ในช่วงต้นเดือนพฤศจิกายน 2559 Anne Healy ซีอีโอของ BAE Systems ประกาศวางและประกอบเบื้องต้นของเรือฟริเกต Type 26 ที่อู่ต่อเรือ Scotstown ในเมืองกลาสโกว์ สกอตแลนด์ งานมีกำหนดสำหรับฤดูร้อน-ฤดูใบไม้ร่วง 2017 ตามที่ตัวแทนของกองทัพเรือและบริษัทผู้พัฒนากล่าวว่า "Global Warship" ที่มีแนวโน้มจะค่อยๆ แทนที่ "Type 23" ที่ล้าสมัย และตามชื่อที่บอกไว้ โครงการใหม่ของเรือรบควรได้รับการออกแบบสำหรับการเข้าร่วมในวงกว้างในการปฏิบัติการรบหลักใน โรงมหรสพแห่งมหาสมุทร ห่างออกไปหลายพันไมล์นอกชายฝั่งบริเตนใหญ่ ภารกิจหลักของเรือฟริเกต Type 26 GCS เช่นเดียวกับบรรพบุรุษ Type 23 ของพวกมันคือการป้องกันเรือดำน้ำที่เชื่อถือได้ของกลุ่มการโจมตีทางเรือ โดยเป็นส่วนหนึ่งของเรือพิฆาตป้องกันภัยทางอากาศชั้น Daring เช่นเดียวกับ AUG ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเรือบรรทุกเครื่องบิน Queen เอลิซาเบธและเจ้าชายแห่งเวลส์ " แต่นอกจากขีปนาวุธต่อต้านเรือรบที่มีประสิทธิภาพแล้ว เรือรบเหล่านี้ยังมีความสามารถในการโจมตีต่อต้านเรือรบอันทรงพลังอีกด้วย
ด้วยเหตุนี้ "ประเภท 26" จะติดตั้งเครื่องยิงขีปนาวุธสากล Mk 41 ที่มี 24 เซลล์ปล่อย ซึ่งขีปนาวุธต่อต้านเรือพิสัยไกลของอเมริกา AGM-158C LRASM (รุ่น "แช่เย็น" ของ AGM -158B JASSM-ER) เช่นเดียวกับขีปนาวุธต่อต้านเรือจะถูกรวมเป็นหนึ่งเดียว รุ่น BGM-109B / E "Tomahawk" พิสัยของ LRASM ("ขีปนาวุธต่อต้านเรือพิสัยไกล") ในการออกแบบมาตรฐานของ "อุปกรณ์" (หัวรบ HE เจาะทะลุที่มีน้ำหนัก 454 กก. หรือ 1,000 ปอนด์) และโรงไฟฟ้าคือ 980 กม. หากเรือฟริเกต Type 26 GCS ของอังกฤษยิงขีปนาวุธต่อต้านเรือเหล่านี้จากทะเลเหนือ (นอกชายฝั่งตะวันออกของเดนมาร์ก) พิสัยจะครอบคลุมพื้นที่ทางตอนใต้และตอนกลางของทะเลบอลติกซึ่งเป็นพื้นที่หลักทั้งหมด ปฏิบัติการสำหรับเรือผิวน้ำและเรือดำน้ำของกองเรือบอลติกของเรา หากน้ำหนักของหัวรบขีปนาวุธลดลงอย่างมาก (จาก 454 เป็น 170-250 กก.) จะสามารถเพิ่มระยะจาก 980 เป็น 1,400-1700 กม. ซึ่งจะนำไปสู่การเกิดขึ้นของขีปนาวุธต่อต้านเรือทางยุทธศาสตร์ที่มีความสามารถ ไปถึงฐานทัพ BF ในเขตเลนินกราด
นอกจากนี้ กองเรืออังกฤษ AGM-158C Block X LRASM สามารถใช้สนับสนุนกองทหารติดอาวุธด้วย MLRS MLRS ในเอสโตเนีย เช่นเดียวกับการโจมตีทางอากาศและเป้าหมาย RTV ในเบลารุส (เป็นที่ทราบกันดีว่า LRASM มีความคล้ายคลึงกับพารามิเตอร์ JASSM -ER และสามารถโจมตีเป้าหมายภาคพื้นดินได้) แผนการเพิ่มระยะของขีปนาวุธต่อต้านเรือ LRASM เป็นที่รู้จักจากแหล่งข้อมูลภาษาอังกฤษ ukdefencejournal.org.uk โดยอ้างอิงจากที่ปรึกษานิรนามของกองทัพเรืออังกฤษ ซึ่งโต้แย้งว่าการเสียสละอุปกรณ์ต่อสู้ขีปนาวุธจำนวนมากเพื่อสนับสนุนพิสัยไกล เป็นการตัดสินใจที่รอบคอบอย่างยิ่ง เนื่องจากแม้แต่มวลที่ต่ำกว่าของหัวรบที่ได้รับการปรับให้เหมาะสมก็จะทำให้เรือผิวน้ำขนาดใหญ่พอสมควรของชั้นคอร์เวตต์หรือเรือฟริเกตหยุดทำงาน นอกจากนี้ ขีปนาวุธยังสามารถติดตั้งหัวรบแม่เหล็กไฟฟ้าไมโครเวฟน้ำหนักเบาที่สามารถปิดเรดาร์บนเรือและอุปกรณ์สื่อสารที่เน้นเครือข่ายเป็นศูนย์กลางได้ในระยะทางหลายกิโลเมตร
ต่อต้านเรือรบ BGM-109B / E "Tomahawk" มีช่วงที่สั้นกว่า (สูงสุด 550 กม.) และหัวรบ 454 กิโลกรัมที่คล้ายกันความเร็วของ "Tomahawk" ที่ท่วมท้นสามารถเข้าถึง 1200 กม. / ชม. (ประมาณ 1 เมตร) เป็นเวลาหลายสิบกิโลเมตร จรวดพุ่งขึ้นเป็น 100 เมตร เพื่อยืนยันพิกัดของเป้าหมายด้วยความช่วยเหลือของ ARGSN และเมื่อเข้าใกล้ ความสูงของวิถีโคจรจะลดลงเหลือ 2-5 เมตร เพื่อลดความเสี่ยงในการสกัดกั้นจากอากาศของศัตรู ระบบป้องกัน ที่ระยะ 2 กม. จากเป้าหมาย จรวดจะสร้างเนินเขาด้วยการซ้อมรบต่อต้านอากาศยานและพุ่งไปที่เป้าหมายพื้นผิว
ขีปนาวุธต่อต้านเรือ AGM-158C LRASM และ BGM-109B / E "Tomahawk" จะเพิ่มความยืดหยุ่นของ KUG อย่างมีนัยสำคัญซึ่งจะมีเรือรบ "Type 26" อยู่ แต่อย่าลืมว่าขีปนาวุธเหล่านี้ถึงแม้จะมีลายเซ็นเรดาร์ที่ต่ำเป็นพิเศษของอดีต แต่ก็เปรี้ยงปร้างและสามารถสกัดกั้นได้ด้วยความช่วยเหลือของระบบป้องกันภัยทางอากาศที่ทันสมัยเช่น Dagger / Tor-M, Kortik-M หรือระยะยาวมากขึ้น Shtil- 1 "และ" Redoubt "จะไม่ยากเนื่องจากเวลาตอบสนองและค่าต่ำสุดของ RCS ของเป้าหมายสำหรับระบบเหล่านี้จะลดลงและตัวชี้วัดขั้นต่ำอย่างที่พวกเขาพูดในบางครั้ง "ขนาดเท่านก" ที่น่าสังเกตก็คือจำนวนขีปนาวุธต่อต้านเรือรบที่บรรจุอยู่ใน Mk 41 มีรายงานว่าผู้ผลิตระบบป้องกันภัยทางอากาศ Sea Ceptor - MBDA ร่วมกับ American Lockheed Martin จะรวมส่วนหนึ่งของเซลล์ไกด์ UVPU Mk 41 เข้ากับ CAMM (S) SAM และอัตราส่วนที่จะแบ่ง PU 24 เซลล์ยังไม่ทราบ ตามการพิจารณายุทธวิธี LRASM และ / หรือ Tomahawks จะมีช่อง 8 ถึง 12 ช่อง ส่วนที่เหลืออีก 9 หรือ 13 ช่องจะได้รับการอัปเกรดสำหรับขีปนาวุธ CAMM (S) แต่อย่ารีบเร่งที่จะประจบประแจงตัวเองเกี่ยวกับขีปนาวุธสกัดกั้นต่อต้านอากาศยานจำนวนน้อยบนเรือรบ Type 26 เนื่องจาก Mk 41 จะรวมเป็นหนึ่งเดียวกับขีปนาวุธ CAMM โดยใช้เทคโนโลยีเดียวกับขีปนาวุธ RIM-162 ESSM สิ่งนี้หมายความว่า?
ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน RIM-162 ESSM ("Eloved Sea Sparrow Missile") ออกแบบมาเพื่อขับไล่ "การจู่โจมของดาว" ของขีปนาวุธต่อต้านเรือรบและต่อต้านเรดาร์ของข้าศึก เช่นเดียวกับเครื่องบินยุทธวิธีของข้าศึก สามารถใช้ได้ไม่เพียงจากเครื่องยิงแบบเอียงเท่านั้น ของประเภท Mk 29 แต่ยังมาจากมาตรฐาน UVPU Mk 41 สำหรับเรื่องนี้ ผู้เชี่ยวชาญของ Lockheed Martin ได้ปรับเปลี่ยนเซลล์อย่างจริงจัง - TPK Mk 14 ความกว้างของช่องภายในของการขนส่งและการเปิดตัวคอนเทนเนอร์ (เปิดเซลล์) Mk 14 สามารถเข้าถึง 540 - 560 มม. (ความกว้างของฐานตัวถัง 635 มม.) และเส้นผ่านศูนย์กลางของตัวถัง SAM RIM-162 ESSM คือ 254 มม. ดังนั้นผู้เชี่ยวชาญจึงสามารถติดตั้งไกด์เพิ่มเติม 4 ลำสำหรับขีปนาวุธเหล่านี้ในช่องเซลล์มาตรฐานซึ่ง เพิ่มปริมาณกระสุน 4 เท่าด้วยการต้านทานการรบของเรือบรรทุก ESSM ขนาดของขีปนาวุธของตระกูล CAMM (S) นั้นเล็กกว่านั้นอีก ขีปนาวุธเหล่านี้มีสองรุ่น - CAMM มาตรฐาน (S) ที่มีน้ำหนัก 100 กก. และระยะ 25-30 กม. (พัฒนาโดยแผนก MBDA ของอังกฤษ) รวมถึงการดัดแปลงระยะไกลของ CAMM- ER (S) ที่มีน้ำหนัก 160 กก. และระยะทาง 45 กม. ของแผนก MBDA ของอิตาลี
CAMM (S) เวอร์ชันอังกฤษมีเส้นผ่านศูนย์กลางลำตัว 160 มม. เนื่องจาก Mk 14 TPK หนึ่งเครื่องสามารถรองรับขีปนาวุธประเภทนี้ได้ 9 ลูก เหนือการกำหนดค่านี้ของ Mk 41 ที่กลุ่มวิศวกรร่วมจาก Lockheed Martin และ MBDA กำลังต่อสู้อยู่ และตอนนี้เรานับ UVPU Mk 41 24 เซลล์หนึ่งเซลล์มี 21 เซลล์ทำงาน-TPK (ตามธรรมเนียมแล้ว 3 เซลล์ถูกครอบครองโดยหน่วยบรรจุสำหรับการรีโหลดขณะอยู่ในทะเล) 12 เซลล์ถูกครอบครองโดย LRASM หรือขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน Tomahawk และอีก 9 เซลล์ถูกครอบครองโดย ขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยาน CAMM (S) ในการเปิดตัว "แพ็คเกจ" จาก 9 ไกด์ โดยรวมแล้วเรามีขีปนาวุธสกัดกั้น 81 ตัวของคอมเพล็กซ์ "Sea Ceptor" ซึ่งค่อนข้างดีสำหรับการป้องกันตัวเองในระยะยาวของ กลุ่มโจมตีเรือขนาดใหญ่ นี่คือความสามารถของเรือฟริเกต Type 26 ที่จัดหาโดย Mk 41 universal VPU
ความสามารถในการต่อต้านเรือดำน้ำของ Type 26 GCS Global Frigates ที่มีแนวโน้มจะไม่ถูกจำกัดด้วยการใช้คอมเพล็กซ์ต่อต้านเรือดำน้ำทางยุทธวิธี MTLS กับตอร์ปิโดระยะสั้น Stingray Mk 41 VLS เดียวกันทำให้สภาพอากาศทั้งหมดสำหรับ PLO ที่นี่ ด้วยเครื่องยิงขีปนาวุธนี้ ขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านเรือดำน้ำ RUM-139 VLA ของ ASROC complex จะรวมกันเป็นหนึ่งเดียว พิสัยของ PLUR นี้ถึง 28 กม. ซึ่งไกลกว่าตอร์ปิโดของ British Stingray 3.5 เท่า แต่การรวมตัวของตัวปล่อยเพียงอย่างเดียวนั้นไม่เพียงพอสำหรับการใช้ RUM-139 VLA จากเรือรบ Type 26 เนื่องจาก PLUR นี้จะถูก "ลับ" โดยทางโปรแกรมเพื่อควบคุมระบบโซนาร์ตระกูล AN / SQQ-89 ที่รวมเข้ากับ Aegis BIUS เรือลาดตระเวนขีปนาวุธ URO "Ticonderoga" และเรือพิฆาต URO "Arley Burke" ในขั้นต้น จำเป็นต้องมีการตั้งโปรแกรมใหม่สำหรับ CIUS ใหม่ของเรือรบอังกฤษ
สำหรับการติดตั้งพร้อมกันของเรือฟริเกต UVPU Mk 41 "GCS" ด้วยอาวุธขีปนาวุธสามประเภทในคราวเดียว เห็นได้ชัดว่ามีเพียง 21 Mk 14 เซลล์เท่านั้นที่ไม่เพียงพอ: เรือจะมีปัญหากับกระสุนหมดอย่างรวดเร็ว ตัวอย่างเช่น หากกำหนด 8 TPK สำหรับ LRASM และ 8 สำหรับ PLUR RUM-139 VLA ดังนั้นจะเหลือเพียง 5 ยูนิตสำหรับขีปนาวุธ CAMM (S) และนี่คือขีปนาวุธทั้งหมด 45 ลูก หากใช้ขีปนาวุธที่มีระยะ CAMM-ER (S) เพิ่มขึ้น ซึ่งโครงสร้างใน Mk 14 จะใส่ได้ไม่เกิน 7 ลูก กระสุนสำหรับป้องกันขีปนาวุธพิสัยสั้นจะไม่เกิน 35 ลูก ซึ่งไม่เพียงพออย่างยิ่ง
โครงการ "ประเภท 26" - สามในหนึ่ง
เพื่อขจัดข้อบกพร่องโปรแกรม "Global Combat Ship" ซึ่งเริ่มในปี 2541 ได้จัดให้มีการดัดแปลง "Type 26" สามแบบ: เรือรบป้องกันเรือดำน้ำ "ASW" ("Anti-Submarine Warfare") เรือรบเอนกประสงค์ "GP" ("วัตถุประสงค์ทั่วไป") เช่นเดียวกับเรือรบต่อต้านอากาศยาน / ขีปนาวุธ "AAW" ("สงครามต่อต้านอากาศยาน") การดัดแปลงแต่ละครั้งจะติดตั้งรายการอาวุธเฉพาะ ตัวอย่างเช่น บนเครื่องบินรุ่น ASW จะมีอาวุธต่อต้านเรือดำน้ำและต่อต้านเรือรบมากมาย สำหรับขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน CAMM (S) ในทางกลับกัน จะมีการจัดสรรจำนวนขั้นต่ำของ TPK Mk 14. คอมเพล็กซ์รวมถึง GAS "ประเภท 2087" และเสาอากาศแบบลากจูงแบบยืดหดได้ซึ่งสามารถแบกเป้าหมายได้หลายสิบหรือหลายร้อยกิโลเมตรจากกลุ่มโจมตีของเรือ โรงเก็บเฮลิคอปเตอร์ ASW สามารถรองรับเฮลิคอปเตอร์อเนกประสงค์/ต่อต้านเรือดำน้ำของ Merlin HM Mk.1 ประเภท
ยานโรเตอร์สามารถบรรทุกน้ำหนักบรรทุก/การรบสูงสุด 3100 กก., ทหารราบ 30 นาย, ตอร์ปิโดสูงสุด 4 ลำ Mk.46 หรือปลากระเบน, ระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือ Harpoon / Exoset หรือสถานีเรดาร์แบบแยกส่วนสำหรับการดู พื้นผิวทะเล ติดตั้งบนระบบกันสะเทือนแบบพิเศษเหนือทางลาดเปิดของห้องเก็บสัมภาระในแฟริ่งโปร่งแสงแบบครึ่งวงกลม "เมอร์ลิน" สามารถวางทุ่นพลังน้ำหลายสิบทุ่นในรัศมี 350 - 400 กม. จากเรือฟริเกตสำหรับองค์กรปฏิบัติการป้องกันเรือดำน้ำในพื้นที่กว้างใหญ่ของมหาสมุทรและทะเล
เรือฟริเกตสำหรับใช้งานทั่วไป Type 26 (หรือ General Purpose) เป็นเรือรบอเนกประสงค์ และจะบรรทุกใน Mk 41 UVPU ในอัตราส่วนของอาวุธปล่อยนำวิถีต่อตอร์ปิโดที่คล้ายกับขีปนาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ ASW แต่มีขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยานจำนวนมากสำหรับ ซี เซ็ปเตอร์ คอมเพล็กซ์ … จากข้อมูลเสริมและหน่วยรบของการดัดแปลงนี้ เราสามารถสังเกตยานสำรวจใต้น้ำและพื้นผิวไร้คนขับ เรือผิวน้ำความเร็วสูงสำหรับการย้ายนาวิกโยธินอย่างรวดเร็วและลับๆ ในพื้นที่ที่รุนแรงที่สุดของโรงละครปฏิบัติการ ซึ่งศัตรูใช้ ตอนนี้แนวคิดยอดนิยมของ "การจำกัดและปฏิเสธการเข้าถึงและการซ้อมรบ "" A2 / AD " ในสภาพเช่นนี้ การเข้าใกล้ของ "ประเภท 26" ไปยังชายฝั่งที่ควบคุมโดยศัตรูนั้นเต็มไปด้วยการโจมตีครั้งใหญ่ด้วยขีปนาวุธต่อต้านเรือรบหรือกองกำลังทางอากาศอื่น ๆ ซึ่งแม้แต่ระบบป้องกันภัยทางอากาศ "Sea Ceptor" ก็ไม่สามารถ รับมือกับ. และมีเพียงเรือลาดตระเวนขนาดเล็กไร้คนขับและเรือรบประเภท MAST และเรือลงจอดกึ่งพองเท่านั้นที่จะสามารถเข้าถึงชายฝั่งของศัตรูที่มีศักยภาพเพื่อดำเนินการก่อวินาศกรรมและลาดตระเวนหรือค้นหาพิกัดของการพรางตัวที่ดี วัตถุทางทหาร วิธีการดัดแปลงเสียงพลังน้ำและเรดาร์ของเรือฟริเกต "วัตถุประสงค์ทั่วไปประเภท 23" นั้นคล้ายกับที่ติดตั้งในรุ่นอื่นๆ อีกสองรุ่น
รุ่นต่อต้านอากาศยาน "AAW" ได้รับการออกแบบเพื่อสร้าง "ร่ม" ต่อต้านขีปนาวุธอันทรงพลังของคำสั่งของกลุ่มโจมตีเรือ / เรือบรรทุกเครื่องบิน ในเวอร์ชันนี้ ทุกอย่างมุ่งเป้าไปที่คุณสมบัติต่อต้านอากาศยานที่ดีที่สุด เซลล์ Mk 14 เกือบทั้งหมดจะมีขีปนาวุธ CAMM (S) ซึ่งมีจำนวนถึง 189 ลำ แต่นอกเหนือจากขีปนาวุธป้องกันตัวเองเหล่านี้แล้ว เรือฟริเกต Mk 41 ของอังกฤษจะสามารถรองรับระยะไกล RIM-161A / B (SM-3) ต่อต้านขีปนาวุธที่สามารถสกัดกั้นขีปนาวุธพิสัยกลางที่ระดับความสูงสูงสุด 245 กม. รวมถึงขีปนาวุธพิสัยไกลพิเศษสำหรับการสกัดกั้นเหนือขอบฟ้า RIM-174 ERAM (SM-6) ที่มีความสามารถ ของเป้าหมายที่กำหนดในระยะทางไม่เกิน 240 กิโลเมตรขึ้นไปขีปนาวุธเหล่านี้สามารถเข้าประจำการด้วยเรือฟริเกตต่อต้านอากาศยานของ AAW แต่ประสิทธิภาพที่คู่ควรในภารกิจต่อต้านขีปนาวุธสามารถทำได้โดยอาศัยวิธีการกำหนดเป้าหมายของบุคคลที่สามเท่านั้น ซึ่งอาจมี EM UMW คลาส Arley Burke ของอเมริกาติดอากาศ เรดาร์ AN / SPY-1D, เรือ "Aegis" อื่นๆ หรือเครื่องบิน AWACS ของประเภท E-3D "Sentry" ของกองทัพอากาศอังกฤษ
เหตุผลของความสามารถในการต่อต้านภารกิจที่ไม่เพียงพอของ FRIGITS ขั้นสูง: อย่าทำโดยปราศจาก "DERING"
ประสิทธิภาพต่ำของขีปนาวุธสกัดกั้น "Idzhis" ของอเมริกาในข้อมูลการต่อสู้และระบบควบคุมของเรือรบ "Type 26 GCS" ของการดัดแปลงใด ๆ นั้นอธิบายได้จากความสามารถด้านพลังงานที่ค่อนข้างต่ำของการสำรวจเรดาร์ทั่วไป "Artisan 3D" และการวางแผนการกำหนดเป้าหมาย สำหรับการติดตั้ง ระบบเรดาร์นี้มีช่วงเครื่องมือประมาณ 200 กม. สำหรับเป้าหมายทั่วไปของประเภท "เครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์" ที่ระดับความสูง 10 กม. ตรวจพบเป้าหมายที่มี RCS ในระดับ 0.01 m2 (CR ที่ละเอียดอ่อน) ที่ระยะทาง 20 กม. ซึ่งน้อยกว่าเรดาร์ Sampson 4 เท่า และเครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธวิธี Su-34 Artisan ของเราจะสามารถทำได้ ตรวจจับได้เฉพาะในระยะ 65-70 กม. เมื่ออย่างไม่ต้องสงสัยจะมีเวลาปล่อยขีปนาวุธต่อต้านเรือ X-31AD เหนือเสียง 6 ลำบน KUG ของอังกฤษอย่างไม่ต้องสงสัย ในสถานการณ์เช่นนี้ "Type 26" จะไม่สามารถป้องกันได้แม้ในคลังแสงของยานสกัดกั้นที่ล้ำหน้าที่สุดของตระกูล "Standard-3/6"
เพื่อให้บรรลุความสามารถในการต่อต้านขีปนาวุธที่ดี เรือรบ "Global Combat Ships" ในรุ่น "AAW" จะต้องได้รับการรวมเข้ากับเรดาร์ระบบการบินของประเภท "SMART-L" ซึ่งมีระยะเครื่องมือมาตรฐาน 470 กม. และขยายเพิ่มเติม ระยะ 800 กม. อาร์เรย์เสาอากาศแบบแบ่งเฟสแบบพาสซีฟของสถานีนี้แสดงโดยโมดูลรับส่ง 16 โมดูลที่ทำงานในโหมด AFAR (67% ของรูรับแสง) และองค์ประกอบรับสัญญาณ 8 ชิ้นที่รับสัญญาณเท่านั้น (33% ของรูรับแสง) ซึ่งเป็นตัวบ่งชี้เฉพาะ สำหรับ PAA แบบพาสซีฟ Thales Nederland ปรับปรุงผลิตภัณฑ์อย่างสม่ำเสมอ ซึ่งช่วยให้แต่ละครั้งมีประสิทธิภาพมากขึ้นเรื่อยๆ ในการตรวจจับและติดตามเป้าหมายขีปนาวุธขนาดเล็กในทางเดิน ดังนั้นภาษาจึงไม่กล้าพูดถึงคุณสมบัติต่อต้านขีปนาวุธระดับสูงของ Type 26 ด้วยเรดาร์ Artisan 3D ข้อดีอย่างเดียวของมันคือปริมาณงาน 900 เป้าหมายทางอากาศ
หลังจากประเมินทุกวิถีทางที่เป็นไปได้ในการอัพเกรดส่วนประกอบพื้นผิวของเรือฟริเกตของกองทัพเรืออังกฤษแล้ว เช่นเดียวกับข้อดีและข้อเสียของนวัตกรรม ให้เรากลับไปที่เรือพิฆาตชั้น Daring ซึ่งมีศักยภาพในการปรับปรุงให้ทันสมัยเช่นกัน
สถานการณ์ในที่นี้ไม่ได้ตรงไปตรงมา เช่น กับเรือฟริเกตชั้น Duke เนื่องจาก Type 45 มีเครื่องยิงขีปนาวุธแนวตั้งในตัวของประเภท Universal Sylver A50 ซึ่งสามารถติดตั้งขีปนาวุธ MICA-VL ที่ออกแบบมาเพื่อขับไล่ การระเบิดครั้งใหญ่โดย RCC สมัยใหม่ แต่นอกเหนือจากการดัดแปลง A50 แล้วยังมีการดัดแปลงที่เป็นสากลมากขึ้นของ A70 ความยาวของเซลล์ TPK ของ UVPU นี้คือ 7 ม. ดังนั้นการกำหนดค่าภายในจึงสามารถปรับให้เข้ากับการโจมตีแบบอเมริกันและยุโรปตะวันตกทุกประเภทและ อาวุธขีปนาวุธป้องกัน เครื่องยิง A70 ได้รับการออกแบบให้ติดตั้งขีปนาวุธร่อนทางยุทธวิธีระยะไกล "SCALP", ขีปนาวุธล่องเรือเชิงกลยุทธ์ "Tomahawk" และขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ BGM-109B / E, ขีปนาวุธต่อต้านเรือ AGM-158C LRASM, จรวดนำวิถีต่อต้านอากาศยาน เครื่องสกัดกั้นขีปนาวุธและต่อต้านขีปนาวุธ RIM-161/174 รวมถึงขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านเรือดำน้ำของประเภท RUM-139 VLA ของ ASROC complex
นอกจากนี้ แหล่งข่าวจากกระทรวงกลาโหมอังกฤษได้เผยแพร่ข้อมูลซ้ำแล้วซ้ำเล่าว่ากรมและกองทัพเรืออังกฤษได้แสดงความสนใจในขีปนาวุธนาวี SCALP มาเป็นเวลานาน ซึ่งแตกต่างจากการดัดแปลงมาตรฐานโดยเพิ่มระยะการบิน 4 เท่า (จาก 250 เป็น 1,000) กม.) และสิ่งนี้บอกเพียงว่าในที่สุดลอนดอนก็ตัดสินใจเปลี่ยนกฎของ "เกม" ในโรงละครของกองทัพเรือโดยเปลี่ยนแนวคิดการป้องกันให้ตกใจและในทางกลับกันก็บ่งชี้ด้วยว่าในอนาคต เรือพิฆาตคลาส Daring ทั้งหมดที่ให้บริการจะถูกปรับให้เข้ากับความสามารถในการโจมตี - เรือรบจะได้รับ Sylver A70 UVPU และไม่ใช่ในรุ่นมาตรฐานสำหรับการขนส่งและการเปิดตัว 48 ตู้คอนเทนเนอร์ และในการขยาย - โดย 72 TPK
ความสามารถในการต่อสู้ของ Daring จะเพิ่มขึ้นตามลำดับความสำคัญ กระสุนขีปนาวุธไม่เพียงเพิ่มขึ้น 50% เท่านั้น แต่เรือพิฆาต 6 ลำของโครงการจะสามารถโจมตีเรือดำน้ำของศัตรูได้ในระยะไกลถึง 30 กม. ด้วยการใช้ ASROC complex รวมถึงกลายเป็นโครงสร้างที่เต็มเปี่ยม องค์ประกอบภายในโครงการป้องกันขีปนาวุธยุโรปของอเมริกา นับเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของกองทัพเรืออังกฤษสมัยใหม่ เรือชั้นพิฆาตจะไม่ต้องการการสนับสนุนจากเรือรบอีกต่อไปในแง่ของการป้องกันเรือดำน้ำข้าศึกที่เชื่อถือได้ เป็นครั้งแรกในรอบ 7 ปีของการใช้งาน การทำงานของ Type 45 EM ของอังกฤษในการปฏิบัติการอเนกประสงค์จะไปถึงระดับของเรือพิฆาตอเมริกัน Arley Burke และ Peter the Great TARK ของเรา
เกี่ยวกับผลลัพธ์ของแนวคิดในอนาคตของกองทัพเรืออังกฤษ
สรุปผลการตรวจสอบในวันนี้ของเราได้อย่างรวดเร็วก่อนอาจดูเหมือนว่าการเปลี่ยนแปลงที่ดำเนินการโดยคำสั่งของกองทัพเรืออังกฤษและกระทรวงกลาโหมในหลักคำสอนของกองทัพเรือขอบคุณที่ในปัจจุบันมีความทันสมัยลึกของ ระบบอาวุธและ avionics ของเรือผิวน้ำ ได้ขจัดข้อบกพร่องและ "ช่องว่าง" เกือบทั้งหมดในประเด็นของการแลกเปลี่ยนระหว่างชั้นของเรือรบ "เรือรบ" และ "เรือพิฆาต" แต่ไม่ใช่ทุกอย่างจะราบรื่นที่นี่
หัวรบสมัยใหม่ที่คล่องแคล่วสูงหรือขีปนาวุธแอโรบอลลิสติก ซึ่งดัดแปลงมาเพื่อปฏิบัติภารกิจที่หลากหลาย รวมถึงขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ มี RCS ภายใน 0.01 m2 เรดาร์สำรวจ "Artisan 3D" ซึ่งตรวจจับได้ในระยะเพียง 20-25 กม. จะส่งการกำหนดเป้าหมายไปยังระบบควบคุมของเรือรบในเวลาประมาณ 3-5 วินาที จะใช้เวลาอีก 4-6 วินาทีในการหาเป้าหมายที่จะมาพร้อมกับ " การยิง" เรดาร์ของคอมเพล็กซ์ Sea Ceptor และเตรียมขีปนาวุธ CAMM (S) เป้าหมายขีปนาวุธเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 1,000 ถึง 1500 m / s ใน 10 วินาทีนี้จะบินต่อไปอีก 10-15 กม. โดยพบว่าตัวเองอยู่ห่างจาก KUG 10-15 กม. ซึ่งได้รับการปกป้องโดยเรือรบระดับ AAW จากนี้ไป การเปิดตัวขีปนาวุธสกัดกั้น CAMM (S) จะเริ่มต้นด้วยช่วงเวลาขั้นต่ำประมาณ 1 วินาที หากฝูงขีปนาวุธ 4 สวิงที่กำลังใกล้เข้ามาประกอบด้วยขีปนาวุธมากกว่า 10 ลูก Sea Ceptor ของเรือรบหนึ่งลำจะไม่มีเวลาในทางเทคนิคที่จะสกัดกั้นองค์ประกอบการโจมตีทั้งหมดของอาวุธที่มีความแม่นยำสูง และ KUG อาจประสบความสูญเสียอย่างร้ายแรง แต่ขีปนาวุธโจมตีอาจเป็น 15, 20 หรือมากกว่านั้น
กล่าวโดยสรุป เรือรบเหล่านี้ไม่สามารถพิจารณาได้ว่าเป็นเรือป้องกันขีปนาวุธป้องกันทางอากาศแบบพอเพียงแห่งศตวรรษที่ 21 และพวกมันดูมีค่าควรเฉพาะในการปฏิบัติการต่อต้านเรือดำน้ำหรือการค้นหาและกู้ภัยเท่านั้น บนแนวเรือฟริเกตในราชนาวีแห่งบริเตนใหญ่ ไม่สามารถแลกเปลี่ยนกันได้
ในระหว่างการเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยีของส่วนประกอบพื้นผิวของกองเรืออังกฤษ จะรับรู้ความสามารถในการแลกเปลี่ยนเพียงบางส่วนเท่านั้น ซึ่งจะเป็นไปได้เฉพาะเนื่องจากเรือพิฆาตคลาส Daring และคุณภาพการต่อต้านเรือและการโจมตีของทั้งสองคลาส NK นั้นไม่สามารถถือว่าสูงได้สำหรับต้นศตวรรษที่ 21 เนื่องจากเครื่องยิงขีปนาวุธแบบเปรี้ยงปร้างของ SCALP Naval และ LRASM ยังคงเปราะบางอย่างมากต่อระบบป้องกันภัยทางอากาศที่มีประสิทธิภาพสูงสมัยใหม่
