เกี่ยวกับความไร้ความสามารถของ Rozhdestvensky ในฐานะผู้บัญชาการทหารเรือ
เราจะพูดถึงยุทธวิธีในภายหลัง แต่ตอนนี้ฉันจะอ้างอิงคำพูดของนักประวัติศาสตร์ชาวอังกฤษ Westwood:
สำหรับเรือกลไฟถ่านหินในยุคก่อนกังหัน การเดินทางจากลิบาวาสู่ทะเลญี่ปุ่น ในกรณีที่ไม่มีฐานที่เป็นมิตรอย่างสมบูรณ์ตลอดทาง เป็นผลงานที่แท้จริง - มหากาพย์ที่สมควรได้รับหนังสือแยกต่างหาก
ในเวลาเดียวกันฉันต้องการสังเกตว่าเรือของ Rozhestvensky บางลำเพิ่งออกจากทางลื่น (พวกเขาไม่มีเวลารักษาโรคในวัยเด็กทั้งหมด) และลูกเรือไม่ลอย - ยังมีผู้มาใหม่จำนวนมาก. อย่างไรก็ตาม ไม่มีเรือลำเดียวที่ล้าหลัง พัง ฯลฯ คงจะแปลกที่จะปฏิเสธเครดิตของผู้บัญชาการในเรื่องนี้
เกี่ยวกับการเรียกคืนฝูงบิน - เนื่องจากพลเรือเอกของกษัตริย์ไม่สามารถโน้มน้าวใจได้
ดูเหมือนว่าตำนานใหม่เพิ่งถือกำเนิดขึ้น Alexander Samsonov เขียน:
ข่าวการล่มสลายของพอร์ตอาร์เธอร์เป็นแรงบันดาลใจให้ Rozhdestvensky ด้วยความสงสัยเกี่ยวกับความได้เปรียบของการรณรงค์ จริงอยู่ Rozhestvensky จำกัด ตัวเองเพียงรายงานการลาออกและบอกเป็นนัยเกี่ยวกับความจำเป็นในการส่งคืนเรือ
โดยทั่วไปแล้วเป็นกรณีนี้ ข่าวการเสียชีวิตของฝูงบินที่ 1 พบ Rozhestvensky ขณะอยู่ในมาดากัสการ์ พลเรือเอกได้รับโทรเลขจากกองทัพเรือดังนี้:
“ตอนนี้ที่พอร์ตอาร์เธอร์ล่มสลาย กองบินที่ 2 จะต้องฟื้นฟูตำแหน่งของเราในทะเลอย่างสมบูรณ์ และป้องกันไม่ให้กองทัพที่ปฏิบัติการของศัตรูติดต่อกับประเทศของพวกเขา”
กล่าวอีกนัยหนึ่งบทบาทของฝูงบินของ Rozhdestvensky เปลี่ยนไปอย่างมาก - แทนที่จะทำหน้าที่เป็นกำลังเสริมสำหรับมหาสมุทรแปซิฟิกที่ 1 ทันใดนั้นมันก็กลายเป็นกองกำลังที่โดดเด่นซึ่งถูกตั้งข้อหาว่ามีหน้าที่ทำลายกองเรือของศัตรูในทะเล พลเรือเอกตอบว่า
"ด้วยกองกำลังที่มีอยู่ ฉันไม่มีความหวังว่าจะสามารถฟื้นฟูตำแหน่งที่มีอยู่ในทะเลได้ ภารกิจเดียวที่เป็นไปได้ของฉันคือไปที่วลาดีวอสตอคด้วยเรือที่ดีที่สุดและปฏิบัติตามข้อความของศัตรู"
ตอนนี้เรียกว่า "คำใบ้" หรือไม่? ฉันนึกไม่ออกเลยว่าจะพูดให้ชัดเจนกว่านี้ได้อย่างไร อย่างไรก็ตาม พลเรือเอกได้รับคำสั่ง - และในฐานะทหาร เขาต้องทำให้สำเร็จหรือไม่ก็ตาย
บน "ปีกเร็ว" ของฝูงบินรัสเซีย
คำวิจารณ์มากมายทุ่มเทให้กับการตัดสินใจของพลเรือเอก Rozhdestvensky เพื่อผูกทีมเดียว "ม้าและกวางตัวสั่น" - เรือประจัญบานเร็วของประเภท "Borodino" และ "Oslyabya" พร้อมกับทากเก่า "Navarin", "Sisoy", "นาคีมอฟ" เป็นต้น
จากคำให้การของกัปตันอันดับ 2 ถึงชาวสวีเดน:
ฉันจะพูดด้วยความมั่นใจว่าหากจำเป็นเรือประจัญบาน "Eagle" ไม่สามารถให้ความเร็วระหว่างการทดสอบยานพาหนะใน Kronstadt นั่นคือประมาณ 18 นอต … … ฉันคิดว่าความเร็วที่สมบูรณ์ที่สุด ภายใต้เงื่อนไขที่เอื้ออำนวย เมื่อใช้ถ่านหินกรองที่ดีที่สุดและเปลี่ยนคนงานที่เหนื่อยล้าด้วยกะอื่น พวกเขาสามารถให้ก่อนที่จะเจาะและน้ำบนดาดฟ้าได้ไม่เกิน 15 - 16 นอต
เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าบนเรือประจัญบาน Borodino เมื่อออกจากทะเลบอลติกด้วยความเร็ว 15 นอต สิ่งผิดปกติได้รับความร้อนอย่างไม่อาจยอมรับได้ แต่แล้วข้อบกพร่องนี้ดูเหมือนจะได้รับการแก้ไข อย่างไรก็ตาม Captain 2nd Rank V. I. Semenov เขียนอย่างอื่นเกี่ยวกับประสิทธิภาพทางยุทธวิธีของฝูงบิน:
"นี่คือบทวิจารณ์เกี่ยวกับกลไกซึ่งฉันต้องพูดมากกว่าหนึ่งครั้ง:" Suvorov "และ" Alexander III "สามารถนับได้ 15-16 นอต บน" Borodino "แล้วที่ 12 นอต ลูกปืนนอกรีตและแรงขับเริ่ม อุ่นเครื่อง“Eagle” ไม่แน่ใจในรถของฉันเลย …"
Rozhestvensky รายงานเกี่ยวกับเรือลำใหม่ล่าสุดของเขาต่อคณะกรรมการสืบสวน:
“ในวันที่ 14 พฤษภาคม เรือประจัญบานใหม่ของฝูงบินสามารถพัฒนาได้ถึง13½นอตและอื่น ๆ จาก11½ถึง12½ เรือลาดตระเวน "Oleg" ซึ่งได้รับความเสียหายจากกระบอกสูบใน Kronstadt ที่มีคลิปหนีบ สามารถขับได้ 18 นอตหากไม่ต้องการ พร้อมสัญญาณเตือนสำหรับความสมบูรณ์ของรถ เรือลาดตระเวน "Svetlana", "Aurora", "Ural" และ "Almaz" อาจมีความเร็ว 18 น็อต และเช่นเคย "Almaz" จะเสี่ยงต่อความสมบูรณ์ของท่อไอน้ำ เรือลาดตะเว ณ Zhemchug และ Izumrud สามารถเคลื่อนที่ระยะสั้น 20 นอตโดยใช้น้ำมันปริมาณมาก เรือลาดตระเวน Dmitry Donskoy และ Vladimir Monomakh มีความเร็วสูงสุด 13 นอต"
น่าเสียดายที่ Rozhestvensky ไม่มี "ปีกเร็ว" ใช่ 4 "Borodins" และ "Oslyabya" จำนวน 4 ลำของเขาสามารถให้ความเร็วที่มากกว่าเรือประจัญบานเก่าของกองทหารที่สองและสามได้เล็กน้อย แต่ความเร็วของพวกมันก็ยังด้อยกว่าชุดเกราะของญี่ปุ่น และพลเรือเอก Rozhestvensky ที่อธิบายต่อคณะกรรมการสืบสวนนั้นถูกต้องอย่างยิ่งเมื่อเขากล่าวว่า:
โดยคำนึงถึงว่าในฝูงบินที่สองของเรือประจัญบาน - "นวริน" ไม่สามารถพัฒนาได้เกิน 12 และทีมที่สามมีความเร็วสูงสุด 11½ นอต หัวหน้าเรือประจัญบานอย่างใกล้ชิดไม่มีสิทธิ์ถือครองมากกว่า 10 นอต. ตามความเห็นปัจจุบัน การรบอาจเปลี่ยนไป ถ้าเรือประจัญบานที่มีความคล่องตัวต่างกันไม่ได้พยายามจะรักษาไว้ด้วยกัน แต่ถูกแจกจ่ายไปยังหน่วยปฏิบัติการที่แยกจากกัน ฉันไม่เห็นด้วยกับความคิดเห็นนี้
เรือประจัญบานญี่ปุ่นสิบสองลำดำเนินการอย่างใกล้ชิด โดยเน้นการยิงในช่วงแรกของการรบ ตามลำดับที่ส่วนหัวจากเรือประจัญบานที่เร็วที่สุดของเรา ซึ่งยังคงได้รับการสนับสนุนบางส่วนจากเรือประจัญบานที่ตามมา
หากเรือประจัญบานของเราสี่หรือห้าลำ ได้พัฒนาความเร็วสูงสุด แยกจากสหายที่อ่อนแอแล้ว เรือประจัญบานญี่ปุ่นสามารถพัฒนาความเร็วได้มากกว่าเรือเดินสมุทรที่ดีที่สุดของเรา คงจะคงโหมดของการกระทำไว้ และในเวลาที่สั้นลงเท่านั้น ช่วงเวลาหนึ่งจะต้องเอาชนะกองกำลังเข้มข้นสีของฝูงบินของเราแล้วล้อเล่นเพื่อไล่ตามและเอาชนะผู้ถูกทอดทิ้ง
ทำไมพลเรือเอกไม่แบ่งฝูงบินออกเป็นสองกลุ่ม?
ฉันได้พบกับการสร้างใหม่ซ้ำแล้วซ้ำอีก - ถ้าพลเรือเอกส่งเรือที่ทันสมัยที่สุดไปตามเส้นทางเดียว (เช่นรอบญี่ปุ่น) และกองเรือเก่าอีกลำไปยัง Tsushima กล่าวคือช่องแคบญี่ปุ่นจะไม่สามารถสกัดกั้นทั้งสองได้ ของกองกำลังเหล่านี้ และด้วยเหตุนี้ เรือบางลำยังคงไปยังวลาดิวอสต็อก อันที่จริง นี่เป็นประเด็นที่ถกเถียงกันอย่างมาก ถ้า Rozhestvensky แบ่งฝูงบิน ชาวญี่ปุ่นก็สามารถสกัดกั้นส่วนที่อ่อนแอที่สุดในตอนแรก ทำลายมัน จากนั้นเติมเชื้อเพลิงด้วยถ่านหิน กระสุน และออกเดินทางไปยัง Vladivostok เพื่อพบกับส่วนที่แข็งแกร่งที่สุดของฝูงบิน และถ้า Rozhdestvensky สั่งให้หน่วยที่อ่อนแอที่สุดชะลอตัวลงเพื่อให้ทั้งสองหน่วยข้ามช่องแคบ - Tsushima และ Sangarsky - ในเวลาเดียวกันชาวญี่ปุ่นที่มีคำสั่งให้ไปทางเหนือถ้า Rozhdestvensky ไม่ปรากฏตัวในเวลาโดยประมาณ ในช่องแคบสึชิมะ พวกเขาจะจับเขาได้โดยไม่มีส่วนที่อ่อนแอที่สุด มีความเป็นไปได้ค่อนข้างมากที่ผู้ที่อ่อนแอที่สุดจะไปถึงวลาดิวอสต็อกในเหตุการณ์นี้ แต่ …
Rozhestvensky ไม่มีคำสั่ง "ส่งส่วนหนึ่งของเรือไปยัง Vladivostok" เขามีภารกิจในการเอาชนะกองเรือญี่ปุ่นในการสู้รบทั่วไป เป็นการดีที่สุดที่จะลองทำสิ่งนี้โดยไปที่วลาดิวอสต็อกก่อนและให้ลูกเรือพักผ่อนที่นั่น แต่ความจริงของเรื่องนี้ก็คือการแบ่งฝูงบินออกเป็นสองกองพลเรือเอกประหารอย่างน้อยครึ่งหนึ่งและสามารถทำได้ ไม่สู้รบกับกองเรือญี่ปุ่นอีกต่อไป ดังนั้น พลเรือเอกชอบที่จะไปกับฝูงบินทั้งหมด - และไปที่วลาดิวอสต็อกโดยไม่มีใครสังเกตเห็น หรือทำการต่อสู้ทั่วไปกับกองเรือญี่ปุ่นตลอดทาง
เกี่ยวกับความเฉื่อยของผู้บังคับบัญชาในการต่อสู้
ลองคิดดูว่า Rozhestvensky ทำอะไรและไม่ได้ทำในการต่อสู้ครั้งนั้นมาเริ่มกันง่ายๆ ก่อน - พลเรือเอกถูกตำหนิอย่างต่อเนื่องเนื่องจากขาดแผนการต่อสู้ที่สื่อสารกับผู้ใต้บังคับบัญชาของเขา
พลเรือเอกรัสเซียรู้อะไร
ประการแรก กองเรือของเขา อนิจจา ไม่เหมาะกับญี่ปุ่น พลเรือเอกเชื่อว่าญี่ปุ่นเร็วกว่า ลอยตัวได้ดีกว่า และยิงได้ดีกว่า พลเรือเอกพูดถูกทุกเรื่อง
ประการที่สอง ภูมิศาสตร์นั้นขัดแย้งกับชาวรัสเซียอย่างชัดเจน ฝูงบินแปซิฟิกที่ 2 และ 3 ต้องข้ามช่องแคบที่ค่อนข้างแคบ และถูกศัตรูที่เร็วกว่ามากต่อต้านพวกมัน ในสมัยนั้น เทคนิคที่ดีที่สุดของการทำสงครามทางเรือถือเป็น "เกาะเหนือ T" เมื่อศัตรูตามเสาปลุก กระแทกศีรษะของเขาโดยตรงเข้าตรงกลางแนวศัตรู ในกรณีนี้ ผู้ที่วาง "ไม้" สามารถยิงด้วยทั้งด้านของเรือประจัญบานของเขา ผลัดกันทำลายเรือข้าศึก แต่เรือที่ตกอยู่ใต้ "ไม้" นั้นอยู่ในตำแหน่งที่เสียเปรียบอย่างมาก ดังนั้น Rozhdestvensky จึงไม่ได้รับความรอดจาก "ไม้เท้า" มันไม่ง่ายเลยที่จะวาง "ไม้เหนือ T" ในทะเลเปิด แต่ถ้าศัตรูบังคับช่องแคบก็เป็นอีกเรื่องหนึ่ง Rozhdestvensky จะไปในคอลัมน์ปลุก - และฝังตัวเองในรูปแบบของเรือญี่ปุ่นที่นำไปใช้กับด้านหน้า เขาจะปรับใช้ตัวเองในแนวหน้าหรือไม่? จากนั้นโตโกจะสร้างใหม่อีกครั้งและตกลงไปในปีกของฝูงบินรัสเซีย
เมื่ออยู่ในสถานการณ์ทางยุทธวิธีที่เสียเปรียบอย่างจงใจ Rozhdestvensky ไม่เต็มใจ ถูกบังคับให้ละทิ้งความคิดริเริ่มให้กับญี่ปุ่น โดยหวังเพียงว่าพวกเขาจะทำผิดพลาดและให้โอกาสผู้บังคับบัญชารัสเซียบ้าง และงานของ Rozhestvensky นั้นเป็นงานเดียวเท่านั้น - อย่าพลาดโอกาสนี้ซึ่งพลเรือเอกกล่าวว่า:
“เป้าหมายที่ฝูงบินไล่ล่าในระหว่างการบุกทะลวงช่องแคบเกาหลีกำหนดสาระสำคัญของแผนการต่อสู้: ฝูงบินต้องซ้อมรบในลักษณะที่ดำเนินการกับศัตรูให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ …
… เป็นที่ชัดเจนว่าเนื่องจากความเร็วสัมพัทธ์ของเรือประจัญบานญี่ปุ่น ความคิดริเริ่มในการเลือกตำแหน่งสัมพัทธ์ของกองกำลังหลัก ทั้งสำหรับการเริ่มการรบและสำหรับด่านต่างๆ ระยะทางจะเป็นของศัตรู คาดว่าศัตรูจะเคลื่อนทัพในรูปแบบปลุกในการต่อสู้ สันนิษฐานว่าเขาจะใช้ประโยชน์จากความเร็วของการเคลื่อนที่และจะพยายามมุ่งความสนใจไปที่การกระทำของปืนใหญ่ของเขาที่สีข้างของเรา
ฝูงบินที่สองต้องยอมรับความคิดริเริ่มของญี่ปุ่นในการต่อสู้ - ดังนั้นไม่เพียง แต่เกี่ยวกับการพัฒนาล่วงหน้าของรายละเอียดของแผนการต่อสู้ในช่วงเวลาที่แตกต่างกันเท่านั้น เช่นเดียวกับในการซ้อมรบสองทางที่ปลอมแปลงก่อนหน้านี้ แต่ยังเกี่ยวกับการใช้งาน ของกองกำลังที่จะส่งมอบการโจมตีครั้งแรกไม่สามารถ และคำพูด”
แต่ถึงกระนั้น - Rozhdestvensky จะต่อสู้กับการต่อสู้อย่างไร? เพื่อให้เข้าใจสิ่งนี้ เราต้องจำไว้ว่าผู้บัญชาการของรัสเซียมีข้อมูลเกี่ยวกับการต่อสู้ที่ Shantung รายงานของผู้บัญชาการเรือเป็นเอกสารที่ร่างขึ้นและส่งต่อไปยังทางการโดยไม่ล้มเหลวเพื่อบางสิ่ง แต่ไม่มีใครกล่าวหากองเรือจักรวรรดิรัสเซียในกรณีที่ไม่มีระบบราชการ พลเรือเอกจึงรู้ว่า:
1) กองบินรัสเซียที่มีกำลังเท่ากันโดยประมาณต่อสู้กับศัตรูเป็นเวลาเกือบ 4 ชั่วโมง
2) ในระหว่างการต่อสู้ที่ดุเดือดนี้ ญี่ปุ่นล้มเหลวในการปิดการทำงานของเรือประจัญบานรัสเซียใดๆ และแม้แต่ Peresvet ที่หุ้มเกราะอ่อน เมื่อได้รับการโจมตี 40 ครั้ง ยังคงไม่ออกจากรูปแบบและยังสามารถยึดไว้ได้
3) ว่าเรือประจัญบานของมหาสมุทรแปซิฟิกที่ 1 มีโอกาสทะลุทะลวงและสาเหตุของความล้มเหลวคือการสูญเสียการควบคุมฝูงบินซึ่งตามการตายของพลเรือเอกและความสับสนที่เกิดขึ้นหลังจากนั้น
กล่าวอีกนัยหนึ่ง พลเรือเอกเห็นว่าตราบใดที่เรือประจัญบานอาเธอร์ยังคงรักษารูปแบบและความตั้งใจที่จะก้าวไปข้างหน้า ญี่ปุ่นไม่สามารถทำอะไรกับพวกเขาได้ ทำไมสิ่งที่แตกต่างกันในสึชิมะจึงควร? นี่คือคำพูดของ Rozhdestvensky ต่อคณะกรรมการสืบสวน:
ฉันคาดว่าฝูงบินจะพบกันในช่องแคบเกาหลีหรือใกล้กับกองกำลังรวมของกองเรือญี่ปุ่น สัดส่วนที่สำคัญของยานเกราะและเรือลาดตระเวนเบา และกองเรือทุ่นระเบิดทั้งหมด ฉันแน่ใจว่าการต่อสู้ทั่วไปจะเกิดขึ้นในเวลากลางวัน และในตอนกลางคืน เรือของฝูงบินจะถูกโจมตีโดยกองเรือทุ่นระเบิดของญี่ปุ่นทั้งหมด อย่างไรก็ตาม ฉันไม่สามารถยอมรับความคิดที่จะกำจัดฝูงบินให้หมดสิ้น และจากการเปรียบเทียบกับการสู้รบในวันที่ 28 กรกฎาคม พ.ศ. 2447 ฉันมีเหตุผลที่จะต้องพิจารณาว่าสามารถไปถึงวลาดิวอสตอคได้โดยสูญเสียเรือหลายลำ
ดังนั้น พลเรือเอกจึงทำในสิ่งที่เขาทำอย่างแน่นอน - นำเรือของเขาไปยังช่องแคบสึชิมะ โดยหวังว่าเมื่อได้รับคำแนะนำจากสถานการณ์แล้ว เขาจะสามารถป้องกันปืนหนัก "เกาะเหนือที" ไว้ได้ ที่ญี่ปุ่นทำไม่ได้ และเขาได้ให้คำแนะนำทั่วไปแก่ผู้บัญชาการของเรือ - ให้อยู่ในแถวและไม่ว่าอะไรจะเกิดขึ้นไปที่วลาดิวอสต็อก
เมื่อเข้าสู่ช่องแคบ Tsushima Rozhdestvensky ไม่ได้จัดให้มีการลาดตระเวน
ลองคิดดูว่าข้อมูลข่าวกรองประเภทใดที่หน่วยลาดตระเวนส่งไปล่วงหน้าสามารถมอบให้ Rozhdestvensky ได้
ทำไมเราต้องลาดตระเวนก่อนการต่อสู้? มันง่ายมาก - งานของเรือลาดตระเวนคือการตรวจจับและติดต่อกับศัตรู และหากเรือลาดตระเวนสามารถปฏิบัติงานนี้ได้ - ยอดเยี่ยม พวกเขาจะกลายเป็นสายตาของผู้บัญชาการทหารสูงสุด โอนหลักสูตร / ความเร็วและคุณลักษณะของการก่อตัวของศัตรูมาให้เขา เมื่อได้รับข้อมูลนี้ ผู้บังคับบัญชาจะสามารถสร้างใหม่ได้ และเมื่อศัตรูปรากฏบนขอบฟ้า ให้ส่งกำลังของเขาในลักษณะที่จะแนะนำพวกเขาเข้าสู่การต่อสู้อย่างดีที่สุด
แต่โตโกมีเรือลาดตระเวนมากกว่ารัสเซียประมาณสองเท่า ดังนั้นกองเรือลาดตระเวนซึ่ง Rozhestvensky สามารถส่งไปข้างหน้าได้ไม่มีโอกาสติดต่อกับญี่ปุ่นเป็นเวลานาน - พวกเขาจะถูกขับไล่ออกไปและหากพวกเขาพยายามต่อสู้พวกเขาจะพ่ายแพ้โดยใช้กำลังที่เหนือกว่า และมีโอกาสพึ่งพาเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะ Kamimura แต่สมมุติว่าเรือลาดตระเวนที่ต้องแลกด้วยเลือดของตัวเองก็สามารถบอก Rozhdestvensky เกี่ยวกับตำแหน่ง เส้นทาง และความเร็วของญี่ปุ่นได้ และเขาจะไปหาพวกเขาอย่างดีที่สุดเพื่อเตรียมการและทำให้พลเรือเอกญี่ปุ่นอยู่ในสถานการณ์ทางยุทธวิธีที่ไม่สะดวกสำหรับ เขา. ใครกันที่ขัดขวางโตโกโดยใช้ประโยชน์จากความเหนือกว่าในการล่าถอยเพื่อที่ว่าหลังจากครึ่งชั่วโมงเริ่มต้นใหม่อีกครั้ง?
การส่งเรือลาดตระเวนไปข้างหน้าโดยมีโอกาสสูงที่จะสูญเสียเรือลาดตระเวนเหล่านี้ ไม่ได้ทำให้รัสเซียได้เปรียบแต่อย่างใด ประโยชน์เพียงอย่างเดียวที่ Heihachiro Togo เท่านั้นที่สามารถได้รับจากข่าวกรองนี้ - เมื่อพบเรือลาดตะเว ณ ของรัสเซียแล้ว เขาจะตระหนักว่ารัสเซียกำลังแล่นผ่านช่องแคบ Tsushima เร็วกว่าที่มันเกิดขึ้นเล็กน้อยเล็กน้อย ไม่ว่าฝูงบินรัสเซียจะมีโอกาสเล็ดลอดผ่านช่องแคบโดยไม่มีใครสังเกตเห็นก็ตาม พวกเขาควรจะถูกนำมาใช้ และการส่งเรือลาดตระเวนไปข้างหน้าลดโอกาสในการผ่านตรวจโดยไม่มีใครสังเกตได้อย่างมีนัยสำคัญ
พลเรือเอกเองกล่าวต่อไปนี้:
ฉันรู้ขนาดกองเรือญี่ปุ่นอย่างแน่นอน ซึ่งสามารถป้องกันการบุกทะลวงได้อย่างสมบูรณ์ ฉันไปหาเขาเพราะฉันอดไม่ได้ที่จะไป สติปัญญาจะให้ประโยชน์อะไรแก่ฉัน หากฉันตัดสินใจที่จะประกันตัวเองเช่นนี้ พวกเขาบอกว่าโชคดีมากที่ฉันจะรู้ล่วงหน้าถึงรูปแบบที่ศัตรูกำลังคืบคลานเข้ามา แต่ความตระหนักรู้เช่นนี้ไม่สามารถใช้กับฝูงบินที่เคลื่อนไหวช้าของฉันได้: ศัตรูเมื่อมาเห็นกองกำลังของฉัน จะไม่อนุญาตให้ฉันเริ่มการต่อสู้เร็วกว่าที่เขาจะไม่วางตำแหน่งตัวเองสำหรับการโจมตีครั้งแรก เขายินดี
พลเรือเอกไม่ได้ฉวยโอกาสทำลายเรือลาดตระเวนญี่ปุ่น
ในความเห็นของฉัน Rozhdestvensky ควรจะพยายามทำให้ Izumi จมน้ำตายด้วยการโจมตีด้วย Oleg, Aurora และเรือลาดตระเวนอื่นๆ แน่นอนว่าไม่มีความรู้สึกเชิงกลยุทธ์ในเรื่องนี้ แต่ชัยชนะจะทำให้ขวัญกำลังใจของลูกเรือเพิ่มขึ้น ซึ่งไม่ใช่สิ่งสุดท้ายในการต่อสู้ ปฏิเสธที่จะโจมตี "อิซุมิ" ฉันมักจะตีความว่าเป็นความผิดพลาดของพลเรือเอก
แต่การปฏิเสธที่จะโจมตีเรือลาดตระเวนญี่ปุ่นลำอื่น (หน่วยรบที่ 5 และ 6) ผมคิดว่าถูกต้องอย่างยิ่ง ผู้บัญชาการไม่มีกองกำลังเคลื่อนที่มากพอที่จะทำลายกองกำลังทั้งสองนี้ และไม่มีทางที่จะโจมตีพวกเขาด้วยกองกำลังหลัก ประการแรก เนื่องจากเรือประจัญบานประเภท "Borodino" จำนวน 4 ลำนั้นแทบจะไม่สามารถแล่นได้เกิน 13, 5-14 นอต จึงไม่มีคำถามเกี่ยวกับการโจมตีใดๆ - เรือประจัญบานของเราไม่สามารถไล่ตามศัตรูได้ … และประการที่สอง ถ้าในขณะที่รัสเซียทำลายรูปแบบ ส่งส่วนหนึ่งของเรือประจัญบานเพื่อไล่ล่าเรือญี่ปุ่น โตโกก็ปรากฏตัวขึ้นพร้อมกับชุดเกราะที่ 1 และ 2 ของเขา … มันคงจะแย่ทีเดียว
วงโตโกที่มีชื่อเสียง ตอนนี้ ถ้า Rozhestvensky โจมตีกองเรือญี่ปุ่นที่ประจำการ "สม่ำเสมอ" กับเรือประจัญบานเร็วของเขา …
มีรุ่นที่น่าสนใจของ Chistyakov ("หนึ่งในสี่ของชั่วโมงสำหรับปืนใหญ่ของรัสเซีย") ที่ Rozhdestvensky ทำให้ Heihachiro Togo เข้าใจผิดด้วยการประลองยุทธ์ที่ไม่ชัดเจน ตามคำกล่าวของ Chistyakov โตโกเห็นว่ารัสเซียกำลังเดินทัพเป็นสองเสา และแทนที่จะวาง "ไม้เหนือ T" เขาหันไปทางฝูงบินของเรา อันเป็นผลมาจากการกระทำของ Rozhdestvensky Heihachiro Togo ดูเหมือนว่ากองเรือที่ 1 ซึ่งประกอบด้วยเรือประจัญบานใหม่ล่าสุดนั้นกำลังสร้างใหม่ล่าช้าและไม่มีเวลาที่จะไปที่หัวของคอลัมน์ ในกรณีนี้ โตโก ซึ่งแยกจากฝูงบินรัสเซียในสนามรบ จะบดขยี้เรือเก่าของกองทหารรัสเซียที่ 2 และ 3 โดยไม่มีปัญหาใดๆ และเขาคงชนะการต่อสู้ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่า Rozhestvensky ได้นำกองทหารที่ 1 ไปข้างหน้าล่วงหน้า การสร้างใหม่จึงใช้เวลาน้อยกว่าที่เห็น และจำเป็นจะต้องแยกทางกับเรือประจัญบานรัสเซียลำใหม่ล่าสุด ซึ่งเต็มไปด้วยมาก - โดยเฉพาะ สำหรับเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะของญี่ปุ่น ซึ่งเกราะนั้นไม่สามารถต้านทานกระสุนขนาด 305 มม. ได้ เป็นผลให้โตโกถูกบังคับให้หันไปทางตรงกันข้ามอย่างเร่งด่วน - Rozhdestvensky จับเขาไว้ ตอนนี้เรือญี่ปุ่นที่เลี้ยวตามลำดับผ่านที่เดียวกันโดยมุ่งเป้าไปที่รัสเซียมีโอกาสที่จะปล่อยกระสุนลูกเห็บบนเรือศัตรู
มันเป็นเช่นนั้นหรือไม่ - เราจะไม่มีวันรู้ Rozhestvensky เองไม่ได้พูดถึง "Loop of Togo" อันเป็นผลมาจากยุทธวิธีของเขาซึ่งไม่ได้มีความหมายอะไรเลย - มันไม่มีประโยชน์ที่จะพูดถึงการดำเนินการตามแผนยุทธวิธีของเขาอย่างยอดเยี่ยมหากฝูงบินของคุณถูกทำลาย
อย่างไรก็ตาม นักวิเคราะห์ทุกคนต่างเห็นพ้องต้องกันว่าในช่วงเริ่มต้นของการรบ เอช. โตโก วางฝูงบินของเขาให้อยู่ในตำแหน่งที่อันตรายมาก และที่นี่ฉันต้องพูดซ้ำตัวเองและพูดในสิ่งที่ฉันเขียนก่อนหน้านี้ - งานของพลเรือเอกโตโกคือการตระหนักถึงข้อได้เปรียบทางยุทธวิธีของเขาและใส่ "เกาะเหนือ T" ของฝูงบินรัสเซีย ภารกิจของพลเรือเอก Rozhestvensky คือ ถ้าเป็นไปได้ เพื่อป้องกันไม่ให้ญี่ปุ่นตระหนักถึงความได้เปรียบทางยุทธวิธีของพวกเขา และเพื่อหลีกเลี่ยง "การยึดเหนือ T" และถึงแม้ว่าเราจะไม่ทราบว่านี่เป็นข้อดีของ Rozhdestvensky ในช่วงเริ่มต้นของการสู้รบ ภารกิจของพลเรือเอกรัสเซียก็คลี่คลายได้สำเร็จ แต่พลเรือเอกญี่ปุ่นยังคงล้มเหลวในภารกิจของเขา … เราสามารถโต้เถียงกันเป็นเวลานานว่าทำไมสิ่งนี้ถึงเกิดขึ้น แต่ฉันไม่เข้าใจว่าความสำเร็จทางยุทธวิธีที่ชัดเจนของรัสเซียสามารถบันทึกได้อย่างไรในความเฉยเมยของคำสั่งของรัสเซีย
แต่แล้วเรือธงของญี่ปุ่น "มิคาสะ" ยกน้ำพุขึ้นหันหลังกลับและนอนลงบนเส้นทางกลับ และในความเห็นของนักวิเคราะห์ส่วนใหญ่ Rozhdestvensky พลาดโอกาสอันยอดเยี่ยมในการโจมตีศัตรู แทนที่จะทำตามเส้นทางก่อนหน้านี้ เขาควรจะสั่ง "ในทันที" และโจมตีศัตรูด้วยกำลังของเรือประจัญบานเร็วของเขา นั่นคือ กองที่ 1 และ "Oslyabi" จากนั้นเมื่อเข้าใกล้ญี่ปุ่นเพื่อยิงปืนพกก็เป็นไปได้ที่จะเปลี่ยนการต่อสู้ให้กลายเป็นกองขยะในระยะทางสั้น ๆ ซึ่งถ้าไม่ทำให้เราได้รับชัยชนะจะทำให้ญี่ปุ่นจ่ายเงินตามราคาจริงอย่างแน่นอน.
มาดูคุณสมบัตินี้กันดีกว่า
ปัญหาคือจนถึงทุกวันนี้ยังไม่มีแผนการใดๆ ที่เชื่อถือได้สำหรับการเคลื่อนฝูงบินในช่วงเริ่มต้นของการรบ ตัวอย่างเช่น ยังไม่ชัดเจนว่า "Loop" ที่มีชื่อเสียงที่สุดนี้ตั้งอยู่ที่ใดในความสัมพันธ์กับเรือประจัญบานรัสเซีย เนื่องจากที่นี่แหล่งข้อมูลของญี่ปุ่นและรัสเซียต่างกันในคำให้การ แหล่งข้อมูลต่างๆ แสดงมุมหัวเรื่องที่แตกต่างกันสำหรับชาวญี่ปุ่น โดยมีช่วงตั้งแต่ 8 ถึง 45 องศา เราจะไม่พบตำแหน่งสัมพัทธ์ที่แน่นอนของฝูงบินเมื่อเริ่มการรบ นี่เป็นหัวข้อสำหรับการศึกษาขนาดใหญ่และแยกจากกันซึ่งไม่ใช่ที่นี่ ความจริงก็คือไม่ว่ามุมของเรือญี่ปุ่นจะเท่ากับ 4 คะแนน (45 องศา) หรือสองหรือน้อยกว่านั้น ปัญหาของ "การพุ่งเข้าใส่ข้าศึก" ก็อยู่ที่ … ในความไร้ความหมายที่เห็นได้ชัด
ลองมาดูหนึ่งในหลาย ๆ แผนการสำหรับการตั้งค่าการต่อสู้ Tsushima - ไม่ถูกต้องทั้งหมด แต่สำหรับวัตถุประสงค์ของเราก็ยังค่อนข้างเหมาะสม
ที่น่าสนใจก็คือ การเดินหน้าต่อไปในแบบที่ Rozhestvensky ทำ เรือประจัญบานของเรามีโอกาสเชื่อมต่อกับการปลอกกระสุนของจุดหักเห - เพียงเพราะเมื่อเสาของรัสเซียเคลื่อนไปข้างหน้า เรือของมันก็เข้าหาศัตรูอย่างรวดเร็ว กล่าวอีกนัยหนึ่งเส้นทางของฝูงบินรัสเซียได้เพิ่มกำลังไฟของเราให้สูงสุด
และตอนนี้เรามาดูกันว่าจะเกิดอะไรขึ้นในกรณีที่เรือประจัญบานรัสเซียหันเข้าหาศัตรู ในกรณีนี้ เรือประจัญบานรัสเซียสี่หรือห้าลำจะเข้าใกล้ศัตรูอย่างรวดเร็ว แต่!
ประการแรก ไฟของพวกเขาจะอ่อนลง - หอคอยท้ายเรือขนาด 12 นิ้วไม่สามารถยิงใส่ศัตรูได้
ประการที่สอง เรือประจัญบานที่เคลื่อนไปที่ "จุดเปลี่ยน" จะปิดกั้นภาคการยิงด้วยกองพลของพวกเขาไปยังเรือรบที่ช้ากว่าของกองทหารที่ 2 และ 3 ตามเส้นทางเดียวกัน และด้วยเหตุนี้ในการเริ่มการรบ ไฟของรัสเซียจะลดลงเหลือ ขั้นต่ำ
ประการที่สาม ลองนึกภาพสักครู่ว่า Heihachiro Togo เมื่อเห็นเรือประจัญบานรัสเซียวิ่งมาที่เขา ออกคำสั่ง … เลี้ยวขวา ในกรณีนี้ กองยานเกราะญี่ปุ่นชุดแรกจะวาง "เกาะเหนือ T" ไว้บนเรือประจัญบานโจมตีประเภท "Borodino" ก่อนเสมอ และจากนั้นไปที่คอลัมน์ของกองทหารรัสเซียที่ 2 และ 3! ค่าใช้จ่ายในการบรรจบกันของเรือของเรานั้นยอดเยี่ยมมาก
และสุดท้าย ประการที่สี่ ไม่ต้องสงสัยเลยว่ายุติธรรมที่จะบอกว่าโตโก "แทนที่" ด้วย "บ่วง" ของเขาและพบว่าตัวเองอยู่ในตำแหน่งทางยุทธวิธีที่ไร้ประโยชน์อย่างมาก แต่เป็นความจริงอย่างยิ่งที่เมื่อสิ้นสุดการพลิกกลับที่โชคร้ายนี้ ความได้เปรียบทางยุทธวิธีกลับคืนสู่ญี่ปุ่นอีกครั้ง อันที่จริงแล้ว หันไปทางขวาและทำให้ Rozhdestvensky "ยึดติดกับ T" ที่พวกเขาพยายามดิ้นรน กล่าวอีกนัยหนึ่ง ถ้ารัสเซียมี "ปีกเร็ว" จริงๆ พวกเขาสามารถโจมตีญี่ปุ่นได้ แต่ผลที่ได้จะออกมาเพียงเล็กน้อย มีปืนน้อยเกินไปที่สามารถโจมตีญี่ปุ่นได้ในระหว่างการสร้างสายสัมพันธ์ จากนั้นกองทหารรัสเซียขั้นสูงก็จะถูกยิงที่ระยะที่ว่างเปล่าจากเรือหุ้มเกราะญี่ปุ่น 12 ลำ และเรือประจัญบานรัสเซียรุ่นใหม่ล่าสุดจะกลายเป็นเหยื่อของกองกำลังหลักของโตโกได้ง่าย
แน่นอน ถ้าเรือประจัญบานรัสเซียมีโอกาสที่จะพุ่งไปข้างหน้าอย่างรวดเร็ว (และพวกมันไม่มี) และมุ่งยิงไปที่เรือลาดตระเวนหุ้มเกราะของข้าศึก บางทีหนึ่งในหรือสองของเรือลาดตระเวนเหล่านี้อาจจะจมน้ำ บางที. แต่การจ่ายเงินสำหรับสิ่งนี้คือการตายอย่างรวดเร็วของเรือประจัญบานใหม่ล่าสุดของ Rozhdestvensky และการพ่ายแพ้อย่างรวดเร็วของกองกำลังที่เหลือ อันที่จริง นี่คือเหตุผลที่ว่าทำไมตัวแปรของ "การโจมตีของทหารม้า" จึงดูน่าดึงดูดสำหรับนักวิเคราะห์ในปัจจุบัน - อย่างน้อยก็ต้องแพ้!
แต่นักวิเคราะห์เหล่านั้นลืมไปว่าพวกเขามีความคิดภายหลัง พวกเขารู้ว่าฝูงบินรัสเซียสูญเสียไปเกือบแห้ง แต่พวกเขาลืมไปว่า Rozhdestvensky ไม่มีที่ไหนให้รู้!
ชาวญี่ปุ่นไม่สามารถล้มเรือประจัญบาน Vitgeft ที่ Shantung ได้ระหว่างการรบเกือบสี่ชั่วโมง - Rozhestvensky จะทำได้อย่างไรก่อนเริ่มการรบ เดาว่าทั้ง Suvorov และ Oslyabya จะสูญเสียความสามารถในการรบในเวลาเพียงสามในสี่ ชั่วโมง? การขว้างเรือประจัญบานรัสเซียลำล่าสุดที่จุดหมุนของญี่ปุ่นนั้นหมายถึงการแลกเปลี่ยนกำลังหลักของฝูงบินสำหรับเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะญี่ปุ่นหนึ่งหรือสองลำ สิ่งนี้สามารถทำได้ก็ต่อเมื่อมีความเชื่อมั่นอย่างแน่วแน่ว่าไม่เช่นนั้นสีของกองทัพเรือรัสเซียจะพินาศโดยไม่เกิดประโยชน์ใด ๆ เลยแต่อย่างไรและใครจะมีความมั่นใจเช่นนี้ในตอนเริ่มต้นของการต่อสู้?
จากประสบการณ์และความเข้าใจในสถานการณ์ที่มีเพียงนายเรือรัสเซียเท่านั้นที่สามารถมีได้ เขาได้ตัดสินใจอย่างสมเหตุสมผลโดยสมบูรณ์ ซึ่งมองว่าช่วงเวลานั้นถูกต้องเพียงอย่างเดียว - เขายังคงเคลื่อนไหวในคอลัมน์โดยเน้นไปที่เรือธง ในขณะที่คนอื่น ๆ เรือที่ไม่สามารถยิงบน "มิคาสะ" ได้เพราะระยะหรือมุมสนามที่ไม่เอื้ออำนวย พวกเขากดจุดหมุน ผลลัพธ์ - 25 ครั้งบนเรือรบญี่ปุ่นใน 15 นาที - สามในสี่ของฝูงบิน Vitgeft ที่ทำได้ในเวลาเกือบ 4 ชั่วโมง
อย่างไรก็ตามควรเข้าใจว่าเหตุผลทั้งหมดนี้เป็นเพียงการเก็งกำไร - โดยหลักการแล้ว Rozhestvensky ไม่มีโอกาสที่จะโยนเรือของเขาไปที่ "จุดเปลี่ยน" มันไม่มี "ปีกความเร็วสูง" เนื่องจากเรือประจัญบานประเภท "Borodino" ที่มุ่งหน้าไปยัง Tsushima ไม่สามารถพัฒนาความเร็วของหนังสือเดินทางได้ เมื่อถึงเวลา "มิคาสะ" หันหลังนอนบนเส้นทางตรงกันข้ามกองเรือรัสเซียยังไม่เสร็จสิ้นการสร้างใหม่ - "Oslyabya" ถูกบังคับให้ไม่เป็นระเบียบเพื่อไม่ให้ชนเรือของกองทหารที่ 1 และพวกเขาไม่ได้ ยังเสร็จสิ้นเทิร์น หาก Rozhestvensky พยายามสั่งการ "ในทันใด" กับศัตรูจากตำแหน่งนี้ มันจะกลายเป็นความยุ่งเหยิงอันน่าพิศวงที่จะทำลายรูปแบบของฝูงบินอย่างสมบูรณ์ - แม้ว่า Rozhestvensky จะมีเรือประจัญบาน 18 โหนด เขาควรจะรอจนกว่าจะมีการปลดประจำการ ได้เสร็จสิ้นการสร้างใหม่ และไม่จำเป็นต้องพูดถึงการขาดการหลอมรวมของเรือรัสเซีย ตามทฤษฎีแล้ว โตโกคนเดียวกัน แทนที่จะเป็น "วงล้อ" อันโด่งดังของเขา สามารถสั่ง "พลิกทุกอย่างอย่างกะทันหัน" ได้อย่างง่ายดาย และทำลายระยะห่างอย่างรวดเร็วด้วยเรือรัสเซีย สิ่งนี้จะช่วยแก้ปัญหาทั้งหมดที่เขามีและจะไม่บังคับให้เขาเปลี่ยนเรือของเขาที่จุดเปลี่ยน อย่างไรก็ตาม พลเรือเอกญี่ปุ่นไม่กล้า - เขากลัวที่จะสูญเสียการควบคุมฝูงบิน เพราะในกรณีนี้ เรือธงของเขาจะเป็นจุดสิ้นสุดของขบวน อย่างไรก็ตาม รัสเซียมีความคล่องตัวที่แย่กว่าญี่ปุ่น และความพยายามที่จะสร้างใหม่จากการซ้อมรบที่ยังไม่เสร็จน่าจะนำไปสู่ความจริงที่ว่าแนวหน้าจะโจมตี "Suvorov" และ "Alexander" มากกว่า "Borodino" และ "อินทรี" จะปลุก "อเล็กซานดรู" สำหรับ "Oslyabi" เนื่องจากเรือประจัญบานลำนี้ถูกบังคับให้หยุดยานเกราะ ปล่อยให้กองยานเกราะที่ 1 ออกไปข้างหน้า มันจะต้องทันตำแหน่งในอันดับ
พลเรือเอก Rozhestvensky ในช่วงเริ่มต้นของการต่อสู้ทำหน้าที่อย่างสมเหตุสมผลและมีความสามารถและการกระทำต่อไปของฝูงบินรัสเซียก็ไม่ได้บ่งบอกถึงความเฉยเมยของคำสั่ง
ไม่นานหลังจากที่ถึงตาของเขา ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของ "ลูปแห่งโตโก" "มิคาสะ" ก็หันกลับมาอีกครั้ง ข้ามเส้นทางของฝูงบินรัสเซีย กล่าวอีกนัยหนึ่ง พลเรือเอกโตโกยังคงได้รับ "ไม้กายสิทธิ์เหนือ T" ของเขา ซึ่งตอนนี้เป็นเรือธงและเรือประจัญบานที่ติดตามเขา ซึ่งอยู่ในมุมที่เฉียบคมจากรัสเซีย สามารถมุ่งยิงไปที่ Suvorov โดยแทบไม่ต้องรับโทษ วิธีเดียวที่จะออกจากสถานการณ์นี้คือหันฝูงบินรัสเซียไปทางขวาเพื่อนอนบนเส้นทางขนานกับญี่ปุ่น แต่ … Rozhestvensky ไม่ทำเช่นนี้ งานของเขาคือการบีบทุกหยดออกจากข้อได้เปรียบเริ่มต้นที่ "วงโตโก" มอบให้เขาและพลเรือเอกรัสเซียเป็นผู้นำฝูงบินของเขาโดยไม่สนใจไฟที่มุ่งเป้าไปที่เรือธงของเขา แต่ตอนนี้ ญี่ปุ่นกำลังจะเข้าโค้งแล้ว เรือปลายทางของพวกเขากำลังจะออกจากภาคการยิงของรัสเซีย และมันไม่สมเหตุสมผลเลยที่จะอยู่บนเส้นทางเดิม - จากนั้นเมื่อเวลา 14.10 น. Suvorov จะเลี้ยวขวาเท่านั้น ตอนนี้ฝูงบินรัสเซียอยู่ในตำแหน่งที่แพ้เรือประจัญบานของโตโกสามารถโจมตี "หัว" ของคอลัมน์รัสเซียได้อย่างไม่มีการตรวจสอบ แต่จนถึงขณะนี้ยังไม่สามารถทำอะไรได้ - นี่คือการจ่ายเงินสำหรับโอกาสในการ " ทำงาน" บน "จุดเปลี่ยน" ของ "วงโตโก" เป็นเวลา 15 นาที ดังนั้น Rozhestvensky จึงใช้โอกาสของเขาจนจบ แม้จะมีไฟที่แรงที่สุดตกลงบนเรือธงของเขา และ "ความเฉื่อยชา" อยู่ที่ไหนที่นี่? บางครั้งการต่อสู้ดำเนินต่อไปในแนวขนานและญี่ปุ่นก็ค่อยๆแซงฝูงบินรัสเซีย แต่เมื่อเวลา 14.32 น. เหตุการณ์โศกนาฏกรรมสามครั้งเกิดขึ้นเกือบพร้อมกัน Oslyabya พังทลาย สูญเสียการควบคุมและออกจากรูปแบบ Suvorov และพลเรือเอก Rozhestvensky ได้รับบาดเจ็บสาหัสและสูญเสียความสามารถในการควบคุมฝูงบิน
แน่นอนว่ามีความคิดเห็นที่แตกต่างกันในเรื่องนี้ตัวอย่างเช่น นักเขียนชื่อดัง Novikov-Priboy เขียนนิยายวิทยาศาสตร์เรื่อง Tsushima ว่าอาการบาดเจ็บของพลเรือเอกนั้นไม่มีนัยสำคัญและไม่ได้ขัดขวางไม่ให้เขาเป็นผู้นำการต่อสู้ อย่างไรก็ตาม เมื่อพิจารณาถึงข้อเท็จจริงที่ว่าในเวลาต่อมา แพทย์ชาวญี่ปุ่นในซาเซโบะเป็นเวลาสองเดือน ไม่กล้าที่จะถอดชิ้นส่วนของกะโหลกศีรษะที่ลึกเข้าไปในกะโหลกของพลเรือเอก - ให้เราสงสัยในเรื่องนี้ เมื่อเวลา 14:32 น. การมีส่วนร่วมทั้งหมดของ Rozhdestvensky ในการต่อสู้ Tsushima สิ้นสุดลง แต่เกิดอะไรขึ้นต่อไป ความสับสน? รีล? ความเฉยเมยของผู้บังคับบัญชาอย่าง "ประวัติศาสตร์พื้นบ้าน" สอนเรา? นักวิเคราะห์มักจะอ้างถึงเวลาหลังจากความล้มเหลวของเจ้าชาย Suvorov ว่าเป็น "ช่วงเวลาแห่งคำสั่งนิรนาม" มันอาจจะเป็นเช่นนั้น แต่มาดูกันว่าคำสั่ง "นิรนาม" เป็นอย่างไร
ผู้บัญชาการของเรือประจัญบาน "จักรพรรดิอเล็กซานเดอร์ที่ 3" ตาม "ซูโวรอฟ" นำเรือของเขาไปตามเรือธง แต่ตระหนักได้อย่างรวดเร็วว่าเขาไม่สามารถเป็นผู้นำฝูงบินได้อีกต่อไป เขาจึงรับคำสั่ง ฉันเขียน - "ผู้บัญชาการ" ไม่ใช่ "กัปตันหน่วยกู้ภัยอันดับ 1 Nikolai Mikhailovich Bukhvostov" เพราะเรือประจัญบานลำนี้เสียชีวิตพร้อมกับลูกเรือทั้งหมดและเราจะไม่มีทางรู้ว่าใครเป็นผู้ควบคุมเรือในคราวเดียว ฉันเชื่อว่ามันเป็น N. M. บุควอสตอฟ แต่ฉันไม่รู้แน่ชัด
ดูเหมือนว่าสถานการณ์จะวิกฤต - เรือธงทั้งสองถูกทุบตีและไม่เป็นระเบียบ และผู้บังคับบัญชาควรรู้สึกอย่างไร ดูเหมือนว่าศัตรูจะไม่เป็นอันตราย ตำแหน่งของเขาดีกว่าและได้เปรียบมากกว่า ปืนญี่ปุ่นพ่นเหล็กเพลิงในมหาสมุทร และดูเหมือนว่าเส้นขอบฟ้าจะพ่นไฟใส่คุณ ชะตากรรมของเรือของคุณถูกกำหนดไว้ล่วงหน้า คุณอยู่ถัดจากเรือธง และตอนนี้นรกที่ร้อนแรงจะตกที่คุณ ซึ่งเพิ่งบดขยี้ผู้ที่เดินอยู่ข้างหน้าคุณ ภาระความรับผิดชอบอย่างท่วมท้นสำหรับฝูงบินตกลงบนไหล่ของคุณทันที แต่เนื้อมนุษย์นั้นอ่อนแอ … และบางทีคุณอาจต้องการแยกจากทั้งหมดนี้หันหลังให้ออกจากการต่อสู้แม้เพียงเล็กน้อย อย่างน้อยก็พักผ่อนให้เส้นประสาทฉีกขาดรวบรวมกำลัง …
ผู้บัญชาการของ "อเล็กซานเดอร์" เห็นความผิดพลาดของโตโก - เขาผลักชุดเกราะชุดแรกของเขาไปไกลเกินไป และเรือรัสเซียมีโอกาสที่จะลื่นไถลใต้ท้ายเรือประจัญบานของเขา แต่สิ่งนี้ต้องการ - อะไรเล็กน้อย! หันหลังกลับและนำฝูงบินไปหาศัตรูโดยตรง แทนที่ตัวเองภายใต้ "ติดเหนือ T" จากนั้นลูกเห็บจากเรือรบญี่ปุ่นทั้ง 12 ลำจะตกลงมาที่คุณ และแน่นอนว่าคุณจะต้องพินาศ แต่ฝูงบินที่นำโดยคุณเมื่อผ่านเส้นทางที่คุณวางไว้จะจัดหา "การข้าม T" ให้กับทั้งสองหน่วยของญี่ปุ่น - โตโกและคามิมูระ!
"จักรพรรดิอเล็กซานเดอร์ที่ 3" เปลี่ยน … ศัตรู!
บอกฉันที ผู้รู้แห่งสงครามเรือ มันเคยเกิดขึ้นบ่อยไหมในประวัติศาสตร์ของมนุษยชาติที่ฝูงบินต่อสู้อย่างดุเดือด แต่ไม่มีประโยชน์เป็นเวลาเกือบหนึ่งชั่วโมงประสบความสูญเสียและทันใดนั้นก็สูญเสียธงไป แต่ก็ไม่ได้ถอยกลับไม่ได้ กลายเป็นมึนงงในความสิ้นหวัง แต่กลับพุ่งเข้าโจมตีศัตรูที่ชนะด้วยความโกรธแค้นแทน!
ช่างเป็นภาพที่น่าประหลาดใจ … เลวีอาธานสีดำขนาดใหญ่ที่มีนกอินทรีสองหัวสีทองบนก้านผลักคลื่นตะกั่วในโฟมและสเปรย์ทันใดนั้นก็หันไปทางซ้ายและสูบบุหรี่ทั้งสองท่ออย่างไร้ความปราณีพุ่งตรงไปยังศัตรู การก่อตัวสู่ศูนย์กลาง! เรือประจัญบานรัสเซียกำลังโจมตีเรือประจัญบานของรัสเซียผ่านน้ำพุที่เกิดจากกระสุนของศัตรู ลมกรดแห่งไฟที่โหมกระหน่ำ เหมือนกับอัศวินโบราณในการสังหารมนุษย์ ไม่ขอความเมตตา แต่ไม่ยอมมอบให้ใคร และปืนก็ถูกตีจากทั้งสองฝ่าย และโครงสร้างส่วนบนที่เป็นเขม่าดำ ที่ทำเครื่องหมายด้วยความโกรธเกรี้ยวของไฟของศัตรู ก็สว่างไสวด้วยการระเบิดของวอลเลย์และไฟที่ลุกโชน Ave, Neptune, ถึงวาระตายทักทายคุณ!
แต่หลังจากที่เขายืดออกไปในแนวที่เข้มงวดเรือของฝูงบินที่นำโดยเขาหันและแสงของภาพวิ่งไปตามเงามืดของพวกเขา …
อันที่จริง นั่นคือชั่วโมงอันรุ่งโรจน์ของพวกเขา!
เกือบจะสิ้นหวัง แต่ก็ยังพยายามพลิกกระแสการต่อสู้ในเชิงกลยุทธ์ 14.35 ตำแหน่งของฝูงบินรัสเซียสูญเสียไปโดยสิ้นเชิงจำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงบางสิ่ง "จักรพรรดิอเล็กซานเดอร์ที่ 3" เข้าโจมตีโดยแลกเปลี่ยนตัวเองเพื่อตำแหน่งที่ดีกว่าสำหรับเรือรัสเซียที่เหลือซึ่งพวกเขาอาจสร้างความเสียหายอย่างร้ายแรงต่อญี่ปุ่น พลเรือเอก Rozhestvensky ไม่มีสิทธิ์และไม่สามารถทำได้ในตอนเริ่มการต่อสู้ - เขายังไม่ทราบความสมดุลที่แท้จริงของกองกำลังระหว่างฝูงบินรัสเซียและญี่ปุ่น แต่ผู้บัญชาการของ "จักรพรรดิอเล็กซานเดอร์ที่ 3" หลังจากการต่อสู้สี่สิบห้านาทีรู้และไม่ลังเลเลยแม้แต่วินาทีเดียวในการตัดสินใจฆ่าตัวตายของเขา
เขาเกือบจะทำมัน แน่นอน Heihachiro Togo ไม่สามารถปล่อยให้รัสเซียวาง "stick over the T" ให้กับทีมของเขาได้ ดังนั้นเขาจึงเปลี่ยน "ในทันที" - ตอนนี้เขากำลังออกจากเรือรัสเซีย แน่นอนว่านี่เป็นการตัดสินใจที่ถูกต้อง แต่ตอนนี้เรือของโตโกได้หันไปใช้รูปแบบรัสเซียและสถานการณ์แม้ว่าจะเป็นเวลาสั้น ๆ ก็เปลี่ยนแปลงไปในความโปรดปรานของเราอีกครั้ง ประสิทธิภาพของการยิงของรัสเซียเพิ่มขึ้น - ในเวลานี้กระสุนขนาด 305 มม. ทะลุเกราะของการติดตั้งแบบหอคอยของเรือประจัญบาน "ฟูจิ" ระเบิดภายในและเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะ "อาซามะ" ได้รับสอง กระสุนอยู่หลังหนึ่งเมตรครึ่งและถูกบังคับให้หยุดครู่หนึ่งแล้วจนถึงเวลา 17.10 น. ไม่สามารถเข้าแถวได้
อันที่จริง หากทฤษฎีความน่าจะเป็น เด็กสาวผู้ชั่วร้ายของจักรพรรดินิยมญี่ปุ่นรุ่นเยาว์คนนี้ แสดงความยุติธรรมต่อลูกเรือชาวรัสเซียแม้เพียงวินาทีเดียว ชาวญี่ปุ่นก็จะสูญเสียเรือสองลำนี้ อนิจจาประวัติศาสตร์ไม่ทราบอารมณ์เสริม … จากนั้น "จักรพรรดิอเล็กซานเดอร์ที่สาม" ซึ่งได้รับบาดเจ็บสาหัสถูกบังคับให้ออกจากระบบ เกียรติยศและสิทธิ์ในการเป็นผู้นำฝูงบินส่งผ่านไปยัง Borodino
อันเป็นผลมาจากการโจมตีอย่างกล้าหาญของเรือประจัญบานยามซึ่งได้รับการสนับสนุนจากฝูงบินรัสเซียทั้งหมด ทหารของเรายังคงสามารถเอาชนะเรือญี่ปุ่นหนึ่งลำ - Asama ได้ชั่วคราว แต่เมื่อถึงเวลานั้นเรือประจัญบานใหม่ล่าสุดสามลำของฝูงบิน: Prince Suvorov, Oslyabya และจักรพรรดิอเล็กซานเดอร์ที่ 3 "แทบจะไม่สามารถต่อสู้ได้ ความหวังที่จะชนะการต่อสู้ก็สูญสิ้นไป อย่างไรก็ตาม ในอนาคต เรือรัสเซียต่อสู้อย่างมีศักดิ์ศรี ตามคำสั่งของพลเรือเอก: "ไปที่วลาดีวอสตอค!"
มันเป็น แต่ทายาทที่ "กตัญญูกตเวที" ในวันครบรอบปีถัดไปของการต่อสู้ที่เสียชีวิตลง จะไม่พบคำอื่นใดนอกจาก:
ความเฉยเมยของคำสั่งของรัสเซียซึ่งไม่ได้พยายามที่จะเอาชนะศัตรูได้เข้าสู่สนามรบโดยไม่หวังว่าจะประสบความสำเร็จยอมจำนนต่อความประสงค์ของโชคชะตานำไปสู่โศกนาฏกรรม ฝูงบินพยายามบุกเข้าไปในวลาดิวอสต็อกเท่านั้นและไม่ได้ทำการรบที่เด็ดขาดและดุเดือด หากแม่ทัพต่อสู้อย่างเด็ดขาด คล่องแคล่ว พยายามเข้าใกล้ศัตรูเพื่อการยิงที่มีประสิทธิภาพ ฝ่ายญี่ปุ่นประสบความสูญเสียที่ร้ายแรงกว่านั้นมาก อย่างไรก็ตามความเฉื่อยชาของความเป็นผู้นำทำให้ผู้บัญชาการเกือบทั้งหมดเป็นอัมพาตเช่นฝูงวัวอย่างโง่เขลาและดื้อรั้นบุกเข้าไปในทิศทางของวลาดิวอสต็อกไม่พยายามบดขยี้การก่อตัวของเรือญี่ปุ่น (อเล็กซานเดอร์แซมโซนอฟ)
กระดาษจะทนทุกอย่าง เพราะคนตายไม่สนใจอีกต่อไป
แล้วเราล่ะ?
