อย่างที่คุณทราบ อิรักเข้าถึงอ่าวเปอร์เซียได้อย่างจำกัด ระหว่างพรมแดนของอิหร่านและคูเวต ผลก็คือ การพัฒนากองเรือไม่เคยได้รับความสนใจมากนัก แม้ว่าจะมีกองกำลังขนาดเล็กที่ปฏิบัติการจากอ่าวเปอร์เซีย กองเรืออิรักทั้งหมดก็ถูกปิดกั้นได้ง่ายที่ฐานทัพ กองทัพเรืออิรักถูกสร้างขึ้นในปี 2480 และจนถึงปี 1958 เป็นกองเรือรบในแม่น้ำ ซึ่งยังคงอยู่จนถึงปี 1958 เมื่อมีการปฏิวัติในอิรักซึ่งโค่นล้มกษัตริย์ไฟซาล กองทัพเข้ามามีอำนาจนำโดยนายพล Abdel Kerim Qasem ซึ่งการเมืองใกล้ชิดกับคอมมิวนิสต์และเริ่มให้ความสำคัญกับสหภาพโซเวียตซึ่งเริ่มจัดหาอาวุธให้กับอิรักรวมถึงเรือรบทันที
เรือรบลำแรกของกองเรืออิรักคือเรือตอร์ปิโดขนาดใหญ่ 12 ลำของโครงการ 183 ย้ายไปยังประเทศตั้งแต่ปี 2502 ถึง 2504 (2 หน่วยในปี 2502 4 หน่วยในเดือนพฤศจิกายน 2503 6 หน่วยในเดือนมกราคม 2504) เรือเหล่านี้มีชื่อว่า Al Adrisi, Al Bahi, Al Shaab, Al Tami, Alef, Ibn Said, Lamaki, Ramadan, Shulab, Tamur, Tarek Ben Zayed และหมายเลขท้ายหมายเลข№№217-222 ตัวเรือทำด้วยอาร์คทิไลต์ การกำจัด: 61, 5/67, 0 ตัน ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์ดีเซล 4 ตัว M-50F ความเร็ว - 43-44 นอต อาวุธยุทโธปกรณ์: 2x2 AU 2M-3M พร้อมกระสุน 2,000 นัด; 2x1 533 มม. TTKA-53M.
เรือตอร์ปิโดขนาดใหญ่ของโครงการ 183 มุมมองทั่วไป
เรือตอร์ปิโดให้บริการจนถึงสงครามอิหร่าน-อิรัก ภายในปี 1990 ประมาณหกคนถูกถอนออกจากกองทัพเรืออิรัก ที่เหลือถูกจมในเดือนมกราคม 1991
ในปี พ.ศ. 2506 เกิดรัฐประหารอีกครั้งในอิรัก พรรคสังคมนิยมอาหรับ (BAAS) ขึ้นสู่อำนาจ ซึ่งในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2506 ก็ถูกกองทัพนำโดยอับเดล ซาลาม อาเรฟ ล้มล้างอีกครั้ง ผู้นำพรรคบาธจำนวนหนึ่งถูกประหารชีวิต ซัดดัม ฮุสเซนถูกจับ และเขาถูกทรมานในคุก
อย่างไรก็ตาม ความสับสนทางการเมืองในอิรักไม่ได้ขัดขวางการจัดหายุทโธปกรณ์ทางทหารของสหภาพโซเวียตเพิ่มเติม ดังนั้นในปี 1967 เรือกวาดทุ่นระเบิดจู่โจม 4 โครงการ 255K ถูกส่งไปยังอิรัก การกำจัด - 140/160 ตัน ความยาว - 38 ม. ความกว้าง - 5.8 ม. ร่าง - 1.6 ม. โรงไฟฟ้า - เครื่องยนต์ดีเซล 2 เครื่อง 3D-12, 900 แรงม้า ความเร็ว - 12, 5 นอต ระยะการล่องเรือ - 2,400 ไมล์ (7, 1 นอต) ลูกเรือ - 35 คน อาวุธยุทโธปกรณ์: อวนลาก MT-3, OPT, PEMT-4, BAT-2, 2x2 12, ปืนกลหนัก 7 มม. DShK
โครงการ 255K ท่าเรือกวาดทุ่นระเบิด แบบฟอร์มทั่วไป
และในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2512 เรือกวาดทุ่นระเบิดทางเรือ 2 ลำของโครงการ 254K ถูกส่งไปยังอิรัก (สันนิษฐานว่าอดีต T-89 ย้ายไปกองทัพเรือเมื่อวันที่ 1968-25-06 T-822 ถูกย้ายเมื่อวันที่ 1967-20-04) ซึ่งมีชื่ออยู่ใน เกียรติยศแห่งชัยชนะของผู้พิชิตอาหรับเหนือเปอร์เซีย: "Al Yarmouk" (w / n 465 จากนั้น 412) จมลงในเดือนมกราคม 1991 โดยเครื่องบินของ NATO "Al Qadisia" (w / n 467 จากนั้น 417) เสียหายโดย เฮลิคอปเตอร์อังกฤษ "Lynx" ระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือ "Sea Skew" 30.01. 1991 พัดขึ้นฝั่งประมาณ Failaka ในอ่าวเปอร์เซียและถูกไฟไหม้ การกำจัด - 535/569 ตัน ด้วยอาวุธปืนใหญ่ที่ได้รับการปรับปรุงและอุปกรณ์กวาดล้างที่ทันสมัย (MT-2, GAS "Tamir-11", เรดาร์ "Lin" และ "Rym-K"); อาวุธยุทโธปกรณ์: 2x2 37 มม. AU V-11M; 2x2 25 มม. AU 2M-3M.
โครงการ 254K เรือกวาดทุ่นระเบิดทางทะเล แบบฟอร์มทั่วไป
เมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม พ.ศ. 2511 งานเลี้ยงบาธกลับมามีอำนาจอีกครั้ง เมื่อวันที่ 9 เมษายน พ.ศ. 2515 มีการลงนามข้อตกลงระหว่างอิรักและสหภาพโซเวียตเกี่ยวกับมิตรภาพและความร่วมมือและการจัดหายุทโธปกรณ์ทางทหารของสหภาพโซเวียตกลับมาทำงานอีกครั้ง เรือรบโซเวียตยังคงเข้าสู่ท่าเรือของอิรัก
ในปี 1972 สหภาพโซเวียตได้ส่งมอบเรือขีปนาวุธขนาดเล็ก 3 ลำของโครงการ 183R ซึ่งสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ TKA ของโครงการ 183 ซึ่งกลายเป็นเรือขีปนาวุธลำแรกในกองทัพเรืออิรัก การกำจัด - 66, 5/77, 5 ตัน ความยาว - 25, 5 ม., ความกว้าง - 6, 2 ม., ร่าง - 1.5 ม. โรงไฟฟ้า - เครื่องยนต์ดีเซล 4 M50F, 4800 แรงม้า ความเร็ว - 39 นอต ระยะการล่องเรือคือ 1,000 กม. ที่ความเร็ว 12 นอต และ 500 กม. ที่ 26 นอต เรดาร์รังสิต ระบบควบคุม Klenอาวุธยุทโธปกรณ์: เครื่องยิงขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ 2x1 P-15, 2x2 25 มม. AU 2M-3M ลูกเรือ - 27 คน
เรือขีปนาวุธขนาดเล็กของโครงการ 183R แบบฟอร์มทั่วไป
โครงการ RCA 183R ไม่ได้ให้บริการในกองทัพเรืออิรักเป็นเวลานานเมื่อเทียบกับเรือลำอื่น อย่างน้อยก็ในช่วงเวลาของการบุกโจมตีคูเวตในเดือนสิงหาคม 1990 พวกเขาไม่ได้อยู่ในกองทัพเรืออีกต่อไป
ในปี 1972 เดียวกัน 3 หน่วยแรกของโครงการ 205 RCA ถูกส่งจากสหภาพโซเวียต ความยาว - 38.6 ม. ความกว้าง - 7.6 ม. ร่าง - 1.8 ม. โรงไฟฟ้า - สามเพลา, เครื่องยนต์ดีเซล 3 M503A2, 12000 แรงม้า… ความเร็ว - 42 นอต ระยะการล่องเรือ - 1800 ไมล์ที่ความเร็ว 14 นอต ลูกเรือ - 26 คน เรดาร์ "Rangout", MR-104 "Lynx" อาวุธยุทโธปกรณ์: 2x2 AU AK-230, 4x1 launcher P-15 ขีปนาวุธต่อต้านเรือ RCA ที่จัดส่งได้รับชื่อ "Kanun Atkh-Thani" (w / n 6), "Nisan" (w / n 7), "Khazirani" (w / n 15) เรือลำอื่นที่คล้ายกันของโครงการ Tamuz (w / n 17) ถูกส่งมอบในเดือนกุมภาพันธ์ 1983 ในช่วงสงครามอิหร่าน - อิรัก
เรือขีปนาวุธขนาดใหญ่ของโครงการ 205 มุมมองทั่วไป
ในปี 2517-2518 อิรักได้รับเรือลาดตระเวนชายแดนโครงการ 1400 Grif จำนวน 5 ลำ (1 หน่วยในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2517 2 หน่วยในเดือนมกราคม พ.ศ. 2518 1 หน่วยในเดือนกันยายน พ.ศ. 2518 1 หน่วยในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2518) พร้อมตัวถังอลูมิเนียมซึ่งได้รับหมายเลขท้ายหมายเลข 123 -127. ความยาว - 23, 8 ม., ความกว้าง - 5, 15 ม., ร่าง - 1 ม. โรงไฟฟ้า - เครื่องยนต์ดีเซล M-401 2 ตัว, 2 ใบพัด, 2200 แรงม้า กับ. ความเร็ว - 29 นอต ระยะการล่องเรือ - 400 ไมล์ที่ความเร็ว 12 นอต ลูกเรือ - 9 คน (เจ้าหน้าที่ 1 นาย ทหารเรือ 2 นาย) อาวุธยุทโธปกรณ์ 2x1 14, 5-mm ZPU 2M-7 ภายในวันที่ 20 มีนาคม พ.ศ. 2546 นั่นคือเมื่อเริ่มต้นปฏิบัติการเสรีภาพอิรัก กองทัพเรืออิรักยังคงมี 2 ยูนิตของโครงการ 1400M Grif PSK (ไม่เป็นระเบียบ)
โครงการเรือตระเวนชายแดน 1400ME แบบฟอร์มทั่วไป
อุปทานของโครงการ 205ER RCA ยังคงดำเนินต่อไป มีการส่งมอบทั้งหมด 9 หน่วย (2 หน่วยในเดือนเมษายน 2517 2 หน่วยในเดือนพฤศจิกายน 2517 2 หน่วยในเดือนมกราคม 2518 1 หน่วยในเดือนมกราคม 2519 1 หน่วยในเดือนกุมภาพันธ์ 2520): "สวน" (w / n 18), " Khalid Ibn" (w / n 19), "Al Walid" (w / n 21), No. 22, 23. ดังนั้นจำนวน RCA ของโครงการนี้ในกองทัพเรืออิรักจึงเพิ่มขึ้นเป็น 13 ยูนิต
ในปี 1975 รถกวาดทุ่นระเบิด 3 คันของโครงการ 1258 ถูกส่งไปยังอิรัก: b / n No. 421, 423, 425 (อดีตการผลิตหมายเลข 20-22) EU - เครื่องยนต์ดีเซล 2 เครื่อง 3D12, 600 ชม. ความเร็ว - 12 นอต ระยะการล่องเรือ 300 กม. ที่ความเร็ว 10 นอต ลูกเรือ - 10 คน (1 สำนักงาน) + นักประดาน้ำ 2-3 คน เรดาร์นำทาง "Mius", GAS MG-7 ที่ละเอียดอ่อน ปริมาณเชื้อเพลิง 2, 7 ตัน ต่อจากนั้นเรือกวาดทุ่นระเบิดถูกแปลงเป็นเรืออุทกศาสตร์ อาวุธยุทโธปกรณ์: 1x2 25 มม. 2M-3M.
โครงการ 1258 ท่ารถกวาดทุ่นระเบิด มุมมองทั่วไป
ในไม่ช้าซัดดัม ฮุสเซนก็ขึ้นสู่อำนาจ ผู้ซึ่งต้องการกองเรือที่แข็งแกร่งเช่นเดียวกับเผด็จการที่เคารพตนเอง
ประการแรก ตัดสินใจซื้อเรือลงจอด ด้วยเหตุนี้ ในปี พ.ศ. 2519-2522 ในโปแลนด์ ใน Gdynia ที่อู่ต่อเรือ "Stochni marinarki voyena" มีการสร้างเรือลงจอดขนาดกลาง 4 ลำของโครงการ 773K การกำจัด: 1192/1305 ตัน ความยาว - 81.3 ม. ความกว้าง - 9.7 ม. ร่าง - 2.4 ม. โรงไฟฟ้า - สองเพลา 2 ดีเซล 4400 แรงม้า ความเร็ว - 15 นอต ระยะการล่องเรือ - 2600 ไมล์ที่ความเร็ว 12 นอต ลูกเรือ - 45 คน (6 สำนักงาน). อาวุธยุทโธปกรณ์: 2x18 140 มม. MLRS WM-18 - 180 รอบ M-14-OF, 2x2 30 มม. AU AK-230 - MR-104 "Lynx" ระบบควบคุมการยิง, เรดาร์ "Donets-2", อุปกรณ์จดจำสถานะ - " Nichrome" เครื่องค้นหาทิศทาง ARP-50R ความจุในอากาศ: 350 t, 6 PT-76, 180 คน KFOR ได้รับชื่อ: "Attica" (w / n 72) - 1976-03-05 /? / 1976 จมลงในเดือนมกราคม 1991 โดยเครื่องบินอเมริกัน "Janada" (w / n 74) - 1976-16-10 /? / 1977 จมลงในเดือนพฤศจิกายน 1980 โดยเครื่องบินอิหร่าน "กานดา" (b / n 76) 1978-05-01 /? / 1978; "รู้" (w / n 78) - 1979-05-02 /? / 1979 จมลงในเดือนมกราคม 1991 โดยเครื่องบินอเมริกัน
โครงการ 773 เรือลงจอดขนาดกลาง มุมมองทั่วไป
อย่างไรก็ตาม อิรักไม่ได้จำกัดตัวเองให้อยู่ในความร่วมมือด้านเทคนิคทางการทหารกับสหภาพโซเวียตเท่านั้น เนื่องจากเขาประกาศตัวเองว่าเป็น "ประเทศที่ไม่ฝักใฝ่ฝ่ายใด" เขาได้พัฒนาความสัมพันธ์กับยูโกสลาเวีย ซึ่งผู้นำจอมพลติโตถือว่าตัวเองเป็น "ผู้นำของโลกที่สาม" ยูโกสลาเวียมีอุตสาหกรรมการต่อเรือที่ค่อนข้างพัฒนา ดังนั้นอิรักจึงเริ่มสั่งเรือรบที่นั่น
ดังนั้นในปี 1977 ในสปลิตที่อู่ต่อเรือ "Brodogradilište specijalnih objekata" เรืออิรักที่ใหญ่ที่สุดถูกวาง - เรือรบ Ibn Marjid (ชื่อเดิม - Ibn Khaldoum) ซึ่งเปิดตัวในปี 1978 และโอนไปยังกองทัพเรืออิรักในปี 1980 เข้าประจำการในกองทัพเรืออิรักเมื่อวันที่ 21 มีนาคม พ.ศ. 2523 การกำจัด - 1850 ตัน ความยาว - 96.7 ม. ความกว้าง - 11.2 ม. ร่าง - 4.5 ม. โรงไฟฟ้า - เพลาคู่ 1 Rolls-Royce TM3B GTU (22300 แรงม้า) เครื่องยนต์ดีเซล 2 MTU 16V956 TB91 (7100 แรงม้า) ความเร็ว - 26 นอต ระยะการล่องเรือ - 4000 ไมล์ที่ความเร็ว 20 นอต ลูกเรือ - 92 + 100 คนอาวุธยุทโธปกรณ์: ปืน Bofors 57 มม. 1 กระบอก, ปืน Bofors 40 มม. 1 กระบอก, ปืน Oerlikon 4x2 20 มม., 2x1 533 มม. TA เรือรบได้รับ w / n 507 และใช้เป็นเรือฝึก เมื่อวันที่ 8 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2534 เครื่องบินจู่โจม A-6 "Intruder" ของอเมริกาได้รับความเสียหายใน Umm Qasr ไม่ได้สร้างขึ้นใหม่ในปี 2546 ถูกจับโดยสหรัฐอเมริกาและปลายปี 2546 ถูกตัดเป็นโลหะ ในบาสรา
เรือฟริเกต อิบน์ มาร์จิด กองทัพเรืออิรัก
มุมมองทั่วไปของเรือรบฝึกหัดของชาวอินโดนีเซียที่สร้างโดยยูโกสลาเวีย KI HAJAR DEVANTARA คล้ายกับเรือรบอิรัก Ibn Marjid
ในสถานที่เดียวกัน ในยูโกสลาเวีย ในปี 1978 มีการซื้อเรือกู้ภัยประเภท "Spasilac" ซึ่งสามารถใช้เป็นเรือเสบียงซึ่งวางโดย Brodogradilište "Tito" ในกรุงเบลเกรดสำหรับกองทัพเรือยูโกสลาเวีย ซึ่งเปิดตัวในปี 1977 การกำจัด - 1590 ตัน ความยาว - 55.5 ม. ความกว้าง - 12 ม. ร่าง - 4.3 ม. โรงไฟฟ้า - เพลาคู่ 2 ดีเซล 4340 แรงม้า ความเร็ว - 13 นอต ลูกเรือ - 53 คน 19. ความสามารถในการบรรทุก: 250 ตันของสินค้า + 490 ตันของเชื้อเพลิง เรือลำนี้มีชื่อว่า "อากะ" และลำหมายเลข A 51 ต่อมาได้รับความเสียหายจากเครื่องบินอเมริกันในปี 1991 ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2546 ได้จมลงที่ท่าเรือ
เรือกู้ภัยประเภท Spasilac ของกองทัพเรือโครเอเชีย
ในปี 1978 เดียวกัน มีการซื้อเรือลาดตระเวนแม่น้ำ 6 ลำประเภท "PCh 15" ในยูโกสลาเวีย การกำจัด: มาตรฐาน - 17.5 ตันเต็ม - 19.5 ตัน ความยาว: 16.87 ม. ความกว้าง - 3.9 ม. ร่าง - 0.65 ม. ความเร็วเต็มที่: 16 นอต ระยะการล่องเรือ: 160 ไมล์ที่ความเร็ว 12 นอต โรงไฟฟ้า: 2x165 แรงม้า ดีเซล อาวุธยุทโธปกรณ์: 1x1 20 มม. AU M 71, ปืนกล 2x1 7, 62 มม. ลูกเรือ: 6 คน
เรือลาดตระเวนแม่น้ำประเภท "PCh 15" ของกองทัพเรือยูโกสลาเวีย
อย่างไรก็ตาม ได้มีการตัดสินใจซื้อเรือรบขนาดใหญ่ขึ้น ดังนั้นเรือรบ URO ประเภท Lupo จำนวน 4 ลำที่มีความจุ 2213/2525 ตันจึงได้รับคำสั่งในอิตาลี โดยมีอาวุธหลัก 8x1 Otomat / Teseo Mk1 / 2 เครื่องยิงขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ, 1x8 Mk29 Mod.2 ระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Albatros (SAM 8 Aspide) และคอร์เวตต์ URO ประเภท Assad 6 ลำ ที่มีความจุ 685 ตันและอาวุธหลัก: เครื่องยิงขีปนาวุธต่อต้านเรือ Otomat 2x2 เครื่องยิงขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน 1x8 Albatros, Stromboli- ประเภทเรือบรรทุกน้ำมันและท่าเทียบเรือลอยน้ำ
Corvette URO ประเภท Assad
การก่อสร้างเรือทั้งหมดเหล่านี้แล้วเสร็จในปี 2526-2529 แต่พวกเขาไม่เคยมาถึงอิรัก - เนื่องจากฝ่ายอิรักในเงื่อนไขของสงครามอิหร่าน - อิรักสามารถจ่ายได้เพียง 441 ล้านดอลลาร์ ของการก่อสร้างของพวกเขา เรือทุกลำยังคงอยู่ในอิตาลีจนกระทั่งสิ้นสุดสงครามอิหร่าน-อิรัก ในปี 1986 เรือบรรทุกน้ำมันลำแรก A 102 Agnadeen (ประเภท Stromboli) และท่าเทียบเรือลอยน้ำที่ย้ายไปอิรัก ถูกย้ายจากอิตาลีไปยัง Alexandria (อียิปต์) แต่การถ่ายโอนไปยังอิรักต่อไปไม่ได้เกิดขึ้นเนื่องจากการสู้รบ
เรือฟริเกตถูกรวมเข้ากับกองทัพเรืออิตาลีในเวลาต่อมา โดยได้รับชื่อ:
- F582 Artigliere (อดีต F14 Hittin) - วางโดย Fincantieri S.p. A. (Ancona) 1982-31-03 เปิดตัวเมื่อ 1983-27-07 ย้ายไปยังกองเรือเมื่อวันที่ 1992-01-01 เข้าสู่กองเรือเมื่อวันที่ 1994-29-10;
- F583 Aviere (อดีต F15 Thi Qar) - นอนลงที่อู่ต่อเรือ Fincantieri S.p. A. (Ancona) 3.09.1982 เปิดตัวเมื่อ 18.12.1984 ย้ายไปยังกองเรือในปี 1992 เข้าสู่กองทัพเรือเมื่อวันที่ 4.01.1995;
- F584 Bersagliere (อดีต F16 Al Yarmouk) - วางโดย Fincantieri S.p. A. (Ancona) 1982-07-04 เปิดตัวเมื่อ 1985-20-06 ย้ายไปยังกองทัพเรือในปี 1992 เข้าสู่กองทัพเรือเมื่อวันที่ 1995-28-11;
- F585 Granatiere (อดีต F17 Al Qadisiya) - นอนลงที่อู่ต่อเรือ Fincantieri S.p. A. (Ancona) 1983-01-12 เปิดตัวเมื่อวันที่ 1985-11-14 ย้ายไปยังกองเรือในปี 1992 เข้าสู่กองทัพเรือเมื่อวันที่ 1996-20-03
เรือรบ F584 Bersagliere (อดีต F16 Al Yarmouk) กองทัพเรืออิตาลี
ชะตากรรมที่คล้ายกันเกิดขึ้นกับเรือคอร์เวตต์ชั้นอัสซาดซึ่งสร้างขึ้นในปี 2530-2531 โดย 4 ลำถูกขายให้กับมาเลเซียเมื่อวันที่ 1995-27-10 (สองลำแรกส่งในเดือนมกราคม พ.ศ. 2539) และ 1997-20-02 (อีกสองลำถูกส่งไป เมื่อวันที่ 1999-30-07) ซึ่งได้ชื่อ:
-134 Laksamana Hang Nadim (อดีต F216 Kalid ibn al Walid) - วางลงที่อู่ต่อเรือ CNR (Breda, Mestre) เมื่อวันที่ 1982-03-06 เปิดตัวเมื่อ 1983-05-07 เข้าสู่กองทัพเรือเมื่อวันที่ 1997-28-07;
-135 Laksamana Tun Abdul Gamil (อดีต F218 Saad ibn abi Wakkad) - วางลงที่อู่ต่อเรือ CNR (Breda, Marghera) เมื่อวันที่ 1982-17-08 เปิดตัวเมื่อวันที่ 1983-30-12 เข้าสู่กองทัพเรือเมื่อวันที่ 1997-28-07;
-136 Laksamana Muhammad Amin (อดีต F214 Abdullah ibn abi Sern) - วางลงที่อู่ต่อเรือ CNR (Breda, Mestre) เมื่อวันที่ 1982-22-03 ซึ่งเปิดตัวเมื่อ 1983-05-07 เข้าสู่กองทัพเรือในเดือนกรกฎาคม 2542
-137 Laksamana Tun Pusman (อดีต F215 Salah Abdin Ayoobi) - วางลงที่อู่ต่อเรือ CNR (Breda, Marghera) เมื่อวันที่ 1982-09-17 เปิดตัวเมื่อ 1984-30-03 เข้าสู่กองเรือในเดือนกรกฎาคม 2542
Corvette 136 Laksamana Muhammad Amin (อดีต F214 Abdullah ibn abi Sern) กองทัพเรือมาเลเซีย
2 ลำ: F210 Mussa Ben Nissair (วางบน 1982-15-01, เปิดตัวเมื่อ 1982-22-10) และ F211 Tariq Ibn Ziad (วางบน 1982-20-05, เปิดตัวเมื่อ 1983-08-07) ซึ่ง เข้าร่วมกองทัพเรืออิรักอย่างเป็นทางการ (1986-17-09 และ 10/9/1986) ยังคงอยู่ในลาสเปเซีย (อิตาลี) และชะตากรรมของพวกเขาจะถูกกล่าวถึงต่อไป
