ในปีพ.ศ. 2497 การพัฒนาระบบขีปนาวุธชายฝั่ง Strela พร้อมขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ S-2 เริ่มต้นขึ้น ผลลัพธ์ของโครงการนี้คือการก่อสร้างคอมเพล็กซ์สี่แห่งในแหลมไครเมียและบนเกาะ Kildin การดำเนินการเต็มรูปแบบซึ่งเริ่มในปี 2501 เนื่องจากมีข้อดีหลายประการ คอมเพล็กซ์ Arrow ที่หยุดนิ่งไม่สามารถเปลี่ยนตำแหน่งได้ ซึ่งเป็นสาเหตุที่เสี่ยงที่จะกลายเป็นเป้าหมายของการโจมตีครั้งแรก ดังนั้น กองกำลังขีปนาวุธชายฝั่งและปืนใหญ่จึงต้องการระบบเคลื่อนที่ที่ไม่ไวต่อการโจมตีตอบโต้หรือการโจมตีแบบเอารัดเอาเปรียบ วิธีแก้ไขปัญหานี้คือโครงการสอปกา
การตัดสินใจสร้างระบบขีปนาวุธเคลื่อนที่โดยอิงจากการพัฒนาที่มีอยู่ได้เกิดขึ้นเมื่อปลายปี พ.ศ. 2498 และเป็นที่ประดิษฐานในมติคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม สาขา OKB-155 นำโดย A. Ya. Bereznyak ได้รับคำสั่งให้สร้างระบบขีปนาวุธรุ่นใหม่โดยใช้การพัฒนาและผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่อย่างแพร่หลาย โครงการได้รับสัญลักษณ์ "สปกา" ที่น่าสนใจ มีการวางแผนที่จะใช้จรวด S-2 ซึ่งสร้างขึ้นสำหรับกลุ่ม Strela คุณลักษณะของทั้งสองโครงการนี้มักนำไปสู่ความสับสน ซึ่งเป็นเหตุว่าทำไมอาคารแบบอยู่กับที่จึงมักถูกเรียกว่าการดัดแปลง Sopka ในระยะแรก อย่างไรก็ตาม แม้จะมีการรวมกันในระดับสูง แต่ก็เป็นโครงการที่แตกต่างกันสองโครงการที่สร้างขึ้นควบคู่กันไป
การสร้าง Sopka complex เริ่มขึ้นเกือบสองปีหลังจากเริ่มทำงานกับ Strela ซึ่งนำไปสู่ผลลัพธ์ที่เฉพาะเจาะจงบางอย่าง ประการแรก ทำให้สามารถเร่งงานในโครงการใหม่ได้โดยใช้ส่วนประกอบและชุดประกอบที่พัฒนาแล้ว นอกจากนี้ คอมเพล็กซ์ที่ใหม่กว่าจะต้องได้รับวิธีการมากมายสำหรับรุ่นหลังๆ และแตกต่างจากที่ใช้ใน Strela นอกจากนี้ยังจัดให้มีการใช้ระบบบางอย่างที่ควรได้รับการพัฒนาตั้งแต่เริ่มต้น ประการแรก สิ่งเหล่านี้เป็นวิธีประกันความคล่องตัวของอาคาร
เครื่องยิง B-163 พร้อมขีปนาวุธ S-2 ภาพถ่าย Wikimedia Commons
องค์ประกอบหลักของคอมเพล็กซ์ Sopka คือการเป็นขีปนาวุธล่องเรือนำเที่ยว S-2 ซึ่งการพัฒนาใกล้จะเสร็จสมบูรณ์ มันเป็นการดัดแปลงเล็กน้อยของขีปนาวุธอากาศยาน KS-1 Kometa และมีวัตถุประสงค์เพื่อทำลายเป้าหมายพื้นผิว ในระหว่างการพัฒนา KS-1 การพัฒนาเครื่องบินขับไล่ไอพ่นในประเทศลำแรกถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลาย ซึ่งนำไปสู่การก่อตัวของลักษณะที่ปรากฏของผลิตภัณฑ์ "ดาวหาง" และขีปนาวุธที่มีพื้นฐานมาจากมันดูเหมือนเครื่องบินขับไล่ MiG-15 หรือ MiG-17 ที่มีขนาดเล็กกว่าที่ไม่มีห้องนักบินและอาวุธ ความคล้ายคลึงภายนอกมาพร้อมกับการรวมกันในบางระบบ
จรวด C-2 ที่มีความยาวรวมน้อยกว่า 8.5 ม. มีลำตัวทรงกระบอกที่เพรียวบางพร้อมช่องรับอากาศจากด้านหน้า บนพื้นผิวด้านบนซึ่งมีฝาครอบส่วนหัวกลับบ้าน จรวดได้รับปีกที่กวาดด้วยระยะ 4, 7 ม. พร้อมบานพับสำหรับพับและกระดูกงูที่มีหางกลางแนวนอน ความแตกต่างภายนอกที่สำคัญระหว่างผลิตภัณฑ์ S-2 และ KS-1 พื้นฐานอยู่ในเครื่องยนต์ผงเริ่มต้น ซึ่งเสนอให้แขวนไว้ใต้หางของจรวด
สำหรับการเริ่มต้นสืบเชื้อสายมาจากรางปล่อยและการเร่งความเร็วเริ่มต้น จรวด S-2 ต้องใช้เครื่องเร่งเชื้อเพลิงแข็ง SPRD-15 ที่มีแรงขับสูงสุด 41 ตัน เครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ท RD-500K ที่มีแรงขับสูงถึง เสนอให้ 1,500 กก. เป็นโรงไฟฟ้าเรือสำราญหลังทำงานกับน้ำมันก๊าดและอนุญาตให้จรวดที่มีน้ำหนักเปิดตัวสูงถึง 3.46 ตัน (น้อยกว่า 2950 กก. หลังจากปล่อยคันเร่ง) เพื่อให้ได้ความเร็วสูงสุด 1,000-1050 กม. / ชม. และครอบคลุมระยะทางสูงสุด 95 กม.
ขีปนาวุธได้รับหัวเรดาร์แบบกึ่งแอ็คทีฟกลับบ้านของประเภท C-3 ที่มีความสามารถในการทำงานในสองโหมดซึ่งรับผิดชอบในการกำหนดเป้าหมายในระยะต่างๆของการบิน หัวรบระเบิดแรงสูงที่มีประจุหนัก 860 กก. ถูกวางไว้ภายในลำตัวจรวด จรวดยังได้รับเครื่องวัดความสูงด้วยความกดอากาศสำหรับการบินไปยังเป้าหมาย ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ และอุปกรณ์อื่นๆ ที่ยืมมาจากฐาน KS-1
จรวดบนรางปล่อย PhotoAlternalhistory.com
เครื่องยิงเคลื่อนที่ B-163 ได้รับการพัฒนาเป็นพิเศษสำหรับระบบขีปนาวุธ Sopka ที่โรงงานบอลเชวิค ผลิตภัณฑ์นี้เป็นโครงแบบลากแบบมีล้อพร้อมขายึดและแท่นหมุนซึ่งติดตั้งรางปล่อยแบบแกว่งยาว 10 ม. รางประกอบด้วยรางสองรางบนฐานรูปตัว U ซึ่งควรเคลื่อนฐานติดตั้งจรวด ในเวลาเดียวกัน สตาร์ทเครื่องยนต์ผ่านระหว่างราง มัคคุเทศก์มีสองตำแหน่ง: การขนส่งในแนวนอนและการต่อสู้ด้วยมุมสูงคงที่ที่ 10 ° แนวนำแนวนอนดำเนินการภายใน 174 °ไปทางขวาและซ้ายของแกนตามยาว มีกว้านไฟฟ้าสำหรับบรรจุจรวดจากสายพานลำเลียงไปยังไกด์
การติดตั้ง B-163 มีความยาวรวม 12, 235 ม. ความกว้าง 3, 1 และความสูง 2.95 ม. เมื่อใช้งานเนื่องจากแขนค้ำและยกไกด์ความกว้างของ B-163 เพิ่มขึ้นเป็น 5.4 ม. ความสูง - สูงถึง 3.76 ม. (ไม่รวมจรวด). มีการเสนอให้ขนส่งตัวเรียกใช้งานโดยใช้รถแทรกเตอร์ AT-S อนุญาตให้ลากจูงด้วยความเร็วไม่เกิน 35 กม. / ชม. หลังจากมาถึงตำแหน่งแล้ว การคำนวณของตัวเรียกใช้งานต้องทำการปรับใช้ ซึ่งใช้เวลา 30 นาที
สำหรับการขนส่งขีปนาวุธ ได้มีการเสนอผลิตภัณฑ์ PR-15 มันคือรถกึ่งพ่วงสำหรับรถแทรกเตอร์ ZIL-157V พร้อมอุปกรณ์เสริมสำหรับจรวด S-2 และอุปกรณ์สำหรับบรรจุผลิตภัณฑ์ใหม่บนตัวปล่อย ในการโหลดจรวดจากสายพานลำเลียงไปยังไกด์ จำเป็นต้องป้อนสายพานลำเลียงไปยังการติดตั้งและเชื่อมต่อ หลังจากนั้นด้วยเครื่องกว้าน อาวุธก็ถูกย้ายไปยังไกด์ จากนั้นจึงจำเป็นต้องมีขั้นตอนอื่นๆ รวมถึงการระงับของมอเตอร์สตาร์ท สายเคเบิลเชื่อมต่อ ฯลฯ
องค์ประกอบของการค้นหาและการตรวจจับเป้าหมายยังคงเหมือนเดิมและสอดคล้องกับความซับซ้อนพื้นฐาน ระบบ Sopka Complex เช่นเดียวกับในกรณีของ Strela คือการรวมสถานีเรดาร์หลายสถานีเพื่อจุดประสงค์ที่แตกต่างกัน เพื่อให้แน่ใจว่าการถ่ายโอนคอมเพล็กซ์ไปยังตำแหน่งที่ระบุอย่างรวดเร็ว เรดาร์ทั้งหมดจะต้องดำเนินการในรูปแบบของรถพ่วงลากจูงพร้อมระบบจ่ายไฟและอุปกรณ์ที่จำเป็นทั้งหมด
ในการตรวจสอบพื้นที่น้ำที่ปกคลุมและค้นหาเป้าหมาย คอมเพล็กซ์ Sopka ควรจะใช้สถานีเรดาร์ Mys ระบบนี้ทำให้สามารถดำเนินการมุมมองเป็นวงกลมหรือตามเส้นทางที่เลือกได้ในระยะสูงสุด 200 กม. ภารกิจของสถานี Mys คือการค้นหาเป้าหมายแล้วส่งข้อมูลเกี่ยวกับพวกมันไปยังวิธีอื่นของศูนย์ขีปนาวุธที่รับผิดชอบในการปฏิบัติงานอื่นๆ
รถแทรคเตอร์ รถขนย้าย PR-15 และจรวด S-2 รูป Alternalhistory.com
ข้อมูลเกี่ยวกับเป้าหมายที่พบถูกส่งไปยังเรดาร์ติดตามบุรุน งานของระบบนี้คือการติดตามเป้าหมายพื้นผิวด้วยการกำหนดพิกัดสำหรับการโจมตีครั้งต่อไป ความสามารถของ "Burun" ทำให้สามารถติดตามวัตถุในช่วงที่เทียบได้กับแนวการตรวจจับสูงสุดของ "แหลม" ด้วยความเร็วเป้าหมายสูงสุด 60 นอต ข้อมูลจากสถานี Burun ถูกใช้ระหว่างการทำงานขององค์ประกอบถัดไปของคอมเพล็กซ์
สำหรับการโจมตีเป้าหมายโดยตรง ควรรับผิดชอบเรดาร์ส่องสว่าง S-1 หรือ S-1M ในรุ่นลากจูง ก่อนปล่อยจรวดและจนกว่าจะสิ้นสุดการบินของจรวด สถานีนี้ควรจะติดตามเป้าหมายโดยเล็งลำแสงไปที่มันในทุกขั้นตอนของการบิน ระบบส่งขีปนาวุธกลับบ้านควรได้รับสัญญาณ C-1 โดยตรงหรือสะท้อนแสง และใช้เพื่อกำหนดทิศทางในอวกาศหรือเล็งไปที่เป้าหมายที่มีแสงสว่าง
หัวกลับบ้าน S-3 ที่ใช้กับจรวด S-2 เป็นการพัฒนาเพิ่มเติมของอุปกรณ์ที่ใช้ในโครงการก่อนหน้านี้โดยอิงจาก Kometa ผู้ค้นหากึ่งแอคทีฟควรจะทำงานในสองโหมดและด้วยเหตุนี้จึงทำให้มั่นใจว่าจะบินไปยังพื้นที่เป้าหมายด้วยคำแนะนำที่ตามมา ทันทีหลังจากการเปิดตัว จรวดควรจะเข้าไปในลำแสงของสถานี C-1 และเก็บไว้ในนั้นจนกว่าจะถึงช่วงเวลาหนึ่งของการบิน - โหมดการทำงานของผู้ค้นหานี้ถูกกำหนดโดยตัวอักษร "A" เปิดโหมด "B" ที่ระยะทางไม่เกิน 15-20 กม. จากเป้าหมายตามโปรแกรมการบินที่กำหนดไว้ล่วงหน้า ในโหมดนี้ จรวดจะต้องมองหาสัญญาณของสถานีส่องสว่างที่สะท้อนจากเป้าหมาย การกำหนดเป้าหมายสุดท้ายของวัตถุของศัตรูนั้นกระทำได้อย่างแม่นยำด้วยสัญญาณสะท้อนกลับ
ชุดอุปกรณ์ตรวจจับและควบคุมเรดาร์ที่ใช้แล้วทำให้ Sopka complex ตรวจจับวัตถุบนพื้นผิวที่อาจเป็นอันตรายได้ภายในรัศมีไม่เกิน 200 กม. เนื่องจากข้อจำกัดในการออกแบบขีปนาวุธร่อน ระยะการชนเป้าหมายต้องไม่เกิน 95 กม. เมื่อพิจารณาถึงความเร็วของเป้าหมายที่เป็นไปได้ เช่นเดียวกับความแตกต่างของระยะการตรวจจับและการทำลายล้าง การคำนวณบริเวณชายฝั่งทะเลจะมีเวลาเพียงพอที่จะทำงานที่จำเป็นทั้งหมดให้เสร็จก่อนปล่อยจรวด
หน่วยรบหลักของ Sopka complex จะกลายเป็นแผนกขีปนาวุธ หน่วยนี้ประกอบด้วยปืนกลสี่เครื่อง สถานีเรดาร์หนึ่งชุด และเสาบัญชาการหนึ่งชุด นอกจากนี้ แผนกยังได้รับชุดรถแทรกเตอร์ จรวดขนส่ง กระสุน (ส่วนใหญ่มักมีขีปนาวุธ 8 ลูก) และอุปกรณ์เสริมต่างๆ สำหรับการบำรุงรักษา การเตรียมพร้อมสำหรับการทำงาน ฯลฯ
จรวด มุมมองด้านหลัง มองเห็นมอเตอร์สตาร์ทแบบผง ภาพถ่าย Mil-history.livejournal.com
อาคารชายฝั่งที่ประกอบด้วยขีปนาวุธ S-2 และสถานีเรดาร์ Mys, Burun และ S-1 ได้รับการทดสอบเป็นครั้งแรกเมื่อต้นเดือนมิถุนายน 2500 จากนั้นเป็นส่วนหนึ่งของการทดสอบ Arrow complex ที่อยู่กับที่ การค้นหาเป้าหมายการฝึกอบรมได้ดำเนินการ ตามด้วยการเปิดตัวขีปนาวุธล่องเรือ เนื่องจากการรวมกันสูงของคอมเพล็กซ์ทั้งสอง ในระหว่างการสร้าง Sopka จึงเป็นไปได้ที่จะลดและเร่งโปรแกรมการทดสอบอย่างมีนัยสำคัญ ระบบส่วนใหญ่ของคอมเพล็กซ์นี้ได้รับการทดสอบแล้วในระหว่างโครงการก่อนหน้า ซึ่งมีผลในเชิงบวกที่สอดคล้องกัน
อย่างไรก็ตามคอมเพล็กซ์ "Sopka" ยังคงผ่านการตรวจสอบที่จำเป็น การทดสอบจากโรงงานของระบบนี้เริ่มเมื่อวันที่ 27 พฤศจิกายน 2500 จนถึงวันที่ 21 ธันวาคม มีการยิงขีปนาวุธสี่ครั้งบนเป้าหมายการฝึก ในเวลาเดียวกัน การยิงสองนัดแรกเป็นแบบเดี่ยว และขีปนาวุธสองนัดสุดท้ายถูกยิงด้วยการระดมยิงเมื่อปลายเดือนธันวาคม ขีปนาวุธทั้งสี่ลำประสบความสำเร็จในการเล็งไปที่เป้าหมายในรูปแบบของเรือที่ยืนอยู่บนถัง แต่มีเพียงสามคนเท่านั้นที่สามารถโจมตีได้ ขีปนาวุธของการยิงครั้งที่สองไม่ได้ชนกับเรือ แต่เป็นหนึ่งในถังที่ยึดไว้ อย่างไรก็ตาม การทดสอบถือว่าประสบความสำเร็จ ซึ่งทำให้งานดำเนินต่อไปได้
การทดสอบสถานะของอาคาร Sopka เริ่มขึ้นในกลางเดือนสิงหาคม 2501 และดำเนินต่อไปในอีกสองเดือนข้างหน้า ในระหว่างการตรวจสอบเหล่านี้ มีการใช้ขีปนาวุธ 11 ลูก การเปิดตัวหนึ่งครั้งได้รับการยอมรับว่าประสบความสำเร็จอย่างสมบูรณ์ อีกเจ็ดครั้งประสบความสำเร็จบางส่วน และอีกสามคนไม่ได้นำไปสู่การพ่ายแพ้ของเป้าหมายการฝึกอบรม ตัวบ่งชี้ที่ซับซ้อนดังกล่าวรวมถึงความเป็นไปได้ของการเปลี่ยนแปลงตำแหน่งอย่างรวดเร็วกลายเป็นสาเหตุของคำแนะนำสำหรับการรับเลี้ยงบุตรบุญธรรม
เมื่อวันที่ 19 ธันวาคม พ.ศ. 2501 กองทัพเรือใช้ระบบขีปนาวุธชายฝั่งใหม่ล่าสุด "Sopka" พร้อมขีปนาวุธล่องเรือ S-2 หลังจากนั้นไม่นาน แผนสำหรับการสร้างระบบใหม่แบบต่อเนื่องก็ถูกนำมาใช้ในที่สุด ตามด้วยการถ่ายโอนไปยังกองกำลังชายฝั่งของกองทัพเรือและการใช้งานในส่วนต่างๆ ของชายฝั่ง
การก่อตัวของรูปแบบที่จะใช้งานอุปกรณ์ใหม่เริ่มขึ้นเมื่อไม่กี่เดือนก่อนการนำ "Sopka" ไปใช้อย่างเป็นทางการ ย้อนกลับไปในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2501 ได้มีการจัดตั้งแผนกแยกต่างหากขึ้นเพื่อเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือบอลติก ซึ่งมีอาวุธยุทโธปกรณ์ Sopka ในช่วงต้นปี 1960 แผนกนี้ได้รับการจัดระเบียบใหม่เป็นกองร้อยขีปนาวุธชายฝั่ง (OBRP) แยกที่ 27 ในเดือนพฤษภาคม 60 กองทหารปืนใหญ่ชายฝั่งเคลื่อนที่ที่ 10 แยกจากกองเรือบอลติกกลายเป็นกองทหารขีปนาวุธชายฝั่งที่แยกจากกัน
เตรียมเปิดตัว. รูปภาพ Army-news.ru
ในปีพ.ศ. 2502 คอมเพล็กซ์ Sopka หลังจากที่พวกเขาถูกนำไปใช้อย่างเป็นทางการแล้ว ก็เริ่มส่งมอบให้กับกองเรือทางเหนือและแปซิฟิก เป็นผลให้กองทหารปืนใหญ่ชายฝั่งที่ 735 กลายเป็นกองทหารขีปนาวุธในกองทัพเรือเหนือภายในปีที่ 60 ต่อมาเขาได้รับหมายเลขใหม่ กลายเป็น OBRP ที่ 501 ในปี 59 กองทหารขีปนาวุธชายฝั่งที่ 528 ที่แยกจากกันเริ่มให้บริการใน Primorye และอีกหนึ่งปีต่อมากองทหารที่ 21 เริ่มให้บริการใน Kamchatka ในต้นเดือนกรกฎาคม 2503 OBRP ที่ 51 ใหม่ปรากฏในกองเรือทะเลดำซึ่งได้รับคอมเพล็กซ์ Sopka ทันที ดังนั้น ภายในสิ้นปี 2503 กองเรือโซเวียตทั้งหมดมีกองทหารอย่างน้อยหนึ่งกองติดอาวุธด้วยระบบขีปนาวุธชายฝั่งเคลื่อนที่ แต่ละกองประกอบด้วยสี่แผนก สองกองทหารถูกนำไปใช้ในพื้นที่วิกฤตโดยเฉพาะในมหาสมุทรแปซิฟิกและบอลติก
หลังจากการก่อตัวของหน่วยใหม่และการสร้างใหม่ของหน่วยที่มีอยู่ สหภาพโซเวียตเริ่มส่งคอมเพล็กซ์ Sopka ให้กับรัฐที่เป็นมิตร สาธารณรัฐประชาธิปไตยเยอรมันและโปแลนด์เป็นลูกค้าต่างชาติกลุ่มแรก ตัวอย่างเช่น ในปี 1964 OBRP ครั้งที่ 27 ช่วยเพื่อนร่วมงานชาวโปแลนด์และเยอรมันในการพัฒนาและใช้อาวุธใหม่ ดังนั้น การยิงขีปนาวุธ C-2 ครั้งแรกโดยเยอรมนีและโปแลนด์จึงดำเนินการภายใต้การควบคุมของกองทัพโซเวียต นอกจากนี้ ระบบ Sopka ยังถูกส่งไปยังบัลแกเรีย อียิปต์ เกาหลีเหนือ คิวบา และซีเรีย
สิ่งที่น่าสนใจเป็นพิเศษคือการส่งมอบระบบขีปนาวุธไปยังคิวบา ซึ่งจริง ๆ แล้วกลายเป็นผู้ให้บริการต่างประเทศรายแรกของ Sopka ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2505 สี่หน่วยงานจากกองร้อยขีปนาวุธชายฝั่งที่ 51 แยกจากกองเรือทะเลดำถูกส่งไปยัง "เกาะแห่งอิสรภาพ" หน่วยงานมีขีปนาวุธ C-2 มากถึง 35-40 เครื่อง เช่นเดียวกับปืนกลแปดเครื่อง (สองเครื่องต่อแผนก) และสถานีเรดาร์ทุกประเภท หลังจากเหตุการณ์ที่รู้จักกันดีในฤดูใบไม้ร่วงปี 2505 ทหารของ OBRP ที่ 51 ก็กลับบ้าน ส่วนสำคัญของกองทหารถูกทิ้งให้กองทหารชายฝั่งของรัฐที่เป็นมิตร เมื่อกลับถึงบ้าน กองทหารได้รับระบบขีปนาวุธใหม่และยังคงให้บริการต่อไป ปกป้องชายฝั่งทะเลดำ
ในปีพ.ศ. 2502 ได้มีการพัฒนาโครงการเพื่อปรับปรุงจรวด C-2 ให้ทันสมัยโดยใช้ระบบกลับบ้านแบบใหม่ จรวดที่อัปเดตแตกต่างจากรุ่นพื้นฐานโดยมีอุปกรณ์ "สปุตนิก-2" แทน GOS S-3 โหมดการบินยังคงอยู่ในลำแสงของเรดาร์ส่องสว่าง และในขั้นตอนสุดท้าย ได้มีการเสนอให้ส่งจรวดนำวิถีไปยังการแผ่รังสีความร้อนของเป้าหมาย การใช้หัวอินฟราเรดกลับบ้านทำให้สามารถโจมตีเป้าหมายพื้นผิวได้เมื่อศัตรูตั้งค่าการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า และยังปกป้องระบบเรดาร์ Sopka จากขีปนาวุธต่อต้านเรดาร์ของศัตรู มีการวางแผนที่จะใช้หลักการ "ไฟแล้วลืม" ซึ่งจรวดต้องไปยังพื้นที่เป้าหมายโดยใช้ระบบอัตโนมัติแล้วเปิดเครื่องค้นหา ด้วยเหตุผลหลายประการ จรวด C-2 ที่มีระบบสปุตนิก-2 ไม่ได้เข้าสู่การผลิต และกองทหารยังคงใช้งานอาวุธด้วยเครื่องค้นหาเรดาร์แบบกึ่งแอ็คทีฟ
ระบบขีปนาวุธ Sopka ให้บริการกับกองกำลังชายฝั่งของกองทัพเรือสหภาพโซเวียตจนถึงต้นทศวรรษที่แปด ถึงเวลานี้ ระบบที่ใหม่กว่าและก้าวหน้ากว่าซึ่งมีจุดประสงค์คล้ายกันได้ถูกสร้างขึ้นในประเทศของเราแล้ว แต่การดำเนินงานของคอมเพล็กซ์ที่ล้าสมัยยังคงดำเนินต่อไปจนกว่าทรัพยากรของระบบจะหมดลงอย่างสมบูรณ์ กองทหารมิสไซล์หกหน่วยเข้าร่วมการปฏิบัติการสู้รบกับเป้าหมายเป็นประจำ ตั้งแต่อายุหกสิบเศษต้นจนถึงอายุเจ็ดสิบต้นๆ มีการใช้ขีปนาวุธมากกว่า 210 ลูก ซึ่งโจมตีเป้าหมายได้มากกว่าหนึ่งร้อยลูกดังนั้น OBRP ที่ 51 ของ Black Sea Fleet ในปี 1962-71 ใช้ขีปนาวุธ 93 นัดและยิงเข้าเป้าได้สำเร็จ 39 ครั้ง ในช่วงเวลาเดียวกัน กองทหารของกองเรือบอลติกสองกองใช้ขีปนาวุธเพียง 34 ลูกและยิงสำเร็จ 23 นัดสำเร็จ
ผลิตภัณฑ์ B-163 และ S-2 PhotoAlternalhistory.com
จนกระทั่งสิ้นสุดการปฏิบัติการของคอมเพล็กซ์ Sopka ด้วยขีปนาวุธ S-2 กองทหารชายฝั่งของสหภาพโซเวียตได้ยิงไปที่เป้าหมายการฝึกเท่านั้น อย่างไรก็ตามคอมเพล็กซ์ยังคงสามารถมีส่วนร่วมในการสู้รบที่แท้จริงได้ ระหว่างสงครามถือศีล 9 ตุลาคม พ.ศ. 2516 ขีปนาวุธของอียิปต์ที่ประจำการอยู่ในพื้นที่อเล็กซานเดรียถูกยิงใส่เรือรบของอิสราเอล ตามข้อมูลของอียิปต์ การใช้ขีปนาวุธห้าลูกนำไปสู่การจมเรือศัตรูหนึ่งลำ อย่างไรก็ตาม อิสราเอลไม่ได้ยืนยันความสูญเสียเหล่านี้
สหภาพโซเวียตได้นำอาคารที่ล้าสมัยออกจากการให้บริการในช่วงต้นทศวรรษที่แปด การแทนที่ Sopka เป็นการพัฒนาที่ใหม่กว่าด้วยอาวุธนำทางที่มีคุณสมบัติที่ดีขึ้น ต่อมาผู้ปฏิบัติงานต่างประเทศส่วนใหญ่ละทิ้งขีปนาวุธ S-2 แหล่งข่าวบางแหล่งระบุว่า Sopka complex เปิดให้บริการเฉพาะในเกาหลีเหนือเท่านั้น ในเวลาเดียวกัน มีเหตุผลที่จะเชื่อว่าอุตสาหกรรมของเกาหลีเหนือได้ปรับปรุงการออกแบบของโซเวียตที่ล้าสมัยให้ทันสมัย
ระบบขีปนาวุธชายฝั่ง Sopka ได้กลายเป็นระบบที่สองและเป็นระบบสุดท้ายที่ใช้ขีปนาวุธอากาศยาน KS-1 Kometa มันถูกนำไปใช้งานช้ากว่ารุ่นก่อนทั้งหมดและยังใช้งานได้นานกว่าพวกเขามาก - จนถึงต้นยุคแปดสิบ ในช่วงเวลานั้น ระบบขีปนาวุธทั้งหมดที่ใช้ "Kometa" เป็นอาวุธที่มีประสิทธิภาพสูงและมีศักยภาพสูง แต่การพัฒนาขีปนาวุธและการป้องกันยังไม่หยุดนิ่ง ด้วยเหตุนี้เมื่อเวลาผ่านไป KS-1 และอนุพันธ์จึงสูญเสียข้อได้เปรียบทั้งหมดและล้าสมัยในทุกแง่มุม หลังจากนั้นพวกเขาก็ถูกถอดออกจากบริการ ระบบที่ล้าสมัยถูกแทนที่ด้วยอาวุธใหม่ที่มีคุณสมบัติสูงกว่า ซึ่งทำให้สามารถรักษาและเพิ่มพลังโจมตีของกองทัพเรือและกองกำลังชายฝั่ง
