ความรักชาติที่ดีต่อสุขภาพของ jingoistic จะไม่มีวันทำร้ายในการทบทวนแนวคิดเชิงวิเคราะห์เกี่ยวกับแนวคิดอุปกรณ์ทางทหารในประเทศที่มีแนวโน้มโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพารามิเตอร์ของพวกเขาอยู่ในระดับหรือสูงกว่าความสามารถของคู่ต่างชาติอย่างมีนัยสำคัญ คำกล่าวนี้เป็นความจริงอย่างสมบูรณ์สำหรับระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน S-300V4 แบบหลายช่องสัญญาณ ซึ่งอาวุธดังกล่าวประกอบด้วยขีปนาวุธสกัดกั้นระยะไกลพิเศษขั้นสูง 9M82MV ที่มีระยะ 400 กม. ความสูงในการสกัดกั้นประมาณ 50-70 และความเร็วเป้าหมาย 4600 m/s … ขีปนาวุธนี้เป็นขีปนาวุธพิสัยไกลพิเศษเพียงแห่งเดียวในโลกที่ติดตั้งระบบค้นหาเรดาร์แบบแอ็คทีฟ ซึ่งช่วยให้คุณสามารถทำลายวัตถุที่อยู่เหนือขอบฟ้าระยะไกลได้ในระยะมากกว่า 100 กม. โดยไม่ต้องใช้เรดาร์มัลติฟังก์ชั่นแบบกองพล การส่องสว่างและคำแนะนำ สิ่งนี้เป็นจริงเช่นกันสำหรับเครื่องบินขับไล่อเนกประสงค์ Su-35S ที่มีความคล่องตัวสูง ซึ่งติดตั้งเรดาร์ทางอากาศ H035 "Irbis-E" ที่ทรงพลังที่สุดในโลก ซึ่งสามารถตรวจจับเครื่องบินรบตะวันตกส่วนใหญ่ได้ในระยะทาง 300-400 กม. (ขึ้นอยู่กับ EPR).
อย่างไรก็ตาม หากลักษณะการต่อต้านอากาศยานที่เป็นเอกลักษณ์ของ "Antey" ในอนาคตอันใกล้ยังคงรักษาความเหนือกว่าไว้เหนือการจับคู่ต่อสู้ของตะวันตกด้วยระยะและความเร็วที่สั้นกว่าของเป้าหมายที่โจมตี แง่บวกทั้งหมดของ "Sushki" และการต่อสู้ MiG-35 หน่วยที่คาดว่าจะนำมาใช้อาจเพียงแค่ "แตกเป็นฝุ่น" จากเงินทุนไม่เพียงพอเพียงรายการเดียวและ "แช่แข็ง" ของโครงการขีปนาวุธนำวิถีแบบไหลตรงของ "ผลิตภัณฑ์ระดับ" อากาศสู่อากาศ "ผลิตภัณฑ์ 180-PD" และที่นี่อยู่ไกลจากความรักชาติของไชโยแล้วเพราะศัตรูอยู่ "ที่ประตู" ของความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีที่สำคัญในการพัฒนาขีปนาวุธต่อสู้ทางอากาศรุ่นใหม่ ความก้าวหน้านี้ค่อนข้างสามารถแทนที่ประสิทธิภาพของการบินทางยุทธวิธีของรัสเซีย (ในแง่ของการบรรลุภารกิจในการได้รับอำนาจสูงสุดทางอากาศ) ไปสู่อันดับที่สามที่แข็งแกร่งหลังจากกองทัพอากาศแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน
เรากำลังพูดถึงการเริ่มต้นโครงการร่วมระหว่างญี่ปุ่นกับอังกฤษของขีปนาวุธต่อสู้ทางอากาศพิสัยไกล JNAAM (ขีปนาวุธอากาศสู่อากาศร่วมใหม่) ซึ่งเป็นข้อตกลงที่บรรลุข้อตกลงระหว่างตัวแทนของนโยบายต่างประเทศและแผนกป้องกันของ สองรัฐเมื่อสิ้นปี 2558 และในที่สุดก็ได้รับการสนับสนุนจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมของ Michael Fallon และ Philip Hammond รัฐมนตรีต่างประเทศอังกฤษเยือนญี่ปุ่นในวันที่ 8 มกราคม 2016 ที่นี่เราไม่ได้จัดการกับขีปนาวุธอากาศสู่อากาศแบบนำวิถีระยะไกลแบบธรรมดาของ AIM-120D แต่ด้วยระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานที่มีแนวโน้มว่าจะมีภูมิคุ้มกันการติดขัดที่ไม่เหมือนใครจากระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์จำนวนมากที่ติดตั้งทั้งบนเครื่องบินสกัดกั้น และบนระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์ทางอากาศ … JNAAM เป็นลูกผสมของขีปนาวุธอากาศสู่อากาศของอังกฤษ-ฝรั่งเศส Meteor จาก MBDA และขีปนาวุธอากาศสู่อากาศพิสัยกลาง AAM-4B ของญี่ปุ่น โดยที่โครงเครื่องบินและการออกแบบเครื่องยนต์แรมเจ็ตแบบบูรณาการจะถูกนำมาจากอดีต และ หน่วยฮาร์ดแวร์ของระบบนำทางเฉื่อยและหัวนำทางเรดาร์แบบแอ็คทีฟพร้อมอาร์เรย์แบบค่อยเป็นค่อยไป
การมีอยู่ของเครื่องยนต์แรมเจ็ตในตัวพร้อมบูสเตอร์สตาร์ทและประจุเชื้อเพลิงแข็งของเครื่องกำเนิดก๊าซที่มีโบรอนจะทำให้ JNAAM และ "ดาวตก" ของ MBDA สามารถสกัดกั้นเป้าหมายทางอากาศได้ในระยะ 150-170 กม. บำรุงรักษา ความเร็วสูง (3.5-4M) ในระยะสุดท้ายของการบิน (เพิ่มความสำเร็จในการสกัดกั้นหลายสิบเท่าเมื่อเปรียบเทียบกับ AIM-120D) ปรับความเร็วในการบินขึ้นอยู่กับประเภทของเป้าหมายโดยใช้วาล์วเครื่องกำเนิดก๊าซที่อยู่ใน ผนังด้านหน้าของห้องเผาไหม้; ดังนั้น ผลิตภัณฑ์จึงมีแรงกระตุ้นเฉพาะเจาะจงที่สูงกว่ามาก เหนือกว่าขีปนาวุธอากาศภายในประเทศ R-77, RVV-SD และ R-27ER / EM หากขีปนาวุธประเภทสุดท้ายเนื่องจากสูญเสียคุณภาพความเร็ว จะไม่สามารถสกัดกั้นวัตถุที่เคลื่อนที่ได้ในระยะทาง 70-90 กม. ดังนั้นสำหรับ JNAAM นี่ไม่ใช่ปัญหาแม้แต่ 150 กิโลเมตรจากจุดปล่อยตัว
ถึงเวลาทำความคุ้นเคยกับหัวเรดาร์กลับบ้านของ JNAAM แบบแอคทีฟอย่างละเอียดแล้ว เป็นที่ทราบกันว่าขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยานที่ทันสมัยที่สุด (9M96E2, Aster-30, ERINT และ 9M82MV) รวมถึงขีปนาวุธต่อสู้ทางอากาศ (RVV-AE / SD, R-37, AMRAAM, Astra, MICA-EM เป็นต้น ใช้ ARGSN ตามอาร์เรย์เสาอากาศแบบ slotted ที่ทำงานในช่วงความถี่ 8-40 GHz (X, J, Ku และ Ka-bands) แต่มีภูมิคุ้มกันเสียงรบกวนต่ำและช่วง "จับ" ของเป้าหมายด้วย EPR 1 m2 จาก 12 ถึง 30 กม. และนี่คือไม่มีมาตรการตอบโต้ทางอิเล็กทรอนิกส์อย่างเข้มข้นจากศัตรู ซึ่งระยะที่มีประสิทธิภาพสามารถลดลงได้อีก JNAAM จะใช้ผู้ค้นหาเรดาร์ที่มีแนวโน้มว่าจะใช้งาน AFAR ซึ่งเป็น "หัวใจ" ของระบบขีปนาวุธทางอากาศ AAM-4B ของญี่ปุ่น มีข้อได้เปรียบทางยุทธวิธีและเทคโนโลยีมากมายเหนือผู้ค้นหาท่อนำคลื่นที่ล้าสมัย ประการแรก นี่คือการป้องกันเสียงรบกวนสูงสุด ซึ่งทำให้สามารถเลือกเป้าหมายทางอากาศโดยเทียบกับพื้นหลังของแหล่งที่มาของการรบกวนคลื่นวิทยุและอิเล็กทรอนิกส์อันทรงพลังประเภทเสียง เขื่อนกั้นน้ำ และการเบี่ยงเบนในคราวเดียว ปัญหาเดียวที่สามารถนำเสนอได้โดยสถานีสงครามอิเล็กทรอนิกส์การบินซึ่งปล่อยสัญญาณรบกวนการเลียนแบบที่มีประสิทธิภาพ กับการรบกวนประเภทอื่น ๆ สามารถใช้ "ค่าว่าง" ของรูปแบบการแผ่รังสีที่มีต่อตัวปล่อยสัญญาณรบกวนได้
ประการที่สอง ผู้ค้นหาที่มีอาร์เรย์แบบแบ่งเฟสแบบแอ็คทีฟที่พัฒนาโดย Mitsubishi Electric Corporation มีศักยภาพด้านพลังงานมากกว่า 1, 4 เท่า ช่วยให้คุณจับเป้าหมายด้วย EPR 1.5-2 m2 (MiG-29SMT หรือ MiG-35) ที่ ระยะทาง 17 -25 กม. เมื่อเทียบกับปืนเจาะแนวดิ่ง เช่น AD4A ของฝรั่งเศส หรือ Russian 9B-1103M-200PA เป็นผลให้โหมด "ไฟแล้วลืม" ถูกนำมาใช้ 40% ก่อนหน้านี้และแทนที่จะใช้ขั้นตอนอันตรายในการส่องสว่างเป้าหมายด้วยวิธีการพร้อมกัน นักบินสามารถเริ่มการซ้อมรบต่อต้านขีปนาวุธได้เร็วกว่ามาก ซึ่งในที่สุดสามารถบันทึก ชีวิตของลูกเรือและทำให้สามารถดำเนินการต่อไปเพื่อให้ได้ความเหนือกว่าในอากาศ
ประการที่สาม ผู้เชี่ยวชาญของ Mitsubishi Electric Corporation ร่วมกับนักวิจัยจากสถาบันวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยี ได้พัฒนาอัลกอริธึมซอฟต์แวร์เฉพาะสำหรับระบบนำทางเฉื่อย AAM-4B ซึ่งช่วยให้ 15-20% เพื่อลดวิถีและเวลาบินไปยังเป้าหมาย หากในระบบนำทางเฉื่อยเกือบทั้งหมดของขีปนาวุธต่อสู้ทางอากาศของการผลิตในอเมริกา, ยุโรปตะวันตกและเอเชีย มีอัลกอริธึมที่ใช้วิธีการ "การนำทางตามสัดส่วน" ซึ่งให้ "การไล่ตาม" เป้าหมายอย่างต่อเนื่องด้วยการหลบหลีกที่ไร้เหตุผลและการใช้พลังงานจลน์ จากนั้น INS ของขีปนาวุธ JNAAM จะใช้วิธีการ "ทำนายการเคลื่อนไหว"
สาระสำคัญของมันอยู่ที่ความจริงที่ว่าในขณะที่จรวดออกจากระบบกันสะเทือนเรดาร์ออนบอร์ดจะกำหนดตำแหน่งของเป้าหมายที่อยู่ห่างไกลได้อย่างแม่นยำ (รวมถึงการลดลงหรือการปีนหรือการชะลอตัวหรือการเร่งความเร็ว) การกำหนดเป้าหมายจะถูกส่งไปยัง IN ของจรวด -module หลังจากนั้นคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดจะคำนวณจุดนัดพบที่คาดหมายโดยมีวัตถุประสงค์ ขีปนาวุธไม่ตามเป้าหมาย ปรับและขยายวิถีอย่างต่อเนื่อง แต่มุ่งตรงไปยังจุดที่คำนวณได้ ซึ่งช่วยให้เวลาสกัดกั้นเร็วขึ้นจรวดสื่อสารกับผู้ให้บริการผ่านช่องสัญญาณวิทยุรหัสของเครือข่ายยุทธวิธี Link-16 ซึ่งบ่งชี้ถึงความเป็นไปได้ของการกำหนดเป้าหมายไม่เพียง แต่จากเครื่องบินรบบรรทุก แต่ยังมาจากหน่วยอื่น ๆ ที่ติดตั้งเทอร์มินัล MIDS / TADIL-L (AWACS E -3C / G "Sentry", E-2D, RER RC-135V / W เครื่องบิน, เครื่องบินขับไล่หลายบทบาทของ NATO Allied Air Force, เรดาร์ภาคพื้นดิน AN / TPS-75 และเรือพิฆาต / เรือลาดตระเวน URO "Arleigh Burke / Ticonderoga")
ผู้ค้นหาเรดาร์แบบแอคทีฟที่มี AFAR ยังจัดให้มีการใช้ขีปนาวุธ JNAAM ในโหมดอากาศสู่พื้นผิว สำหรับการเบี่ยงเบนเป็นวงกลมที่เล็กกว่า ในกรณีนี้ อาจจำเป็นต้องเพิ่มช่องทางการทำงานมิลลิเมตรเพิ่มเติม ซึ่งจะเป็นการเพิ่ม ความแม่นยำ. ตามความสามารถของเรดาร์ AFAR สมัยใหม่ "ดาวตก" MBDA และ AAM-4B แบบไฮบริดที่มีแนวโน้มยังสามารถนำมาใช้ในโหมดการทำงานแบบพาสซีฟของผู้ค้นหาซึ่งจะช่วยให้สามารถโจมตีเรดาร์ AWACS ภาคพื้นดินได้ ทำให้ศัตรูที่สำคัญ ข้อมูลทางยุทธวิธีเกี่ยวกับสถานการณ์ทางอากาศ แหล่งข้อมูลที่ได้รับแจ้งแล้วได้ประกาศการเพิ่มความสามารถด้านพลังงานของ GOS JNAAM เนื่องจากในขอบฟ้ามีการแนะนำโมดูลการส่งและรับอย่างแข็งขันโดยใช้แกลเลียมไนไตรด์ (GaN) ซึ่งผู้เชี่ยวชาญชาวญี่ปุ่นกำลังทำงานอย่างแข็งขัน การออกแบบ ARGSN ดังกล่าวจะทำให้สามารถรับแบริ่งของเป้าหมายด้วย RCS 1.5 m2 ภายในรัศมี 25-30 กม. ซึ่งเป็นตัวบ่งชี้เฉพาะสำหรับอาร์เรย์เสาอากาศที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 155 มม.
เป็นที่รู้จักกันเมื่อวันที่ 1 กันยายน 2017 จากเอกสาร "Defense Programs and Budget of Japan" ซึ่งกำหนดโดยกระทรวงกลาโหมของญี่ปุ่นในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา โดยในปีหน้ามีแผนจะจัดสรรเงินจำนวน 66 ล้านเหรียญสหรัฐฯ เพื่อส่งเสริมโครงการร่วมกับ สหราชอาณาจักรสำหรับขีปนาวุธต่อสู้ทางอากาศพิสัยไกล JNAAM ตอนนี้ผลิตภัณฑ์ในอนาคตถือได้ว่าเป็นทรัพย์สินทางยุทธวิธีหลักของการครอบครองทางอากาศของเครื่องบินขับไล่ล่องหนของอังกฤษ SKVP F-35B และ F-35A ที่สั่งโดยญี่ปุ่น ถึงเวลาที่จะใช้ข้อมูลนี้อย่างจริงจังในวันนี้ อย่างไรก็ตามหากกองทัพอากาศจีนมีการตอบสนองที่ไม่สมมาตรที่ดีต่อ JNAAM ในอนาคตของกองกำลังป้องกันตนเองทางอากาศของญี่ปุ่นในรูปแบบของ "นักฆ่าทางอากาศ" ระยะไกลพิเศษ PL-12D / 15 / 21D เกือบพร้อมแล้ว การผลิตจำนวนมาก โครงการของเรา RVV-AE-PD ยังคงอยู่ "ในกล่องยาว" ซึ่งเห็นได้ชัดว่าไม่มีใครตั้งใจจะเปิด ในขณะเดียวกัน ให้เราระลึกว่าแม้แต่เรดาร์บนเรือที่ทรงพลังที่สุดอย่าง Irbis-E และ Belka ก็ไม่ได้กำหนดความเหนือกว่าศัตรูทางอากาศด้วยขีปนาวุธสกัดกั้นระยะไกลและแม่นยำที่สุดในโลก
