"ชิลกา", ZSU-23-4

"ชิลกา", ZSU-23-4
"ชิลกา", ZSU-23-4

วีดีโอ: "ชิลกา", ZSU-23-4

วีดีโอ:
วีดีโอ: Karl-Gerät mortar 2024, พฤศจิกายน
Anonim

การสร้าง "Shilka"

ภาพ
ภาพ

ประวัติความเป็นมาของบริษัทเราที่ปิดไปนั้นเริ่มทยอยเปิดขึ้นเรื่อยๆ เป็นไปได้ที่จะพูดและเขียนเกี่ยวกับสิ่งต่าง ๆ ที่เคยมีตราประทับความลับของรัฐ วันนี้เราต้องการบอกเล่าเรื่องราวของการสร้างระบบการมองเห็นของปืนต่อต้านอากาศยานที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองในตำนาน "Shilka" ซึ่งถูกนำไปใช้เมื่อ 40 ปีที่แล้ว (ปีนี้เต็มไปด้วยวันครบรอบมากมาย!) ก่อนที่คุณจะเป็นบทความเล็ก ๆ ที่เขียนโดยทหารผ่านศึกสองคนของ บริษัท ของเราซึ่งมีส่วนร่วมในการสร้างปืนอัตตาจรที่มีชื่อเสียงระดับโลก - Lydia Rostovikova และ Elizaveta Spitsina

ด้วยการพัฒนากองบินอากาศ ผู้เชี่ยวชาญต้องเผชิญกับภารกิจในการสร้างวิธีการปกป้องกองกำลังภาคพื้นดินจากการโจมตีทางอากาศของข้าศึก ในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ในหลายรัฐในยุโรป รวมทั้งรัสเซีย มีการใช้ปืนต่อต้านอากาศยาน ซึ่งได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่องเมื่อเทคโนโลยีพัฒนาขึ้น สร้างระบบปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานทั้งหมด

ต่อจากนั้น เป็นที่ยอมรับว่าปืนใหญ่บนตัวถังขับเคลื่อนด้วยตัวเองแบบเคลื่อนที่ได้จะประสบความสำเร็จมากที่สุดในการรับมือกับงานในการปกป้องกองทหารในเดือนมีนาคมจากเครื่องบินข้าศึก ผลของสงครามโลกครั้งที่สองทำให้สามารถสรุปได้ว่าปืนต่อต้านอากาศยานแบบดั้งเดิมค่อนข้างมีประสิทธิภาพในการต่อสู้กับเครื่องบินที่บินในระดับความสูงปานกลางและสูง แต่ไม่เหมาะสำหรับการยิงเป้าบินต่ำด้วยความเร็วสูง เนื่องจากในกรณีนี้ เครื่องบินออกจากระยะยิงทันที … นอกจากนี้ การระเบิดของกระสุนปืนใหญ่ลำกล้องใหญ่ (เช่น 76 มม. และ 85 มม.) ที่ระดับความสูงต่ำอาจสร้างความเสียหายอย่างมากต่อกองทหารของตน

ด้วยความสามารถในการเอาตัวรอดและความเร็วของเครื่องบินที่เพิ่มขึ้น ประสิทธิภาพของปืนต่อต้านอากาศยานลำกล้องเล็กอัตโนมัติ - 25 และ 37 มม. - ก็ลดลงเช่นกัน นอกจากนี้ เนื่องจากการเพิ่มความเร็วของเป้าหมายทางอากาศ การใช้กระสุนต่อนัดจึงเพิ่มขึ้นหลายเท่า

ด้วยเหตุนี้ จึงมีความคิดเห็นว่าเพื่อต่อสู้กับเป้าหมายที่บินต่ำ เป็นการสมควรที่สุดที่จะสร้างฉากด้วยปืนใหญ่อัตโนมัติลำกล้องเล็กและอัตราการยิงสูง สิ่งนี้จะช่วยให้การยิงมีความแม่นยำสูงพร้อมการเล็งที่แม่นยำในช่วงเวลาสั้น ๆ เมื่อเครื่องบินอยู่ในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบ การติดตั้งดังกล่าวควรเปลี่ยนรถกระบะอย่างรวดเร็วเพื่อติดตามเป้าหมายที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็วเชิงมุมสูง เหนือสิ่งอื่นใด การติดตั้งแบบหลายลำกล้องนั้นเหมาะสมสำหรับสิ่งนี้ โดยมีจำนวนระดมยิงที่สองที่มากกว่าปืนลำกล้องเดียวมาก ติดตั้งบนแชสซีที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง

ในปี 1955 สำนักออกแบบขององค์กร p / box 825 (นั่นคือชื่อของพืช "Progress" ซึ่งต่อมากลายเป็นส่วนหนึ่งของ LOMO) นำโดย Viktor Ernestovich Pikkel หัวหน้าสำนักออกแบบ การมอบหมายทางเทคนิคสำหรับงานวิจัย "บุษราคัม" จากผลของการพัฒนานี้ คำถามเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการสร้างปืนอัตโนมัติทุกสภาพอากาศที่ติดตั้งบนแชสซีที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองสำหรับการยิงที่เป้าหมายทางอากาศ จะต้องได้รับการแก้ไข ซึ่งจะทำให้มั่นใจได้ว่าจะมีประสิทธิภาพสูงในการโจมตีเป้าหมายทางอากาศที่บินต่ำ ที่ความเร็วสูงถึง 400 m / s

ภาพ
ภาพ

วศ.บ. Pickel

ในกระบวนการปฏิบัติงานนี้ ทีมงาน OKB ของ p / box 825 ภายใต้การนำของหัวหน้านักออกแบบ V. E. Pickel และรองหัวหน้านักออกแบบ V. B. Perepelovsky ได้แก้ไขปัญหาจำนวนหนึ่งเพื่อให้แน่ใจว่าการติดตั้งปืนที่พัฒนาขึ้นนั้นมีประสิทธิภาพโดยเฉพาะอย่างยิ่ง การเลือกตัวถัง, ประเภทของปืนต่อต้านอากาศยาน, น้ำหนักสูงสุดของอุปกรณ์ควบคุมการยิงที่ติดตั้งบนตัวถัง, ประเภทของเป้าหมายที่บริการโดยการติดตั้ง, ตลอดจนหลักการของการรับประกันทั้งหมด - กำหนดสภาพอากาศ ตามมาด้วยการเลือกผู้รับเหมาและองค์ประกอบพื้นฐาน

ในระหว่างการศึกษาการออกแบบภายใต้การนำของ L. M. Braudze กำหนดตำแหน่งที่เหมาะสมที่สุดขององค์ประกอบทั้งหมดของระบบการมองเห็น: เสาอากาศเรดาร์, กระบอกปืนต่อต้านอากาศยาน, ไดรฟ์ชี้เสาอากาศ, องค์ประกอบเสถียรภาพบนฐานหมุนเดียว ในเวลาเดียวกัน ปัญหาการแยกส่วนการเล็งและสายปืนของการติดตั้งนั้นได้รับการแก้ไขอย่างชาญฉลาด

ผู้เขียนหลักและอุดมการณ์ของโครงการคือ V. E. พิกเคิล, วี.บี. Perepelovsky, V. A. Kuzmichev, ค.ศ. Zabezhinsky, A. Ventsov, L. K. Rostovikova, V. Povolochko, N. I. Kuleshov, B. Sokolov และคนอื่นๆ

ภาพ
ภาพ

วีบี เปเรเปอลอฟสกี

สูตรและไดอะแกรมโครงสร้างของคอมเพล็กซ์ได้รับการพัฒนาซึ่งเป็นพื้นฐานสำหรับการพัฒนางานเกี่ยวกับการสร้างคอมเพล็กซ์เครื่องมือวิทยุ Tobol เป้าหมายของงานคือ "การพัฒนาและการสร้างคอมเพล็กซ์ทุกสภาพอากาศ" Tobol "สำหรับ ZSU-23-4" Shilka"

ในปี 1957 หลังจากตรวจสอบและประเมินวัสดุเกี่ยวกับ R&D "Topaz" ที่นำเสนอต่อลูกค้าโดย PO Box 825 เขาได้รับมอบหมายทางเทคนิคสำหรับโครงการ R&D "Tobol" จัดทำขึ้นสำหรับการพัฒนาเอกสารทางเทคนิคและการผลิตต้นแบบของเครื่องมือที่ซับซ้อนซึ่งพารามิเตอร์ที่กำหนดโดยโครงการวิจัยก่อนหน้า "Topaz" คอมเพล็กซ์เครื่องมือประกอบด้วยองค์ประกอบของการรักษาเสถียรภาพของการเล็งและสายปืน ระบบสำหรับกำหนดพิกัดปัจจุบันและที่คาดการณ์ไว้ของเป้าหมาย ไดรฟ์สำหรับชี้เสาอากาศเรดาร์

ส่วนประกอบของ ZSU นั้นจัดหาโดยคู่สัญญาให้กับองค์กร p / box 825 ซึ่งมีการประกอบและการประสานงานของส่วนประกอบทั่วไป

ในปีพ. ศ. 2503 ในอาณาเขตของภูมิภาคเลนินกราดได้ทำการทดสอบภาคสนามของ ZSU-23-4 ตามผลการที่นำเสนอต้นแบบสำหรับการทดสอบของรัฐและส่งไปยังช่วงปืนใหญ่ Donguzsky

ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2504 ผู้เชี่ยวชาญของโรงงาน (N. A. Kozlov, Yu. K. Yakovlev, V. G. Rozhkov, V. D. Ivanov, N. S. Ryabenko, O. S. Zakharov) ไปที่นั่นเพื่อเตรียมการทดสอบและนำเสนอ ZSU ต่อคณะกรรมาธิการ ในฤดูร้อนปี 2504 พวกเขาประสบความสำเร็จ

ควรสังเกตว่าพร้อมกันกับ ZSU-23-4 ได้มีการทดสอบต้นแบบ ZSU ที่พัฒนาโดยสถาบันวิจัยกลางแห่งรัฐ TsNII-20 ซึ่งในปี 2500 ได้รับมอบหมายด้านเทคนิคสำหรับการพัฒนา ZSU ("Yenisei"). แต่จากผลการทดสอบของรัฐ ผลิตภัณฑ์นี้ไม่ได้รับการยอมรับให้เข้ารับบริการ

ในปีพ.ศ. 2505 ซิลกาได้เข้าประจำการและการผลิตแบบต่อเนื่องได้จัดขึ้นที่โรงงานในหลายเมืองในสหภาพโซเวียต

เป็นเวลาสองปี (พ.ศ. 2506 - 2507) ทีมผู้เชี่ยวชาญ LOMO จาก SKB 17-18 และการประชุมเชิงปฏิบัติการได้เดินทางไปยังโรงงานเหล่านี้เพื่อสร้างการผลิตแบบอนุกรมและจัดทำเอกสารทางเทคนิคสำหรับผลิตภัณฑ์

ตัวอย่างการผลิตสองตัวอย่างแรกของ ZSU-23-4 "Shilka" ในปี 1964 ผ่านการทดสอบภาคสนามโดยการยิงที่แบบจำลองที่ควบคุมด้วยคลื่นวิทยุ (RUM) เพื่อกำหนดประสิทธิภาพของการยิง เป็นครั้งแรกในการฝึกฝนปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานของโลก หนึ่งใน "Shiloks" RUM ถูกยิง - การทดสอบจบลงอย่างยอดเยี่ยม!

ในปี 1967 โดยการตัดสินใจของคณะกรรมการกลางของ CPSU และคณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียต รางวัล USSR State Prize ได้รับรางวัลจากหัวหน้าผู้ออกแบบของคอมเพล็กซ์เครื่องดนตรี ZSU-23-4 Viktor Ernestovich Pikkel และรอง Vsevolod Borisovich Perepelovsky สำหรับบริการในด้านการผลิตเครื่องมือพิเศษ ตลอดจนผู้เชี่ยวชาญจำนวนหนึ่งจากโรงงานอนุกรมและลูกค้า ในความคิดริเริ่มและการมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันงานในการสร้าง "Shilka" ได้เริ่มต้นและเสร็จสิ้น

ในปี 1985 มีการวางโน้ตในนิตยสาร Soldat และ Tekhnika ของเยอรมันซึ่งมีวลีต่อไปนี้:“การผลิตต่อเนื่องของ ZSU-23-4 ซึ่งกินเวลา 20 ปีถูกยกเลิกในสหภาพโซเวียตแต่ถึงกระนั้น การติดตั้ง ZSU-23-4 ก็ยังถือว่าเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการจัดการกับเป้าหมายบินต่ำความเร็วสูง"

ภาพ
ภาพ

พนักงานขององค์กรที่มีส่วนร่วมในการสร้าง "Shilka"

จู่โจม … ปืนต่อต้านอากาศยาน

อย่างแรก ดาบสีน้ำเงินของไฟฉายส่องประกาย ตัดผ่านความมืดมิด รังสีเริ่มวิ่งไปทั่วท้องฟ้ายามราตรี จากนั้น ราวกับได้รับคำสั่ง จู่ ๆ ก็บรรจบกันเป็นจุดพร่างพราย จับแร้งฟาสซิสต์ไว้แน่น ในทันที เส้นทางที่ลุกเป็นไฟหลายสิบเส้นพุ่งไปที่เครื่องบินทิ้งระเบิดที่ค้นพบ แสงไฟจากการระเบิดก็พุ่งสูงขึ้นไปบนท้องฟ้า และตอนนี้เครื่องบินของศัตรูทิ้งกลุ่มควันไว้เบื้องหลังรีบวิ่งไปที่พื้น การระเบิดตามมาและระเบิดดังก้องของระเบิดที่ไม่ได้ใช้หมุนไปรอบ ๆ …

นี่คือวิธีที่มือปืนต่อต้านอากาศยานของสหภาพโซเวียตทำในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติระหว่างการป้องกันเมืองของเราหลายแห่งจากเครื่องบินทิ้งระเบิดของกองทัพ โดยวิธีการที่ความหนาแน่นสูงสุดของปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานในการป้องกันเช่นมอสโกเลนินกราดและบากูนั้นมากกว่าการป้องกันของเบอร์ลินและลอนดอน 8-10 เท่า และตลอดหลายปีที่ผ่านมาของสงคราม ปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานของเราได้ทำลายเครื่องบินข้าศึกมากกว่า 23,000 ลำ และสิ่งนี้ไม่เพียงพูดถึงการกระทำที่เสียสละและชำนาญของหน่วยดับเพลิงเท่านั้น ทักษะทางทหารระดับสูงของพวกเขา แต่ยังรวมถึงคุณสมบัติการต่อสู้ที่ยอดเยี่ยมอีกด้วย ของปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานภายในประเทศ

ระบบต่อต้านอากาศยานของปืนใหญ่จำนวนมากถูกสร้างขึ้นโดยนักออกแบบโซเวียตในช่วงหลังสงคราม ตัวอย่างของอาวุธประเภทนี้ ซึ่งตรงตามข้อกำหนดที่ทันสมัยของการปฏิบัติการรบอย่างเต็มที่ กำลังให้บริการกับกองทัพโซเวียตและกองทัพเรือในปัจจุบัน

… ฝุ่นฟุ้งไปทั่วท้องถนน ทหารเคลื่อนทัพยาว - ตามแผนการฝึก เสายุทโธปกรณ์ทหารเคลื่อนไปในลำธารที่ไม่มีที่สิ้นสุด: รถถัง รถหุ้มเกราะ รถรบทหารราบ รถแทรกเตอร์ปืนใหญ่ เครื่องยิงจรวด - ทั้งหมดต้องไปถึงสถานที่ที่ระบุในเวลาที่เหมาะสม

และทันใดนั้น - คำสั่ง: "อากาศ!"

แต่เสาไม่หยุด นอกจากนี้ ยังเพิ่มความเร็ว เพิ่มระยะห่างระหว่างยานพาหนะ บางส่วนของพวกเขามีหอคอยขนาดใหญ่ขยับตัวลำต้นของพวกเขาสูงขึ้นอย่างรวดเร็วและตอนนี้การยิงรวมเป็นเสียงดังก้องอย่างต่อเนื่อง … นี่คือปืนต่อต้านอากาศยาน ZSU-23-4 ที่ยิงใส่ "ศัตรู" ซึ่งครอบคลุมคอลัมน์ของกองกำลัง ในการเคลื่อนไหว

ก่อนเริ่มเรื่องราวเกี่ยวกับรถหุ้มเกราะที่น่าสนใจคันนี้ เราจะพาเที่ยว … สนามยิงปืน ใช่ สนามยิงปืนปกติ แน่นอนว่าเด็กผู้ชายทุกคนเคยยิงปืนลม เห็นได้ชัดว่าหลายคนพยายามโจมตีเป้าหมายที่กำลังเคลื่อนที่ แต่มีเพียงไม่กี่คนที่คิดว่าสมองในสถานการณ์นี้ในเสี้ยววินาทีจะคำนวณปัญหาทางคณิตศาสตร์ที่ยากที่สุด วิศวกรทางทหารกล่าวว่าวิธีนี้ช่วยแก้ปัญหาการคาดการณ์ของแนวทางและการประชุมของสองร่างที่เคลื่อนไหวในอวกาศสามมิติ โดยอ้างอิงจากคลังภาพการยิง - กระสุนตะกั่วและเป้าหมายขนาดเล็ก มันดูเรียบง่ายมาก ฉันจับเป้าหมายที่เคลื่อนที่ได้จากด้านหน้า ดึงจุดเล็งออกมา และเหนี่ยวไกอย่างรวดเร็วแต่ราบรื่น

ที่ความเร็วต่ำ เป้าหมายสามารถถูกยิงด้วยกระสุนนัดเดียว แต่การตีเช่นเป้าหมายที่บินได้ (จำไว้ว่าการยิงนกพิราบดินเมื่อนักกีฬายิงเป้าเปิดตัวด้วยความเร็วสูงด้วยอุปกรณ์พิเศษ) กระสุนนัดเดียวไม่เพียงพอ ที่เป้าหมายดังกล่าว พวกเขายิงหลายนัดพร้อมกัน - ด้วยการยิงเข้าที่เข้าทาง

อันที่จริง ประจุไฟฟ้าในอวกาศที่เคลื่อนที่ในอวกาศประกอบด้วยองค์ประกอบที่สร้างความเสียหายหลายสิบอย่าง ทันทีที่หนึ่งในนั้นขอเกี่ยวบนจาน เป้าหมายก็จะถูกโจมตี

เราต้องการข้อพิจารณาที่ดูเหมือนเป็นนามธรรมทั้งหมดเหล่านี้เพื่อหาวิธีโจมตีเป้าหมายทางอากาศความเร็วสูง เช่น เครื่องบินทิ้งระเบิดสมัยใหม่ ความเร็วในการบินอาจเกิน 2,000 กม. / ชม.! อันที่จริงนี่เป็นงานที่ยาก

ผู้ออกแบบอาวุธต่อต้านอากาศยานต้องคำนึงถึงเงื่อนไขทางเทคนิคที่ร้ายแรงอย่างไรก็ตาม สำหรับความซับซ้อนของปัญหา วิศวกรแก้ปัญหาโดยใช้หลักการ "ล่าสัตว์" นั่นเอง ปืนต่อต้านอากาศยานควรจะยิงเร็วและถ้าเป็นไปได้ ให้ยิงหลายลำกล้อง และการควบคุมของมันนั้นสมบูรณ์แบบมากจนสามารถยิงเข้าที่เป้าหมายได้มากที่สุดในช่วงเวลาสั้นๆ มีเพียงสิ่งนี้เท่านั้นที่จะช่วยให้คุณบรรลุความน่าจะเป็นสูงสุดของความพ่ายแพ้

ควรสังเกตว่าอาวุธต่อต้านอากาศยานปรากฏขึ้นพร้อมกับการบิน - ในช่วงเริ่มต้นของสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง เครื่องบินข้าศึกได้ก่อให้เกิดภัยคุกคามต่อทั้งกองกำลังทหารและสิ่งอำนวยความสะดวกด้านหลังอย่างแท้จริง ในขั้นต้น เครื่องบินต่อสู้ถูกต่อสู้ด้วยปืนธรรมดาหรือปืนกล โดยติดตั้งไว้ในอุปกรณ์พิเศษเพื่อให้สามารถยิงขึ้นไปได้ มาตรการเหล่านี้ไม่ได้ผล ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้การพัฒนาปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานเริ่มขึ้นในเวลาต่อมา ตัวอย่างคือปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 76 มม. ที่สร้างขึ้นโดยนักออกแบบชาวรัสเซียในปี 1915 ที่โรงงานปูติลอฟ

พร้อมกับการพัฒนาอาวุธโจมตีทางอากาศ ปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานก็ได้รับการปรับปรุงเช่นกัน ช่างปืนโซเวียตประสบความสำเร็จอย่างมากซึ่งสร้างปืนต่อต้านอากาศยานที่มีประสิทธิภาพการยิงสูงก่อนมหาสงครามแห่งความรักชาติ ความหนาแน่นของมันก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน และการต่อสู้กับเครื่องบินข้าศึกก็เกิดขึ้นได้ไม่เพียงแต่ในตอนกลางวัน แต่ยังรวมถึงตอนกลางคืนด้วย

ในปีหลังสงคราม ปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานได้รับการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้นไปอีกโดยลักษณะของอาวุธจรวด มีอยู่ครั้งหนึ่งที่ดูเหมือนว่าเมื่อเริ่มยุคของเครื่องบินความเร็วสูงพิเศษและเครื่องบินที่สูงมาก บาร์เรลก็มีอายุยืนยาวกว่าวันของพวกเขา อย่างไรก็ตามถังและจรวดไม่ได้ปฏิเสธซึ่งกันและกันเลยเพียงแค่ต้องแยกแยะระหว่างพื้นที่ของการใช้งาน …

ทีนี้มาพูดถึง ZSU-23-4 กันดีกว่า นี่คือปืนต่อต้านอากาศยานที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง หมายเลข 23 หมายถึงความสามารถของปืนในหน่วยมิลลิเมตร 4 - จำนวนบาร์เรล

การติดตั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อให้การป้องกันการต่อต้านอากาศยานของวัตถุต่าง ๆ การก่อตัวของกองกำลังต่อสู้ในการรบที่กำลังจะมาถึง เสาในเดือนมีนาคมจากเครื่องบินข้าศึกที่บินที่ระดับความสูง 1500 ม. โปร่งสบาย ในขณะเดียวกัน ระยะการยิงที่มีประสิทธิภาพคือ 2500ม.

พื้นฐานของอำนาจการยิงของ SPG คือปืนต่อต้านอากาศยานอัตโนมัติขนาด 23 มม. สี่เท่า อัตราการยิงคือ 3400 รอบต่อนาทีนั่นคือทุก ๆ วินาทีกระสุน 56 นัดพุ่งเข้าหาศัตรู! หรือถ้าเราหามวลของโพรเจกไทล์แต่ละตัวเท่ากับ 0.2 กก. การไหลครั้งที่สองของโลหะถล่มนี้จะอยู่ที่ประมาณ 11 กก.

ตามกฎแล้วการยิงจะดำเนินการในระยะสั้น ๆ - 3 - 5 หรือ 5 - 10 นัดต่อบาร์เรลและหากเป้าหมายมีความเร็วสูงก็มากถึง 50 นัดต่อบาร์เรล ทำให้สามารถสร้างไฟที่มีความหนาแน่นสูงในพื้นที่เป้าหมายเพื่อการทำลายล้างที่เชื่อถือได้

บรรจุกระสุนได้ 2 พันนัด และกระสุนใช้สองประเภท - การกระจายตัวของระเบิดแรงสูงและเพลิงเจาะเกราะ ฟีดของลำต้นเป็นเทป เป็นที่น่าสนใจว่าเข็มขัดจะถูกบรรจุในลำดับที่กำหนดไว้อย่างเคร่งครัด - สำหรับกระสุนระเบิดแรงสูงสามกระสุนจะมีเพลิงเจาะเกราะหนึ่งอัน

ความเร็วของเครื่องบินสมัยใหม่นั้นสูงมากจนแม้แต่ปืนต่อต้านอากาศยานที่ทันสมัยที่สุดก็ไม่สามารถทำได้โดยปราศจากอุปกรณ์การเล็งที่รวดเร็วและเชื่อถือได้ นี่คือสิ่งที่ -ZSU-23-4 มี เครื่องมือที่แม่นยำช่วยแก้ปัญหาการคาดการณ์แบบเดียวกันของการเผชิญหน้าอย่างต่อเนื่อง ซึ่งถูกกล่าวถึงในตัวอย่างการยิงปืนไรเฟิลลมไปยังเป้าหมายที่กำลังเคลื่อนที่ ในปืนต่อต้านอากาศยานที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง ลำตัวปืนไม่ได้มุ่งตรงไปยังจุดที่เป้าหมายทางอากาศอยู่ ณ เวลาที่ยิง แต่ไปยังอีกปืนหนึ่งซึ่งเรียกว่าแกนนำ มันอยู่ข้างหน้า - บนเส้นทางของการเคลื่อนไหวของเป้าหมาย และโพรเจกไทล์ต้องพุ่งชนจุดนี้พร้อม ๆ กัน เป็นลักษณะเฉพาะที่ ZSU ยิงโดยไม่มีค่าศูนย์ - แต่ละเทิร์นจะถูกคำนวณและต่อสู้ราวกับว่ามันเป็นเป้าหมายใหม่ทุกครั้ง และพ่ายแพ้ทันที

แต่ก่อนจะโจมตีเป้าหมาย จะต้องค้นพบงานนี้มอบหมายให้เรดาร์ - สถานีเรดาร์ เธอค้นหาเป้าหมาย ตรวจจับมัน แล้วไปพร้อมกับศัตรูทางอากาศโดยอัตโนมัติ เรดาร์ยังช่วยในการกำหนดพิกัดของเป้าหมายและระยะทางไปยังเป้าหมายอีกด้วย

เสาอากาศของสถานีเรดาร์นั้นมองเห็นได้ชัดเจนในภาพวาดของปืนต่อต้านอากาศยานที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง - ติดตั้งอยู่บนเสาพิเศษเหนือหอคอย นี่คือ "กระจกเงา" แบบพาราโบลา แต่ผู้สังเกตการณ์เห็นเพียงกระบอกแบน ("เครื่องซักผ้า") บนหอคอยเท่านั้น - ปลอกเสาอากาศที่ทำจากวัสดุโปร่งใสทางวิทยุซึ่งปกป้องมันจากความเสียหายและการตกตะกอนในชั้นบรรยากาศ

ปัญหาการเล็งแบบเดียวกันนี้ได้รับการแก้ไขโดย PSA ซึ่งเป็นอุปกรณ์คำนวณ ซึ่งเป็นสมองประเภทหนึ่งของการติดตั้งต่อต้านอากาศยาน โดยพื้นฐานแล้วนี่คือคอมพิวเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ออนบอร์ดขนาดเล็กที่ช่วยแก้ปัญหาการคาดการณ์ หรืออย่างที่วิศวกรทหารพูด PSA พัฒนามุมนำเมื่อเล็งปืนไปที่เป้าหมายที่กำลังเคลื่อนที่ นี่คือวิธีการสร้างเส้นยิง

คำสองสามคำเกี่ยวกับกลุ่มเครื่องมือที่สร้างระบบป้องกันภาพสั่นไหวสำหรับแนวยิง ประสิทธิผลของการกระทำนั้นคือไม่ว่า ZSU จะเหวี่ยงจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งเมื่อเคลื่อนที่อย่างไร ตัวอย่างเช่น บนถนนในชนบท ไม่ว่าจะสั่นแค่ไหน เสาอากาศเรดาร์ยังคงติดตามเป้าหมายต่อไป และลำกล้องปืน พุ่งตรงไปตามแนวของการยิง ความจริงก็คือระบบอัตโนมัติจำการเล็งเริ่มต้นของเสาอากาศเรดาร์และปืน "และทำให้เสถียรในระนาบนำทางสองลำพร้อมกัน - แนวนอนและแนวตั้ง ดังนั้น" ปืนอัตตาจร "จึงสามารถยิงเล็งได้อย่างแม่นยำขณะเคลื่อนที่ ด้วยประสิทธิภาพเดียวกับจากจุดเกิดเหตุ

อย่างไรก็ตาม สภาพบรรยากาศ (หมอก, ทัศนวิสัยไม่ดี) หรือช่วงเวลาของวันไม่ส่งผลต่อความแม่นยำของการยิง ต้องขอบคุณสถานีเรดาร์ ปืนต่อต้านอากาศยานจึงทำงานภายใต้สภาวะอุตุนิยมวิทยาใดๆ และเธอสามารถเคลื่อนไหวได้แม้ในความมืดสนิท - อุปกรณ์อินฟราเรดให้ทัศนวิสัยที่ระยะ 200 - 250 ม.

ลูกเรือประกอบด้วยคนเพียงสี่คน: ผู้บังคับบัญชา คนขับ ผู้ดำเนินการค้นหา (มือปืน) และผู้ควบคุมระยะ นักออกแบบประสบความสำเร็จในการประกอบ ZSU โดยคำนึงถึงสภาพการทำงานของลูกเรือ ตัวอย่างเช่น ในการย้ายปืนใหญ่จากตำแหน่งเคลื่อนที่ไปยังตำแหน่งต่อสู้ คุณไม่จำเป็นต้องออกจากการติดตั้ง การดำเนินการนี้ดำเนินการโดยตรงจากไซต์โดยผู้บังคับบัญชาหรือผู้ดำเนินการค้นหา พวกเขายังควบคุมปืนใหญ่และไฟ ควรสังเกตว่ามีการยืมมาจากรถถังเป็นจำนวนมาก - นี่เป็นสิ่งที่เข้าใจได้: "ปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง" ก็เป็นยานเกราะหุ้มเกราะด้วยเช่นกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มีการติดตั้งอุปกรณ์ถังนำทางเพื่อให้ผู้บังคับบัญชาสามารถตรวจสอบตำแหน่งและเส้นทางที่ ZSU เดินทางได้อย่างต่อเนื่องตลอดจนโดยไม่ต้องออกจากรถ นำทางภูมิประเทศและกำหนดเส้นทางการเคลื่อนที่บนแผนที่

ตอนนี้เกี่ยวกับการรับรองความปลอดภัยของลูกเรือ ผู้คนถูกแยกออกจากปืนใหญ่ด้วยฉากกั้นแนวตั้งซึ่งป้องกันกระสุนและเศษกระสุนตลอดจนจากเปลวไฟและผงก๊าซ ความสนใจเป็นพิเศษให้กับการทำงานและการปฏิบัติการรบของยานพาหนะในเงื่อนไขของการใช้อาวุธนิวเคลียร์โดยศัตรู: การออกแบบของ ZSU-23-4 รวมถึงอุปกรณ์ป้องกันนิวเคลียร์และอุปกรณ์ดับเพลิง ปากน้ำภายในปืนต่อต้านอากาศยานได้รับการดูแลโดย FVU ซึ่งเป็นหน่วยกรองที่สามารถทำความสะอาดอากาศภายนอกจากฝุ่นกัมมันตภาพรังสี มันยังสร้างแรงกดดันมากเกินไปในยานรบ ซึ่งป้องกันอากาศที่ปนเปื้อนจากการเข้าไปในรอยร้าวที่อาจเกิดขึ้น

ความน่าเชื่อถือและความอยู่รอดของการติดตั้งนั้นสูงเพียงพอ โหนดของมันเป็นกลไกที่สมบูรณ์แบบและน่าเชื่อถือมาก มันถูกหุ้มเกราะ ความคล่องแคล่วของรถเทียบได้กับรถถัง

สรุปแล้ว เรามาลองจำลองฉากการต่อสู้ในสภาพสมัยใหม่กัน ลองนึกภาพ ZSU-23-4 ที่คลุมกองทหารในเดือนมีนาคม แต่สถานีเรดาร์ทำการค้นหาแบบวงกลมอย่างต่อเนื่อง ตรวจพบเป้าหมายทางอากาศ นี่คือใคร? ของคุณหรือของคนอื่น? มีการร้องขอทันทีเกี่ยวกับการเป็นเจ้าของเครื่องบิน และหากไม่มีคำตอบ การตัดสินใจของผู้บังคับบัญชาจะเป็นฝ่ายเดียวเท่านั้น - ยิง!

แต่ศัตรูมีไหวพริบ คล่องแคล่ว โจมตีมือปืนต่อต้านอากาศยานและในระหว่างการต่อสู้ เธอตัดเสาอากาศของเรดาร์ด้วยเศษกระสุน ดูเหมือนว่าปืนต่อต้านอากาศยานที่ "ตาบอด" จะใช้งานไม่ได้โดยสมบูรณ์ แต่ผู้ออกแบบได้จัดเตรียมไว้สำหรับสถานการณ์นี้และสถานการณ์ที่ยากยิ่งกว่า สถานีเรดาร์ อุปกรณ์คำนวณ และแม้แต่ระบบรักษาเสถียรภาพอาจล้มเหลว - การติดตั้งจะยังคงพร้อมสำหรับการต่อสู้ เจ้าหน้าที่ค้นหา (มือปืน) จะทำการยิงโดยใช้เครื่องสำรองสายตาต่อต้านอากาศยาน และแนะนำตะกั่วตามวงแหวนมุม

นั่นคือทั้งหมดที่เกี่ยวกับยานเกราะต่อสู้ ZSU-23-4 ทหารโซเวียตจัดการเทคโนโลยีสมัยใหม่อย่างชำนาญโดยเชี่ยวชาญด้านทหารพิเศษที่เพิ่งปรากฏขึ้นอันเป็นผลมาจากการปฏิวัติทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ความชัดเจนและความสม่ำเสมอของงานทำให้พวกเขาสามารถต้านทานศัตรูทางอากาศได้เกือบทุกชนิด

แนะนำ: