สถานะปัจจุบันของอาวุธยุทโธปกรณ์และยุทโธปกรณ์ทหารเรือมีความโดดเด่นด้วยความไม่สมดุลที่เห็นได้ชัดเจนระหว่างความสามารถเชิงรุกและการป้องกันของเรือรบและการรวมกลุ่มของกองทัพเรือ การแข่งขันแบบเก่าของชุดเกราะและกระสุนปืนในขั้นตอนนี้ชนะกระสุนปืนอีกครั้ง อาวุธโจมตีทางอากาศแบบใหม่ล่าสุดและมีแนวโน้มมากที่สุด (และการบินของกองทัพเรือ) โดดเด่นด้วยระยะการยิงที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ดังนั้นหากช่วงของการดัดแปลงครั้งแรกของระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือ Harpoon คือ 140 กม. ในระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือ LRASM ที่มีแนวโน้มว่าจะอยู่ในระดับเดียวกันก็ควรจะถึง 900 กิโลเมตรขึ้นไป สิ่งนี้ทำให้สามารถปล่อยออกนอกขอบเขตของระบบป้องกันภัยทางอากาศของเรือ ซึ่งทำให้การจัดหาที่กำบังต่อต้านอากาศยานมีความซับซ้อนอย่างมาก คำตอบที่สมมาตร (การเพิ่มระยะการยิงของระบบป้องกันภัยทางอากาศบนเรือ) แทบจะเป็นไปไม่ได้เลย เป็นการยากที่จะจินตนาการว่าการเคลื่อนตัวของเรือควรเป็นอย่างไร เพื่อให้สามารถวางระบบป้องกันภัยทางอากาศพิสัยไกลพิเศษไว้บนเรือได้ ดังนั้นภารกิจสำคัญของการป้องกันภัยทางอากาศของกองทัพเรือคือการต่อสู้กับการบินของกองทัพเรือไม่ใช่ แต่เป็นการต่อสู้กับอาวุธที่มีความแม่นยำสูง และงานนี้ไม่ควรมอบหมายให้กับระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะไกล แต่สำหรับระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้น: ระบบป้องกันภัยทางอากาศของพวกมันสามารถวางบนเรือที่ใหญ่ขึ้น 10-20 เท่า ซึ่งจะทำให้แม้แต่เรือขนาดปานกลางลำเดียวสามารถ สะท้อนการโจมตีทางอากาศครั้งใหญ่ ดังนั้น การสร้างระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้นแบบสมัยใหม่จึงเป็นงานที่สำคัญในการก่อสร้างกองเรือ และงานนี้กำลังได้รับการแก้ไขเรียบร้อยแล้ว
ในขณะนี้ งานกำลังดำเนินการเพื่อสร้างระบบป้องกันภัยทางอากาศรุ่นล่าสุด "Tor-M2" ในรูปแบบกองทัพเรือ ซึ่งเป็นหนึ่งในระบบป้องกันภัยทางอากาศที่ดีที่สุดในโลก
คอมเพล็กซ์นี้สามารถตรวจจับ EHV ได้ในระยะทางสูงสุด 32 กม. - จนถึงเส้นขอบฟ้าวิทยุ จำนวนเครื่องหมายที่ประมวลผลพร้อมกันจากเป้าหมาย - มากถึง 144, เป้าหมายที่มีลำดับความสำคัญที่ติดตามพร้อมกัน - มากถึง 10 เวลาในการตอบสนองของคอมเพล็กซ์คือ 5-10 วินาที ที่ระยะทางอย่างน้อย 15 กม. คอมเพล็กซ์สามารถสกัดกั้นเป้าหมายที่บินด้วยความเร็วทรานโซนิก (ความเร็วของขีปนาวุธต่อต้านเรือส่วนใหญ่ของประเทศ NATO รวมถึง LRASM ล่าสุดไม่เกินความเร็วเสียง) ความสูงของการสกัดกั้น - จาก 5 เมตรถึง 12 กม. ที่ระยะทาง 7-8 กม. เป้าหมายที่มีพื้นที่กระเจิงที่มีประสิทธิภาพ 0.1 ม. รับประกันว่าจะถูกสกัดกั้น2 และบินด้วยความเร็ว 2 มัค (ความเร็วสูงสุดของเป้าหมายทางอากาศที่ระบบป้องกันภัยทางอากาศ "ทอร์" สกัดกั้นระหว่างปฏิบัติการคือ 3 มัค) ซึ่งทำลายเป้าหมายทางอากาศหลายสิบชิ้น สามารถยิงเป้าหมายได้สูงสุด 4 เป้าหมายพร้อมกัน ช่วงเวลาการเปิดตัวของขีปนาวุธน้อยกว่า 3 วินาที พารามิเตอร์เส้นทางของเป้าหมายที่ถูกสกัดกั้นคือ ± 9, 5 กม. (ซึ่งจะช่วยให้สามารถใช้คอมเพล็กซ์ได้ไม่เพียง แต่สำหรับการป้องกันตัวเองของเรือเท่านั้น แต่ยังครอบคลุมบริเวณนั้นด้วย
การทดสอบที่ผ่านไปจนถึงปัจจุบันได้ยืนยันถึงความเป็นไปได้ในการใช้ระบบป้องกันภัยทางอากาศของตระกูล Tor บนเรือรบและเรือเสริมและกองทัพเรือ ในปี 2015 ระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Tor-M2U ซึ่งทำงานจากแถบชายฝั่งทะเล ตรวจพบและโจมตีเป้าหมายที่เคลื่อนที่เหนือผิวน้ำได้สำเร็จ ในปี 2559 โตราห์ได้รับการทดสอบในทะเลเปิด ABM "Tor-MKM" ได้รับการติดตั้งบนดาดฟ้าของเรือรบ "Admiral Grigorovich"เรือรบเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 7-8 นอตสถานการณ์ทางอากาศถูกสร้างขึ้นโดยเป้าหมายสองประเภท ขีปนาวุธเป้าหมายของสมานจำลองยานพาหนะโจมตีทางอากาศความเร็วสูงตามวิถีการดำน้ำ เป้าหมายที่สองจำลองขีปนาวุธต่อต้านเรือประเภท Harpoon ที่บินที่ระดับความสูงต่ำมาก (5 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล) SAM "Tor-M2KM" ประสบความสำเร็จในทั้งสองเป้าหมาย ปัญหาร้ายแรงในการทำงานกับเป้าหมายที่บินต่ำในทะเลเปิดคือการมีการแทรกแซงตามธรรมชาติจากผิวน้ำ จากผลที่ได้ คณะกรรมาธิการแนะนำให้แก้ไขซอฟต์แวร์ของคอมเพล็กซ์เพื่อการใช้งานการต่อสู้สูงสุดในสภาพทะเล อัลกอริทึม "ทางทะเล" ได้รับการพัฒนาในเวลาอันสั้น ในปี 2019 ได้ทำการทดสอบบนชายฝั่งของอ่างเก็บน้ำ Votkinsk เพื่อทดสอบอัลกอริธึมใหม่สำหรับการทำงานของซอฟต์แวร์ของคอมเพล็กซ์ SAM "Tor-M2KM" ทำงานจากฝั่งที่เป้าหมายที่ข้ามน้ำที่ระดับความสูงต่ำมาก การทดสอบประสบความสำเร็จ - ทุกเป้าหมายได้รับการตรวจพบอย่างทันท่วงทีและถูกยิงตามเงื่อนไข ระดับความสูงของการบินนั้นถูกกำหนดอย่างแม่นยำและชัดเจน แม้จะมีการรบกวนตามธรรมชาติจากผิวน้ำ การทดสอบได้ยืนยันประสิทธิภาพของอัลกอริธึมใหม่สำหรับซอฟต์แวร์
ถึงตอนนี้ การปรากฏตัวของคอมเพล็กซ์เรือที่มีแนวโน้มว่าจะได้เกิดขึ้นเป็นส่วนใหญ่แล้ว SAM "Tor-MF" ได้รับการออกแบบสำหรับเรือที่สร้างขึ้นใหม่และส่งไปเพื่อยกเครื่องและถูกรวมเข้ากับโครงสร้างของเรืออย่างสมบูรณ์ ระบบควบคุม (เสาเสาอากาศ) ของคอมเพล็กซ์ได้รับการติดตั้งบนแพลตฟอร์มที่มีความเสถียรบนดาดฟ้าหรือบนโครงสร้างเสริมของเรือ ฐานการต่อสู้ของคอมเพล็กซ์ (ส่วนของผู้ปฏิบัติงาน) ตั้งอยู่ในพื้นที่ใต้ท้องเรือและมีสถานที่ทำงานของผู้บังคับบัญชาและผู้ปฏิบัติงาน เครื่องจำลอง และวิธีการเชื่อมต่อกับระบบเรือ เครื่องยิงแบบรวมซึ่งมีบรรจุภัณฑ์หลายชุด (เทปคาสเซ็ท) ที่มีขีปนาวุธ 4 ลูกในการขนส่งและคอนเทนเนอร์ยิงจรวดในแต่ละตู้ จะถูกวางไว้ในพื้นที่ใต้ดาดฟ้าตามจำนวนที่กองทัพเรือกำหนดและจัดเตรียมไว้โดยการออกแบบของเรือ
ตระกูล SAM "Thor" สามารถใช้กับเรือรบและเรือสนับสนุนที่สร้างไว้ก่อนหน้านี้ของกองทัพเรือโดยไม่ต้องนำออกจากบริการ ตัวเลือกนี้เกี่ยวข้องกับการจัดเตรียมเรือรบด้วยโมดูลการต่อสู้อัตโนมัติ "Tor-M2KM" ซึ่งสามารถติดตั้งได้อย่างรวดเร็วบนดาดฟ้า
ทางเลือกของระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ "Tor-MF" เป็นวิธีหลักในการจัดหาการป้องกันภัยทางอากาศของกองทัพเรือในเขตระยะสั้นยังมีข้อได้เปรียบที่คอมเพล็กซ์นี้รวมเป็นหนึ่งเดียวกับ "Tor-M2" สำหรับโหนดส่วนใหญ่และ อุปกรณ์ การรวมเข้าด้วยกันช่วยลดเวลาในการพัฒนาและเพิ่มการผลิตแบบอนุกรม - ต้นทุนของผลิตภัณฑ์การผลิต ทำให้สามารถจัดหาอุปกรณ์ป้องกันภัยทางอากาศในปริมาณที่จำเป็นให้ฝูงบินได้รวดเร็วขึ้นและมีค่าใช้จ่ายน้อยลง
การสร้างทะเล "ธอร์" จะช่วยให้กองเรือมีระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้นที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพ ซึ่งสามารถนำไปใช้กับเรือทั้งขนาดใหญ่และขนาดกลางและการกระจัดขนาดเล็ก เพิ่มขีดความสามารถในการป้องกันทางอากาศอย่างมีนัยสำคัญ อุปกรณ์ของปฏิบัติการรบและเรือเสริมของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Tor-M2KM และของเรือที่กำลังก่อสร้างและอยู่ระหว่างการยกเครื่อง ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Tor-MF จะให้การป้องกันที่เชื่อถือได้จากขีปนาวุธต่อต้านเรือที่บินในระดับต่ำพิเศษ ระดับความสูง ขีปนาวุธร่อนระยะไกลและระยะกลาง ระเบิดนำวิถี ขีปนาวุธต่อต้านเรดาร์ อากาศยานไร้คนขับ เครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ การแก้ปัญหาในเวลาเดียวกันทั้งการป้องกันตัวเองของเรือและการป้องกันกลุ่มของการก่อตัวของเรือ
