ปรับปรุงระบบป้องกันภัยทางอากาศของ PRC กับเบื้องหลังการแข่งขันเชิงกลยุทธ์กับสหรัฐฯ (ตอนที่ 1)

ปรับปรุงระบบป้องกันภัยทางอากาศของ PRC กับเบื้องหลังการแข่งขันเชิงกลยุทธ์กับสหรัฐฯ (ตอนที่ 1)
ปรับปรุงระบบป้องกันภัยทางอากาศของ PRC กับเบื้องหลังการแข่งขันเชิงกลยุทธ์กับสหรัฐฯ (ตอนที่ 1)

วีดีโอ: ปรับปรุงระบบป้องกันภัยทางอากาศของ PRC กับเบื้องหลังการแข่งขันเชิงกลยุทธ์กับสหรัฐฯ (ตอนที่ 1)

วีดีโอ: ปรับปรุงระบบป้องกันภัยทางอากาศของ PRC กับเบื้องหลังการแข่งขันเชิงกลยุทธ์กับสหรัฐฯ (ตอนที่ 1)
วีดีโอ: "Pantsir-SM ระบบป้องกันภัยทางอากาศรัสเซียที่ยกระดับจาก Pantsir -​S1 แต่เทพกว่าเดิมเยอะ"-​ The Toylet 2024, อาจ
Anonim

เมื่อต้นเดือนมกราคม 2019 สื่อของรัสเซียได้ตีพิมพ์ Bravura ว่ากองทัพจีนยกย่องระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน S-400 ของเราและเครื่องบินขับไล่ Su-35 มากเพียงใด ข้อมูลนี้ให้กำลังใจส่วนสำคัญของพลเมืองรัสเซีย ซึ่งรู้สึกเบื่อในช่วงวันหยุดปีใหม่ที่ยาวนาน และทำให้เกิดความคิดเห็นที่ "รักชาติ" เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว อีกครั้ง การสนทนาเริ่มต้นเกี่ยวกับอุปกรณ์และอาวุธที่ "ไม่มีโลกที่คล้ายคลึงกัน" และกลัวว่าพันธมิตรชาวจีนของเราซึ่งเข้าถึงการพัฒนาล่าสุดของรัสเซียจะพยายามคัดลอกอีกครั้ง ถูกปฏิเสธอย่างเด็ดขาดโดยการโต้แย้งเช่น: "A สำเนานั้นแย่กว่าต้นฉบับเสมอ" หรือ "ความพยายามที่จะทำความคุ้นเคยกับหลักการทำงานของระบบอิเล็กทรอนิกส์ของเราจะนำไปสู่การทำลายตนเอง" ยิ่งไปกว่านั้น นักวิจารณ์ที่มีความรู้เป็นพิเศษบางคนแย้งว่าเมื่อเปิดบล็อกที่ปิดสนิท สัญญาณเกี่ยวกับสิ่งนี้จะไปถึง "ที่ที่ควรอยู่" และคำสั่งตอบสนองซึ่งออกอากาศจากดาวเทียมลับของรัสเซียจะทำลายอุปกรณ์ทั้งหมด อย่างไรก็ตาม ไม่ชัดเจนว่าจะส่งสัญญาณคลื่นความถี่วิทยุอย่างไร หากวางอุปกรณ์ไว้ในอาคารที่มีการป้องกันอย่างแน่นหนา หรือในอุโมงค์ใต้ดิน เห็นได้ชัดว่านักพัฒนาซอฟต์แวร์ชาวรัสเซียมองเห็นสถานการณ์ดังกล่าวและเพื่อป้องกันการเข้าถึงโดยไม่ได้รับอนุญาต พวกเขาจึงใช้อุปกรณ์ที่สร้างขึ้นจากหลักการทางกายภาพอื่น ๆ ที่นักวิทยาศาสตร์ต่างชาติไม่รู้จัก ซึ่งแน่นอนว่าเป็นเรื่องน่ายินดีอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาจากข้อเท็จจริงที่ว่าในเทคโนโลยีการป้องกันประเทศล่าสุดของเรา รวมถึงเทคโนโลยีที่จัดหาเพื่อการส่งออก มีการผลิตชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์นำเข้าจำนวนมาก รวมทั้งในประเทศที่ S-400 และ Su-35 อยู่ ส่งออก

แต่ถึงแม้จู่ ๆ พันธมิตรชาวจีนของเราอย่างที่เคยเกิดขึ้นแล้วมากกว่าหนึ่งครั้งจะสามารถเข้าใจเทคโนโลยีลับของรัสเซียและสร้างแอนะล็อกของตัวเองได้แน่นอนว่าสิ่งนี้ไม่สามารถทำร้ายการป้องกันของเรา แต่อย่างใด ท้ายที่สุด เป็นเรื่องยากที่จะจินตนาการว่าระหว่างรัฐต่างๆ ซึ่งผู้นำร่วมกันเป็นเจ้าภาพจัดขบวนพาเหรดทางทหารที่จัตุรัสแดง การปะทะทางทหารอาจเกิดขึ้นได้ในอนาคตอันใกล้ สมมติฐานที่ว่ากำลังทหารของจีนที่เพิ่มขึ้นอาจเป็นภัยคุกคามต่อรัสเซียฟังดูไร้สาระโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับภูมิหลังของข้อเท็จจริงที่ว่าประเทศของเราตอบสนองทุกความต้องการของจีน จัดหาพลังงานและวัตถุดิบในราคาที่ต่ำกว่าราคาโลกภายในกรอบของ "พิเศษ สัมพันธ์" และเปิดโอกาสให้ได้ทำความคุ้นเคยกับอาวุธไฮเทคที่ทันสมัยที่สุด ผู้รักชาติชาวรัสเซียทุกคนเข้าใจดีว่ากองทัพปลดแอกประชาชนจีนซึ่งขณะนี้ตามเอกสารอ้างอิงต่างประเทศ: ดาบปลายปืนที่ใช้งานมากกว่า 2 ล้านคัน, รถถังมากกว่า 6,700 คัน (ซึ่งประมาณ 5,000 เป็นแบบสมัยใหม่), ผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะประมาณ 9,000 คันและการสู้รบของทหารราบ ยานพาหนะประมาณ 11,000 MLRS ปืนอัตตาจรและปืนลากจูงที่มีความสามารถมากกว่า 100 มม. - เนื่องจากการเป็นหุ้นส่วนทางยุทธศาสตร์ซึ่งได้รับการเตือนอย่างสม่ำเสมอในสื่อทางการของรัสเซีย ไม่เป็นภัยคุกคามต่อรัสเซีย ในเวลาเดียวกัน ขีปนาวุธพิสัยกลางเคลื่อนที่ได้กว่า 200 ลูกและขีปนาวุธร่อนบนพื้นดินที่มีระยะยิงไกลถึง 3000 กม. รวมทั้งเครื่องบินทิ้งระเบิดระยะไกลประมาณ 130 ลำที่มีพิสัยการไกลถึง 3000 กม. โดยไม่ต้องเติมเชื้อเพลิงและ เครื่องบินยุทธวิธีมากกว่า 1,000 ลำ ซึ่งส่วนใหญ่เป็นเครื่องบินรบหนักของรุ่นที่ 4,สร้างขึ้นบนพื้นฐานของ Su-27SK และ Su-30MK ของเรา - ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้มีเจ้าโลกในต่างประเทศ

อย่างไรก็ตาม กองทัพอากาศ PLA ไม่ได้เป็นเพียงดาบเท่านั้น แต่ยังเป็นเกราะป้องกันอีกด้วย เช่นเดียวกับในสหพันธรัฐรัสเซีย กองทัพอากาศประกอบด้วยเครื่องสกัดกั้นป้องกันภัยทางอากาศ ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน และกองกำลังเทคนิควิทยุ ตัวอย่างของเครื่องบินรบ ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน และกองทหารเทคนิควิทยุ แสดงให้เห็นว่ากระบวนการเสริมกำลังกองทัพจีนดำเนินไปอย่างรวดเร็วเพียงใด ในช่วงต้นทศวรรษ 90 ระบบป้องกันภัยทางอากาศของจีนมีความสอดคล้องกับการป้องกันทางอากาศของสหภาพโซเวียตในช่วงปลายทศวรรษ 60 มีพื้นฐานมาจากเครื่องบินขับไล่ J-6 และ J-7 (สำเนาจีนของ MiG-19 และ MiG-21F-13) รวมถึงเครื่องสกัดกั้น J-8 ที่ออกแบบใน PRC และติดตั้งเรดาร์ รอบๆ สิ่งอำนวยความสะดวกทางอุตสาหกรรม การทหาร และการบริหาร-การเมืองที่สำคัญที่สุดนั้นถูกวางแบตเตอรี่จำนวนมากของปืนต่อต้านอากาศยานและระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน HQ-2 ซึ่งสร้างขึ้นบนพื้นฐานของระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-75 ของโซเวียต (รายละเอียดเพิ่มเติมที่นี่) การควบคุมน่านฟ้าดำเนินการส่วนใหญ่โดยใช้เรดาร์ภาคพื้นดินในช่วงมิเตอร์ของตระกูล YLC-8 แหล่งที่มาของแรงบันดาลใจสำหรับนักพัฒนาชาวจีนที่สร้างสถานีนี้คือเรดาร์ P-12 ของโซเวียต ซึ่งรุ่นแรกปรากฏในปี 1956

สายตาของกองกำลังป้องกันภัยทางอากาศคือหน่วยวิศวกรรมวิทยุที่ติดตั้งสถานีเรดาร์ ในขณะนี้ น่านฟ้าเหนืออาณาเขตของสาธารณรัฐประชาชนจีน ซึ่งเป็นน่านน้ำที่อยู่ติดกับชายฝั่งจีนและพื้นที่ชายแดนของรัฐเพื่อนบ้าน ถูกควบคุมโดยเสาเรดาร์ถาวรประมาณ 200 เสา (จอดนิ่งอยู่ประมาณ 120 ลำ) ซึ่งติดตั้งเรดาร์ประมาณ 450 ลำ

ภาพ
ภาพ

ในประเทศของเราด้วยเหตุผลบางอย่างไม่ใช่เรื่องปกติที่จะพูดถึงความสำเร็จของผู้เชี่ยวชาญชาวจีนในด้านเรดาร์และผู้เยี่ยมชม "Military Review" หลายคนมองว่า PRC ไม่สามารถสร้างสถานีเรดาร์ได้อย่างอิสระ เป็นไปตามข้อกำหนดที่ทันสมัย และเรดาร์ที่ล้ำหน้าที่สุดในกองทัพจีนคือสถานีที่จัดหามาจากรัสเซีย ซึ่งแน่นอนว่าไม่เป็นความจริง ประมาณ 80% ของเรดาร์ที่ใช้งานในประเทศจีนเป็นเรดาร์รูปแบบใหม่ที่ออกแบบและสร้างขึ้นในสาธารณรัฐประชาชนจีน ในช่วง 15 ปีที่ผ่านมา หน่วยวิศวกรรมวิทยุของกองทัพอากาศ PLA ได้นำเรดาร์จำนวนหนึ่งมาใช้ซึ่งมีศักยภาพด้านพลังงานสูงและป้องกันเสียงรบกวนได้ดี ความก้าวหน้าในด้านเรดาร์ในสาธารณรัฐประชาชนจีนเกิดขึ้นหลังจากรัฐบาลจีนในช่วงต้นทศวรรษ 90 ได้ลงทุนทรัพยากรทางการเงินจำนวนมากในโครงการวิจัยจำนวนหนึ่ง การเติบโตอย่างรวดเร็วของเศรษฐกิจจีนและอุตสาหกรรมวิทยุ - อิเล็กทรอนิกส์ที่พัฒนาแล้วทำให้สามารถสร้างการผลิตเรดาร์จำนวนมากที่ไม่ด้อยกว่าแอนะล็อกต่างประเทศที่ดีที่สุด

ในเวลาเดียวกัน เรดาร์ YLC-8A / 8B มากถึง 60 ตัวยังคงใช้งานอยู่ในหน่วยวิศวกรรมวิทยุของจีน ซึ่งในความสามารถของพวกเขานั้นอยู่ใกล้กับเรดาร์ P-18 ของโซเวียต สถานีประเภท YLC-8 / 8A ยังใช้เป็นส่วนหนึ่งของแผนกขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานของระบบป้องกันภัยทางอากาศ HQ-2

ปรับปรุงระบบป้องกันภัยทางอากาศของ PRC กับเบื้องหลังการแข่งขันเชิงกลยุทธ์กับสหรัฐฯ (ตอนที่ 1)
ปรับปรุงระบบป้องกันภัยทางอากาศของ PRC กับเบื้องหลังการแข่งขันเชิงกลยุทธ์กับสหรัฐฯ (ตอนที่ 1)

การปรับปรุงเพิ่มเติมของเรดาร์ YLC-8 ส่วนใหญ่มาจากข้อเท็จจริงที่ว่าเรดาร์ VHF แบบเก่าที่มีเสาอากาศค่อนข้างเทอะทะซึ่งไม่ส่องแสงด้วยความแม่นยำสูงในการกำหนดพิกัดของเป้าหมายทางอากาศและไม่มีภูมิคุ้มกันเสียงสูงพร้อมข้อบกพร่องทั้งหมด ตรวจจับเครื่องบินที่สร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีลายเซ็นเรดาร์ต่ำอย่างมั่นใจ อย่างไรก็ตาม สถานีซึ่งมีการสร้างต้นแบบขึ้นในช่วงปลายทศวรรษที่ 60 ได้รับการปรับปรุงครั้งใหญ่ มีรายงานว่าช่วงการตรวจจับของเรดาร์ YLC-8B ที่อัปเกรดแล้วเกิน 250 กม. และมีการใช้การประมวลผลสัญญาณดิจิทัลและข้อมูลจะแสดงบนจอภาพที่ทันสมัย

สหภาพโซเวียตไม่ได้จัดหาเรดาร์พิสัย P-14 ให้กับจีน จนกระทั่งถึงต้นยุค 90 พร้อมด้วยเซนติเมตร P-35/37 เป็นพื้นฐานของ สนามเรดาร์ต่อเนื่องเหนืออาณาเขตของสหภาพโซเวียต …ในการเชื่อมต่อกับความต้องการเรดาร์พิสัยไกลที่สามารถปฏิบัติหน้าที่ต่อสู้ในระยะยาวได้ ในช่วงต้นยุค 80 การผลิตสถานี YLC-4 เริ่มขึ้นในสาธารณรัฐประชาชนจีน

ภาพ
ภาพ

เรดาร์สองพิกัดที่ทำงานที่ความถี่ 216 - 220 MHz สามารถตรวจจับเป้าหมายทางอากาศระดับสูงขนาดใหญ่ได้ในระยะทางสูงสุด 410 กม. ช่วงการตรวจจับของเครื่องบินขับไล่ MiG-21 ที่บินที่ระดับความสูง 10,000 ม. คือ 350 กม. เรดาร์ประกอบด้วยเสาเสาอากาศและห้องควบคุมที่ตั้งอยู่ในรถตู้สามคัน เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเคลื่อนที่สองเครื่องที่มีความจุ 120 กิโลวัตต์แต่ละเครื่องมีไว้สำหรับการจ่ายไฟ แม้ว่าสถานีประเภท YLC-4 จะยังคงอยู่ในหน่วยวิศวกรรมวิทยุของ PLA แต่ก็ค่อย ๆ ถูกแทนที่ด้วยเรดาร์ชนิดใหม่

อะนาล็อกจีนที่ใช้งานได้ของเรดาร์โซเวียต P-37 ถือได้ว่าเป็นสถานีประเภท JY-14 ซึ่งการพัฒนาเริ่มขึ้นในช่วงครึ่งหลังของยุค 70 เรดาร์ JY-14 เริ่มผลิตในช่วงต้นทศวรรษ 90 และเมื่อเทียบกับ P-37 เรดาร์รุ่นนี้มีการป้องกันเสียงรบกวนที่ดีกว่าและเป็นสามมิติ

ภาพ
ภาพ

เรดาร์ JY-14 ทำงานในย่านความถี่ 1, 5 - 2, 1 GHz และสามารถตรวจจับเป้าหมายได้ในระยะสูงสุด 320 กม. และระดับความสูงสูงสุด 25 กม. เครื่องบินรบที่บินที่ระดับความสูง 500 เมตรสามารถคุ้มกันได้ในระยะทาง 200 กม. ในเวลาเดียวกัน ข้อผิดพลาดในการกำหนดพิกัดในแนวราบคือ 0.2º ในช่วง - 90 ม. สถานีประเภท JY-14 ในตอนต้นของศตวรรษที่ 21 ถือว่าเป็นหนึ่งในสถานีที่ดีที่สุดในแง่ของความคุ้มค่าและเป็น ส่งออกอย่างกว้างขวางในสมัยก่อน ผู้ซื้อของพวกเขา ได้แก่ อิหร่าน เกาหลีเหนือ ปากีสถาน และหลายประเทศในเอเชียและแอฟริกา ในกองทัพอากาศ PLA เรดาร์ JY-14 ส่วนใหญ่จะใช้เพื่อควบคุมการบินและกำหนดเป้าหมายให้กับเครื่องบินรบ

ในปัจจุบัน ใน PRC สำหรับเรดาร์โพสต์ที่ทำงานถาวร การรวมกันของสามสถานีที่แตกต่างกันถือว่าเหมาะสมที่สุด: แถบความถี่เมตรและเดซิเมตรรวมถึงเรดาร์แบบพาสซีฟที่กำหนดพิกัดของเป้าหมายทางอากาศโดยการแผ่รังสีของระบบวิทยุบนเครื่องบิน. เรดาร์สแตนด์บายสองพิกัดรุ่น YLC-8B ที่อัปเกรดแล้วให้การตรวจจับเป้าหมายทางอากาศที่บินที่ระดับความสูง 30 กม. ที่ระยะทางสูงสุด 250 กม. ตามข้อมูลที่ให้ไว้ในงาน Le Bourget Air Show ในปี 2560 เรดาร์ SLC-7 ที่มีเสาอากาศแบบแบ่งระยะซึ่งทำงานในช่วง 1.5 ถึง 2 GHz สามารถตรวจจับเป้าหมายด้วย RCS 0.5 ม. ที่ระยะสูงสุด 400 กม.

ภาพ
ภาพ

เรดาร์เคลื่อนที่สูง 3 พิกัดของ YLC-18 พร้อม AFAR จะส่งเสียงที่ความถี่ตั้งแต่ 3 ถึง 4 GHz และสามารถมองเห็นเป้าหมายทางอากาศได้ในระยะทางสูงสุด 250 กม. สถานีนี้สร้างขึ้นเป็นพิเศษเพื่อตรวจจับเครื่องบินและขีปนาวุธล่องเรือที่ระดับความสูงน้อยกว่า 100 ม. ระดับความสูงในการตรวจจับสูงสุดคือ 12 กม.

ภาพ
ภาพ

ตรวจพบเครื่องบินรบ F-16 ที่มีระดับความสูง 600 ม. โดยมีโอกาส 90% ที่ระยะ 200 กม. เพื่อลดอิทธิพลของวัตถุในท้องถิ่น เสาอากาศเรดาร์ YLC-18 จะติดตั้งบนเสายก

สถานีเคลื่อนที่ประเภท YLC-18 ในหน่วยวิศวกรรมวิทยุของ PLA จะค่อยๆ แทนที่เรดาร์ระดับความสูงต่ำ YLC-6 / 6M ที่ทำงานในช่วงความถี่เดียวกัน

ภาพ
ภาพ

เรดาร์เคลื่อนที่สองพิกัดระดับความสูงต่ำ YLC-6M สามารถมองเห็นเป้าหมายได้ไกลถึง 150 กม. ระยะตรวจจับของเฮลิคอปเตอร์ AN-64 Apache ที่บินที่ระดับความสูง 10-15 ม. คือ 30-35 กม.. ระดับความสูงในการตรวจจับสูงสุดคือ 10 กม. ตามข้อมูลของหน่วยข่าวกรองของอเมริกา ความเข้มข้นสูงสุดของสถานีประเภทนี้ในอดีตอยู่ที่แผ่นดินใหญ่ของช่องแคบไต้หวัน มีการส่งออกสถานี YLC-6M ประมาณ 10 สถานีไปยังปากีสถาน เมื่อเรดาร์ YLC-18 เข้าสู่บริการ เรดาร์ YLC-6 / 6M หลังจากการปรับปรุงให้ทันสมัยแล้ว จะได้รับการติดตั้งอย่างถาวรและใช้สำหรับการควบคุมการจราจรทางอากาศ ตัวแปรนี้เรียกว่า YLC-6ATC

เรดาร์จีนที่ผลิตจำนวนมากซึ่งออกแบบมาเพื่อตรวจจับเป้าหมายระดับความสูงต่ำคือ JY-11 สถานีนี้ทำงานในช่วงความถี่ 2, 7 - 3, 4 GHz และสามารถตรวจจับเป้าหมายได้ไกลถึง 260 กม. ความสูงสูงสุดคือ 12 กม.

ภาพ
ภาพ

ที่ระยะทาง 100 กม. เรดาร์ JY-11B ที่อัปเกรดแล้วจะกำหนดพิกัดของเป้าหมายที่บินที่ระดับความสูง 200 ม. ด้วยความแม่นยำ 50 ม. ในช่วงและ 0.3 °ในแอซิมัท เสาอากาศพร้อมไฟหน้าของเรดาร์เคลื่อนที่ JY-11B ซึ่งติดตั้งอยู่บนแชสซีของรถบรรทุกสำหรับทุกพื้นที่ ลอยขึ้นเหนือภูมิประเทศด้วยบูมไฮดรอลิก สถานีนี้ประกอบด้วยเสาเสาอากาศและห้องควบคุม สามารถขนส่งทางอากาศโดยเครื่องบินขนส่งทางทหารของชั้น C-130

ภาพ
ภาพ

ผู้เชี่ยวชาญชาวตะวันตกระบุว่า การพัฒนา JY-11B คือเรดาร์ Type 120 (JY-29 LSS-1) ที่นำเสนอในปี 2547 สถานีนี้มีช่วงเทียบเคียงกัน มีความแม่นยำที่ดีที่สุดในการกำหนดพิกัดของเป้าหมายทางอากาศ ในฐานะเครื่องตรวจจับระดับความสูงต่ำ เรดาร์ Type 120 เป็นส่วนหนึ่งของระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานระยะไกล HQ-9 / 9A

ระบบตรวจจับเป้าหมายทางอากาศแบบพาสซีฟเคลื่อนที่ DWL-002 ได้รับการออกแบบมาเพื่อบันทึกการทำงานของระบบวิทยุการบินบนเครื่องบินในระยะทางสูงสุด 500 กม. เพื่อกำหนดระยะ ความเร็ว และความสูงของเป้าหมายอย่างแม่นยำที่ระยะห่างจากกันสูงสุด 50 กม. จึงมีการติดตั้งสถานีลาดตระเวนทางวิทยุสามแห่งและห้องควบคุมหนึ่งห้อง

ภาพ
ภาพ

การแลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่างกันเกิดขึ้นผ่านช่องทางการสื่อสารรีเลย์วิทยุ ตามข้อมูลที่ตีพิมพ์ในสื่อจีน ระบบ DWL-002 สามารถบันทึกเครื่องบินในความเงียบทางวิทยุที่สมบูรณ์ในระยะทางสูงสุด 220 กม. ในกรณีนี้ Doppler จะรบกวนการแผ่รังสีคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าของผู้ดำเนินการเซลลูลาร์, บีคอนวิทยุนำทางความถี่สูง, เครื่องส่งสัญญาณโทรทัศน์และวิทยุ ตามข้อมูลของจีน อุปกรณ์ข่าวกรองอิเล็กทรอนิกส์แบบพาสซีฟ DWL-002 นั้นเหนือกว่าสถานีที่มีจุดประสงค์คล้ายคลึงกันอย่างมากสำหรับการผลิตในสาธารณรัฐเช็ก ยูเครน และรัสเซีย

ตามความเห็นของกองทัพจีน การรวมเรดาร์ VHF และ UHF เข้ากับสถานีสอดแนมวิทยุแบบพาสซีฟทำให้สามารถตรวจจับเป้าหมายทางอากาศทุกประเภทได้อย่างทันท่วงทีในช่วงระดับความสูงทั้งหมด โดยไม่คำนึงถึงสถานการณ์ที่ติดขัด และออกการกำหนดเป้าหมายไปยัง ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานและเครื่องสกัดกั้นเครื่องบินรบ

ใน PRC เช่นเดียวกับในรัสเซีย การออกแบบและสร้างเรดาร์สแตนด์บายใหม่ที่ทำงานในช่วงความถี่มิเตอร์ยังคงดำเนินต่อไป แม้ว่าเนื่องจากเสาอากาศขนาดใหญ่ สถานีดังกล่าวมีความคล่องตัวต่ำและทัศนวิสัยสูงบนพื้นดิน แต่การใช้งานในยามสงบก็ค่อนข้างสมเหตุสมผล ประมาณ 20 ปีที่แล้ว ในหน่วยวิศวกรรมวิทยุของกองทัพอากาศ PLA การทดลองใช้งานเรดาร์ JY-27 เริ่มต้นขึ้น ในปี 2555 สแนปชอตของเสาเสาอากาศเรดาร์ JY-27 ที่ติดตั้งบนชายฝั่งซึ่งอยู่ห่างจากเมืองเหวยไห่ไปทางตะวันออกเฉียงเหนือ 5 กม. ปรากฏบนเครือข่าย

ภาพ
ภาพ

เมื่อพิจารณาจากภาพถ่ายดาวเทียมที่มีอยู่ เสาเรดาร์ของกองพลเรดาร์ที่ 11 ของกองทัพอากาศเขตทหารจี่หนานในพื้นที่นี้ถูกสร้างขึ้นในช่วงกลางทศวรรษที่ 90 ในปี 2559 สถานีประเภทนี้ถูกพบในซีเรีย

ภาพ
ภาพ

ตามแหล่งข่าวของตะวันตก เรดาร์ JY-27 เป็นแอนะล็อกที่ใช้งานได้ของสถานีรัสเซีย 55Ж6 "Sky" เรดาร์ของจีนทำงานในช่วงความถี่ 240 - 390 MHz และสามารถตรวจจับเป้าหมายระดับความสูงปานกลางได้ในระยะ 360 กม. ความแม่นยำในการกำหนดพิกัดที่ระยะทาง 280 กม. คือ 0.5 °ในแนวราบและ 500 ม.

ภาพ
ภาพ

ตัวเลือกการพัฒนาเพิ่มเติมสำหรับ JY-27 คือเรดาร์สามพิกัด JY-27A ซึ่งทางตะวันตกมักจะถูกนำไปเปรียบเทียบกับสถานีเรดาร์ 1L119 Sky-SVU ของรัสเซีย นอกจากการแก้ปัญหางานประจำแล้ว สถานี VHF ของจีนแห่งใหม่ยังสามารถตรวจจับเครื่องบิน B-2A และ F-22A ที่ "ลอบเร้น" ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ตลอดจนติดตามเป้าหมายความเร็วสูงที่บินอยู่บนระดับความสูงสูง ซึ่งรวมถึงขีปนาวุธทางยุทธวิธีด้วย ทำให้สามารถใช้เรดาร์ JY-27 เป็นส่วนหนึ่งของระบบต่อต้านขีปนาวุธที่ไม่ใช่เชิงกลยุทธ์ได้ ตามข้อมูลการโฆษณา ช่วงการตรวจจับของเป้าหมายแอโรไดนามิกในระดับสูงถึง 500 กม.

ประมาณ 15 ปีที่แล้ว PLA นำเรดาร์สามพิกัดของ JYL-1 มาใช้กับ AFAR ซึ่งทำงานในช่วงความถี่ 1.8-3 GHz ช่วงการตรวจจับ - สูงสุด 450 กม. ระดับความสูงสูงสุดที่สามารถตรวจจับเป้าหมายทางอากาศได้คือ 30 กม. สถานีรุ่นขับเคลื่อนด้วยตัวเองนั้นตั้งอยู่บนแชสซีของรถบรรทุกออฟโรดสามคัน เรดาร์ประเภท JYL-1 มีการป้องกันเสียงรบกวนสูง และสามารถติดตามเป้าหมายทางอากาศมากกว่า 70 เป้าหมายในโหมดอัตโนมัติ ในปี 2014 ข้อมูลปรากฏว่ามีการดัดแปลง JYL-1A ที่ปรับปรุงแล้วในสาธารณรัฐประชาชนจีน แต่ไม่ทราบลักษณะของโมเดลนี้

ภาพ
ภาพ

ในปี 2547 สื่อจีนได้ประกาศการสร้างศูนย์เรดาร์ YLC-2 ซึ่งมีการออกแบบเสาอากาศภายนอกคล้ายกับเรดาร์ S-band ตะวันตกล่าสุด เช่น สถานี Thales Ground Master ล่าสุด หรือ IAI ของอิสราเอล / เอลต้า EL / M-2080. ตามแหล่งข่าวของชาติตะวันตก เรดาร์ที่มี AFAR นั้นใกล้เคียงกับความสามารถของ French Thales ТRS-2230 และ Russian 59H6-E "Protivnik-GE" ช่วงการตรวจจับของเป้าหมายระดับความสูงสำหรับการดัดแปลงล่าสุดของ YLC-2A และ YLC-2V ตามรายงานที่ไม่ได้รับการยืนยันสามารถเกิน 450 กม.

ภาพ
ภาพ

องค์ประกอบเรดาร์ของตระกูล YLC-2 สามารถติดตั้งได้บนแท่นลากจูงและรถบรรทุกสามล้อพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ เรดาร์ YLC-2 / 2A / 2V สามารถใช้ได้ทั้งอิสระในการติดตามสถานการณ์ทางอากาศและควบคุมการจราจรทางอากาศ และเป็นส่วนหนึ่งของระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานระยะไกล ศูนย์เรดาร์ประกอบด้วยอุปกรณ์ที่ช่วยให้สามารถส่งข้อมูลดิจิทัลที่ประมวลผลไปยังจุดควบคุมที่สูงขึ้นได้ บนพื้นฐานของเรดาร์ YLC-2 มีการสร้างเรดาร์พิเศษหลายตัวเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ เหล่านี้เป็นสถานีเคลื่อนที่และอยู่กับที่ ซึ่งมีขนาดและกำลังของเสาอากาศแตกต่างกัน ออกแบบมาเพื่อตรวจสอบสถานการณ์ทางอากาศในโหมดสแตนด์บายและกำหนดเป้าหมายให้กับกองกำลังต่อต้านอากาศยานและเครื่องบินรบ นอกจากนี้ ตามข้อมูลที่เผยแพร่โดยแหล่งข่าวของอเมริกา มีรุ่นพิเศษที่ใช้ตรวจจับขีปนาวุธทางยุทธวิธี

ภาพ
ภาพ

เป็นเรื่องปกติที่เมื่อได้รับเรดาร์ดังกล่าวแล้ว กองบัญชาการกองทัพอากาศของ PLA จะวางเรดาร์เหล่านี้ไปในทิศทางที่ถูกคุกคามมากที่สุด ในเดือนตุลาคม 2018 เป็นที่ทราบกันดีว่ามีการติดตั้งสถานีใหม่ล่าสุดหนึ่งแห่งที่มี AFAR บนเกาะผิงถังในมณฑลฝูเจี้ยน เรดาร์ที่ติดตั้งอยู่บนยอดเขาทำให้คุณสามารถดูน่านฟ้าเหนือน่านน้ำที่อยู่ติดกับอาณาเขตของ PRC และทั่วทั้งเกาะไต้หวัน

ความแปลกใหม่ที่นำเสนอในปี 2559 ที่นิทรรศการการบินและอวกาศนานาชาติ Airshow China 2016 คือเรดาร์มัลติฟังก์ชั่น JY-26 พร้อม AFAR ตามสื่อโฆษณา "ไฮไลท์" คือความสามารถในการทำงานในช่วงความถี่เดซิเมตรและเซนติเมตร เมื่อใช้ร่วมกับศักยภาพด้านพลังงานสูง ทำให้สามารถตรวจจับและติดตามเป้าหมายที่บินในระดับความสูงต่างๆ และมี RCS ขั้นต่ำได้

ภาพ
ภาพ

ตัวแทนของจีนระบุว่า เรดาร์ JY-26 ไม่มีระบบอนาล็อกแบบอนุกรมในแง่ของการป้องกันสัญญาณรบกวน และจำนวนของวัตถุแอโรไดนามิกและขีปนาวุธที่มาพร้อมกัน ระยะการตรวจจับสูงสุดที่ประกาศไว้ถึง 500 กม. คาดว่าเรดาร์ JY-26 ควรทำงานร่วมกับเรดาร์มิเตอร์ JY-27A ในทางกลับกัน จะช่วยให้สามารถตรวจจับเครื่องบินได้อย่างปลอดภัยด้วยองค์ประกอบของเทคโนโลยีการพรางตัว และด้วยความแม่นยำสูงในการกำหนดพารามิเตอร์และกำหนดเป้าหมายให้กับอาวุธ

นอกจากนี้ กองกำลังป้องกันภัยทางอากาศของจีนยังได้รับการแจ้งเตือนจากเรดาร์ของรัสเซียและยูเครนที่ผลิตขึ้น: 36D6, 64N6E, 96L6E, 76N6E - ส่งมอบพร้อมกับระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน S-300PMU / PMU1 / PMU2

ภาพ
ภาพ

เป็นที่ทราบกันดีว่าในขณะนี้ในประเทศจีนมีเรดาร์เหนือขอบฟ้าแบบหยุดนิ่งอย่างน้อยสามตัวที่สามารถตรวจจับเป้าหมายทางอากาศและพื้นผิวในช่วงที่ไม่สามารถเข้าถึงสถานีภาคพื้นดินในช่วงไมโครเวฟได้ ZGRLS หนึ่งเครื่องถูกนำไปใช้ในมณฑลซินเจียงและมุ่งเน้นไปที่ไซบีเรียตะวันตก ส่วนอื่นๆ นั้นตั้งอยู่บนชายฝั่งของจีนตอนใต้และทะเลจีนตะวันออก

ภาพ
ภาพ

ทางตะวันตก ZGRLS ของจีนที่ทำงานในช่วงความถี่ 7 MHz ถูกกำหนดให้เป็น OTH-T, OTH-R, OTH-B และ OTH-SW ไม่ทราบลักษณะที่แน่นอนของเรดาร์เหนือขอบฟ้าของจีน แต่เชื่อกันว่าสามารถตรวจจับวัตถุในทะเลและอากาศขนาดใหญ่ได้ในระยะทางสูงสุด 3,000 กม. ในพื้นที่ครอบคลุมสถานีที่ตั้งอยู่บนชายฝั่ง ได้แก่ ไต้หวัน เกาหลี และญี่ปุ่น

ในตอนต้นของศตวรรษที่ 21 สถานีเรดาร์ที่หยุดนิ่งซึ่งได้รับมอบหมายจากผู้เชี่ยวชาญชาวอเมริกันให้เป็น LPAR ได้เริ่มดำเนินการในเขตปกครองตนเองบายัน-โกล-มองโกล ทางตะวันตกเฉียงเหนือของจีน เชื่อกันว่าสถานีนี้ออกแบบมาเพื่อบันทึกการยิงขีปนาวุธจากอินเดีย

ภาพ
ภาพ

เรดาร์เสาอากาศแบนคงที่นี้ทำงานร่วมกับระบบเตือนขีปนาวุธอื่นๆ ของจีน ในช่วงปลายทศวรรษ 1980 และต้นทศวรรษ 1990 เรดาร์แบบอยู่กับที่ซึ่งเป็นที่รู้จักทางตะวันตกในชื่อ REL-1 ได้รับการว่าจ้างในเขตปกครองตนเองมองโกเลียในและในจังหวัดจีรินทางตะวันออกเฉียงเหนือของสาธารณรัฐประชาชนจีน ผู้เชี่ยวชาญจากอเมริกาและยุโรประบุว่า เรดาร์อันทรงพลังที่ควบคุมทิศทางเหนือและตะวันตกเฉียงเหนือ นอกเหนือจากการเตือนเกี่ยวกับการโจมตีด้วยขีปนาวุธแล้ว ยังทำหน้าที่ตรวจจับเป้าหมายทางอากาศในระดับสูงในระยะไกล และเพื่อควบคุมพื้นที่รอบนอก โดยรวมแล้วมีการติดตั้งระบบเตือนภัยล่วงหน้า 4 ระบบในประเทศจีน

ภาพ
ภาพ

ดังนั้นจึงสามารถระบุได้ว่าในขณะนี้ทั่วทั้งอาณาเขตของ PRC มีสนามเรดาร์อย่างต่อเนื่อง (ซึ่งเราไม่สามารถอวดได้ในตอนนี้) ในภาคตะวันออกของจีน สนามเรดาร์มีการทับซ้อนกันหลายจุด และแต่ละกิโลเมตรของน่านฟ้าสามารถดูได้พร้อมกันโดยสถานีเรดาร์ 3-4 แห่งประเภทต่างๆ

เมื่อพิจารณาจากทั้งหมดข้างต้นแล้ว เราสามารถยืนยันได้อย่างมั่นใจว่าผู้พัฒนาและอุตสาหกรรมวิทยุ-อิเล็กทรอนิกส์ของ PRC นั้นค่อนข้างสามารถจัดหาสถานีเรดาร์ทุกประเภทให้กับกองกำลังป้องกันภัยทางอากาศได้ เรดาร์ของจีนรุ่นล่าสุดสอดคล้องกับแอนะล็อกที่ดีที่สุดในโลกในแง่ของลักษณะและความน่าเชื่อถือ ในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา มีการส่งมอบเรดาร์ภาคพื้นดินมากกว่า 80 ลำให้กับผู้ซื้อจากต่างประเทศ ออกแบบมาเพื่อตรวจสอบน่านฟ้าในโหมดสแตนด์บายและกำหนดเป้าหมายให้กับเป้าหมายทางอากาศ การจัดส่งอุปกรณ์เรดาร์ของจีนจำนวนมากได้ดำเนินการในบังคลาเทศ เวเนซุเอลา เมียนมาร์ ปากีสถาน เติร์กเมนิสถาน และอุซเบกิสถาน

ในปี 2544 ความเป็นผู้นำของ PRC ตัดสินใจใช้เฉพาะส่วนประกอบและซอฟต์แวร์วิทยุอิเล็กทรอนิกส์ที่ผลิตในจีนในอุปกรณ์และอาวุธขั้นสูงที่สร้างขึ้นใหม่ของกองกำลังป้องกันภัยทางอากาศ งานนี้เสร็จสมบูรณ์แล้ว ในรัสเซียมีแนวโน้มตรงกันข้ามแม้ว่าจะมีข้อความเกี่ยวกับ "การทดแทนการนำเข้า" ส่วนแบ่งของส่วนประกอบต่างประเทศในผลิตภัณฑ์ทางทหารของเรายังคงสูงมาก

ภาพ
ภาพ

นักพัฒนาชาวจีนที่เชี่ยวชาญด้านอุปกรณ์คอมพิวเตอร์อิเล็กทรอนิกส์และซอฟต์แวร์ ร่วมกับแผนกวิจัยของ PLA ได้พัฒนาและนำเข้าสู่ระบบควบคุมการต่อสู้เพื่อการผลิตแบบต่อเนื่อง

ภาพ
ภาพ

CIUS ความเร็วสูงใหม่ที่ใช้ช่องทางการรับส่งข้อมูลความเร็วสูง ทำให้สามารถรวมเสาบัญชาการกองร้อย กองพล กองพล และกองทัพเข้าไว้ในเครือข่ายเดียวได้ และหลังจากประมวลผลแล้ว ให้เห็นภาพอุปกรณ์แสดงข้อมูลทั่วไป ข้อมูลอุปกรณ์ที่มาจากโพสต์เรดาร์แต่ละรายการดังนั้น จากการวิเคราะห์สถานการณ์ทางอากาศทั่วไป จึงเป็นไปได้ที่จะควบคุมการกระทำของฝ่ายขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานและเครื่องบินสกัดกั้นแต่ละหน่วยอย่างมีเหตุผลมากขึ้น เพื่อแยกการปลอกกระสุนหนึ่งเป้าหมายด้วยอาวุธหลายแบบและเส้นทางที่ไม่ได้ยิง เป้าหมาย

แนะนำ: