ในช่วงทศวรรษที่ 1930 จีนเป็นประเทศเกษตรกรรมที่ด้อยพัฒนา ความล้าหลังทางเศรษฐกิจและเทคโนโลยีรุนแรงขึ้นจากข้อเท็จจริงที่ว่ากลุ่มสงครามหลายกลุ่มต่อสู้เพื่ออำนาจในประเทศ โดยใช้ประโยชน์จากจุดอ่อนของรัฐบาลกลาง การฝึกอบรมที่ไม่น่าพอใจ และยุทโธปกรณ์ที่ไม่ดีของกองทัพจีน ญี่ปุ่นจึงตัดสินใจเปลี่ยนจีนให้เป็นอาณานิคมวัตถุดิบ
หลังจากการผนวกแมนจูเรียโดยญี่ปุ่นและการยั่วยุด้วยอาวุธหลายครั้ง สงครามญี่ปุ่น-จีน (สงครามญี่ปุ่น-จีนครั้งที่สอง) เริ่มขึ้นในปี 1937 เร็วเท่าที่ธันวาคม 2480 หลังจากที่กองทัพญี่ปุ่นยึดหนานจิง กองทัพจีนสูญเสียอาวุธหนักส่วนใหญ่ ในเรื่องนี้ เจียงไคเช็ค หัวหน้าพรรคชาตินิยมก๊กมินตั๋ง ถูกบังคับให้แสวงหาการสนับสนุนจากต่างประเทศ
ในปี 1937 รัฐบาลจีนได้ขอความช่วยเหลือจากสหภาพโซเวียตในการต่อสู้กับการรุกรานของญี่ปุ่น หลังจากเสร็จสิ้นการก่อสร้างทางหลวง Sary-Ozek - Urumqi - Lanzhou การส่งมอบอาวุธยุทโธปกรณ์และกระสุนจากสหภาพโซเวียตก็เริ่มขึ้น เครื่องบินที่ผลิตโดยโซเวียตส่วนใหญ่บินไปยังสนามบินจีน เพื่อต่อสู้กับการรุกรานของญี่ปุ่น สหภาพโซเวียตให้เงินกู้แก่จีนจำนวน 250 ล้านดอลลาร์
ความร่วมมือระหว่างมอสโกและรัฐบาลจีนในหนานจิงดำเนินต่อไปจนถึงเดือนมีนาคม พ.ศ. 2485 พลเมืองโซเวียตประมาณ 5,000 คนเยือนจีน: ที่ปรึกษาทางทหาร นักบิน แพทย์ และผู้เชี่ยวชาญทางเทคนิค ตั้งแต่ปี 2480 ถึง 2484 สหภาพโซเวียตได้จัดหาเครื่องบิน 1,285 ลำให้กับก๊กมินตั๋ง, ปืนใหญ่ 1,600 ชิ้น, รถถัง T-26 82 คัน, ปืนกลเบาและหนัก 14,000 คัน, ยานพาหนะ 1,850 คันและรถแทรกเตอร์
ควบคู่ไปกับสหภาพโซเวียต ก๊กมินตั๋งดำเนินการความร่วมมือทางวิชาการทางการทหารกับสหรัฐอเมริกา บริเตนใหญ่ และรัฐในยุโรปอีกหลายแห่ง สหรัฐอเมริกามีส่วนสนับสนุนมากที่สุดในการต่อสู้กับญี่ปุ่น ในปี ค.ศ. 1941 ประเทศจีนอยู่ภายใต้พระราชบัญญัติการให้ยืม-เช่า หลังจากนั้น ก๊กมินตั๋งก็เริ่มได้รับการสนับสนุนทางทหารและลอจิสติกส์ในวงกว้าง
ในช่วงทศวรรษที่ 1930 จีนทำงานอย่างใกล้ชิดกับเยอรมนี เพื่อแลกกับวัตถุดิบ ฝ่ายเยอรมันช่วยปรับปรุงกองทัพจีนโดยส่งที่ปรึกษา จัดหาอาวุธขนาดเล็ก ปืนใหญ่ รถถังเบา และเครื่องบิน เยอรมนีช่วยในการสร้างองค์กรป้องกันประเทศที่มีอยู่ใหม่และทันสมัย ดังนั้น ด้วยการสนับสนุนจากเยอรมัน คลังแสง Hanyang จึงได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย โดยดำเนินการผลิตปืนไรเฟิลและปืนกล ในบริเวณใกล้เคียงกับเมืองฉางซา ชาวเยอรมันได้สร้างโรงงานปืนใหญ่ และในหนานจิง องค์กรสำหรับการผลิตกล้องส่องทางไกลและสถานที่ท่องเที่ยวทางสายตา
สถานการณ์นี้ยังคงอยู่จนถึงปี 1938 เมื่อเบอร์ลินยอมรับอย่างเป็นทางการถึงรัฐหุ่นเชิดของแมนจูกัว ที่สร้างขึ้นโดยชาวญี่ปุ่นในแมนจูเรีย
กองทัพจีนในช่วงปลายทศวรรษ 1930 และต้นทศวรรษ 1940 ได้รับการติดตั้งอุปกรณ์และอาวุธผสมกันที่ผลิตในยุโรป อเมริกา และสหภาพโซเวียต นอกจากนี้ กองทัพจีนยังใช้อาวุธที่ผลิตในญี่ปุ่นซึ่งจับได้ในการต่อสู้อย่างแข็งขัน
ปืน 37 มม. ที่จัดหาจากประเทศเยอรมนีและผลิตภายใต้ใบอนุญาตที่สถานประกอบการของจีน
ปืนต่อต้านรถถังเฉพาะรุ่นแรกที่ผลิตในประเทศจีนคือ 37 มม. Type 30
ปืนนี้เป็นรุ่นลิขสิทธิ์ของเยอรมัน 3, 7 ซม. ปาก 29 และผลิตจำนวนมากที่โรงงานปืนใหญ่ในเมืองชานชา โดยรวมแล้วจีนประกอบปืนขนาด 37 มม. ขนาด 37 มม. ประมาณ 200 กระบอก
ปืนต่อต้านรถถัง 3, 7 cm Pak 29 ซึ่งสร้างโดย Rheinmetall AG ในปี 1929 เป็นระบบปืนใหญ่ที่ล้ำสมัยมากสำหรับยุคนั้น สามารถโจมตีรถถังที่มีอยู่ทั้งหมดในขณะนั้นได้
มวลของปืน Type 30 ในตำแหน่งการยิงคือ 450 กก. อัตราการยิงต่อสู้ - สูงสุด 12-14 rds / นาที กระสุนเจาะเกราะที่มีน้ำหนัก 0, 685 g ออกจากถังด้วยความเร็วเริ่มต้น 745 m / s และที่ระยะทาง 500 ม. ตามแนวปกติสามารถเอาชนะเกราะ 35 มม.
วิธีแก้ปัญหาทางเทคนิคแบบโบราณในการออกแบบปืนต่อต้านรถถังขนาด 3, 7 ซม. Pak 29 คือล้อไม้ที่ไม่มีระบบกันสะเทือนซึ่งไม่อนุญาตให้ใช้แรงดึงทางกลในการลากจูง ต่อมาปืนใหญ่ขนาด 37 มม. ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยและนำไปใช้ในประเทศเยอรมนี ภายใต้ชื่อ 3, 7 ซม. ปาก 35/36 ปืนใหญ่ 3, 7 ซม. ปาก 29 และ 3, 7 ซม. ปาก 35/36 ใช้กระสุนแบบเดียวกันและต่างกันส่วนใหญ่ในการเดินทางด้วยล้อ
มีข้อมูลว่าเยอรมนีจัดหาปืนจำนวน 3, 7 ซม. Pak 35/36 ให้กับจีน ซึ่งใช้ในการสู้รบด้วยเช่นกัน
ในช่วงเริ่มต้นของสงครามในประเทศจีน กองทัพจักรวรรดิญี่ปุ่นใช้รถถังกลาง Type 89 (ความหนาของเกราะสูงสุด 17 มม.), รถถังเบา Type 92 (ความหนาของเกราะสูงสุด 6 มม.), รถถังเบา Type 95 (ความหนาของเกราะสูงสุด 12 มม.) และรถถัง Type 94 (ความหนาของเกราะสูงสุด 12 มม.) เกราะของยานเกราะเหล่านี้ทั้งหมดในระยะการยิงจริงสามารถเจาะได้ง่ายด้วยกระสุน 37 มม. ที่ยิงจาก Type 30 หรือ Pak 35/36
ภายหลังการลดความร่วมมือทางเทคนิคทางการทหารกับเยอรมนีและสหภาพโซเวียต สหรัฐฯ ได้กลายเป็นซัพพลายเออร์หลักของปืนใหญ่ต่อสู้รถถังให้กับจีน ในตอนท้ายของปี 1941 ปืนต่อต้านรถถัง M3A1 ขนาด 37 มม. ปรากฏในหน่วยต่อต้านรถถังของจีน เป็นอาวุธที่ดีไม่แพ้เยอรมัน 3,7 ซม. ปาก 35/36
แม้ว่าในระหว่างการสู้รบในอิตาลีและแอฟริกาเหนือ ปืน M3A1 แสดงให้เห็นว่าตัวเองธรรมดา แต่ก็ค่อนข้างมีประสิทธิภาพในการต่อต้านรถถังญี่ปุ่นที่มีการป้องกันน้อย
ในขั้นต้น การยิงจาก M3A1 ดำเนินการโดยกระสุนเจาะเกราะที่มีน้ำหนัก 0.87 กก. ด้วยความเร็วเริ่มต้น 870 m / s ที่ระยะ 450 ม. ตามแนวปกติ เจาะเกราะ 40 มม. ต่อมาได้มีการนำโพรเจกไทล์ที่ติดตั้งปลายขีปนาวุธที่มีความเร็วปากกระบอกปืนเพิ่มขึ้นมาใช้ การเจาะเกราะของมันเพิ่มขึ้นเป็น 53 มม. นอกจากนี้ การบรรจุกระสุนยังรวมถึงกระสุนแบบกระจายตัวขนาด 37 มม. ซึ่งมีน้ำหนัก 0, 86 กก. บรรจุทีเอ็นที 36 กรัม เพื่อขับไล่การโจมตีของทหารราบ สามารถใช้ลูกกระสุนเหล็ก 120 นัด มีผลในระยะสูงสุด 300 ม.
จนถึงปี พ.ศ. 2490 ชาวอเมริกันได้จัดหาปืนต่อต้านรถถังขนาด 37 มม. ให้กับก๊กมินตั๋งจำนวน 300 กระบอก ซึ่งเคยใช้ประสบความสำเร็จในการสู้รบกับญี่ปุ่นหลายครั้ง อาวุธเหล่านี้ประมาณร้อยชิ้นถูกส่งไปยังคอมมิวนิสต์จีน
จับปืนต่อต้านรถถังขนาด 37 และ 47 มม. ของญี่ปุ่น
เมื่อสงครามจีน-ญี่ปุ่นเริ่มต้นขึ้น อาวุธต่อต้านรถถังหลักของญี่ปุ่นคือปืนใหญ่ Type 94 ขนาด 37 มม. ซึ่งเริ่มใช้งานในปี 1936 โครงสร้าง ปืนนี้มีความคล้ายคลึงกับปืนใหญ่ทหารราบ Type 11 ขนาด 37 มม. ในหลายๆ ด้าน แต่กระสุนที่ทรงพลังกว่านั้นใช้สำหรับยิงใส่ยานเกราะ
กระสุนเจาะเกราะที่มีน้ำหนัก 645 กรัมด้วยความเร็วเริ่มต้น 700 m / s ที่ระยะ 450 ม. ตามแนวปกติสามารถเจาะเกราะ 33 มม. มวลของปืนในตำแหน่งต่อสู้คือ 324 กก. ในตำแหน่งขนส่ง - 340 กก. อัตราการยิง - มากถึง 20 นัด / นาที ด้วยข้อมูลที่ค่อนข้างดีในช่วงเวลานั้น ปืนใหญ่ Type 94 ขนาด 37 มม. มีการออกแบบที่ล้าสมัย การเดินทางที่ไม่ได้สปริงและล้อที่ทำด้วยไม้มีแกนเหล็กไม่อนุญาตให้ลากด้วยความเร็วสูง อย่างไรก็ตาม การผลิต Type 94 ยังคงดำเนินต่อไปจนถึงปี 1943 มีการผลิตปืนมากกว่า 3,400 กระบอก
ในปีพ.ศ. 2484 ได้มีการนำปืนต่อต้านรถถังรุ่นปรับปรุงใหม่ที่เรียกว่า Type 1 มาใช้ ความแตกต่างที่สำคัญคือกระบอกปืนซึ่งขยายเป็น 1,850 มม. ซึ่งทำให้สามารถเพิ่มความเร็วปากกระบอกปืนของกระสุนปืนเป็น 780 นางสาว.
แม้ว่าปืน 37 มม. Type 1 เมื่อถึงเวลาเข้าประจำการจะไม่สามารถจัดการกับรถถังกลางสมัยใหม่ได้อย่างมีประสิทธิภาพอีกต่อไป แต่ 2,300 ชุดถูกผลิตขึ้นในเดือนเมษายน 1945
ปืนต่อต้านรถถังขนาด 37 มม. ของญี่ปุ่นที่แยกจากกันถูกก๊กมินตั๋งและกองทหารคอมมิวนิสต์ยึดครองเป็นครั้งคราวในช่วงสงครามชิโน-ญี่ปุ่น ปืนใหญ่ขนาด 37 มม. มากกว่าสองร้อยกระบอกถูกกำจัดโดยคอมมิวนิสต์หลังจากการยอมจำนนของญี่ปุ่น ปืนที่ยึดได้ถูกนำมาใช้ในการต่อสู้กับกองทัพของก๊กมินตั๋ง
ในการเชื่อมต่อกับการเพิ่มขึ้นในการปกป้องรถถังในปี 1939 ปืนต่อต้านรถถัง Type 1 ขนาด 47 มม. ถูกนำมาใช้โดย Imperial Japanese Army ปืนได้รับระบบกันสะเทือนแบบสปริงและล้อพร้อมยางยาง ทำให้สามารถลากจูงด้วยแรงฉุดทางกลได้ จนถึงเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2488 อุตสาหกรรมของญี่ปุ่นสามารถส่งมอบปืนประเภท 1 ขนาด 47 มม. ขนาด 47 มม. จำนวน 2,300 กระบอกได้
มวลของปืน 47 มม. ในตำแหน่งการยิงคือ 754 กก. ความเร็วเริ่มต้น 1.53 กก. ของกระสุนเจาะเกราะตามรอยคือ 823 m / s ที่ระยะ 500 ม. กระสุนปืนเมื่อยิงที่มุมฉากสามารถเจาะเกราะ 60 มม. ได้ เมื่อเทียบกับกระสุน 37 มม. กระสุนขนาด 47 มม. ที่มีน้ำหนัก 1, 40 กก. มีวัตถุระเบิดมากกว่ามาก และมีประสิทธิภาพมากกว่าเมื่อทำการยิงที่กำลังคนและป้อมปราการสนามเบา
ในช่วงปลายทศวรรษ 1930 ปืน Type 1 มีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนด อย่างไรก็ตาม ในระหว่างการสู้รบ เป็นที่ชัดเจนว่าเกราะหน้าของรถถังกลาง "เชอร์แมน" ของอเมริกาสามารถเจาะทะลุได้ในระยะไม่เกิน 200 ม.
หลังจากการยอมแพ้ของญี่ปุ่น สหภาพโซเวียตได้มอบอุปกรณ์และอาวุธที่สำคัญของกองทัพ Kwantung ให้กับกองกำลังติดอาวุธของพรรคคอมมิวนิสต์จีน ไม่ทราบจำนวนที่แน่นอนของปืนต่อต้านรถถังของญี่ปุ่นที่โอนไปยังสหภาพโซเวียต เห็นได้ชัดว่าเราสามารถพูดถึงปืนได้หลายร้อยกระบอก ปืนใหญ่ขนาด 47 มม. ที่ยึดมาได้ถูกใช้อย่างแข็งขันโดยหน่วยคอมมิวนิสต์เพื่อต่อต้านก๊กมินตั๋งและในช่วงเริ่มต้นของสงครามเกาหลี
ปืนต่อต้านรถถังโซเวียต 45 มม
ภายใต้กรอบความร่วมมือทางวิชาการทางทหาร สหภาพโซเวียตได้ส่งมอบปืนต่อต้านรถถังขนาด 45 มม. จำนวนหลายร้อยกระบอกของรุ่นปี 1934 และรุ่นปี 1937 ให้กับรัฐบาลจีนในช่วงปี 2480 ถึง 2484
ปืนต่อต้านรถถัง 45 มม. พ.ศ. 2477 และ พ.ศ. 2477 ปี 1937 ตามรอยบรรพบุรุษของพวกเขาไปยังปืน 37 มม. ของรุ่น 1930 (1-K) ซึ่งได้รับการออกแบบโดยวิศวกรของ บริษัท เยอรมัน Rheinmetall-Borsig AG และมีความเหมือนกันมากกับ 3, 7 cm Pak 35/36 ปืนต่อต้านรถถัง
มวลของม็อดปืน 45 มม. ปี 1937 ในตำแหน่งการต่อสู้คือ 560 กก. การคำนวณคนห้าคนสามารถหมุนได้ในระยะทางสั้น ๆ เพื่อเปลี่ยนตำแหน่ง อัตราการยิง - 15-20 นัด / นาที กระสุนเจาะเกราะที่มีน้ำหนัก 1, 43 กก. ออกจากลำกล้องด้วยความเร็วเริ่มต้น 760 m / s ที่ระยะ 500 ม. ตามแนวปกติสามารถเจาะเกราะ 43 มม. การบรรจุกระสุนยังรวมถึงการแตกแฟรกเมนต์และการยิงลูกองุ่นด้วย ระเบิดลูกระเบิดที่มีน้ำหนัก 2, 14 กก. มีทีเอ็นที 118 กรัมและมีโซนความเสียหายต่อเนื่อง 3-4 ม.
เมื่อเปรียบเทียบกับปืนใหญ่ขนาด 37 มม. Type 30 และ 3 ในกองทัพจีน ปืนขนาด 7 ซม. Pak 35/36 ของโซเวียต 45 มม. มีความได้เปรียบอย่างมากในการต่อสู้กับกำลังคนของศัตรู และสามารถทำลายป้อมปราการของสนามเบาได้ ด้วยลักษณะน้ำหนักและขนาดที่ยอมรับได้ ปืนเจาะเกราะของกระสุน 45 มม. นั้นมากเกินพอที่จะทำลายรถถังญี่ปุ่นใดๆ ที่ต่อสู้ในจีน
ต่อต้านการใช้ปืนต่อต้านรถถังของจีนกับรถถังญี่ปุ่น
ในช่วงหลายปีของการเผชิญหน้าด้วยอาวุธระหว่างญี่ปุ่นกับจีน ปืนใหญ่ต่อต้านรถถังของจีนไม่ได้ส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อการดำเนินสงคราม
สาเหตุหลักมาจากการใช้ปืนต่อต้านรถถังที่มีอยู่อย่างไม่ถูกต้องและระดับการเตรียมการคำนวณที่ต่ำมาก ส่วนใหญ่แล้ว ปืน 37-45 มม. ที่มีอยู่นั้นถูกใช้เพื่อสนับสนุนการยิงของทหารราบ ไม่ใช่สำหรับยานเกราะต่อสู้ เป็นเรื่องปกติที่จะบดขยี้แบตเตอรี่ปืนใหญ่และใช้ปืนแต่ละกระบอกที่ติดอยู่กับหน่วยทหารราบแยกกัน ในกรณีที่รถถังข้าศึกปรากฏตัวในสนามรบ การทำเช่นนี้จะทำให้การยิงแบบเข้มข้นของปืนต่อต้านรถถังใส่พวกเขา ทำให้ยากต่อการจัดหากระสุน การบริการและการซ่อมแซม
อย่างไรก็ตาม มีข้อยกเว้น
ดังนั้น ในการต่อสู้ครั้งใหญ่ครั้งแรกของสงครามจีน-ญี่ปุ่น - ในการรบที่หวู่ฮั่น (มิถุนายน - ตุลาคม 2481) ปืนใหญ่ต่อต้านรถถังของจีนสามารถทำลายยานเกราะ 17 คันได้
แม้ว่าจะมีรถถังค่อนข้างน้อยในกองทัพญี่ปุ่น แต่พวกมันไม่ได้แตกต่างกันในระดับสูงของการป้องกันและอาวุธที่ทรงพลัง ในกรณีส่วนใหญ่ ชาวจีนถูกบังคับให้ใช้อาวุธต่อต้านรถถังชั่วคราวกับพวกเขา ด้วยการขาดแคลนปืนต่อต้านรถถังเฉพาะทาง จีนจึงยิงใส่รถถังญี่ปุ่นจากปืนสนามและปืนครก นอกจากนี้ ยังระบุด้วยว่าประสบความสำเร็จในการใช้ปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 20 มม. ในการผลิตของเยอรมัน อิตาลี และเดนมาร์ก
เมื่อชาวจีนมีโอกาสเตรียมตัวสำหรับการป้องกันประเทศ ให้ความสนใจอย่างมากกับสิ่งกีดขวางทางวิศวกรรม: มีการจัดตั้งเขตทุ่นระเบิด, ซากปรักหักพังและคูน้ำต่อต้านรถถังถูกติดตั้งในสถานที่อันตรายของรถถังบนถนน, ท่อนไม้แหลมหนาถูกขุดลงไปที่พื้น เชื่อมต่อด้วยสายโลหะ
ทหารจีนส่วนใหญ่มักใช้โมโลตอฟค็อกเทลและระเบิดมือเพื่อต่อสู้กับรถถังญี่ปุ่น ในการต่อสู้กับญี่ปุ่น มีการใช้ "ทุ่นระเบิดที่มีชีวิต" - อาสาสมัคร แขวนระเบิดและระเบิด ซึ่งระเบิดตัวเองพร้อมกับรถถังญี่ปุ่น ผลกระทบที่เห็นได้ชัดเจนที่สุดของ "ทุ่นระเบิดที่มีชีวิต" เกิดขึ้นในยุทธการไถเอ๋อจวงในปี 1938
ในช่วงเริ่มต้นของการรบ เครื่องบินทิ้งระเบิดพลีชีพของจีนได้หยุดเสารถถังญี่ปุ่นโดยระเบิดตัวเองใต้หัวถัง ในการรบที่ดุเดือดที่สุดครั้งหนึ่ง ทหารของหน่วยมรณะของจีนได้ระเบิดรถถังญี่ปุ่น 4 คันพร้อมกับพวกเขา
ความสัมพันธ์ระหว่างก๊กมินตั๋งกับพรรคคอมมิวนิสต์จีนกับสงครามกลางเมือง
ก๊กมินตั๋งและคอมมิวนิสต์จีนทำหน้าที่เป็นแนวร่วมต่อต้านญี่ปุ่น กระทั่งช่วงเวลาหนึ่ง แต่หลังจากความสำเร็จของกองทัพที่ 8 ของ สนช. รองหัวหน้าพรรคคอมมิวนิสต์ใน "การต่อสู้ของหนึ่งร้อยทหาร" ที่เริ่มเมื่อวันที่ 20 สิงหาคม พ.ศ. 2483 และสิ้นสุดในวันที่ 5 ธันวาคมของปีเดียวกัน เจียงไคเช็ค ด้วยเกรงว่าอิทธิพลของพรรคคอมมิวนิสต์จีนจะเพิ่มขึ้น ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2484 ได้สั่งให้โจมตีคอลัมน์สำนักงานใหญ่ของคอมมิวนิสต์ที่เพิ่งจัดตั้งขึ้นใหม่ของกองทัพที่ 4 กองกำลังคอมมิวนิสต์ซึ่งมีจำนวนมากกว่าผู้โจมตีประมาณ 7 เท่า พ่ายแพ้อย่างสมบูรณ์
เหมา เจ๋อตง ต้องการใช้เหตุการณ์นี้เป็นข้ออ้างเพื่อทำลายแนวร่วมต่อต้านญี่ปุ่นของสหรัฐ อย่างไรก็ตามด้วยตำแหน่งของตัวแทนโซเวียตทำให้หลีกเลี่ยงสิ่งนี้ได้ แต่ความสัมพันธ์ระหว่างทั้งสองฝ่ายพังทลายลงอย่างสิ้นหวัง และต่อมาก๊กมินตั๋งและพรรคคอมมิวนิสต์ก็เปิดฉากเผชิญหน้าด้วยอาวุธ
หลังจากการยอมแพ้ของญี่ปุ่น ก๊กมินตั๋งและ CCP ก็ไม่สามารถควบคุมอาณาเขตทั้งหมดของประเทศได้ แม้ว่ากองกำลังของก๊กมินตั๋งจะมีขนาดใหญ่กว่าและมีอาวุธยุทโธปกรณ์ที่ดีกว่า แต่ส่วนใหญ่ตั้งอยู่ทางตะวันตกของประเทศ และกองกำลังที่ดีที่สุดที่ติดอาวุธของอเมริกาอยู่ในอินเดียและพม่า
ภายใต้เงื่อนไขเหล่านี้ เจียง ไคเชก แลกกับการรับประกันความปลอดภัยส่วนบุคคล เข้าบัญชาการกองทหารของอดีตรัฐบาลหุ่นเชิดของหวาง จิงเหว่ย และมอบหมายให้พวกเขาปกป้องเมืองและการสื่อสารที่ทิ้งไว้โดยชาวญี่ปุ่น พวกเขาได้รับคำสั่งไม่ให้ยอมจำนนต่อคอมมิวนิสต์และไม่มอบอาวุธของพวกเขา เป็นผลให้คอมมิวนิสต์ไม่สามารถครอบครองทางแยกทางรถไฟและเมืองใหญ่ได้ พวกเขาควบคุมเมืองขนาดเล็กและขนาดกลาง แยกส่วนของทางรถไฟและชนบทโดยรอบ
แม้ว่าจะได้รับความช่วยเหลืออย่างมหาศาลจากชาวอเมริกัน แต่ก๊กมินตั๋งก็ไม่สามารถเอาชนะกองกำลังคอมมิวนิสต์ได้ โดยอาศัยการสนับสนุนจากประชากรในชนบทส่วนใหญ่ สิ่งนี้อำนวยความสะดวกโดยตำแหน่งของสหภาพโซเวียตในหลาย ๆ ด้าน
หลังจากการปลดปล่อยแมนจูเรียจากผู้รุกรานของญี่ปุ่น รัฐบาลโซเวียตตัดสินใจโอนแมนจูเรียไปอยู่ในมือของคอมมิวนิสต์จีน ก่อนการถอนทหารโซเวียตออกจากแมนจูเรีย รัฐบาลก๊กมินตั๋งจะย้ายกองทหารไปที่นั่น เพื่อยึดครองดินแดนที่ได้รับอิสรภาพ แต่มอสโกไม่อนุญาตให้ใช้พอร์ตอาร์เธอร์และดัลนีในการถ่ายโอนกองทหารก๊กมินตั๋งรวมถึงยานพาหนะของรถไฟจีน - ฉางชุน - อดีต CER และไม่อนุญาตให้มีการสร้างกองกำลังทหารและกองกำลังตำรวจจากหมู่ ก๊กมินตั๋งในแมนจูเรีย
หลังจากการยอมจำนนของญี่ปุ่น กองกำลังหลักของคอมมิวนิสต์จีนได้กระจัดกระจายไปทั่ว "ภูมิภาคที่ได้รับการปลดปล่อย" สิบเก้าแห่ง ในภาคเหนือของจีน Qinhuangdao, Shanhaiguan และ Zhangjiakou ตกอยู่ภายใต้การควบคุมของพวกเขา ดินแดนเหล่านี้ติดต่อกับภูมิภาคของมองโกเลียในและแมนจูเรียซึ่งได้รับการปลดปล่อยโดยกองทัพโซเวียตซึ่งอำนวยความสะดวกด้านวัสดุและเทคนิคและการถ่ายโอนกองกำลัง ในระยะแรก คอมมิวนิสต์ได้ย้ายผู้คนประมาณ 100,000 คนไปทางตะวันออกเฉียงเหนือ และในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2488 ดินแดนทั้งหมดของแมนจูเรียทางตอนเหนือของแม่น้ำซงฮวาถูกกองทหาร CPC ยึดครอง
ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2488 กองทหารก๊กมินตั๋งได้เข้าปฏิบัติการเชิงรุก โดยมีจุดประสงค์เพื่อยึดทางรถไฟจากทางใต้สู่ปักกิ่ง เคลียร์พื้นที่ปักกิ่ง-เทียนจินและแมนจูเรีย กองทหารของเจียงไคเช็คในปี 2489-2492 ได้รับความช่วยเหลือทางทหารจากสหรัฐอเมริกาเป็นจำนวนเงิน 4.43 พันล้านดอลลาร์และในตอนแรกพวกเขาสามารถบีบคอมมิวนิสต์ออกอย่างจริงจัง อย่างไรก็ตาม ในเวลาต่อมา โชคทางการทหารก็หันหลังให้กับชาตินิยม
คอมมิวนิสต์ใช้ประโยชน์จากข้อเท็จจริงที่ว่าเมืองต่างๆ ที่มีอุตสาหกรรมที่พัฒนาแล้ว ทรัพย์สินทางการทหารของกองทัพกวางตุงที่ยอมจำนน ตลอดจนพื้นที่ชนบทอันกว้างใหญ่อยู่ในมือของพวกเขา ต้องขอบคุณการปฏิรูปที่ดินที่ดำเนินไป CCP ดึงดูดชาวนาให้เข้าข้างซึ่งเป็นผลมาจากการที่ทหารเกณฑ์ที่มีแรงจูงใจในอุดมคติเริ่มเข้ามาในกองทัพคอมมิวนิสต์ ที่สถานประกอบการอุตสาหกรรมที่มีอยู่ สามารถผลิตกระสุนสำหรับอาวุธขนาดเล็กและปืนใหญ่ สหภาพโซเวียตส่งมอบยุทโธปกรณ์ทางทหารของญี่ปุ่นที่ยึดมาได้
เป็นผลให้กลุ่มแมนจูกลายเป็นกลุ่มที่แข็งแกร่งที่สุดในกองทัพของพรรคคอมมิวนิสต์ เริ่มมีการสร้างปืนใหญ่และแม้แต่หน่วยรถถัง ในปีพ.ศ. 2490 กองกำลังคอมมิวนิสต์สามารถปลดปล่อยพื้นที่ขนาดใหญ่จำนวนหนึ่งได้ และมณฑลซานตงทั้งหมดอยู่ภายใต้การควบคุมของคอมมิวนิสต์ ในฤดูใบไม้ร่วงปี 1948 การต่อสู้ของ Liaoshen เกิดขึ้น อันเป็นผลมาจากการที่กองทหารก๊กมินตั๋งจำนวนครึ่งล้านกลุ่มถูกทำลาย ความสมดุลของกองกำลังเปลี่ยนไปอย่างมากเพื่อสนับสนุนคอมมิวนิสต์ และจุดหักเหเกิดขึ้นในระหว่างการสู้รบ
หลังจากที่รัฐบาลหนานจิงเพิกเฉยต่อเงื่อนไขของข้อตกลงสันติภาพคอมมิวนิสต์ กองทัพภาคสนามทั้งสามของ CCP ก็เข้าโจมตีและข้ามแม่น้ำแยงซีเกียง ในวันหนึ่ง ภายใต้การยิงปืนใหญ่และครก การโจมตีทางอากาศ ทหารจำนวน 830,000 นายพร้อมอาวุธ ยุทโธปกรณ์ และยุทโธปกรณ์ ถูกย้ายไปยังฝั่งทางใต้ของแม่น้ำที่กว้างที่สุดในประเทศจีน เมื่อวันที่ 23 เมษายน พ.ศ. 2492 ผู้นำก๊กมินตั๋งออกจากหนานจิงและย้ายไปกวางโจว ขณะที่เจียงไคเช็คเองก็บินไปไต้หวัน
กลางเดือนเมษายน พ.ศ. 2492 กองทัพก๊กมินตั๋งถูกหั่นเป็นชิ้นๆ กลุ่มหนึ่งปกป้องภูมิภาคเซี่ยงไฮ้ - หนานจิง อีกกลุ่มหนึ่ง - พรมแดนระหว่างมณฑลส่านซีและมณฑลเสฉวน กลุ่มที่สาม - ครอบคลุมการเข้าถึงมณฑลกานซู หนิงเซี่ย และซินเจียง ที่สี่ - ภูมิภาคหวู่ฮั่น ที่ห้า - ตามคำสั่งของเจียงไค -เชค ถูกอพยพไปไต้หวัน เมื่อวันที่ 11 พฤษภาคม กองทหารคอมมิวนิสต์บุกโจมตีเมืองอู่ฮั่น จากนั้นพวกเขาก็ย้ายไปเซี่ยงไฮ้และเมื่อวันที่ 25 พฤษภาคมเมืองถูกยึดครอง ต้นเดือนพฤษภาคม ไท่หยวนและซีอานล่มสลาย และทางตอนใต้ของมณฑลส่านซีถูกกวาดล้างจากก๊กมินตั๋ง หลานโจว (ศูนย์กลางของมณฑลกานซู่) ถูกยึดครองเมื่อวันที่ 25 สิงหาคม และซีหนิง (ศูนย์กลางของชิงไห่) เมื่อวันที่ 5 กันยายน
เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2492 สาธารณรัฐประชาชนจีนได้รับการประกาศในกรุงปักกิ่ง แต่การสู้รบยังคงดำเนินต่อไปในภาคใต้ของประเทศ
เมื่อวันที่ 8 ตุลาคม กองทหารคอมมิวนิสต์บุกเข้าไปในกวางโจวและไปถึงฮ่องกง ต้นเดือนพฤศจิกายน คอมมิวนิสต์ตามล่าก๊กมินตั๋งที่ล่าถอย ได้ยึดมณฑลเสฉวนและกุ้ยโจว ก่อนหน้านี้ไม่นาน รัฐบาลก๊กมินตั๋งถูกอพยพไปยังไต้หวันโดยเครื่องบินอเมริกัน
ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2492 กองกำลังของเจียงไคเช็คในยูนนานยอมจำนน ทหารและเจ้าหน้าที่ก๊กมินตั๋งที่กระสับกระส่ายหลายหมื่นนายได้หลบหนีไปยังพม่าและอินโดจีนของฝรั่งเศสอย่างไม่เป็นระเบียบ ต่อจากนั้น สมาชิกก๊กมินตั๋งประมาณ 25,000 คนถูกคุมขังโดยรัฐบาลอาณานิคมของฝรั่งเศส ณ สิ้นเดือนธันวาคม พ.ศ. 2492 เฉิงตูถูกคอมมิวนิสต์ยึดครอง ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2492 กองกำลังคอมมิวนิสต์เข้าสู่ซินเจียงโดยไม่มีการต่อต้านในฤดูใบไม้ผลิปี 1950 เกาะไหหลำถูกควบคุม ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2493 หน่วย PLA เข้าสู่ทิเบตและในวันที่ 23 พฤษภาคม พ.ศ. 2494 ได้มีการลงนาม "ข้อตกลงเพื่อการปลดปล่อยโดยสันติของทิเบต"
รถหุ้มเกราะที่ใช้ในสงครามกลางเมือง
โดยคำนึงถึงสภาพท้องถิ่น ถนนลูกรัง และสะพานที่อ่อนแอ ยานเกราะเบาส่วนใหญ่จะใช้ในการสู้รบระหว่างก๊กมินตั๋งและพรรคคอมมิวนิสต์จีน
ในช่วงเริ่มต้นของสงครามกลางเมือง รถถังเยอรมัน Pz. Kpfw. I, โซเวียต T-26 และ BA-6 ถูกส่งมอบในช่วงครึ่งหลังของทศวรรษ 1930 ถูกทำลายในการรบหรือไม่เป็นระเบียบเนื่องจากการพังทลาย ชะตากรรมเดียวกันกับรถถัง Renault FT-17 ที่ซื้อในฝรั่งเศสและโปแลนด์ อย่างไรก็ตาม ในกองทหารก๊กมินตั๋งในปี 1946 มีรถหุ้มเกราะหลายคันของ Kfz ที่ผลิตในเยอรมัน 221 และ Sd. Kfz. 222.
ในช่วงเวลานั้น มันเป็นรถหุ้มเกราะที่ล้ำสมัยมากที่สามารถใช้ในการลาดตระเวนและต่อสู้กับยานเกราะเบา ต่อสู้น้ำหนัก Sd. Kfz. 222 คือ 4, 8 ตัน เกราะหน้า - 14, 5 มม., เกราะด้านข้าง - 8 มม. อาวุธยุทโธปกรณ์ - ปืนใหญ่อัตโนมัติ 20 มม. และปืนกล 7, 92 มม. ลูกเรือ - 3 คน ความเร็วทางหลวง - สูงสุด 80 กม. / ชม.
กองทหารก๊กมินตั๋งมีรถหุ้มเกราะ M3A1 ที่ผลิตในอเมริกาหลายสิบคัน ซึ่งใช้สำหรับการลาดตระเวน การลาดตระเวน ในบทบาทของรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กและรถลำเลียงพลหุ้มเกราะ
มวลของรถหุ้มเกราะในตำแหน่งการต่อสู้คือ 5, 65 ตัน ด้านหน้าของตัวถังได้รับการปกป้องด้วยเกราะ 13 มม. ด้านข้าง - 6 มม. อาวุธยุทโธปกรณ์ - ปืนกลขนาด 12, 7 มม. M2 และปืนกล 1-2 7, 62 มม. ความเร็วทางหลวง - สูงสุด 80 กม. / ชม. ภายในสามารถรองรับพลร่มได้ 5-7 นาย
นอกจากนี้ ในการกำจัดผู้รักชาติจีน ยังมีรถลำเลียงพลหุ้มเกราะ M3 แบบครึ่งทางจำนวนหนึ่ง
รถคันนี้มีน้ำหนัก 9.1 ตัน ได้รับการคุ้มครองและติดอาวุธในลักษณะเดียวกับรถหุ้มเกราะล้อยาง M3 และสามารถบรรทุกคนได้ 13 คนด้วยความเร็วสูงสุด 72 กม./ชม.
รถถังที่มีการป้องกันและติดอาวุธหนักที่สุดในกองก๊กมินตั๋งคือ M4A2 Sherman หลังจากการถอนตัวของนาวิกโยธินอเมริกันจากเทียนจินในปี 1947 รถถังกลางหกคันถูกย้ายไปยังกองชาตินิยมที่ 74 ก่อนหน้านั้น จีนได้ต่อสู้ในอินเดียด้วยรถถัง M4A4 แต่รถถังของการดัดแปลงนี้ไม่ได้เข้าร่วมในการรบกับคอมมิวนิสต์
รถถัง M4A2 มีน้ำหนัก 30.9 ตัน และได้รับการปกป้องด้วยเกราะหน้าขนาด 64 มม. ความหนาของด้านข้างและเกราะท้ายเรือ 38 มม. อาวุธยุทโธปกรณ์ - ปืนใหญ่ 75 มม. M3 และปืนกล 7, 62 มม. สองกระบอก ความเร็วสูงสุด 42 กม. / ชม. ลูกเรือ - 5 คน
เชอร์มันที่มอบให้แก่กองทหารของเจียง ไคเช็ค ไม่ได้มีอิทธิพลมากนักต่อการดำเนินสงคราม หลังจากที่ฝ่ายที่ 74 พ่ายแพ้ รถถังอย่างน้อยหนึ่งคันถูกจับโดยคอมมิวนิสต์ และต่อมาได้เข้าร่วมในขบวนพาเหรดของผู้ชนะในซูโจว
แรงโจมตีหลักในหน่วยหุ้มเกราะของก๊กมินตั๋งคือรถถังเบา M3A3 Stuart ซึ่งมีการส่งมอบมากกว่า 100 หน่วย
สำหรับรถถังเบาที่มีน้ำหนัก 12.7 ตัน สจวร์ตได้รับการปกป้องอย่างดีและมีเกราะหน้าส่วนบนหนา 25–44 มม. ซึ่งให้การป้องกันกระสุนขนาด 20–25 มม. เกราะด้านข้างและท้ายเรือขนาด 25 มม. สามารถทนต่อกระสุนขนาดใหญ่และกระสุน 20 มม. ความหนาของเกราะด้านหน้าของป้อมปืนคือ 38–51 มม. เกราะด้านข้างและท้ายเรือคือ 32 มม. ปืนใหญ่ M6 ขนาด 37 มม. ให้กระสุนเจาะเกราะที่มีน้ำหนัก 870 กรัมด้วยความเร็วเริ่มต้น 884 m / s ที่ระยะ 300 ม. M51 Shot กระสุนเจาะเกราะตามรอยเจาะเกราะ 43 มม. ตามปกติ เพื่อต่อสู้กับทหารราบ มีปืนกลลำกล้องลำกล้องสามกระบอก เครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ที่มีความจุ 250 ลิตร กับ. สามารถเร่งรถถังได้ถึง 60 กม. / ชม.
รถถัง M3A3 Stuart นั้นเหมาะสมอย่างยิ่งกับเงื่อนไขเฉพาะของสงครามกลางเมืองจีน มันมีความสามารถในการข้ามประเทศที่ดี ถูกควบคุมโดยเรือบรรทุกน้ำมันจีนอย่างเพียงพอ และเป็นที่นิยมในหมู่ทหาร
ในเวลาเดียวกัน โพรเจกไทล์ขนาด 37 มม. มีเอฟเฟกต์การกระจายตัวที่อ่อนแอมาก ซึ่งทำให้ไม่สามารถยิงใส่กำลังคนและป้อมปราการภาคสนามได้ การป้องกันหลักของ Stuart ต่อการยิงปืนใหญ่คือความคล่องตัวสูง
ในช่วงครึ่งหลังของทศวรรษที่ 1930 รัฐบาลก๊กมินตั๋งซื้อรถถัง CV33 จำนวน 100 คันจากอิตาลี รถยนต์เหล่านี้ถูกสร้างขึ้นโดย Fiat และ Ansaldo
ในขั้นต้น CV33 ติดอาวุธด้วยปืนกล Fiat Mod. 14 ขนาด 6, 5 มม. แต่ในประเทศจีน ยานเกราะเหล่านี้ติดตั้งปืนกลขนาด 7, 7 มม. ของญี่ปุ่น ความหนาของเกราะหน้าของตัวถังและล้อรถ 15 มม. ด้านข้างและท้ายเรือ 9 มม. ด้วยมวล 3.5 ตัน รถถังที่ติดตั้งเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ 43 แรงม้า วินาที สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 42 กม./ชม.
ในกองทัพจีน รถถัง CV33 ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการสื่อสารและการลาดตระเวน รวมถึงเป็นส่วนหนึ่งของหน่วยทหารม้า หลังจากที่ช่องโหว่สูงของรถถังถูกเปิดเผยในการปะทะกับกองทัพจักรวรรดิญี่ปุ่น พาหนะบางคันถูกใช้เป็นรถแทรกเตอร์สำหรับปืนต่อต้านรถถังของเยอรมัน 3, 7 cm Pak 35/3 ด้วยเหตุนี้ พวกเขาจึงเข้าร่วมในสงครามกลางเมือง และต่อมาถูกกองทัพปลดปล่อยประชาชนยึดครอง
กองกำลังติดอาวุธของกองทัพก๊กมินตั๋งมีรถถังสะเทินน้ำสะเทินบกของอเมริกามากถึงสองโหล LVT (A) 1 และ LVT (A) 4 ยานพาหนะเหล่านี้มีเกราะกันกระสุนและมีน้ำหนัก 15-16 ตัน ความเร็วสูงสุดบนบกคือ 32 กม. / ชม. บนน้ำ - 12 กม. / ชม. LVT (A) 1 มีป้อมปืนจากรถถัง M5 Stuart พร้อมปืน 37 มม. และปืนกล 7.62 มม. LVT (A) 4 ติดอาวุธด้วยปืนครกขนาด 75 มม., 7, 62 และ 12, 7 มม.
ยานพาหนะที่ดูเงอะงะเหล่านี้หากใช้อย่างถูกต้องอาจเป็นเครื่องมือสนับสนุนการยิงที่มีประโยชน์มากในการข้ามสิ่งกีดขวางทางน้ำ อย่างไรก็ตาม ไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับการใช้การต่อสู้ของก๊กมินตั๋ง สัตว์สะเทินน้ำสะเทินบกที่ถูกติดตามถูกทอดทิ้งระหว่างการล่าถอย ต่อมาได้รับการบูรณะและนำไปใช้ในกองทัพปลดปล่อยประชาชน (PLA) จนถึงกลางทศวรรษ 1970
หากกองทัพก๊กมินตั๋งติดตั้งยานเกราะที่ผลิตในอเมริกาเป็นส่วนใหญ่ กองทัพของคอมมิวนิสต์จีนก็ใช้ตัวอย่างที่ยึดมาได้ กองพลหุ้มเกราะของ CPC ส่วนใหญ่ใช้งานรถถังญี่ปุ่นย้ายไปสหภาพโซเวียต (กองทัพแดงยึดรถถังญี่ปุ่น 389 คัน) ยึดคืนจากกองทัพจักรวรรดิในการรบหรือจับที่สถานประกอบการซ่อมรถถัง
จำนวนมากที่สุดคือรถถังกลางญี่ปุ่น Type 97
น้ำหนักการรบของรถถังคือ 15, 8 ตัน ในแง่ของระดับความปลอดภัยนั้นใกล้เคียงกับโซเวียต BT-7 โดยประมาณ ส่วนบนของเพลทหน้า Type 97 หนา 27 มม. ส่วนกลาง 20 มม. ส่วนล่าง 27 มม. เกราะด้านข้าง - 20 มม. หอคอยและท้ายเรือ - 25 มม. รถถังติดอาวุธด้วยปืนใหญ่ 57 มม. หรือ 47 มม. และปืนกล 7.7 มม. สองกระบอก ดีเซลความจุ 170 ลิตร. กับ. ได้รับอนุญาตให้พัฒนาความเร็ว 38 กม. / ชม. บนทางหลวง ลูกเรือ - 4 คน
ชาวจีนส่วนใหญ่ใช้ประโยชน์จากการดัดแปลงล่าสุดด้วยปืนใหญ่ 47 มม. แม้จะมีลำกล้องที่เล็กกว่า เนื่องจากความเร็วของปากกระบอกปืนสูง ปืน 47 มม. นั้นเหนือกว่าปืน 57 มม. อย่างมีนัยสำคัญในแง่ของการเจาะเกราะ
ในบรรดาการจัดแสดงของพิพิธภัณฑ์การทหารปักกิ่งแห่งการปฏิวัติจีนคือรถถัง Type 97 ที่มีปืนใหญ่ 47 มม.
ตามประวัติศาสตร์จีนอย่างเป็นทางการ นี่คือรถถังคันแรกที่ใช้โดยกองกำลังคอมมิวนิสต์ที่นำโดยเหมา เจ๋อตง ยานเกราะต่อสู้คันนี้ถูกจับได้ที่บริษัทซ่อมรถถังของญี่ปุ่นในเสิ่นหยางในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2488 หลังการซ่อมแซม รถถังได้เข้าร่วมการรบใน Jiangnan, Jinzhou และ Tianjin ระหว่างการสู้รบที่ Jinzhou ในปี 1948 ลูกเรือรถถังภายใต้คำสั่งของ Dong Life บุกทะลวงการป้องกันของกองทหารก๊กมินตั๋ง
ในปี 1949 "รถถังฮีโร่" คันนี้เข้าร่วมในขบวนพาเหรดทางทหารที่อุทิศให้กับการก่อตั้ง PRC และยังคงให้บริการจนถึงปลายทศวรรษ 1950
คอมมิวนิสต์จีนยังใช้ประโยชน์จากรถถัง Type 94 ของญี่ปุ่นที่ยึดมาได้ รถถังคันนี้ติดอาวุธด้วยปืนกลขนาด 7.7 มม. ถูกใช้สำหรับการลาดตระเวน ลาดตระเวน และเป็นรถแทรกเตอร์สำหรับปืนต่อต้านรถถังและปืนสนาม
มวลของยานพาหนะคือ 3.5 ตัน ความหนาของเกราะด้านหน้าและหน้ากากปืนกลคือ 12 มม. แผ่นท้าย 10 มม. ผนังของป้อมปืนและด้านข้างของตัวถัง 8 มม. ลูกเรือ - 2 คน เครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ ความจุ 32 ลิตร กับ. เร่งรถบนทางหลวงเป็น 40 กม. / ชม.
คอมมิวนิสต์จีนยังสามารถจับภาพตัวอย่างที่หายากมาก เช่น ยางล้อติดเครื่องยนต์ Type 95 ซึ่งมีความสามารถในการเคลื่อนที่ทั้งทางรางและทางถนนธรรมดา การยกและลดระดับขององค์ประกอบที่เคลื่อนที่ของแชสซีที่ติดตามบนเครื่องนี้ดำเนินการโดยใช้แม่แรงการเปลี่ยนจากแทร็กเป็นล้อใช้เวลา 3 นาทีและในลำดับที่กลับกันเร็วกว่ามาก - 1 นาที
สามารถใส่ยางรถจักรยานยนต์ได้ 6 คน เกราะหน้า - 8 มม. เกราะข้าง - 6 มม. อาวุธยุทโธปกรณ์ - ปืนกล 7 มม. 7 มม. ความเร็วสูงสุดบนทางรถไฟคือ 70 กม. / ชม. บนทางหลวง - 30 กม. / ชม.
ในบรรดาถ้วยรางวัลที่กองกำลังคอมมิวนิสต์ยึดมาได้คือรถถังเบา M3A3 Stuart ที่ผลิตในอเมริกาหลายคัน
รถถัง "Stuart" ที่มีหมายเลขตัวถัง "568" ถูกยึดคืนจาก Chiang Kai-shekists ระหว่างการรบที่ South Shandong ในเดือนมกราคม 1947 ต่อมา M3A3 นี้เข้าสู่กองกำลังรถถังของ East China Field Army และเข้าร่วมในแคมเปญ Jinan และ Huaihai ในระหว่างการรบที่จี่หนาน ลูกเรือรถถังภายใต้การนำของ Shen Xu มีบทบาทสำคัญ หลังจากสิ้นสุดการต่อสู้ "Stuart" ได้รับตำแหน่งกิตติมศักดิ์ "Meritorious Tank" และผู้บัญชาการรถถัง Shen Xu - "Iron Man Hero" ในปี 1959 รถถังคันนี้ถูกย้ายจากสถาบันรถถังหมายเลข 1 ไปยังพิพิธภัณฑ์ทหารแห่งการปฏิวัติจีนในกรุงปักกิ่ง
การใช้ปืนใหญ่ต่อสู้รถถังในสงครามกลางเมือง
โดยคำนึงถึงลักษณะเฉพาะของสงครามกลางเมืองจีน ทหารราบ ปืนกล และปืนใหญ่มีบทบาทหลักในสนามรบ ในระยะแรกของการสู้รบ ก๊กมินตั๋งมีความเหนือกว่าด้านตัวเลขอย่างมากในยานเกราะ ดังนั้นกองกำลังคอมมิวนิสต์จึงต้องจัดระบบป้องกันรถถัง
ปืนต่อต้านรถถัง 37, 45 และ 47 มม. สามารถเจาะเกราะด้านหน้าของรถถังทุกคันที่อยู่ฝั่งตรงข้ามได้ ยกเว้น Shermans บางตัวที่ชาวอเมริกันโอนไปยังกลุ่มชาตินิยม ในเงื่อนไขเหล่านี้ มากขึ้นอยู่กับคุณสมบัติของพลรถถัง กุญแจสู่ความคงกระพันและการกระทำที่ประสบความสำเร็จในสนามรบคือความสามารถในการหลบหลีกและความสามารถในการใช้ภูมิประเทศ ในกรณีส่วนใหญ่ การคำนวณของปืนต่อต้านรถถังของจีนกลับกลายเป็นว่าไม่สามารถยิงได้อย่างมีประสิทธิภาพในการยิงรถถังที่เคลื่อนที่อย่างรวดเร็วและยิงในขณะเคลื่อนที่ พูดตามตรง ชาวจีนมีเรือบรรทุกที่ได้รับการฝึกฝนมาเป็นอย่างดีเพียงไม่กี่ลำ
โดยคำนึงถึงพื้นที่ของอาณาเขตที่มีการสู้รบและจำนวนรถถังที่ค่อนข้างน้อยและปืนต่อต้านรถถังเฉพาะที่มีอยู่ในก๊กมินตั๋งและกองกำลังคอมมิวนิสต์ ภัยคุกคามหลักต่อยานเกราะถูกแสดงโดยระเบิดทุ่นระเบิด สิ่งกีดขวางและอาวุธทหารราบต่อต้านรถถัง: บาซูก้า ระเบิดมือ และขวดที่มีส่วนผสมของเพลิงไหม้ พวกเขารวมถึงการฝึกอบรมที่ไม่ดีของลูกเรือชาวจีนที่ไม่สามารถรักษาอุปกรณ์ให้อยู่ในสภาพใช้งานได้ซึ่งทำให้เกิดความสูญเสียหลัก รถถังบางคันติดอยู่ในนาข้าวและถูกทิ้งโดยลูกเรือ เปลี่ยนมือหลายครั้ง