การเดินขบวนของรถถังโซเวียตที่เขียนในปี 1938 ซึ่งฟังในภาพยนตร์สารคดีก่อนสงครามเรื่อง "Tractor Drivers" ได้เข้าสู่ชีวิตและวัฒนธรรมของรัสเซียตลอดไป เส้นเปิดเดือนมีนาคม "เกราะแข็งแกร่งและรถถังของเราเร็ว" กลายเป็นปีกและเป็นที่รู้จักอย่างแพร่หลาย วลีที่จับได้นี้ไม่ได้สูญเสียความเกี่ยวข้องในวันนี้ รถถังรัสเซียเป็นผลิตภัณฑ์ที่เป็นที่ต้องการของตลาดอาวุธระหว่างประเทศอย่างต่อเนื่อง
ทุกวันนี้ รถถังที่ประสบความสำเร็จทางการค้ามากที่สุดในโลกคือรถถังรัสเซีย - รถถังต่อสู้หลัก T-90S / SK (SK - การดัดแปลงของผู้บังคับบัญชา) และรถถัง T-90MS รุ่นปรับปรุงใหม่ซึ่งมียุทธวิธีและเทคนิคที่สูงกว่า ลักษณะยังเข้าสู่ตลาด. ในศตวรรษที่ 21 ไม่มีรถถังตะวันตกสมัยใหม่ใดที่สามารถอวดยอดขายได้เช่น MBT T-90S ของรัสเซีย เกณฑ์หลักที่ทำให้รถถังเป็นที่นิยมในตลาดคืออัตราส่วนราคาต่อประสิทธิภาพ รถถังของรัสเซียโดยตัวบ่งชี้นี้มีประสิทธิภาพเหนือกว่าเครื่องจักรหลักของคู่แข่ง และในแง่ของการส่งมอบจำนวนมากจาก T-90 มีเพียงสองคันเท่านั้นที่สามารถแข่งขันได้ - German Leopard 2 และ American Abrams
ปัจจุบัน รถถัง T-90S ประสบความสำเร็จในการส่งออกไปยังประเทศต่างๆ ทั่วโลก อินเดียมีคลังอาวุธขนาดใหญ่ของรถถังดังกล่าว (มากกว่า 1,000 ยูนิต) ในขณะที่ผู้นำกองทัพของประเทศนี้พร้อมที่จะเพิ่มจำนวนยานเกราะต่อสู้เหล่านี้ ทั้งโดยการจัดหารถถัง T-90MS ใหม่และด้วยการปรับปรุงกองเรือที่มีอยู่ให้ทันสมัย นอกจากนี้ รถถัง T-90S ยังใช้งานในอาเซอร์ไบจาน แอลจีเรีย เวียดนาม อิรัก ซีเรีย ยูกันดา และอีกหลายประเทศ เวียดนามและอิรักเป็นผู้ซื้อเทคนิคนี้คนสุดท้าย
T-90S ในอิรัก
เมื่อวันก่อน Mikhail Petukhov ซึ่งดำรงตำแหน่งรองผู้อำนวยการ FSMTC (Federal Service for Military-Technical Cooperation) กล่าวกับผู้สื่อข่าวว่ารัสเซียได้ปฏิบัติตามสัญญาอย่างครบถ้วนในการจัดหารถถัง T-90 ให้กับเวียดนาม ตามที่เขาพูด สัญญาเสร็จสมบูรณ์แล้ว ยานเกราะได้ถูกโอนไปยังพันธมิตรชาวเวียดนามของเราแล้ว เป็นครั้งแรกที่สัญญานี้เป็นที่รู้จักในปี 2560 หลังจาก Uralvagonzavod ซึ่งประกอบรถถังรัสเซีย T-90 ได้เผยแพร่รายงานเกี่ยวกับงานในปี 2559 ตามเอกสารที่เผยแพร่ สัญญากับเวียดนามจัดหารถถัง 64 T-90S และ T-90SK ต้นทุนรวมของการทำธุรกรรมโดยคำนึงถึงการจัดหากระสุนที่ทันสมัยและชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับรถถังอาจอยู่ที่ประมาณ 250 ล้านดอลลาร์ ข้อตกลงนี้เป็นคำสั่งหลักครั้งแรกของกองทัพเวียดนามสำหรับรถถังหลักในระยะเวลาอันยาวนาน
ตามรายงานที่ตีพิมพ์ในเวลาเดียวกัน เป็นที่ทราบกันว่ากองทัพอิรักได้ซื้อยานพาหนะเพิ่มอีก 73 คัน (บางทีอิรักอาจสั่งยานพาหนะจำนวนมากขึ้น - มากถึงหลายร้อยคัน) ในปี 2018 อิรักได้ยืนยันการรับ T-90S 39 ลำแรกอย่างเป็นทางการ ยิ่งกว่านั้น ในกองทัพอิรัก กองพลยานยนต์ที่ 35 ได้รับการติดอาวุธด้วยรถถังของรัสเซีย ซึ่งโอนมาจากรถถัง M1 Abrams ของอเมริกา การเลือกของทหารอิรักเพื่อสนับสนุนยุทโธปกรณ์ทางทหารของรัสเซียเป็นผลกระทบร้ายแรงต่อชื่อเสียงของรถถังอเมริกัน นักข่าวทหารในสหรัฐอเมริกาเชื่อในทางกลับกัน ผู้เชี่ยวชาญของรัสเซียกล่าวว่าบทบาทของพวกเขาในการเลือกรถถังหลักของรัสเซียนั้นเล่นโดยประสิทธิภาพของการใช้งานในระหว่างการสู้รบในซีเรีย ซึ่งรถถัง T-90 แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการเอาตัวรอดในระดับสูงในสภาพการรบจริง
ความได้เปรียบทางการแข่งขันของรถถังหลักของรัสเซีย T-90S
ข้อได้เปรียบหลักของรถหุ้มเกราะที่ผลิตในประเทศคือเกณฑ์ด้านต้นทุนและความคุ้มค่าตามธรรมเนียม ซึ่งในปัจจุบันนี้ไม่มีความเท่าเทียมกัน รถถัง T-90S มีค่าใช้จ่ายลูกค้าต่างประเทศประมาณ 1, 9-2, 5 ล้านเหรียญสหรัฐ และรุ่นปรับปรุงใหม่อย่างล้ำลึกของ T-90MS ซึ่งกำลังถูกมองอย่างแข็งขันในคูเวตและอียิปต์ จะมีค่าใช้จ่ายลูกค้าประมาณ 4-4 เหรียญสหรัฐ 3 ล้าน. ซึ่งถูกกว่าราคารถถังหลักที่ผลิตในตะวันตกอย่างมาก ซึ่งไม่สามารถซื้อได้ในราคาต่ำกว่า 6 ล้านเหรียญสหรัฐ ดังนั้น MBT Leopard 2A6 ของเยอรมันรุ่นใหม่จะมีราคาลูกค้าต่างประเทศ 6, 79 ล้านดอลลาร์ และการดัดแปลงที่ทันสมัยที่สุดคือ Leopard 2 A7 + จะมีราคามากกว่า 10 ล้านดอลลาร์ ควรสังเกตที่นี่ว่ารถถัง Leopard 2 ค่อนข้างมีการส่งออกอย่างแข็งขัน แต่เรากำลังพูดถึงเครื่องจักรที่มีการดัดแปลงแบบเก่า ส่วนใหญ่มาจากการปรากฏตัวของ Bundeswehr ซึ่งขายหุ้นที่มีอยู่ของรถถังอย่างแข็งขันหลังจากสิ้นสุดสงครามเย็น เสือดาว 2 ส่วนใหญ่ถูกโอนไปยังลูกค้าจากฐานการจัดเก็บ และไม่ใช่ยานพาหนะสำหรับการผลิตใหม่ สถานการณ์คล้ายกับ "Abrams" ของอเมริกา รถถังมีราคาแพงเกินไป ดังนั้นประเทศจำนวนมากจึงได้มาจากการปรากฏตัวของกองทัพอเมริกันหลังจากการยกเครื่องครั้งใหญ่ ในเวลาเดียวกัน ราคาของรถถังในรุ่น M1A2 SEP Abarms นั้นอย่างน้อย 8.6 ล้านเหรียญสหรัฐ
T-90 ขณะซ้อมขบวน Victory Parade ใน Alabino
ข้อได้เปรียบที่สำคัญของ T-90S ของรัสเซียคือมันเป็นยานเกราะต่อสู้ที่มีขนาดกะทัดรัดมาก ซึ่งมีน้ำหนักเบาที่สุดในบรรดาเพื่อนร่วมชั้นด้วยเช่นกัน ตัวถังมีน้ำหนักเพียง 46.5 ตัน ซึ่งช่วยลดความยุ่งยากในการขนส่งทั้งทางรางและทางอากาศ แยกจากกัน เราสามารถพูดได้ว่ามวลที่ค่อนข้างเล็กยังช่วยลดความต้องการในการรองรับน้ำหนักของสะพาน ซึ่งหลายๆ อย่างอาจกลายเป็นอุปสรรคสำหรับชาวตะวันตก - ทำถัง ตัวอย่างเช่น น้ำหนักการรบของรถถัง M1A2 SEP Abarms เกิน 65 ตัน และ German Leopard 2A6 มีน้ำหนัก 63 ตัน ในรุ่น Leopard 2 A7 ที่ได้รับการปกป้องมากที่สุด + น้ำหนักของมันสามารถเข้าถึง 70 ตัน ในเวลาเดียวกัน การปรับปรุงอย่างล้ำลึกของรถถัง T-90 - รถถังหลักของรัสเซีย T-90MS แม้ว่ามันจะฟื้นขึ้นมาแล้ว แต่ก็ยังไม่ก้าวข้ามเครื่องหมาย 50 ตัน แต่น้ำหนักการต่อสู้ของมันคือ 48 ตัน เราสามารถเน้นความกะทัดรัดของรถถัง T-90S ของรัสเซียได้ ความสูงเพียง 2.23 ม. ความสูงของอับราม 2.44 ม. และลีโอปาดา-2 ที่ 2.79 ม. ในขณะที่รุ่นหลังกว้างและยาวกว่าคู่รัสเซีย เนื่องจากความกะทัดรัด รถถังรัสเซียจึงสามารถหาที่กำบังในสนามรบได้ง่ายขึ้น ซ่อนเงาในแนวราบหรือหลังอาคารต่างๆ
ตามเนื้อผ้า เชื่อกันว่าข้อได้เปรียบหลักของรถถัง Western Abarms และ Leopard 2 คือการเอาตัวรอดที่ดีกว่า แต่การสู้รบในอิรักและซีเรียในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาได้แสดงให้เห็นว่ารถถังเหล่านี้สามารถโจมตีโดยศัตรูได้สำเร็จโดยใช้ระบบต่อต้านรถถังของรัสเซียและแม้แต่โซเวียต ในเวลาเดียวกัน รถถังรัสเซีย T-90S ทำได้ดีมากในซีเรีย
แน่นอนว่าขนาดที่กะทัดรัดของถังน้ำมันก็มีข้อเสียเช่นกัน ซึ่งรวมถึงการจัดวางที่หนาแน่นมาก รวมถึงห้องเครื่องด้วย ระบบเชื้อเพลิง T-90 มีความเสี่ยงที่จะเจาะเกราะ ถังเชื้อเพลิงบางส่วนถูกย้ายไปยังห้องต่อสู้และบางส่วนไปยังส่วนหน้าของตัวถัง Vladimir Nevolin หัวหน้าผู้ออกแบบยานเกราะของ Uralvagonzavod ยอมรับว่ามีปัญหาเมื่อกระสุน เชื้อเพลิง และลูกเรืออยู่ในวงจรเดียวกันปัญหานี้แก้ไขได้เพียงบางส่วนด้วยการติดตั้งระบบดับเพลิงฉุกเฉินที่ทันสมัยบนถัง แยกถังน้ำมันเชื้อเพลิงออกจากลูกเรือ ขั้นตอนหนึ่งในการต่อสู้กับการระเบิดที่เพิ่มขึ้นของสายรถถัง T-72 และผู้สืบทอดต่อจาก T-90 คือการปรากฎตัวในรุ่น T-90MS ของตัวโหลดอัตโนมัติพร้อมเกราะเฉพาะที่ที่ได้รับการปรับปรุงและการถอด ส่วนหนึ่งของกระสุนซึ่งไม่ได้อยู่ในอาริโซน่า เข้าไปในช่องท้ายของหอคอยที่มีแผงน็อคเอาท์ เพื่อความเป็นธรรม ควรสังเกตว่าการตัดสินใจดังกล่าวไม่ใช่ยาครอบจักรวาล ตามหลักฐานของรถถัง Turkish Leopard 2 ที่ถูกทำลายในซีเรีย ซึ่งกระสุนระเบิด รวมถึงการทำลายตัวถังและการแยกตัวของป้อมปืนรถถัง
การคาดการณ์ของรถถัง Abrams M1A1 และ T-90
ตามเนื้อผ้า ข้อดีของรถถังรัสเซียคือความคล่องตัวและความคล่องตัวที่ดี T-90S ยังเป็นที่รู้จักในนาม "รถถังบินได้" สำหรับการกระโดดในระหว่างการสาธิตในนิทรรศการอาวุธระดับนานาชาติต่างๆ แต่ในความเป็นจริง ในแง่ของความหนาแน่นของกำลัง รถถังรัสเซีย T-90S ที่มีเครื่องยนต์ 1,000 แรงม้านั้นด้อยกว่ารถถังตะวันตกที่ติดตั้งโรงไฟฟ้า 1,500 แรงม้า ตามตัวบ่งชี้นี้ เฉพาะรุ่น T-90MS ซึ่งได้รับเครื่องยนต์ V-92S2F ที่ทรงพลังกว่า ซึ่งสามารถผลิตกำลังได้ 1130 แรงม้า เปรียบเทียบกับ "Leopard" และ "Abrams" นอกจากนี้ รถถังรุ่นนี้ยังขจัดข้อเสียเปรียบอย่างร้ายแรงซึ่งมีอยู่ใน T-90 ทุกรุ่นของซีรีส์ก่อนหน้านี้ ความเร็วถอยหลังสูงสุดของรถเพิ่มขึ้นเป็น 30 กม. / ชม. ในขณะที่ T-90S พร้อมเกียร์ธรรมดา (7 + 1) การเดินทางด้วยความเร็วย้อนกลับถูก จำกัด เพียง 5 กม. / ชม. สิ่งที่ไม่สามารถพรากจากถังรัสเซียได้คือความสามารถในการเอาชนะอุปสรรคน้ำ รถถังสามารถเอาชนะอ่างเก็บน้ำที่ลึกถึง 1.8 เมตร และเมื่อใช้อุปกรณ์ขับถังใต้น้ำ พวกเขาสามารถบุกอุปสรรคน้ำลึกถึง 5 เมตร และสูงถึง 1,000 กว้างเมตร
ข้อดีของรถถังรัสเซียในตระกูล T-90S ได้แก่ ขนาดลูกเรือที่ลดลงหนึ่งคน สำหรับรถถัง เรือบรรทุกน้ำมันที่ผ่านการฝึกอบรมสามลำก็เพียงพอแล้ว เนื่องจากมีการใช้รถตักอัตโนมัติในยานรบ ตัวโหลดอัตโนมัตินั้นถือได้ว่าเป็นข้อดีที่สำคัญช่วยให้คุณทำให้รถกะทัดรัดยิ่งขึ้นลดปริมาณของเกราะให้อัตราการยิงที่ดี (รวมถึงการเคลื่อนไหวเมื่องานของตัวโหลดจะซับซ้อนโดยการเขย่า) และช่วยให้คุณลดต้นทุนการฝึกพลรถถัง ในเวลาเดียวกัน ลูกเรือของ "เสือดาว" และ "เอบรามส์" ประกอบด้วยสี่คน ลูกเรือของพวกเขายังมีพลบรรจุอยู่ด้วย ตัวโหลดอัตโนมัติยังมีอยู่ในรถถังฝรั่งเศส Leclerc แต่รถถังนี้ถือว่าค่อนข้างแพงและไม่เป็นที่ต้องการของตลาดต่างประเทศ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์เป็นผู้ให้บริการยานเกราะต่อสู้สัญชาติฝรั่งเศสเพียงรายเดียว นอกเหนือจากฝรั่งเศสเอง
ในเวลาเดียวกัน ในแง่ของอำนาจการยิง รถถังรัสเซียนั้นไม่ได้ด้อยกว่ารถถังจากต่างประเทศที่มีอาวุธปืนใหญ่ขนาด 120 มม. เจาะเรียบ ลักษณะขีปนาวุธของปืนนั้นใกล้เคียงกันมาก ดังนั้นประสิทธิภาพที่แท้จริงของมันจึงขึ้นอยู่กับประเภทของกระสุนที่ใช้เป็นส่วนใหญ่ และในที่นี้ ข้อดีของรถถังรัสเซียรวมถึงกระสุน 125 มม. ที่หลากหลาย รวมถึงการมีอยู่ของกระสุนระเบิดแรงสูง ซึ่งทำให้สามารถจัดการกับป้อมปราการของศัตรูและกองทหารราบที่ซ่อนตัวอยู่ในอาคารและโครงสร้างต่างๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปัจจัยสำคัญคือการมีกระสุนของรถถังนำวิถี ความเป็นไปได้ของการใช้คอมเพล็กซ์อาวุธยุทโธปกรณ์ Reflex-M นั้นเป็นข้อดีอย่างมากสำหรับรถถัง T-90 ทั้งหมด ขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านรถถัง "Invar-M1" ซึ่งสามารถยิงจากปืนใหญ่สมูทบอร์ 125 มม. ของรถถังรัสเซีย โจมตีเป้าหมายอย่างมั่นใจในระยะทางสูงสุด 5 กิโลเมตร (ในขณะที่ระยะการยิงที่มีประสิทธิภาพของลำกล้องย่อยแบบเจาะเกราะแบบดั้งเดิม กระสุนมักจะจำกัดอยู่ที่ 2-3 กิโลเมตร)
สิ่งสำคัญคือผู้ซื้อยุทโธปกรณ์ของรัสเซียมักจะเป็นประเทศที่ซื้อหรือรับอุปกรณ์ที่ผลิตในสหภาพโซเวียตมาก่อนหน้านี้ ในเรื่องนี้พวกเขาสามารถมีกระสุนสำรองขนาด 125 มม. ซึ่งสามารถใช้งานได้อย่างปลอดภัยโดย MBT ของรัสเซียสมัยใหม่ ในเวลาเดียวกัน เมื่อเปลี่ยนไปใช้รถถังที่ผลิตในตะวันตก พวกเขาจะถูกบังคับให้เปลี่ยนไปใช้กระสุน 120 มม. โดยอัตโนมัติ ซึ่งจะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
ถัง T-90MS
ข้อได้เปรียบดั้งเดิมของยุทโธปกรณ์ทหารโซเวียตและรัสเซียยังรวมถึงความเรียบง่ายในการบำรุงรักษาและการใช้งาน ตลอดจนความน่าเชื่อถือสูง ง่ายต่อการบำรุงรักษาและการประหยัดในการบำรุงรักษากองยานรบของคุณเองเป็นเกณฑ์ที่ค่อนข้างหนักในการเลือกยานเกราะ โดยเฉพาะสำหรับประเทศกำลังพัฒนา เมื่อทำการซ่อมตามปกติ รถถัง T-90S จะกลับเข้ารับบริการภายในสองชั่วโมง หลังจากวิ่งไปแล้ว 2, 5 พันกิโลเมตร การบำรุงรักษาทางเทคนิคของรถจะมีให้เป็นเวลา 12 ชั่วโมง การยกเครื่องจะดำเนินการหลังจาก 11,000 กิโลเมตร สิ่งเหล่านี้เป็นตัวบ่งชี้ที่ดีมากสำหรับยานเกราะต่อสู้แบบติดตามหนัก
