อาวุธที่มีความเร็วเหนือเสียงมีความภาคภูมิใจในหมู่ Wunderwaffe ประเภทอื่น ๆ มาเป็นเวลานาน ซึ่งควรจะพุ่งเข้าใส่ศัตรูด้วยความเร็วราวสายฟ้า การทดสอบล่าสุดของจรวด Kh-47M2 "Dagger" ในเดือนพฤศจิกายน 2019 เมื่อ MiG-31K จากฐานทัพอากาศ Olenya บนคาบสมุทร Kola ยิงจรวดไปที่ซากปรักหักพังของเมือง Khalmer-Yu ทำให้เกิดการถกเถียงกันอย่างเผ็ดร้อน เช่น ตอนนี้เรามี…
แน่นอน เช่นเดียวกับอาวุธอื่น ๆ กริชไม่สามารถต้านทานได้เลย เขาต้องการเงื่อนไขบางประการเพื่อให้ประสบความสำเร็จ
"กริช" สกัดกั้นได้
ในเรื่องราวเกี่ยวกับขีปนาวุธที่มีความเร็วเหนือเสียง มักจะมีการกล่าวโดยปริยาย แต่ฉันคิดว่า การพูดเกินจริงโดยเจตนา Kh-47M2 สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 10-12 มัค แต่ไม่ได้หมายความว่าจรวดจะมีความเร็วนี้เสมอ "กริช" เป็นจรวดเชื้อเพลิงแข็งซึ่งตามมาด้วยเครื่องยนต์ไม่ไหม้นาน 15-20 วินาที ในเวลานี้เองที่จรวดไปถึงความเร็วสูง และจากนั้นเมื่อเครื่องยนต์ไม่ทำงาน จรวดก็จะบินไปตามวิถีวิถีกระสุนไปยังเป้าหมาย นั่นคือ มัค 10-12 คือความเร็วสูงสุดหลังจากเครื่องยนต์ทำงานไม่นาน
นอกจากนี้ เนื่องจากแรงต้านของชั้นบรรยากาศและการซ้อมรบของจรวด ความเร็วของมันจึงลดลงและลดลงอย่างมาก ความเร็วลดลงของหัวรบขีปนาวุธพิสัยใกล้ (และ Kh-47M2 นั้นใกล้เคียงที่สุดในการออกแบบขีปนาวุธนำวิถีที่ยิงจากเครื่องบินเท่านั้น) คือ 3-4 มัค และหัวรบที่มีไกด์น้อยกว่าคือ 2-3 มัค ผู้สร้างกล่าวว่า KVO "Dagger" คือ 1 ม. ซึ่งเป็นไปได้มากว่าความเร็วของหัวรบโดยตรงที่เป้าหมายจะอยู่ที่ 2-3 Mach และแทบจะไม่มากขึ้น
พิสัยของขีปนาวุธถูกประกาศเป็น 1,000 กม. จากจุดปล่อย แม้ว่าจรวดจะทำทั้งหมดนี้ด้วยความเร็ว 12 มัค (4 กม. / วินาที - มากกว่าครึ่งหนึ่งของความเร็วจักรวาลแรกหรือ 245 กม. / นาที) เวลาบินก็จะเป็น 4 นาที ในความเป็นจริง เนื่องจากจรวดสูญเสียความเร็วและการซ้อมรบ เวลาบินจะอยู่ที่ 6-7 นาทีหรือมากกว่านั้น เป้าหมายทั่วไป เรือพิฆาตชั้น Arleigh Burke หรือเรือบรรทุกเครื่องบินชั้น Gerald F. Ford (ฉันขอเตือนคุณว่าเรือบรรทุกมีการติดตั้งระบบป้องกันภัยทางอากาศ RIM-162 ESSM) มีเวลามากพอที่จะจับกริช ด้วยเรดาร์และมุ่งเป้าต่อต้านขีปนาวุธไปที่มัน
Kh-47M2 สามารถทำการหลบหลีกได้หลายแบบจากขีปนาวุธต่อต้านขีปนาวุธ (สิ่งเหล่านี้น่าจะเป็นโปรแกรมการซ้อมรบ และไม่ใช่ปฏิกิริยาต่อการยิงต่อต้านขีปนาวุธ จากนั้นหลังจากปล่อยหลายครั้ง ศัตรูจะคำนวณอัลกอริธึมสำหรับการหลบเลี่ยงเหล่านี้) แต่เช่นเดียวกัน ที่ส่วนสุดท้ายของวิถีโคจร จรวดจะต้องเข้าสู่เส้นทางปะทะกับเป้าหมายและไม่ปิดมันอีก หากสิ่งนี้เกิดขึ้นก่อนการชนกับเป้าหมาย 10 วินาที ระยะห่างระหว่างขีปนาวุธกับเป้าหมายในขณะนั้นที่ความเร็ว 3 มัค จะอยู่ที่ประมาณ 10 กม. (3 มัคคือประมาณ 1.02 กม. / วินาที) ในความคิดของฉัน ความสามารถของระบบป้องกันขีปนาวุธของอเมริกานั้นเพียงพอที่จะยิงขีปนาวุธที่บินเป็นเส้นตรงภายใต้เงื่อนไขดังกล่าว เกือบจะเหมือนกับในการฝึก การยิงมิสไซล์ในระยะใกล้นี้เป็นการทดสอบประสาทของชาวอเมริกันอย่างปฏิเสธไม่ได้ แต่เป็นไปได้ในทางเทคนิค กล่าวอีกนัยหนึ่งคือ "กริช" ถูกสกัดกั้นและต้องคำนึงถึงสิ่งนี้
มายิงเขาด้วยปืนใหญ่กันเถอะ
มาตรการรับมือที่เป็นไปได้ไม่ได้จำกัดอยู่แค่การป้องกันขีปนาวุธ ทางเลือกที่ดีคือการรักษาความเร็วและการเคลื่อนที่อย่างแข็งขัน เปลี่ยนเส้นทางบ่อยๆ ที่ 30 นอต เรือบรรทุกเครื่องบินลำหนึ่งเดินทาง 6, 3 กม. ใน 7 นาที และอาจไม่มีเรืออยู่ที่จุดเล็งขีปนาวุธ
ถ้าเมื่อออกแบบขีปนาวุธ ความคิดที่ว่าศัตรูจะจอดทอดสมอและรอขีปนาวุธในสะพาน แสดงว่านี่เป็นความโง่เขลาที่เห็นได้ชัด แน่นอนว่าศัตรูจะเคลื่อนที่และเคลื่อนพล ซึ่งหมายความว่าบางคน (เช่น เครื่องบิน AWACS) ต้องติดตามตำแหน่งปัจจุบันของเป้าหมายและให้คำแนะนำในการแก้ไข
สิ่งที่สำคัญที่สุดคือยานพาหะของ "Daggers" คือ MiG-31K ปราศจากอาวุธขีปนาวุธ ดังนั้นจึงไม่สามารถต่อสู้กับนักสู้ของศัตรูที่ปรากฏ หากไม่มีที่กำบัง ผู้ให้บริการจะเปราะบางอย่างยิ่ง อันที่จริงมันเป็นเป้าหมายการฝึกที่นักบินอเมริกันสามารถยิง MiG-31 ลงด้วย "กริช" ไม่เพียงแต่ด้วยจรวดเท่านั้น แต่ยังรวมถึงปืนใหญ่บนเครื่องบินด้วย รู้ว่าการบินของรัสเซียมีขีปนาวุธใหม่ที่อาจสร้างความเสียหายอย่างมากให้กับกองเรือและหากพวกเขาประสบความสำเร็จในการกดลิฟต์หรือโรงเก็บเครื่องบินของเรือบรรทุกเครื่องบิน ปิดการใช้งานเป็นเวลานาน กลยุทธ์การเผชิญหน้าจะรวมถึงการสกัดกั้นของผู้ให้บริการอย่างไม่ต้องสงสัย โดยเลือกคู่หรือกลุ่มเฉพาะนักสู้
เราจะไม่พูดถึงการใช้สงครามอิเล็กทรอนิกส์โดยเฉพาะ เพราะมันรวมกับตัวเลือกทั้งหมดที่ระบุไว้
จากนี้ไป ตามมาด้วยว่า MiG-31 ตัวเดียวที่มี "Dagger" มักจะไม่ประสบความสำเร็จ และแม้แต่ผู้ให้บริการ 3-4 รายก็อาจจะไม่ประสบความสำเร็จเช่นกัน เพียงเพราะศัตรูมีวิธีการมาตรฐานและมาตรการรับมือที่มีมาช้านาน ใครก็ตามที่คิดว่า "กริช" เป็น "หนึ่งนัด - หนึ่งเรือบรรทุกเครื่องบิน" หรือว่า "กริช" ไม่อาจต้านทานได้อย่างสมบูรณ์ ต้องพูดโดยตรงว่านี่เป็นการหลอกลวงตนเอง
โจมตีในสภาวะที่ดีที่สุด
อาวุธทุกชนิดมีเงื่อนไขซึ่งการใช้งานจะเป็นประโยชน์และมีประสิทธิภาพมากที่สุด "กริช" มีเงื่อนไขเช่นนั้นแน่นอน
เท่าที่สามารถตัดสินได้ เป็นการดีที่สุดที่จะใช้ "กริช" ในการโจมตีครั้งใหญ่กับกลุ่มโจมตีเรือบรรทุกเครื่องบินด้วยวิธีการทั้งหมดที่มีอยู่ หรือหลังจากนั้นทันที เมื่อเรดาร์อุดตันด้วยเครื่องหมายและกระสุนของขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานใกล้จะหมดลงแล้ว ความเป็นไปได้ในการสกัดกั้นกริชจะลดลงอย่างเป็นกลาง ใน "ความยุ่งเหยิง" ของเครื่องหมายเรดาร์และในความตึงเครียดของการสู้รบ ผู้ปฏิบัติการ SAM สามารถหาวได้โดยขาด "กริช" มันอันตรายกว่า P-800 "Onyx" เนื่องจากมวลของหัวรบที่มากกว่า (500 กก. สำหรับ "Dagger", 300 กก. สำหรับ "Onyx") หากผู้ปฏิบัติงานระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศพลาด "กริช" ในอุปกรณ์นิวเคลียร์ อาจทำให้สูญเสียกลุ่มเรือบรรทุกเครื่องบินทั้งหมดได้
หรืออาจมีการโจมตีครั้งสุดท้ายหลังจากการโจมตีครั้งใหญ่ ความเสียหายและไฟไหม้, การสูญเสีย, กระสุนขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานที่ใช้แล้ว, การกดดันจากศัตรูมากเกินไป - ทั้งหมดนี้สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยมากขึ้นสำหรับการโจมตีด้วยมีดสั้น หากคุณยังคงใช้ประโยชน์จากช่วงเวลาที่เครื่องบินข้าศึกลงจอดบนเรือบรรทุกเครื่องบิน คุณก็จะได้รับผลที่น่าประทับใจมากกว่าและสร้างความเสียหายอย่างร้ายแรงต่อกองเรือข้าศึกด้วยการเปิดตัวที่ค่อนข้างน้อย
ในความคิดของฉัน "กริช" นั้นดีพอ ๆ กับ "ไพ่ตายในแขนเสื้อ" นั่นคือวิธีการที่คุณสามารถบรรลุจุดเปลี่ยนในระหว่างการสู้รบเพื่อผลประโยชน์ของคุณ
