ในฝรั่งเศส กระบวนการสร้างและนึกถึงรถหุ้มเกราะเบาใหม่ที่ออกแบบมาเพื่อบรรทุกคนสี่คนยังคงดำเนินต่อไป Arquus กำลังทำงานเกี่ยวกับการสร้างรถยนต์ที่มีโรงไฟฟ้าไฮบริด
คุณลักษณะของรถหุ้มเกราะนอกเหนือจากโรงไฟฟ้าคือความสามารถในการเคลื่อนที่ไปด้านข้างเหมือนปู เนื่องจากล้อของเพลาหน้าและล้อหลังสามารถบังคับทิศทางได้
เป็นครั้งแรกที่รถหุ้มเกราะใหม่ Arquus Scarabee ถูกนำเสนอต่อสาธารณชนในปี 2019 โดยเป็นส่วนหนึ่งของ International Aviation and Space Salon ใน Le Bourget รถหุ้มเกราะลอยฟ้ามาที่ศาลที่งาน Paris Air Show 2019 เป็นที่ทราบกันว่าผู้เชี่ยวชาญกลุ่มเล็กๆ จาก Arquus มีหน้าที่รับผิดชอบในการพัฒนายานเกราะดังกล่าว โดยร่วมมือกับวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมของฝรั่งเศสและสตาร์ทอัพ นักพัฒนารู้สึกภาคภูมิใจเป็นอย่างยิ่งที่ซัพพลายเออร์ของโครงการร้อยละ 95 มาจากฝรั่งเศส
Arquus เป็นการกลับชาติมาเกิดใหม่ของ Renault Trucks Defense ที่มีชื่อเสียง ซึ่งรับผิดชอบในการจัดหารถแบบมีล้อทั้งหมด 90 เปอร์เซ็นต์ให้กับกองทัพฝรั่งเศส มีรายงานว่าลูกค้าต่างชาติจำนวนหนึ่งแสดงความสนใจในรถหุ้มเกราะ Scarabee แล้ว นี่เป็นเรื่องง่ายที่จะเชื่อเมื่อคุณพิจารณาว่า Arqus มีลูกค้าส่งออกประมาณหกโหลในพอร์ตโฟลิโอ
Arquus Scarabee และคุณสมบัติของมัน
Arquus Scarabee เป็นรถหุ้มเกราะ 4x4 น้ำหนักเบา ความสามารถของรถหุ้มเกราะทำให้สามารถใช้สำหรับการลาดตระเวนในแนวหน้าในการปะทะกับศัตรูโดยตรงและในพื้นที่ด้านหลัง
รถหุ้มเกราะสามารถขนส่งทางอากาศได้อย่างง่ายดายโดยเครื่องบินขนส่งทางทหารทั่วไปของ NATO bloc โดยหลักแล้วคือ "Hercules" จำนวนมาก นอกจากนี้ยังสามารถเดินทางโดยเฮลิคอปเตอร์ขนส่งได้อีกด้วย ตัวอย่างเช่น ด้วยความช่วยเหลือของเฮลิคอปเตอร์ชีนุ นอกจากนี้ยังสามารถทิ้งรถหุ้มเกราะบนแท่นบรรทุกสินค้าพิเศษ LTCO12 ได้อีกด้วย ในกรณีนี้ ยานเกราะจะพร้อมสำหรับการรบ 15 นาทีหลังจากลงจอด
คุณลักษณะที่สำคัญของรถหุ้มเกราะคือการมีพวงมาลัยของเพลาหน้าและเพลาหลังตลอดจนระบบกันสะเทือนแบบอิสระอย่างเต็มที่
รถหุ้มเกราะสามารถเคลื่อนที่ได้เกือบด้านข้าง โดยไม่เปิดเผยด้านศัตรูและท้ายเรือที่เปราะบางที่สุด ด้วยวิธีนี้ มันจึงคล้ายกับปู และทำให้เกิดการเปรียบเทียบหลายครั้งกับสัตว์จำพวกครัสเตเชียนนี้ในสื่อต่างประเทศ
โซลูชันนี้เปิดโอกาสทางยุทธวิธีใหม่ เพิ่มความคล่องแคล่วและความคล่องตัว โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการต่อสู้ในเมืองหรือในพื้นที่ที่เต็มไปด้วยอุปกรณ์และสิ่งกีดขวางต่างๆ
คุณลักษณะอีกประการของรถหุ้มเกราะคือระยะห่างจากพื้นแบบแปรผัน คนขับมีให้เลือกสองทาง: สูงสำหรับการขับขี่แบบออฟโรด และแบบต่ำสำหรับการขับขี่บนถนนที่ดี นอกจากนี้ยังสามารถใช้เพื่อความสะดวกในการขนส่งทางอากาศและลดความสูงของยานรบ
Arquus เรียกการพัฒนารถทหารไฮบริดคันแรก ในเรื่องนี้ Scarabee อาจเปลี่ยนมาตรฐานสำหรับอุปกรณ์ทางทหารประเภทนี้เมื่อเวลาผ่านไป การทำงานจากมอเตอร์ไฟฟ้าเท่านั้นทำให้เครื่องเงียบที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ และลดสัญญาณความร้อน ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการทำงานในเวลากลางคืน
ผู้ผลิตอ้างว่ามีการป้องกันขีปนาวุธและทุ่นระเบิดในระดับสูงโดยไม่เปิดเผยรายละเอียด จากมวลของยานรบ 8 ตันและลูกเรือเพียงสี่คน เราสามารถจินตนาการได้ว่าระดับการป้องกันของ "แมลงปีกแข็ง" นั้นสูงมากจริงๆ
เลย์เอาต์ภายในของยานเกราะได้รับการออกแบบเพื่ออำนวยความสะดวกในการทำงานร่วมกันและการบำรุงรักษาของลูกเรือ ในเวลาเดียวกัน ที่นั่งคนขับถูกวางไว้ที่กึ่งกลางด้านหน้า ทำให้เขาสามารถมองไปข้างหน้าได้ 270 องศา
ข้อมูลจำเพาะของ Arquus Scarabee
ผู้ผลิตประกาศคุณสมบัติทางเทคนิคของรถหุ้มเกราะดังต่อไปนี้: น้ำหนักรถรวม - 8 ตัน ความจุ - เครื่องบินรบ 4 ลำ รวมทั้งคนขับยานพาหนะ ระยะห่างจากพื้นดิน 0.385 เมตร ความยาวสูงสุดของรถหุ้มเกราะคือ 5.25 เมตร กว้าง - 2.1 เมตร สูง - 2 เมตร ในเรื่องนี้โมเดลดังกล่าวมีความยาวน้อยกว่ารถหุ้มเกราะ "Tiger" ของรัสเซียเล็กน้อย (5, 67 เมตร) ซึ่งมีน้ำหนักเกินอย่างมาก
เครื่องขนาด 8 ตันใช้เครื่องยนต์ดีเซล V6 VMM 300 แรงม้า กับ. เนื่องจากโรงไฟฟ้าของรถหุ้มเกราะเป็นแบบไฮบริด เครื่องยนต์ดีเซลจึงจับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีกำลัง 70 กิโลวัตต์ (ประมาณ 100 แรงม้า) โรงไฟฟ้าของรถหุ้มเกราะทำงานร่วมกับกระปุกเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ระบบกันสะเทือนของเครื่องเป็นอิสระอย่างสมบูรณ์พร้อมความสามารถในการเปลี่ยนค่าของระยะห่างจากพื้นดิน ยางมือสอง - 365/80 R20.
น่าเสียดายที่ไม่เปิดเผยลักษณะความเร็วของรุ่น ไม่ทราบเกี่ยวกับพลังงานสำรองเช่นกัน ในเวลาเดียวกัน การติดตั้งแบบไฮบริดของรถหุ้มเกราะถือว่ามีความเป็นไปได้ของโหมดการทำงานที่หลากหลาย รวมถึงมอเตอร์ไฟฟ้าทั้งหมดซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับภารกิจการลาดตระเวน
ในการให้สัมภาษณ์กับสื่อของฝรั่งเศส ผู้พัฒนารถหุ้มเกราะ Scarabee ตั้งข้อสังเกตว่ากำลังของมอเตอร์ไฟฟ้า 70 กิโลวัตต์เพียงพอสำหรับรถยนต์ขนาด 8 ตันที่สามารถเดินทางข้ามประเทศได้ 10 กิโลเมตรด้วยความเร็ว 15 กม. / ชม. จนกว่าแบตเตอรี่จะหมด
รถหุ้มเกราะมีสมรรถนะที่ดีในการข้ามประเทศ เครื่องสามารถเอาชนะฟอร์ดที่มีความลึก 0.8 เมตรโดยไม่ต้องเตรียมการเบื้องต้น
นอกจากนี้ รถหุ้มเกราะยังสามารถเอาชนะกำแพงแนวตั้งและสิ่งกีดขวางได้สูงถึง 0.4 เมตร และร่องลึกกว้างถึง 0.9 เมตร การปีนขึ้นเขาสูงชันจะไม่เป็นปัญหาสำหรับรถ Arquus Scarabee สามารถปีนขึ้นไปบนเนินเขาที่มีความชัน 60 เปอร์เซ็นต์
ในเวลาเดียวกัน ผู้ผลิตประกาศความมั่นคงด้านข้างของรถหุ้มเกราะบนทางลาดที่มีความชันสูงถึง 40 เปอร์เซ็นต์ เครื่องได้ผลลัพธ์ดังกล่าวเนื่องจากจุดศูนย์ถ่วงต่ำ ควรสังเกตว่าสิ่งนี้เป็นจริงสำหรับยานเกราะที่ไม่มีอุปกรณ์เพิ่มเติมหรือโมดูลการต่อสู้ติดตั้ง ซึ่งจะเปลี่ยนศูนย์กลางของยานพาหนะอย่างแน่นอน
จุดประสงค์ของรถหุ้มเกราะ Arquus Scarabee
รถหุ้มเกราะ Arquus Scarabee อยู่ในกลุ่มยานยนต์หุ้มเกราะที่เบาและได้รับการปกป้องอย่างดี ซึ่งสอดคล้องกับแนวคิดของกิจกรรมของกองทัพสมัยใหม่จำนวนมาก
รถหุ้มเกราะได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับการกระทำของชิ้นส่วนขนาดเล็กที่เคลื่อนที่ได้สูง โมเดลนี้สามารถขนส่งทางอากาศและสามารถขนส่งทางอากาศได้ไม่เพียงโดยเครื่องบินขนส่งทางทหาร (Lockheed C-130 Hercules หรือ European Airbus A400M) แต่ยังใช้เฮลิคอปเตอร์ด้วย ตัวอย่างเช่น เฮลิคอปเตอร์ขนส่งขนาดใหญ่ โบอิง CH-47 ชีนุก
ชุดของคุณสมบัติและลักษณะเฉพาะที่มีอยู่ในการออกแบบรถหุ้มเกราะกำหนดความเป็นไปได้ของการใช้ยานพาหนะในสนามรบ
Scarab มีความคล่องตัวเป็นพิเศษ ทำให้สามารถใช้เครื่องได้อย่างมีประสิทธิภาพที่เท่าเทียมกันบนภูมิประเทศประเภทต่างๆ รวมถึงพื้นที่ในเมืองที่หนาแน่นและพื้นที่จำกัด
การปรากฏตัวของเครื่องยนต์ไฮบริดทำให้รถหุ้มเกราะเป็นหนึ่งในยานเกราะต่อสู้คันแรก (ถ้าไม่ใช่คันแรก) ซึ่งสามารถใช้ไฟฟ้าได้ 100 เปอร์เซ็นต์ โอกาสนี้จะดึงดูดไม่เฉพาะกับ Greta Thunberg เท่านั้น แต่ยังรวมถึงกองทัพด้วย ซึ่งจะสามารถเปลี่ยนไปใช้ไดรฟ์ไฟฟ้าได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสถานการณ์การมีตัวเลือกนี้ช่วยให้คุณลดสัญญาณเสียงและความร้อนของรถหุ้มเกราะได้ ส่งผลให้ยานเกราะ Arquus Scarabee สามารถใช้ในภารกิจลาดตระเวนได้
นอกจากนี้ ยานเกราะยังสามารถแก้ปัญหาการจู่โจมทางอากาศ ซึ่งเป็นวิธีการขนส่งสำหรับการปลดประจำการที่มีอาวุธขนาดเล็กและมีอุปกรณ์ครบครัน รถหุ้มเกราะและลูกเรือสามารถยึดตำแหน่งข้างหน้าหรือวัตถุสำคัญบนพื้นได้ ใช้รันเวย์เช่น นอกจากนี้ รถยังสามารถใช้ในการลาดตระเวนและควบคุมอาณาเขต คุ้มกันขบวน และปกป้องการสื่อสาร
ในเวลาเดียวกัน รถหุ้มเกราะมีความเหมาะสมพอ ๆ กันสำหรับการลาดตระเวนในกำลัง และสำหรับการปฏิบัติการที่ "เงียบ" สำหรับการสังเกตการณ์ที่ไม่สามารถมองเห็นได้ของกลุ่มศัตรู
ในอนาคตรถจะมีตัวเลือกอุปกรณ์ต่างๆ อย่างชัดเจน ตั้งแต่เรดาร์และเซ็นเซอร์ไฟฟ้าแบบออปติคัลต่างๆ ไปจนถึงโมดูลการต่อสู้ที่ควบคุมจากระยะไกลด้วยอาวุธชุดต่างๆ ตั้งแต่ปืนกลลำกล้องใหญ่และเครื่องยิงลูกระเบิดอัตโนมัติ ไปจนถึงปืนใหญ่ลำกล้องเล็กยิงเร็ว รวมถึงปืนขนาด 30 มม.
