หัวข้อการก่อวินาศกรรมทางทะเลเป็นหนึ่งในหัวข้อที่น่าสนใจที่สุดในประวัติศาสตร์ของสงครามโลกครั้งที่สอง บางทีอาจเรียกได้ว่ามีการศึกษาน้อยและถูกลืม: การกระทำของกลุ่มการต่อสู้ขนาดเล็กหายไปกับฉากหลังของการต่อสู้ที่สร้างยุคของกองทัพรถถังและการรบทางทะเลที่น่าทึ่ง
เมื่อพูดถึงการต่อสู้กับนักว่ายน้ำ แน่นอนว่าทุกคนคงจำบางอย่างเกี่ยวกับกองเรือที่ 10 ในตำนานของอิตาลีได้ไม่ชัดเจน และบ่อยครั้งขึ้นในบริบทของทฤษฎีสมคบคิดที่เกี่ยวข้องกับการตายของเรือประจัญบาน "โนโวรอสซีสค์" บางคนเคยได้ยินบางอย่างจากระยะไกลเกี่ยวกับตอร์ปิโดกามิกาเซ่บรรจุกระสุนของญี่ปุ่น แต่สำหรับประเทศอื่น ๆ ทั้งหมดที่เข้าร่วมในสงคราม - ที่นี่เราสามารถพบกับความเข้าใจผิดที่เงียบงันเท่านั้น
สงครามโลกครั้งที่สองเป็นจุดเริ่มต้นของการฝึกกองกำลังพิเศษ และเยอรมนีก็ไม่มีข้อยกเว้นสำหรับเรื่องนี้ ความเป็นผู้นำทางทหารของ Third Reich ที่เป็นอัมพาตโดยกองกำลังพันธมิตรที่เหนือกว่าทั้งในทะเลและในอากาศถูกบังคับให้เริ่มพัฒนาการตอบสนองที่ไม่สมมาตร - และนั่นคือทีมของผู้ก่อวินาศกรรมทางทะเล …
“สถานการณ์ทางทหารในฤดูหนาวปี 1943/44 อนุญาตให้ดำเนินการป้องกันของกองทัพเรือเท่านั้น เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าด้วยเหตุนี้ ข้าพเจ้าจึงเลือกเรือขนาดเล็กจำนวนมากและยานจู่โจมโจมตีมากกว่าเรือรบขนาดใหญ่
ในวงการอุตสาหกรรม ฉันได้พบกับความเข้าใจและการสนับสนุนอย่างเต็มที่ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การพิจารณาอย่างมีสติว่าทิศทางเดิมในการต่อเรือไม่สามารถนำความสำเร็จในสงครามมาสู่ความสำเร็จได้อีกต่อไป
ความตั้งใจของเราในระยะแรกมีดังนี้:
1. ออกแบบและสร้างเรือดำน้ำสำหรับเด็กพิเศษตามแบบจำลองภาษาอังกฤษและทีมงานฝึกหัด ใช้เรือเล็กเหล่านี้เพื่อทำงานพิเศษ เช่น แทรกซึมพอร์ตศัตรู ฯลฯ
2. เพื่อดำเนินการฝึกการรบพิเศษของกองกำลังจู่โจมทางเรือ (กลุ่มโจมตี) - ตามแบบจำลองของอังกฤษ วัตถุประสงค์ของการฝึกอบรมคือเพื่อให้แน่ใจว่าเรือผิวน้ำขนาดเล็กและเรือดำน้ำขนาดเล็กทำการโจมตีพื้นที่ชายฝั่งทะเลของศัตรูและสิ่งอำนวยความสะดวกทางทหารที่สำคัญที่ตั้งอยู่ในนั้น (สถานีเรดาร์ ตำแหน่งของปืนใหญ่ ฯลฯ) ", - จากบันทึกส่วนตัวของพลเรือโท Helmut Geye ผู้บัญชาการกองกำลังก่อตัว "K"
การฝึกอบรมและคัดเลือกผู้รับสมัคร
เป็นเวลานานพอสมควรที่ผู้นำของ Kriegsmarine ปฏิเสธโครงการใด ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการใช้วิธีการก่อวินาศกรรมในสงครามทางทะเล อย่างไรก็ตาม ในปีที่ 43 เยอรมนีไม่มีทางเลือก: เห็นได้ชัดว่ากลยุทธ์แบบเก่านั้นมีอายุยืนกว่า ไม่มีทรัพยากรสำหรับการสร้างกองเรือ (รวมถึงความสามารถทางเทคนิค - อังกฤษทิ้งระเบิดประจำอู่ต่อเรือของเยอรมัน) และ ภัยคุกคามของปฏิบัติการสะเทินน้ำสะเทินบกในยุโรปชายฝั่งเป็นที่ประจักษ์แก่ทุกคนอย่างแน่นอน
จากนั้น ตามตัวอย่างการใช้นักว่ายน้ำต่อสู้ที่ประสบความสำเร็จในอิตาลีและบริเตนใหญ่ จักรวรรดิไรช์จึงตัดสินใจสร้างหน่วยที่คล้ายคลึงกันเพื่อตอบโต้กองกำลังของฝ่ายสัมพันธมิตร
การค้นหาและการรับสมัครบุคลากรสำหรับการสร้าง "K" เริ่มขึ้นเมื่อปลายปี 2486 ภายในเดือนมกราคม 2487 หน่วยประกอบด้วย 30 คน - เกือบทั้งหมดเป็นอาสาสมัครจากสาขาต่างๆของกองทัพ
บางทีมันอาจจะคุ้มค่าที่จะพูดนอกเรื่องบ้าง
ในเวลานั้นในเยอรมนี เป็นเรื่องยากอย่างยิ่งที่จะรับรองการเกณฑ์ทหารสำหรับทีมระดับหัวกะทิ ที่จะปฏิบัติตามข้อกำหนดทั้งหมดอย่างเต็มที่และครบถ้วนสงครามดำเนินมาหลายปีแล้ว และสาขาที่มีอยู่ของกองกำลังติดอาวุธไม่กระตือรือร้นที่จะบริจาคกำลังพลที่ดีที่สุดเพื่อจัดตั้งกลุ่มพิเศษทางเรือ Kriegsmarine มีการผูกขาดในการรับกองทหารเกณฑ์ที่มีค่าที่สุดซึ่งอย่างไรก็ตามไม่สามารถโอนไปยังคำสั่งของหน่วย "K" ตามคำสั่งส่วนตัวของ Grand Admiral K. Doenitz
ปัจจัยนี้ส่งผลให้อาสาสมัครส่วนใหญ่ที่เข้าร่วมหน่วยใหม่ไม่มีการฝึกอบรมและประสบการณ์ในการปฏิบัติการรบทางทะเล
อย่างไรก็ตาม แม้จะมีความยากลำบากทั้งหมด พลเรือโท G. Geye สามารถเลือกวัสดุของมนุษย์คุณภาพสูงได้: ทหารเกณฑ์มีการฝึกทหารและการกีฬาที่ยอดเยี่ยมตลอดจนแรงจูงใจและจิตวิญญาณการต่อสู้ในระดับสูง ภายใต้การนำของเขา ได้มีการจัดตั้งคณะกรรมการพิเศษขึ้น ซึ่งได้ไปเยี่ยมโรงเรียนและวิทยาลัยสำหรับนายทหารชั้นสัญญาบัตรและผู้สมัครรับตำแหน่งเจ้าหน้าที่ ระบุนักกีฬาที่มีความสามารถ และสอบปากคำพวกเขาให้เข้าร่วมกองกำลังพิเศษโดยสมัครใจ
การฝึกนักว่ายน้ำต่อสู้ชาวเยอรมันมีขั้นตอนหลายขั้นตอน:
1. การฝึกทหารราบและวิศวกรรม (เน้นการใช้อาจารย์-ทหารผ่านศึกของแนวรบด้านตะวันออกเป็นพิเศษ)
2. การฝึกแบบตัวต่อตัวและยิมนาสติก (โดยเฉพาะการฝึกยิวยิตสู เทคนิคการป้องกันตัวโดยไม่ต้องใช้อาวุธและการวางตัวเป็นกลางของเสาศัตรูแบบเงียบ)
3. หลักสูตรวิศวกรรมยานยนต์และวิทยุ
4.ธุรกิจดำน้ำ
5. การฝึกภาษาศาสตร์ (ให้ความสนใจเป็นพิเศษในการสอนศัพท์แสงของฝ่ายตรงข้ามของทหาร)
6. การฝึกอบรมการก่อวินาศกรรมตามทฤษฎีตามคำแนะนำเกี่ยวกับถ้วยรางวัลของหน่วยคอมมานโดอังกฤษ
แยกจากกัน ควรกล่าวถึงวินัยที่เรียกว่า "การศึกษาความคิดริเริ่มส่วนบุคคล" ในหลักสูตรอย่างเป็นทางการ ในระหว่างการประชุมเหล่านี้ อาสาสมัครได้ปฏิบัติงานที่ไม่ได้มาตรฐานซึ่งออกแบบมาเพื่อพัฒนาความคิดและความกล้าที่ไม่ได้มาตรฐานในบุคลากร
ตัวอย่างเช่น ผู้เข้ารับการฝึกอบรมทำการฝึกโจมตีด่านตำรวจ ทหารยาม จอดเรือยาม ลาดตระเวนของกองกำลังรถไฟ ฯลฯ ยกเว้นจากยศนักว่ายน้ำต่อสู้
หลายสัปดาห์ของการเตรียมการบังคับดังกล่าวได้ปลูกฝังให้ผู้ก่อวินาศกรรมในอนาคตของกองทัพเรือรู้สึกถึงความมั่นใจในตนเองอย่างสมบูรณ์แม้จะเผชิญกับสถานการณ์ที่ละเอียดอ่อนที่สุด
“อย่างไรก็ตาม มีหนึ่ง” แต่”ในกรณีนี้ เมื่อเวลาผ่านไป คนของเรากลายเป็นคนเจ้าเล่ห์และคนโกงจนเรียนรู้ที่จะ "กล้า" และต่อต้านผู้มีอำนาจ ดังนั้นครั้งหนึ่ง (ถึงแม้จะช้ามากในอิตาลี) ทหารคนหนึ่งของรูปแบบ "K" ถูกเจ้าหน้าที่ของหน่วยอื่นเข้าเฝ้าในความผิดบางอย่าง ระเบิดประตูห้องขัง (พบดาบที่ถูกโค่นล้มในกระเป๋าของเขา) ได้รับการปล่อยตัวและอารมณ์ดีเขากลับไปที่ฝูงบินของเขา"
- จากบันทึกความทรงจำของพลโท Prinzhorn หนึ่งในเจ้าหน้าที่ของรูปแบบ "K"
สิ่งอำนวยความสะดวกโครงสร้างพื้นฐานหลักสำหรับการฝึกนักว่ายน้ำต่อสู้คือสองค่ายในพื้นที่ Lubeck - Steinkoppel (พื้นที่หิน) และ Blaukoppel (พื้นที่สีน้ำเงิน) สำนักงานใหญ่ของบริเวณนี้ตั้งอยู่ในเมืองตากอากาศเล็กๆ ของ Timmendorferstrand ซึ่งอยู่ภายใต้ชื่อ "Strandkoppel" ("ส่วนบนบก")
ในฤดูใบไม้ผลิปี ค.ศ. 1944 การเตรียมผู้ก่อวินาศกรรมทางทะเลสามกลุ่มแรกที่เรียกว่า "กองกำลังจู่โจมทางเรือ" ได้เสร็จสิ้นลง
นอกจากผู้บังคับบัญชาแล้ว กองทหารแต่ละกองยังมีอีก 22 คน หน่วยยุทธวิธีแต่ละหน่วยได้รับการติดตั้งอุปกรณ์ยานยนต์ในนามเพื่อให้มีอิสระและคล่องตัวอย่างเต็มที่ กองทหารมียานพาหนะ 15 คันในการกำจัด รวมถึงยานพาหนะสะเทินน้ำสะเทินบก 2 คัน ห้องครัวอัตโนมัติ 1 คัน และรถบรรทุกจำนวนหนึ่งสำหรับขนส่งบุคลากร อุปกรณ์ทางเทคนิค และกระสุน
คลังอาหารและกระสุนได้รับบนพื้นฐานของหกสัปดาห์ของการทำงานอิสระอย่างเต็มที่: กลุ่มต่อสู้สามารถอยู่ได้ในช่วงเวลาที่กำหนดโดยไม่มีเสบียงใด ๆ ยิ่งไปกว่านั้น แต่ละทีมมีวิทยุ 3 เครื่อง
การพัฒนาอาวุธยุทโธปกรณ์ใหม่
จุดเริ่มต้นอีกประการหนึ่งในการก่อตัวของหน่วยผู้ก่อวินาศกรรมกองทัพเรือเยอรมันคือศูนย์ทดสอบตอร์ปิโดวิจัยในเอคเิร์นเฟิร์ด: ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2487 ได้มีการทดสอบต้นแบบของตอร์ปิโดบรรจุคน "เนเกอร์" ซึ่งพัฒนาโดยนักออกแบบริชาร์ด โมห์ร์ ตัวอย่างอาวุธนี้สามารถเรียกได้ว่าเป็นอาวุธต่อเนื่องชุดแรกของนักว่ายน้ำต่อสู้ Kriegsmarine - มันจะถูกลิขิตให้ "เปิดบัญชี" ของรูปแบบ "K" ในการต่อสู้กับเรือของพันธมิตร
ในขณะนั้น ความเป็นไปได้ของการใช้ตอร์ปิโดที่ควบคุมโดยมนุษย์เพียงตัวเดียวนั้นดูน่าดึงดูดอย่างยิ่งอย่างไม่ต้องสงสัย อาวุธดังกล่าวค่อนข้างเหมาะสมสำหรับโปรแกรมของ Grand Admiral Doenitz ซึ่งเรียกว่า "วิธีการทำสงครามที่เข้มข้นขึ้น" เยอรมนีถูกบังคับให้เปลี่ยนจากการรุกเป็นแนวรับ ไม่เพียงแต่บนบก แต่ยังรวมถึงในทะเลด้วย และจำเป็นต้องเอาชนะความซบเซาในการปฏิบัติการของเรือดำน้ำของตนอย่างยิ่งยวด
การป้องกันการต่อต้านเรือดำน้ำและโดยเฉพาะอย่างยิ่ง การปกปิดขบวนรถฝ่ายสัมพันธมิตรได้บรรลุประสิทธิภาพที่สูงมากภายในปี ค.ศ. 1944 ชาวอังกฤษและชาวอเมริกันได้เรียนรู้ที่จะตรวจจับและขัดขวางการโจมตีของเรือดำน้ำเยอรมันในปฏิบัติการของกองทัพเรือทั้งหมด แม้ว่าพวกเขาจะไม่สามารถโจมตีพวกเขาด้วยการยิงแบบธรรมดาและแบบเจาะลึก แต่ลูกเรือชาวเยอรมันก็สูญเสียความคิดริเริ่ม - ในตำแหน่งที่จมอยู่ใต้น้ำ เรือของพวกเขาช้าเกินไปและทำอะไรไม่ถูก เพราะพวกเขาไม่สามารถเลือกสถานที่และเวลาที่จะตอร์ปิโดเรือศัตรูได้
แน่นอน บางครั้งโชคก็เข้าข้างลูกเรือใต้น้ำ แต่สิ่งเหล่านี้ไม่ได้มากไปกว่าการกระทำที่โดดเดี่ยวซึ่งกำหนดโดยความบังเอิญอันเอื้ออำนวย จำเป็นต้องมีอาวุธที่มีประสิทธิภาพใหม่ด้วยความช่วยเหลือซึ่งเป็นไปได้ที่จะโจมตีเรือผิวน้ำของศัตรู - และด้วยเหตุนี้อาวุธดังกล่าวที่ตัวเลือกของ Kriegsmarine ตกลงบนตอร์ปิโดบรรจุ Neger
“เราต้องใช้เวลาสี่ปีในการสร้างเรือประจัญบาน ใช้เวลาเพียงสี่วันในการผลิตตอร์ปิโดที่นั่งเดียวจำนวนโหล”
- พลเรือเอก Karl Doenitz ผู้บัญชาการกองทัพเรือของ Third Reich
สาระสำคัญของการสร้าง "Neger" เกิดขึ้นในโหมดฉุกเฉิน: ตอร์ปิโดบรรจุคนได้รับการขัดเกลาในระหว่างการทดสอบที่ Eckernförd กลยุทธ์การใช้การต่อสู้ของพวกเขาก็ถูกสร้างขึ้นที่นั่นเช่นกัน เกือบจะในทันทีที่จำเป็นต้องละทิ้งกิจการใด ๆ ด้วยการใช้อาวุธนี้ในทะเลหลวง - ในกระบวนการศึกษาอุปกรณ์นั้นเห็นได้ชัดว่าเหมาะสำหรับการทำลายเรือที่ยืนอยู่ใกล้ชายฝั่งในถนนหรือใน ท่า.
ลักษณะของอุปกรณ์สามารถเรียกได้ว่าค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัว: พลังงานสำรองของอุปกรณ์คือ 48 ไมล์ทะเล, ความเร็วพร้อมโหลด (ตอร์ปิโด) อยู่ที่ 3.2 ไมล์ต่อชั่วโมงโดยไม่ต้องบรรทุก - 4.2 ไมล์ต่อชั่วโมง
โครงสร้าง "Neger" มีพื้นฐานมาจากตอร์ปิโด G7e หัวรบซึ่งถูกแทนที่ด้วยห้องนักบินด้วยโดมพลาสติก (ซึ่งใช้เครื่องหมายพิเศษเพื่อทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์เล็ง) และหนึ่งในแบตเตอรี่ - บนเครื่องช่วยหายใจของ บริษัท "Dräger" ในระหว่างการทดสอบ ได้มีการเพิ่มเครื่องช่วยหายใจที่มีคาร์ทริดจ์ออกซีไลต์เข้าไปด้วย: ในระยะแรก นักบินต้องทนทุกข์ทรมานจากพิษคาร์บอนไดออกไซด์อย่างต่อเนื่อง - บุคลากรมักมีอาการคลื่นไส้ ปวดหัว และหมดสติเป็นประจำ
ภายในเวลาไม่ถึงหนึ่งเดือน อุปกรณ์เหล่านี้ได้รับการทดสอบอย่างสมบูรณ์ ปรับแต่ง และนำไปผลิต - ณ สิ้นเดือนมีนาคม 1944 ได้รับคำขอจากเบอร์ลินให้เข้าร่วมกองเรือ Neger ในการสู้รบ และผู้ก่อวินาศกรรมทางทะเลของเยอรมันที่เพิ่งจัดตั้งขึ้นใหม่ก็ไปปฏิบัติภารกิจครั้งแรก ซึ่งอย่างไรก็ตามเราจะพูดถึงในบทความหน้า …
