ฉันต้องการเริ่มต้นบทความที่ค่อนข้างไร้สาระ ในที่สุดเราก็ไปถึงที่นั่น! ไม่ใช่สำหรับเบอร์ลินในฐานะนางเอกของเรื่องราวของเรา แต่สำหรับประวัติศาสตร์ของการสร้างสรรค์ การออกแบบ และการต่อสู้โดยใช้หนึ่งในระบบปืนใหญ่ขนาดใหญ่ระบบแรกที่สร้างขึ้นโดยนักออกแบบชาวโซเวียต
ดังนั้น วีรบุรุษผู้โด่งดังที่สุดที่ไม่รู้จักของมหาสงครามแห่งความรักชาติ ผู้เข้าร่วมที่ได้รับความนิยมในการสร้างภาพยนตร์สารคดี พายุฝนฟ้าคะนองของปืน A-19 ของศัตรูขนาด 122 มม.
มันเป็นเรื่องที่ผิดธรรมดา แต่เมื่อทำงานกับวัสดุของปืนนี้จากแหล่งต่าง ๆ คุณก็ตระหนักถึงสิ่งแปลก ๆ มีวัสดุมากมาย และในขณะเดียวกันก็มีวัสดุไม่กี่อย่าง แม้ในแหล่งที่ค่อนข้างจริงจัง แต่คงไม่มีภาพยนตร์จากหนังข่าวที่ได้รับชัยชนะซึ่งจะไม่มีการยิงด้วยอาวุธนี้ และถูกต้องแล้ว ในความเห็นของเรา อาวุธนี้ "ถ่ายรูปได้" และดูกลมกลืนกัน และมันก็กลวง …
คำสั่งแรกที่เราจะทำ ปืนกองพล A-19 ไม่มีรากฐานมาจากปืนใหญ่ของกองทัพแดง ปืนใหญ่รุ่นนี้ต่างจากระบบอื่นๆ ตรงที่มีอาวุธประจำเรืออยู่ในบรรพบุรุษ อาวุธที่ใช้ประกอบเรือรบ เรือปืน รถไฟหุ้มเกราะหนัก กองไฟชายฝั่ง
นี่คือปืน 120 มม. ของระบบ Canet ดีไซเนอร์ชาวฝรั่งเศส ปืนใหญ่เหล่านี้ผลิตโดยโรงงาน Obukhov และ Perm ตั้งแต่ปี 1892 ตามข้อตกลงที่ลงนามกับบริษัทฝรั่งเศส Forges et Chantiers de la Mediterranes
คำสั่งที่สองเกี่ยวข้องกับความสามารถของปืน ลำกล้อง 48 เส้น (121, 92 มม.) - นี่คือสิ่งประดิษฐ์ของรัสเซียล้วนๆ และมีต้นกำเนิดมาจากปืนครกรัสเซียลำแรก เราเขียนเกี่ยวกับเรื่องนี้ก่อนหน้านี้ ดังนั้น เมื่อเวลาผ่านไป ลำกล้องนี้จึงถูกสร้างขึ้นสำหรับปืนหนัก เราสามารถพูดได้ว่ารัสเซียทหาร-ความเฉพาะเจาะจงทางประวัติศาสตร์
และคำสั่งที่สาม การปรากฏตัวของ A-19 นั้นมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับสงครามกลางเมืองในโซเวียตรัสเซีย ความเข้าใจในประสบการณ์ของสงครามครั้งนี้ทำให้นักออกแบบเข้าใจถึงความจำเป็นในการสร้างอาวุธที่คล่องแคล่วสูงซึ่งสามารถยิงได้ในเครื่องบินเล็งทั้งสองลำและในขณะเดียวกันก็ไม่ต้องอยู่ในตำแหน่งเป็นเวลานาน คำสั่งนี้มีพื้นฐานมาจากการใช้ระบบของ Kane บนรถไฟหุ้มเกราะเป็นส่วนใหญ่ ที่นั่นมีการใช้การติดตั้งปืนในเวอร์ชันคอลัมน์
ความจริงก็คือในกองทัพอื่น ๆ ส่วนใหญ่ในเวลานั้น ประสบการณ์ของสงครามโลกครั้งที่หนึ่งได้รับการวิเคราะห์ และที่นั่นไม่เหมือนพลเรือน อาวุธดังกล่าวถูกใช้สำหรับการทำสงครามต่อต้านแบตเตอรี่ พูดง่ายๆ พวกเขามีงานที่เฉพาะเจาะจงมาก
แต่ย้อนกลับไปในยุค 20 ที่ปั่นป่วนของศตวรรษที่ผ่านมา แล้วในช่วงสงครามกลางเมืองก็เห็นได้ชัดว่าม็อดปืน 107 มม. พ.ศ. 2453 "แก่แล้ว" มีการวางแผนความทันสมัย อย่างไรก็ตาม หลังจากหารือกันเป็นเวลานานในประเด็นนี้ พวกเขาปฏิเสธที่จะปรับปรุงให้ทันสมัย ศักยภาพในการปรับปรุงปืนตัวถังนี้หมดลงแล้ว
ดังนั้นในเดือนมกราคม พ.ศ. 2470 คณะกรรมการปืนใหญ่จึงตัดสินใจเริ่มทำงานกับปืนกองพล 122 มม. ใหม่ ในสำนักออกแบบของคณะกรรมการปืนใหญ่ งานเกี่ยวกับการสร้างปืนนำโดย Franz Frantsevich Lender ซึ่งทิ้งร่องรอยไว้บนปืนใหญ่โลกและเข้าสู่ประวัติศาสตร์ของกองทหารประเภทนี้ตลอดไป
ให้ผู้ที่สนใจแต่ปัญหาทางเทคนิคของระบบปืนใหญ่ยกโทษให้เรา แต่ที่นี่จำเป็นต้องพูดนอกเรื่องเล็กน้อยแต่สำคัญ ความจริงก็คือในความเห็นของเรา ชื่อของ FF Lender นั้นไม่สมควรถูกลืมไปในทางประวัติศาสตร์โซเวียต-รัสเซีย อย่างที่มักจะเกิดขึ้น
แต่เป็นผู้ออกแบบรายนี้ที่กลายเป็นบิดาของปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานของสหภาพโซเวียต! เป็นแบตเตอรี่ต่อต้านอากาศยานที่สร้างขึ้นในปี 1915 จากปืนใหญ่ Lender-Tarnovsky ซึ่งถือเป็นจุดเริ่มต้นของการป้องกันทางอากาศของรัสเซีย
ดังนั้น Franz Frantsevich Lender จึงเกิดเมื่อวันที่ 12 (24 เมษายน) 2424 ในปี 1909 เขาสำเร็จการศึกษาด้วยเกียรตินิยมจากแผนกเครื่องกลของสถาบันเทคโนโลยีเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก หลังจากสำเร็จการศึกษาเขาได้รับแต่งตั้งให้เป็นผู้อำนวยการด้านเทคนิคของสำนักงานเทคนิคปืนใหญ่แห่งโรงงานปูติลอฟ ในปีพ.ศ. 2451 เขาได้ออกแบบบล็อกก้นลิ่มชุดแรกสำหรับปืน ซึ่งได้รับการจดสิทธิบัตรในรัสเซีย สหรัฐอเมริกา ฝรั่งเศส และอังกฤษ
ในปี 1914 ร่วมกับนักออกแบบ V. V. Tarnovsky เขาได้สร้างปืนต่อต้านอากาศยาน 76 มม. เคลื่อนที่เครื่องแรกในรัสเซีย
ตั้งแต่ปี 1920 เขาเป็นหัวหน้าสำนักออกแบบปืนใหญ่ ในปีพ.ศ. 2470 ขณะป่วยและเกือบจะนอนอยู่บนเตียง เขาได้สร้างม็อดปืนกองร้อยขนาด 76 มม. พ.ศ. 2470 เขาเสียชีวิตเมื่อวันที่ 14 กันยายน 2470 งานของเขาดำเนินต่อไปโดยลูกชายของเขา Vladimir Frantsevich Lender
อย่างไรก็ตาม ในปี 2560 ปืนต่อต้านอากาศยาน Lender ขนาด 76 มม. ซึ่งเปิดตัวในปี 2470 ถูกพบในหมู่เกาะโนวายา เซมเลีย ระหว่างการฝึก ในบริเวณหอสังเกตการณ์แม่เหล็ก Matochkin Shar ตามรายงานของ RIA Novosti เมื่อวันที่ 21 มีนาคม 2018 ปืนได้รับการอนุมัติสำหรับการทดสอบการยิงหลังการซ่อมแซม ยิงห้านัดด้วยค่าทำความเคารพและบันทึกการปฏิบัติการในการให้บริการของ Northern Fleet RAV ในระบบการตั้งชื่ออาวุธปืนใหญ่ของกองทัพเรือ!
แต่กลับเป็นนางเอกของเรา หลังจากที่ Lender ออกไป การพัฒนาก็ดำเนินต่อไปโดยทีม Arsenal Trust ภายใต้การนำของ S. P. Shukalov และการแก้ไขครั้งสุดท้ายโดยทีมวิศวกรจากสำนักออกแบบของโรงงาน #38
แม้ว่าจะเป็นความขัดแย้ง แต่ก็เป็นความปราณีตของนักออกแบบของโรงงานที่ทำให้สามารถทดสอบโซลูชันการออกแบบต่างๆ ได้อย่างรวดเร็ว สิ่งนี้ใช้ได้กับทั้งกลุ่มลำกล้องปืน ซึ่งเห็นความแตกต่างได้ชัดเจนที่สุด (เบรกปากกระบอกปืน ประเภทลำกล้องปืนแบบมีเส้นหรือแบบยึด) และกับลำกล้องปืน
การขนส่งอาวุธนี้ได้กลายเป็น "สิ่งกีดขวาง" ในหลาย ๆ ด้าน จำเป็นต้องรวมประสิทธิภาพสูงในมุมปิ๊กอัพและความสามารถในการเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงเพียงพอ ดังนั้นความจำเป็นในการระงับภาคบังคับของปืน
ในที่สุด นักออกแบบก็นั่งบนรถม้าที่มีเตียงเลื่อน นักวิจัยส่วนใหญ่ระบุว่านี่เป็นวิธีแก้ปัญหาแบบก้าวหน้า อย่างไรก็ตาม การขาดระบบกันกระเทือนอัตโนมัติ ประสิทธิภาพที่ไม่น่าพอใจโดยสิ้นเชิงเมื่อขับขี่แบบออฟโรด เช่นเดียวกับการทรงตัวของลำกล้องปืนแบบผสมผสานและกลไกการเล็งในแนวตั้ง เป็นข้อเสียเปรียบหลักของม็อดการขนส่งปืนขนาด 122 มม. พ.ศ. 2474 มีการร้องเรียนจำนวนมากเกี่ยวกับตู้เก็บปืน เนื่องจาก "แตกต่าง" จากการเปลี่ยนแปลงมุมสูงที่ช้ามาก ซึ่งในสถานการณ์การต่อสู้หลายครั้งเต็มไปด้วยผลร้ายแรงต่อการคำนวณและอาวุธ
อย่างเป็นทางการ ตัวดัดแปลงปืนใหญ่ขนาด 122 มม. ปี พ.ศ. 2474 เริ่มใช้เมื่อวันที่ 13 มีนาคม พ.ศ. 2479 9 ปีหลังจากเริ่มพัฒนา อย่างไรก็ตาม การปรับปรุงยังคงดำเนินต่อไป ความจริงก็คือว่าในกระบวนการของการดำเนินการข้อบกพร่องนั้นมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า
ให้เราทำซ้ำจุดที่สำคัญที่สุด การออกแบบการเดินทางของล้อที่ไม่ประสบความสำเร็จนั้นจำกัดความคล่องตัวของปืน การขาดระบบกันสะเทือนอัตโนมัติช่วยลดความเร็วของการเปลี่ยนจากตำแหน่งที่เก็บไว้เป็นตำแหน่งการยิงและในทางกลับกัน กลไกการยกไม่น่าเชื่อถือและไม่มีความเร็วในการยกลำกล้อง และสุดท้าย ความซับซ้อนทางเทคโนโลยีของการผลิตรถม้า รถม้านั้นยากและใช้เวลานานมากสำหรับช่วงเวลานั้น
ในตอนท้ายของปี 1936 ML-20 ปืนครกขนาด 152 มม. ปรากฏในกองทัพแดงซึ่งมีรถม้าที่ทันสมัยเช่นกัน และเช่นเดียวกับที่เกิดขึ้นบ่อยครั้งในตอนนั้น แนวคิดก็เกิดขึ้นเพื่อสร้างดูเพล็กซ์ วางลำกล้องปืน A-19 ไว้บนแท่นปืนใหม่! ซึ่งช่วยแก้ปัญหาการลดต้นทุนการผลิตและการทำงานของปืนในอนาคต
งานปรับแต่ง A-19 นำโดย F. F. Petrov
งานเหล่านี้ดำเนินการในสำนักออกแบบของโรงงานดัดหมายเลข 172 ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2481 มีการนำเสนอปืนใหม่เพื่อทำการทดสอบ การทดสอบสองเดือนแสดงให้เห็นถึงความสำเร็จของโซลูชันการออกแบบนี้
เมื่อวันที่ 29 เมษายน พ.ศ. 2482 กองทัพแดงได้นำปืนใหญ่รุ่นใหม่มาใช้อย่างเป็นทางการ - "ปืนใหญ่ขนาด 122 มม. รุ่น 1931/37" อย่างไรก็ตาม ค่อนข้างแปลกที่ดัชนี "A-19" ในกรณีนี้ยังคงถูกใช้ต่อไป ปืนดูแตกต่างออกไป แต่ดัชนีก็ยังเก่าอยู่
เพื่อความเข้าใจที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้นในข้อเท็จจริงนี้ เราขอนำเสนอคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพของปืนทั้งสอง:
ป. 2474 / ป. 2474-37
ความยาวเมื่อเก็บ: 8900 mm / 8725 mm
ความกว้างเมื่อเก็บ: 2345 mm
ความสูงตำแหน่งที่เก็บไว้: 1990 mm / 2270 mm
น้ำหนักในตำแหน่งการยิง: 7100 กก. / 7117 กก.
มวลในตำแหน่งที่เก็บไว้: 7800 กก. / 7907 กก.
กระโปรงหลังรถ
ลำกล้อง: 121, 92 mm
ความยาวลำกล้อง: 5650 มม. (L / 46, 3)
ความยาวเกลียว: 5485 มม. (L / 36)
ความสูงของแนวยิง: 1437 mm / 1618 mm
ลักษณะไฟ
ช่วงมุมยก: −2 ° ถึง + 45 ° / −2 ° ถึง + 65 °
ช่วงมุมแนวนอน: 56 ° (28 °ซ้ายและขวา) / 58 ° (29 °ซ้ายและขวา)
ระยะการยิงสูงสุดด้วยระเบิดมือ OF-471: 19.800 m
อัตราการยิงสูงสุด: 3-4 รอบต่อนาที
ความคล่องตัว
ระยะห่าง (ระยะห่างจากพื้น): 335 mm
ความเร็วลากสูงสุดบนทางหลวง: 17 กม. / ชม. / 20 กม. / ชม
อื่น
ลูกเรือ: 9 คน (ผู้บัญชาการปืน, พลปืนสองคน, ปราสาท, รถตักห้าคัน และรถบรรทุก)
เมื่อสรุปกระบวนการพัฒนา A-19 ทั้งหมด เราสามารถพูดได้ว่าเป้าหมายที่ตั้งไว้นั้นเกือบทั้งหมดสำเร็จโดยกองกำลังของพวกเขาเอง - กองทัพแดงได้รับระบบปืนใหญ่ระยะไกล ทรงพลัง และเคลื่อนที่ได้ปานกลาง
รุ่นปืนใหญ่ 122 มม. 1931/37 จนถึงปี 1941 พวกเขาถูกผลิตขึ้นที่โรงงาน Stalingrad "Barrikady" ในปี 1941-1946 - ที่โรงงานหมายเลข 172 ในเมือง Perm และในปี 1941 ได้มีการสั่งผลิตปืนประเภทนี้ให้กับโรงงานแห่งใหม่หมายเลข 352 ใน Novocherkassk
น่าเสียดายที่สถิติที่มีอยู่ไม่ได้แยกความแตกต่างระหว่างการดัดแปลงปืนคอร์ป 122 มม. จำนวนปืนโดยประมาณของรุ่น 1931/37 สามารถประมาณ 2,450 ชิ้น รวมแล้วมีการผลิต 2,926 คันในปี 2478-2489 ปืนใหญ่ขนาด 122 มม. ของการดัดแปลงทั้งสองแบบ ไม่นับปืนที่มีไว้สำหรับการติดตั้งบนแท่นยึดปืนใหญ่อัตตาจรและรถถัง
ในตอนท้ายของปี 1943 ได้มีการตัดสินใจสร้าง ISU รุ่นต่างๆ ด้วยการติดตั้งปืนใหญ่ A-19 ขนาด 122 มม. ในเดือนธันวาคม ค.ศ. 1943 วัตถุต้นแบบ 242 ของ ACS ใหม่ได้ถูกสร้างขึ้นและส่งมอบให้กับการทดสอบ เมื่อวันที่ 12 มีนาคม ค.ศ. 1944 ACS ได้รับการรับรองอย่างเป็นทางการจากกองทัพแดงภายใต้ดัชนี ISU-122 และการผลิตแบบต่อเนื่องเริ่มขึ้นในเดือนเมษายนของปีเดียวกัน
สำหรับการติดตั้งใน ACS การดัดแปลงพิเศษของ A-19 ได้รับการพัฒนาภายใต้ดัชนี A-19S (ดัชนี GAU - 52-PS-471) ความแตกต่างระหว่างปืนรุ่นขับเคลื่อนด้วยตัวเองและปืนแบบลากจูงประกอบด้วยการถ่ายโอนอวัยวะเล็งของปืนไปด้านใดด้านหนึ่ง จัดเตรียมถาดรับที่ก้นให้ง่ายต่อการโหลดและการแนะนำทริกเกอร์ไฟฟ้า การผลิต ISU-122 จาก A-19S ดำเนินต่อไปจนถึงปี 1945 รวมยอดผลิตรถยนต์ 1,735 คัน
แต่ A-19 ก็มี "ลูกที่ดี" เช่นกัน ผู้อ่านหลายคนได้เห็น แต่ไม่ได้เชื่อมโยงกับปืนกองพลนี้ หากไม่มีเรื่องราวเกี่ยวกับอาวุธเหล่านี้ บทความใด ๆ ก็ไม่สมบูรณ์
ในเดือนสิงหาคม ค.ศ. 1943 J. Ya. Kotin ผู้ออกแบบรถถังหนัก IS ที่มีแนวโน้ม อาศัยประสบการณ์ของ Battle of Kursk (ซึ่งแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพสูงของปืนใหญ่ 122 มม. ต่อรถถังหนักของเยอรมัน) เสนอให้ติดตั้งใหม่ รถถังที่มีปืนใหญ่ A-19
ข้อเสนอนี้ได้รับการยอมรับและสำนักออกแบบของโรงงานหมายเลข 9 ได้รับคำสั่งให้พัฒนารุ่นรถถัง A-19 อย่างเร่งด่วน ในเดือนพฤศจิกายนปี 1943 ปืนใหม่ถูกสร้างขึ้นโดยการวางกลุ่มลำกล้องของปืนใหญ่ D-2 บนฐานรองของปืนรถถัง D-5 ขนาด 85 มม. ซึ่งเดิมติดตั้งในรถถัง IS-1 การทดลองของเขาประสบความสำเร็จโดยทั่วไป
ตั้งแต่เดือนธันวาคม พ.ศ. 2486 ปืนซึ่งได้รับชื่อปืนรถถัง 122 มม. ของรุ่นปี 1943 (D-25T) (ดัชนี "รวม" จาก D-2 และ D-5) เริ่มติดตั้งบนรถถัง IS-2. โครงสร้าง D-25T แตกต่างจาก A-19 ในการออกแบบที่มีน้ำหนักเบา การมีอยู่ของเบรกปากกระบอกปืน การถ่ายโอนการควบคุมไปด้านหนึ่ง การแนะนำของไกปืนไฟฟ้า และรายละเอียดอื่นๆ อีกจำนวนหนึ่ง
การดัดแปลงครั้งแรกของ D-25T มีโบลต์ลูกสูบเช่นเดียวกับ A-19 ตั้งแต่ต้นปี 1944 การดัดแปลงของ D-25T ที่มีประตูลิ่มแบบกึ่งอัตโนมัติได้เข้าสู่ซีรีส์นี้ ขีปนาวุธและกระสุนสำหรับ D-25T และ A-19 เหมือนกัน ในขั้นต้น ปริมาณการผลิตของ D-25T มีขนาดเล็ก และพิจารณาความเป็นไปได้ในการติดตั้งปืน A-19 ลงใน IS-2 โดยตรง อย่างไรก็ตาม โรงงานหมายเลข 9 ประสบความสำเร็จในการเพิ่มการผลิต D-25T และคำถามในการติดตั้ง A-19 ใน IS-2 ก็ลดลง
ปืนใหญ่ D-25T ได้รับการติดตั้งบนรถถังหนักในช่วงสงครามซีเรียล IS-2 และ IS-3 และการดัดแปลงที่ตามมาได้รับการติดตั้งบนต้นแบบและรุ่นการผลิตของรถถังหนักหลังสงคราม ตัวอย่างเช่น รถถังหนัก T-10 ติดอาวุธด้วย ปืนใหญ่ D-25TA ขนาด 122 มม.
และตอนนี้เราจะพูดถึงบางสิ่งที่ไม่ค่อยพบในคำอธิบายทางเทคนิคและบทความเกี่ยวกับ A-19
เกี่ยวกับบุคลากรของทีมงานปืน A-19 นั้นเป็นระบบปืนใหญ่ที่ซับซ้อนในยุคนั้น สำหรับการเปิดเผยความสามารถอย่างเต็มที่ที่สุด ทหารปืนใหญ่ที่รู้ว่าธุรกิจของพวกเขาเป็นที่ต้องการ และถ้าจากผู้ให้บริการและรถตักจำเป็นต้องมีความแข็งแกร่งทางกายภาพและความอดทนเป็นหลักแล้วมือปืนก็ต้องมีความรู้จำนวนมากแล้วไม่ต้องพูดถึงผู้บัญชาการแบตเตอรี่และเจ้าหน้าที่ผู้ใต้บังคับบัญชาของพวกเขา
อนิจจาบุคลากรของหน่วยปืนใหญ่ของกองทัพแดงไม่สามารถอวดการศึกษาได้เช่นเดียวกับสหภาพโซเวียตโดยรวม พลปืนส่วนใหญ่มีการศึกษาระดับประถมศึกษาเท่านั้น ในสหภาพโซเวียตในเวลานั้นเป็นเรื่องปกติที่จะสอนมากถึง 7 เกรด มีเพียงไม่กี่คนที่จบโรงเรียน 10 ปี และผู้ที่มีการศึกษาระดับอุดมศึกษาบางครั้งก็ควรค่าแก่น้ำหนักของพวกเขาในทองคำ
ดังนั้นในช่วงเริ่มต้นของสงคราม การยิงจึงมุ่งตรงหรือกึ่งตรง ซึ่งแน่นอนว่าทำให้เกิดความสูญเสียอย่างใหญ่หลวงในหมู่มือปืน
อย่างไรก็ตาม สำหรับปืนกองพล เนื่องจากลักษณะเฉพาะของการใช้งาน ความอยู่รอดสูงของลูกเรือจึงเป็นลักษณะเฉพาะ สูงกว่าระดับกองร้อยและกองพลเกือบหลายเท่า สิ่งนี้มีส่วนทำให้การฝึกอบรมตัวเลขในช่วงสงคราม ผู้บัญชาการและพลปืนทำงาน "จากประสบการณ์" เครื่องคำนวณกฎสไลด์ถูกมองว่าเป็นสิ่งมหัศจรรย์
บิดาของผู้เขียนคนหนึ่งซึ่งทำหน้าที่เป็นผู้บัญชาการหมวดรถถังในเยอรมนี มีลักษณะอย่างไร ในช่วงเวลาที่ super-conscripts ส่วนใหญ่เป็นทหารแนวหน้ากล่าว ทีมงาน "แนวหน้า" ทำการฝึกซ้อมใด ๆ ที่มีขอบขนาดใหญ่ของมาตรฐาน แต่พวกเขาไม่สามารถอธิบายได้ว่าสิ่งนี้ทำอย่างไร คำตอบมาตรฐานคือ: "ถ้าคุณทำแบบนั้นในสนามรบ คุณก็จะไหม้ภายในไม่กี่นาที"
แต่ทหารแนวหน้าอธิบายการได้มาซึ่งความรู้จากสื่อสิ่งพิมพ์จำนวนมากที่แจกจ่ายไปแล้ว จากที่นั่นทหารและจ่าได้เลือกวิธีการต่อสู้ในสถานการณ์ต่างๆ แหล่งข่าวบางแหล่งมีการออกใบปลิวดังกล่าวจำนวนมากที่สุดสำหรับมือปืน อย่างไรก็ตาม ด้วยความสับสนของเวลาและจำนวนโรงพิมพ์ที่แตกต่างกัน ถ้อยแถลงนี้อาจถูกตั้งคำถาม
อย่างไรก็ตาม ภายในปี ค.ศ. 1944 ปืนใหญ่ของกองทหารสามารถปฏิบัติงานที่ (และควร) สามารถแก้ไขได้ ไม่เพียงแต่ด้วยการยิงโดยตรงเท่านั้น ตัวอย่างที่ดีที่สุดอยู่ในคำถาม และใครเป็นคนยิงนัดแรกที่เบอร์ลิน?
ผมขอจบเรื่องราวเกี่ยวกับ A-19 ด้วยการคำนวณบางอย่างเกี่ยวกับการใช้ปืนเหล่านี้ในการต่อสู้ แม่นยำโดยบางคนเพราะไม่มีเสียงหัวเราะมีบางประเทศที่ปืนเหล่านี้ยังคงให้บริการอยู่
เป็นครั้งแรกที่ A-19 เริ่มต่อสู้ในแม่น้ำ Khalkhin-Gol เราไม่สามารถหาจำนวนปืนที่แน่นอนได้ แต่ที่สำคัญที่สุด การสูญเสียปืนของกองกำลังเหล่านี้ไม่ได้ถูกบันทึกไว้ที่นั่นเช่นกัน ดังนั้นพวกเขาจึงผ่านการทดสอบด้วยไฟได้สำเร็จ
ปืนใหญ่ขนาด 122 มม. ยังมีส่วนร่วมในสงครามโซเวียต-ฟินแลนด์อีกด้วย เมื่อวันที่ 1 มีนาคม พ.ศ. 2483 มีปืน 127 กระบอกที่แนวรบโซเวียต - ฟินแลนด์ การสูญเสียระหว่างสงครามคือ 3 หน่วย ยิ่งกว่านั้น ทั้งในกรณีแรกและครั้งที่สอง ไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับการดัดแปลงปืน
ในช่วงเริ่มต้นของมหาสงครามแห่งความรักชาติ กองทัพแดงประกอบด้วยปืน 1,300 (1257) กระบอก ในจำนวนนี้มี 21 คนอยู่ในกองทัพเรือ อย่างไรก็ตาม มีปืนเพียง 583 กระบอกในเขตตะวันตก เลยต้อง "รับ" จากภาคตะวันออกของประเทศ
ปืนใหญ่ของคณะได้รับความสูญเสียที่ร้ายแรงที่สุดในปี 2484 ตามแหล่งข่าวต่างๆ อย่างน้อย 900 กระบอก 122 มม. หายไปในปีนี้ ปืนที่เหลือเอาชนะพวกนาซีได้สำเร็จแล้วจากนั้นก็ต่อด้วยญี่ปุ่นจนได้รับชัยชนะ อย่างไรก็ตาม ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจและคำตอบสำหรับคำถามที่ถามข้างต้น การยิงครั้งแรกที่เบอร์ลินเกิดขึ้นจากปืนกองพล A-19 ขนาด 122 มม. หมายเลข 501 เมื่อวันที่ 20 เมษายน พ.ศ. 2488
สำหรับผู้ที่สงสัย "การใช้อาวุธที่ไม่ใช่หลัก" ระหว่างการป้องกันกรุงมอสโก บนทางหลวง Volokolamskoe ปืนขนาด 122 มม. สามารถขับไล่การโจมตีของรถถังเยอรมันได้สำเร็จบน Kursk Bulge ปืนกองพลถูกใช้เป็นปืนต่อต้านรถถังสำหรับรถถังหนัก การต่อสู้เหล่านี้ไม่ถือเป็นบรรทัดฐาน แต่เป็นโอกาสสุดท้ายในการออกคำสั่ง หลังจากการรบ ผู้เชี่ยวชาญได้ตรวจสอบรถถังเยอรมันที่ถูกทำลายจากกลุ่มที่ชาวเยอรมันไม่สามารถอพยพได้ อนิจจา A-19 ไม่มีชัยชนะ …
ครั้งหนึ่งที่ไซต์ทดสอบใน Kubinka ปืนโซเวียตถูกทดสอบกับรถถัง Panther ของเยอรมัน A-19 เจาะเกราะด้านหน้าของรถถังคันนี้ด้วยความหนา 80 มม. โดยมีความเอียงเป็นปกติ 55 °ที่ระยะ 2.5 กม. และสังเกตเป็นพิเศษว่านี่ไม่ใช่ขีดจำกัด สำหรับการเปรียบเทียบ ปืนสนาม 100 มม. 100 มม. ใหม่ล่าสุดในขณะนั้น BS-3 เจาะเกราะแผ่นเดียวกันเป็นระยะทางสูงสุด 1.5 กม.
โดยทั่วไปแล้ว ปืนใหญ่รุ่น 1931/37 รุ่น 122 มม. เป็นอาวุธที่ทันสมัยและสมบูรณ์แบบในเชิงสร้างสรรค์ ซึ่งประสบความสำเร็จอย่างมากในการรวมพลังการยิงสูง ความคล่องตัว ความสามารถในการผลิต และการใช้งานที่ไม่โอ้อวดเข้าไว้ด้วยกัน การดัดแปลงปืนของรุ่นปี 1931 ช่วยกำจัดข้อบกพร่องส่วนใหญ่ของผลิตภัณฑ์นี้ และความสำเร็จของการออกแบบได้รับการยืนยันจากการดำเนินงานหลายปี
