ฮีโร่แห่งสหพันธรัฐรัสเซีย Igor Olegovich Rodobolsky ถูกรวมอยู่ใน Book of Records of Russian Armed Forces ในฐานะเจ้าหน้าที่ที่มีตำแหน่งมากที่สุด ตั้งแต่ปี 2556 เจ้าหน้าที่ได้สำรองไว้ ก่อนหน้านั้น พันเอก Igor Rodobolsky กองทัพอากาศรัสเซีย ซึ่งมีคุณสมบัติเป็นนักบินซุ่มยิง มีเวลาเข้าร่วมในสงครามอัฟกานิสถาน สงครามเชเชนครั้งแรกและครั้งที่สอง เขาได้รับตำแหน่งฮีโร่แห่งสหพันธรัฐรัสเซียในปี 2546
ในวงแคบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในหมู่นักบินทหารและผู้เชี่ยวชาญ นักบิน Igor Rodobolskiy เป็นที่รู้จักมาเป็นเวลานานในฐานะนักบินที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวอย่างแท้จริง แต่เขาได้รับความนิยมอย่างกว้างขวางในระดับใหม่สำหรับตัวเองเมื่อไม่นานมานี้เมื่อฮีโร่แห่งรัสเซียเข้าสู่ Book of Records of the Armed Forces of Russian Federation ที่รวบรวมโดยกระทรวงกลาโหมตามช่องทีวี Zvezda ในหนังสือเล่มนี้ ในส่วน "กองกำลังการบินและอวกาศ" Igor Rodobolskiy ถูกระบุว่าเป็นเจ้าหน้าที่รัสเซียที่มีบรรดาศักดิ์มากที่สุด ไม่มีใครได้รับรางวัลการต่อสู้มากมายเช่นนี้ ในโอเพ่นซอร์สระบุว่านอกเหนือจาก Star of the Hero แห่งสหพันธรัฐรัสเซียแล้วนักบินยังมี Order of the Red Star สองแห่ง, คำสั่งแห่งความกล้าหาญสามประการ, คำสั่งบุญทหาร, คำสั่งเพื่อรับใช้มาตุภูมิ ในกองทัพของสหภาพโซเวียตระดับ 3 เหรียญสองเหรียญ "สำหรับความกล้าหาญทางทหาร" และรางวัลอื่น ๆ ของรัฐ แม้ว่าเจ้าหน้าที่เองจะไม่ชอบพูดถึงรางวัลของเขา
ฮีโร่ในอนาคตของรัสเซียและนักบินที่มีชื่อเสียงเกิดเมื่อวันที่ 18 มีนาคม 2503 ใน Grodno ในอาณาเขตของ BSSR ในครอบครัวแพทย์ Oleg และ Galina Rodobolsky ในเวลาเดียวกันในปี 1960 ครอบครัว Rodobolsky ได้ย้ายไปที่เมือง Novopolotsk ภูมิภาค Vitebsk ที่นี่ฮีโร่ในอนาคตเรียนที่โรงเรียนมัธยมสามัญหมายเลข 6 ในขณะที่เข้าเรียนในส่วนการบินของ Vitebsk DOSAAF เมื่อถึงเวลาที่เขาได้รับประกาศนียบัตรมัธยมปลาย เขาได้ตัดสินใจเกี่ยวกับอนาคตของเขาแล้ว - เขาตัดสินใจเป็นนักบินทหาร เมื่อนึกถึงวัยเด็กและวัยรุ่นในเวลาต่อมา เขาบอกว่าพ่อแม่ต้องการให้เขาเป็นหมอ แต่เขาได้เห็นเพียงพอในวัยเด็กเมื่อพวกเขากลับบ้านจากการกะกลางคืนในโรงพยาบาลหลังจากการผ่าตัดหลายครั้งและล้มตัวลงนอนทันที และเขายังจำได้ว่าด้วยเหตุผลบางอย่างที่เขากลัวเลือด คุ้นเคยกับมันในภายหลัง บริการบังคับให้ฉัน
ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2522 Igor Rodobolsky เข้าสู่ Syzran Higher Military Aviation School of Pilots และนี่คือจุดเริ่มต้นของการให้บริการในกองทัพของสหภาพโซเวียต เขาจบการศึกษาจากวิทยาลัยด้วยเกียรตินิยมในปี 1983 หลังจากจบการศึกษาจากโรงเรียนการบินในฐานะผู้หมวดเขารับใช้ในหน่วยเฮลิคอปเตอร์การบินของกลุ่มกองกำลังภาคใต้ที่ตั้งอยู่ในอาณาเขตของฮังการี เขาเป็นผู้นำทางของลูกเรือ และหกเดือนต่อมาเขาก็กลายเป็นผู้บัญชาการลูกเรือของเฮลิคอปเตอร์ Mi-8 เพื่อนร่วมงานของเขากล่าวเป็นเอกฉันท์ว่า Igor มีความอดทนอย่างยิ่งยวด เขาสามารถใช้เวลาหลายชั่วโมงในการวิเคราะห์ภารกิจการบินที่ซับซ้อน ปรึกษากับเพื่อนร่วมงานที่มีประสบการณ์มากขึ้น ทำความเข้าใจภาพวาดและคู่มือวิศวกรรมของเฮลิคอปเตอร์ Mi-8 ทั้งหมดนี้มีความจำเป็นเพื่อใช้วิธีแก้ปัญหาและคำแนะนำที่พบก่อนหน้านี้ในระหว่างการฝึกบิน มูลนิธิทั้งหมดที่ให้บริการในยามสงบช่วย Igor Rodobolsky ในความขัดแย้งทางทหารทั้งหมดที่เขาต้องทำหน้าที่ มันเกิดขึ้นที่ภารกิจต่อสู้จำนวนมากตกเป็นของเขา
ในปี 1985 Igor Rodobolsky ถูกย้ายไป Nerchinsk (เขตทหารทรานส์-ไบคาล) เป็นครั้งแรก และจากนั้นไปยังอุซเบกิสถาน ที่ซึ่งลูกเรือเฮลิคอปเตอร์ได้รับการฝึกฝนเพื่อส่งไปยังอัฟกานิสถานในภายหลัง นักบินหนุ่มคนนี้ได้รับมอบหมายให้ไปทำงานที่อัฟกานิสถานในปี 1986 ชีวิตกลับกลายเป็นว่า Igor Olegovich ใช้เวลาเกือบสิบปีในสงคราม อัฟกานิสถานครั้งแรก จากนั้นตั้งแต่ต้นจนจบสงครามเชเชนสองครั้ง
แล้วในอัฟกานิสถาน เฮลิคอปเตอร์ขนส่งอเนกประสงค์ Mi-8 ได้กลายเป็นตำนานที่แท้จริง ในหลาย ๆ ด้าน "สแครช" ทำให้นักบินเช่น Igor Rodobolskiy เป็นตำนาน ในอัฟกานิสถาน นักบินหนุ่มสามารถปฏิบัติภารกิจต่อสู้ได้มากกว่า 200 ภารกิจ ส่วนใหญ่เกิดขึ้นในสภาพอากาศที่ยากลำบาก บ่อยครั้งภายใต้ไฟเฮอริเคนจากพื้นดิน ในอัฟกานิสถาน Rodobolsky มีความรู้เกี่ยวกับเฮลิคอปเตอร์อย่างถี่ถ้วนซึ่งเขาได้รับระหว่างการฝึก มูจาฮิดีนเข้าไปใน "เครื่องเล่นแผ่นเสียง" ของเขาจากปืนกล ปืนกล และแม้แต่ MANPADS แต่เขามักจะส่งรถกลับไปที่ฐาน บ่อยครั้งด้วยถังเชื้อเพลิงที่เจาะทะลุตัวถัง ชิ้นส่วนของใบมีดฉีกขาด ในอัฟกานิสถาน Mi-8 ของเขาได้อพยพผู้บาดเจ็บ ส่งกระสุน เข้ายึดกลุ่มลงจอด สำหรับความกล้าหาญและความกล้าหาญที่แสดงออกมาในช่วงสงครามอัฟกานิสถาน Igor Rodobolsky ได้รับคำสั่งสามคำสั่ง และรูปแบบเฮลิคอปเตอร์ซึ่งนักบินทำหน้าที่ เป็นเครื่องบินลำสุดท้ายในบรรดากองทัพอากาศของกองทัพที่ 40 ที่ออกจากอัฟกานิสถาน
หลังจากการถอนทหารโซเวียตออกจากอัฟกานิสถาน ในเดือนกุมภาพันธ์ 1989 Igor Olegovich รับใช้ในเขตทหารต่างๆของสหภาพโซเวียตและรัสเซีย ในช่วงเวลาที่ยากลำบากของประเทศในช่วงต้นทศวรรษ 1990 เขาถูกส่งตัวไปยังกัมพูชาในกรุงพนมเปญ ซึ่งเขาใช้เวลา 8 เดือนตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 1992 ถึงมีนาคม 1993 โดยเป็นส่วนหนึ่งของภารกิจของสหประชาชาติในประเทศนี้
ในเวลานี้มันเริ่มกระสับกระส่ายในอาณาเขตของรัสเซียเอง กลุ่มมุสลิมหัวรุนแรงในคอเคซัสเรียกร้องให้มีการแบ่งแยกประเทศและแยกตัวออกจากรัสเซีย การสร้างรัฐตามระบอบอิสลามในคอเคซัส ความขัดแย้งทางทหารกำลังก่อตัวและขู่ว่าจะก่อให้เกิดปัญหามากมาย การเสียชีวิตจำนวนมากและชีวิตพิการของคนหลายหมื่นคน แต่นักการเมืองไม่เห็นด้วย และในคอเคซัส ปืนเริ่มพูดกันจริงๆ ภายใต้เงื่อนไขของความขัดแย้งทางทหารที่ปะทุขึ้นในเชชเนีย นักบินเฮลิคอปเตอร์ที่มีประสบการณ์จริงในการปฏิบัติการทางทหารและเที่ยวบินในพื้นที่ภูเขามีค่าทองคำอย่างแท้จริง และ Igor Rodobolsky เป็นหนึ่งในกลุ่มแรกที่ถูกส่งไปยังเชชเนีย ในเชชเนียเขาต่อสู้โดยเป็นส่วนหนึ่งของกองทหารเฮลิคอปเตอร์ที่แยกจากกันที่ 55 ของเขตทหารคอเคซัสเหนือ
Rodobolsky ไม่เต็มใจอย่างยิ่งที่จะระลึกถึงสงคราม เช่นเดียวกับนายทหารและบุคคลใด ๆ ที่ต้องอยู่ในนรกที่แท้จริงมากกว่าหนึ่งครั้ง ในการให้สัมภาษณ์กับ Zvezda เขากล่าวว่าในช่วงก่อนการรณรงค์ทางทหารครั้งแรกในเชชเนีย เขาไม่เชื่อจนกระทั่งสุดท้ายกองทัพรัสเซียจะเข้าสู่สาธารณรัฐ แต่คอลัมน์ไปที่ Grozny จริง ๆ ในเมืองกองพล Maikop เกือบจะพ่ายแพ้อย่างสมบูรณ์ “ฉันเอาทหารออกจากที่นั่น Mi-8 ถูกยัดไว้บนเพดานด้วยศพ รู้ไหม? กองร่างกายตรง และฉันนั่งหันหลังให้พวกเขาในห้องนักบิน และพวกที่บรรทุกพวกเขาขึ้นเฮลิคอปเตอร์ที่อยู่ใกล้ๆ กัน … ตอนนั้นผมไม่รู้ว่าพวกเขาเป็นอย่างไร เมื่อคุณเห็นว่าทหาร 20 นายโกหกมันยาก” Rodoblsky เล่า
ในช่วงสงครามในเชชเนียนักบินกลายเป็นตำนานที่แท้จริงของการบินเฮลิคอปเตอร์ต่อสู้ โดยรวมระหว่างปี 2538 ถึง 2547 เขาบินการก่อกวนมากกว่า 1,700 ครั้ง โดยใช้เวลาบินรวม 4,800 ชั่วโมง โอเพ่นซอร์สรายงานว่าฮีโร่แห่งสหพันธรัฐรัสเซีย Igor Olegovich Rodobolsky รับคนประมาณ 500 คนจากสนามรบผู้พันเองยอมรับว่าเขาไม่เคยคิด “ตอนแรกเราคุยกันแล้ว” เจ้าหน้าที่ยิ้ม - เมื่อคุณพาพวกเขาไป พวกเขาจะปีนเข้าไปในเฮลิคอปเตอร์ภายใต้การยิงของศัตรู จากนั้นพวกเขาก็พบชื่อผู้บัญชาการลูกเรือ พวกเขาเขียนถึงฉันในภายหลังว่า: "ขอบคุณที่ทำให้ฉันมีชีวิตอยู่" แต่การขนส่งคนตายนั้นยากกว่ามาก "cargo 200"
ลูกเรือของ Rodobolsky มีส่วนร่วมในการอพยพทหารและเจ้าหน้าที่รัสเซียซึ่งมักได้รับงานจากประเภทที่เป็นไปไม่ได้ “พวกเขาช่วยคนของเราที่อยู่ในสถานการณ์เช่นนี้ซึ่งดูเหมือนว่าพวกเขาจะไม่สามารถออกไปได้ พวกเขาถึงวาระ เหลือเพียงสองทางเลือก: ตายหรือยอมจำนน หลายคนเลือกอดีต เมื่อคุณรู้ว่าชีวิตมนุษย์ขึ้นอยู่กับคุณเท่านั้น คุณจะไม่คิดอะไรอีกต่อไป ในระหว่างภารกิจต่อสู้ของฉัน ฉันอาจจะตาย 20-30 ครั้ง หรืออาจจะมากกว่านั้นด้วยซ้ำ เห็นได้ชัดว่าพระเจ้าเฝ้าดูอยู่เบื้องบนปกป้อง” Igor Rodobolskiy กล่าวในการให้สัมภาษณ์
นี่เป็นเพียงตัวอย่างเล็กๆ น้อยๆ ของความกล้าหาญทางทหารและความเป็นมืออาชีพสูงของเขา ซึ่งช่วยชีวิตทหารรัสเซียได้หลายร้อยนาย เมื่อวันที่ 25 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2543 ในสภาพอากาศที่ยากลำบากที่สุดโดยมีทัศนวิสัยน้อยกว่า 300 เมตรเฮลิคอปเตอร์ Rodobolsky ได้ส่งกระสุนและอาหารไปยังหมวดกองกำลังพิเศษซึ่งได้รับการป้องกันบนพื้นที่สูงของ Mount Ekkyrkort (เนื่องจากความยากลำบาก สภาพอากาศในบริเวณนี้จึงไม่สามารถจัดส่งอาหารและเครื่องกระสุนปืนได้ภายใน 12 วัน)
เมื่อวันที่ 30 พฤษภาคม (ตามแหล่งอื่น ๆ วันที่ 31 พฤษภาคม) 2001 กลุ่มเฮลิคอปเตอร์ Mi-8 สามลำซึ่งได้รับคำสั่งจาก Rodobolskiy ได้ดำเนินการอพยพกลุ่มกองกำลังพิเศษของกองทัพที่ล้อมรอบในพื้นที่หมู่บ้าน Tsentaroy เครื่องเล่นแผ่นเสียงสามารถรองรับทหารที่ได้รับบาดเจ็บ 6 นาย เมื่อมีการเปิดไฟอย่างหนัก เฮลิคอปเตอร์ก็ออกตัวและปิดการอพยพของผู้บาดเจ็บที่เหลือด้วยไฟ Mi-8 ได้รับความเสียหายอย่างหนักจากการโจมตีโดยตรงจากปืนกลหนัก ต่อมาปรากฎว่าถังน้ำมันถูกเจาะในรถ นับ 30 รูกระสุนในตัวถัง เฮลิคอปเตอร์ถูกไฟไหม้ แต่ผู้พัน Rodobolsky พยายามนำเฮลิคอปเตอร์ที่ควบคุมไม่ได้ในทางปฏิบัติไปยังหน่วยทหารรัสเซียที่ใกล้ที่สุดซึ่งลงจอด
ภาพถ่ายโดย Alexander Nemenov
เมื่อวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2544 ระหว่างการอพยพทหารที่ได้รับบาดเจ็บสาหัสในพื้นที่หุบเขา Argun ในความมืดสนิทโดยเน้นที่สัญญาณไฟที่ยิงโดยหน่วยสอดแนมเป็นหลัก Rodobolsky ลงจอด 400 เมตรจากกลุ่มติดอาวุธโจมตีซึ่งกำลังยิงที่เฮลิคอปเตอร์,เน้นเสียงเครื่องยนต์ทำงาน. แม้จะมีการโจมตีจากอาวุธขนาดเล็กจำนวนมาก แต่เฮลิคอปเตอร์ก็ส่งผู้บาดเจ็บไปที่ฐานได้สำเร็จ
เมื่อวันที่ 11 มกราคม พ.ศ. 2545 Igor Rodobolsky เข้ามามีส่วนร่วมในการชำระบัญชีฐานทัพใหญ่ของนักสู้ชาวเชเชนที่ตั้งอยู่ในภูมิภาค Sharo-Argun ในวันนั้นที่หัวหน้ากลุ่มเฮลิคอปเตอร์ 6 ลำเขาเป็นคนแรกที่นำรถของเขาไปยังตำแหน่งของศัตรูทำให้เกิดไฟไหม้กับตัวเองหลังจากนั้นตำแหน่งที่พบของกลุ่มติดอาวุธถูกปกคลุมไปด้วยไฟจากการบินของเฮลิคอปเตอร์ต่อสู้. หลังจากพลร่มร่อนลงจอดหกคนได้รับบาดเจ็บจากการยิงจากปืนกลที่รอดชีวิตจากการโจมตีทางอากาศ Rodobolsky ลงมาและ "เอน" เฮลิคอปเตอร์กับทางลาดภูเขาสูงชันบนสองล้อจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะลงจอดอย่างสมบูรณ์ในสถานที่นี้ เมื่อบรรทุกผู้บาดเจ็บขึ้นเครื่อง เฮลิคอปเตอร์ถูกโจมตี 24 ครั้ง แผงหน้าปัดได้รับความเสียหายจากไฟของผู้ก่อการร้าย อุปกรณ์ Mi-8 บางส่วนไม่เป็นระเบียบ และ Rodobolsky เองก็ได้รับบาดเจ็บที่แขน ในการหลบหลีกอย่างต่อเนื่อง เขาสามารถดึงเครื่องเล่นแผ่นเสียงออกมาจากใต้การยิงของศัตรูได้ ในเวลาเดียวกัน ใบพัดตัวหนึ่งได้รับความเสียหายจากการโจมตีจากเครื่องยิงลูกระเบิดมือ แม้จะมีความเสียหายทั้งหมด แต่นักบินก็สามารถส่งคืนเฮลิคอปเตอร์ไปยังฐานได้ ผลของการดำเนินการนี้คือการทำลายฐานทัพติดอาวุธขนาดใหญ่: สมาชิกของกลุ่มติดอาวุธผิดกฎหมาย 36 คนถูกสังหาร คลังกระสุนถูกระเบิด และยึด 4 Igla MANPADS ได้
ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2545 Rodobolskiy เข้ามามีส่วนร่วมในการชำระบัญชีกลุ่มผู้ก่อการร้ายในภูมิภาคของหมู่บ้าน Ingush แห่ง Galashki ในการสู้รบครั้งนั้น เฮลิคอปเตอร์ของเขาได้รับกระสุน 20 นัด แต่นักบินยังคงยิงใส่กลุ่มติดอาวุธและใช้การซ้อมรบเพื่อหลบหลีกขีปนาวุธที่ยิงจาก Igla MANPADS
ไม่ควรคิดว่าในเชชเนียนักบินทำงานเฉพาะในการต่อสู้ นอกจากนี้เขายังทำการบินเพื่อมนุษยธรรมอย่างสงบสุขตัวอย่างเช่น ในช่วงที่เกิดอุทกภัยครั้งใหญ่ในเชชเนียในฤดูร้อนปี 2545 เฮลิคอปเตอร์ Rhodobolskiy Mi-8 ได้บิน 98 เที่ยวบินไปยังเขตภัยพิบัติ ส่งเสบียงเพื่อมนุษยธรรม 35 ตัน และนำผู้คน 170 คนออกจากเขตภัยพิบัติ รวมถึงผู้บาดเจ็บ 50 คน และ ป่วย. บางส่วนต้องถูกรื้อออกจากหลังคา เมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม พ.ศ. 2545 Rodobolskiy ได้นำเด็กชาวเชเชนที่ป่วยหนักและแม่ของเขาออกจากหมู่บ้านบนภูเขาสูงในภูมิภาค Argun ของเชชเนียโดยเฮลิคอปเตอร์เพื่อให้ความช่วยเหลือทางการแพทย์อย่างเร่งด่วน
สำหรับแคมเปญ Chechen สองครั้ง Igor Olegovich Rodobolsky ได้รับรางวัล Orders of Courage สามรางวัลและในปี 2546 สำหรับการต่อสู้ 12 ตอนเขาได้รับรางวัล Hero of the Russian Federation ด้วยการนำเสนอเหรียญทอง Star หัวหน้าแผนกบุคลากร พูดแล้วว่ามันเป็นไปได้ที่จะนำเสนอ Rodobolsky ให้กับดาราของฮีโร่ในแต่ละตอนและหัวหน้าคณะกรรมการรางวัลเมื่อเธออ่านรายการการหาประโยชน์ของนักบินก็ร้องไห้ออกมา
นักบินจำรางวัลนี้ได้โดยเฉพาะ แต่ไม่ใช่ด้วยสุนทรพจน์หรือบรรยากาศที่เคร่งขรึม แต่เป็นกรณีที่อยากรู้อยากเห็น “เราถูกพาไปที่เครมลิน ไปที่แคทเธอรีนฮอลล์ ตามคำสั่ง: เมื่อชื่อถูกเรียก เราต้องลุกขึ้นเดินไปตามทางปูพรม เข้าหาประธานาธิบดีของประเทศและยืนขึ้นตามที่คาดไว้” นักบินบอกกับซเวซดา นักข่าว - ฉันถูกเสนอชื่อเป็นที่สองติดต่อกันฉันไปตามเส้นทางนี้ฉันแนะนำตัวเอง: "สหายผู้บัญชาการทหารสูงสุด! ผู้พัน … "แล้วฉันติดอยู่ได้อย่างไร - ฉันลืมนามสกุล! ปูตินเห็นสิ่งนี้และตบไหล่: “ผู้พัน ใจเย็นๆ” เขายิ้มแบบนั้น บางทีใน Catherine Hall พวกเขาไม่เข้าใจอะไรเลย ฉันรวมตัวกันและจำได้ว่า: "ผู้พัน Rodobolsky"
ตั้งแต่ปี 2548 Rodobolsky เป็นหัวหน้าแผนกการบินของกองทัพที่ 5 ของกองทัพอากาศและการป้องกันทางอากาศของเขตทหาร Volga-Ural (ต่อมาจะมีการสร้างเขตทหารกลางบนพื้นฐานของมัน) Igor Olegovich จบการรับราชการทหารในตำแหน่งหัวหน้าแผนกฝึกอบรมการต่อสู้และการใช้การต่อสู้ของการบินทหารผู้ตรวจการอาวุโสของแผนกการบินของสมาคม ก่อนที่เขาจะย้ายไปสำรองในปี 2555 Igor Rodobolskiy ได้สร้างศูนย์การศึกษาผู้รักชาติของภูมิภาค Sverdlovsk ซึ่งเขายังคงทำงานอยู่
ในการให้สัมภาษณ์กับนักข่าวของ Zvezda เขาสังเกตเห็นว่าเขาไม่รู้สึกคิดถึงเรื่องการบินอีกต่อไปแล้ว เขาได้ย้ายออกจากสงคราม ความทรงจำเกี่ยวกับสงครามครั้งนี้ และความฝันของสงครามก็หายไป “บางครั้งมันก็เกิดขึ้น คุณดูรูปถ่าย และอัฟกานิสถานก็นึกถึงอย่างมาก คุณเริ่มคิดวิเคราะห์ว่าฉันเป็นคนคลั่งไคล้ประเภทใดเมื่อฉันทำภารกิจต่อสู้ที่เป็นไปไม่ได้ และตอนนี้ฉันแค่อยากพักผ่อน” Rodobolskiy กล่าว เป็นตัวอย่างหนึ่งของเจ้าหน้าที่รัสเซียที่แท้จริง เขาสมควรได้รับวันหยุดนี้อย่างไม่มีใครเหมือน
