า 400 ล้านดอลลาร์สำหรับการจัดหาขีปนาวุธ 8 ลำ อัพเกรด S-300PMU1 ภายใต้สัญญา จีนได้รับเครื่องยิงจรวดรุ่น 5P85SE / DE จำนวน 32 เครื่อง และ 196 ZUR 48N6E ขีปนาวุธที่ปรับปรุงใหม่มีระบบนำทางเรดาร์กึ่งแอ็คทีฟพร้อมระยะการยิงเพิ่มขึ้นเป็น 150 กม. ในปี 2544 ทั้งสองฝ่ายได้ลงนามในสัญญาเพิ่มเติมมูลค่า 400 ล้านดอลลาร์เพื่อซื้อแผนก S-300PMU1 อีก 8 แผนก
ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: ตำแหน่งของระบบป้องกันภัยทางอากาศ C-300PMU1 ในเขตชานเมืองปักกิ่ง
ในปี 2546 ตัวแทนชาวจีนแสดงความปรารถนาที่จะซื้อ S-300PMU2 ที่ปรับปรุงแล้ว คำสั่งซื้อรวมถึงเครื่องยิง 5P85SE2 / DE2 64 เครื่องและขีปนาวุธ 256 48N6E2 แผนกแรกถูกส่งไปยังลูกค้าในปี 2550 ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานที่ปรับปรุงแล้วสามารถยิงเป้าหมายทางอากาศได้ 6 เป้าหมายพร้อมกันในระยะสูงสุด 200 กม. และระดับความสูงสูงสุด 27 กม. ด้วยการใช้ระบบป้องกันภัยทางอากาศเหล่านี้ จีนได้รับความสามารถในการสกัดกั้นขีปนาวุธนำวิถีในระยะสูงสุด 40 กม. เป็นครั้งแรก
ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: ตำแหน่งของระบบป้องกันภัยทางอากาศ C-300PMU2 บนชายฝั่งช่องแคบไต้หวัน ใกล้กับเมือง Longhai
จากข้อมูลของ SIPRI รัสเซียได้ส่งมอบขีปนาวุธ S-300PMU 4 ลูก ขีปนาวุธ S-300PMU1 8 ลูก และขีปนาวุธ S-300PMU2 12 ลูก นอกจากนี้ แต่ละแผนกยังมีเครื่องเรียกใช้งานมือถือ 6 เครื่อง โดยรวมแล้ว จีนได้ซื้อหน่วย S-300PMU / PMU1 / PMU2 จำนวน 24 แผนกซึ่งมีเครื่องยิง 144 เครื่อง ระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300P ที่ซื้อในรัสเซียมีการใช้งานรอบศูนย์บริหาร-อุตสาหกรรมและการป้องกันที่สำคัญที่สุด และในภูมิภาคช่องแคบไต้หวัน ในขณะนี้ ระบบป้องกันภัยทางอากาศของรัสเซียของตระกูล S-300P ร่วมกับระบบป้องกันภัยทางอากาศ HQ-9 ของพวกเขาเอง เป็นพื้นฐานของการป้องกันทางอากาศของปักกิ่ง
ระบบป้องกันภัยทางอากาศ HQ-9 เริ่มเข้าสู่กองกำลังขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานของ PLA ในช่วงปลายยุค 90 ตรงกันข้ามกับความคิดเห็นของพลเมืองรัสเซีย "ไชโย - ผู้รักชาติ" ไม่ใช่สำเนา S-300P ที่สมบูรณ์ เห็นได้ชัดว่าการพัฒนา HQ-9 เริ่มต้นมานานก่อนที่ชาวจีนจะรู้จักกับ S-300PMU โดยละเอียด แม้ว่าโซลูชันทางเทคนิคที่ประสบความสำเร็จจำนวนหนึ่งจะรวมอยู่ในตระกูล S-300P แต่แน่นอนว่านักพัฒนาชาวจีนใช้วิธีแก้ปัญหาเหล่านี้ในระบบป้องกันภัยทางอากาศของพวกเขา ระบบต่อต้านอากาศยาน HQ-9 ใช้ระบบป้องกันขีปนาวุธอีกระบบหนึ่ง ซึ่งเข้ากันไม่ได้กับ S-300P และมีมิติทางเรขาคณิตแตกต่างกัน เรดาร์ที่มีไฟหน้า CJ-202 ใช้สำหรับควบคุมการยิง ตัวปล่อยถูกติดตั้งบนแชสซีของยานพาหนะหนักสี่เพลาที่ผลิตในจีน ส่วนประกอบฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ HQ-9 ผลิตในประเทศจีนทั้งหมด
กองพันต่อต้านอากาศยาน HQ-9 หกกองรวมกันเป็นกองพลน้อย สถานีป้องกันขีปนาวุธแต่ละแห่งมีเสาบัญชาการและเรดาร์ควบคุมการยิงของตัวเอง ในเครื่องยิงขีปนาวุธดิวิชั่น 8 มีขีปนาวุธ 32 ลูกใน TPK ที่พร้อมสำหรับการยิง ปัจจุบัน การก่อสร้างระบบป้องกันภัยทางอากาศ HQ-9A ที่ปรับปรุงใหม่กำลังอยู่ในระหว่างดำเนินการ ซึ่งมีลักษณะคร่าวๆ สอดคล้องกับระบบป้องกันภัยทางอากาศ C-300PMU2 ของรัสเซีย
ในเดือนเมษายน 2558 แม้จะมีการรับรองก่อนหน้านี้ว่าการขายระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-400 ในต่างประเทศจะดำเนินการหลังจากกองทัพของตนเต็มกำลังแล้วเท่านั้น แต่ผู้นำทางทหารและการเมืองระดับสูงของสหพันธรัฐรัสเซียอนุญาตให้จัดหาอาวุธต่อต้านล่าสุด -ระบบอากาศยานให้กับ PRC รายละเอียดของสัญญาไม่เปิดเผย แต่ที่ผ่านมา จีนได้ประกาศความต้องการซื้อชุดอุปกรณ์แบ่ง 4 ชุด การส่งมอบครั้งแรกไปยัง PRC คาดว่าจะเริ่มในครึ่งหลังของปี 2560 ผู้เชี่ยวชาญหลายคนในด้านความร่วมมือทางเทคนิคทางการทหารชี้ให้เห็นว่าระบบป้องกันภัยทางอากาศ 4 ระบบสำหรับการป้องกันภัยทางอากาศของสาธารณรัฐประชาชนจีนคือ "การตกลงไปในถัง" และระบบของรัสเซียส่วนใหญ่ซื้อเพื่อจุดประสงค์ในการให้ข้อมูล
ย้อนกลับไปในช่วงกลางทศวรรษที่ 80 เพื่อแทนที่ระบบป้องกันภัยทางอากาศ HQ-2 ด้วยขีปนาวุธที่ขับเคลื่อนด้วยของเหลว การพัฒนาคอมเพล็กซ์ต่อต้านอากาศยาน HQ-12 ด้วยขีปนาวุธสั่งการทางวิทยุที่เป็นของแข็งได้เริ่มต้นขึ้น อย่างไรก็ตาม การสร้างและทดสอบระบบป้องกันภัยทางอากาศในจีนยังคงดำเนินต่อไป ในปีพ.ศ. 2552 เครื่องยิง HQ-12 หลายเครื่องได้เดินสวนสนามในกรุงปักกิ่งระหว่างการเฉลิมฉลองครบรอบ 60 ปีการก่อตั้งสาธารณรัฐประชาชนจีน
ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: ตำแหน่งของระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ HQ-12 ในบริเวณใกล้เคียง Baotou
ปัจจุบัน กองพันต่อต้านอากาศยาน HQ-12 ประมาณ 10 กองถูกประจำการในตำแหน่งเดิมของกองบัญชาการ-2 ทางตอนใต้และตอนกลางของสาธารณรัฐประชาชนจีน เมื่อไม่นานมานี้ เป็นที่ทราบกันดีเกี่ยวกับการสร้างระบบป้องกันภัยทางอากาศ HQ-12A ที่มีระยะยิงไกลกว่า 60 กม. เมื่อเทียบกับ HQ-2 ระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบใหม่มีพิสัยไกลกว่า คล่องตัวดีกว่ามาก และไม่ต้องการการบำรุงรักษาระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศที่ใช้เวลานาน และการเติมเชื้อเพลิงด้วยเชื้อเพลิงเหลวและสารออกซิไดเซอร์ SAM HQ-12 ไม่ได้โดดเด่นด้วยประสิทธิภาพที่โดดเด่นและโซลูชันทางเทคนิคที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ตามข้อมูลและแนวความคิด มันค่อนข้างสอดคล้องกับระดับของปลายยุค 80 แต่ในขณะเดียวกันก็เป็นคอมเพล็กซ์ที่มีราคาไม่แพงนักสำหรับการผลิตจำนวนมากซึ่งสามารถครอบคลุมทิศทางรองได้ PRC มีลักษณะเฉพาะโดยการจัดตำแหน่งเมืองหลวงของระบบต่อต้านอากาศยาน ซึ่งนอกเหนือจากตำแหน่งที่ได้รับการปกป้องอย่างเป็นรูปธรรมสำหรับเครื่องยิงจรวด เสาบัญชาการ และเรดาร์แล้ว ที่พักพิงทุนยังได้รับการติดตั้งสำหรับบุคลากรและอุปกรณ์สื่อสาร
ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: ตำแหน่งของระบบป้องกันภัยทางอากาศ HQ-12 ในพื้นที่ฐานทัพเรือซัวเถา
อีกรูปแบบที่น่าสนใจที่นำเสนอต่อสาธารณชนในปี 2554 คือระบบป้องกันภัยทางอากาศ HQ-16 จากแหล่งข่าวจำนวนหนึ่งการปรากฏตัวของมันเป็นผลมาจากโครงการร่วมจีน - รัสเซียเพื่อความทันสมัยของระบบป้องกันภัยทางอากาศบนเรือ "Shtil" ที่ติดตั้งบนเรือพิฆาตของ pr. 956 ที่จัดหาให้กับกองทัพเรือ PLA ในทางกลับกัน ระบบป้องกันภัยทางอากาศทางทะเล "Shtil" มีความคล้ายคลึงกับ Buk " ในแง่ของ SAM ที่ใช้ การรวมเข้าด้วยกันจะเสร็จสมบูรณ์ แต่แตกต่างจากระบบป้องกันภัยทางอากาศ Buk และ Shtil ศูนย์ต่อต้านอากาศยาน HQ-16A ของจีนใช้การยิงขีปนาวุธในแนวตั้ง "ร้อน" กองพันต่อต้านอากาศยาน HQ-16A ประกอบด้วย: ฐานบัญชาการของกองพัน, เรดาร์สำหรับตรวจจับเป้าหมายทางอากาศ และแบตเตอรี่ยิงสามก้อน แบตเตอรี่แต่ละก้อนประกอบด้วยเรดาร์สำหรับให้แสงสว่างและการนำทาง และสี่ถึงหกตัวขับเคลื่อนด้วยตัวเองโดยอิงจากรถบรรทุกแบบสามเพลา ระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบใหม่ของจีนเป็นแบบหลายช่องสัญญาณ โดยสามารถยิงเป้าหมายได้ 6 เป้าหมายพร้อมกัน โดยมีขีปนาวุธสูงสุดสี่ลูกมุ่งเป้าไปที่แต่ละช่อง
ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: ตำแหน่งของระบบป้องกันภัยทางอากาศ HQ-16 ใกล้กับเฉิงตู
รุ่นแรกของ HQ-16 ซึ่งเริ่มทำการทดสอบในปี 2548 มีระยะการทำลายเป้าหมายทางอากาศ - 25 กม. สำหรับรุ่น HQ-16A ระยะเพิ่มขึ้นเป็น 40 กม. ในปี 2555 การดัดแปลง HQ-16B ปรากฏขึ้นพร้อมระยะยิงที่ 60 กม. ตั้งแต่ปี 2555 กองบัญชาการ HQ-16A / B หลายแห่งได้รับการเตือนเพื่อปกป้องสิ่งอำนวยความสะดวกที่สำคัญในด้านหลังของจีน อย่างไรก็ตาม ในขณะนี้ ยังสร้างไม่มากนัก และในความเป็นจริง คอมเพล็กซ์อยู่ในระหว่างการทดลองใช้
กองทัพเรือจีนประกอบด้วยกองเรือรบ 3 กอง: ใต้ ตะวันออก และเหนือในปี 2558 กองทัพเรือ PLA มีเรือมากกว่า 970 ลำ รวมถึงเรือบรรทุกเครื่องบิน เรือพิฆาต 25 ลำ เรือฟริเกต 48 ลำ เรือดำน้ำนิวเคลียร์ 9 ลำ และเรือดำน้ำดีเซล 59 ลำ เรือลงจอด 228 ลำ เรือลาดตระเวนยามชายฝั่ง 322 ลำ เรือกวาดทุ่นระเบิด 52 ลำ และเรือช่วย 219 ลำ
เมื่อเร็ว ๆ นี้ ฝีเท้าของการว่าจ้างเรือรบในกองทัพเรือ PLA นั้นน่าอิจฉาเท่านั้น ยิ่งไปกว่านั้น สิ่งนี้ใช้ได้กับเรือรบทุกประเภท รวมถึงเรือดำน้ำที่มีขีปนาวุธ SSBN ภาษาจีนชุดแรกของ pr.092 ชั้นเซียเปิดตัวในเดือนเมษายน พ.ศ. 2524 อย่างไรก็ตาม การปรับจูนเรืออย่างละเอียดนั้นล่าช้า และได้มีการเข้าสู่องค์ประกอบการต่อสู้ของกองทัพเรืออย่างเป็นทางการในปี 1987 เท่านั้น ปฏิบัติการของ pr.092 ในกองทัพเรือ PLA ประสบอุบัติเหตุหลายครั้ง อันที่จริง เรือลำนี้ติดอาวุธด้วย SLBMs JL-1 เชื้อเพลิงแข็งสองขั้นตอน 12 ลำที่มีระยะการยิงประมาณ 1,700 กม. พร้อมหัวรบโมโนบล็อกที่มีความจุ 200-300 Kt เป็นเรือทดลองและเธอไม่เคยออกรบ ลาดตระเวน
ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: SSBN "Xia" ระหว่างการติดตั้งใหม่ในท่าเรือแห้งของฐานเรือดำน้ำนิวเคลียร์ในชิงเต่า
อย่างไรก็ตาม Xia SSBN มีบทบาทสำคัญในการก่อตัวของกองกำลังนิวเคลียร์ของกองทัพเรือจีน กลายเป็น "โรงเรียน" สำหรับการฝึกอบรมบุคลากรและ "แท่นลอย" สำหรับการพัฒนาเทคโนโลยี แม้จะมีความไม่สมบูรณ์ของการออกแบบและอายุที่น่านับถือ แต่เรือดำน้ำเพียงลำเดียวของ Project 092 ยังคงอยู่ในกองทัพเรือของ PLA หลังจากการซ่อมแซมและปรับปรุงใหม่ เรือดำน้ำนิวเคลียร์จะถูกใช้เป็นม้านั่งทดสอบใต้น้ำสำหรับ SLBM ใหม่
ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: เรือดำน้ำนิวเคลียร์ของจีนจอดที่ชิงเต่า
ส่วนใหญ่ "เซีย" จะอยู่ที่ฐานของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ในเขตชิงเต่า ฐานทัพนี้ตั้งอยู่บนชายฝั่งทะเลเหลือง ห่างจากเมืองชิงเต่าไปทางตะวันออก 24 กม. ขนาดกว้าง 1.9 กม. ฐานมีท่าเทียบเรือหกแห่ง ท่าเทียบเรือแห้ง สิ่งอำนวยความสะดวกมากมาย และที่พักใต้ดินสำหรับเรือดำน้ำในส่วนตะวันออกเฉียงใต้ของอ่าว จากรายงานที่ไม่เป็นความลับอีกต่อไปของ CIA ของสหรัฐอเมริกา การก่อสร้างโรงงานแห่งนี้เริ่มขึ้นในยุค 70 ทางเข้าเสริมคอนกรีตเสริมเหล็กมีความกว้างมากกว่า 13 เมตร (ความกว้างที่ใหญ่ที่สุดของเรือ "Xia" คือ 10 เมตร) มันถูกสร้างขึ้นเป็นพิเศษเพื่อเป็นที่พักพิงสำหรับเรือดำน้ำนิวเคลียร์ของจีน นอกจากอุโมงค์เหนือน้ำแล้ว คุณยังสามารถสังเกตทางเข้าหลักสองทางที่มีความกว้างประมาณ 10 เมตร โดยหนึ่งในนั้นมีเส้นทางรถไฟ ไม่ทราบขนาดและที่ตั้งของสิ่งอำนวยความสะดวกใต้ดิน แต่ขนาดของทางเข้าทำให้ทราบว่ามีอะไรซ่อนอยู่ใต้หิน นอกจากเรือดำน้ำแล้ว สถานประกอบการนี้ดูเหมือนจะมีคลังแสงขีปนาวุธและที่เก็บหัวรบนิวเคลียร์ ตลอดจนอุปกรณ์ซ่อมและสนับสนุนเรือ ในยุค 60 ในสหภาพโซเวียตบนชายฝั่งทะเลดำใน Balaklava ใกล้ Sevastopol มีการสร้างที่พักพิงใต้ดินที่คล้ายกันพร้อมอู่ต่อเรือและที่เก็บอาวุธนิวเคลียร์ อย่างไรก็ตาม โรงงานของสหภาพโซเวียตมีจุดประสงค์เพื่อเป็นที่ตั้งของเรือดำน้ำดีเซล-ไฟฟ้าเท่านั้น
ในปี 2547 SSBN แรกของรุ่นต่อไปคือโครงการ 094 "Jin" ได้รับมอบหมาย ภายนอก เรือเหล่านี้คล้ายกับ SSBN ของโซเวียตในโครงการ 667BDRM "Dolphin" จนถึงปัจจุบัน เป็นที่ทราบกันดีว่ามีเรือลำที่สร้างขึ้นในประเภท "จิน" ประมาณ 6 ลำ แต่เห็นได้ชัดว่าไม่ใช่ทุกลำที่ได้รับการแนะนำให้รู้จักกับองค์ประกอบการต่อสู้ของกองทัพเรือ
ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: SSBN 094 pr. ที่ฐานทัพเรือในชิงเต่า
การเปิดตัวเรือลำแรกของโครงการ 094 และยุทโธปกรณ์ยังคงดำเนินต่อไปจนถึงอย่างน้อยปี 2011 เฉพาะในปี 2014 SSBN ของจีนสองลำถูกวางลาดตระเวนการต่อสู้ เรือดำน้ำ Type 094 แต่ละลำบรรทุก JL-2 SLBM จำนวน 12 ลำ ในระยะ 8,000 กม. ช่วงการเปิดตัวของ JL-2 SLBM ไม่อนุญาตให้โจมตีเป้าหมายที่อยู่ลึกเข้าไปในสหรัฐอเมริกา ในการนี้ จีนกำลังสร้าง SSBN pr. 096 "เต็ง" เรือดำน้ำลำนี้ควรจะติดอาวุธด้วย SLBM 24 ลำที่มีระยะการยิงอย่างน้อย 11,000 กม. ซึ่งจะทำให้สามารถโจมตีเป้าหมายได้อย่างมั่นใจในส่วนลึกของดินแดนของศัตรู ในขณะที่อยู่ภายใต้การคุ้มครองของกองเรือและการบิน
ดังนั้นจึงสามารถระบุได้ว่าในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า จีนจะเสร็จสิ้นการก่อตัวของส่วนประกอบทางเรือที่เต็มเปี่ยมของกองกำลังนิวเคลียร์เชิงยุทธศาสตร์เมื่อพิจารณาถึงอัตราการว่าจ้างเรือบรรทุกขีปนาวุธใต้น้ำใหม่ ตามการประมาณการของผู้เชี่ยวชาญตะวันตกในด้านอาวุธยุทธศาสตร์และอาวุธทางเรือ ภายในปี 2020 กองทัพปลดปล่อยประชาชนจะมี SSBN อย่างน้อย 8 ลำ โดยมี SLBM ข้ามทวีป 100 ลำ ซึ่งใกล้เคียงกับจำนวนขีปนาวุธของ SSBN ของรัสเซียซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังปฏิบัติหน้าที่
ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: เรือดำน้ำนิวเคลียร์ของจีนที่ฐานทัพเรือในชิงเต่า
ในปี 1967 มีการวางเรือดำน้ำนิวเคลียร์ตอร์ปิโดจีนลำแรก โครงการ 091 (ประเภท "ฮั่น") แม้ว่าจะถูกย้ายไปกองทัพเรือในปี พ.ศ. 2517 แต่ปฏิบัติการได้เริ่มขึ้นในอีกหกปีต่อมา ต้องใช้เวลาหลายปีในการกำจัดความไม่สมบูรณ์และข้อบกพร่องจำนวนมาก รวมทั้งในโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ รวมจนถึงปี 1991 มีการสร้างเรือดำน้ำนิวเคลียร์ระดับฮั่น 5 ลำ แม้ว่าเรือที่ขับเคลื่อนด้วยนิวเคลียร์ล่าสุดจะติดอาวุธปล่อยนำวิถีต่อต้านเรือรบ YJ-8Q ในระหว่างการยกเครื่องเมื่อประมาณ 15 ปีที่แล้ว ในขณะที่เรือดำน้ำนิวเคลียร์คลาส Han นั้นล้าสมัยอย่างสิ้นหวัง การยิงขีปนาวุธต่อต้านเรือทำได้เฉพาะบนพื้นผิว และในแง่ของระดับเสียง เรือดำน้ำนิวเคลียร์ Project 091 นั้นด้อยกว่าเรือดำน้ำต่างประเทศในระดับเดียวกันหลายเท่า เรือดำน้ำ Han ทั้งสามลำยังคงเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพเรืออย่างเป็นทางการ แต่เวลาของพวกเขาได้ผ่านไปแล้ว และเรือดำน้ำลำแรกที่มีเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์ ซึ่งได้กลายเป็น "โต๊ะฝึก" สำหรับเรือดำน้ำจีนหลายรุ่น จะถูกปลดประจำการในไม่ช้า
ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: เรือดำน้ำนิวเคลียร์ pr. 093 และ SSBN pr. 094 บนเกาะไหหลำ
เพื่อแทนที่เรือดำน้ำนิวเคลียร์ชั้น Han ที่ล้าสมัย การก่อสร้างเรือดำน้ำ pr. 093 (ชั้น Shan) เริ่มขึ้นในช่วงปลายยุค 90 เรือดำน้ำนิวเคลียร์ลำแรกของเจเนอเรชั่นใหม่เข้าประจำการในปี 2550 จนถึงปัจจุบัน จีนได้สร้างเรือดำน้ำนิวเคลียร์เอนกประสงค์จำนวน 4 ลำของโครงการ 093 ตามแหล่งข่าวต่างประเทศ ในแง่ของคุณสมบัติหลัก เรือดำน้ำชั้น Shan นั้นอยู่ใกล้กับเรือดำน้ำนิวเคลียร์ของโซเวียตในโครงการ 671RTM
เรือดำน้ำนิวเคลียร์ของ pr. 093 สามารถโจมตีเรือข้าศึกและเป้าหมายชายฝั่งด้วยขีปนาวุธร่อน YJ-82 ขณะจมอยู่ใต้น้ำ นอกจากนี้ยังมีข้อมูลว่าเรือดำน้ำนิวเคลียร์เหล่านี้ใช้ขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ YJ-85 ใหม่ที่มีระยะการยิงสูงสุด 140 กม.
ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: เรือดำน้ำนิวเคลียร์ pr. 093 จากเรือดำน้ำในบริเวณใกล้เคียงเมืองต้าเหลียน
ตามโครงการต่อเรือสิบปีที่นำมาใช้ในสาธารณรัฐประชาชนจีน เรือชั้นฉานอีก 6 ลำควรสร้างขึ้นตามการออกแบบที่ปรับปรุงใหม่ นอกจากนี้ จีนกำลังสร้างเรือดำน้ำนิวเคลียร์รุ่นใหม่ pr.097 (ประเภท "Kin") ซึ่งในแง่ของลักษณะเฉพาะ ควรเข้าใกล้เรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์ของรัสเซียและอเมริกา หลังปี 2020 กองทัพเรือ PLA ควรมีเรือดำน้ำนิวเคลียร์อย่างน้อย 20 ลำที่สามารถปฏิบัติการได้ในทุกพื้นที่ของมหาสมุทรโลก
เรือดำน้ำนิวเคลียร์ของจีนประจำการอยู่ที่ฐานทัพเรือในชิงเต่า ต้าเหลียน และเกาะไหหลำ ฐานทัพเรือใกล้ต้าเหลียนยังถูกใช้โดยเรือดีเซล-ไฟฟ้า เรือดำน้ำดีเซล-ไฟฟ้าของจีนลำแรกคือเรือดำน้ำ pr.033 โครงการนี้สร้างขึ้นในประเทศจีนบนพื้นฐานของสหภาพโซเวียต 633 รวมแล้ว 84 ลำของโครงการ 033 ถูกสร้างขึ้นที่อู่ต่อเรือของจีน ในขณะนี้เกือบทั้งหมดถูกตัดออก
บนพื้นฐานของโครงการ 033 ใน PRC พวกเขาสร้างเรือดำน้ำดีเซลไฟฟ้าของโครงการ 035 (ประเภท "Min") พวกเขาแตกต่างจาก pr. 033 โดยการออกแบบตัวถังและโรงไฟฟ้าที่แตกต่างกัน ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2518 ถึง พ.ศ. 2543 กองเรือดำน้ำของจีนได้รับเรือ 25 ลำสำหรับโครงการนี้ บางส่วนถูกสร้างขึ้นในเวอร์ชันที่ทันสมัย: โครงการ 035G และ 035V การปรับเปลี่ยนเหล่านี้ได้รับจาก GAS ของฝรั่งเศสและระบบควบคุมการต่อสู้ที่ได้รับการปรับปรุง ในปัจจุบัน มูลค่าการรบของเรือดำน้ำ Project 035 นั้นคาดว่าจะต่ำ พวกมันอาจมีขีดความสามารถในการปฏิบัติงานที่จำกัดในพื้นที่ชายฝั่งทะเล ส่วนใหญ่สำหรับการวางทุ่นระเบิดลับ เรือบางลำของโครงการ 035 ที่เข้าประจำการถูกใช้ในการฝึกและทดสอบอาวุธชนิดใหม่
บนพื้นฐานของเอกสารทางเทคนิคที่ได้รับในยุค 80 จากฝรั่งเศส เรือดำน้ำดีเซลไฟฟ้า pr. 039 (ประเภท "อาทิตย์") ถูกสร้างขึ้นในสาธารณรัฐประชาชนจีน ในการออกแบบเรือลำนี้ มีการใช้องค์ประกอบของสถาปัตยกรรมของเรือดำน้ำฝรั่งเศสประเภท Agosta และการพัฒนาของเราเอง ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการลดระดับเสียงและเพิ่มศักยภาพการต่อสู้ ตัวเรือของโครงการ 039 ถูกเคลือบด้วยฉนวนกันเสียงแบบพิเศษ เช่นเดียวกับในเรือรัสเซียของโครงการ 877หลังจากที่หัวเรือของชั้น Sun-class ออกสู่ตลาดในปี 1994 ความไม่สมบูรณ์และข้อบกพร่องในโครงสร้างก็ถูกขจัดออกไปอีกหกปี
ชะตากรรมของโครงการไม่ได้ถูกกำหนดมาเป็นเวลานาน และผู้นำของสาธารณรัฐประชาชนจีนไม่มั่นใจว่าเรือนำจะเข้าสู่สถานะพร้อมรบ ตลอดเวลานี้ ในขณะที่ข้อบกพร่องและการทดสอบที่ระบุกำลังถูกกำจัด เรือประเภทนี้ไม่ได้ถูกสร้างขึ้น หลังจากแก้ไขโครงการแล้ว ได้มีการวางเรือของโครงการ 039G จำนวน 13 ลำ ซึ่งลำสุดท้ายเข้าประจำการในปี 2550
ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: เรือดำน้ำดีเซล-ไฟฟ้า pr.039 ในฐานทัพเรือชิงเต่า
ในแง่ของศักยภาพการต่อสู้ เรือดำน้ำดีเซลไฟฟ้า pr. 039G สอดคล้องกับระดับของเรือเยอรมันและฝรั่งเศสที่สร้างขึ้นในช่วงกลางทศวรรษ 80 จากท่อตอร์ปิโดมาตรฐาน 533 มม. นอกเหนือจากตอร์ปิโด การยิงขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ YJ-82 ใต้น้ำด้วยพิสัย 120 กม. ก็เป็นไปได้ ขีปนาวุธต่อต้านเรือรบของจีนนี้มีลักษณะคล้ายกับการดัดแปลงขีปนาวุธต่อต้านเรือ UGM-84 Harpoon ของอเมริกาในช่วงแรก
ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: เรือดำน้ำดีเซลไฟฟ้าของโครงการ 039 และโครงการ 877 ที่ฐานทัพเรือดำน้ำบริเวณเมืองต้าเหลียน
ความไม่แน่นอนของแนวโน้มในอนาคตของเรือของโครงการ 039 และความล้าสมัยทางศีลธรรมและทางกายภาพของเรือดำน้ำดีเซล-ไฟฟ้าของโครงการ 033 และ 035 นำไปสู่ความจำเป็นในการปรับปรุงกองเรือดำน้ำโดยการซื้อเรือดำน้ำที่ไม่ใช่นิวเคลียร์ที่ทันสมัยในต่างประเทศ ในปี 1995 เรือดำน้ำดีเซลไฟฟ้าสองลำแรกของ pr.877 EKM มาจากรัสเซีย ในปี พ.ศ. 2539 และ พ.ศ. 2542 มีการส่งมอบเรืออีกสองลำของโครงการ 636 ความแตกต่างระหว่าง pr. 636 และ pr. 877 EKM คือการใช้อุปกรณ์ออนบอร์ดที่ทันสมัยและเทคโนโลยีใหม่เพื่อลดเสียงรบกวน ในปี 2549 มีการลงนามในสัญญาจัดหาเรืออีก 6 ลำของโครงการ 636M จากท่อตอร์ปิโดของเรือประเภทนี้ในตำแหน่งที่จมอยู่ใต้น้ำ เป็นไปได้ที่จะเปิดระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ 3M54E1 Club-S ขีปนาวุธนี้มีพิสัยไกลถึง 300 กม. เป็นรุ่นส่งออกของขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ Kalibr-PL ของรัสเซีย
ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: เรือดำน้ำดีเซลไฟฟ้า pr.035 และ pr.41 ในฐานทัพเรือLüshunkou
บนพื้นฐานของโครงการรัสเซีย 636 ในสาธารณรัฐประชาชนจีน เรือดำน้ำดีเซลไฟฟ้าของโครงการ 041 (ประเภท "หยวน") ได้ถูกสร้างขึ้น การทดสอบเรือเริ่มขึ้นในปี 2547 ในขั้นต้น มีการวางแผนที่จะติดตั้งเรือดำน้ำจีนลำใหม่ด้วยโรงไฟฟ้าที่ไม่ขึ้นกับอากาศเสริม แต่ก็เป็นไปไม่ได้ที่จะแซงหน้าโครงการรัสเซียในแง่ของลักษณะการรบ อย่างไรก็ตาม มีแผนที่จะสร้างเรือจำนวน 15 ลำ
