ฤดูใบไม้ร่วงที่แล้ว ในระหว่างการจัดแสดงนิทรรศการ Airshow China บริษัท NORINCO ของจีนได้นำเสนอการพัฒนาใหม่เป็นครั้งแรก ซึ่งเป็นรถหุ้มเกราะของคลาส MRAP ชื่อ VP11 แท้จริงแล้วสองสามวันหลังจาก "รอบปฐมทัศน์" ของรถหุ้มเกราะนี้ เป็นที่ทราบกันดีว่าอุปกรณ์ใหม่ได้กลายเป็นหัวข้อของสัญญาส่งออกฉบับแรกไปแล้ว ในอนาคตอันใกล้ ควรมีการสร้างเครื่องจักรใหม่อย่างน้อยหนึ่งร้อยเครื่อง
ต้นแบบของรถหุ้มเกราะที่มีแนวโน้มว่าจะแสดงในจูไห่นั้นส่วนใหญ่คล้ายกับอะนาลอกต่างประเทศบางตัวซึ่งเกิดจากความต้องการที่คล้ายคลึงกันและการแก้ปัญหาทางเทคนิคที่เสนอสำหรับการใช้งาน แผ่นข้อมูลบนนิทรรศการระบุว่า VP11 เป็นยานพาหนะที่สามารถปกป้องลูกเรือและสินค้าจากกระสุนอาวุธขนาดเล็กหรืออุปกรณ์ระเบิด เครื่องจักรได้รับการเสนอให้ใช้ในความขัดแย้งที่มีความรุนแรงต่ำ การปฏิบัติการต่อต้านการก่อการร้าย สำหรับการสู้รบในสภาพแวดล้อมในเมืองและการปราบปรามการจลาจล การใช้เครื่องนี้ส่งผลกระทบอย่างมากต่อคุณลักษณะต่างๆ ของลักษณะทางเทคนิค
รถหุ้มเกราะ VP11 ของจีนมีรูปแบบมาตรฐานสำหรับรถยนต์ระดับนี้ ตัวถังที่ประกอบขึ้นจากแผ่นเกราะและแบ่งออกเป็นหลายช่องถูกติดตั้งบนแชสซีฐาน ดังนั้น ที่ด้านหน้าของตัวรถ ใต้กระโปรงรถมีเครื่องยนต์และชุดเกียร์บางชุด ส่วนตรงกลางและส่วนท้ายของตัวเรือจะมอบให้กับห้องบรรจุคน ซึ่งเป็นที่เก็บลูกเรือ กองทหาร หรือสินค้า ข้อตกลงนี้ได้รับการทดสอบตามเวลาและใช้กับยานเกราะหลายคัน ในเรื่องนี้ วิศวกรของ NORINCO ไม่ได้มองหาวิธีการใหม่ๆ แต่ใช้แนวคิดที่เชี่ยวชาญและแพร่หลาย
แชสซีที่มีการจัดเรียงล้อ 4x4 ใช้เป็นพื้นฐานสำหรับรถหุ้มเกราะ ตามรายงานบางฉบับ แชสซีของรถบรรทุกขนาดเล็กที่ผลิตในจีนได้รับเลือกให้ใช้กับรถหุ้มเกราะ ไม่ทราบประเภทและลักษณะของรถคันนี้ โมเดล กำลัง และคุณลักษณะอื่นๆ ของเครื่องยนต์ก็ไม่ถูกเปิดเผยเช่นกัน คุณลักษณะที่น่าสงสัยของแชสซีสี่ล้อซึ่งมองเห็นได้ในภาพถ่ายของรถหุ้มเกราะคือตำแหน่งของหน่วยบางส่วนภายในตัวถังหุ้มเกราะ ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของความเสียหายต่อพวกเขาในสถานการณ์การต่อสู้
ตัวถังหุ้มเกราะของยานพาหนะ VP11 เป็นตัวถังรถตู้ที่ประกอบขึ้นจากวัสดุที่เหมาะสม เพื่อให้การออกแบบง่ายขึ้นควรประกอบตัวถังรถหุ้มเกราะจากแผ่นแบนที่มีรูปร่างต่างกันซึ่งผสมพันธุ์ในมุมที่ต่างกัน ในเวลาเดียวกัน ชิ้นส่วนที่มีรูปร่างซับซ้อนกว่าถูกนำมาใช้ในการก่อสร้างประทุน ดังนั้นฝากระโปรงหน้าส่วนบนจึงมีลักษณะโค้งงอในส่วนกลาง ช่องระบายอากาศสำหรับระบายความร้อนหม้อน้ำมีอยู่ในแผ่นด้านหน้าของฝากระโปรงหน้า ซึ่งปิดด้วยกระจังหน้าโลหะ เพื่อความสะดวกในการบำรุงรักษา มู่ลี่เหล่านี้มีบานพับและสามารถพับไปด้านข้างได้
น่าเสียดายที่ไม่ทราบระดับการป้องกันที่แน่นอนของคดี วัสดุที่มีจำหน่ายแนะนำว่ารถหุ้มเกราะของจีนรุ่นใหม่สามารถทนต่อการโจมตีด้วยกระสุนปืนขนาดเล็กลำกล้องปืนไรเฟิล อาวุธลำกล้องขนาดใหญ่ดูเหมือนจะเป็นภัยคุกคามร้ายแรงต่อเกราะของยานพาหนะ ตามรายงานบางฉบับ จากด้านใน ตัวถังหุ้มเกราะมีซับในน้ำหนักเบา ซึ่งช่วยลดความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับลูกเรือหรือสินค้า
รถหุ้มเกราะ VP11 ถูกจัดประเภทเป็น MRAP ซึ่งมีผลต่อการออกแบบด้านล่างส่วนล่างของตัวถังประกอบขึ้นจากแผ่นเกราะหลายแผ่น ผสมพันธุ์ในรูปแบบของตัวอักษรละติน V การออกแบบตัวถังดังกล่าวได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องลูกเรือและสินค้าจากการระเบิดของวัตถุระเบิดใต้ล้อหรือด้านล่างของรถ ในระหว่างการระเบิด คลื่นกระแทกควรเปลี่ยนทิศทางไปด้านข้าง เนื่องจากผลกระทบต่อลูกเรือและหน่วยจะลดลงอย่างเห็นได้ชัด เช่นเดียวกับตัวเรือ ระดับการป้องกันทุ่นระเบิดที่แน่นอนยังไม่ทราบ VP11 มีแนวโน้มที่จะสามารถปกป้องลูกเรือจากอุปกรณ์ระเบิดที่มีน้ำหนักไม่เกินสองสามกิโลกรัม
เพื่อตรวจสอบสถานการณ์ ลูกเรือของรถหุ้มเกราะมีหน้าต่างหลายบานที่มีขนาดค่อนข้างใหญ่ มีกระจกบังลมขนาดใหญ่ หน้าต่างที่ประตูด้านข้าง หน้าต่างสองข้าง และกระจกที่ประตูท้ายรถ เพื่อให้การป้องกันกระสุนและเศษกระสุนในระดับที่ยอมรับได้ VP11 จึงมีกระจกกันกระสุนที่ค่อนข้างหนา เพื่อหลีกเลี่ยงการลดปริมาตรภายในตัวถัง กระจกจึงถูกติดตั้งในเฟรมพิเศษที่วางอยู่บนพื้นผิวด้านนอกของเกราะ มีการติดตั้ง Embrasures พร้อมแดมเปอร์สำหรับการยิงอาวุธส่วนบุคคลในหน้าต่างด้านข้างและกระจกประตูท้าย
ภายในตัวถังหุ้มเกราะมีเจ็ดที่นั่ง รวมถึงสองที่นั่งสำหรับคนขับและผู้บังคับบัญชาที่ด้านหน้าห้องลูกเรือ สำหรับการเข้าถึงภายในของร่างกายรถหุ้มเกราะมีสามประตู สองลำอยู่ที่ด้านข้างของตัวถัง ใกล้กับที่นั่งผู้บัญชาการและคนขับ ส่วนที่สามอยู่ในแผ่นท้ายเรือ คุณสมบัติที่น่าสนใจของประตูด้านข้างคือการจัดวาง: ช่องเปิดอยู่ที่แผ่นด้านข้างของตัวถังและด้านล่างรูปตัววีเริ่มต้นที่ส่วนล่างของประตู การออกแบบนี้ทำให้สามารถวางประตูไว้ด้านข้างได้ แต่ในขณะเดียวกันก็รักษาความแข็งแกร่งและความแข็งแกร่งของร่างกายให้เพียงพอ บนหลังคาของตัวถังมีสี่ช่องที่อยู่เหนือที่นั่งลงจอด
เนื่องจากภายในตัวถังมีปริมาณจำกัด กล่องบางกล่องสำหรับขนย้ายทรัพย์สินต่างๆ จึงถูกนำออกมา ที่ด้านข้างของตัวถัง เหนือล้อที่ยื่นออกไปด้านข้าง มีปีกที่พัฒนาแล้ว มีหลายกล่องเหนือบังโคลนหลัง นอกจากนี้ ในส่วนท้ายของด้านกราบขวา เหนือกล่องปีก มีตัวยึดสำหรับล้ออะไหล่
เพื่อความสะดวกในการขึ้นและลง รถหุ้มเกราะได้รับบันไดทั้งชุดซึ่งอยู่ติดกับประตู ดังนั้นที่ด้านข้างระหว่างปีกจึงมีสองขั้นตอนที่ให้คุณนั่งผ่านประตูที่อยู่ในตำแหน่งสูงได้ มีช่องตรงกลางกันชนหลัง ซึ่งช่วยให้เข้าออกได้สะดวก
ยานเกราะ VP11 ไม่มีอาวุธยุทโธปกรณ์ แต่สามารถติดตั้งสถานีอาวุธที่ควบคุมจากระยะไกลด้วยอาวุธขนาดเล็กได้ ที่นิทรรศการ Airshow China 2014 ยานเกราะได้รับการสาธิตในรูปแบบนี้อย่างแน่นอน โมดูลที่ติดตั้งในแบบจำลองนิทรรศการติดตั้งปืนกลขนาด 7, 62 มม. และชุดอุปกรณ์สำหรับค้นหาเป้าหมายและอาวุธเล็ง ตามคำขอของลูกค้า รถหุ้มเกราะสามารถบรรทุกโมดูลการต่อสู้ของรุ่นอื่นได้
ในฐานะที่เป็นอาวุธเพิ่มเติม เครื่องยิงลูกระเบิดควันถูกติดตั้งบนรถหุ้มเกราะสาธิต: สี่อันในแต่ละมุมด้านหน้าของหลังคา ระบบเหล่านี้สามารถใช้สำหรับการพรางตัวและถอนตัวจากสนามรบ
นิทรรศการจูไห่สิ้นสุดเมื่อวันที่ 16 พฤศจิกายน ไม่กี่วันต่อมา มีรายงานเกี่ยวกับการจัดหารถหุ้มเกราะ VP11 ให้กับผู้ซื้อจากต่างประเทศ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์กลายเป็นลูกค้าเริ่มต้นของรถยนต์จีนคันใหม่ กองทัพของประเทศนี้คุ้นเคยกับการพัฒนาของ บริษัท NORINCO หลังจากนั้นพวกเขาต้องการซื้อรถหุ้มเกราะ 150 คัน รายละเอียดของสัญญา เช่น ต้นทุนและอุปกรณ์ของเครื่องจักรหรือเวลาการส่งมอบยังไม่ทราบ
ข้อมูลที่มีอยู่เกี่ยวกับรถหุ้มเกราะจีนรุ่นใหม่ VP11 แสดงให้เห็นว่าโครงการนี้ เช่นเดียวกับการพัฒนาอื่นๆ ของ NORINCO ที่ถูกสร้างขึ้นเพื่อการส่งมอบไปยังประเทศที่สามโดยเฉพาะ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของจีนได้นำเสนอยุทโธปกรณ์ทางทหารหลายประเภทซึ่งเดิมทีมีจุดประสงค์เพื่อขายให้กับผู้ซื้อในต่างประเทศVP11 น่าจะเป็นความต่อเนื่องของ "ประเพณี" ที่น่าสนใจนี้ ปัจจุบัน ผู้เชี่ยวชาญชาวจีนกำลังดำเนินการตามคำสั่งของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ และในอนาคต สัญญาใหม่สำหรับการจัดหารถหุ้มเกราะอาจปรากฏขึ้น ไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับการสั่งซื้อยานเกราะ VP11 สำหรับกองทัพปลดแอกประชาชนจีน ไม่สามารถตัดออกได้ว่ากองทัพจีนไม่ได้แสดงความสนใจในการพัฒนานี้
