นักเคลื่อนไหวของกรีนพีซโจมตีแท่นขุดเจาะน้ำมันโดยใช้เรือที่ขับเคลื่อนด้วยดีเซล
ทำไมผู้กล้าปกป้องระบบนิเวศไม่ใช้ใบเรือและแหล่งพลังงาน "สะอาด" อื่น ๆ - สิ่งที่พวกเขาเรียกคนอื่น ๆ ว่า? กรีนพีซจะไม่ตอบคำถามนี้ มิฉะนั้น การสิ้นสุดขององค์กรสีเขียวระดับโลกจะมาถึง
ลมเป็นพันธมิตรที่อ่อนแอและไม่น่าเชื่อถือ ทำให้ความรุนแรงและทิศทางเปลี่ยนแปลงไปอย่างคาดเดาไม่ได้ เนื่องจากข้อจำกัดในการเลือกเส้นทาง แม้จะใช้พลังงานจากธรรมชาติอย่างอิสระ นักเดินเรือก็แพ้การแข่งขันให้กับเรือกลไฟที่ไม่สมบูรณ์ชุดแรก เรือใบไม่สามารถใช้คลองสุเอซและปานามาได้ พวกเขายืนอยู่ตรงทางเข้าท่าเรือและปากแม่น้ำเป็นเวลาหลายวันเพื่อรอความช่วยเหลือจากไอน้ำ
"Windjammers" (แท้จริงแล้ว "เครื่องคั้นลม") - มงกุฎแห่งวิวัฒนาการของเรือแห่งยุคการเดินเรือ เรือใบเหล็กขนาดใหญ่ (w / และมากถึง 10,000 ตัน) ในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 - ต้นศตวรรษที่ 20 ด้วยการควบคุมที่สมบูรณ์แบบ ควบคุมด้วยไอน้ำและกว้านไฟฟ้า
* * *
การปฏิบัติการรบครั้งสุดท้ายโดยใช้เรือใบเกิดขึ้นในปี 1917 เมื่อ German Seeadler บุกฝ่าการปิดล้อมและจัดฉากการสังหารหมู่ในการสื่อสารในมหาสมุทรแอตแลนติก ใน 244 วันของการจู่โจม "Sea Eagle" เดินทาง 30,000 ไมล์ ทำลายเรือกลไฟ 3 ลำและเรือเดินทะเล 11 ลำ เมื่อขี่ Cape Horn โค้งมนและหลบหนีจากผู้ไล่ตามชาวอังกฤษได้อย่างปลอดภัย Seaadler บังเอิญชนเข้ากับแนวปะการังของ Maupihaa Atoll
อีกตอนการต่อสู้โดยใช้ใบเรือเกิดขึ้นในปี 1942 เมื่อ "หอก" ของโซเวียตระเบิดโดยเหมืองแล่นเรือไปตามชายฝั่งของศัตรูเป็นเวลา 13 ชั่วโมง การระเบิดฉีกใบพัดทั้งสองออก Shch-421 สูญเสียเส้นทางและความสามารถในการดำน้ำ ตามคำแนะนำของผู้ช่วย ผบ.ทบ. Kautsky เรือถูกเย็บจากฝาครอบสองอันสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลและยืดเหนือกล้องปริทรรศน์ สิ่งนี้ทำให้เรือสามารถออกทะเลได้จนกว่าจะได้รับความช่วยเหลือ โดยไม่ถูกดึงลงมายังฝั่งที่เยอรมันยึดครอง
อย่างไรก็ตาม กรณีนี้กล่าวถึงเหตุสุดวิสัยและไม่ค่อยเกี่ยวข้องกับการสนทนาเกี่ยวกับการแล่นเรือรบ
เรือสมัยใหม่ไม่ต้องการความช่วยเหลือจากลมค้าขาย ลมกระโชกแรงมีความหมายอย่างไรกับฉากหลังของ GEM อันยิ่งใหญ่ ซึ่งดึงพลังงานหลายร้อยเมกะวัตต์จากเครื่องยนต์สันดาปภายในและเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์ วันนี้ 100 ปีหลังจากการหาประโยชน์จาก Seeadler เรือยังคงเป็นความรักและนักกีฬาที่สิ้นหวังมากมาย
ในที่นี้ใครๆ ก็อาจยุติมันได้ หากไม่ใช่เพราะเหตุประหลาดอย่างหนึ่ง
กองเรือสมัยใหม่มีหน้าที่เดียวสำหรับการแก้ปัญหานั้น เรือใบอาจจะสมบูรณ์แบบ
นักฆ่าสองคนที่มีอาวุธพร้อมเครื่องเก็บเสียงในห้องมืด
นี่คือลักษณะของ ANTI-WATER DEFENSE เมื่อมองจากภายนอก
บทบัญญัติหลักของปัญหา:
รายการหมายเลข 1 เสถียรภาพการต่อสู้ของเรือดำน้ำนั้นมั่นใจได้ด้วยความลับและความกำกวมของสภาพแวดล้อมทางน้ำ
ดังนั้น - ความปรารถนาอันแรงกล้าของนักออกแบบในการลดลายเซ็นเสียง การดูดซับแรงกระแทกหลายระดับและการแยกเสียงและการสั่นสะเทือน การชดเชยการสั่นสะเทือนแบบแอคทีฟ การเคลือบยางดูดซับเสียงบนพื้นผิวด้านนอกของตัวเรือ และอุปกรณ์อันชาญฉลาดอื่นๆ ที่ออกแบบมาเพื่อปกป้องเรือจากการถูกตรวจจับโดยศัตรู
รายการที่ 2 แม้จะมีเครื่องบิน PLO และเฮลิคอปเตอร์ แต่วิธีการหลักและมีประสิทธิภาพมากที่สุดในการค้นหาเรือดำน้ำคือเรือที่มีโซนาร์ซับและเสาอากาศความถี่ต่ำแบบลากจูง
ต่างจากทุ่นเรดาร์และเฮลิคอปเตอร์แบบลากจูง HAS โซนาร์บนเรือช่วยให้คุณค้นหาเรือในทะเลที่ขรุขระ ในพายุ และสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยอื่น ๆ ที่มีอยู่ในทะเลได้น้อยกว่าทุกครั้งเล็กน้อย SAC ของเรือรบมีประสิทธิภาพมากกว่า RSL ใดๆ (ช่วงการตรวจจับที่มีประสิทธิภาพในโหมดแอคทีฟสามารถเข้าถึงได้หลายสิบไมล์) ในขณะที่มีความไวและความละเอียดที่ดีกว่า และที่สำคัญที่สุด SAC ของเรือนั้นเกี่ยวข้องโดยตรงกับอาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ (เกี่ยวกับเรื่องนี้ - ย่อหน้าถัดไป)
ทั้งหมดนี้ทำให้พื้นผิวเรือเป็นศัตรูหลักของเรือดำน้ำสมัยใหม่
การแข่งรถเร็วขึ้น / ลึกขึ้นไม่มีประโยชน์ที่นี่ เรือดำน้ำที่ค้นพบจะถูกทำลายอย่างแน่นอน สิ่งสำคัญคือไม่ต้องเสียเวลาและใช้มาตรการที่เหมาะสมในขณะที่เรือสัมผัสกัน
เพื่อไม่ให้เสียเวลามีการประดิษฐ์ตอร์ปิโดจรวด ในระยะสั้น - จรวดที่ติดตั้งหัวรบในรูปแบบของตอร์ปิโดกลับบ้าน ช่วยให้คุณสามารถทำลายเรือดำน้ำที่ตรวจพบได้ในระยะทางหลายสิบกิโลเมตร เวลาเที่ยวบินเป็นเรื่องของนาที ไม่มีแม้แต่เรือที่เร็วที่สุด (โครงการ 705 "ลีร่า" - มากถึง 40 นอต!) จะไม่หนีจากอาวุธดังกล่าว (ความเร็วในการล่องเรือ - 900 กม. / ชม.!)
คุณจะต้องยิงเป็นชุด (วอลเลย์) เพื่อรับประกันความพ่ายแพ้ กระสุนทั่วไปของเรือลาดตระเวนในประเทศและ BOD คือ "น้ำตก" สิบ PLUR ซึ่งยิงจาก TA 533 มม. ธรรมดา
การเปิดตัวครั้งยิ่งใหญ่ของ RPK-6M "น้ำตก"
โพรเจกไทล์ตกลงไปในน้ำเพื่อที่จะทะยานขึ้นไปในวินาทีและเหวี่ยงหางที่ลุกเป็นไฟพุ่งข้ามขอบฟ้า ในพื้นที่เป้าหมาย หัวรบจะแยกออกจากเรือบรรทุกในรูปแบบของตอร์ปิโด UMGT-1 ขนาดเล็ก (ความเร็ว - 41 นอต, ระยะการแล่น - 8 กม., ความลึก - สูงสุด 500 ม.) ตอร์ปิโดจะกระเด็นลงบนร่มชูชีพและเริ่มค้นหา ลงไปในก้นหอยจนถึงระดับความลึก
ยิ่งไปกว่านั้น UGMT-1 ยังไม่ใช่ตอร์ปิโดขนาดเล็กที่เจ๋งที่สุด (เช่น MU-90 ของยุโรป, ฉลามสีน้ำเงินเกาหลี เป็นต้น)
ตามที่ผู้อ่านเดาถูกต้อง เรือต่อต้านเรือดำน้ำไม่จำเป็นต้องวิ่งตามเรือดำน้ำ อาวุธของเขาจะไล่ตามและทำลายเป้าหมายใดก็ได้ สิ่งสำคัญคือการสร้างการติดต่อ แต่นี่เป็นปัญหาเสมอ
นักประดาน้ำตระหนักถึงอันตรายที่ใกล้เข้ามาและจะทำทุกอย่างเพื่อหลีกเลี่ยงการพบกับนักล่า ด้วยการออกแบบ ปลาที่มุ่งร้ายจึงติดตั้งเครื่องมือตรวจสอบโซนาร์ที่ซับซ้อนยิ่งขึ้น นอกจากเสาอากาศทรงกลมขนาดยักษ์ (ครึ่งวงกลม) ที่กินพื้นที่ทั้งจมูกแล้ว เรือดำน้ำที่ทันสมัยสามารถบรรทุกโครงสร้างได้หลายสิบแบบ (ในรูปแบบของเซ็นเซอร์ตลอดความยาวของตัวเรือ) และเสาอากาศแบบลากจูง
เรือดำน้ำที่ทันสมัยที่สุดลำหนึ่งคือ British Astute ติดตั้ง Sonar 2076 SJC ซึ่งประกอบด้วยไฮโดรโฟน 13,000 ลำ ตามคำกล่าวของผู้สร้าง มันสามารถได้ยินเสียงใบพัดของเรือขนาดใหญ่ในระยะทางสามพันไมล์ จากนั้นใช้การประมวลผลสัญญาณดิจิทัลเพื่อสร้างลักษณะที่ปรากฏโดยประมาณของเป้าหมาย กล่าวอีกนัยหนึ่ง เรือโดยไม่ต้องออกจากฐานสามารถติดตามเรือเดินสมุทร "Queen Mary 2" ตลอดเส้นทางจากลิเวอร์พูลไปยังนิวยอร์ก
ฟังดูไม่น่าอัศจรรย์นักเมื่อพิจารณาว่าเรือดำน้ำของหน่วยลาดตระเวน hydroacoustic (GAD OPO pr. 958 "Afalina") ที่สร้างขึ้นในสหภาพโซเวียตสามารถตรวจจับเสียงใบพัดเรือในระยะทาง 600-800 กิโลเมตรได้ตามการคำนวณ.
แต่จะเกิดอะไรขึ้นถ้าเรือไม่มีใบพัด?
นักล่าเรือใบ
“ความตายจะมาเยือนคุณด้วยปีกอันอ่อนนุ่ม…” เสียงของเรือใบจะผสานกับเสียงธรรมชาติของมหาสมุทร ในขณะที่วิธีการไฮโดรอะคูสติกของมันเอง ซึ่งสูญเสียการสั่นสะเทือนที่เป็นอันตรายเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน จะยิ่งมีความอ่อนไหวมากขึ้นไปอีก.
การลาดตระเวนในพื้นที่ที่กำหนดของมหาสมุทรโลก "การแข่งเรือ" ดังกล่าวจะทำลายชีวิตของนักดำน้ำทุกคนในโลก
ท่ามกลางข้อดีของ "นักล่าเรือใบ":
- การเพิ่มขึ้นอย่างมากในประสิทธิภาพการต่อสู้ภายในกรอบของภารกิจ PLO พวกเขาได้ยินคุณ - คุณไม่ทำ
- ต้นทุนขั้นต่ำในการดำเนินงาน พลังงานลมฟรี!
ข้อเสียเป็นที่รู้จักกัน:
- ความเร็วในการทำงานต่ำเมื่อเปรียบเทียบกับเรือรบสมัยใหม่ (โดยเฉลี่ย 5 … 10 นอต)อย่างไรก็ตาม เขายังไม่มีอะไรจะเร่งรีบ
- ปัญหาการหลบหลีกเมื่อเข้าท่าเรือ แก้ไขได้ด้วยการติดตั้งเครื่องยนต์เสริม (ดีเซล) หน่วยที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมดังกล่าวจะมีประโยชน์ในการเปลี่ยนระหว่างพื้นที่ลาดตระเวนและหากจำเป็นจะช่วยให้คุณพัฒนาความเร็วสูงสุดถึง 20 นอต เป็นเรื่องแปลกที่ Seeadler ที่กล่าวถึงในตอนต้นของบทความยังมีเครื่องยนต์ไอน้ำเสริมด้วย
- ความเชี่ยวชาญเฉพาะด้าน ความจำเป็นในการฝึกอบรมพิเศษสำหรับลูกเรือที่ไม่เคยเห็นใบเรือ
ลักษณะโดยประมาณของ "นักล่าเรือใบ":
การกำจัด ~ สองถึงสามพันตัน
สอดคล้องกับคลาส "corvette" ในขณะที่ "ฮันเตอร์" มีความเป็นอิสระมากขึ้นเนื่องจากไม่จำเป็นต้องเติมเชื้อเพลิงบ่อยครั้ง
ลูกเรือ ~ 30 คน
แหล่งจ่ายไฟ - เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลขนาดกะทัดรัด แหล่งกำเนิดเสียงเพียงแหล่งเดียวบนเครื่อง ในช่องฉนวนที่มีเสียงรบกวนหลายชั้นและการแยกการสั่นสะเทือน
เสากระโดงและเสื้อผ้าอัตโนมัติเพื่อควบคุมใบเรือด้วยการคลิกแป้นพิมพ์คอมพิวเตอร์
เครื่องยนต์ดีเซลเสริม (16D49 หรือใกล้เคียง)
คอมเพล็กซ์ไฮโดรอะคูสติกที่ทันสมัยพร้อมเสาอากาศ ลากและลดระดับความลึกต่างกัน
อาวุธหลัก: PLUR คอมเพล็กซ์
ทางเลือก: ตอร์ปิโดขนาดเล็ก ("Packet-NK"), ระบบป้องกันตัวเอง (ZRAK "Broadsword" / "Falanx"), ปืนใหญ่สากล ("Bofors" Mk.57) เป็นต้น
เรดาร์นำทาง สื่อสารดาวเทียม ค้นหาและเล็ง ระบบอินฟราเรด SAGEM VAMPIR NG
ทางเลือก - ศูนย์ลาดตระเวนอิเล็กทรอนิกส์สำหรับตรวจสอบเรือของ "พันธมิตร"
นี่เป็นโครงการง่ายๆ ที่สามารถกลายเป็นพายุสำหรับนักดำน้ำทุกคนในโลกได้
แน่นอนว่าการเกิดขึ้นของ "นักล่า" ดังกล่าวจะถูกขัดขวางโดยความคิดเฉื่อยในสำนักงานของผู้บังคับบัญชา รวมถึงความเสี่ยงทางเทคนิคจำนวนมากในการดำเนินโครงการที่ผิดปกติดังกล่าว
อันที่จริงความคิดของ "นักล่า" ไม่ใช่เรื่องใหม่ เป็นครั้งแรกที่ตำนานของเรือต่อต้านเรือดำน้ำแล่นเรือปรากฏขึ้นในสมัยของสหภาพโซเวียตและค่อนข้างจะสามารถเข้าถึงขั้นตอนการคำนวณในสำนักออกแบบบางแห่งได้
ในขณะนี้ แนวความคิดนี้ต้องการการวิเคราะห์อย่างครอบคลุมสำหรับผลกระทบทางเศรษฐกิจและความเป็นไปได้ของการใช้การต่อสู้ของ "เรือยอทช์" บางทีวิธีที่มีประสิทธิภาพมากกว่านั้นก็คือการสร้างเครื่องบินต่อต้านเรือดำน้ำสมัยใหม่ 100 ลำและ UAV (เช่น Poseidon และ RQ-4C Triton)
ผู้เขียนเห็นข้อดีหลายประการ แต่ไม่เห็นปัญหาทางเทคนิคร้ายแรงที่ทำให้ไม่สามารถสร้างนักล่าเรือดำน้ำได้
