หนึ่งในภารกิจของกองกำลังวิศวกรรมในสนามรบคือการทำลายสิ่งกีดขวางและป้อมปราการของศัตรู ด้วยความช่วยเหลือพิเศษ วิศวกรทหารต้องทำลายโครงสร้างศัตรู เพื่อให้มั่นใจว่ากองกำลังของพวกเขาผ่านไปได้ เพื่อแก้ปัญหาดังกล่าวในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ทุกประเทศที่เข้าร่วมในความขัดแย้งได้เสนออาวุธที่แตกต่างกันไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง หนึ่งในข้อเสนอที่น่าสนใจที่สุดในพื้นที่นี้นำไปสู่การเกิดขึ้นของโครงการ Cable Bomb ของอเมริกา ด้วยความช่วยเหลือของอาวุธที่สร้างขึ้นตามโครงการนี้ จึงมีการวางแผนเพื่อทำลายบังเกอร์ จุดยิงระยะยาว และโครงสร้างอื่นๆ ของศัตรู
ปืนใหญ่ลำกล้องใหญ่เป็นวิธีมาตรฐานในการทำลายป้อมปราการของศัตรูในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง อย่างไรก็ตาม ในบางกรณี ปืนที่มีอยู่นั้นไม่ค่อยมีประสิทธิภาพ ซึ่งทำให้จำเป็นสำหรับอาวุธอื่นๆ วิธีทำลายล้างที่สะดวกกว่าคือระเบิดอากาศซึ่งโดดเด่นด้วยประจุระเบิดที่ค่อนข้างใหญ่ แต่การใช้งานนั้นเกี่ยวข้องกับปัญหาบางอย่าง กลางปี 1944 มีข้อเสนอให้ใช้ระเบิดทางอากาศดัดแปลงและอุปกรณ์วิศวกรรมภาคพื้นดินร่วมกัน ผลลัพธ์ที่ได้คือการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างความสะดวกในการใช้งานและพลังของอาวุธระดับสูง
การใช้ "เคเบิลบอมบ์"
ในช่วงกลางปี พ.ศ. 2487 คณะวิศวกรของกองทัพสหรัฐฯ ได้ส่งคำขอไปยังคณะกรรมการวิจัยการป้องกันประเทศ (NDRC) เพื่อศึกษาข้อเสนอเดิมสำหรับอาวุธที่มีแนวโน้มว่าจะเป็นไปได้ จำเป็นต้องทำการวิจัยและกำหนดโอกาสของการใช้เจ็ทบอมบ์เพื่อทำลายโครงสร้างที่ได้รับการคุ้มครอง หากได้ผลลัพธ์ที่เป็นบวก ก็สามารถดำเนินการออกแบบและสร้างอาวุธใหม่สำหรับกองกำลังวิศวกรรมได้สำเร็จ
ข้อเสนอเดิมของวิศวกรทหารเกี่ยวข้องกับการใช้ส่วนประกอบหลายอย่างเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ องค์ประกอบหลักของคอมเพล็กซ์ที่มีแนวโน้มในรูปแบบที่เสนอคือระเบิดทางอากาศและสายเคเบิลที่ดัดแปลงด้วยความช่วยเหลือซึ่งมีการวางแผนเพื่อให้เป็นวิธีการใช้อาวุธดั้งเดิม ด้วยเหตุนี้ โครงการใหม่จึงได้รับสัญลักษณ์ Cable Bomb - "Cable Bomb" ภายในกรอบของโครงการ มีการเสนอกระสุนหลายรุ่น แต่ชื่อของระบบเหล่านี้ไม่เปลี่ยนแปลงเมื่อพัฒนา
ผู้ให้บริการ "เคเบิลบอมบ์" ควรจะสร้างรถถังวิศวกรรมที่มีอยู่ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ยานเกราะที่ใช้รถถังกลาง M4 Sherman สามารถนำไปใช้กับบทบาทนี้ได้ ในการใช้อาวุธต่อต้านบังเกอร์พิเศษ รถถังจำเป็นต้องมีการดัดแปลงเล็กน้อย ดังนั้น บนหลังคาของตัวถังหรือป้อมปืน ควรมีการติดตั้งตะขอเกี่ยว และอุปกรณ์ควบคุมอาวุธใหม่ควรปรากฏที่ที่ทำงานของมือปืน ทั้งหมดนี้ทำให้สามารถรักษาอาวุธมาตรฐานที่มีอยู่ได้ เช่นเดียวกับการใช้อุปกรณ์วิศวกรรมประเภทที่มีอยู่
เสนอให้ขนส่งระเบิดบนรถเข็นล้อพิเศษพร้อมเครื่องยิง เธอควรจะมีร่างกายหุ้มเกราะที่ไม่มีหลังคาพร้อมเซลล์นำทางสำหรับกระสุนหลายแบบ ตามข้อเสนอเดิม รถเข็นควรจะบรรทุกระเบิดชนิดใหม่หกชนิดรถเข็นควรจะเคลื่อนที่ด้วยความช่วยเหลือของล้อสองล้อของตัวเองและผูกปมที่มีความยาวมาก มันควรจะถูกลากข้ามสนามรบโดยรถถังวิศวกรรม
งานทำลายบังเกอร์ของศัตรูได้รับมอบหมายโดยตรงให้กับผลิตภัณฑ์ Cable Bomb มันควรจะเป็นกระสุนขนาดใหญ่และหนักที่มีหัวรบที่ค่อนข้างทรงพลัง พร้อมกับเครื่องยนต์ไอพ่นของมันเอง มีการเสนอให้ติดสายเคเบิลเข้ากับตัวของระเบิด ซึ่งจำเป็นสำหรับการส่งออกไปยังวิถีที่ถูกต้องและเล็งไปที่เป้าหมาย ปลอกนิ้วถูกวางไว้ที่ปลายสายว่างซึ่งมีไว้สำหรับติดตั้งบนตะขอของถังบรรทุก การคำนวณแสดงให้เห็นว่าอาวุธใหม่สามารถติดตั้งสายเคเบิลยาว 50 ฟุต (15.4 ม.) ได้
หลักการที่นำเสนอในการใช้ "เคเบิลบอมบ์" มีดังนี้ รถถังวิศวกรรมพร้อมรถเข็นที่ผูกปมแน่นหนาควรจะเข้าสู่สนามรบ หลังจากได้รับภารกิจรบเพื่อทำลายวัตถุของศัตรูโดยเฉพาะ ลูกเรือรถถังต้องไปที่ "สนามรบ" และเข้าใกล้เป้าหมายที่ระยะ 15 เมตร ในกรณีนี้วัตถุที่โจมตีจะต้องอยู่ในแนวที่ต่อเนื่อง แกนตามยาวของระบบ "ถังและเกวียน" หลังจากเสร็จสิ้นการเล็งอาวุธเบื้องต้นแล้ว เรือบรรทุกน้ำมันก็สามารถเปิดฉากยิงได้
ขีปนาวุธ M8 เป็นองค์ประกอบที่เป็นไปได้ของ Cable Bomb complex
ตามคำสั่งของมือปืน ระบบไฟฟ้าควรจะจุดชนวนเครื่องยนต์เชื้อเพลิงแข็งของระเบิด เนื่องจากแรงขับของเครื่องยนต์ ระเบิดควรจะออกและไปยังเป้าหมายที่ตั้งใจไว้ ในเวลาเดียวกัน สายเคเบิลที่ติดอยู่กับป้อมปืนของรถถังไม่ยอมให้กระสุนพุ่งขึ้นตรงๆ เมื่อดึงสายเคเบิล ระเบิดก็เริ่มเคลื่อนที่เป็นวงกลม บินในแนวโค้งที่มีรัศมีประมาณ 15 เมตร กระสุนควรจะกระทบหลังคาของโครงสร้างที่ถูกโจมตี เมื่อใช้ระเบิดทางอากาศที่มีอยู่เป็นพื้นฐานสำหรับ Cable Bomb มีความเป็นไปได้ทางทฤษฎีที่จะรับประกันการทำลายป้อมปราการส่วนใหญ่ด้วย "การยิง" สองหรือสามนัด
โครงการเคเบิลบอมบ์เสนอให้ใช้รถเข็นขนส่งพร้อมเครื่องยิงกระสุนหกนัด ในสนามรบ รถถังวิศวกรรมอาจเผชิญกับเป้าหมายที่แตกต่างกัน ซึ่งเป็นเหตุว่าทำไมข้อเสนอจึงดูเหมือนใช้กระสุนสองประเภท ขึ้นอยู่กับคุณสมบัติหลักของบังเกอร์ที่ถูกโจมตี วิศวกรทหารต้องใช้ระเบิดที่มีหัวรบแบบระเบิดสูงหรือแบบสะสม กระสุนประเภทแรกเสนอให้เป็นวิธีการทำลายแบบอเนกประสงค์ และ Cable Bomb แบบสะสมมีจุดประสงค์เพื่อทำลายโครงสร้างที่มีการป้องกันในระดับสูง
ระเบิดรูปทรงบังเกอร์ได้รับการพัฒนาตั้งแต่เริ่มต้น โครงการเสนอให้ประกอบผลิตภัณฑ์ที่มีลักษณะเฉพาะ ระเบิดควรจะได้รับร่างทรงกระบอกหลักที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 1 ฟุต (305 มม.) และความยาว 4 ฟุต (1, 22 ม.) ภายในเรือนดังกล่าวถูกวางประจุรูปทรงของวัตถุระเบิดที่มีน้ำหนัก 375 ปอนด์ (ประมาณ 170 กิโลกรัม) มีการวางแผนที่จะติดตั้งเครื่องยนต์และการรักษาเสถียรภาพกับส่วนท้ายของตัวหลัก ตัวทรงกระบอกมีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 0.5 ฟุตและยาวน้อยกว่า 2 ฟุต ควรจะรองรับประจุ 25 ปอนด์ (11.34 กก.) ของจรวดเชื้อเพลิงแข็ง ด้านบนและด้านล่าง เครื่องบินแนวตั้งทรงสี่เหลี่ยมขนาด 2x2 ฟุต (610x610 มม.) ติดอยู่กับตัวเครื่องยนต์ เป็นที่น่าสังเกตว่าระเบิดไม่มีระนาบแนวนอน: ด้วยการใช้สายเคเบิลจึงต้องการการรักษาเสถียรภาพตลอดเส้นทางเท่านั้น บนพื้นผิวด้านล่างของตัวเครื่อง ตามแกนตามยาวของผลิตภัณฑ์ มีจุดยึดสายเคเบิลสองจุด เพื่อให้วางระเบิดในตำแหน่งที่เหมาะสม ขอแนะนำให้ใช้สายเคเบิลที่มีความยาวตามที่กำหนด ซึ่งแบ่งออกเป็นสองส่วนใกล้กับตัวถัง
"เคเบิลบอมบ์" ที่ระเบิดได้สูงต้องถูกผลิตขึ้นโดยใช้หน่วยอนุกรมของอาวุธอากาศยานที่มีอยู่ ในฐานะที่เป็นหัวรบ จรวดควรใช้ร่างกายที่มีประจุที่ยืมมาจากระเบิดกระจายตัวแบบระเบิดแรงสูงขนาด 250 ปอนด์แบบต่อเนื่องในรูปแบบดั้งเดิมระเบิดดังกล่าวมีน้ำหนัก 112 กก. มีความยาว 1.38 ม. และเส้นผ่านศูนย์กลาง 261 มม. ใช้ค่าใช้จ่ายของ TNT หรือ Ammotol ที่มีน้ำหนัก 30.3 กก. ในการผลิตกระสุนสำหรับกองทหารวิศวกรรม ระเบิดทางอากาศควรจะปราศจากตัวกันโคลงท้ายมาตรฐาน แทนที่จะเสนอให้ติดตั้งอุปกรณ์ใหม่ รวมทั้งเครื่องยนต์ด้วย
เครื่องยนต์เชื้อเพลิงแข็งประเภทที่มีอยู่ควรจะส่งระเบิดแรงสูงไปยังเป้าหมาย ด้วยเหตุผลด้านเศรษฐกิจ ผู้เขียนโครงการ Cable Bomb จึงตัดสินใจใช้เครื่องยนต์จากจรวดเครื่องบินไร้คนขับ T22 ซึ่งเป็นการพัฒนาเพิ่มเติมของผลิตภัณฑ์ซีเรียล M8 จรวด T22 มีความยาวรวม 84 ซม. โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด 4.5 นิ้ว (114 มม.) มวลของจรวดคือ 17 กก. ความเร็วสูงสุดในการบินคือ 960 กม. / ชม. ช่วงถูกกำหนดที่ระดับ 3-3, 2 กม. เครื่องยนต์จรวด T22 ที่ใช้ใน "เคเบิลบอมบ์" จะได้รับโคลงใหม่และติดตั้งที่ส่วนท้ายของตัวระเบิดแบบอนุกรม เนื่องจากความแตกต่างของมวลอย่างมีนัยสำคัญ กระสุนชนิดใหม่ควรจะด้อยกว่าขีปนาวุธของเครื่องบินในแง่ของความเร็วและพิสัย แต่สิ่งนี้ไม่สำคัญกับวิธีการใช้งานที่เสนอ
การออกแบบกระสุนสะสม
เมื่อเข้าสู่สนามรบ รถถังวิศวกรรมที่มีพื้นฐานมาจากเรื่อง "เชอร์แมน" ควรจะลากเกวียนที่มี "เคเบิลบอมบ์" หกอันในสองประเภท สันนิษฐานว่าปริมาณกระสุนทั่วไปของคอมเพล็กซ์ใหม่จะประกอบด้วยการกระจายตัวของระเบิดแรงสูงและระเบิดสะสมจำนวนเท่ากัน ทำให้ได้รับความยืดหยุ่นที่ยอมรับได้ในการใช้อาวุธในสภาพการต่อสู้จริง ซึ่งวิศวกรทหารอาจเผชิญกับภัยคุกคามและเป้าหมายที่หลากหลาย
ต้องใช้เวลาพอสมควรในการพัฒนาโครงการ Cable Bomb ที่มีแนวโน้ม เห็นได้ชัดว่างานออกแบบเสร็จสมบูรณ์เมื่อต้นปี พ.ศ. 2488 สำหรับการทดสอบนั้น ได้มีการสร้างอาวุธต้นแบบขึ้นหลายแบบ รวมทั้งขาตั้งที่เกี่ยวข้อง ไม่ทราบว่ารถถังซีเรียลได้รับการปรับปรุงที่จำเป็นหรือไม่ และมีการสร้างเกวียนที่มีตัวปล่อยหรือไม่ ในเวลาเดียวกัน คุณสมบัติทั่วไปของโครงการทำให้สามารถทำการทดสอบครั้งแรกโดยไม่ต้องอาศัยเทคโนโลยี โดยอาศัยความช่วยเหลือจากแท่นจำลองเท่านั้น
ศูนย์วิจัย Allegany Ballistics Laboratory (เวสต์เวอร์จิเนีย) ได้กลายเป็นแพลตฟอร์มสำหรับการทดสอบอาวุธใหม่ ในบางครั้ง ผู้เชี่ยวชาญจาก Ballistic Laboratory และ Army Corps of Engineers ได้ทำการทดสอบร่วมกัน ซึ่งในระหว่างนั้นได้มีการทดสอบแนวคิดหลักของโครงการดั้งเดิมและกำหนดแนวโน้มของโครงการ ตามรายงาน มีเพียง "ระเบิดสายเคเบิล" ที่ระเบิดได้สูงซึ่งทำจากกระสุนการบินที่มีอยู่เท่านั้นที่ถูกใช้ในระหว่างการทดสอบ จากผลการตรวจสอบพบว่าลักษณะที่ผิดปกติของอาวุธต่อต้านบังเกอร์โดยทั่วไปนั้นสมเหตุสมผลและสามารถนำมาใช้ในทางปฏิบัติได้
แม้จะมีการใช้แนวคิดที่ไม่ได้มาตรฐาน แต่ "เคเบิลบอมบ์" ที่เสนอก็ดูน่าสนใจและมีแนวโน้มดี การใช้สายเคเบิลที่จำกัดระยะของกระสุนไว้หลายเมตรทำให้สามารถใช้เครื่องยนต์เชื้อเพลิงแข็งที่มีอยู่ซึ่งมีกำลังค่อนข้างต่ำ แต่ในขณะเดียวกันก็ติดตั้งหัวรบขนาดใหญ่ที่มีกำลังสูงให้ระเบิด ทั้งหมดนี้ทำให้รถถังวิศวกรรม - อย่างน้อยก็ในทางทฤษฎี - ทำลายบังเกอร์และจุดยิงของศัตรูได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปัญหาที่เห็นได้ชัดเจนเพียงอย่างเดียวของโครงการที่ไม่ธรรมดาคือต้องเข้าใกล้เป้าหมายในระยะสั้นๆ แต่ในบางกรณี ภัยคุกคามที่มีอยู่ทั้งหมดก็ถูกทำให้เป็นกลางโดยเกราะของรถถังวิศวกรรม
อาวุธของโครงการ Cable Bomb เมื่อต้นปี 2488 ผ่านการทดสอบครั้งแรกและยืนยันความสามารถของพวกเขา อย่างไรก็ตาม เรื่องนี้ งานทั้งหมดในโครงการเดิมถูกยกเลิก กองบัญชาการกองทัพบกเห็นว่าในสถานการณ์ปัจจุบัน อุตสาหกรรมการทหารและองค์กรวิจัยควรมีส่วนร่วมในโครงการอื่นโดยเฉพาะอย่างยิ่ง การพัฒนาอาวุธต่อต้านทุ่นระเบิดใหม่ที่มีไว้สำหรับการติดตั้งบนยานเกราะอนุกรมกลายเป็นสิ่งสำคัญในเวลานั้น ความจำเป็นในการพัฒนาโครงการอื่นๆ และทรัพยากรที่จำกัดนำไปสู่การละทิ้ง "เคเบิลบอมบ์" โปรเจ็กต์ซึ่งครั้งหนึ่งเคยดูมีความหวัง ไม่ได้นำไปสู่ผลลัพธ์ที่คาดหวัง และอาวุธใหม่ก็ไปไม่ถึงจุดที่กองทัพใช้
เท่าที่ทราบ โครงการ Cable Bomb เป็นความพยายามครั้งแรกและครั้งสุดท้ายของอุตสาหกรรมการทหารอเมริกันในการสร้างอาวุธเพื่อทำลายบังเกอร์โดยใช้กระสุน "tethered" ในอนาคต การพัฒนาอาวุธในชื่อนี้มีรูปแบบอื่นและไม่ต้องการวิธีการควบคุมและการกำหนดเป้าหมายอีกต่อไป อย่างไรก็ตาม โครงการที่ไม่ธรรมดานี้เป็นที่สนใจอย่างมากจากมุมมองทางเทคนิคและประวัติศาสตร์
