ปืนที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ … สงครามโลกครั้งที่สองแสดงให้เห็นถึงความสำคัญของปืนใหญ่ลำกล้องใหญ่ ในเวลาเดียวกัน การแข่งขันที่มีความสามารถเกิดขึ้นไม่เพียงแต่บนบก แต่ยังรวมถึงในทะเลด้วย อำนาจทางเรือเกือบทั้งหมดได้พัฒนาระบบปืนใหญ่อันทรงพลังสำหรับเรือประจัญบาน ซึ่งควรจะทำให้เรือรบมีความเหนือกว่าข้าศึก
หลายประเทศสามารถพัฒนาปืนใหญ่อัตตาจรที่มีลำกล้องมากกว่า 400 มม. สำหรับเรือรบผิวน้ำของพวกเขา ฝ่ายญี่ปุ่นทำภารกิจได้ไกลที่สุด ติดอาวุธให้กับเรือประจัญบานชั้นยามาโตะด้วยปืนกลขนาด 460 มม. มันคือปืนของกองทัพเรือญี่ปุ่นที่กลายเป็นปืนที่ใหญ่ที่สุดและทรงพลังที่สุดในบรรดาปืนของกองทัพเรือทั้งหมดที่เข้าร่วมในสงครามโลกครั้งที่สอง
ในเวลาเดียวกัน ลำกล้องขนาด 406 มม. ส่งไปยังสหรัฐอเมริกา ซึ่งใช้อาวุธดังกล่าวบนเรือประจัญบานอย่างหนาแน่น เยอรมนีและสหภาพโซเวียตก็สร้างปืนนาวิกโยธินขนาด 406 มม. อย่างไรก็ตาม พวกเขาไม่เคยส่งไปยังเรือรบ ชาวเยอรมันสามารถประกอบปืนขนาด 406 มม. ได้อย่างน้อยหนึ่งโหล ซึ่งทั้งหมดใช้เฉพาะในปืนใหญ่ชายฝั่งเท่านั้น สหภาพโซเวียตได้สร้างปืนนาวิกโยธิน B-37 ขนาด 406 มม. เป็นส่วนหนึ่งของการติดตั้งหอคอยทดลอง MP-10 ปืนมีส่วนร่วมในการป้องกันเลนินกราด
ลำกล้องหลัก "ยามาโตะ"
ในบรรดาปืนของกองทัพเรือที่ทรงพลังที่สุดของสงครามโลกครั้งที่สอง ที่แรกเป็นของกองทัพเรือญี่ปุ่น 460 มม. ปืน Type 94 ปืนนี้ให้บริการกับเรือประจัญบานญี่ปุ่นสองลำที่ใหญ่ที่สุดและมีชื่อเสียงที่สุดในปัจจุบันคือ Yamato และ Musashi มีการวางแผนว่าจะติดตั้งบนเรือประจัญบานลำที่สามของชั้นยามาโตะ แต่ต่อมาชินาโนะก็สร้างเสร็จในฐานะเรือบรรทุกเครื่องบิน และไม่จำเป็นต้องใช้ปืนใหญ่ลำกล้องหลัก
งานเกี่ยวกับปืนนาวิกโยธิน 460 มม. ดำเนินการในญี่ปุ่นตั้งแต่ปีพ. ศ. 2477 ถึง 2482 งานนี้อยู่ภายใต้การดูแลของวิศวกรเอส. ปืนใหญ่ทางเรือที่มีเอกลักษณ์เฉพาะได้รับการพัฒนาให้เป็นความลับที่เข้มงวดที่สุด อาวุธถูกนำมาใช้ภายใต้ชื่อ 40-SK Mod 94. การกำหนดนี้ยังคงอยู่จนกระทั่งสิ้นสุดสงครามและเป็นส่วนหนึ่งของการบิดเบือนข้อมูล
มาตรการที่กองทัพเรือญี่ปุ่นใช้ในการรักษาความลับเกี่ยวกับระบบปืนใหญ่นี้ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน ชาวอเมริกันสามารถค้นพบความสามารถที่แท้จริงของปืนใหญ่ของเรือประจัญบานชั้น Yamato หลังจากสิ้นสุดการสู้รบ ก่อนหน้านั้นพวกเขาเชื่อว่าเรือประจัญบานญี่ปุ่นที่ก้าวหน้าที่สุดนั้นติดอาวุธด้วยปืน 406 มม.
การเปิดตัวปืนใหม่ยังคงดำเนินต่อไปในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี พ.ศ. 2481 ถึง พ.ศ. 2483 ในช่วงเวลานี้ มันเป็นไปได้ที่จะสร้าง 27 บาร์เรล รวมถึงอีกสองถังสำหรับการทดสอบภาคสนาม การติดตั้งป้อมปืนสามกระบอกแบบสมบูรณ์จำนวนหกเครื่องได้รับการติดตั้งบนเรือประจัญบานสองลำ Yamato และ Musashi ลำกล้องปืนที่เหลือมีจุดประสงค์เพื่อใช้เป็นอาวุธเพิ่มเติมของเรือประจัญบานลำที่ 3 ประเภทนี้
ป้อมปืนสามกระบอกของเรือประจัญบาน "ยามาโตะ" มีน้ำหนัก 2,510 ตัน พร้อมกระสุน - 2,774 ตัน ซึ่งเกินการกำจัดของเรือพิฆาตส่วนใหญ่ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง สำหรับการยิงปืน 460 มม. ได้มีการพัฒนากระสุนเจาะเกราะและกระสุนเพลิง อันที่จริงแล้ว อันที่จริงแล้ว กระสุนต่อต้านอากาศยานมีการกระจายตัว 600 ชิ้นและองค์ประกอบเพลิงไหม้ 900 ชิ้น กระสุนเจาะเกราะ Type 91 460 มม. เป็นกระสุนที่หนักที่สุดที่ใช้ในการรบทางเรือในสงครามโลกครั้งที่สอง น้ำหนักของมันคือ 1460 กก.
ปืนนาวี Type 94 ขนาด 460 มม. สามารถส่งกระสุนที่มีน้ำหนักเกือบ 1.5 ตันไปยังพิสัยสูงสุด 42 กม. ที่ระดับความสูงถึง 11 กม. ความเร็วเริ่มต้นของกระสุนปืนคือ 780-805 m / sอัตราการยิงสูงสุดของปืนคือ 1.5–2 รอบต่อนาที มุมยกระดับตั้งแต่ -5 ถึง +45 องศา
ความยาวลำกล้องของ Mod 40-SK 94 คือ 45 คาลิเบอร์ มากกว่า 20 เมตร น้ำหนักของกระบอกพร้อมกับโบลต์เกิน 165,000 กก. กระสุนของระบบปืนใหญ่นี้โดดเด่นด้วยการเจาะเกราะที่ดี ที่ระยะทาง 20 กิโลเมตร กระสุนเจาะเกราะ Yamato ขนาด 460 มม. เจาะเกราะแนวตั้ง 566 มม.
ผู้เชี่ยวชาญประเมินว่าปืนนาวี Type 94 ของญี่ปุ่นมีความน่าเชื่อถือมาก ระบบปืนใหญ่ของเรือประจัญบานญี่ปุ่นที่ทรงอิทธิพลที่สุดไม่ได้รับผลกระทบจาก "โรคในวัยเด็ก" ของอุปกรณ์ที่ซับซ้อน จริงอยู่ นี่ยังคงไม่อนุญาตให้ปืนและเรือประจัญบานพิสูจน์ตัวเอง สร้างขึ้นเพื่อต่อสู้กับเรือประจัญบานของกองเรืออเมริกัน เรือประจัญบานที่ทรงพลังของญี่ปุ่นทั้งสองลำในที่สุดก็ตกเป็นเหยื่อของการบิน โดยไม่มีเวลาทำความเสียหายให้กับศัตรู
ปืนสำหรับเรือประจัญบานเยอรมัน
ก่อนการระบาดของสงครามโลกครั้งที่สอง เรือประจัญบาน Bismarck และ Tirpitz ถูกวางและสร้างในเยอรมนี เรือประจัญบานได้รับหน้าที่หลังจากการระบาดของสงคราม ในเวลาเดียวกัน ลำกล้องหลักของความภาคภูมิใจของกองเรือเยอรมันคือปืน 380 มม. เหล่านี้เป็นปืนที่ทรงพลังและค่อนข้างประสบความสำเร็จ แต่ในเวลานั้น เรือประจัญบานหลายลำของฝ่ายตรงข้ามของเยอรมนีสามารถอวดลำกล้องปืนใหญ่ขนาดใหญ่ได้
เรือประจัญบานระดับ H ควรจะแก้ไขสถานการณ์ในทะเล เป็นส่วนหนึ่งของโครงการต่อเรือที่มีความทะเยอทะยานของเยอรมนีตั้งแต่ปี 1939 (ด้วยเหตุนี้จึงใช้ชื่ออื่นสำหรับโครงการ "N-39") จึงมีการวางแผนที่จะสร้างเรือประจัญบานประเภทใหม่หกลำในคราวเดียว ซึ่งจะเกินขนาดของเรือบิสมาร์ก อาวุธหลักของเรือรบใหม่คือปืน 406 มม. หรือ 420 มม.
การพัฒนาระบบปืนใหญ่เหล่านี้ดำเนินการในเยอรมนีในช่วงทศวรรษที่ 1930 ปืนถูกสร้างขึ้นโดยความกังวลของ Krupp และพร้อมอย่างเต็มที่ในปี 1934 เช่นเดียวกับปืน Bismarck ขนาด 380 มม. ปืน 406 มม. ถูกกำหนดให้เป็น 40 ซม. SKC / 34 โครงการนี้จัดทำขึ้นสำหรับการคว้านลำกล้องของพวกเขาให้มีขนาดลำกล้อง 420 มม. ในรูปแบบของอาวุธนี้มีการวางแผนที่จะใช้ในการพัฒนาเรือประจัญบานของโครงการ "N"
เนื่องจากการยกเลิกการก่อสร้างเรือประจัญบานคลาส H ปืนจึงถูกนำเสนอในปืนใหญ่ชายฝั่งเท่านั้น ก่อนเริ่มสงครามโลกครั้งที่ 2 มีการวางเรือประจัญบานใหม่เพียงสองลำในเยอรมนี ส่วนเรือที่เหลือก็ไม่ได้วางลงด้วยซ้ำ ในเวลาเดียวกัน โครงการถูกยกเลิกในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2482 หลังจากการระบาดของสงครามโลกครั้งที่สอง
เมื่อถึงเวลานั้น มีการประกอบปืนขนาด 406 มม. จำนวน 12 กระบอกที่โรงงาน Krupp หนึ่งในนั้นคือรุ่นทดลอง สามรุ่นอยู่ในรุ่นเรือ และ 8 รุ่นอยู่ในรุ่นชายฝั่ง ในท้ายที่สุด ได้มีการตัดสินใจใช้ปืนทั้งหมดเพื่อป้องกันชายฝั่ง ซึ่งพวกเขากลายเป็นพื้นฐานของแบตเตอรี่ชายฝั่งของเยอรมันที่ทรงพลังที่สุด
ปืน SKC / 34 ขนาด 40 ซม. มีขนาดลำกล้อง 406.4 มม. ความยาวลำกล้องปืนที่ 52 ลำกล้อง น้ำหนักของกระบอกปืนเพียงอย่างเดียวกับโบลต์อยู่ที่ประมาณ 159,900 กก. ชัตเตอร์เป็นแบบลิ่มแนวนอน ในเวอร์ชันเรือรบ เพื่อความสะดวกในการโหลดปืน โบลต์ต้องเปิดในทิศทางต่างๆ มุมเงยสูงสุดของปืนคือ 52 องศา ความแตกต่างอีกประการระหว่างรุ่นทางทะเลและชายฝั่งคือขนาดของห้องชาร์จ ปืนของเรือมี 420 ลูกบาศก์เมตร dm ที่ปืนชายฝั่ง - 460 ลูกบาศก์เมตร dm.
ความอยู่รอดของลำกล้องปืนของปืน 406 มม. อยู่ที่ประมาณ 180-210 นัด ในฐานะที่เป็นกระสุน กระสุนเจาะเกราะ กึ่งเจาะเกราะ และกระสุนระเบิดแรงสูงที่มีน้ำหนัก 1,030 กก. สามารถนำมาใช้ได้ ความเร็วสูงสุดของการบินคือ 810 m / s และระยะการยิงสูงสุดอยู่ที่ 42–43 กม. อัตราการยิงของปืนถึงสองรอบต่อนาที
ต่อมาในปี 1942 กระสุนระเบิดแรงสูงน้ำหนักเบาได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับปืนป้องกันชายฝั่ง กระสุน 610 กก. เหล่านี้ที่ระดับความสูงสูงสุดของปืนพัฒนาความเร็วในการบินสูงถึง 1050 m / s และระยะการยิงสูงสุดเพิ่มสูงขึ้นถึง 56 กม.
ปืนแบตเตอรีชายฝั่งขนาด 406 มม. ถูกวางในการติดตั้งเดี่ยว Schiessgerät C / 39 โดยให้มุมยกระดับจาก -5 ถึง +52 องศา เพื่อการปกป้องเพิ่มเติม พวกเขาถูกปกคลุมไปด้วย casemates ที่เป็นรูปธรรมหอคอยหุ้มเกราะตั้งอยู่ในลานวงกลมของ casemates คอนกรีตซึ่งฝังอยู่ในพื้นดินจนถึงระดับความลึกมากกว่า 11 เมตร การคำนวณของปืนแต่ละกระบอกประกอบด้วย 68 คน รวมเจ้าหน้าที่ 8 นาย
ชาวเยอรมันวางแบตเตอรี่หนึ่งก้อน ซึ่งประกอบด้วยปืนสามกระบอก ใกล้กับเมือง Sangatte เล็กๆ ของฝรั่งเศสทางตะวันตกของกาเลส์ แบตเตอรี่มีชื่อว่า Lindemann นับตั้งแต่ฤดูใบไม้ร่วงปี 2485 แบตเตอรีนี้ถูกยิงที่โดเวอร์ในบริเตนใหญ่และช่องแคบโดเวอร์ โดยรวมแล้ว กระสุน 2,226 นัดถูกยิงข้ามเมืองโดเวอร์ระหว่างปี 1942 ถึง 1944 (ขึ้นอยู่กับการยึดตำแหน่งแบตเตอรีโดยกองทหารแคนาดา)
ชาวเยอรมันวางแบตเตอรี่เพิ่มอีกสองก้อนในนอร์เวย์ ในปี 1941 พวกเขาส่งปืน 8 กระบอกไปที่นั่น แต่หนึ่งในนั้นจมลงระหว่างการขนส่ง แบตเตอรี่ชายฝั่งติดอาวุธด้วยปืน SKC / 34 ขนาด 406 มม. 40 ซม. ถูกใช้โดยชาวเยอรมันเพื่อปกป้องนาร์วิกและทรอมโซ หลังจากสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สอง ปืนเหล่านี้ถูกส่งไปยังกองทัพนอร์เวย์ ครั้งสุดท้ายที่พวกเขายิงคือในปี 2500 และในปี 2507 แบตเตอรีก็ถูกยกเลิกในที่สุด
ลำกล้องหลักของเรือประจัญบานประเภท "สหภาพโซเวียต"
ในสหภาพโซเวียต เช่นเดียวกับในเยอรมนี มีแผนทะเยอทะยานในการพัฒนากองเรือก่อนสงครามโลกครั้งที่สอง ในช่วงปลายทศวรรษ 1930 และต้นทศวรรษ 1940 เรือประจัญบาน Project 23 จำนวนสี่ลำของสหภาพโซเวียตถูกจัดวางภายในกรอบของโครงการที่ได้รับการอนุมัติสำหรับการก่อสร้างทะเลใหญ่และกองเรือมหาสมุทรในสหภาพโซเวียต เรือประจัญบานโซเวียตควรจะใหญ่และทรงพลังที่สุดในโลก แต่ไม่มีเรือลำใดที่เสร็จสมบูรณ์
การก่อสร้างเรือประจัญบานหยุดลงหลังจากการเริ่มต้นของมหาสงครามแห่งความรักชาติ ในขณะนั้นความพร้อมของหัวเรือประจัญบาน Sovetsky Soyuz ซึ่งวางในปี 1938 ในเลนินกราดอยู่ที่ 19.44 เปอร์เซ็นต์ และหากไม่เคยสร้างเรือประจัญบาน ปืนใหญ่ลำกล้องหลักก็ได้รับการพัฒนาสำหรับพวกเขา อาวุธปืนใหญ่ของเรือซุปเปอร์แบทเทิลชิพของโซเวียตใช้ปืนใหญ่เรือ B-37 ขนาด 406 มม. มีการวางแผนที่จะติดอาวุธให้กับเรือประจัญบานด้วยปืนลำกล้องหลัก 9 กระบอกซึ่งจัดเรียงเป็นสามหอคอย
ในส่วนที่เกี่ยวข้องกับการสิ้นสุดของการดำเนินการตามโครงการเรือประจัญบานประเภท "สหภาพโซเวียต" ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2484 ได้มีการลดทอนการพัฒนาปืนนาวี B-37 และป้อมปืน MK-1 เพิ่มเติม ในเวลาเดียวกัน MP-10 รูปหลายเหลี่ยมลำกล้องเดียวแบบทดลองสำเร็จรูปพร้อมปืน 406 มม. B-37 ได้มีส่วนร่วมในการป้องกันเลนินกราด ในช่วงเวลาของการสู้รบ ปืนได้ยิงกระสุน 81 นัดใส่กองทหารเยอรมันในบริเวณใกล้เคียงกับเมือง
ปืน B-37 ลำแรกพร้อมในเดือนธันวาคม 2480 ปืนถูกประกอบที่โรงงานเครื่องกีดขวาง โดยรวมแล้ว ปืน 12 กระบอกและชิ้นส่วนที่แกว่งห้าชิ้นถูกยิงสำหรับพวกเขา รวมถึงกระสุนชุดหนึ่ง ในช่วงเริ่มต้นของสงครามโลกครั้งที่สอง ปืนหนึ่งในการติดตั้งทดลอง MP-10 ตั้งอยู่ที่สนามปืนใหญ่วิจัยใกล้กับเลนินกราด (Rzhevka)
เนื่องจากมีน้ำหนักมหาศาล จึงไม่สามารถอพยพสถานที่ปฏิบัติงานนอกชายฝั่งได้ ดังนั้นปืนจึงกลายเป็นผู้มีส่วนร่วมในการป้องกันเมืองบนเนวา สถานที่ปฏิบัติงานนอกชายฝั่งมีเวลาเตรียมพร้อมสำหรับการยิงรอบด้านและจองเพิ่มเติม ปืนใหญ่โซเวียตขนาด 406 มม. ยิงนัดแรกที่กองทหารเยอรมันที่รุกล้ำเข้ามาในวันที่ 29 สิงหาคม พ.ศ. 2484
การอยู่ภายใต้เปลือกของอาวุธนี้เป็นสิ่งที่ไม่น่าพอใจอย่างยิ่ง กระสุนเจาะเกราะขนาด 406 มม. หนัก 1108 กก. ทิ้งไว้หลังกรวยที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 12 เมตรและความลึกสูงสุดสามเมตร อัตราการยิงควรอยู่ที่ 2 ถึง 2, 6 รอบต่อนาที ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับมุมยกของปืน ความอยู่รอดของลำกล้องปืนที่ยึดได้คือ 173 นัด ซึ่งได้รับการยืนยันระหว่างการทดสอบ ระยะการยิงสูงสุดของปืนอยู่ที่ประมาณ 45 กม.
น้ำหนักของกระบอกปืน B-37 พร้อมโบลต์คือ 136 690 กก. ความยาวลำกล้องคือ 50 คาลิเบอร์ มุมยกของปืนอยู่ระหว่าง -2 ถึง +45 องศา สำหรับการยิงจากปืน ได้มีการวางแผนไว้ว่าจะใช้กระสุนเจาะเกราะ เจาะกึ่งเกราะ และกระสุนระเบิดแรงสูง หลังไม่มีเวลาพัฒนา ในเวลาเดียวกัน กระสุนเจาะเกราะขนาด 406 มม. ที่มีน้ำหนัก 1108 กก. พัฒนาความเร็วเริ่มต้นที่ 830 m / s เมื่อถูกยิง ที่ระยะทาง 5, 5 กิโลเมตร กระสุนดังกล่าวรับประกันว่าจะเจาะเกราะหนา 614 มม.
หลังสิ้นสุดสงคราม การใช้เครื่องติดตั้งรุ่นทดลอง MP-10 สำหรับการยิงกระสุนใหม่ยังคงดำเนินต่อไปในปี 1950 และ 1960 จนถึงทุกวันนี้ ยังมีการติดตั้งปืน B-37 หนึ่งเครื่อง ซึ่งยังคงอยู่ที่แนวปืนใหญ่ Rzhev ใกล้เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก