ประวัติความเป็นมาของการปรากฏตัวและการต่อสู้การใช้เครื่องยิงจรวดยามซึ่งกลายเป็นต้นแบบของระบบจรวดยิงจรวดหลายแบบทั้งหมด
ในบรรดาอาวุธในตำนานที่กลายเป็นสัญลักษณ์ของชัยชนะของประเทศของเราในมหาสงครามแห่งความรักชาติสถานที่พิเศษถูกครอบครองโดยผู้คุมจรวดซึ่งมีชื่อเล่นว่า "Katyusha" เงาที่เป็นลักษณะเฉพาะของรถบรรทุกจากทศวรรษที่ 1940 ที่มีโครงสร้างเอียงแทนที่จะเป็นตัวถัง เป็นสัญลักษณ์ของความแข็งแกร่ง ความกล้าหาญ และความกล้าหาญของทหารโซเวียต เช่น รถถัง T-34 เครื่องบินโจมตี Il-2 หรือ ZiS -3 ปืนใหญ่
และนี่คือสิ่งที่โดดเด่นเป็นพิเศษ: โมเดลอาวุธในตำนานอันรุ่งโรจน์ทั้งหมดเหล่านี้ได้รับการออกแบบในระยะเวลาอันสั้นหรือตามตัวอักษรในช่วงก่อนสงคราม! T-34 ถูกนำออกใช้เมื่อปลายเดือนธันวาคม พ.ศ. 2482 Il-2 แบบอนุกรมตัวแรกออกจากสายการผลิตในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2484 และปืนใหญ่ ZiS-3 ถูกนำเสนอต่อผู้นำของสหภาพโซเวียตและกองทัพเป็นครั้งแรกในเดือน ภายหลังการระบาดของสงครามเมื่อวันที่ 22 กรกฎาคม พ.ศ. 2484 แต่ความบังเอิญที่น่าประหลาดใจที่สุดเกิดขึ้นในชะตากรรมของคัทยูชา การสาธิตต่อพรรคและเจ้าหน้าที่ทหารเกิดขึ้นครึ่งวันก่อนการโจมตีของเยอรมัน - เมื่อวันที่ 21 มิถุนายน พ.ศ. 2484 …
จากสวรรค์สู่ดิน
อันที่จริง การทำงานเกี่ยวกับการสร้างระบบจรวดยิงจรวดหลายลำกล้องแรกของโลกบนแชสซีที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองได้เริ่มขึ้นในสหภาพโซเวียตในช่วงกลางทศวรรษ 1930 Sergei Gurov พนักงานของ Tula NPO Splav ซึ่งผลิต MLRS ของรัสเซียสมัยใหม่สามารถค้นหาได้ในข้อตกลงการเก็บถาวรหมายเลข 251618 ลงวันที่ 26 มกราคม 1935 ระหว่างสถาบันวิจัย Leningrad Jet และคณะกรรมการชุดเกราะกองทัพแดงซึ่งรวมถึงจรวดต้นแบบ ตัวปล่อยบนถัง BT-5 พร้อมจรวดสิบลูก
ครกครก. รูปถ่าย: Anatoly Egorov / RIA Novosti
ไม่มีอะไรต้องแปลกใจเพราะผู้ออกแบบจรวดของโซเวียตสร้างขีปนาวุธต่อสู้ครั้งแรกเร็วกว่าเดิม: การทดสอบอย่างเป็นทางการเกิดขึ้นในช่วงปลายทศวรรษ 1920 และต้นทศวรรษ 1930 ในปีพ.ศ. 2480 ขีปนาวุธ RS-82 ขนาด 82 มม. ถูกนำมาใช้เพื่อให้บริการและอีกหนึ่งปีต่อมา - ขนาดลำกล้อง RS-132 132 มม. ทั้งคู่อยู่ในรุ่นสำหรับการติดตั้งใต้ปีกบนเครื่องบิน หนึ่งปีต่อมา เมื่อสิ้นสุดฤดูร้อนปี 1939 RS-82 ถูกใช้ครั้งแรกในสถานการณ์การต่อสู้ ระหว่างการสู้รบกับ Khalkhin Gol I-16 ห้าลำใช้ "eres" ของพวกเขาในการต่อสู้กับนักสู้ชาวญี่ปุ่น ทำให้ศัตรูประหลาดใจด้วยอาวุธใหม่ และหลังจากนั้นเล็กน้อย ในช่วงสงครามโซเวียต-ฟินแลนด์ เครื่องบินทิ้งระเบิด SB เครื่องยนต์คู่หกลำซึ่งติดอาวุธด้วย RS-132 แล้ว ได้โจมตีตำแหน่งภาคพื้นดินของฟินแลนด์
โดยธรรมชาติแล้ว ความประทับใจ - และน่าประทับใจจริงๆ ถึงแม้ว่าในระดับมากเนื่องจากการใช้ระบบอาวุธใหม่โดยไม่คาดคิดและไม่ได้มีประสิทธิภาพสูงเป็นพิเศษ - ผลของการใช้ "เอรีส" ในการบินทำให้พรรคโซเวียตบังคับ และผู้นำทางทหารเร่งรัดอุตสาหกรรมป้องกันประเทศด้วยการสร้างเวอร์ชันภาคพื้นดิน … ที่จริงแล้ว Katyusha ในอนาคตมีโอกาสที่จะทันเวลาสำหรับสงครามฤดูหนาวทุกครั้ง: งานออกแบบหลักและการทดสอบได้ดำเนินการในปี 2481-2482 แต่ผลลัพธ์ของการทหารไม่พอใจ - พวกเขาต้องการความน่าเชื่อถือมากขึ้น อาวุธเคลื่อนที่และใช้งานง่าย
โดยทั่วไปแล้ว หนึ่งปีครึ่งผ่านไปจะเข้าสู่นิทานพื้นบ้านของทหารทั้งสองด้านของแนวรบ เนื่องจาก "คัทยูชา" พร้อมแล้วในต้นปี พ.ศ. 2483 ไม่ว่าในกรณีใดใบรับรองลิขสิทธิ์หมายเลข 3338 สำหรับ "เครื่องยิงจรวดสำหรับปืนใหญ่ที่ทรงพลังและการโจมตีทางเคมีต่อศัตรูด้วยความช่วยเหลือของกระสุนจรวด" ออกเมื่อวันที่ 19 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2483 และในหมู่ผู้เขียนเป็นพนักงานของ RNII (ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2481 มีชื่อ "หมายเลข" NII-3) Andrey Kostikov, Ivan Gwai และ Vasily Aborenkov
การติดตั้งนี้แตกต่างอย่างมากจากตัวอย่างแรกที่เข้าสู่การทดสอบภาคสนามเมื่อปลายปี พ.ศ. 2481เครื่องยิงขีปนาวุธตั้งอยู่ตามแกนตามยาวของรถ มีไกด์ 16 อัน โดยแต่ละอันมีการติดตั้งโพรเจกไทล์สองอัน และตัวกระสุนสำหรับเครื่องจักรนี้แตกต่างกัน: เครื่องบิน RS-132 กลายเป็น M-13 ภาคพื้นดินที่ยาวขึ้นและทรงพลังยิ่งขึ้น
ที่จริงแล้วในรูปแบบนี้ยานรบติดจรวดและไปทบทวนอาวุธใหม่ของกองทัพแดงซึ่งเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 15-17 มิถุนายน พ.ศ. 2484 ที่สนามฝึกในโซฟรีโนใกล้กรุงมอสโก ปืนใหญ่จรวดถูกทิ้งไว้ "เพื่อเป็นอาหารว่าง": ยานเกราะต่อสู้สองคันได้สาธิตการยิงในวันสุดท้าย 17 มิถุนายน โดยใช้จรวดระเบิดแรงสูงที่กระจายตัว การยิงนั้นถูกจับตามองโดยผู้บัญชาการกองกำลังป้องกันประเทศ จอมพล Semyon Timoshenko เสนาธิการทั่วไปของกองทัพบก Georgy Zhukov หัวหน้าผู้อำนวยการกองปืนใหญ่หลักจอมพล Grigory Kulik และรองนายพล Nikolai Voronov รวมถึงผู้บังคับการตำรวจฝ่ายอาวุธ Dmitry Ustinov, ผู้บังคับการตำรวจสำหรับกระสุน Pyotr Goremykin และบุคลากรทางทหารอื่น ๆ อีกมากมาย ใครจะเดาได้เพียงว่าอารมณ์ใดที่ครอบงำพวกเขาขณะที่พวกเขามองไปที่กำแพงเพลิงและน้ำพุแห่งดินที่ผุดขึ้นบนสนามเป้าหมาย แต่เห็นได้ชัดว่าการสาธิตสร้างความประทับใจอย่างมาก สี่วันต่อมาในวันที่ 21 มิถุนายน พ.ศ. 2484 เพียงไม่กี่ชั่วโมงก่อนเริ่มสงคราม เอกสารได้ลงนามในการยอมรับการให้บริการและการติดตั้งเร่งด่วนของการผลิตต่อเนื่องของจรวด M-13 และเครื่องยิงซึ่งได้รับอย่างเป็นทางการ ชื่อ BM-13 - "ยานรบ - 13 "(ตามดัชนีขีปนาวุธ) แม้ว่าบางครั้งอาจปรากฏในเอกสารที่มีดัชนี M-13 วันนี้ควรถือเป็นวันเกิดของ Katyusha ซึ่งปรากฏว่าเกิดเพียงครึ่งวันก่อนการเริ่มต้นของ Great Patriotic War ซึ่งยกย่องเธอ
ตีแรก
การผลิตอาวุธใหม่เปิดตัวในสององค์กรพร้อมกัน: โรงงาน Voronezh ตั้งชื่อตาม Comintern และโรงงาน "Compressor" ของมอสโก และโรงงานทุนที่ตั้งชื่อตาม Vladimir Ilyich กลายเป็นองค์กรหลักสำหรับการผลิตกระสุน M-13 หน่วยที่พร้อมรบชุดแรก - แบตเตอรีปฏิกิริยาพิเศษภายใต้คำสั่งของกัปตันอีวาน เฟลรอฟ - ไปที่ด้านหน้าในคืนวันที่ 1 ถึง 2 กรกฎาคม พ.ศ. 2484
กัปตัน Ivan Andreevich Flerov ผู้บัญชาการกองปืนใหญ่จรวด Katyusha ลำแรก ภาพถ่าย: “RIA Novosti.”
แต่นี่คือสิ่งที่โดดเด่น เอกสารแรกเกี่ยวกับการก่อตัวของกองพันและแบตเตอรี่ที่ติดอาวุธครกที่ขับเคลื่อนด้วยจรวดปรากฏขึ้นก่อนการยิงที่มีชื่อเสียงใกล้มอสโก! ตัวอย่างเช่น คำสั่งของเสนาธิการทั่วไปเกี่ยวกับการก่อตัวของห้าดิวิชั่นที่ติดอาวุธด้วยยุทโธปกรณ์ใหม่ออกหนึ่งสัปดาห์ก่อนเริ่มสงคราม - เมื่อวันที่ 15 มิถุนายน พ.ศ. 2484 แต่ความเป็นจริงก็ทำการปรับเปลี่ยนตามความเป็นจริงเช่นเคย: ในความเป็นจริงการก่อตัวของปืนใหญ่จรวดภาคสนามชุดแรกเริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 28 มิถุนายน พ.ศ. 2484 จากช่วงเวลานั้นตามที่ผู้บัญชาการของเขตทหารมอสโกกำหนดและสามวันได้รับการจัดสรรสำหรับการก่อตัวของแบตเตอรี่พิเศษชุดแรกภายใต้คำสั่งของกัปตันเฟลรอฟ
ตามตารางการจัดหาพนักงานเบื้องต้น ซึ่งกำหนดไว้ก่อนที่โซฟรีโนจะทำการยิง ปืนใหญ่อัตตาจรจรวดควรมีเครื่องยิงจรวดเก้าเครื่อง แต่ผู้ผลิตไม่สามารถรับมือกับแผนดังกล่าวและ Flerov ไม่ได้รับยานพาหนะสองในเก้าคัน - เขาไปที่ด้านหน้าในคืนวันที่ 2 กรกฎาคมด้วยแบตเตอรี่เครื่องยิงจรวดเจ็ดลำ แต่อย่าคิดว่ามีเพียง ZIS-6 เจ็ดตัวพร้อมไกด์สำหรับการเปิดตัว M-13 เท่านั้นที่ไปที่ด้านหน้า ตามรายการ - ตารางการรับพนักงานที่ได้รับอนุมัติสำหรับรุ่นพิเศษ นั่นคือ อันที่จริง ไม่มีแบตเตอรี่ทดลองและไม่สามารถมีได้ - มีแบตเตอรี่ 198 คน รถยนต์นั่ง 1 คัน รถบรรทุก 44 คัน และรถพิเศษ 7 คัน 7 BM -13 (ด้วยเหตุผลบางอย่างที่ปรากฏในคอลัมน์ "Cannons 210 mm") และปืนครกขนาด 152 มม. ซึ่งทำหน้าที่เป็นปืนเล็ง
มันอยู่ในองค์ประกอบนี้ที่แบตเตอรี่ Flerov ลงไปในประวัติศาสตร์เป็นครั้งแรกในมหาสงครามแห่งความรักชาติและหน่วยรบปืนใหญ่จรวดแห่งแรกของโลกที่เข้าร่วมในการสู้รบFlerov และพลปืนของเขาต่อสู้ในศึกครั้งแรกซึ่งต่อมาได้กลายเป็นตำนานเมื่อวันที่ 14 กรกฎาคม 1941 เมื่อเวลา 15:15 น. จากเอกสารเก็บถาวร BM-13 เจ็ดตัวจากแบตเตอรี่เปิดฉากยิงที่สถานีรถไฟ Orsha: จำเป็นต้องทำลายรถไฟด้วยยุทโธปกรณ์และกระสุนของโซเวียตที่สะสมไว้ที่นั่นซึ่งไม่สามารถไปถึงได้ ข้างหน้าและติดค้างอยู่ในมือศัตรู นอกจากนี้ การเสริมกำลังสำหรับหน่วย Wehrmacht ที่ก้าวหน้ายังสะสมอยู่ใน Orsha อีกด้วย เพื่อเป็นโอกาสที่น่าดึงดูดอย่างยิ่งสำหรับคำสั่งในการแก้ไขงานเชิงกลยุทธ์หลายอย่างพร้อมกันในครั้งเดียว
และมันก็เกิดขึ้น ตามคำสั่งส่วนตัวของรองผู้บัญชาการปืนใหญ่ของแนวรบด้านตะวันตก นายพล Georgy Kariofilli แบตเตอรีก็ระเบิดครั้งแรก ในเวลาเพียงไม่กี่วินาที จรวด 112 ลำเต็มบรรจุแบตเตอรี่ แต่ละลำบรรทุกหัวรบหนักเกือบ 5 กก. ถูกยิงไปที่เป้าหมาย และนรกเริ่มต้นที่สถานี ด้วยการระเบิดครั้งที่สอง แบตเตอรีของ Flerov ได้ทำลายการข้ามโป๊ะของพวกนาซีข้ามแม่น้ำ Orshitsa ด้วยความสำเร็จเช่นเดียวกัน
สองสามวันต่อมา แบตเตอรีอีกสองก้อนมาถึงด้านหน้า - ร้อยโทอเล็กซานเดอร์ คุห์น และร้อยโทนิโคไล เดนิสเซนโก แบตเตอรีทั้งสองทำการโจมตีครั้งแรกกับศัตรูในวันสุดท้ายของเดือนกรกฎาคมของปี 2484 ที่ยากลำบาก และตั้งแต่ต้นเดือนสิงหาคมการก่อตัวของแบตเตอรี่ไม่แยกจากกัน แต่กองทหารปืนใหญ่จรวดทั้งหมดเริ่มขึ้นในกองทัพแดง
ผู้พิทักษ์เดือนแรกของสงคราม
เอกสารฉบับแรกเกี่ยวกับการก่อตัวของกองทหารดังกล่าวออกเมื่อวันที่ 4 สิงหาคม คำสั่งของคณะกรรมการป้องกันประเทศของสหภาพโซเวียตสั่งให้มีการจัดตั้งกองทหารปูน Guards หนึ่งกองติดอาวุธด้วยการติดตั้ง M-13 กองทหารนี้ได้รับการตั้งชื่อตามผู้บังคับการตำรวจแห่งวิศวกรรมเครื่องกลทั่วไป Pyotr Parshin ซึ่งเป็นชายที่หันไปหาคณะกรรมการป้องกันประเทศด้วยแนวคิดในการจัดตั้งกองทหารดังกล่าว และตั้งแต่เริ่มแรกเขาเสนอให้ยศทหารรักษาพระองค์ - หนึ่งเดือนครึ่งก่อนที่หน่วยปืนไรเฟิล Guards ชุดแรกจะปรากฏตัวในกองทัพแดงและหน่วยอื่น ๆ ทั้งหมด
Katyushas ในเดือนมีนาคม แนวรบทะเลบอลติกที่ 2 มกราคม พ.ศ. 2488 รูปถ่าย: Vasily Savransky / RIA Novosti
สี่วันต่อมา ในวันที่ 8 สิงหาคม ตารางการจัดบุคลากรของกองทหารปล่อยจรวดได้รับการอนุมัติ: กองทหารแต่ละกองประกอบด้วยสามหรือสี่แผนก และแต่ละแผนกประกอบด้วยแบตเตอรี่สามก้อนจากยานเกราะต่อสู้สี่คัน คำสั่งเดียวกันนี้จัดทำขึ้นสำหรับการก่อตัวของกองทหารปืนใหญ่จรวดแปดกองแรก ที่เก้าเป็นกองทหารที่ได้รับการตั้งชื่อตามผู้บังคับการตำรวจ Parshin เป็นที่น่าสังเกตว่าเมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน กองบังคับการประชาชนสำหรับการสร้างเครื่องจักรทั่วไปได้เปลี่ยนชื่อเป็น People's Commissariat for Mortar Weapons: คนเดียวในสหภาพโซเวียตที่มีอาวุธประเภทเดียว (มีอยู่จนถึง 17 กุมภาพันธ์ 2489)! นี่ไม่ใช่ข้อพิสูจน์ถึงความสำคัญอย่างยิ่งที่ความเป็นผู้นำของประเทศติดอยู่กับเครื่องยิงจรวดใช่หรือไม่
หลักฐานอีกประการหนึ่งของทัศนคติพิเศษนี้คือคำสั่งของคณะกรรมการป้องกันประเทศซึ่งออกในอีกหนึ่งเดือนต่อมา - เมื่อวันที่ 8 กันยายน พ.ศ. 2484 เอกสารนี้เปลี่ยนปืนใหญ่ครกที่ขับเคลื่อนด้วยจรวดให้กลายเป็นแขนงพิเศษของกองกำลังติดอาวุธ หน่วยปืนครกทหารยามถูกถอนออกจากกองบัญชาการปืนใหญ่หลักของกองทัพแดงและเปลี่ยนเป็นหน่วยครกและรูปแบบทหารรักษาการณ์ด้วยคำสั่งของพวกเขาเอง มันเป็นผู้ใต้บังคับบัญชาโดยตรงกับสำนักงานใหญ่ของกองบัญชาการสูงสุดสูงสุดและประกอบด้วยสำนักงานใหญ่แผนกอาวุธของหน่วยครก M-8 และ M-13 และกลุ่มปฏิบัติการในทิศทางหลัก
ผู้บัญชาการคนแรกของหน่วยครกและการก่อตัวของทหารรักษาการณ์คือวิศวกรทหารอันดับ 1 Vasily Aborenkov ชายผู้มีชื่อปรากฏในใบรับรองของผู้เขียนเรื่อง "เครื่องยิงจรวดสำหรับปืนใหญ่ที่ทรงพลังและการโจมตีทางเคมีกับศัตรูด้วยความช่วยเหลือของกระสุนจรวด." อาโบเรนคอฟคือคนแรกในฐานะหัวหน้าแผนก และจากนั้นในฐานะรองหัวหน้าผู้อำนวยการกองปืนใหญ่ ทำทุกอย่างเพื่อให้แน่ใจว่ากองทัพแดงได้รับอาวุธใหม่ที่ไม่เคยมีมาก่อน
หลังจากนั้น กระบวนการสร้างหน่วยปืนใหญ่ใหม่ก็ดำเนินไปอย่างเต็มกำลังหน่วยยุทธวิธีหลักคือกองทหารของหน่วยครก ประกอบด้วยเครื่องยิงจรวด M-8 หรือ M-13 สามกองพัน กองพันต่อต้านอากาศยาน และหน่วยบริการ โดยรวมแล้วทหารจำนวน 1,414 คนยานเกราะต่อสู้ 36 คัน BM-13 หรือ BM-8 และจากอาวุธอื่น ๆ - ปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 37 มม. ขนาด 37 มม. 12 กระบอก DShK ปืนกลต่อต้านอากาศยาน 9 กระบอก DShK และปืนกลเบา 18 กระบอกไม่นับ อาวุธขนาดเล็กของบุคลากร การระดมยิงของกองร้อยเครื่องยิงจรวด M-13 ประกอบด้วยจรวด 576 ลำ - 16 "เอรีส" ในการระดมยิงของรถแต่ละคัน และกองร้อยของเครื่องยิงจรวด M-8 ประกอบด้วยจรวด 1296 ลำ เนื่องจากยานพาหนะหนึ่งคันยิง 36 นัดในคราวเดียว
"Katyusha", "Andryusha" และสมาชิกคนอื่น ๆ ของตระกูลปฏิกิริยา
เมื่อสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่ 2 หน่วยครกและรูปแบบของทหารรักษาการณ์ของกองทัพแดงได้กลายเป็นกองกำลังจู่โจมที่น่าเกรงขามซึ่งส่งผลกระทบอย่างสำคัญต่อแนวทางการสู้รบ โดยรวมแล้วในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2488 ปืนใหญ่จรวดของสหภาพโซเวียตประกอบด้วย 40 แผนกแยกกัน 115 กรมทหาร 40 กองพลที่แยกจากกันและ 7 ดิวิชั่น - รวม 519 ดิวิชั่น
หน่วยเหล่านี้ติดอาวุธด้วยยานรบสามประเภท อย่างแรกเลย แน่นอนว่านี่คือ Katyushas เอง - ยานเกราะต่อสู้ BM-13 ที่มีจรวดขนาด 132 มม. พวกเขากลายเป็นปืนใหญ่จรวดที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในโซเวียตในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติ: ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2484 ถึงธันวาคม พ.ศ. 2487 มีการผลิตเครื่องจักรดังกล่าว 6844 เครื่อง จนกระทั่งรถบรรทุกยืม - เช่า "Studebaker" เริ่มมาถึงสหภาพโซเวียตเครื่องยิงปืนถูกติดตั้งบนแชสซี ZIS-6 จากนั้นรถบรรทุกหนักหกเพลาของอเมริกาก็กลายเป็นผู้ให้บริการหลัก นอกจากนี้ยังมีการดัดแปลงเครื่องยิงปืนเพื่อรองรับ M-13 ในรถบรรทุกให้เช่าอื่นๆ
Katyusha BM-8 82 มม. มีการปรับเปลี่ยนมากขึ้น ประการแรก เฉพาะการติดตั้งเหล่านี้ เนื่องจากขนาดและน้ำหนักที่เล็ก สามารถติดตั้งบนแชสซีของรถถังเบา T-40 และ T-60 ได้ เครื่องยิงจรวดแบบขับเคลื่อนด้วยตนเองดังกล่าวมีชื่อว่า BM-8-24 ประการที่สอง ติดตั้งลำกล้องเดียวกันบนชานชาลารถไฟ เรือหุ้มเกราะ และเรือตอร์ปิโด และแม้แต่บนรางรถไฟ และที่แนวรบคอเคเซียน พวกมันถูกดัดแปลงสำหรับการยิงจากพื้นดิน โดยไม่มีแชสซีที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง ซึ่งจะไม่ถูกนำไปใช้ในภูเขา แต่การดัดแปลงหลักคือเครื่องยิงจรวด M-8 บนตัวถังรถยนต์: ในตอนท้ายของปี 1944 มีการผลิต 2,086 ลำ โดยพื้นฐานแล้วสิ่งเหล่านี้คือ BM-8-48 ซึ่งเปิดตัวสู่การผลิตในปี 1942: เครื่องจักรเหล่านี้มี 24 ลำ ซึ่งติดตั้งจรวด M-8 จำนวน 48 ลำ พวกมันถูกผลิตขึ้นบนแชสซีของรถบรรทุก Form Marmont-Herrington จนกระทั่งแชสซีต่างประเทศปรากฏขึ้น BM-8-36 ถูกผลิตขึ้นบนพื้นฐานของรถบรรทุก GAZ-AAA
ฮาร์บิน ขบวนพาเหรดกองทัพแดงเพื่อเป็นเกียรติแก่ชัยชนะเหนือญี่ปุ่น ภาพถ่าย: “TASS photo Chronicle”
การดัดแปลงครั้งสุดท้ายและทรงพลังที่สุดของ Katyusha คือครก BM-31-12 เรื่องราวของพวกเขาเริ่มต้นขึ้นในปี 1942 เมื่อพวกเขาออกแบบจรวด M-30 ใหม่ ซึ่งเป็น M-13 ที่คุ้นเคยพร้อมหัวรบใหม่ขนาดลำกล้อง 300 มม. เนื่องจากพวกเขาไม่ได้เปลี่ยนส่วนจรวดของโพรเจกไทล์จึงกลายเป็น "ลูกอ๊อด" ซึ่งมีความคล้ายคลึงกับเด็กชายซึ่งเห็นได้ชัดว่าเป็นพื้นฐานสำหรับชื่อเล่น "Andryusha" ในขั้นต้น โพรเจกไทล์ชนิดใหม่นี้ถูกปล่อยจากตำแหน่งพื้นเท่านั้น โดยตรงจากเครื่องที่มีลักษณะเหมือนเฟรม ซึ่งโพรเจกไทล์อยู่ในหีบห่อที่ทำจากไม้ อีกหนึ่งปีต่อมาในปี 1943 M-30 ถูกแทนที่ด้วยขีปนาวุธ M-31 ด้วยหัวรบที่หนักกว่า สำหรับกระสุนใหม่นี้ที่ตัวปล่อย BM-31-12 ได้รับการออกแบบเมื่อเดือนเมษายน 1944 บนแชสซีของ Studebaker สามเพลา
ยานเกราะต่อสู้เหล่านี้ถูกแจกจ่ายให้กับหน่วยของหน่วยครกและรูปแบบต่างๆ ของทหารรักษาการณ์ดังนี้ จากกองพันปืนใหญ่จรวดที่แยกจากกัน 40 กองพัน มี 38 แห่งติดอาวุธด้วยการติดตั้ง BM-13 และมีเพียง BM-8 สองแห่งเท่านั้นอัตราส่วนเดียวกันอยู่ใน 115 กองทหารยามครก: 96 ของพวกเขาติดอาวุธด้วย Katyusha ในรุ่น BM-13 และส่วนที่เหลือ 19 - 82 มม. BM-8 กองพลปืนครกนั้นไม่ได้ติดอาวุธด้วยเครื่องยิงจรวดที่มีความสามารถน้อยกว่า 310 มม. เลย 27 กองพลน้อยติดอาวุธด้วยเครื่องยิงเฟรม M-30 และจากนั้น M-31 และอีก 13 เครื่องเป็นเครื่องยิงปืน M-31-12 แบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองบนตัวถังรถยนต์
ผู้ที่เริ่มใช้ปืนใหญ่จรวด
ในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติ ปืนใหญ่จรวดของโซเวียตไม่เท่ากันในอีกด้านหนึ่งของแนวรบ แม้จะมีข้อเท็จจริงที่ว่า Nebelwerfer ซึ่งเป็นเครื่องยิงจรวดของเยอรมันที่มีชื่อเสียงซึ่งมีชื่อเล่นว่า "Ishak" และ "Vanyusha" ในหมู่ทหารโซเวียต มีประสิทธิภาพเทียบเท่ากับ "Katyusha" แต่ก็เคลื่อนที่ได้น้อยกว่ามากและมีระยะการยิงน้อยกว่าหนึ่งเท่าครึ่ง ความสำเร็จของพันธมิตรของสหภาพโซเวียตในกลุ่มต่อต้านฮิตเลอร์ในด้านปืนใหญ่จรวดนั้นเรียบง่ายยิ่งขึ้น
กองทัพอเมริกันในปี 1943 ได้นำจรวด M8 ขนาด 114 มม. มาใช้ซึ่งมีการพัฒนาเครื่องยิงสามประเภท การติดตั้งประเภท T27 ส่วนใหญ่คล้ายกับ Katyushas ของโซเวียต: ติดตั้งบนรถบรรทุกแบบออฟโรดและประกอบด้วยชุดไกด์สองชุด ชุดละแปดชุด ติดตั้งบนแกนตามยาวของรถ เป็นที่น่าสังเกตว่าสหรัฐอเมริกาทำซ้ำโครงการ Katyusha ดั้งเดิมซึ่งวิศวกรโซเวียตละทิ้ง: การจัดเรียงตามขวางของปืนกลนำไปสู่การแกว่งของยานพาหนะอย่างแรงในเวลาที่ระดมยิงซึ่งลดความแม่นยำของการยิงลงอย่างมาก นอกจากนี้ยังมี T23 อีกรุ่นหนึ่ง: มีการติดตั้งแพ็คเกจไกด์แปดตัวบนแชสซี Willys และสิ่งที่ทรงพลังที่สุดในแง่ของแรงวอลเลย์คือตัวเลือกในการติดตั้ง T34: 60 (!) Guides ซึ่งติดตั้งบนตัวถังของรถถัง Sherman เหนือป้อมปืนซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้แนวทางในระนาบแนวนอนดำเนินการโดย หมุนถังทั้งหมด
นอกจากนี้ กองทัพสหรัฐฯ ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองยังใช้จรวด M16 ที่ปรับปรุงแล้วด้วยเครื่องยิง T66 และตัวยิง T40 บนตัวถังของรถถังกลาง M4 สำหรับจรวด 182 มม. และในบริเตนใหญ่ ตั้งแต่ปี 1941 จรวด UP ขนาด 5 นิ้วได้เข้าประจำการแล้ว สำหรับการยิงด้วยกระสุนปืนดังกล่าว ถูกใช้เครื่องยิงเรือ 20 ท่อหรือเครื่องยิงล้อลาก 30 ท่อ แต่ในความเป็นจริง ระบบทั้งหมดเหล่านี้เป็นเพียงรูปร่างหน้าตาของปืนใหญ่จรวดของโซเวียต: พวกเขาไม่ประสบความสำเร็จในการไล่ตามหรือแซงหน้า Katyusha ทั้งในแง่ของความชุกหรือในแง่ของประสิทธิภาพการต่อสู้หรือในระดับการผลิตหรือในความนิยม. ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่คำว่า "Katyusha" จนถึงทุกวันนี้มีความหมายเหมือนกันกับคำว่า "ปืนใหญ่จรวด" และ BM-13 เองก็กลายเป็นบรรพบุรุษของระบบจรวดยิงจรวดหลายลำที่ทันสมัยทั้งหมด
