ดวงตาของคุณไม่ได้หลอกลวงคุณ: ปีกของเครื่องบินลำนี้เอียงและหมุน 60 องศาเมื่อเทียบกับลำตัว Oblique Wing AD-1 เป็นเครื่องบินที่แปลกประหลาดที่สุดเท่าที่ NASA เคยสร้างมา แต่ทำไมพวกเขาถึงทำอย่างนั้น?
เครื่องบินได้รับการออกแบบและสร้างโดยศูนย์วิจัยการบิน Darth Vader Dryden ซึ่งตั้งอยู่ในรัฐแคลิฟอร์เนีย ทางตะวันตกของทะเลทรายโมฮาวีในกลางปี 1970 วิศวกรมีความสนใจในลักษณะแอโรไดนามิกของเครื่องบินดังกล่าว ตลอดจนกฎหมายควบคุมยานพาหนะที่บินได้ เป้าหมายของพวกเขาคืออะไร? การประหยัดเชื้อเพลิง: อุโมงค์ลม Ames ของ NASA แสดงให้เห็นว่าด้วยการออกแบบปีกแบบเฉียง เนื่องจากแอโรไดนามิกที่เหนือกว่าที่ความเร็วเหนือเสียง จะต้องใช้เชื้อเพลิงเพียงครึ่งเดียว
ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของโครงการ AD-1 ได้มีการพัฒนาต้นแบบที่มีขนาดเล็กกว่าและควบคุมจากระยะไกลขึ้นในช่วงกลางทศวรรษที่ 70 และเครื่องบินที่ควบคุมโดยมนุษย์ลำแรกที่ขับโดยโธมัส แมคมาร์ทรี ขึ้นบินเมื่อวันที่ 21 ธันวาคม พ.ศ. 2522 ทุกอย่างทำงาน ในขณะที่อยู่ในรูปแบบปกติ เครื่องบินออกจากพื้นดิน เมื่อเขาเร่งความเร็ว ปีกก็เริ่มหมุนจนกว่าจะถึงมุมที่เหมาะสมที่สุด
เครื่องบินที่ดูบ้าๆบอ ๆ ทำหน้าที่ด้านเทคนิคทั้งหมดได้สำเร็จ แต่ข้อเสียของมันคือการควบคุมที่ไม่ดี โดยเริ่มจากการหันปีกจาก 45 องศา วัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างมีส่วนทำให้เกิดสิ่งนี้ น่าเสียดายที่ไม่มีการวิจัยเพิ่มเติม และครั้งสุดท้ายที่เครื่องบินออกจากพื้นดินเมื่อวันที่ 7 สิงหาคม พ.ศ. 2525
