มีหลายคนเขียนเกี่ยวกับการยึดเกาะครีตโดยชาวเยอรมัน โดยหลักการแล้ว ทุกคนที่รอบรู้ในประวัติศาสตร์ของสงครามโลกครั้งที่สองรู้เกี่ยวกับการปฏิบัติการครั้งสำคัญของกองทัพอากาศเยอรมัน แต่มีอีกระยะหนึ่ง คือ กองทัพเรือ ซึ่งกองทัพเรืออังกฤษ กองทัพเรืออิตาลี และกองทัพลุฟต์วัฟเฟ่ปะทะกัน และจะกล่าวถึงในวันนี้
มีที่สำหรับทุกสิ่งหรือไม่? ละคร วีรกรรม และความสามารถในการบีบคั้นสถานการณ์สูงสุด
ในความเป็นจริง แม้จะมีการสูญเสียค่อนข้างมาก ปฏิบัติการของ Cretan เป็นสิ่งที่ลูกเรือชาวอังกฤษสามารถภาคภูมิใจได้อย่างถูกต้อง ภายใต้เงื่อนไขเหล่านั้น กองเรือกลายเป็นป้อมปราการแห่งการป้องกันสุดท้าย ยิ่งกว่านั้น ความหวังสุดท้ายของกองกำลังภาคพื้นดิน
ดังนั้น ปี 1941 ฤดูใบไม้ผลิ เกาะครีต
มีทหารอังกฤษประมาณ 30,000 นายอพยพออกจากกรีซบนเกาะ นั่นคือไม่อยู่ในสภาพที่ดีที่สุดในแง่ของขวัญกำลังใจหากไม่มีอาวุธหนักประสบปัญหาเกี่ยวกับอุปกรณ์และอุปกรณ์
นอกจากนี้ ในทางภูมิศาสตร์ ครีตยังตั้งอยู่ใกล้กับกรีซมาก ซึ่งเยอรมนีถูกยึดครองไปแล้ว "Stukas" บินครึ่งชั่วโมงไม่มาก นอกจากนี้ อิตาลียังไม่ไกลจากกองทัพเรือและการบินอีกด้วย
โดยทั่วไป ภัยคุกคามต่อกองเรืออังกฤษนั้นมีอยู่จริงและจับต้องได้ โดยเฉพาะกองทัพ Luftwaffe ซึ่งมีเครื่องบินทิ้งระเบิด 228 ลำใกล้เกาะครีต เครื่องบินทิ้งระเบิดดำน้ำ 205 Ju.87 ลำ เครื่องบินรบ Me 110 ลำ 114 ลำ และเครื่องบินขับไล่ Bf 109 ลำ 119 ลำ พร้อมลูกเสือกว่า 50 ชนิด
เมื่อเทียบกับทั้งหมดนี้ อังกฤษมีเครื่องบินขับไล่เฮอริเคน 6 (หกลำ) เครื่องบินทะเล 6 ลำบนเรือ และเครื่องบินประเภทต่างๆ 17 ลำ (ล้าสมัยอย่างตรงไปตรงมา) ในเกาะครีตเอง
เมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม เยอรมันบุกเกาะครีตเริ่มต้นขึ้น ด้วยเหตุนี้ ยานพาหนะขนส่งมากกว่า 500 Ju.52 และเครื่องร่อนลงจอดเกือบร้อยลำก็มีส่วนเกี่ยวข้องด้วย พลร่มประมาณสามพันคนถูกลงจอดบนเกาะในระหว่างวัน
การจู่โจมสะเทินน้ำสะเทินบกไม่ปรากฏขึ้นแม้ว่าเรือของกองเรืออังกฤษกำลังรออยู่ ในตอนกลางคืน พวกเขายึดตำแหน่งทางเหนือของเกาะและลาดตระเวนที่นั่น ในระหว่างวัน กลัวการโจมตีจากกองทัพบก พวกเขาจึงไปทางใต้ แต่ถ้าภูเขาไม่ไปโมฮัมเหม็ด … โดยทั่วไปแล้วชาวเยอรมันตัดสินใจว่าถึงเวลาที่จะทำให้ชีวิตของกะลาสีชาวอังกฤษซับซ้อนขึ้น และพร้อมกันกับการลงจอดของการโจมตีทางอากาศ พวกเขาก็เริ่มจับเรือและโจมตีพวกมัน
ดังนั้นในระหว่างวันที่ 20 พฤษภาคม เรือพิฆาต Juno ถูกระเบิดจม และในวันที่ 21 พฤษภาคม Ju.87 ได้โจมตีเรือลาดตระเวน Ajax ด้วยระเบิด เรือลาดตระเวนได้รับความเสียหายแต่ยังคงให้บริการอยู่
คืนถัดมา ทุกอย่างก็เกิดขึ้นอีกครั้ง เรืออังกฤษออกไปสกัดกองกำลังสะเทินน้ำสะเทินบกของเยอรมันอีกครั้ง หน่วยข่าวกรองอังกฤษในกรีซรายงานว่าชาวเยอรมันกำลังโหลดเรือและวางแผนที่จะออกทะเล
กองกำลังสองแห่งถูกสร้างขึ้นเพื่อสกัดกั้นขบวนรถ พลเรือตรี Glennie นำเรือลาดตระเวน Dido, Orion และ Ajax รวมทั้งเรือพิฆาตสี่ลำ พลเรือตรีคิง บัญชาการกองเรือลาดตระเวน Naiad, Perth, Calcutta, Karlisle และเรือพิฆาตสามลำ
พลเรือตรี Glennie โชคดีพอที่จะเป็นคนแรกที่พบศัตรู ห่างจากเกาะครีตเพียง 18 ไมล์ เรือของเขาสะดุดกับขบวนเรือพิฆาตอิตาลีและเรือเดินทะเลกรีก 25 ลำ ขบวนบรรทุกทหารเยอรมันเกือบ 2,000 นาย การสังหารหมู่เริ่มขึ้นซึ่งตามที่คาดไว้จบลงด้วยการทำลายขบวนรถทั้งหมด เรืออังกฤษยิงบนเรือของขบวนรถเป็นเวลาสี่ชั่วโมง เมื่อใช้กระสุนจนหมด Glennie สั่งให้ถอยทัพไปทางใต้ โดยเกรงว่าเครื่องบินของเยอรมันจะปรากฏตัวในยามรุ่งสาง
พระราชาในตอนกลางคืนไม่พบศัตรู ในเวลารุ่งสาง เมื่อตระหนักถึงอันตรายจากตำแหน่งของเขา คิงยังคงได้รับคำสั่งให้ปฏิบัติตามเส้นทางไปทางตะวันออกเฉียงเหนือเพื่อตรวจจับขบวนรถศัตรูและเมื่อเวลาประมาณ 10.00 น. เรดาร์ของเรือของเขาเห็นขบวนเรือเดินทะเลจำนวน 35 ลำที่คุ้มกันโดยเรือพิฆาตอิตาลี ฝูงบินของกษัตริย์ไปสกัดกั้น
ความพ่ายแพ้ของขบวนรถเป็นเรื่องของเวลา แต่อนิจจา เครื่องบินเยอรมันปรากฏตัวขึ้น การสังหารที่ไม่ได้รับโทษ เช่น Glennie ไม่ได้ผล เรือพิฆาตอิตาลีซ่อนตัวอยู่หลังม่านควันและเพิ่งหนีกลับบ้าน และเรือใบก็เริ่มกระจัดกระจายอย่างโกลาหล
คิงต้องเผชิญกับทางเลือกที่ยากลำบาก - เพื่อไล่ล่าไคค์ตัวเล็ก ๆ ภายในจัตุรัสขนาดใหญ่ ถูกโจมตีจากอากาศอย่างต่อเนื่อง หรือเพื่อแยกการติดต่อและย้ายออกไป
ทางเลือกสำหรับอังกฤษถูกสร้างขึ้นโดยชาวเยอรมัน ประการแรกหนึ่งในเรือพิฆาตได้รับระเบิดแล้วเรือลาดตระเวน "Naiad" ก็ตกอยู่ภายใต้การแจกจ่าย คิงตัดสินใจลงใต้และพบกับพื้นที่ของเกลนนี่และกองพลเรือตรีโรลิงส์ที่กำลังใกล้เข้ามา (เรือประจัญบาน Worsyth และ Valiant) เมื่อพบกันแล้ว พลเรือเอกอังกฤษจึงตัดสินใจย้ายไปทางเหนืออีกครั้งเพื่อค้นหาขบวนรถลงจอด ไม่มีใครยกเลิกคำสั่งซื้อ
นี่เป็นความผิดพลาดครั้งใหญ่ เมื่อพบฝูงบิน ทหารจากกองทัพบกก็พูดว่า "ว้าว!" และยกทุกสิ่งที่อยู่ในมือขึ้นไปในอากาศ
เมื่อพิจารณาว่าเรือของ King ได้ทำให้ห้องใต้ดินของกระสุนต่อต้านอากาศยานว่างเปล่าไปเกือบหมดแล้ว แทบไม่มีความรู้สึกอะไรจากพวกเขาเลย ที่เหลือต้องหลบให้ดีที่สุด
เรือพิฆาต "เกรย์ฮาวด์" 13.51. ระเบิดสองลูกจากเครื่องบินทิ้งระเบิดดำน้ำเพียงแค่ฉีกมันออกเป็นชิ้นๆ และเรือก็จมลง เรือพิฆาตสองลำ "กันดาฮาร์" และ "คิงสตัน" รวมทั้งเรือลาดตระเวนสองลำ "กลอสเตอร์" และ "ฟิจิ" ซึ่งกระสุนปืนต่อต้านอากาศยานเกือบหมด ถูกส่งไปช่วยเหลือ มันเป็นความเขลาครั้งที่สองในการสร้างเรือที่ไม่มีอาวุธเป็นเป้าหมายที่คุ้มค่า
เรือลาดตระเวน "กลอสเตอร์" 15.30 น. ระเบิดเจ็ดลูกใน 15 นาทีและเรือลาดตระเวนตกลงบนเรือไปที่ด้านล่าง
เรือประจัญบาน "บูชา" 16.13. ระเบิดหนึ่งลูกในบริเวณท่อที่สองเกราะทน
เรือประจัญบานวาเลียน 16.45. ระเบิดสองลูกที่ท้ายเรือ แต่เรือประจัญบานนั้นแข็งแกร่ง
เรือลาดตระเวน "ฟิจิ" 18.44. อย่างแรก ระเบิดของเครื่องบินทิ้งระเบิดดำน้ำระเบิดใต้ก้น "ดำน้ำ" ใต้เรือ จากนั้นระเบิดอีกสามลูกทำให้เกิดการระเบิดในห้องหม้อไอน้ำ เวลา 20.15 น. เรือลาดตระเวนจมลง
กษัตริย์สั่งให้ถอนตัว กระสุนสำหรับปืนต่อต้านอากาศยานถูกใช้จนหมด และตามเวลา เยอรมันจะหยุดแค่ตอนกลางคืนเท่านั้น แต่ภายใต้ความมืดมิด กองเรืออังกฤษที่ถูกโจมตีได้หลบหนีลงใต้
ในตอนเช้าของวันรุ่งขึ้น กองทัพยังคงเติมเต็มบัญชีการต่อสู้ของพวกเขาโดยการจมเรือพิฆาตแคชเมียร์และเคลลี่
เป็นผลให้ในสามวันของการจู่โจม เยอรมันสามารถบรรลุผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมได้ง่ายๆ: เรือลาดตระเวน 2 คันและเรือพิฆาต 4 ลำถูกจม เรือประจัญบาน 1 ลำ เรือลาดตระเวน 2 ลำและเรือพิฆาต 4 ลำได้รับความเสียหายตามระดับความรุนแรงที่แตกต่างกัน
สถานการณ์รอบเกาะครีตยังคงตึงเครียดมาก กองบัญชาการของอังกฤษตัดสินใจโจมตีสนามบินในสการ์ปันโต ซึ่งฝ่ายเยอรมันได้ทำการก่อกวนเป็นหลัก ชาวอังกฤษทั้งหมดมีอยู่คือเรือบรรทุกเครื่องบินฟอร์มินเดเบิล เครื่องบิน 36 ลำ
กองเรือที่ไม่ได้รับความเสียหายจากเครื่องบินเยอรมันถูกสร้างขึ้นเพื่อป้องกันฟอร์มินเดบลา เรือประจัญบาน Queen Elizabeth, Barham และเรือพิฆาต 8 ลำ
เมื่อวันที่ 25 พฤษภาคม เรือทั้งสองลำเข้าใกล้ระยะทางที่กำหนดและเครื่องบินก็พุ่งเข้าชน โดยทั่วไปการจู่โจมอาจเรียกได้ว่าประสบความสำเร็จ แต่ … แต่ชาวเยอรมันตอบโต้อย่างรวดเร็วและที่สำคัญที่สุดคือมีประสิทธิภาพ Formindeble ถูกโจมตีด้วยระเบิด 2 ลูก ซึ่งสร้างความเสียหายอย่างหนักต่อเรือบรรทุกเครื่องบิน ฟอร์มินเดเบิลออกจากงานและเข้ารับการซ่อมแซม โดยปล่อยให้กลุ่มเรือเมดิเตอร์เรเนียนของอังกฤษไม่มีเครื่องบิน
และในครีต สิ่งต่างๆ ก็เลวร้ายลง พลร่มชาวเยอรมันยึดสนามบินไม่สามารถทำให้พวกมันกระเด็นออกไปทันทีและคำสั่งของเยอรมันก็สามารถจัดสะพานทางอากาศจริงจากกรีซไปยังเกาะครีตได้ และเมื่อวันที่ 26 พฤษภาคม กองบัญชาการอังกฤษตัดสินใจอพยพทหารออกจากเกาะ
มันยากมากที่จะทำ มีเรือเหลืออยู่ไม่กี่ลำ อันที่จริง เรือลาดตระเวน 5 คันและเรือพิฆาต 4 ลำทำงานอย่างเต็มที่ ส่วนที่เหลือของเรือต้องซ่อมแซมนานหลายสัปดาห์ถึงหลายเดือน
แต่จำเป็นต้องนำทหารและเจ้าหน้าที่ 22,000 นายออกจากเกาะหรือปล่อยให้พวกเขาอยู่ที่นั่นประณามพวกเขาให้ยอมจำนน
เราสามารถพูดคุยเกี่ยวกับประเพณีของราชนาวีได้ไม่รู้จบ และบางส่วนก็ถูกโยนลงทะเลอย่างแท้จริงในช่วงสงครามนั้น แต่ … แต่ในสถานการณ์นี้ เรือซึ่งถูกชาวเยอรมันทุบตีไปแล้วและการสู้รบสองเดือน ไปที่เกาะครีต. ประกันตัวทหารของคุณ
แผนกำหนดตารางเวลาต่อไปนี้: เรือจะมาถึงเกาะครีตภายในเวลา 23:00 น. จัดสรรเวลา 4 ชั่วโมงสำหรับการขนถ่ายและขนถ่ายและไม่เกินหนึ่งนาทีจากนั้นเรือจะต้องไปที่อียิปต์ไปยังอเล็กซานเดรีย และรุ่งอรุณควรจะพบกับพวกเขานอกขอบเขตการบินของเยอรมันแล้ว
ในคืนวันที่ 29 พฤษภาคม เรือพิฆาต 4 ลำแรกมาถึงเกาะครีต หลังจากส่งเครื่องกระสุนปืนและอาหารให้กับผู้ที่ยังอยู่ในแนวรับ พวกเขานำคน 700 คนและออกเดินทางกลับในยามรุ่งสาง อย่างไรก็ตาม เครื่องบินทิ้งระเบิดเยอรมันตามทันเรือและเรือพิฆาตต้องต่อสู้กลับ อย่างไรก็ตาม ฝ่ายเยอรมันพลาดพลั้งและเรือพิฆาตก็เข้าไปในท่าเรืออเล็กซานเดรียโดยไม่สูญเสีย
คืนถัดมา หน่วยที่อยู่ภายใต้คำสั่งของพลเรือตรีโรลลิงส์ได้ออกจากเมืองอเล็กซานเดรีย เรือลาดตระเวน 3 ลำ และเรือพิฆาต 6 ลำ
ลูกเรือต้องเผชิญกับงานที่ยากลำบาก: พวกเขาต้องไปเกือบทั่วทั้งเกาะครีต และอพยพทหารและเจ้าหน้าที่เกือบสี่พันคนจากภูมิภาคเฮราคลิออน ถูกตัดขาดจากพวกเขาเอง และนำออกมาอย่างเป็นกันเองในคราวเดียว
เรือมาถึงเกาะครีตก่อนเวลาประมาณ 17:00 น. ของวันที่ 30 พฤษภาคม โดยธรรมชาติแล้ว กองทัพบก "ทักทาย" การปลดประจำการของเรือ เรือลาดตระเวน "Ajax" และเรือพิฆาต "Imperial" ได้รับความเสียหายจากระเบิดที่ระเบิดใกล้ด้านข้าง และเรือลาดตระเวนถูกบังคับให้ถอนกำลังไปที่ฐาน
อิมพีเรียลยังคงเดินทางต่อไป เวลา 23.30 น. เรือเข้าสู่ท่าเรือ Heraklion เวลา 3.20 น. ฝูงบินกลับมา แท้จริงแล้วครึ่งชั่วโมงต่อมาพวงมาลัยก็ติดอยู่กับอิมพีเรียลอย่างแน่นหนา เรือพิฆาตอย่างปาฏิหาริย์ไม่ได้ชนเข้ากับเรือลาดตระเวน "Dido" ในการหมุนเวียน ไม่มีเวลาสำหรับการซ่อมแซม และพลเรือเอกโรลลิงส์ส่งคำสั่งไปยังเรือพิฆาต Hotspur เพื่อกำจัดคนเหล่านั้นและกำจัดจักรวรรดิที่เสียหาย
เป็นผลให้เรือล่าช้าไปเกือบชั่วโมงครึ่ง และในเวลารุ่งสาง บริเวณดังกล่าวยังคงอยู่ในภูมิภาคครีต กองทัพบกเริ่มปฏิบัติการเวลา 6.00 น. และการจู่โจมดำเนินต่อไป 9 ชั่วโมง กองทัพบกทำได้ดีมาก
6.25. ระเบิดกระทบเรือพิฆาต Hereward เรือลดความเร็วลงอย่างรวดเร็วและหันไปทางเกาะครีต ซึ่งอยู่ห่างออกไป 5 ไมล์ อย่างไรก็ตาม เรือพิฆาตไม่ถึงเกาะครีต ในตอนเย็น เรืออิตาลียกส่วนหนึ่งของลูกเรือและนักสู้ขึ้นจากน้ำ เรือหายไป
6.45. ระเบิดกระทบเรือพิฆาต Dekoy เพราะเขาจำเป็นต้องลดความเร็วของการปลดเป็น 25 นอต
7.08. ระเบิดสร้างความเสียหายให้กับยานเกราะของนายพราน ความเร็วหน่วยลดลงเหลือ 21 นอต เรือลาดตระเวนได้รับระเบิดอีกลูกในบริเวณหอประชุม ผู้บัญชาการเรือเบ็คเสียชีวิต ผู้บัญชาการหน่วยโรลลิงส์ได้รับบาดเจ็บ
8.15. ระเบิดทำลายป้อมปืนหลักที่สองของเรือลาดตระเวน Dido
9.00. ระเบิดทำลายป้อมปืนหัวเรือของหมู่ปืนหลักบนเรือลาดตระเวน Orion
10.45. อีกครั้ง Orion ถูกโจมตี ระเบิดเจาะสะพานและระเบิดในห้องของลูกเรือที่ผู้อพยพอยู่ การระเบิดทำให้มีผู้เสียชีวิต 260 คนและบาดเจ็บ 280 คน จาก 1100 นำขึ้นเครื่อง นั่นคือทุกวินาที
จากนั้นกองทัพบกก็สงบลงบ้าง จนถึงเวลา 15:00 น. มีการจู่โจมอีกหลายครั้ง แต่ไม่ได้ผลลัพธ์ใดๆ เมื่อเวลาประมาณ 20.00 น. เรือที่ถูกทำลายก็เข้าสู่ท่าเรืออเล็กซานเดรีย
ในตอนเย็นของวันที่ 28 พฤษภาคม กองพลเรือตรีกษัตริย์ออกจากเมืองอเล็กซานเดรียไปยังสฟาเกีย หมู่รวมเรือลาดตระเวน Phoebus, Perth, Calcutta, Coventry, เรือพิฆาต Jervis, Janus, Hasty และการขนส่งกองทหาร Glendzhill และเรือพิฆาตคุ้มกันสามคนที่ไม่ควรเข้าร่วมในการอพยพ ได้แก่ สจวร์ต เสือจากัวร์ และผู้พิทักษ์
การปลดทหารออกไป 6,000 นายโดยไม่มีการสูญเสีย เรือลำเดียวที่ชาวเยอรมันสามารถโจมตีด้วยระเบิดได้คือเรือลาดตระเวนเพิร์ธ แต่ลูกเรือลากเขาไปที่ฐานด้วยตัวเอง
เมื่อวันที่ 1 มิถุนายน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการปลดพลเรือเอกคิง ก่อนถึงอเล็กซานเดรียประมาณ 85 ไมล์ เรือลาดตระเวน "กัลกัตตา" ถูกสังหารโดยระเบิดเยอรมัน
โดยรวมแล้วกองเรืออังกฤษสามารถนำทหารอังกฤษ ออสเตรเลียและนิวซีแลนด์จำนวน 16,500 นายไปยังอียิปต์
กองเรือจ่ายราคาสูงมากสำหรับการอพยพออกจากเกาะครีต
ถูกจม:
- เรือลาดตระเวน "กลอสเตอร์", "ฟิจิ", "โกลกาตา";
- เรือพิฆาต Juno, Greyhound, Kashmir, Kelly, Hereuard และ Imperial;
- การขนส่ง 10 ลำและเรือช่วย 10 ลำ
ความเสียหายที่ใช้เวลาแก้ไขหนึ่งถึงสี่เดือน:
- เรือประจัญบาน "Worspight" และ "Barham";
- เรือบรรทุกเครื่องบิน "Formidebl";
- เรือลาดตระเวน Dido, Calvin และ Nubian
ความเสียหายที่ใช้เวลาแก้ไข 4-6 สัปดาห์:
- เรือลาดตระเวน "เพิร์ท", "Naiad", "Karlisl";
- เรือพิฆาต Napier, Kipling และ Dekoy
การสูญเสียของลูกเรือมีจำนวนมากกว่า 2 พันนายและกะลาสี
ความสูญเสียเปรียบได้กับการต่อสู้ของฝูงบินใหญ่ อันเป็นผลมาจากการปฏิบัติการ กองเรือเมดิเตอร์เรเนียนอังกฤษสูญเสียความสามารถในการต่อสู้ไประยะหนึ่ง ค่าใช้จ่ายในการออมทหาร
นายพลเวเวลล์ ผู้สั่งการกองทัพในเกาะครีต ได้ส่งภาพรังสีให้พลเรือเอก คันนิงแฮม ดังนี้:
ค่าใช้จ่ายในการออมทหารและเจ้าหน้าที่ตามกองเรือ ราคาที่จ่ายโดยชีวิตของเจ้าหน้าที่และลูกเรือ
ตอนนี้คุณสามารถถามได้: ใช่ ลูกเรือชาวอังกฤษนั้นยอดเยี่ยม แต่ทำไม? ทำไมเราถึงพูดถึงพวกเขา?
หนึ่งปีต่อมา ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2485 หนึ่งในหน้าที่น่าอับอายในประวัติศาสตร์ของกองเรือโซเวียตสิ้นสุดลง เซวาสโทพอลล้มลง และทหารของเราจำนวน 80,000 นายถูกทอดทิ้งบนคาบสมุทรเชอร์โซเนซอส และพวกเขาก็ถูกจับ
และถ้า Gordey Ivanovich Levchenko และ Philip Sergeevich Oktyabrsky ในเวลานั้นทำอย่างน้อยสักเล็กน้อยในภาพลักษณ์และความคล้ายคลึงของ Andrew Cunningham?
