ในช่วงอายุหกสิบเศษ อุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของสหภาพโซเวียตกำลังทำงานในโครงการใหม่สำหรับยานรบทหารราบไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง การพัฒนาที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดของคลาสนี้คือ Object 765 ซึ่งต่อมาได้เข้าประจำการภายใต้ชื่อ BMP-1 ตัวอย่างอื่นๆ ของรถหุ้มเกราะไม่ประสบความสำเร็จ ตัวอย่างเช่น หลายโครงการพร้อมกันที่มีชื่อทั่วไปว่า "Object 1020" ซึ่งพัฒนาขึ้นโดยเป็นส่วนหนึ่งของความร่วมมือขององค์กรขนาดใหญ่สองแห่ง ไม่เคยสามารถก้าวข้ามขั้นตอนของงานออกแบบได้
จำได้ว่าช่วงปลายทศวรรษที่ 50 สถาบันการทหารของกองกำลังติดอาวุธและโรงงานผลิตรถยนต์ Kutaisi เข้าร่วมโครงการสร้างยานพาหนะป้องกันใหม่สำหรับทหารราบ เป็นเวลาหลายปีที่พวกเขาได้พัฒนาโครงการสองโครงการของผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะแบบมีล้อ - "Object 1015" และ "Object 1015B" เทคนิคนี้ด้อยกว่า BTR-60 ที่มีประสบการณ์และไม่ได้เข้าร่วมในซีรีส์และไม่ได้เข้าประจำการ อย่างไรก็ตาม พวกเขาไม่ละทิ้งการพัฒนาโครงการเหล่านี้ และการพัฒนาแนวคิดบางอย่างยังคงดำเนินต่อไป
ผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะ "Object 1015B" - แหล่งที่มาหลักของการพัฒนาสำหรับโครงการ "1020"
ในเดือนแรกของปี 2506 คำสั่งของกองกำลังติดอาวุธของกองทัพโซเวียตได้มอบหมายงานใหม่ให้กับอุตสาหกรรม ตามนั้น สถาบันการทหารของกองกำลังติดอาวุธและสำนักออกแบบพิเศษของโรงงานผลิตรถยนต์ Kutaisi จะต้องสร้าง BMP แบบมีล้อรุ่นใหม่ เพื่อให้งานง่ายขึ้นและเร็วขึ้น เสนอให้ใช้แนวคิดและวิธีแก้ปัญหาของโครงการปิดของบรรทัด "1015"
ในวันที่ 13 เมษายนของรหัสเดียวกัน SKB KAZ ได้รับข้อกำหนดทางยุทธวิธีและทางเทคนิคที่พัฒนาโดย Central Automobile and Tractor Directorate ของกระทรวงกลาโหม เหนือสิ่งอื่นใด ข้อกำหนดสำหรับการใช้โมดูลการต่อสู้สำเร็จรูปที่พัฒนาขึ้นสำหรับ BMP "Object 765" (BMP-1 ในอนาคต) นอกจากนี้ยังมีคำขอพิเศษอื่นๆ
หลังจากได้รับข้อกำหนดสำหรับโครงการใหม่แล้ว นักออกแบบ Kutaisi ก็เริ่มทำงาน จาก SKB KAZ งานนี้ดูแลโดย S. M. บาติอัชวิลี. ตัวแทนหลักของสถาบันการทหารคือ A. I. มัมลีฟ. โครงการที่มีแนวโน้มจะได้รับชื่อการทำงาน "Object 1020" เป็นส่วนหนึ่งของงานพัฒนา มีการเสนอตัวเลือกหลายตัวสำหรับเครื่องจักรดังกล่าว เสนอให้แยกความแตกต่างออกจากกันโดยใช้ตัวอักษรเพิ่มเติมตามตัวเลข
ตามความต้องการของลูกค้า ทั้งสององค์กรร่วมกันต้องร่วมกันสร้างรถหุ้มเกราะล้อยางที่มีอาวุธปืนใหญ่และปืนกล และความสามารถในการขนส่งพลร่มหลายคน โครงการควรใช้แนวคิดและแนวทางแก้ไขบางอย่างที่ทดสอบก่อนหน้านี้ในการสร้างรถขนส่งบุคลากรติดล้อแบบมีล้อ ในขณะเดียวกัน ก็ควรจะดำเนินการและศึกษาแนวทางการออกแบบใหม่ๆ ในด้านโรงไฟฟ้า เป็นต้น
พื้นฐานสำหรับรถรบทหารราบล้อคือโครงการของรถหุ้มเกราะ "Object 1015B" แต่มีการวางแผนที่จะยกเครื่องในลักษณะที่ร้ายแรงที่สุด รถยนต์ใหม่ควรจะคงคุณลักษณะบางอย่างไว้ เค้าโครงทั่วไปของตัวถัง และคุณลักษณะอื่นๆ บางอย่าง ในเวลาเดียวกัน จำเป็นต้องสร้างห้องต่อสู้และอากาศใหม่ทั้งหมด รวมทั้งใช้หน่วยกำลังใหม่
"Object 1020" ควรจะได้รับร่างกายที่มีเกราะกันกระสุนซึ่งเชื่อมจากแผ่นหนาถึง 8-10 มม.เลย์เอาต์ของตัวถังเปลี่ยนไปตามบทบาทใหม่ของเทคโนโลยี: ส่วนหน้าของไดรฟ์ข้อมูลภายในยังคงทำหน้าที่ของห้องควบคุมและด้านหลังมีสถานที่ของพลร่ม ในเวลาเดียวกัน โมดูลการต่อสู้ขนาดใหญ่ที่มีตะกร้าป้อมปืนถูกวางไว้ที่กึ่งกลางของตัวถัง ด้านหลังมีที่สำหรับทหารพร้อมอาวุธด้วย ส่วนท้ายของตัวถังมีไว้สำหรับเครื่องยนต์ หน่วยส่งกำลังส่วนบุคคล และปืนฉีดน้ำคู่หนึ่ง
แผนผังทั่วไปของยานรบทหารราบ Object 1020
เช่นเดียวกับในโครงการก่อนหน้านี้ หน้าผากของร่างกายถูกสร้างขึ้นโดยแผ่นตรงและโค้งขนาดใหญ่หลายแผ่นที่วางเป็นมุมซึ่งกันและกัน ที่ใหญ่ที่สุดคือแผ่นด้านล่างซ้อนไปข้างหน้า อันกลางตั้งอยู่เกือบในแนวนอน และส่วนบนซึ่งมีช่องตรวจสอบทำมุมกับแนวตั้ง ด้านข้างของตัวเรือประกอบด้วยหลายส่วน แผ่นด้านล่างวางในแนวตั้งและวางแผ่นเอียงไว้ด้านบน ในแผ่นเหล่านี้มีช่องเจาะสำหรับช่องสำหรับติดตั้งชิ้นส่วนช่วงล่าง เนื่องจากการใช้เพลาบังคับเลี้ยวด้านหน้าสองเพลา ส่วนหน้าของตัวถังจึงโดดเด่นด้วยความกว้างที่ลดลง เหนือส่วนล่างของด้านข้างมีบ่อน้ำล้อที่พัฒนามาอย่างดี เสนอให้ติดตั้งด้านข้างของช่องที่มีการอุดตันที่สำคัญด้านใน จากด้านบน รถถูกคลุมด้วยหลังคาแนวนอนด้านหลังลาดเอียง อาหารถูกสร้างขึ้นด้วยแผ่นหลายแผ่น
ผู้เขียนโครงการใหม่ได้พิจารณาสองทางเลือกสำหรับโรงไฟฟ้าและระบบส่งกำลัง ในกรณีแรก รถรบทหารราบจะต้องติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน ZIL-375 ที่มีกำลัง 180 แรงม้า โครงการดังกล่าวถูกกำหนดให้เป็น "Object 1020A" โครงการรุ่นที่สองมีไว้สำหรับการติดตั้งเครื่องยนต์ Ural-376 ที่มีความจุ 225 แรงม้า BMP นี้มีชื่อว่า "Object 1020V" ทั้งสองโครงการที่จัดเตรียมไว้สำหรับการใช้การส่งสัญญาณที่แตกต่างกัน อย่างไรก็ตาม สร้างขึ้นบนหลักการเดียวกัน ในทั้งสองกรณี มันเป็นเรื่องของโครงร่างการส่งสัญญาณรูปตัว H
ในกรณีของ Object 1020A กล่องเกียร์และกล่องขนย้ายถูกวางไว้ที่ระดับเพลาที่สามของแชสซี เพลาใบพัดขวางคู่หนึ่งที่เชื่อมต่อกับไดรฟ์สุดท้ายของเพลาที่สามแยกจากเฟืองท้ายแบบล็อคได้ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกล่องขนย้าย ส่วนหลังมีหน้าที่ส่งแรงบิดไปยังเพลาที่เกี่ยวข้องกับเพลาอีกสามเพลา กล่องรับส่งมีจุดประสงค์เพื่อขับเคลื่อนเครื่องกว้าน วางไว้ใต้แผ่นด้านหน้า และปืนฉีดน้ำท้ายเรือคู่หนึ่ง
ในโครงการ "Object 1020V" ซึ่งจัดทำขึ้นสำหรับการใช้เครื่องยนต์แบรนด์ Ural ได้มีการนำชุดเกียร์แบบต่างๆมาใช้ ในกรณีนี้ กรณีการโอนย้ายไปข้างหน้าและวางไว้ใต้ห้องต่อสู้โดยตรง ด้วยเหตุนี้ เพลากระจายกำลังรูปตัว H จึงอยู่ที่มุมกับแกนตามยาวของเครื่อง ไดรฟ์สุดท้ายของเพลาที่สองและสามได้รับแรงบิดโดยตรงจากกล่องส่งและส่งไปยังอีกสองเพลา นอกจากนี้ยังใช้ไดรฟ์แยกต่างหากสำหรับใบพัดกว้านและใบพัดน้ำ
ทั้งสองโครงการเกี่ยวข้องกับการใช้ช่วงล่างล้อสี่เพลาพร้อมระบบกันสะเทือนแบบต่างๆ ในทั้งสองกรณี มันเป็นเรื่องของการใช้โช้คอัพสปริง ไฮโดรนิวแมติก หรือทอร์ชั่น ในรูปแบบต่างๆ ในขณะเดียวกัน ระบบกันสะเทือนของเพลาหน้าคู่หนึ่งก็แตกต่างจากอุปกรณ์ด้านหลัง คุณลักษณะที่น่าสนใจของโครงการ "Object 1020V" คือการติดตั้งระบบกันสะเทือนของพวงมาลัยด้านหน้าในช่องของลำตัวที่ขยาย ด้วยเหตุนี้จึงเป็นไปได้ที่จะได้รับปริมาณภายในเพิ่มขึ้นเล็กน้อย ซึ่งทำให้สามารถเปลี่ยนการยศาสตร์ของช่องที่อาศัยอยู่ได้ ยานพาหนะต่อสู้ของทหารราบทั้งสองประเภทจะติดตั้งยางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ ล้อทั้งหมดเชื่อมต่อกับระบบควบคุมแรงดันลมยางทั่วไป
ที่ด้านข้างของเครื่องยนต์ที่ด้านหลังของตัวถังมีการฉีดน้ำ ปริมาณน้ำถูกดำเนินการทางหน้าต่างด้านล่าง, การระบายน้ำ - ผ่านหัวฉีดในแผ่นท้ายเรือ อวัยวะเพศหญิงที่เคลื่อนย้ายได้ถูกใช้เพื่อควบคุมแรงขับย้อนกลับโดยใช้หัวฉีดเฉียงกรีดที่ด้านล่าง สามารถติดตั้งเกราะสะท้อนคลื่นแบบพับได้ในส่วนหน้าของตัวถังได้
เลย์เอาต์ของ BMP "Object 1020A"
ตามข้อกำหนดของลูกค้า BMP "Object 1020" ต้องมีห้องต่อสู้ซึ่งยืมมาจากโครงการ "Object 765" ผลิตภัณฑ์นี้ทำขึ้นในรูปของป้อมปืนพร้อมตะกร้าป้อมปืน ใช้หลังคาหนาถึง 23 มม. ในส่วนหน้าซึ่งมีการติดตั้งอาวุธคู่ อาวุธหลักของหอคอยนี้คือปืนสมู ธ บอร์ขนาด 73 มม. 2A28 "Thunder" เสริม - ปืนกลโคแอกเซียล PKT นอกจากนี้ หอคอยยังสามารถติดตั้งคู่มือการยิงขีปนาวุธต่อต้านรถถัง "Baby" ได้อีกด้วย มีการใช้สถานที่ท่องเที่ยวทั้งกลางวันและกลางคืนเพื่อควบคุมอาวุธ
ห้องต่อสู้ตั้งอยู่ที่ "Object 1,020" ตรงกลางกองพล ความเป็นไปได้ของเส้นบอกแนววงกลมในแนวนอนถูกจัดเตรียมไว้ โดยทั่วไปแล้วมุมยกระดับนั้นสอดคล้องกับ BMP-1 ดั้งเดิม: การออกแบบตัวถังของรถล้อไม่รบกวนการลดถัง
โครงการ "1020" มีไว้สำหรับการใช้ปืนกลเพิ่มเติมในตัวถัง ฐานติดตั้งลูกบอลสำหรับเขาอยู่ที่แผ่นด้านหน้าด้านบนทางด้านขวา ซึ่งช่องตรวจสอบของผู้บังคับบัญชาตั้งอยู่ในโครงการก่อนหน้านี้ ที่ด้านข้างของตัวถัง ทั้งในชุดเกราะและในฝาครอบฟัก เป็นไปได้ที่จะใส่ปลอกหุ้มได้ถึงหกชิ้น พวกเขาอนุญาตให้ฝ่ายลงจอดยิงจากอาวุธส่วนตัว
ลูกเรือของตัวเองของ BMP ที่มีแนวโน้มประกอบด้วยสามคน ด้านหน้าตัวถังมีคนขับและผู้บัญชาการ ซึ่งรับผิดชอบการใช้ปืนกลด้วย ลูกเรือคนที่สามอยู่ในป้อมปืนและต้องใช้อาวุธหลัก สถานที่ทำงานของลูกเรือทั้งหมดติดตั้งช่องเปิดและอุปกรณ์ดูต่างๆ ของตัวเอง
การปรับใช้การลงจอดนั้นจัดในลักษณะดั้งเดิม เนื่องจากมีห้องต่อสู้ขนาดใหญ่ เครื่องบินรบจึงอยู่ในสองเล่มที่แตกต่างกัน ด้านหน้าของหอคอยและด้านหลัง ด้านหลังคนขับและผู้บัญชาการมีที่นั่งลงจอดสองที่นั่ง ในโครงการ "1020A" พวกเขานั่งหันหน้าไปทางการเดินทางในโครงการที่มีตัวอักษร "B" - หันหน้าไปทางด้านข้าง การเข้าถึงที่นั่งของพวกเขามีให้โดยช่องของพวกเขาเองที่ด้านข้าง
มีสถานที่อีกสี่แห่งอยู่ระหว่างห้องควบคุมและช่องเก็บพลังงาน ในรถทั้งสองคัน พลร่มต้องเข้าไปในรถผ่านช่องหลังคาและนั่งเป็นคู่โดยหันหน้าไปทางด้านข้าง ในเวลาเดียวกัน บน "Object 1020A" ที่นั่งคู่หน้าของพวกเขานั้นตั้งอยู่ใกล้กับแกนตามยาวของตัวถัง ในขณะที่ "Object 1020B" พวกมันสามารถเคลื่อนไปด้านข้างได้ นอกจากนี้ในโครงการรุ่นที่สองพบว่ามีที่สำหรับพลร่มอีกคน: เขาถูกวางไว้ทางด้านซ้ายตรงด้านหลังห้องต่อสู้
เค้าโครง "วัตถุ 1020B"
ตามคำร้องขอของทหาร "Object 1020" ต้องตรงกับความสามารถของการบินขนส่งทางทหารในสมัยนั้น ความยาวของยานรบทหารราบไม่เกิน 7.3 ม. โดยมีความกว้างไม่เกิน 2.9 ม. และสูง 2.15 ม. น้ำหนักการรบของทั้งสองตัวอย่างอยู่ภายใน 12 ตัน ตามการคำนวณ BMPs สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 85 กม. / ชั่วโมงบนทางหลวง สำรองพลังงาน 500 กม. บนน้ำความเร็วสูงสุดถูกกำหนดที่ 9 กม. / ชม.
เท่าที่ทราบ งานพัฒนาในธีมของ BMP "1020" แบบล้อเลื่อนยังคงดำเนินต่อไปเป็นเวลาหลายเดือนในปี 2506 อาจเป็นไปได้ว่าภายในสิ้นปีการพัฒนาสองโครงการก็หยุดลง ถึงเวลานี้สถาบันทหารของกองกำลังติดอาวุธและสำนักออกแบบพิเศษของโรงงานผลิตรถยนต์ Kutaisi มีเวลาที่จะหาประเด็นหลักของโมเดลที่มีแนวโน้ม แต่มีชุดเอกสารทางเทคนิคที่สมบูรณ์ซึ่งทำให้สามารถเริ่มสร้างอุปกรณ์ทดลองได้ ไม่ปรากฏ
ไม่ทราบสาเหตุที่แท้จริงของการปิดโครงการ "Object 1020" อย่างไรก็ตาม ข้อมูลบางส่วนที่สงวนไว้เกี่ยวกับโครงการของ SKB KAZ และองค์กรอื่นๆ ได้เสนอแนะสถานการณ์อย่างใดอย่างหนึ่ง เป็นไปได้มากว่าภายในสิ้นปี 2506 ลูกค้าสูญเสียความสนใจในยานพาหนะต่อสู้ทหารราบแบบมีล้อของประเภท "1020A" หรือ "1020B"นอกจากนี้ ชะตากรรมของการพัฒนาทั้งสองอาจได้รับผลกระทบจากคุณลักษณะเฉพาะของผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะที่มีประสบการณ์ก่อนหน้านี้ของสาย "1015" ในที่สุดก็มีการออกแบบยานพาหนะสำหรับทหารราบที่ประสบความสำเร็จมากขึ้นแล้ว
ประการแรก ควรสังเกตว่าภายในปี 1963 เมื่อการสร้าง "Object 1020" เริ่มขึ้น ยานเกราะต่อสู้ของทหารราบที่มีประสบการณ์หลายประเภทอื่น ๆ มีเวลาทำการทดลองในทันที ต้องใช้เวลาพอสมควรในการปรับแต่งก่อนที่จะนำไปใช้งาน แต่ในกรณีนี้ก็ดูสะดวกกว่ารุ่น Kutaisi แม้จะไม่มีปัญหาใด ๆ ทหาร "1020" ที่มีประสบการณ์ก็สามารถเข้าสู่ช่วงการทดสอบได้ไม่ช้ากว่าปี 2507 ในขณะที่ความต่อเนื่องของงานปัจจุบัน กองทัพสามารถตัดสินใจขั้นสุดท้ายและสั่งซื้ออุปกรณ์ใหม่ได้
เป็นที่ทราบกันว่าผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะ Object 1015 และ Object 1015B มีปัญหาทางเทคนิคบางประการ ข้อบกพร่องบางประการถูกกำจัดในโครงการ "B" แต่ถึงกระนั้นก็ไม่อนุญาตให้แข่งขันกับการพัฒนาในประเทศอื่น ๆ ค่อนข้างเป็นไปได้ที่การคงอยู่ของปัญหาดังกล่าวอาจส่งผลเสียต่อระยะเวลาของการปรับแต่งอย่างละเอียดและเสร็จสิ้นโครงการ
ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง ไม่เกินต้นปี 2507 งาน "Object 1020" ก็หยุดลง เป็นเวลาหลายเดือนของการออกแบบ ทั้งสององค์กรร่วมกันจัดการลักษณะทั่วไปของอุปกรณ์และคุณลักษณะเฉพาะของมัน แต่ไม่สามารถนำไปสู่ขั้นตอนการก่อสร้างต้นแบบของโครงการได้ เอกสารก็ไปที่ไฟล์เก็บถาวรโดยไม่จำเป็น
อย่างไรก็ตาม การพัฒนายานเกราะต่อสู้ล้อใหม่ไม่ได้หยุดลง คำสั่งใหม่จากกระทรวงกลาโหมมีไว้สำหรับการสร้างแชสซีสี่ล้อแบบพิเศษ เครื่องจักรนี้ ซึ่งได้รับมอบหมายให้เป็น "Object 1040" ได้รับการเสนอให้เป็นพื้นฐานของระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานหรืออุปกรณ์ทางทหารอื่นๆ เครื่องจักรใหม่ "1040" ต่างจากการพัฒนาก่อนหน้านี้ทั้งสองครั้ง สามารถไปที่ไซต์ทดสอบและแสดงความสามารถของมันได้
