ในตอนท้ายของปี 1941 SKB-2 ได้พัฒนารถถังพ่นไฟ KV-8 และรถถังเคมี KV-12 ที่มีพื้นฐานมาจากรถถัง KV-1 รวมถึงปืนใหญ่อัตตาจร KV-7 และรถถัง KV-9 ร่วมกัน กับสำนักออกแบบ UZTM รถถัง KV-8 ถูกผลิตจำนวนมาก รถถังเคมี KV-12 และปืนอัตตาจร KV-7 ยังคงอยู่ในรถต้นแบบ
รถถัง KV-9 ติดอาวุธด้วยปืนครกขนาด U-11 122 มม. ถูกสร้างขึ้นเพื่อใช้เป็นเครื่องมือสากลที่ทรงพลังสำหรับการทำลายเขตที่มีป้อมปราการของศัตรู ทำลายโครงสร้างป้องกัน และทำลายรถถัง การออกแบบการติดตั้งปืนครกในหอคอยของรถถัง KV-1 ที่สำนักออกแบบ UZTM แสดงให้เห็นว่าพร้อมกับการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในการออกแบบหอคอยสำหรับการจัดวางระบบปืนใหญ่อย่างมีเหตุผล การเปลี่ยนแปลงที่รุนแรงของ จำเป็นต้องใช้ส่วนประกอบหลายอย่าง ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2485 มีการผลิตเครื่องต้นแบบที่ ChKZ ในเดือนเมษายน โรงงาน NKV หมายเลข 9 ได้ผลิตปืนครก U-11 ชุดเล็กสำหรับรถถัง KV-9 รถถัง KV-9 ได้รับการทดสอบเรียบร้อยแล้ว แต่คุณภาพการผลิตของเกียร์ KV-1 ที่ลดลงและมวลที่เพิ่มขึ้นทำให้เกิดภัยพิบัติที่ด้านหน้า ความกลัวว่าสภาพการทำงานของระบบเกียร์จะแย่ลงไปอีก หากติดตั้งปืนครกขนาด 122 มม. บนรถถัง นำไปสู่การปฏิเสธที่จะรับ KV-9 เข้าประจำการ
มวลของรถถังคือ 47 ตันลูกเรือมีเพียง 4 คน: สองคนอยู่ในหอคอยสองคนอยู่ในตัวถัง
รถถังมีป้อมปืนที่ดัดแปลงเล็กน้อยจาก KV-1 เพื่อป้องกันรถถังจากการยิงปืนใหญ่ต่อต้านรถถัง เกราะหน้าของมันถึงความหนา 135 มม. ความหนาของหลังคาป้อมปืน - 40 มม. รถถังได้รับการติดตั้ง TMFD กล้องส่องทางไกล มุมแนวดิ่ง -4 ° +19.5 ° สำหรับการยิงนั้นใช้กระสุนจากปืนครก M-30 ความจุกระสุนของรถถังคือ 48 รอบสำหรับปืนและ 2646 รอบสำหรับปืนกล DT 7.62 มม. สามกระบอก
มี KV ที่มีประสบการณ์มากมาย
ตัวอย่างเช่น KV-220 ที่มีปืนต่อต้านอากาศยาน 85 มม. เขายังสามารถต่อสู้ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2484 ระหว่างการป้องกันเขตคิรอฟสกีของเลนินกราดหรือ KV-13 น้ำหนักเบาพร้อมปืนใหญ่ 76 มม. เกราะหน้า 120 มม. และโครงรถห้าม้วน (IS-1 ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของมัน) เป็นตัวเชื่อมระหว่างรถถังกลางและรถถังหนัก ประเภทของสเตชั่นแวกอน - มีน้ำหนักปานกลางและหนักในการป้องกัน
KV-220
นอกจากนี้ยังมีรุ่นทดลองของ KV-1S กับ Grabin S-41 (อันที่จริง ปืนรถถังสั้นที่มีลำกล้อง 122 มม. กระสุนและกระสุนคล้ายกับปืนครก M-30) ลักษณะที่ปรากฏ - คล้ายกับ KV-9 แต่ปืนมีเบรกปากกระบอกปืนสองห้อง กล่าวถึง (และอยู่ในภาพ) ในหนังสือของ M. Svirin เรื่อง "กำปั้นเหล็กของสตาลิน" และ "ปืนอัตตาจรของสตาลิน"
ลูกเรือรถถังโซเวียตควบคุมรถถัง KV-1S ใหม่
มีเหตุผลหลายประการที่จะไม่เลือกใช้รถถังหนักที่ติดอาวุธด้วยปืนครก (และอันที่จริงแล้ว ปืนสั้นลงพร้อมกระสุนที่เสื่อมสภาพ) แต่โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ความเหมาะสมต่ำในการต่อสู้กับรถถังศัตรู
สิ่งสำคัญที่สุดคือ: สำหรับปืนนั้น มีการพัฒนา "การเผาชุดเกราะ" (ตามคำศัพท์ของสมัยนั้น) ซึ่งควรให้ระยะจาก 500 ม. เพื่อให้แน่ใจว่าการเจาะของไอพ่นสะสมที่มากกว่า 100 มม. เกราะปกติ แต่ในระหว่างการทดสอบจากระยะที่กำหนดจากปืนนี้ จะไม่สามารถโจมตีรถถังศัตรูได้! การยิงที่แม่นยำมากหรือน้อยเริ่มต้นที่ระยะ 200 ม. หรือน้อยกว่า เลยต้องใช้ 85 มม. ก่อน ปืนของ KV-85 และจากนั้นบนรถถัง IS ให้เปลี่ยนเป็น 122 มม. ปืนที่มีขีปนาวุธคล้ายกับตัวถัง A-19
และในแง่ของการสนับสนุนปืนใหญ่สำหรับกองทหาร ปืนอัตตาจรบนตัวถังของรถถังกลางกลายเป็นวิธีการที่ถูกกว่าและถูกกว่า