ในเรื่องนี้และการให้เหตุผลเกี่ยวกับทางเลือกอื่น
ในเทคโนโลยี เช่นเดียวกับประวัติศาสตร์โดยทั่วไป พวกเขาฝึกตรรกะ
ประโยชน์ต่อจิตสำนึกในการตัดสินใจในอนาคต
ต่อตัว (เซอร์เกย์)
รถถังแห่งประวัติศาสตร์ทางเลือก อย่าแปลกใจเลย: ในปี 2015 หน้าปกนิตยสาร Popular Mechanics ของอเมริกาได้กลายเป็นหัวข้อของวิทยานิพนธ์ระดับปริญญาเอกของ Tom Burns ที่ส่งไปยัง Texas Institute of Technology ชื่อเรื่องนั้นน่าทึ่งมาก: "นิยายที่มีประโยชน์: กลไกที่ได้รับความนิยมเพิ่มการรู้หนังสือทางเทคโนโลยีผ่านภาพประกอบปกนิตยสารได้อย่างไร" เบิร์นส์ประสบความสำเร็จในการปกป้องวิทยานิพนธ์ของเขาและพิสูจน์ว่าใช่เมื่อดูภาพประกอบที่สดใสซึ่งส่วนใหญ่เป็นสีแดงและรถยนต์มหัศจรรย์ที่ปรากฎบนพวกเขา ผู้คนคิดว่า … "เป็นไปได้" หรือในทางกลับกันพวกเขาคิดว่า "ทำไมมันถึงเป็นไปไม่ได้ " แต่ในทั้งสองกรณีพวกเขาพัฒนาและฝึกฝนจินตนาการและจินตนาการของพวกเขา
ในปี ค.ศ. 1902 ตามประสบการณ์การทำสงครามกับพวกบัวร์ ชาวอังกฤษ Roberton Simms ได้เสนอและสร้างรถหุ้มเกราะสี่ล้อขนาดใหญ่พร้อมอาวุธอันทรงพลัง ซึ่งประกอบด้วยปืนใหญ่ "ปอม-ปอม" ขนาด 37 มม. ของแม็กซิมและปืนกลสองกระบอก กำลังเครื่องยนต์ 16 แรงม้า กับ. เห็นได้ชัดว่าไม่เพียงพอ อย่างไรก็ตาม รถยังสามารถขับบนถนนได้ มีการวางแผนที่จะวางอาวุธยุทโธปกรณ์ในหอคอยหมุนสองแห่ง แต่อาวุธที่ติดตั้งด้านหลังเกราะถือเป็นชั่วคราว
เป็นที่น่าสนใจว่าหากผู้ออกแบบคาดเดาว่าจะนำตัวถังรถหุ้มเกราะของเขาไปไว้บนแชสซีที่มีการติดตามของรถแทรกเตอร์ Holt แล้ว สง่าราศีทั้งหมดของผู้สร้างรถถังคันแรกของโลกก็จะตกเป็นของเขา ยิ่งไปกว่านั้น "รถถัง" ของเขายังสามารถนำมาใช้ในช่วงเริ่มต้นของสงครามโลกครั้งที่หนึ่งได้เป็นอย่างดี แต่ตัวถังจากด้านบนจะต้องถูกปกคลุมด้วย "หลังคา" ที่มีความลาดชันทั้งสองทิศทาง (เพื่อให้ลูกระเบิดเยอรมันหลุดออกจากมัน!) และช่องสำหรับหอคอย
รถถังของ Mendeleev
ผู้อ่าน VO บางคนที่แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับเนื้อหา "รถถังรัสเซียจากความเป็นจริงทางเลือก" จำ "รถถังของ Mendeleev" (โดยธรรมชาติไม่ใช่พ่อ แต่เป็นลูกชาย) และพวกเขาต้องการพิจารณาว่าเป็นตัวเลือกที่เป็นไปได้สำหรับรถถังรัสเซียที่มีแนวโน้ม แต่ไม่มี! ในความเป็นจริงสถานการณ์ดังกล่าวจะไม่ทำงาน
รถถังถูกออกแบบมาให้หนักมาก ปืนที่อยู่บนนั้นทรงพลังเกินไป เครื่องยนต์อ่อนแอเกินไป ดังนั้นถ้ามันถูกสร้างขึ้น มันจะไม่ขยับแม้แต่น้อย
นอกจากนี้ยังมีการออกแบบคันธนูที่โชคร้ายอย่างสมบูรณ์ รูปร่างของมันนั้นทำให้เขาไม่สามารถเอาชนะอุปสรรคในแนวดิ่งได้ ในระยะสั้นมันเป็นจินตนาการที่บริสุทธิ์
แม้ว่าใช่บนหน้าปกของนิตยสาร Popular Mechanics ถ้าเขาไปถึงที่นั่น มันคงดูน่าประทับใจมาก และฉันก็จะบอกว่า … น่าตื่นเต้น โดยเฉพาะถ้าศิลปินวาดมันอย่างถูกต้อง และไม่ว่าเขาจะไปหรือไม่ก็ไม่สำคัญ ให้ผู้เชี่ยวชาญจัดการกับเรื่องนี้ สำหรับคนทั่วไป นี่คือสิ่งที่สิบ
แต่มันเป็นไปได้ที่จะเสริมกำลังอาวุธของอังกฤษ (และรถถังอเมริกัน) MkVIII โดยไม่มีปัญหาใดๆ
ตัวอย่างเช่น ในวิธีต่อไปนี้: โดยการติดตั้งปืนใหญ่สนามขนาด 83, 8 มม. ของอังกฤษในสปอนสันครึ่งวงกลมของคันธนู และป้อมปืนกลจากรถหุ้มเกราะ British Austin ที่สปอนสันด้านข้าง เมื่อตัดผ่าน "หน้าต่าง" ที่ผนังด้านข้างของทางเบี่ยงของหนอนผีเสื้อ เป็นไปได้ที่จะเพิ่มภาคการยิงจากด้านล่างอย่างจริงจัง และการมีอยู่ของปืนกลบนเครื่องบิน 8 กระบอก โดย 4 กระบอกสามารถยิงกลับไปกลับมาได้ จะเพิ่มพลังยิงได้อย่างมาก
ดังนั้น อาวุธของรถถังฝรั่งเศส SA.1 "Schneider" ก็สามารถเสริมความแข็งแกร่งได้เช่นกัน คงจะเพียงพอแล้วที่จะขยายมันอีกเล็กน้อย และวางปืนทหารราบขนาด 75 มม. ไว้ในสปอนสันที่ด้านข้าง รถถัง "ถ้า" (จากภาษาอังกฤษ "ถ้า" - "ถ้า") ไม่ว่าในกรณีใดจะยังคงไม่ดี แต่อย่างน้อย ฉันจะยิงใส่ศัตรูให้บ่อยขึ้น
รถอเนกประสงค์ของ Porokhovshchikov
และแน่นอนว่าจะไม่จำ "ยานพาหนะทุกพื้นที่" ที่ดีเก่า Porokhovshchikov ในเรื่องนี้ได้อย่างไร
อย่างไรก็ตาม ชะตากรรมของนักประดิษฐ์นั้นช่างน่าเศร้า และเขาไม่ได้ทนทุกข์ทรมานจากลัทธิซาร์ที่เฉื่อยซึ่งขัดขวางการพัฒนาวิศวกรรมในประเทศ แต่จากสถานะของคนงานและชาวนาซึ่งเมื่อสิ้นสุดอาชีพของเขา Porokhovshchikov ได้สร้างโครงการสำหรับคลองทะเลขาวซึ่งนั่งอยู่ในค่ายกักกัน. จากนั้นเขาก็ได้รับการปล่อยตัวให้ถูกจับอีกครั้งในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2483 พวกเขายิงเขาในฐานะศัตรูของประชาชนหลังจากมหาสงครามแห่งความรักชาติเริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม พ.ศ. 2484
พวกเขาถูกยิง แต่ต่อมาถูกทำให้เป็นนักบุญในช่วงหลายปีแห่งการต่อสู้เพื่อลำดับความสำคัญในทุกด้านของชีวิต เมื่อรัสเซียกลายเป็นบ้านเกิดของเครื่องยนต์ไอน้ำและน้ำมันเบนซิน โรงสีกลิ้งและโคมไฟอาร์คไฟฟ้า บอลลูนและโลหะทั้งหมด เรือเหาะ, เฮลิคอปเตอร์และเครื่องบิน, โทรเลขและรถราง, รถจักรยานและรถแทรกเตอร์, ประกาศในปี 1949 ผู้สร้าง "ถังทำงาน" แห่งแรกของโลก
แต่ทุกอย่างที่นี่ง่ายมาก เพื่อให้เป็นเช่นนี้ในทางปฏิบัติและไม่ใช่บนกระดาษ "Vezdekhod" ฉบับโซเวียตไม่จำเป็นต้องมาก กล่าวคือ: สองรางและพื้นที่ภายในสำหรับสองคน - คนขับและมือปืนในหอคอย "ยานพาหนะทุกพื้นที่" ดังกล่าวจะมีลักษณะอย่างไร และมีความเบี่ยงเบนน้อยที่สุดจากรุ่นพื้นฐาน จะเห็นได้ชัดเจนในรูปที่ให้ไว้ที่นี่
เป็นที่น่าสังเกตว่าแม้แต่ความพยายามของทีมวิศวกรที่มีเกียรติในบางครั้งก็ไม่อาจสร้างสิ่งที่สมบูรณ์แบบกว่าที่มีเพียงคนเดียวเท่านั้นที่สามารถทำได้
เป็นกรณีนี้ ตัวอย่างเช่น กับรถถังของวอลเตอร์ คริสตี้ ท้ายที่สุด เขาพยายามขายให้รัฐบาลสหรัฐฯ และขายทิ้งในที่สุด แต่ก็ไม่ได้รับการยอมรับให้ใช้งาน แต่ … ทหารอเมริกันเข้าใจว่าเขามีศักยภาพสูง ดังนั้นเพื่อไม่ให้คริสตี้ต้องจ่าย ผู้เชี่ยวชาญจากกระทรวงยุทโธปกรณ์แห่งรัฐพยายามสร้างแบบจำลองรถถังของตนเอง และด้วยเหตุนี้พวกเขาจึงสร้างรถถัง T4, T4E1, T4E2 และจากนั้น "รถถังทหารม้า T7 บนพื้นฐานของรถถัง M2 มาตรฐาน แต่ด้วยแชสซีที่มีล้อเลื่อนด้วย" ยางหล่อ "และยานยนต์" นิวเมติก " และสุดท้ายก็ไม่มีอะไรเกิดขึ้น ดีกว่าสิ่งที่คริสตี้เคยทำ พวกเขาไม่สามารถสร้างได้!
แต่คนที่สามารถหันหลังกลับด้วยยานเกราะทางเลือกได้จริง ๆ คือนักออกแบบชาวเยอรมันในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ใช่ พวกเขาสร้างแบบจำลองมากมายที่นำมาใช้เพื่อการบริการ ซึ่งต่อสู้ได้สำเร็จ (หรือไม่สำเร็จเกินไป) แต่นอกเหนือจากนั้น ยังมีโครงการเครื่องจักรจำนวนมากอย่างน่าอัศจรรย์ ซึ่งหลายโครงการมีอยู่เฉพาะในพิมพ์เขียว บางส่วนอยู่ในรูปแบบ ของโมเดลไม้และบางส่วนเป็นโลหะ
ตัวอย่างเช่น รถถัง FAMO Pz. III แชสซีที่มีล้อเลื่อนของนักออกแบบ Heinrich Ernst Kniepkamp ได้รับการติดตั้งไว้ พวกเขาลองแล้ว แต่ไม่ได้เผยแพร่ในรูปแบบนี้ เราติดตั้งแชสซีดังกล่าวบน Tiger and Panther
มีการทดลองมากมายในเยอรมนีและด้วยอาวุธยุทโธปกรณ์ของรถถังและปืนอัตตาจร
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หุ่นจำลองไม้ของรถถัง Pz. IV ถูกสร้างขึ้นด้วยชุดอาวุธที่แปลกมาก: ปืนใหญ่อัตโนมัติขนาด 30 มม. และปืนสองกระบอก (ที่ด้านข้างของป้อมปืน) สองกระบอก (ที่ด้านข้างของป้อมปืน) ปืนไร้แรงถีบกลับขนาด 75 มม. พร้อมการโหลดดรัมหมุน ตามทฤษฎีแล้ว เขาสามารถยิงใส่เป้าหมายชุดเกราะด้วยกระสุนสองนัดในคราวเดียว โดยใช้ปืนใหญ่ขนาด 30 มม. เพื่อทำให้เป็นศูนย์ และยิงอย่างรวดเร็วโดยยิงกระสุนทีละนัด แต่ … มีบางอย่างผิดปกติกับ "รถถังพิเศษ" นี้
ดูเหมือนว่าการมีรถถัง Panther ที่ยอดเยี่ยม นักออกแบบชาวเยอรมันควรจะสงบสติอารมณ์ลงและใช้ความพยายามทั้งหมดในการผลิตให้แพร่หลายยิ่งขึ้น แต่ไม่มี! พวกเขาทำให้ Arms Directorate ท่วมท้นด้วยโครงการยานเกราะต่อสู้ที่หลากหลายบนแชสซียิ่งไปกว่านั้น พวกเขาอาจเข้าใจ หรือควรเข้าใจว่าเยอรมนีจะไม่มีเวลา วัตถุดิบ หรือแรงงานเพียงพอในการผลิต
แต่ถึงกระนั้น พวกเขายังคงสร้างและสร้างแบบจำลองไม้ต่อไป และเครื่องจักรทดลองบางเครื่องก็สามารถสร้างด้วยโลหะได้ ถ้าทั้งหมดนี้ได้รับคำสั่งจากกองทัพให้เป็นวิศวกร ก็เกินขอบเขตของความน่าจะเป็นโดยสิ้นเชิง เพราะพวกเขาน่าจะรู้ว่าพวกเขาต้องการอะไรกันแน่สำหรับการทำสงคราม
ภาพวาดโดย A. Sheps