วิศวกรของศูนย์อวกาศ Kennedy (USA) เสนอแนวคิดใหม่เกี่ยวกับการเปิดตัวยานอวกาศที่ถูกลืมเลือนไป
เครื่องมือรูปลิ่มซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ไอพ่นจะต้องบินขึ้นหลังจากวิ่งอย่างอิสระหรือวิ่งบนรางเลื่อนแบบเจ็ตบนรางไฟฟ้า เมื่อถึงความเร็ว 11,000 กม. / ชม. (M10) ในบรรยากาศชั้นบนอุปกรณ์จะยิงภาชนะขนาดเล็ก (อะนาล็อกของขั้นตอนที่สองของยานเปิดตัว) หลังจากนั้นจะเข้าสู่วงโคจร
Stan Starr ผู้จัดการโครงการกล่าวว่าระบบไม่ต้องการการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ "องค์ประกอบทั้งหมดได้ถูกสร้างขึ้นหรือศึกษาแล้ว" นักวิทยาศาสตร์กล่าว "เราแค่แนะนำว่าเราได้รับประโยชน์จากพวกเขาในระดับที่สูงกว่าที่พวกเขากำลังใช้อยู่"
ตัวอย่างเช่น รางไฟฟ้ามีการเคลื่อนย้ายรถเหาะมาหลายปีแล้ว ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือความเร็วสูงสุดของพวกเขาอยู่ใกล้เพียง 100 กม. / ชม. นี่ก็เพียงพอแล้วที่จะสร้างความบันเทิงให้คนธรรมดา แต่การเปิดตัวยานอวกาศจะต้องเพิ่มตัวบ่งชี้อย่างน้อยสิบเท่า นอกจากนี้ ความยาวของรันเวย์ที่ติดตั้งบูสเตอร์ดังกล่าวควรมีความยาวมากกว่าสามกิโลเมตร
โชคดีที่งานในทิศทางนี้กำลังดำเนินการอยู่ ต้นแบบ (แม้ว่าจะมีขนาดเล็กกว่า) ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของศูนย์การบินอวกาศ มาร์แชลในอลาบามาเช่นเดียวกับศูนย์ดังกล่าว เคนเนดี้. กองทัพเรือสหรัฐฯ กำลังสร้างสิ่งที่คล้ายคลึงกันสำหรับเครื่องบินของตน
การทดสอบในโปรแกรม X-43A และ X-51 แสดงให้เห็นว่ายานพาหนะไอพ่นสามารถบรรลุความเร็วที่น่าประทับใจอย่างมากโดยใช้ระบบดังกล่าว
เพื่อดำเนินโครงการ Stan Starr เรียกร้องให้มีการรวมแผนกของ NASA ซึ่งกิจกรรมมักจะไม่ทับซ้อนกันและภายในสิบปีพยายามที่จะเปิดตัวเครื่องบินไร้คนขับลำแรกและหลังจากนั้น - ดาวเทียมเท่านั้น
