ตอร์ปิโด SET-53: โซเวียต "เผด็จการ" แต่จริง

สารบัญ:

ตอร์ปิโด SET-53: โซเวียต "เผด็จการ" แต่จริง
ตอร์ปิโด SET-53: โซเวียต "เผด็จการ" แต่จริง

วีดีโอ: ตอร์ปิโด SET-53: โซเวียต "เผด็จการ" แต่จริง

วีดีโอ: ตอร์ปิโด SET-53: โซเวียต
วีดีโอ: กองทัพอากาศรัสเซียเตรียมรับเครื่องบินขับไล่ Su-30SM2 จำนวน 46 ลำและเครื่องบินฝึก Yak-130 2024, เมษายน
Anonim
ภาพ
ภาพ

มีนาคม 7, 2019 Facebook "Marynarka Wojenna RP" (กองทัพเรือโปแลนด์) ได้เผยแพร่ภาพถ่ายสดของการยิงตอร์ปิโดเชิงปฏิบัติของตอร์ปิโด SET-53ME

เมื่อพิจารณาถึงทัศนคติเชิงลบในโปแลนด์ที่มีต่อทุกสิ่งของสหภาพโซเวียตและ "เผด็จการ" และการเปลี่ยนผ่านสู่มาตรฐานของนาโต้เป็นเวลาหลายปี ความจริงก็ดูน่าประหลาดใจ แต่จริงๆแล้วไม่ โปแลนด์มี "ตอร์ปิโดนาโต้ที่ทันสมัย" ซึ่งเป็นตอร์ปิโด MU90 ขนาดเล็กที่ "ใหม่และดีที่สุด" ล่าสุด ดูเหมือนว่าจะอยู่ที่นั่น … เพราะชาวโปแลนด์ยิงพวกมันเป็นกระสุนตอร์ปิโดเท่านั้น

ตอร์ปิโด SET-53: โซเวียต "เผด็จการ" แต่จริง
ตอร์ปิโด SET-53: โซเวียต "เผด็จการ" แต่จริง

แบบนี้. ตอร์ปิโดคอมมิวนิสต์แบบเผด็จการแม้ว่าจะเก่าแก่ แต่ก็มีอยู่จริง และยังคงพบตำแหน่งในระบบอาวุธยุทโธปกรณ์ของประเทศสมาชิก NATO ในศตวรรษที่ 21 ตัวอย่างที่โดดเด่นของการมีอายุยืนยาวของรูปแบบทางเทคนิคที่ซับซ้อนของเทคโนโลยีทางทหารที่พัฒนาขึ้นในช่วงทศวรรษที่ 50 ของศตวรรษที่ผ่านมา!

หัวข้อของตอร์ปิโดกลับบ้านในประเทศลำแรกได้รับการพิจารณาในบทความและหนังสือจำนวนหนึ่งโดยทั้งผู้เชี่ยวชาญและนักเขียนพลเรือน ในเวลาเดียวกัน สิ่งพิมพ์ทั้งหมดเหล่านี้ไม่เพียงแต่ไม่สมบูรณ์ แต่มีลักษณะของคำอธิบายของเหตุการณ์โดยไม่ต้องพยายามวิเคราะห์ความคืบหน้าของการพัฒนา ตรรกะของการตัดสินใจและผลลัพธ์ที่ได้รับ (บวกและลบ) ในขณะเดียวกัน บทเรียนและข้อสรุปของตอร์ปิโดต่อต้านเรือดำน้ำ SET-53 ในประเทศลำแรกยังคงมีความเกี่ยวข้อง

การเกิด

การวิจัยเกี่ยวกับการสร้างตอร์ปิโดต่อต้านเรือดำน้ำภายในประเทศลำแรกเริ่มขึ้นที่สถาบันวิจัยทุ่นระเบิดตอร์ปิโด (NIMTI) ของกองทัพเรือในปี 2493

ปัญหาทางเทคนิคหลักไม่ได้เป็นเพียงการสร้างตอร์ปิโดที่มีระบบกลับบ้านสองระนาบ (CLS) แต่การกำหนดวิธีแก้ปัญหาทางเทคนิคดังกล่าวเพื่อให้แน่ใจว่าการประสานงานของพารามิเตอร์กับความสามารถที่คล่องแคล่วของตอร์ปิโดและเป้าหมายในขณะเดียวกันก็มั่นใจ คำแนะนำในการซ้อมรบเรือดำน้ำเสียงต่ำ (PL) ในเครื่องบินสองลำ …

ภารกิจในการตีเรือดำน้ำด้วยตอร์ปิโดในเวลานั้นได้รับการแก้ไขเรียบร้อยแล้วในฝั่งตะวันตก ตอร์ปิโดทางอากาศ F24 Fido ถูกใช้อย่างประสบความสำเร็จในการสู้รบในสงครามโลกครั้งที่สอง ปัญหาคืออัตราความสำเร็จของตอร์ปิโดกลับบ้านที่ต่ำมากในขณะนั้น สิ่งนี้ทำให้เกิดคำถามในการเปรียบเทียบระดับวิทยาศาสตร์และเทคนิคของสหรัฐอเมริกาและเยอรมนี แม้ว่าสหรัฐฯ จะประสบความสำเร็จในการสร้าง (และใช้ในการต่อสู้) ตอร์ปิโดต่อต้านเรือดำน้ำ (ต่างจากเยอรมนีซึ่งมีเพียงตอร์ปิโดต่อต้านเรือกลับบ้าน) ระดับการพัฒนาของสหรัฐฯ ยังคงล้าหลังเยอรมนีอย่างมาก เนื่องจากสิ่งที่สหรัฐฯ ได้มาจากตอร์ปิโดความเร็วต่ำ ในประเทศเยอรมนี ในขณะนั้น มีการวิจัยและพัฒนาจำนวนมหาศาลเพื่อสร้างตอร์ปิโดกลับบ้านที่มีลักษณะประสิทธิภาพสูง (รวมถึงความเร็ว)

ในกองทุนของ Central Naval Library มีรายงานฉบับแปลปี 1947 โดยพนักงานของ "สำนักงานเทคนิคพิเศษของกองทัพเรือสหภาพโซเวียต" (Sestroretsk, "ชาวเยอรมันที่ถูกจับ" ทำงาน) Gustav Glode เกี่ยวกับองค์กรของ R&D ตอร์ปิโดในเยอรมนี ที่สถานีทดสอบตอร์ปิโด ยิงได้ถึง 90 นัด (!) ของตอร์ปิโดต่อวัน ในความเป็นจริง ชาวเยอรมันมี "สายพานลำเลียง" สำหรับเตรียมและทดสอบตอร์ปิโดและวิเคราะห์ผลของพวกเขา ในเวลาเดียวกัน ข้อสรุปของ G. Glode มีลักษณะที่สำคัญ ตัวอย่างเช่น เกี่ยวกับทางเลือกที่ผิดพลาดของวิธีการค้นหาทิศทางสัญญาณเท่ากันของกองทัพเรือเยอรมันของ CCH แทนที่จะเป็นวิธี Phase ที่ซับซ้อนกว่า ซึ่งอย่างไรก็ตาม ความซับซ้อนของเงื่อนไขการใช้งานทั้งหมดในตอร์ปิโดให้ผลกำไรอย่างมีนัยสำคัญ (ให้การกำหนดเป้าหมายที่แม่นยำยิ่งขึ้นและความเป็นไปได้ของการลดปริมาณการทดสอบภาคสนามอย่างมีนัยสำคัญ)

CLN ในประเทศหลังสงครามครั้งแรกมีพื้นฐานมาจากการพัฒนาของเยอรมันอย่างสมบูรณ์ แต่เรารับรู้ผลลัพธ์ของพวกเขาโดยไม่มีการวิเคราะห์อย่างลึกซึ้ง ตัวอย่างเช่น การแก้ปัญหาทางเทคนิคหลัก (รวมถึงความถี่ในการทำงานของระบบกลับบ้านคือ 25KHz) ของตอร์ปิโดทีวี SSN "รอด" กับเราจนถึงต้นยุค 90 ในตอร์ปิโด SAET-50, SAET-60 (M) และบางส่วน ใน SET -53

ภาพ
ภาพ

ในเวลาเดียวกัน เราเพิกเฉยต่อประสบการณ์ของสงครามโลกครั้งที่สองโดยสิ้นเชิงในแง่ของการใช้มาตรการตอบโต้ด้วยพลังน้ำแบบแรก (SGPD) แบบลากจูงตอร์ปิโดประเภท Foxer

กองทัพเรือเยอรมันได้รับประสบการณ์ในการใช้ตอร์ปิโดในเงื่อนไขของการใช้ Foxers มาที่ telecontrol (การควบคุมระยะไกลของตอร์ปิโดจากเรือดำน้ำด้วยลวดวันนี้แทนที่จะใช้ลวดจะใช้สายเคเบิลใยแก้วนำแสง) ของตอร์ปิโดและ การละทิ้งวิธีการค้นหาทิศทางของสัญญาณเท่าเดิม (ดำเนินการใน T- ตอร์ปิโด V) ไปยัง SSN ใหม่ในตอร์ปิโด "Lerche" ด้วยวิธีการค้นหาทิศทางที่แตกต่างกันสูงสุด ("การสแกน" ตามขอบฟ้าด้วยทิศทางเดียว รูปแบบเกิดขึ้นเนื่องจาก "ม่าน" หมุนของเครื่องรับ) จุดประสงค์ของการใช้วิธีนี้ใน "Lerch" คือเพื่อให้แน่ใจว่ามีการแยกเสียงของเป้าหมายและ "Foxer" ที่ลากจูงโดยผู้ควบคุมทิศทาง (ตัวควบคุมระยะไกลตอร์ปิโด)

หลังจากได้รับตอร์ปิโดของเยอรมันสำหรับการวิจัยและพัฒนาหลังสงคราม เราจึงทำการทดสอบ T-V ซ้ำในรุ่น SAET-50 ของเรา แต่การทดสอบครั้งแรกพบว่าวิธีนี้ไม่สามารถนำมาใช้กับตอร์ปิโดต่อต้านเรือดำน้ำได้ ได้รับข้อผิดพลาดในการชี้นำซึ่งความน่าจะเป็นที่จะชนเรือดำน้ำนั้นมีขนาดเล็กอย่างไม่อาจยอมรับได้

ไม่มีเวลาหรือทรัพยากรสำหรับการทดสอบจำนวนมาก (ตาม "แบบจำลองของเยอรมัน") ภายใต้เงื่อนไขเหล่านี้ หัวหน้าหัวข้อของ NIMTI V. M. มีการตัดสินใจที่จะดำเนินการทดสอบ "หยุด" ของ CLS (การทดสอบ "หลังหยุด" ด้วยตัวอย่างตอร์ปิโด "แขวน" ของ CLS เรียกว่าทรงกลมน้ำ)

สาระสำคัญของการทดสอบดังกล่าวคืออะไร? ความจริงก็คือ แทนที่จะปล่อยตอร์ปิโดจากเรือ ระบบกลับบ้านของมันถูกแช่อยู่ในน้ำ และได้รับการทดสอบ "โดยน้ำหนัก" จริง ๆ แล้ว วิธีนี้ช่วยให้คุณเร่งความเร็วการทดสอบได้อย่างมาก แต่ด้วยค่าความใกล้ชิดที่น้อยกว่าของสภาพการณ์กับสภาพจริงในตอร์ปิโดที่กำลังเคลื่อนที่

ตัวเลือกของอุปกรณ์ที่เลือกตามผลการทดสอบหยุดคือระบบแบบพาสซีฟที่ "ทำงาน" บนหลักการสัญญาณเท่ากันในระนาบแนวตั้ง (คล้ายกับทีวีและ SAET-50) และส่วนต่างสูงสุดในแนวนอน ซึ่งยังยืนยันความสามารถของมันในระหว่างการทดสอบตัวอย่างทดลองกับตอร์ปิโดจำลองที่กำลังทำงานอยู่

ภาพ
ภาพ

บันทึก: ระบุไว้ในผลงานของ Korshunov Yu. L. และ Strokova A. A. วิธีสูงสุดในระนาบแนวตั้ง (และสัญญาณเท่ากันในแนวนอน) ถูกนำไปใช้กับตอร์ปิโดรุ่นต่อ ๆ มา (พร้อมอุปกรณ์ควบคุมที่ดัดแปลง) และในขั้นต้น "เครื่องรับพร้อมชัตเตอร์" ทำงานอย่างแม่นยำ "ในแนวนอน" ในเวลาเดียวกัน สำหรับการทำงานของมัน จำเป็นต้องมีสภาพแวดล้อมของเอทิลีนไกลคอล (ด้วย "การสูญเสียบุคลากร" ที่สอดคล้องกัน) ร. กุเซฟ:

“ที่อะคูสติก แสงที่อยู่บนนั้นมาบรรจบกันเหมือนลิ่ม: เฉพาะในสภาพแวดล้อมของมันเท่านั้นที่ชัตเตอร์หมุนแบบบัดกรีของอุปกรณ์รับทำให้เกิดการรบกวนทางเสียงในระดับต่ำสุด ดังนั้นจึงมั่นใจได้ว่าช่วงการตอบสนองสูงสุดของอุปกรณ์กลับบ้าน และเอทิลีนไกลคอลนี้เป็นพิษร้ายแรงและมีสูตรทางเคมี C2H4 (OH) 2"

SET-53 กลายเป็นตอร์ปิโดในประเทศลำแรก ซึ่งปัญหาเรื่องความคล่องแคล่วสูงของตอร์ปิโดในระนาบแนวตั้งได้รับการแก้ไขแล้ว ก่อนหน้านั้น มุมตัดสูงสุดของตอร์ปิโดของเราคือ 7 องศา ซึ่งจัดหาโดยอุปกรณ์ไฮโดรสแตติกของตอร์ปิโด 53F ของอิตาลีในช่วงต้นทศวรรษ 20 (ซึ่งต่อมาได้กลายเป็น 53-58 ของเราและรอดมาได้จนถึงทุกวันนี้โดยแทบไม่เปลี่ยนแปลงใน 53- ตอร์ปิโด 65K ประจำการกับกองทัพเรือรัสเซีย) …

ระบบสองเวอร์ชันได้รับการพัฒนา: ในรูปแบบของอุปกรณ์สูบลมและลูกตุ้มและการปิดแบบไฮโดรสแตติก ทั้งสองระบบได้ผ่านการทดสอบเต็มรูปแบบที่ประสบความสำเร็จในการรันแบบจำลอง เมื่อย้ายงานเข้าสู่อุตสาหกรรม ทางเลือกตกอยู่ที่เครื่องเป่าลม-ลูกตุ้ม

ความลึกของการเดินทาง (การค้นหา) ของตอร์ปิโดถูกแนะนำโดยกลไก - โดยการหมุนแกนหมุนความลึก ในเวลาเดียวกัน ข้อ จำกัด ของ "ด้านล่าง" (ความลึกสูงสุดของการหลบหลีกตอร์ปิโด) ถูกนำมาใช้โดยอัตโนมัติเป็นความลึกในการค้นหาสองเท่า (เกี่ยวกับปัญหาของวิธีแก้ปัญหาดังกล่าว - ด้านล่าง)

เพื่อให้แน่ใจว่าการระเบิดของประจุระเบิด (HE) นอกเหนือจากฟิวส์สัมผัสใหม่สองตัว UZU (อุปกรณ์จุดระเบิดแบบรวม) มีการติดตั้งฟิวส์วงกลมแม่เหล็กไฟฟ้าแบบแอคทีฟซึ่งขดลวดเปล่งซึ่งยื่นออกมาจากตัวถังในส่วนท้าย (คล้ายกับ ทีวีและ SAET-50) และส่วนรับที่อยู่ในช่องบรรจุการต่อสู้ของตอร์ปิโด

ในปี พ.ศ. 2497 ผู้เชี่ยวชาญของ NIMTI ได้ทำการทดลองหยุดและทดลองในทะเลของแบบจำลองตอร์ปิโดทดลอง ผลลัพธ์ยืนยันความเป็นไปได้ในการสร้างตอร์ปิโดด้วยคุณสมบัติทางยุทธวิธีและทางเทคนิคที่กำหนด

ดังนั้น ปัญหาทางเทคนิคที่ยากที่สุดจึงได้รับการแก้ไขโดย NIMTI ได้สำเร็จในเวลาที่สั้นที่สุด และการทดสอบทรงกลมใต้ผิวน้ำก็มีบทบาทหลักที่นี่

ในปีพ.ศ. 2498 เพื่อให้การพัฒนาและการใช้งานการผลิตแบบอนุกรมเสร็จสมบูรณ์ งานทั้งหมดจึงถูกย้ายไปยังอุตสาหกรรม NII-400 (สถาบันวิจัยกลางแห่งอนาคต "Gidropribor") และโรงงาน Dvigatel หัวหน้าผู้ออกแบบตอร์ปิโดได้รับการแต่งตั้งเป็นครั้งแรก V. A. Golubkov (หัวหน้าผู้ออกแบบในอนาคตของตอร์ปิโด SET-65) ในปี 1955 เขาถูกแทนที่ด้วย V. A. Polikarpov ที่มีประสบการณ์มากกว่า

คำอธิบาย: NIMTI ในฐานะหน่วยงานของกองทัพเรือทำได้เพียงงานวิจัยและพัฒนา (R&D) ด้วยการสร้างตัวอย่างทดลองและทำการทดสอบ ในการจัดระเบียบการผลิตอาวุธและยุทโธปกรณ์แบบต่อเนื่อง (AME) จำเป็นต้องมีงานออกแบบทดลอง (R&D) ในอุตสาหกรรมแล้ว โดยมีการพัฒนาเอกสารการออกแบบการทำงาน (RCD) สำหรับโมเดล AME สำหรับซีรีส์ และตรงตามข้อกำหนดพิเศษทั้งหมด ข้อกำหนด ("ผลกระทบของปัจจัยภายนอก": การระเบิด สภาพภูมิอากาศ ฯลฯ) มีคำจำกัดความที่ไม่เป็นทางการของ ROC: "การตรวจสอบระหว่างการทดสอบเอกสารการออกแบบสำหรับต้นแบบเพื่อให้แน่ใจว่ามีการผลิตแบบต่อเนื่องต่อไป"

ในปีพ.ศ. 2499 โรงงาน Dvigatel ได้ผลิตตอร์ปิโดต้นแบบจำนวน 8 ลำโดยใช้โรงงาน NII-400 RKD ที่พัฒนาขึ้น และการทดสอบเบื้องต้น (PI) เริ่มต้นขึ้นที่ไซต์ของ Ladoga และทะเลดำ

ในปีพ.ศ. 2500 ได้ทำการทดสอบโดยรัฐ (GI) ของตอร์ปิโด (การยิงทั้งหมด 54 นัด) ตามรายงานของ Korshunov และ Strokov การทดสอบของรัฐได้ดำเนินการกับ Ladoga ซึ่งทำให้เกิดข้อสงสัย เนื่องจากข้อกำหนดของ GI นั้นต้องการการยิงจากเรือบรรทุกเครื่องบิน (เรือดำน้ำและเรือผิวน้ำ) และการตรวจสอบข้อกำหนดทางเทคนิคและทางเทคนิคสำหรับตอร์ปิโดโดยสมบูรณ์ ซึ่งสามารถทำได้ภายใต้เงื่อนไขของกองยานเท่านั้น

รายละเอียดบางส่วนของพวกเขาเป็นที่สนใจ

งานหลักของการทดสอบคือการประเมินความแม่นยำของการส่งออกตอร์ปิโดไปยังเป้าหมาย ได้รับการยืนยันในสองขั้นตอน อย่างแรก พวกเขายิงที่ตัวปล่อยนิ่งนิ่งเพื่อจำลองเป้าหมาย ความถูกต้องของทางเดินในการยิงเหล่านี้ได้รับการประเมินโดยใช้เครื่องหมายพิเศษของตำแหน่งทางผ่านของตอร์ปิโด (OMP) ซึ่งทำปฏิกิริยากับสนามแม่เหล็กไฟฟ้าด้วยฟิวส์แบบไม่สัมผัส ใช้ตาข่ายแบบธรรมดาเป็นตัวควบคุมเพิ่มเติม ตอร์ปิโดในเซลล์ของพวกมันทำให้เกิดความก้าวหน้าที่ชัดเจน ข้อมูล WMD และการพัฒนาเครือข่ายแสดงให้เห็นความบังเอิญที่เพียงพอ ในระยะที่สอง การยิงเกิดขึ้นที่แหล่งกำเนิดเสียงที่กำลังเคลื่อนที่ - ตัวปล่อยที่ติดตั้งบนตอร์ปิโดที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 14.5 นอต ความแม่นยำในการชี้ในขั้นตอนนี้ได้รับการประเมินในเชิงคุณภาพอย่างหมดจด

ตอนที่มีตาข่ายและอาวุธที่มีอำนาจทำลายล้างสูงน่าจะอยู่ในขั้นตอนของการทดสอบเบื้องต้น แต่ตอนที่ "ตอร์ปิโดกับอีซีแอล" น่าสนใจมาก เนื่องจากตอร์ปิโดมีน้ำหนักเกินอย่างมาก พวกมันจึงเดินช้าไม่ได้: พวกมันต้องการความเร็วสูงเพียงเพื่อบรรทุกน้ำหนักของมัน (เนื่องจากมุมของการโจมตีและการยกตัวบนตัวถัง)

ทั้งหมด ยกเว้น SET-53 ซึ่งมีการลอยตัวใกล้ศูนย์ (และในการปรับเปลี่ยนครั้งแรก - การลอยตัวเป็นบวก) เป็นไปได้มากว่าเครื่องจำลองเป้าหมายถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ SET-53 ด้วยการติดตั้งตัวปล่อยสัญญาณรบกวนทางกลแทนช่องชาร์จการต่อสู้ (BZO) เหล่านั้น.บนพื้นฐานของ SET-53 ได้มีการสร้างอุปกรณ์ขับเคลื่อนด้วยตนเองในประเทศตัวแรกสำหรับมาตรการตอบโต้ด้วยพลังน้ำ (GPD)

ในปีพ. ศ. 2501 ตอร์ปิโดต่อต้านเรือดำน้ำในประเทศลำแรกได้เข้าประจำการ ตอร์ปิโดชื่อ SET-53 ความทันสมัยที่ตามมาได้ดำเนินการภายใต้การนำของ G. A. Kaplunov

ในปี 1965 กลุ่มผู้เชี่ยวชาญที่มีส่วนร่วมในการสร้างตอร์ปิโดต่อต้านเรือดำน้ำลำแรกในประเทศ รวมถึง V. M. Shakhnovich และ V. A. Polikarpov ได้รับรางวัล Lenin Prize ในบรรดาผลงานที่ตามมาของ V. M. Shakhnovich จำเป็นต้องสังเกตงานวิจัย "Dzheyran" ในช่วงต้นทศวรรษ 60 ซึ่งกำหนดลักษณะและทิศทางของ SSN หลักในประเทศสำหรับเป้าหมายพื้นผิวด้วยการติดตามแนวตั้งของการปลุก

ภาพ
ภาพ

คำถามที่ไม่ค่อยครอบคลุมทั้งในสื่อและในวรรณกรรมพิเศษคือการดัดแปลงตอร์ปิโด SET-53 และลักษณะการทำงานจริงของตอร์ปิโด ปกติจะเรียกว่าตอร์ปิโด SET-53M ที่มีแบตเตอรีสีเงินสังกะสี และเพิ่มความเร็วและระยะ แต่คำถามนั้นซับซ้อนกว่ามาก

อันที่จริง การดัดแปลงตอร์ปิโดเป็นไปตามหมายเลขซีเรียล (โดยไม่มีระบบการนับแบบ end-to-end นั่นคือ การดัดแปลงตอร์ปิโดใหม่แต่ละครั้งนั้นมาจาก "หมายเลขใกล้ศูนย์")

ภาพ
ภาพ

ตอร์ปิโด SET-53 เข้าสู่ซีรีส์:

- ด้วยแบตเตอรี่ตะกั่วกรด B-6-IV (46 ชิ้น - จากตอร์ปิโด ET-46) พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า PM-5 3MU และความเร็ว 23 นอตสำหรับระยะการล่องเรือ 6 กม.

- ด้วย "หมายเลข BZO" เช่น ช่องชาร์จการต่อสู้เฉพาะถูก "ผูก" อย่างแน่นหนากับตอร์ปิโดเฉพาะ (วงจรรับของฟิวส์ใกล้เคียงคือ "แตก": ความเหนี่ยวนำ (ขดลวด) อยู่ใน BZO และความจุ (ตัวเก็บประจุ) - แยกกันในบล็อกขยายของ ฟิวส์ความใกล้ชิดในช่องใส่แบตเตอรี่ตอร์ปิโด);

- ด้วยหัวแกนเดี่ยวของอุปกรณ์มุ่งหน้า (เช่นความสามารถในการเข้าเฉพาะมุม "โอเมก้า" - เทิร์นแรกของตอร์ปิโดหลังการยิง);

- ด้วย BZO พร้อมวัตถุระเบิด TGA-G5 (น้ำหนักน้อยกว่า 90 กก. เล็กน้อย) และฟิวส์ UZU สองตัว

- ด้วย SSN ที่มีวิธีหาทิศทางส่วนต่างสูงสุดในระนาบแนวนอนและสัญญาณเท่ากัน - แนวตั้งพร้อมเสาอากาศหุ้มด้วยแฟริ่งโลหะ

ตอร์ปิโดที่มีตัวเลขตั้งแต่ 500 ลำได้รับ BZO แบบรวมและสับเปลี่ยนกันได้

ตอร์ปิโดที่มีตัวเลขตั้งแต่ 800 ได้รับหัว 3 แกนของอุปกรณ์มุ่งหน้าที่มีความสามารถในการกำหนดมุม "โอเมก้า" (มุมของเทิร์นแรก), "อัลฟ่าจังหวะ" (มุมของเทิร์นที่สอง) และ Ds (ระยะทางระหว่าง พวกเขา). ด้วยเหตุนี้จึงเป็นไปได้ที่จะสร้างการยิงตอร์ปิโดด้วยวิถีคู่ขนานของ "หวี" ของตอร์ปิโดเพื่อเพิ่ม CLS ที่ตรวจสอบของ "แถบ" และความเป็นไปได้ของการเปิด CLO ของตอร์ปิโดแล้วหลังจากผ่านระยะทาง DS (“การยิงเพื่อการแทรกแซง”)

ภาพ
ภาพ

ตอร์ปิโดที่มีตัวเลขตั้งแต่ 1200 ได้รับอุปกรณ์ปรับระดับ 242.17.000 จากตอร์ปิโด AT-1 ซึ่งปรับปรุงสภาพการทำงานของ SSN (ตอร์ปิโด SET-53K)

ตอร์ปิโดที่มีตัวเลขจากปี 2000 ได้รับแบตเตอรี่เก็บสังกะสีเงิน (STSAB) TS-4 (3 บล็อกจาก 30 องค์ประกอบแต่ละอันจากตอร์ปิโดที่ใช้งานได้จริง SAET-60) (ตอร์ปิโด SET-53M - 1963) ความเร็วเพิ่มขึ้นเป็น 29 นอตระยะสูงสุด 14 กม.

ประมาณช่วงกลางทศวรรษ 2000 ตามประสบการณ์การใช้งาน เสาอากาศถูกคว่ำ: ช่องโซนสมดุลย์กลายเป็นช่องแนวนอน และช่องสัญญาณส่วนต่างสูงสุดกลายเป็นแนวตั้ง

ตอร์ปิโดจากหมายเลข 3000 ได้รับ STSAB TS-3

บันทึก:

ความจำเป็นในการเปลี่ยนกระสุนทุก 3 เดือนทำให้การใช้งานของผู้ให้บริการในการปฏิบัติการรบยากขึ้นมาก ตัวอย่างเช่น สำหรับฝูงบินเมดิเตอร์เรเนียน ฐานลอยพิเศษวิ่งอย่างต่อเนื่องระหว่างฐานทัพทางเหนือ เซวาสโทพอลและทะเลเมดิเตอร์เรเนียนเพื่อทดแทนบรรจุกระสุนของเรือดำน้ำที่อยู่ในการต่อสู้บางครั้งอาจถึงหนึ่งปีหรือครึ่งปี (นั่นคือบางครั้ง ด้วยกระสุนทดแทน 4-5 เท่า ระหว่างการสู้รบ) …

ตอร์ปิโดจากหมายเลข 4000 ได้รับ SSN 2050.080 ใหม่พร้อมช่องสัญญาณสองช่อง (แนวนอนและแนวตั้ง) ที่มีโซนลูกปืนสัญญาณเท่ากันและเสาอากาศหุ้มด้วยยางโปร่งเสียง

ตอร์ปิโดส่งออก SET-53ME มี SSN 2050.080 แต่แทนที่จะเป็นแบตเตอรี่ซิลเวอร์-สังกะสี - เป็นแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด แต่มีแล้ว T-7 (และไม่ใช่ B-6-IV เหมือนใน SET-53 Navy ต้น) และ ระยะ 7.5 กม. (ที่ความเร็ว 23 นอต)

ตอร์ปิโดจากหมายเลข 6000 ได้รับแบตเตอรี่ ZET-3 ที่มีอิเล็กโทรไลต์ที่สามารถเคลื่อนย้ายได้เมื่อถูกยิง (จากแบตเตอรี่ต่อสู้ของตอร์ปิโด SAET-60M - ในขั้นต้น 32 องค์ประกอบซึ่งให้ความเร็ว 30 นอตอย่างไรก็ตามด้วยความเร็วนี้ตอร์ปิโด "จนตรอก" ดังนั้นจำนวนขององค์ประกอบจึงลดลงเหลือ 30 ที่ความเร็ว 29 นอต) ระยะการเก็บรักษาบนเรือบรรทุกของการดัดแปลงตอร์ปิโดนี้เพิ่มขึ้นเป็น 1 ปี

ระหว่างการยิงภาคปฏิบัติ แทนที่จะติดตั้งช่องชาร์จการต่อสู้ มีการติดตั้งอุปกรณ์สำหรับบันทึกข้อมูลวิถีและการทำงานของ CLS (ลายเซ็นและออสซิลโลสโคปแบบวนซ้ำพร้อมการบันทึกบนแถบฟิล์ม) วิธีการกำหนด (อุปกรณ์ไฟแบบพัลซิ่งและ อะคูสติก "สนิช" - แหล่งที่มาของเสียงซึ่งตอร์ปิโดที่ทำหน้าที่ได้สำเร็จสามารถค้นหาได้)

ภาพ
ภาพ

ในการฝึกตอร์ปิโด สิ่งสำคัญคือต้องสามารถยิงให้มาก และ "เห็น" และ "สัมผัส" ผลลัพธ์ของการฝึกได้ SET-53 (ME) จัดให้ครบถ้วน

ตอร์ปิโด SET-53 และ SET-53ME ที่มีแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด สามารถจับได้หลังจากการยิงและยกขึ้นเรือ และเตรียมการบนเรืออีกครั้ง (โดยการชาร์จแบตเตอรี่และเติมอากาศ) สำหรับการยิงครั้งต่อไป เนื่องจากความแข็งแกร่ง ความน่าเชื่อถือ (รวมถึงการกำหนดเป้าหมาย) และความสามารถในการยิงจำนวนมากและมีประสิทธิภาพ ตอร์ปิโด SET-53ME ประสบความสำเร็จในการส่งออกอย่างมีนัยสำคัญ (รวมถึงในประเทศที่เข้าถึงอาวุธตอร์ปิโดตะวันตกสมัยใหม่ เช่น ในอินเดียและ แอลจีเรีย).

สิ่งนี้นำไปสู่ความจริงที่ว่าตอร์ปิโดเหล่านี้ยังคงใช้งานอยู่ในกองทัพเรือของต่างประเทศจำนวนมาก ในบรรดาสัญญาและข้อมูลอ้างอิงล่าสุดในสื่อ สามารถอ้างถึงข้อความของหน่วยงาน REGNUM เมื่อวันที่ 7 กันยายน 2018 เกี่ยวกับการซ่อมตอร์ปิโด SET-53ME ของโปแลนด์โดย Promoboronexport ยูเครน (ซึ่งเขียนไว้ตอนต้นของบทความ) ด้วย การมีส่วนร่วมของโรงงาน Kiev Automation Plant ผู้ผลิตชิ้นส่วนที่ยากที่สุดของตอร์ปิโด - อุปกรณ์ควบคุม

ในกระสุนของกองทัพเรือ

SET-53 (M) เป็นพื้นฐานของกระสุนต่อต้านเรือดำน้ำของกองทัพเรือสหภาพโซเวียตจนถึงต้นยุค 70 และยังคงถูกใช้อย่างแข็งขันใน Northern Fleet จนถึงปลายยุค 70 และ Pacific Fleet จนถึงต้นยุค 80 เธออยู่นานที่สุดในทะเลบอลติกจนถึงสิ้นยุค 80 ความลึกตื้นและเป้าหมายความเร็วต่ำในทะเลบอลติกค่อนข้างสอดคล้องกับ SET-53M

ภาพ
ภาพ

รองหัวหน้าแผนกอาวุธต่อต้านเรือดำน้ำของกองทัพเรือ R. Gusev:

ตอร์ปิโด SET-53 เป็นตอร์ปิโดในประเทศที่น่าเชื่อถือที่สุด มันถูกสร้างขึ้นโดยไม่มีคู่ต่างชาติ ของเราทุกคน เธอเข้าสู่ชีวิตกองทัพเรืออย่างมองไม่เห็นและเป็นธรรมชาติ ราวกับว่าเธออยู่ที่นั่นมาตลอด ในปี 1978 ฝ่ายปฏิบัติการของสถาบัน Mine Torpedo ได้วิเคราะห์การใช้ตอร์ปิโดที่ใช้งานได้จริงของ Northern Fleet เป็นเวลา 10 ปี ตัวชี้วัดที่ดีที่สุดสำหรับตอร์ปิโด SET-53 และ SET-53M: 25% ของจำนวนการยิงทั้งหมดในกองเรือ SET-53 และ SET-53M ถือเป็นรุ่นเก่าอยู่แล้ว ใช้ตอร์ปิโดประมาณสองร้อยตัว เหล่านี้เป็นผู้ฝึกหัดการต่อสู้ตอร์ปิโดอย่างแท้จริง บางคนถูกยิงมากถึงสี่สิบครั้ง มีเพียง 2% ของตอร์ปิโดที่สูญเสียไป จากตัวอย่างตอร์ปิโดอื่นๆ ทั้งหมด ตามตัวชี้วัดเหล่านี้ สามารถจัดหาตอร์ปิโดก๊าซไอน้ำ 53-56V เท่านั้น แต่เธอคือตัวอย่างสุดท้ายของตอร์ปิโดไอน้ำอากาศเมื่อสิ้นสุดการพัฒนาเกือบศตวรรษ ตอร์ปิโด SET-53 เป็น [ตอร์ปิโดต่อต้านเรือดำน้ำ] ลำแรก

ประสิทธิภาพของตอร์ปิโด

เมื่อพูดถึงตอร์ปิโด SET-53 จำเป็นต้องสังเกตจุดพื้นฐานสองประการ: ความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพที่สูงมาก

สำหรับตอร์ปิโดกลับบ้านชุดแรกของกองยานทั้งหมด คุณสมบัติเหล่านี้มีการบังคับใช้อย่างจำกัด ประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของตอร์ปิโดกลับบ้านของกองทัพเรือเยอรมันในสงครามโลกครั้งที่สองนั้นต่ำกว่าตอร์ปิโดตั้งตรงแบบเก่า กองทัพเรือสหรัฐฯ ยังมีปัญหามากมายเกี่ยวกับความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพ (ในขณะเดียวกัน อย่างต่อเนื่องด้วยค่าใช้จ่ายมหาศาลและสถิติการยิง การปรับเปลี่ยนข้อมูลเหล่านี้) แม้กระทั่งในยุค 80 ที่ค่อนข้างจะไม่นานนี้เกี่ยวกับผู้บัญชาการเรือดำน้ำ Mk24 "Tigerfish" ของอังกฤษที่มีเรือดำน้ำ Mk24 "Tigerfish" กระสุนและยิงมัน พูดถึงเธอว่าเป็น "มะนาว" (เรือดำน้ำอังกฤษ "ผู้พิชิต" ซึ่งมี Mk24 ต้องจมเรือลาดตระเวน "นายพล Belgrano" ในปี 2525 ด้วยตอร์ปิโดก๊าซไอน้ำ Mk8)

ตอร์ปิโด SET-53 กลายเป็นว่าเชื่อถือได้ในทางเทคนิคอย่างยิ่ง ทนทาน ("ไม้โอ๊ค": มีลำตัวทำจากเหล็ก St30 ซึ่งทำให้สามารถรักษาความสงบในท่อตอร์ปิโด "หน้าที่" (เติมน้ำ) ได้อย่างน่าเชื่อถือ นำทางไปยังเป้าหมาย (ภายในลักษณะเฉพาะ แม้จะอยู่ในรัศมีการตอบสนองเล็กน้อยสำหรับเป้าหมายจริง (300-400 ม. - สำหรับเรือดำน้ำดีเซล-ไฟฟ้า))

เรือดำน้ำ (เรือดำน้ำ) ที่มีการสัมผัสพลังน้ำกับเป้าหมายในโหมดค้นหาทิศทางเสียงด้วยตอร์ปิโด SET-53 (M) ที่เตรียมอย่างเหมาะสมสามารถวางใจความสำเร็จได้ (เล็งตอร์ปิโดไปที่เป้าหมายของเรือดำน้ำ) รวมถึง ในสภาวะที่ยากลำบากในระดับความลึกตื้น

ตัวอย่างจากการฝึกฝนของเรือดำน้ำบอลติก:

ในช่วงกลางทศวรรษที่ 80 ในทะเลบอลติก เรือดำน้ำ Project 613 ได้ตรวจสอบเรือดำน้ำชั้น Nekken ของสวีเดนเป็นเวลาสี่ชั่วโมง … ทุกอย่างจบลงด้วยการที่ชาวสวีเดน "บิ่น" โดยข้อความที่ใช้งานอยู่จากโซนาร์ Tamir-5LS หลังจากนั้น ชาวสวีเดนเริ่มซ้อมรบและหลบเลี่ยง ซึ่งทำให้ 613 มีเหตุผลที่จะ "สงบสติอารมณ์" และกลับไปที่แถบค้นหา …

เห็นได้ชัดว่าในสถานการณ์การต่อสู้ แทนที่จะเป็นการส่งกำลัง มันจะเป็นการใช้ตอร์ปิโดรบ และมีความเป็นไปได้สูงที่จะประสบความสำเร็จ

ประวัติศาสตร์ไม่ได้เก็บรักษาภาพถ่ายของ "การโจมตีโดยตรง" บนเป้าหมายของตอร์ปิโด SET-53 ในการยิงตอร์ปิโดในทางปฏิบัติ พวกเขายิงด้วย "การแยก" ที่ปลอดภัยของความลึกของตอร์ปิโดและเป้าหมาย และช่องทางการชี้นำแนวตั้งที่ปิดใช้งานเพื่อป้องกันไม่ให้ตอร์ปิโดที่ใช้งานได้จริงโจมตีเป้าหมายจริง (เรือดำน้ำ) แต่มีกรณี "การยิงตรง" มากพอ ทั้งเนื่องจากข้อผิดพลาดของบุคลากร (เช่น ผู้ที่ลืมปิดช่องทางแนวตั้งของ CCH) และด้วยเหตุผลอื่น:

ร. กุเซฟ:

น่าเสียดายที่เราไม่เคยถ่ายภาพสถานการณ์ดังกล่าวมาก่อน มีกรณีเพียงพอ ฉันจำได้ว่า Kolya Afonin และ Slava Zaporozhenko เป็นมือปืนกลุ่มแรกๆ ที่เก่งกาจ ย้อนกลับไปเมื่ออายุหกสิบเศษ พวกเขาตัดสินใจที่จะ "ฉวยโอกาส" และไม่ปิดเส้นทางแนวตั้งของตอร์ปิโด SET-53 มันอยู่ที่ฐานทัพเรือในโปติ พวกเขายิงตอร์ปิโดสองครั้ง แต่ไม่มีแนวทาง ลูกเรือแสดง "พี" ของพวกเขากับผู้เชี่ยวชาญในการเตรียมตอร์ปิโด ผู้หมวดรู้สึกขุ่นเคืองและไม่ปิดเส้นทางแนวตั้งในครั้งต่อไปเนื่องจากสิ้นหวัง เช่นเคยในกรณีเช่นนี้ ไม่มีข้อผิดพลาดอื่นๆ ขอบคุณพระเจ้าที่พัดไปที่ท้ายเรือกำลังเหลือบมอง ตอร์ปิโดโผล่ขึ้นมา เรือที่มีลูกเรือตกใจก็โผล่ขึ้นมา การยิงดังกล่าวเกิดขึ้นได้ยาก: ตอร์ปิโดเพิ่งถูกใช้งาน เจ้าหน้าที่พิเศษมาที่ Kolya Kolya กลัวเริ่มออกอากาศให้เขาทราบเกี่ยวกับสัญญาณที่แรงความเหนื่อยหน่ายของฟิวส์ลิงค์และสิ่งอื่น ๆ ที่ระดับเครื่องใช้ไฟฟ้าในครัวเรือน มันผ่านไปแล้ว ลูกเรือไม่บ่นอีกต่อไป

เมื่อใช้ SET-53 จากผู้ให้บริการพื้นผิวในสมัยนั้นซึ่งมีเครื่องยิงจรวด "โดยไม่มีข้อยกเว้น" (RBU) ความเป็นไปได้ในการหลบเลี่ยงเป้าหมายใต้น้ำจากการระดมยิงของ SET-53 ด้วย SSN แบบพาสซีฟโดยการหยุดหลักสูตรถูกตอบโต้โดย ประสิทธิภาพของ RBU เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วสำหรับเป้าหมายความเร็วต่ำ ในทางกลับกัน การหลบเลี่ยงการโจมตีของเรือ RBU โดยการย้ายทำให้ประสิทธิภาพของ SET-53 เพิ่มขึ้นอย่างมาก เหล่านั้น. ตอร์ปิโด SET-53 และ RBU ซึ่งมีช่วงการใช้งานที่มีประสิทธิภาพใกล้เคียงกัน เสริมซึ่งกันและกันบนเรือของกองทัพเรือรุ่นแรกหลังสงครามอย่างน่าเชื่อถือ

ภาพ
ภาพ

นี้เป็นบวกอย่างแน่นอน

อย่างไรก็ตาม ยังมีประเด็นที่เป็นปัญหาอยู่

อันดับแรก. ภูมิคุ้มกันเสียงต่ำของ SSN แบบพาสซีฟในสภาพการต่อสู้จริง

ปัญหานี้ถูกระบุในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ("Foxers" และ SGPD อื่นๆ) ชาวเยอรมันเริ่มแก้ปัญหาในทันทีและเป็นระบบ แต่ดูเหมือนเราจะไม่เห็นมัน

ตัวอย่างเช่นที่ Pacific Fleet การยิงครั้งแรกของ SET-53 ภายใต้เงื่อนไขของอุปกรณ์ติดขัดที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง MG-14 Anabar (พร้อมตัวปล่อยสัญญาณรบกวนทางกล) ได้ดำเนินการเฉพาะใน … 1975 รวมถึงตอร์ปิโด SET- 53) "ลาก" ตอร์ปิโดทั้งสองของกองหนุนอยู่ข้างหลังเขา

ที่สอง - ค้นหาความลึก

ปัจจัยเดียวในการรับรองภูมิคุ้มกันเสียงของ SET-53 salvo salvo คือการติดตั้ง "Ds" (ระยะห่างของการเปิดใช้งาน CCH) - "การยิงเพื่อการรบกวน"

ปัญหาคือเมื่อเปิด CLO ใกล้เป้าหมาย (เมื่อยิง "เพื่อแทรกแซง") มุมมองของมันคือ "กรวย" ซึ่งเป้าหมายยังคงต้อง "ตี" และการซ้อมรบของเป้าหมายในเชิงลึก (โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับพื้นผิว) รับประกันการหลีกเลี่ยงในทางปฏิบัติ ในกรณีของเรา แกนหมุนความลึกของการค้นหาถูกกำหนดให้จำกัดด้านล่างของตอร์ปิโดอย่างเข้มงวด นั่นคือ เราไม่สามารถอธิบายอุทกวิทยาและความสามารถในการเคลื่อนที่เชิงลึกของเป้าหมายได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ที่สาม - ความลึกของการยิง

ตอร์ปิโด SET-53 มีขนาดลำกล้อง 534 มม. และความลึกการเดินทางสูงสุด 200 ม. (โดนเป้าหมาย) ความลึกของการยิงถูกกำหนดโดยความสามารถของระบบการยิงท่อตอร์ปิโดของเรือดำน้ำของเรา ปัญหาคือว่าเรือดำน้ำส่วนใหญ่อย่างท่วมท้นของกองทัพเรือ (โครงการ 613 และ 611) มีระบบการยิงที่มีความลึกไม่เกิน 30 ม. (GS-30) ตามโครงการซึ่งได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยสำหรับ GS-56 (ด้วย ความลึกในการยิงสูงถึง 70 ม.) ได้ดำเนินการไปแล้วในยุค 60-70 (และไม่ครอบคลุม SP ทั้งหมด) เรือดำน้ำที่สร้างขึ้นในยุค 60 มีความลึกในการยิง 100 ม. (เรือดำน้ำดีเซลของโครงการ 633, 641) และ 200 ม. (เรือดำน้ำนิวเคลียร์ของรุ่นที่สอง) เหล่านั้น. แม้แต่สำหรับเรือดำน้ำของโครงการ 633 และ 641 ความลึกของการยิงยังน้อยกว่าความลึกที่จมของเรือดำน้ำในการรณรงค์ในหลายกรณีและจำเป็นต้องมีการตรวจจับเป้าหมายเพื่อทำการซ้อมรบเพื่อให้ได้ระดับความลึกของการยิง

สำหรับเรือดำน้ำดีเซล-ไฟฟ้าที่มี GS-30 ปัญหานั้นสำคัญยิ่ง เนื่องจากการซ้อมรบนี้ไม่เพียงใช้เวลามากเท่านั้น แต่ในหลายกรณียังถือว่าด้อยประสิทธิภาพอย่างมากในแง่ของอุทกวิทยา ซึ่งนำไปสู่การสูญเสียการติดต่อ กับเป้าหมายหรือการสูญเสียการซ่อนตัวของเรือดำน้ำของเรา

สำหรับการเปรียบเทียบ: ต้องเผชิญกับปัญหาของไฟความลึกตื้นสำหรับ "ส่วนเสริม" ของเรือดำน้ำในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง กองทัพเรือสหรัฐฯ ได้สร้างตอร์ปิโดไฟฟ้าขนาดลำกล้อง 483 มม. ซึ่งทำให้สามารถออกจากท่อตอร์ปิโดขนาด 53 ซม. ได้เอง ของเรือดำน้ำทั้งหมดของ "ตอร์ปิโดป้องกันตัว" (เดิม - Mk27) … เมื่อสร้าง SET-53 "อายุเท่ากัน" ซึ่งเป็นตอร์ปิโดสากลจำนวนมาก Mk37 กองทัพเรือสหรัฐฯ ยังคงลำกล้องขนาด 483 มม. ไว้ได้อย่างแม่นยำ เนื่องจากตรรกะในการยิงลึกโดยไม่มีข้อจำกัดจาก TA 53 ซม. ของเรือดำน้ำของกองทัพเรือสหรัฐฯ ทั้งหมด 53 ซม. เรามีประสบการณ์ของตัวเองและสำคัญในการใช้ตอร์ปิโด 45 ซม. จาก TA ลำกล้อง 53 ซม. ในยุค 30 และระหว่างมหาสงครามแห่งความรักชาติ ก็สามารถลืมมันไปได้อย่างปลอดภัย

ที่สี่ … ลักษณะเฉพาะของน้ำหนักและขนาดที่มีนัยสำคัญ และด้วยเหตุนี้ จึงมีกระสุนจำกัดบนตัวบรรทุก

น้ำหนักของตอร์ปิโด SET-53 (ขึ้นอยู่กับการดัดแปลง) อยู่ที่ประมาณ 1400 กก. ความยาว 7800 มม.

สำหรับการเปรียบเทียบ: มวลของคู่แข่งชาวอเมริกัน Mk37 คือ 650 กก. (และน้ำหนักของวัตถุระเบิดในหัวรบคือ 150 กก. มากกว่าใน SET-53) ความยาว 3520 มม. กล่าวคือ เล็กลงสองเท่า

ภาพ
ภาพ

เห็นได้ชัดว่าลักษณะน้ำหนักและขนาดที่สำคัญของตอร์ปิโด SET-53 จำกัดกระสุนต่อต้านเรือดำน้ำของเรือบรรทุกเครื่องบิน

ตัวอย่างเช่น โครงการ SKR 159A นอกเหนือจาก RBU มีท่อตอร์ปิโดห้าท่อสองท่อสำหรับตอร์ปิโดขนาดเล็ก 40 ซม. SET-40 (ลักษณะการทำงานที่เหนือกว่า SET-53 อย่างเป็นทางการ) และโครงการ SKR 159AE มีท่อตอร์ปิโดสามท่อเพียงท่อเดียวสำหรับ SET-53ME ขนาด 53 ซม. ในเวลาเดียวกัน ตอร์ปิโด SET-40 มีปัญหาร้ายแรงหลายประการทั้งในด้านความน่าเชื่อถือและความสามารถในการใช้งาน CLS ในสภาวะที่ยากลำบาก ดังนั้น จากมุมมองของประสิทธิภาพการต่อสู้ที่แท้จริง จึงไม่สามารถกล่าวได้ว่า TFR ของโครงการ 159AE นั้นมีความเหนือกว่าอย่างมีนัยสำคัญเหนือโครงการ 159A (ตามแบบแผนในจำนวนตอร์ปิโดมากกว่าสามครั้ง)

ที่ห้า ความอเนกประสงค์ของตอร์ปิโดในแง่ของเป้าหมาย (สามารถเอาชนะได้เฉพาะเรือดำน้ำที่จมอยู่ใต้น้ำเท่านั้น)

ตอร์ปิโด SET-53 ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของกำลังสำรองของเยอรมันสำหรับตอร์ปิโดต่อต้านเรือรบ และมีโอกาสที่จะกลายเป็นตอร์ปิโดสากลลำแรกในกองทัพเรือ อนิจจาความสามารถทางเทคนิคที่มีอยู่ทั้งหมดสำหรับสิ่งนี้ถูกเสียสละเพื่อการใช้งานอย่างเป็นทางการของการกำหนดยุทธวิธีและทางเทคนิค (TTZ) ซึ่งความลึกของการทำลายเป้าหมายตั้งไว้ที่ 20-200 ม. ด้านบน (ใกล้กับพื้นผิว) 20 ม. SET-53 จะไม่อนุญาตให้อุปกรณ์ควบคุม (อุปกรณ์เป่าลม - ลูกตุ้ม) แม้ว่า CLO จะเห็นและจับเป้าหมายไว้ที่นั่น …

ใช่ มวล 92 กิโลกรัมของวัตถุระเบิด BZO SET-53 นั้นเล็กเกินไปที่จะจมเป้าหมายบนผิวน้ำ แต่ก็ดีกว่าไม่มีอะไรสำหรับการป้องกันตัวเองกับเรือรบศัตรู ยิ่งไปกว่านั้น ตอร์ปิโดป้องกันตัวเองขนาดเล็ก MGT-1 (80 กก.) มีมวลของระเบิด BZO ใกล้กับ SET-53

นักทฤษฎีตอร์ปิโดของเราไม่ได้คิดถึงความจริงที่ว่าเป้าหมายของเรือดำน้ำสามารถกระโดดขึ้นไปที่พื้นผิวได้ (และยิ่งกว่านั้นเกี่ยวกับความพ่ายแพ้ของเป้าหมายพื้นผิว) เมื่อหลบเลี่ยง ตัวอย่างเช่น เรือดำน้ำดีเซลไฟฟ้า K-129 ได้ออกปฏิบัติการครั้งสุดท้ายในปี 2511 โดยมีตอร์ปิโดต่อต้านเรือดำน้ำ SET-53 สี่ตอร์ปิโดและตอร์ปิโดออกซิเจน 53-56 สองตอร์ปิโดพร้อมหัวรบนิวเคลียร์ในกระสุน นั่นคือผู้ให้บริการทางยุทธศาสตร์ของกองทัพเรือออกไปรับราชการรบโดยไม่มีตอร์ปิโดต่อต้านเรือรบที่ไม่ใช้นิวเคลียร์เพียงตัวเดียวสำหรับการป้องกันตัวเอง

ความสามารถในการต่อต้านเรือรบที่พลาดไปของ SET-53 เป็นความผิดพลาดที่เลวร้ายยิ่งกว่าอาชญากรรม และความเป็นผู้นำของ "หน่วยตอร์ปิโด" ของกองทัพเรือและผู้เชี่ยวชาญของ NIMTI

ภาพ
ภาพ

ผลลัพธ์และข้อสรุป

ตอร์ปิโด SET-53 ที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานของฐานทัพทหารสงครามโลกครั้งที่สอง กลายเป็นตัวอย่างที่ประสบความสำเร็จของอาวุธตอร์ปิโดในประเทศ

จุดแข็งของมันคือความน่าเชื่อถือทางเทคนิคและความน่าเชื่อถือที่สูงมากในการมุ่งเป้าไปที่เป้าหมายที่มีลักษณะเฉพาะด้านประสิทธิภาพ ตอร์ปิโดประสบความสำเร็จอย่างมากไม่เพียง แต่ในกองทัพเรือของสหภาพโซเวียตเท่านั้น (มันถูกใช้งานจนถึงช่วงครึ่งหลังของยุค 80 และสุดท้ายคือกองเรือบอลติก) แต่ยังอยู่ในกองทัพเรือของต่างประเทศซึ่งยังคงใช้งานอยู่

ในเวลาเดียวกันตอร์ปิโดมีลักษณะการทำงานไม่เพียงพอ (ต่ำกว่าคู่หูของอเมริกาอย่างมีนัยสำคัญ แต่ในระดับ "เพื่อน" ของอังกฤษ Mk20) และที่สำคัญที่สุดคือข้อบกพร่องที่สำคัญจำนวนหนึ่ง (ส่วนใหญ่ไม่เก่งกาจในแง่ของเป้าหมาย) ที่สามารถขจัดออกได้ง่ายในระหว่างการทำให้ทันสมัย น่าเสียดายที่ความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพในการฝึกรบของ SET-53 ได้บดบังปัญหาที่แท้จริงสำหรับผู้เชี่ยวชาญและการบัญชาการของกองทัพเรือสหภาพโซเวียตที่จะเกิดขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ในระหว่างการสู้รบ

แนะนำ: